【ダイハツ】キャストPart20【CAST】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>451
オメ!
/  ̄ \
° \ ◯ 。 | |
\ 、_ ノ \ \ _ /
。\ \ ∧∧ 。
\_ノ \ ⊂(・ω・)⊃ ◯
◯ \ \ ? ゜
。 \ \ ゜。 ◯ °
? ハスラー四駆は以外と雪道弱いらしい
ソースは友人だが
俺のアクティバターボ四駆乗せたら感激してた 後方からのうなり音が日に日に大きくなってきてオラ、ワクワクすっぞ
前乗ってたタントはノントラブルで良かったなぁ >>441
意味わかんねーレスすんな池沼
何が老人だクソが 最新年式のキャストって、フロントグリルにセンサーついてないの?
新しいアクティバとか無いよね。 無いよりまし
というよりは無くてもいい
というレベル 東京の大雪で大活躍されたキャスティバさんはいらっしゃいますか? >>466
それではどのように大活躍したか400字詰め原稿用紙10枚以内で簡潔に述べなさい >>465
東京民は講習受けないで免許取得出来るの? >>462
え?
ジム兄みたくスタックしたトラックを
牽引で助けたとかそういうのは無理だぞ? ありゃトラックみてーなもんだべ
キャストは高級軽だから別物だわ 俺?信者じゃないよ?w
活躍したかって言うから救助とかできねーよって言っただけ。 クルマを引っ張るだけが救助じゃねえ
もう少しよく考えてもの言え脳足りん 車初心者だけど外でCAST見て欲しくなった
なんか高級感があっていかにも軽て感じがしなかった スタイルかスポーツを買おうと思いますがアドバイスを聞かせてください。
どちらのグレードにしてもターボで四駆にしようと思うのですが、
スポーツは2WDだけ足回り違うみたいですが、
そうすると違いって事実上内装だけですかね? アクティバで山に行ってきた
パワーがあってグイグイ登れて下りはガッチリスピード抑えられるし
色もいいし
ええな! 静音がもうちょっと良ければ買った
NーBOX乗ると差が・・・ わいのアクティバ ノンターボ2駆バカにすんなよ?
燃費重視だからいいもーん 4WDアクティバなんだが凍った登り斜面でタイヤのサポート自動発動して感動したんだが
賢い子じゃわ、よしよし 色々オプション付けまくってたら200万超えちゃった
最近の軽は高いわ… キャスポ210越えました
安いから買ったのではありません
コンパクトなのが欲しかったのです >>484
俺もオプションつけたら190万だった
最近は安全機能いろいろついてるから高いのかな >>454
やっぱりタントベースのムーヴキャンバスのが丈夫なのでしょうか? 何でも良いわけではありません
出て行ってくださいませ スマートスタートもシートヒーターも
軽だからバックモニターも、むしろスマアシ全て要らないから安くして欲しかったな 俺が去年4月に買ったアクティバはシートヒータとバックモニタは
オプションだったと思うんだが今はデフォになってるのか? >>492
値引きなしでそれくらい
2駆アクティバターボ
オプションはカーナビドライブレコーダーぐらい キャスポ四駆買おうとして見積り取ったら乗り出し190で頭抱えた(オプションはウォーム・コンフォートパックのみ) シートヒーターなんて数分我慢すれば不要だろ。
わざわざ金注ぎ込んでオプション付けてる人は冷たい便座すら我慢できない人なの? 毎日朝乗るとストレス結構たまるぞ
オプションつける価値ある 嫁によると、もうシートヒーターない車には乗りたくないらしい えっ!?
シートヒーターは必要だよ
すぐにあったかくなるとお尻が幸せだもん シートヒータつけると足元が寒くて結局暖房かけてしまう。でも窓開けながら走るのは心地いい 11月くらいに注文した時は「へーすごい機能ですねー」言いつつ
要らねーって思ってたけど今は無いと死ぬ どちらかと言えばシールドディアイザー目当てのウォームパック購入で
シートヒーターほとんど考慮してなかったけど、使ってみて
付いててよかったと心底思う うちの嫁もシートヒーターあって最高だって言ってるわ
男より女の方が冷えに弱いのかね >>479
もうちょっと静粛性アップしたマイナーチェンジ出してほしい N-BOXとキャストじゃ明らかにキャストの方が静音性高いでしょ キャスポはシートヒーター標準装備なので初めて体験したが最高 シートヒーターは暑くなりすぎる→冷えるの繰り返しで制御甘いなって感じ せめて段階選ばせーや
あとちょっと氷点下になったら助手席のワイパー凍りついて使いモンにならんならデアイサー標準にせーや そんなこと言うから軽自動車が200万円オーバーになるんだよ この冬アクティバ大活躍
車高とタイヤのデカさナイス
軽では別格のひとつですな キャストスポーツとスペーシアカスタム買うとしたらどっちがいいと思います?
値段は同じ200万だとして 独身ならスペーシア買う理由ないだろ
先代よりは所帯染みてる感じが薄くなってるからウェイクの代わりにもなるけど、一人で乗るならあのスペースと車重は無駄 お二人共どうもありがとうございます
独身でございます 俺はセカンドにキャスポ買ったが最近はキャスポばかり乗ってるぜ
小さいが良くできていてほんといいクルマだわ アクティバにもブライトシルバーメタリック欲しいな
今はディープブルークリスタルマイカのモノトーンだけど 今日キャスポ契約してきた。
納車は10日ほどかかるみたいだが、楽しみだぜ >>518
ムーヴキャンバスが第一志望だったんだけど
タイヤ小さいからキャストにしたよ〜
確かに別格感ある 性能面ではオフロードに強いアクティバなんだけど
デザインならスポーツが好き。
困った困った。 アクティバってオフロード強いの?
最低地上高が1pか2pか上がってオフロードっぽいデザインにしてるだけじゃないの? 停止後アイストとブリッピング付きパドルシフトをアクティバに特別装備で出してくれればそれでいいわ
キャスポで4WD選ぶのがあまりにもアホらしい キャストって、リアキャンバー凄くない?
何度つけてるんだろう。 納車早いな
マイチェンに当たって3ヶ月位待たされたわ >>532
どこまでをオフロードって認識にもよる。
沢昇りとか深いクレバス越えは無理。
未舗装林道(通行止めになってない程度の)なら楽勝。
剣山スーパー林道と御荷鉾スーパー林道は余裕だった。 雪国だから3種のなかでは迷わずアクティバにしたよ
その数センチが冬の酷い段差ありの道の時や、雪のかたまりがあっても腹こするリスクが減る
赤は茶色がかったのがじじくさいイメージだったけど、展示車よりも走ってる車を見るとあれもナカナカいいね キャスポの黒が赤のラインが際立っていいんだよ
インテリアとも赤黒で合うし >>539
今日ガタガタの雪道運転したけど、轍に落ち込んで運転しづらいね、経は 完全新車ではなくて、中古や未使用車ってやつならなら10日くらいだよ 今更だが
アクティバのグリーンが無くなったのが地味にショック ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています