【爽快】!!カプチーノ!! part83 【軽快】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
なんだこいつ?
ドリキンドリキンってベスモでドリキンが筑波タイムアタックしてるのもわざと遅く走ってるのかよ
もちろん雨の時もあるし
あれ全部意味ねーw >>914
そりゃそうだね。
しかしドライよりも最高速が伸びたり、トータルタイムが良い記録が出る事は無いよね。
ノーマルタービンにSタイヤの車両?で最終コーナーを140で駆け抜ける。最高速は165をマークとか、具体的な数値が与えられた車両情報からは到達できそうに無い。だから誰も納得しない。 >>923
我が家のラスボスの所有物なんですよw
子供が出来てからは専ら俺の車に乗っるけど
車検見積もり時に代替え勧められたらしいけど、その車が私の車より遅いなら嫌だとかほざいたらしいw
意外と車の趣向は気が合うからそこは有り難い >>907
想像だけど、
カプチでは再現なかなかできない動きだと思う。
そもそもそこまで加速できないし、もっと速くないとすぐグリップするし。
ハンドルでの修正がコントローラブルに見えるなあ。
4速(カプチなら5速?)進入になれば慣性が勝ってこんな動きになるのかな。
まだまだ怖くてむりだわ。 早くドライの時のタイムとウェットのタイム晒せよ。妄想じゃなくて サーキット行ったことないから分からんのだけど、タイムって何か機械取り付けたら測ってもらえるの? タービン交換車と思われるカプですら4速156km/hまでしか出てない。それで9秒台。
13分〜がベストラップ。
https://youtu.be/hlEdZWBFn4o
up主の方いらしたらすみませんm(_ _)m参考になるものありがとうございました。 ウェットで160キロ侵入、140キロフルカウンター笑えるね。タイムは一分フラットとか言い出すんじゃない? >>918
自分も今まさにタイベル交換やってますwお互い頑張りましょうね(^o^) >>928
ラパンSS 5MT乗りのうちの嫁くらい変わってるなw ある意味平和だねぇ
それより村主章枝の顔変わったねぇ >>932
機械を借りるか自前で用意すれば取れるよ。
>>933
もう8秒切ってるよ。ボアアップ無しナンバーつきでこの人より速い人を見たことない。 ドリフトが禁止されてるレースを訊いたんだけど答えてもらえなかった
具体例が無いのかな?
「○○で開催される××レースのレギュレーションで禁止されている」みたいなズバリの回答を期待したんだけどなぁ
あと故意のドリフトは禁止だけどオーバースピードの修正はおとがめ無しって、それどうやって判定するんだ?
レフェリーにドライバーの心が読めるエスパーでも配置すんの? >>933
カプチで9秒すごいなあ。
10年前HCR32で9秒だったよ。
あのときチョロチョロしてると思った車たちの動きなんだろうな。 >>939
パッと調べたけどホームページとかには書いてあるの見つからなかった。
ただ、マナー・常識としてサーキットは基本的に故意のドリフト走行禁止だけどね。走ってる人ならみんな当たり前のことだと思うけど…。
コース近くの立て看板とかに書いてあったように思う。
ドリフト専用コースやジムカーナは例外ね そもそも、レースではなくコース単位で禁止ね
少なくともオートポリスとHSR九州の本コースは禁止だった。 連投すいません、あと全部のコーナーとは言わないけど旗振りの人が見張ってるからね
普通のスポーツ走行枠でも居る。
白煙吹いていたり、オイル漏れてり、スポーツマンシップに反する悪質な運転してるとすぐにピットインの指示でるよ。最悪は再出走禁止にもなるからね。
>>939サーキット走ったことないでしょ? アクション掛けたりフルカウンター当てっぱなしの故意にパフォーマンス見せるドリフトが禁止ってことたろ
結構多いのが騒音問題であと路面荒らすのと遅くて他車に迷惑とか
速くて迷惑はないわw
レースも厳密に言っちゃえば大きな修正舵当たらない僅かなドリフトしっぱなし
ただ舗装路高速コーナーで進入からフルカウンターベタ踏みが最速なんて聞いたことねーよ
その走り方が速いのに禁止されてたらタイムを競うモータースポーツ全否定w D1GPで、参加者内でその日一番のタイムだったエボを土屋さんが借りて、3周でタイム更新してた。
それはそれで土屋さんがすごいとは思ったんだけど、
その走り方が、一周ずーーーーっと軽くスキール音出っぱなしだったんだよね。
ああ、はじめての車であんな走り方できるんだ…
って、それを気にグリップよりドリフトで自分が楽しきゃ良いや。って変わった。 >>932
自前で購入しても良いけれど計測器(トランスポンダー)を借りられるよ。貸し切りの走行会なら大抵走行料金に含まれている。
サーキット側で計測して、大抵走行後紙で貰える。
走行中や紙になる前は、電光掲示板やピット等のモニターに表示されているから、それを見る。コーナー間なんかも測定してくれる所もあるよ。 >>925
何も分かっちゃいない
そんな表向きの場での笑顔の話じゃない
メディアに載らない見えない部分での気配りや心遣い
そういう面での話をしているんだよ
それをAKB(笑)
人って、馬鹿もいるけど
脳とは別に心で感じる部分があるから、そこまで馬鹿じゃないんだよ
カメラの前のニコニコだけで、人は付いて来ない
審査区間を終えて、静かに戻ってくればいいのに
良いドリフト出来てテンション上がった風間が観客のメルセデスに突っ込んだりした時もそう
最初D1の審査基準に馴染めなかった良くも悪くも自分の世界を持つ古口へもそう
なんだかんだ、いつも見守ってる
自分がDaiに救われた恩を忘れず、後輩たちへその気持ちを向ける優しさだよ >>927
一概に言えないかな
車両の仕様とトレッド幅やコンパウンド、足回り、路面状態によっても変わるよ
グリップするというのは、抵抗にもなるんだ
コーナーの為の食い付くタイヤも
ストレートでは余計なグリップは、抵抗になる場合があるからね
雨でもストレートで滑らせない、ハイドロプレーニング現象を起こさないなら
ドライに比べてデメリットばかりじゃないよ
さらにドリフトでのタイヤが抱えた熱によるタレを防ぎ、適度に冷やしてくれる面もある
トレッドの溝やパターンの縁に出来るタイヤのゴムのダマも減る
すぐに真っ赤になるブレーキローターもインタークーラーもラジエターも冷える
ダンロップ下なんかは、恐ろしい状態だったしドライより大幅にタイムは落ちたね
でも最終コーナーに関しては、区間計測してないけど
ビックリするほど速く曲がれ、速く5速に入り脱出できたよ >>928
おぉ…ラスボス様のカプチーノだったとはw
でも、それって最高のお嫁さんだね!
やっぱりカプチーノ楽しいwと感じられるように
一緒に楽しめたら、他の家庭より今後も残せるかも >>933
ドライのグリップだし、全然踏めてないじゃん
脱出速度、立ち上がり重視のラインでもない
ブレーキも踏みが甘いし慣熟走行だったか、本気出してないんじゃないかな
全く違う条件で比較しても意味は無いよw >>939
答えてるのも分からないぐらい、まだ初心者さんなんだね
レフリーには、ごめん笑っちゃったw
他の車と抜いたり、抜かれたりする一緒に複数台で走るのをレース行為と定めています
つまり、単独走行のタイムアタック、ジムカーナ、ラリー、ヒルクライム競技など
Bライで参加できる物はレースではありません
A級ライセンスからレース行為の可能な競技に参加できます
上記以外は、全てレースです(最近新設されたドリフト競技は別物)
そして、全てのレースに当てはまるのが国際モータースポーツ競技規則です
国際化の進む中、もう国内と海外のレースで分けていません
改定は毎年ありますが、基本は変わりません
他の車のドライバーが危険だと思うもの
(国際モータースポーツ競技規則附則L項2条e)
抜きにくいと主張されるからドリフト走行は速いコーナーがあっても使えないのです
(国際モータースポーツ競技規則附則L項2条b)
第2条『追い越し、車両のコントロールと走路の範囲』PDF 113/348〜114/348ページ
http://jaf-sports.jp/assets/img/regulation/rules1-2.pdf 走行中止になりそうなヘビーレインでドライより速く走れるコーナーと条件ってなんだよw
プロに直接質問してみたいものだ >>939
オーバースピードやオイルに乗っての不意なスリップと
その修正ステアなどへの罰則は大きな事故でも起こさない限りないよ
一般道より速く走るのだから、アクシデントやトラブル発生は当たり前
モータースポーツは危険と隣り合わせだからこそ、安全第一
事故防止の為の咄嗟の判断を禁じる意味が無いからね >>944
ヘビーレインだと高いμのサーキットの路面、舗装さえ
ダートやグラベルのように化けるからね
筑波の最終コーナーは懐が深いから出来た感じ
クリップ付いてからカウンター量を減らして行き
前に進む力を無駄なく使って加速へ移行
最後はカウンター0で早目に立ち上がってるから
最後までフルカウンターじゃないよ >>951
自分の動画を上げてないやつがネットで吠えとるw
VHSだか何だかんだ知らないけどデジタル化してupしてやるからゴミしか入ってない倉庫を探してこいよ >>956
観たいの分かるけど
俺もあったら観せたいけど!、猛烈に後悔してるけど!撮影してないよ
25年近く前の話だしなぁ
ちなみにシャープのビューカム?カメラが自撮り用にもなるやつ
25万ぐらいで買ったのは覚えてる
VHSではなく、当時最新のMiniデジタルテープ?小さい高いテープで
あまり使わなかった
計測に関しても500mlペットボトルぐらいの四角い箱を車両に取り付けるのは貸し出してた
ただ、受信感度が悪くダッシュボードだとダメだと言われ、使うのやめた
当日は土砂降りで自走できた車は、よく拭き取ってからガムテープで貼っても
ゼッケンさえ剥がれるような状態だったし
重量物を安全に屋根の上に固定できる自信など持てなかったからね >>956
それと、その論調では
君が俺に言われて
25年前の指定された日の自分の映像をあげられないと
ネットで吠えてるという理屈になるが、よろしいかw >>955
自分から違う条件は意味無いと言っておきながら水と土は似たようなものなんですか…
メーカーやチームが全く違うタイヤまで用意して対応するのに
D98Jどころかどんなレーシングレイン履いても
世界中のレースでドライよりこのコーナーは速く走れるようになりましたねーなんて話聞かないのですが
貴方はベスモに登場するようなプロドライバーよりも運転技能が優れているんですか? >>959
馬鹿じゃないの
グリップとドリフトは違うもの
ドライとレインも違うもの
晴れた日のサーキットの高いμも雨の日では摩擦係数も違う
当たり前の話
その事実を述べたまでで、何もおかしな主張はしていない
君の受け取り方がおかしいんだよ >>959
ベスモでの取材企画モノでの借り物の乗り慣れてもいない車での
お試し走行と
自分の心血と命を乗せたレースでの車両で比べてるのも、君は幼すぎるよ
雑誌のなんか半分遊びだよ
おっとっと〜w、うわ!危ねえ!とか入れつつ
楽しく観てもらう為の撮影
競技でレーシングドライバーがお互いの技術と意地と情熱で
競い合うレースと一緒にしちゃダメだよ >>962
誤差の範囲はあると思います
ただ、FMのレギュレーション変更で使えなくなったD98Jを
カプチーノに履いて遊んで消費してた頃の話ですので
当日は純正ホイールでしたし、大きな誤差は発生しなかったんじゃないかと思います
ドリフトを開始してからは、メーターは全く意味がなかったので
進入速度を注意深くチェックし
5速全開で来て、ヒールアンドトゥでブレーキングしながら4速へ
進入速度で140kmでした
最初は、もう少し低い速度から試しましたよ
あまりにも見事にカポっとハマり
難しさも感じさせないのに、速かったので
それ以上は、さすがに不安もありましたし、もう進入速度140kmで満足でしたね >>961 >>963
いや貴方自身がヘビーレインがダートやグラベルのように化けるって書いたから…
あと5速にシフトアップする回転数はいくつでやってましたか?
ノーマルタービンなら低い回転でシフトアップしたほうがいいんでしたっけ
なるほどベスモはタイムアタックも限界のはるか手前で遊んでるだけなので参考にならないと
もうすこしレース動画漁ってきます ?バックストレートで165kmを差してたんじゃないの? まあアレはレースとは全く違うけれど、メーカーの広報車をメーカー担当ドライバー同士で競っているから、遊んでいる風に装ってはいるけれど、性能差が大きくなければそれなりに本気でしょう。 >>958
> それと、その論調では
> 君が俺に言われて
> 25年前の指定された日の自分の映像をあげられないと
> ネットで吠えてるという理屈になるが、よろしいかw
もちろんOKでしょう。「できる」という証明は、できると主張する本人が行うのが筋だものね。 >>966
指してましたよ
そこからブレーキングとシフトダウンで140kmになり、それが進入速度
ほぼ同時にステア入れて、フルカウンターのドリフトへ >>968
いや、単に出来たと、そうやって走ってたと思い出話をしたら
嘘だ!とレースもスポーツ走行もしてたか怪しい子が粘着して来ただけですからね
自分にとって結果的には特別面白く楽しい日になりましたが
行くまでは走れるか怪しい日でしかなく、特別でも何でもなかったからなぁ >>967
ニコニコ話しながらステア握ってたら、その時点で遊びですよ
本気の時は友達も話しかけるのを躊躇うぐらいピリピリしますからね
まぁ、本気に見せるのも彼らの仕事ですので
そこは信じて画面の中のバトルに熱中し楽しんだもの勝ちです
970踏んだので、次スレ立てて来ます
しばしお待ちを >>948
で?おまえは何をしてもらったんだ?
お前の願望も妄想もいらないから、正直に書いてみなw >>973
乙
次スレは長文野郎をスルーするテンプレ入れたほうがいいんじゃね? >>972
人に教えてもらう態度か、それw
もうD1では会えないかもしれないけど、サーキットなどで見つけて
話しかけても迷惑じゃなさそうなら、声をかけてごらん
D1選手なんかも、特に予選会なら
気さくに楽しく話せる時もあるよ
風間選手は初優勝後、緑s15時代に横に乗ってドリフトやってくれたよ
自分のs13とも15メンバーの友人の2.2とも全く別次元のトラクションに驚いたなぁ
バタドタのジャダーとかと違いカルルッだし
どこからでも曲がって行くのは、もう15に見えなかった
某I選手は、ゴミクズだった
上で見てたら遅刻して来て
小学生のファンにサイン求められ怒鳴ってたわ 本当に速度計の針か165を指していても2割くらい誤差があった要素は完全に無かったんでしょうか?
中古で買ってデフファイナル変わってたとか >>977
1000kmも走っていないディーラーの展示車を新古車で購入したし
そういう可能性はないかなぁ
一周だけなら、その瞬間に若干のズレが生じた可能性もあるけど
詰めて行く過程もあったし
進入時にロックさせたら、マジで怖いから瞬時に行いながらも踏力には細心の注意を払ったよ
まぁ、あくまでもメーター読みって話だから
誤差の有無と範囲は、普通の車と同程度だと思うってぐらいで
それ以上は、分からないかな 次スレまで立ててまだ続けるつもりなんだな
この妄想なの自慢なのよくわからい流れ飽きたわ。
>>974-975
一般のカプチーノユーザー向けのスレを
俺が、もう1本新スレを立ててこようか? >>977
あ、ごめん
進入速度140kmじゃなくて、バックストレートの165kmの話ですね
それは、もうこれ以上行かないよぉ〜と
針がウゴウゴしてましたw
まぁ、たまたま運良く全てが繋がったんでしょう
それぐらい、楽しく速かった日の話です
命知らずの馬鹿の部分もあったので、他の人が真似するのは勧めないし
全く同じ走りが出来るとも思えませんが
長い人生、カポっとハマった
今で言うZONEみたいな体験は、皆さんもこれからもすると思います
次スレからは、なるべく長文を少しでも抑えようと思います
いきなり書き込みがなくなるかもしれません
今までご迷惑をお掛けしましたが
カプチーノが速くも走れて、ゆっくりでも楽しいのは間違いない事実です
良いカプチーノLIFEを送ってください
ありがとうございました。 >>979
すみません
980にも書きましたが
もう自分が説明したり書き残した部分は無いように思います
同じ事を書くのも疲れますし
良い意味で少し書き込みを減らしていこうかと思っています
それでも粘着で荒らされたり
スルーできない頑固ジジイが一般スレ民の邪魔になるようなら
自分が別スレを立てて、自分にまつわる話題は、そちらでやろうと思います
御気遣い、ありがとう >>976
あちゃー、何も無しかよw
おまえは「アイドルと交際できる!」って妄想してるドルヲタと同じだよ。
なーんも変わらんw >>976
ドルヲタとアイドルは他人同士。
おまえと土屋圭市も他人同士。
おまえがどんなに夢を見ても、変わらないよ。
ドルヲタがアイドルと結婚出来ないのと同じことw
> あの時の走りは、ドリキンが見ても
『マジかよ、よく試す気になったなぁ〜> やるじゃん!』みたいに
> きっと褒めてくれたでしょう
あんまり笑わすなw >>979
ワッチョイ有りで頼むわ。IPも入れようぜ! ねぇどうやったらノーマルタービンのカプチーノで、5速165km/hもでるの?
そこはスルーですか?
前コーナーはタイトコーナーなのである程度は車速落とさずにはいられませんよ?そこもまさか高速フルカウンタードリフ? >>985
すまない新スレ構築に行ってきたが規制で弾かれたわ。
どなたか勇者がいらっしゃったら代行をお願い出来ないでしょうか?
以下テンプレ
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【爽快】!!カプチーノ!! part84 【軽快】
かってスズキが開発販売していたスズキ・カプチーノのスレッドです。
過去の自慢話や妄想話には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スズキ・カプチーノ 』が楽しくなる情報をお待ちしてます〜。
直前スレ
【爽快】!!カプチーノ!! part83 【軽快】
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ここまで。 俺がスレ立ててもいいけど、軽板ってワッチョイ使えないんじゃね? >>989 【 軽四 板 】には対応してないみたいだな。
【車種・車メーカー板 】なら使えるみたいだが
そちらに移動するのはどうかな? あれ、うちの初期カプはオドが一ケタ足りないだけかと思ったら速度のスケールも足りないの?
140Kmどまりで165kmは差せないんだけど? あぁ最初から240キロメーターだったから素で聞いてしまったw
何か盛大な勘違いしてないかなぁ?
最低限リミッター解除は要るので取り付け配線が干渉とか >>990
そういやそうだった。それで初代コペンもあっちに移ったみたいよ。
俺は移動してもいいと思う。長文気違いはもう飽きた。 じゃ、1000kmも走っていないディーラーの展示車だけどメーターだけは交換されてたんだよーとか
ノーマルタービンだけどスピードメーターだけはフルスケールじゃないとねっ! 的なエピソードをドゾ 1000キロ近く走った車を新古車で売るなんて、アコギなディーラーだなぁ。 >>993
荒らしや粘着馬鹿は消えてくれると嬉しいが
住み分けに賛成しておきながら
もう新スレを荒らしてるのな…
お前、陰湿で粘着質な性格が気持ち悪いよ
俺に関する書き込みばかりでカプチーノが無関係だしね (´-`).。oO(まさかの決定的ダメ押し(謎)... XPRaHuhTさんは一生気が付かないかもねw... Fine Play?) このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 52日 2時間 57分 6秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。