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【どこでも】 現行ジムニーpart117【走るよ】
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2017/12/19(火) 02:12:11.47ID:s+UO80G5
テンプレ>>2頼んだ
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2017/12/26(火) 14:02:47.86ID:A5ArMYyf
クラッチ横に足置こうとすると出し入れの時微妙に引っかかる。
俺も靴の大きさ29ではばひろの4Eだわ
0263阻止押さえられちゃいました
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2017/12/26(火) 16:19:38.80ID:sQeIPNg/
クラッチの横に足置くと引っかかるから自分はいつもクラッチの前に足置いてるなぁ。
横に足置いたらもっと楽なのかもしれないけど慣れたわ
0266阻止押さえられちゃいました
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2017/12/26(火) 22:23:30.88ID:5oCGWaRH
>>252
ジムニーのフットレストはフットレストの左側に足がはみ出せないから
足の小指側が少しだけ乗っても踏ん張れない
0270阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 02:16:24.53ID:sVYL38Zz
>>266
変な足置きだよね。
使いにくい。
0271阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 04:29:47.09ID:uDZxNsYd
>>266
左側にはみ出せるフットレストを知らないんだが
足の小指側が少しだけしか乗らないとは
どんだけデカい足なんだ？
0273阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 05:54:21.96ID:R9N6GvAa
ジムニー買おうかと思ってるんですけど、おススメの年式を教えてください。
使用用途は猟銃用と浅いレベルのクロカンです。
競技的なクロカンやガチのクロカンはやらないです。
よろしくお願い致しますm(_ _)m
0275阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 06:06:59.51ID:jUdOZe3t
>>271
靴のサイズは26cmだけど幅が4E

Keiのフットレストは幅が広くないけどつま先部分がフットレストの左に逃がせるから
窮屈感がないんだよ
0276阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 06:24:23.57ID:uDZxNsYd
>>275
26cmの4Eって何センチ幅？
小指側が少しだけって、半分も乗らないの？
そもそも狭いフロアに何を求めてるの？
0281阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 10:21:07.77ID:MXaHHaZn
>>273
今なら2017年式がオススメだが、もうすぐ出る2018年式を待つのも良いぞ
0282阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 11:31:12.34ID:Ek2cxLtO
>>273
下廻りのサビとエンジンの不調がない事が確認できればどの年式でも大丈夫。見た目と値段で選べばいい。10年超える古いものはMTのが安心ではあるかな。でも獲物を載せるなら軽トラでは？
0283阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 12:05:42.86ID:QnAaB8Ao
先輩諸氏ありがとうございます！
軽トラデフあるし積み込みも楽なんですけど見た目が(;_;)
やはりジムニーはカッコイイしクロカン最強なのでジムニー仲間になりたいんです。
幌ジムニーにリアキャリアを付けて、そこに猪とか載せたいと思います。
10年以上前だと思いますのでMTで探してみます！
エンジンとか全く詳しくないので販売店の方のおススメで買ってみます！
幌ジムニーすごくカッコいいです！
0287阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 12:41:52.06ID:GUdpN1nz
幌車に猟銃や弾丸積んでたら一人じゃコンビニにも立ち寄りしにくいような、、
まぁ持ってないから現実は分からんけど
0288阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 12:54:45.62ID:PnM1umOB
ヘイヘーイ！
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー？
0289阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 13:22:40.83ID:u+90T2CE
立ち寄りしにくいではなく、車内に銃を保管してるときはくるまから離れたら駄目なんよ。
家に帰りつくまでが狩猟です。
0290阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 13:25:26.31ID:i2vJ8v/k
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。

　しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。
0293阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 16:29:35.31ID:xltUv2h7
>>283
皆も言ってるけど
普通に考えて20年以上前の軽自動車だからね
いつトラブルに見舞われるか判らないのに「詳しくない」ってのはチョット
カッコだけで乗れる年式じゃないよ
0294阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 16:55:34.48ID:QnAaB8Ao
トラブル、、確かにですね。
幌車がすごくカッコ良いので幌車の外観しか目に入ってこなかったですが、幌車の場合はオーバーホールは勿論してもらってかつ、ジムニーの壊れやすい箇所や傾向を勉強してみます！
多少知識を入れてみて手に余るようでしたら諦めます。
ご教示ありがとうございます。
0295阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 17:12:51.36ID:vfmDVMOD
>>273
前期型のJB23はK6Aエンジンのヘッド周りが弱いから出来れば5型以降がいいよ。
イジるなら5型が1番良い。
ノーマルで乗るならそれ以降でいいが相場が高い。新車や展示車と値段変わらないかも。
ボディやフレームのサビも前期型は年式的にも作り的にもサビが発生している物がほとんど。
1番はディーラーで買うのが保証的にも1番だけど予算次第かな。
安く手に入れたいなら前期型かそれ以前のJA22かJA12かJA11。
そのかわり自分でなんとか出来ないと新車買った方かよかったと思うくらい金も手間も時間もかかる。
0298阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 18:54:04.42ID:p7NEZ8qX
>>294
ゆっくり探せるなら古い個体でもいいの見つけることできるんでない？
JB23に10年乗ってて飽きは全然きてないけど、昔から欲しかったJA11への憧れはいまだに強いよ。
苦労はあるやろけど、欲しいって思った車に素直に乗るのも幸せよw
0300阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 19:00:24.64ID:zClv268m
大雪地区お住まいの方如何かな？

>>283、>>295
当方5型だがフレームが腐らずにリアラゲッジのフロアが錆びてパア
リアのジャッキ底は注意したほうが良い。
指先あかぎれしまくりでまともに打てん。
0301阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 19:17:06.45ID:uL1uiN6G
同じだ。
通勤で冬は毎日のように塩カル浴びてトランク床下穴開いてる。
走行20万超だから寿命な気もするけど、フレームは無事だし特に支障ないから見て見ぬふり。
0303阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 20:12:36.94ID:KB6s9PUX
トランク下というよりマフラー上は熱と湿気で朽ちて来やすいね。ウチは1型だけど買った時点でサビが出てた。けど定期的にマフラーをズラして塗装したら大丈夫だよ。
0306阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 21:12:30.30ID:oXmNOkbU
1型がもっともスパルタン
史上最強ジムニーじゃないかな

10型になると燃費や装備の重量増で
一番パワー出ない
0307阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 21:18:31.28ID:oXmNOkbU
10型は豪華さでは史上最強
0310阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 21:52:32.63ID:rvCvu2Kf
6型だけどジャッキのとこサビが浮いてるなーってドライバー刺したら4カ所穴空いたわ
あそこは鉄板がサンドイッチされてスポット打ってシーリングもされてるから
回って来た水が水抜き穴より前側に溜まって朽ちるんだね
上から見て変に膨らんでたらもうミルフィーユ確定
0312阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 22:53:29.37ID:p7d+ocbH
>>306
1型は後期型と比べたら扱いにくいパワー特性でドッカン気味だけど1番パワーあるね。
最大トルクも1番出てるし。
ただ後期になればなるほど壊れにくく扱いやすく万人受けしやすくなってるから。
ただクロカンしやすいのは5型辺りなんだよなぁ。
0313阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 23:28:58.31ID:ky6td81U
よく考えたら7型以降はECUいじれるからお手軽にチューニングできるんだな
とりあえず触媒付きのフロントパイプ捨てるわ
0318阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 01:34:03.40ID:9C5onFok
リッター8ぐらいやー
満タンで250ほど

通勤に片道１０分ほどの原付でも大丈夫な距離の利用しかしてない。
0319阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 07:23:01.50ID:EImwCx6T
>>313
前期はスズスポコンピューターが手に入ればポン付けで80psは軽く超えるよ。
N2Rコンピューターにインジェクターとタービン交換までやれば100ps以上は軽く超える。
触媒とか環境対応ガッチガチの7型以降は車検対応する範囲でイジっていくと必ず壁が立ちはだかる
0325阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 08:52:07.13ID:PAcumNAU
馬力の話は馬力の話でいいじゃん。トルクの話したいなら思う存分したらいいよ。参考にさせて頂きます。ではどうぞ。
0326阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 09:28:13.71ID:LRloGYqD
違うトルクの話になるが
各部ネジ・ボルトの締め付けトルクが載ってる作業書を標準でつけて欲しい。
0327阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 09:33:10.21ID:DcAbSUOn
サービスマニュアルをお買い求めください。
バイク弄ってるけどマニュアルたっかいんだよなぁ…
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2017/12/28(木) 09:51:18.35ID:cA7BDVjg
>>325
パワーさえ有りゃ良いって話なら、それこそご自由にどうぞw
ただジムニーって車の特性上、パワーよりトルクの方が重要じゃないか？
って話なんだけど？
0329阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 09:56:33.49ID:EhuygF4B
>>327
ヤフオクなんかで安っすいサービスマニュアル転がってるけどね。グレーというかクロに近い気がするけど。
0330阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 11:01:41.55ID:x90JuRqj
ヘイヘーイ！
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー？
0331阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 11:28:14.30ID:EImwCx6T
>>328
チューニングすればトルクも上がるよ？
以前ジムニーでタービン交換とかするやつは用途間違ってないか？と突っ込まれてたら
デカイタイヤ履かせてクロカンするのにどっちみちパワーいるだろって言い返してたな。
ジムニーで馬力上げるのと同時にトルクも上げて全体のチカラを上げてんだよ。

10型に乗ってる街乗りしかしない前期型を見下す老害系の凝り固まった考えの粘着マンがこの板にはいるけど
そいつらはノーマル至上主義だからチューニングの話し始めると急にファビョるよね。
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2017/12/28(木) 11:41:28.72ID:WtazGWIC
>>331
そりゃヒルクライムならパワーも重要だろうけど、大抵は中・低速じゃないの？
トルクアップしたら、パワーも上がったって話じゃなく
ひたすらパワーパワーと○○の一つ覚え
パワーの追求が目的なのかと思っちまうわ
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2017/12/28(木) 12:01:47.67ID:JLhmUDS/
>>332
何だよトルクって。欲しいのは低回転での馬力だろ？パワーって表現で問題無いし、高回転型のチューンをするなんて話そもそも出てないだろ
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2017/12/28(木) 12:37:12.13ID:PAcumNAU
>>328
いやいや、俺はパワーよりトルクのがあったら嬉しいんだけどね。
馬力の話してる奴を煽るならトルクの話もしましょうよ。って意味ね。

平たく言えば、仲良くしようずってことだなw
0336阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 12:48:31.06ID:onkekpVh
馬力はトルクx回転数に比例するから低回転(特定の回転数)での馬力ってトルクと同じことなんだよね
0338阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 12:52:32.78ID:x90JuRqj
>>334
たかが軽のエンジンにモアトルクとかバカなの？
80馬力行ったとか100馬力出たとか馬力追求するのが手っ取り早いし楽しいだろ。
0343阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 15:24:28.38ID:7SIjMFyK
いじるなら7型以降がいいと思うけどな
特にcpuいじるならよけいに
それ以前だとサブかフルコンつけないと余計な出費に
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2017/12/28(木) 16:05:14.47ID:EImwCx6T
>>343
だから前期型はスズスポコンピューターがあるっちゅーの。
ポン付けでオッケーなんだっちゅーの。
最高速アタックとかするわけじゃないし全開時間なんて一瞬なんだからポンで十分。
辛いのはカタログ落ちでオクで競い合って手に入れないといけない事だw
0348阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 17:27:32.82ID:YXCzMtWc
スズキのエンジンなんだからトルクじゃなくては回転数でパワーを稼げば良いんだよ
13000rpmまでキッチリ回せ
0354阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 20:37:15.11ID:E81CI/+V
>>346
デカイタイヤ付けてヒルクライム走る為にパワーがいるのはどうなん？
街乗りしかしないシティオフローダー君かな？
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2017/12/28(木) 20:53:35.03ID:OUDXMoik
まあ用途によるだろ
俺みたいな貧乏人だと通勤、高速、キャンプ、オフロード全部ジムニー一台で走らないとダメだから快適にするために200万掛けた
他の車買えよって言うやつは何もわかっちゃいない
ジムニーで縛りプレイするから楽しいんだろ？
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