【どこでも】 現行ジムニーpart117【走るよ】
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>>166
メンテだけは怠ってないよ
オイル交換も新車の頃から高い奴を3000キロ毎に交換してるし
でもまあ正直200キロなんか夢物語で120キロすら怖い
航続距離も意識するなら80〜100キロ巡行がベストだね >>181
120kmだと6000rpmは超えるからね。
それを常用だと確かに油温は厳しい。
オイルがオイルとしての機能をしなくなると油膜切れで焼き付く。
高いオイルなら持つかもしれないけど長距離走行後は交換した方がいいかも。
それくらいジムニーのエンジンはギリギリ >>166
別にK6aのその手のトラブルは回し過ぎで起きる現象じゃ無いでしょ。しかもその速度で走ってりゃ走行風で十分エンジン冷える。 走行風ではオイルは直接冷えないよ
水温計と油温計両方付けてるとわかるけどクーラントが冷やされてからクーラントによってオイルが冷やされるから水温が下がっても油温はすぐには冷えない
空冷オイルクーラー付けるならともかくね とりあえずうちの10型どノーマル10万km走行車で
250km、巡航120km/h走行は特に問題なかったけど
長距離(1Mm以上)はちょっと怖くて出来ないかな 120キロ巡航くらいで壊れてたら、みんカラとかでもっと騒がれるだろ。そんなレビュー見たことないぞ。 この車で100キロも出す勇気ないわ…(´・ω・`) 軽トラを見ろ。
過積載でエンジンぶん回して走っても壊れてないだろ。
軽のエンジンは少々ぶん回したって壊れはしない。
だからもっとアクセルを踏め
と悪友にそそのかされた20年前のオレ。
当時乗っていたJA11で、踏み癖が付いた。
8型に乗り換えた今になっても、その頃の癖が抜けず結構踏んでいるみたいだ。
5000rpm越したときのあの気持ちよさは何なんだろう。 120キロ出したら大爆発するわけちゃうからそこまで神経質になる事ないやろ
まぁ排気量小さいし高速でも80〜100で抑える方が耐久性的にはええやろね
正直、ワシ的にはジムニーで80キロ以上出したらなんかしんどい
高速でも少し周りに気を使って90くらいまでしか出さんなぁ 120km/hで走行するジムニーが路面上の障害物を踏みつけて派手に転がる動画観てみたいな だから普通の状態のジムニーがすぐにどうこうなるわけじゃないんだよ。
整備不良状態のジムニーで120km常用してたらヤバイ。
熱に本当弱いんだよK6Aは。
キチンと冷却されてるなら問題ないけど水回りがダメだったり油膜切れ起こしそうなやつだと... 整備不良状態前提じゃ、K6Aが〜って話じゃないと思うが。
熱に弱いんじゃなく、整備不良が原因だろ?自分で言っていて、おかしいとおもわないのかな。 そんなので壊れるわけねえだろ
50年前の軽自動車かよw >>201
その日生まれた娘が来月成人式終わったあと振袖をバックスタイルでまくり上げます 120キロで走行中に一気にバックに入れれば壊れるかも >>204
ブレーキが故障した場合それで止まるかな? >>203
ほんまお前はつまらんのぉー
そこじゃないだろー
JB誕生20年で20歳もアバズレってことだよ >>208
ああそういうことかすまんかったw
この通り頭が堅い奴なんでw ヘイヘーイ!
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー? >>203
え?娘の成人式の振り袖レンタルじゃなきゃ用意できないの? >>212
レンタルじゃなきゃ借りられないのはID:fGN/RU6Nじゃねーのか?
ってレスだろw
ってか昨日の書き込みにそのレスかよ?
つまんねーなwww この流れはいつもの年収自慢かな。
じゃあオイラは33で年収550万
はい次 読解力のない者は大変だなー
簡単な話しだろ!
JB23誕生から20年って凄いなー
↓
その年、生まれた子は成人式後振袖でセックルしてる
↑ここで完結してんだけど、なんでレンタルとか悔しいのぉw とかになるの?
可哀相な脳ミソしてますなあw >>220
知らねーよ
振袖がレンタルとか言い出した奴に聞いてくれ あ、ひょっとしてID:ZCG8fH6/だと思われてる? 一番つまんねーヤツが棚上げ&丸投げしますた\(^ω^)/ 勝手な思い込みとこじつけ
素晴らしい脳ミソしてますなあw 腐った俺の脳ミソでどー考えてもこじつけは>>203だと思うんだけどなぁ?
違うか? 俺は下着類に関しては
一回穿いたら捨ててる人間なんだが
だからレンタルなんて考えたくもない
誰かの糞尿つきだろ
ちなみに26歳で年収850万 誰かの糞尿なんて、そこらじゅうのドアノブ、吊り革、エレベーターのボタン、エスカレーター、階段の手すり等々いっぱいついてるぞ。 娘がいないからわからんけど
振り袖っていくらくらいするの?
振り袖っても人生で1回か2回くらい着るだけじゃないの?
レンタルでじゅうぶんじゃね? 日中雨降って現在はブラックアイスバーンに変化中
おまけに強風とかw
田んぼに落ちるの前提で帰るしかないな >>230
オイラは凍る前に帰宅出来た
明日の朝が楽しみだ >>229
十分だよ。あまり長い事振袖着られても困るしねw
一応、結婚したら留袖に仕立て直してとずっと使おうと思えば使えるけど娘の柄と歳いってからだと同じとは行かないし。
まあその辺気持ちの問題だからそれぞれの気の済むようにやればいいんだよ。 MTにフットレスト着けてる人いる?
着けようか悩んでるんだけど高速道路運転とか快適感あるかな? 20年なんて言ってごめんなさい
今年もシングルヘルで働いてました
年末年始はジムニー乗って旅に出たい(´・ω・`) >>235
モンスポのをつけてるよ
長距離はもちろん普段の街乗りでもだいぶ足首が楽
クラッチ踏むときにぶつからないかなーと不安かもしれないけどそんなことは3万キロ走って一度もないよ >>237
いい感じになりそうですね
俺も着けることにしよう 帰宅
アイスバーン&横風で滑りまくりw
改めてジムニーは凍結路の直進安定性がない事を実感 運転中クラッチに軽く足乗せてる癖が。。
ワイヤー引っ張るような力はもちろんかけてないけど俺もフットレスト付けてみようかな。 >>235
11、22、23新車で買った時から着けてる。
着けた方、快適。 フットレストは良さそうだと思って割と早い時期に考えたけど
引っかかりそうという心配はやっぱりあって伸び伸びになってた
通勤車だから靴も革靴でゴツいしねえ… >>243
どんだけゴツい革靴履いてんだ
馬鹿みたいにつま先が尖ってるバカワグツならよく見るけど幅があるのはそう見ないぞ スズキが社内基準でクラッチ横に余裕が無いのでフットレストを設置しないと判断してる事については配慮しとく必要はあると思うよ。
使い方は人それぞれだからジムニーにフットレスト自体が悪いとは思わんが ATだけど純正のフットレストも社外も幅が狭くて足が乗っからないから
幅を靴の幅に合わせて自分で作ったのを使ってる >>251
靴のサイズ知らんけど
大型トラックより大きいフットレストだな 飯盒炊飯もなかなか風流なんだけど、タケルくん買っちゃた^_^ ヘイヘーイ!
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー? 何乗っても左足踏ん張るようなときは
クラッチペダルの手前辺りの床で踏ん張ちゃうんで
フットレストまで足を運ぶ事が無い・・・ 何乗っても左足踏ん張るようなときは
クラッチペダルの手前辺りの床で踏ん張ちゃうんで
フットレストまで短足で足が足りひん・・・ orz=3 靴のサイズが29cmな俺がモンスポのフットレストつけたらクラッチ踏むときジャマすぎて3日で外したわ、
タニグチのフットレストバーは興味あるんだがたぶんクラッチ踏むとき引っかかるよなあ・・・
少しばかり切断すればいけるような気がしないでもないが・ クラッチ横に足置こうとすると出し入れの時微妙に引っかかる。
俺も靴の大きさ29ではばひろの4Eだわ クラッチの横に足置くと引っかかるから自分はいつもクラッチの前に足置いてるなぁ。
横に足置いたらもっと楽なのかもしれないけど慣れたわ こういう時は体小さくて良かったと思う。今使ってる靴は24.5cmでこれでもまだ余裕がある >>252
ジムニーのフットレストはフットレストの左側に足がはみ出せないから
足の小指側が少しだけ乗っても踏ん張れない そもそもタニグチのフットレストじゃないと泥入り込んで酷いことにならない? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています