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N-VANスレッド その2
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0491阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 11:46:52.31ID:+/WatC8T
ダイハツ工作員がくせえ三文芝居でネガキャンしててワロタ
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2018/01/19(金) 11:54:10.07ID:UgHkMUif
ホンダに対する怒りの根拠が便所の落書きで
ホンダが客を馬鹿にしてるニダーとかいうカキコとか

何この小学生レベルの自演w
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2018/01/19(金) 12:34:02.42ID:4hfiGJpm
NV100にします
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2018/01/19(金) 14:50:25.06ID:6zrEE1je
自演工作員恥ずかしすぎるだろこれw
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2018/01/19(金) 15:34:25.62ID:6zrEE1je
0480 阻止押さえられちゃいました
2018/01/19 07:38:30 ここのレスでたまに書いてあるホンダは商用の連中を切り離したいってホントなの？ 

バンなんだよねこの車 
うるさい客ってどんな客でどんなクレームを付ける人を言うの？
14年もアクティバンからホビオ、アクティバンと乗り継いできたが、俺も購入時に笑われたり嫌がられてたってこと？

なんかスゲー腹立たしいんだけど 
何なのマジで 
ID:1crv0/3i(1/3)
0481 阻止押さえられちゃいました 2018/01/19 07:46:26 ダメだ何か収まりつかねー 

確かめようも無いから余計にムカついて来た

ホンダはどんな車でも黙って乗ってる客を大事にして気に入って愛用してた客は儲からないウザイとしか思って無かったってことだろ？ 
何様のつもりだ糞カス 
ID:1crv0/3i(2/3)
0489 阻止押さえられちゃいました 2018/01/19 11:17:06
>>482 
調べたけど今回のN-VANはホンダの本音そのもののやり方だろ 
>>483 
ああ、それが本音に違いないな

>>488 
凄く納得した 
年賀状も挨拶周りも毎年ちゃんと来るデラに免じて許してやろうとは思ったがN-VANはこっちからご勘弁だわ 
やっぱりこんなとこ見なきゃ良かった
ID:1crv0/3i(3/3
0498阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 17:10:21.90ID:zQipWLV+
やっぱFFなの？それじゃ貨物の意味ないじゃん・・・
0501阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 18:35:39.67ID:8KMLl+Tm
ほら本格的に荒されてきた
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2018/01/19(金) 18:53:37.93ID:Q6qwCUhJ
>>499
エブリイもハイゼットも1860もねーよw
どっちも1730前後だろ
標準的なコンパネは斜めにしないと積めん
FFだが1630あるらしいから同じく斜め積みでいけるんじゃね
それにしても自演三文芝居ワロタ
0503阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 19:01:02.70ID:euYgUqiq
いや、エブリイは助手席一番前にすれば1955だよ
流石に広い
まあコンパネ載せる仕事そんなに多かないけど
0504阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 19:14:15.57ID:VRqVjsoJ
>>502
>>466のリンクみろ
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2018/01/19(金) 19:51:17.23ID:MjoPo3bK
>>505
だよな 大工なんかの職人さんは最近工具盗難多いから箱バンのスペース仕切って使ってる
でなきゃ軽トラ乗るよ
0508阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 21:16:45.96ID:OPm3u30x
>>505
うちもコンパネ運ぶ時は軽トラ使うけど天気が悪い時は箱バン使うわ

他人や借り物を当てにしてたら仕事にならんｗ
0510阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 21:23:57.89ID:sjIP79Uf
>>502
普通に畳（コンパネサイズ）を積んでますが？↓
https://pbs.twimg.com/media/BpdP8byCAAA7-zS.jpg
エブリイの荷室フロア長　１９５５mm 荷室長　１９１０mm
アクティの荷室フロア長　１９４０mm 荷室長　１７２５mm
0511阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 21:37:15.94ID:F/tuRgMr
畳からはじまった日本の経済寸法だから、910mm×1820mmは必須なんだよ

ヨーロッパの方は、フォークリフトで積むユーロパレット(1200mm×800mm)が必須だから
VWキャディやルノーカングーは、W1200mm対応で巨大化したし
0512阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 21:41:56.78ID:8KMLl+Tm
チューニングできないエンジン

コンパネが積めないバン

攻め処が似てるのは・・・

これ以上言わせるな恥ずかしい
0517阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 23:41:06.52ID:FNAPELOc
親父が大工で兄貴が畳屋の婿養子に入った自分からすれば軽バンなんてサブロクサイズの物運ぶ車じゃないわ
0518阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 23:43:51.86ID:xxzn8WS6
>>515
NBOXと比較する人もいれば
エブリイやハイゼットと比較する人もいるだろ

目的は人それぞれ

自分の常識が世の中の常識じゃない
0520阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 00:30:27.44ID:UviWgj2Q
>>519
タイヤは、そうしないと荷室の最大重量が... ハイゼットキャディーの二の舞になる。

八千代のラインがホンダになるのだし、
バモスはもとかく、アクティバンだけでも改修して、現行規格対応にすればいいのに
他社より古いエンジンで環境性能や節税＆減税面は落ちても、
回るエンジンだし、もうターボでも突っ込んじゃって64psにすれば人気が出るのに
みんなが、インパネにエコマーク出る、急発進に文句言う、
回らない＆信号待ちで停止するエンジンのクルマに興味なんてないのにな〜
0522阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 03:04:46.07ID:40HWKYMo
>>520
ちょっと意味が違う

上でタイヤサイズ基準にしてるけど
エブリイ、ハイゼットカーゴと違って13インチになるってこと
0526阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 10:43:17.85ID:UviWgj2Q
>>522
ごめん、そっちの方ですか
ハイゼットキャディーは乗用車タイヤの弊害で
2人乗りで後部座席の人間2人不要なのに、最大積載量は150kgだったんだよね
>>523
継続生産の期限は2月までだけど、乗用車タイプのみで、商用車はまだ大丈夫だし
ちょっとした変更でいけるならやってもらいたいが
金型もラインも20年一緒なんだし元は取っているのだろうし
0528阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 14:29:32.46ID:190FbStH
>>527
メーカーに固執して客観性が無い奴ってどこでも居るがホンダユーザーはやたら無知識で擁護する奴が多いんだよホント。
昔のホンダを知らないから擁護出来るんだよ。
今は本当にやっつけのホンダ。
0531阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 14:52:08.74ID:gZtCnOEO
>>530
天才がいた
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2018/01/20(土) 15:31:28.55ID:190FbStH
>>531
コロンブスみたいだ
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2018/01/20(土) 16:48:23.40ID:mgyXoBT5
>>530
こんな無敵論破ひさびさに見た
0534阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 17:48:20.12ID:xmuLXIrv
法律で軽自動車はコンパネ積載禁止にすればいい
もしくは、
コンパネや畳のサイズを910mm角や910×1610mmにすればいい
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2018/01/20(土) 17:50:32.54ID:UkhVf5NT
>>530
大天才
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2018/01/20(土) 18:16:27.77ID:lQkYf45B
>>534
惜しいね
>>530の破壊力が凄すぎるからw
0537阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 18:27:16.74ID:UJERIblq
荷室の次元を歪める機能をつけろや
0539阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 19:34:36.31ID:mgyXoBT5
攻め口のコンパネが無くなった今
彼の次なる標的は如何に
0540阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 20:07:00.57ID:190FbStH
>>539
なにいってんだお前
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2018/01/20(土) 20:07:44.60ID:jrnYm7Oq
>>539
無くなってねーよ!
面白いけどw
まあコンパネどうしても軽で運びたけりゃキャリイで桶
0542阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 20:18:12.84ID:mgyXoBT5
しょうがねぇなーおまえら発想の転換できねえのか
仮にワクワクゲートがあったとしたらどうよ
後ゲート半開けだったらコンパネ乗るんだぜ
ちったぁ物事考えろって話
0543阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 20:42:11.57ID:ZhDCirPH
コンパネをこの世から無くす

いや、何でもない
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2018/01/20(土) 20:43:03.36ID:mgyXoBT5
いやあんたこそが真理
そもそもコンパネが悪い
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2018/01/20(土) 21:57:39.24ID:mgyXoBT5
そりゃニュートン力学が通用しない空間とやらでしょう
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2018/01/20(土) 22:39:24.61ID:ajMmfICR
>>546
コンパネ入れ放題だなそのコンテナ
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2018/01/20(土) 23:06:26.38ID:A7yLP2ks
　 　　　　 　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼ NBOX買ったお
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　 　 　 　 　 　 ＿＿＿
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼　
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　　　　　 　　　＿＿＿_
<ｸｽｸｽ　 　／　　　 　 　＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）|
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
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2018/01/20(土) 23:48:54.84ID:wn1Yj0xE
合板のサイズも江戸間や団地サイズのほうが用途にあっていたりね
本間(京間)サイズならまだわかるきがするけれど
なぜに中京間サイズなのかしら
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2018/01/20(土) 23:58:47.22ID:UJERIblq
>>543
コンパネ以外でも、910×1820mmが部材の標準サイズなんだよね（1000×2000mmもあるけど）
ポリカーボネート板、アクリル板、スチレンボード、アルミ複合板などなど
みんなそうなのよ
俺はコンパネはどうでもいいのだけど、他の材料を持って帰る時に狭いと困る
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2018/01/21(日) 02:33:31.00ID:PPP/GReR
CVTとか言ってる人いるけど
普通積載350kだとCVTは無理じゃない？
キャディーの150kってのはそのせいでしょ
NVANが何キロ積かまだわからんけど
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2018/01/21(日) 03:49:50.30ID:EqzmC7ZW
>>553
>>526に書いてある
>ハイゼットキャディーは乗用車タイヤの弊害で
0556阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 07:24:16.21ID:TY+N+F3D
>>553
問題ないよ加速を絞ればはしらない
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2018/01/21(日) 07:25:23.14ID:TY+N+F3D
ことは無い。
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2018/01/21(日) 07:52:32.90ID:g+Xq5S3E
ぶっちゃけ、キャディも標準の乗用タイヤを自前でバンタイヤに換装すれば積載量増やせるんだよな？
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2018/01/21(日) 07:55:44.42ID:TY+N+F3D
逆にCVTターボは期待しない方が良いと思う
マニュアル出るのが本当ならターボはMT専用となるはず。そこまで消費者をなめ腐るホンダでもあるまい。350ともなるとN-ONE、ＢＯＸとはワケが違う。噂から行くといずれにしても多様なラインナップに迷う事になるかもね。
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2018/01/21(日) 08:00:32.85ID:TY+N+F3D
燃費を相当悪くしてしまうか鈍臭い走りを強いられるか
今の世の現状を考えると鈍臭い方が選ばれるだろうけど
燃費気にする人はマニュアル買うのがベストだな。乗れればね(笑)
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2018/01/21(日) 08:46:22.74ID:V+8u6rxe
なるほど総合的にバモス5MTが最高ってことですな
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2018/01/21(日) 10:31:11.70ID:jm9FpFP+
バモスは伊達に長く売ってねえってな
発売はセカンドインパクトの前年なんだぜｗ
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2018/01/21(日) 10:55:38.46ID:vgfRk4+5
>>558
そんな訳無い。
車検証記載の車両総重量を超えたら過積載。
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2018/01/21(日) 13:16:46.30ID:bh5pUEZG
去年の今頃も７月に発売といっていたクソマガジンがあったが
今度は本当なのか？
助手席を畳んでコンパネが何枚か積めるスペースができるなら使い勝手よさそうだが
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2018/01/21(日) 13:37:41.71ID:fkHDueDL
テールランプの位置があそこってことは
それだけ幅もとるんだろうから
荷室の幅もなかなか厳しそうだな
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2018/01/21(日) 13:55:03.40ID:jm9FpFP+
神降臨ｗ
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2018/01/21(日) 14:01:20.73ID:jm9FpFP+
神様「あなたが落としたのは、金のコンパネか？木のコンパネか？」
荒し「き、金のコンパネですっ！」
神様「よろしい、金のコンパネをあげよう」
荒し「重・・・よいしょっ」
警察「過積載」
荒し「　」
神様「嘘はいかんよ」
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2018/01/21(日) 14:10:42.63ID:UAZFIxId
コメントほめる奴がいるが自作自演なのか？
良さがわからない、スマン

>>565
左ドアミラーがふさがる....
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2018/01/21(日) 14:37:36.21ID:TY+N+F3D
>>571
スルーでいいんじゃん？
客観的で詳しい人に痛いところ書き込まれると反論できない事からの防御策だから。
笑えるのが荒らし荒らしアイツが来るとか恐怖に脅えてるの居るしw
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2018/01/21(日) 15:40:04.39ID:ssKAfStu
コンパネアレルギー起こしている奴は職人にコンパネのことで虐められて精神疾患でもなっているのかと思ってた
コンパネを積むか積まないかの話をしてるんじゃなく、積めるかどうかサイズ的な一つの目安にして話をしてるのに
勝手にコンパネを使う職人と錯覚を起こして妄想話を一人で必死にどんどん広げていくし。
どこまで続けられるのか適当に観察していたんだがｗ
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2018/01/21(日) 16:08:25.42ID:ki1qhSFP
助手席倒して、サブロク板をタテに積めるとか噂だけど
左バックミラーが塞がる、助手席窓が塞がる時点で、国交省が許さないと思うが、
そもそも、助手席窓をシェードで塞いだり、透過率70%以下で違反だぞ！
まさかのミラーレス車や、トラックみたいなドアミラーや
窓より下、H91cmまで収まるなら違うかもだけど、
それでも板が入った時点で、助手席ドアからのアクセスが邪魔で物言いがつくよ〜

バックミラーが片方でも大丈夫なインドじゃないんだしw
0575阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 17:04:50.59ID:Bi2tnB77
>>574
荷室長が何センチと仮定して言ってるの？
助手席を畳んでいるのに助手席ドアからアクセスできなきゃいけないなんて
誰が乗り降りするんだ？
先代のNBOXだったかでサーフボードを積んだ画像があったが
あれも物言いがつくのか？
0576阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 17:17:47.15ID:ZeD3+/Du
もし荷室が1.6ｍあるなら
運転席側から助手席側の斜めに置けば
助手席を畳まなくても立てて積めるのではないのかね
0579阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 18:00:45.56ID:jm9FpFP+
コンパクトパネルと思ってた
0585阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 19:45:57.71ID:0bEyRZLy
ともかく、きちんと必要な物が積める実用第一ということを意識して出してほしいね。
0586阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 21:03:31.60ID:TY+N+F3D
>>584
おい、チビスケ
バモスでも無理だわ俺は
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2018/01/21(日) 21:42:42.37ID:0bEyRZLy
>>584
軽だったらキャンピングカーで、上で寝るタイプじゃなきゃ無理じゃないか？
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