【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー137台目【軽SUV】
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悲しい時〜、悲しい時〜
エアクリ交換しようと思ったら、新品かと思うくらい綺麗だった時〜(´・ω・`)
本当に4万km交換で良いのか。 >>313
5万キロでも綺麗だった俺。
もう廃車まで放置する。 >>299
そんなしたり顔で言われも
俺も数回参加してるから知ってる >>306
日本で売ってるミシュランも住友系だったような・・・ >>310
人それぞれだと分かっているけど…ノーマルのままがいいって!やめとけ >>318
確かにいいなとは思ったんだけど、実際にカスタムに走るほど行動力ないから大丈夫
まあ、安くないし、興味のない人から見たら、なんでそんなものに金かけてるの?ってなるよね… >>308
お前その歳でスズキの安物に乗ってるだなんて負け組もいいとこだな
と思ったら俺も74年生まれだった >>310
塗装見積もりで驚くと思うぞ
カッコよくしようと思ったら最低3色塗り分け必要だしな なんだよs50生まれのおっぱいんで恥ずかしいこと俺って若い方だったんだ! 45年生まれでももクロ好きでハスラー買ったけど何か? 20年くらい前のスズキは確かに安物感満載だったがここ数年現在のエンジンに替わってから随分印象が違って来た
ハスラー以降は別なメーカーと思うくらいクルマづくりの視点が違う
安物って言ってる連中は最近のスズキ車に触れていないんだろうね 昭和30年代生まれは俺だけか
最初に買った車は、2ストのアルトよ いや、内装の建てつけとか質感においてはトヨタの息のかかったダイハツに比べてみたらやっぱりスズキは安物感あるよ
特に最近のスズキは軽量化に走り過ぎて全体的にペラい感が激しい >>328
この間抜けがスズキの安物しか知らんだけ、というオチ 20年前もエンジン「だけ」は良かったぞ
内外装の質が高かったらそれはもうスズキじゃないって プレリュードの助手席倒しやすさに感動した世代が多数派なのか?
ある意味、乗ってる車で差別する世代かと思ったが今更クラウンとかレクサス買いに行くのにスーツ着たりするのめんどくさいからユニクロで気軽に行けるアリーナに行くと開き直った俺 ブレイブカーキのグリルは良いけどエンブレムまで黒っぽいので近くで見ても分からない >>332
20年前ならK6Aの出始めかな
ケータハムにも供給されてる名機だよな 後部座席を前に倒して前座席を後ろに倒すフルフラット
運転席が引っかかってまっすぐ倒せないんだけど仕様? >>329
ここにもいます。最初に乗った車はブルーバードSSS。
>>333
ヤナセにもBMWにもAudiにも普段着で行くけど。 その辺は金持ってるのが前提だからね
作業着で行くやつもいるし、向こうも別に気にしない
スズキやダイハツにユニクロ着てったら普通に金もセンスもない最底辺アピールにしかならん タワマン120階住みで夜は暇だからファミマの夜勤してるぞ〜 アルト45万円
…昔こういうCMありました1981年です >>338
うーん、ユニクロ着ていってハスラー買ったけどなあ・・・ 軽専門の中古車屋に結構な値段の初代アルトが置いてあったわ
軽くプレミアついてやがんの ハンドルの位置って上下に動かせるんだな
購入して1年半で初めて知ったけど携帯の充電がやりやすくなってうれしい 燃料計が1メモリになったらあと残りどのくらい走れますか? 燃費によって違うけど3L以上残ってるから50キロ前後かな 金ないしデカい車嫌いだから、ハスラーと軽トラと400のバイクだわ >>348
最後のひと目盛りが点滅してからは
20〜30kmは何とか行ける >>348
最後のひと目盛りが点滅してからは
20から30kmは何とか行ける >>346
>>347
取説読めというより、ふつうの車はどれでも動かせる。
「シートの位置って変えられるんだな」って
言ってるレベル。
テレスコもふつうになってほしい。 >>350
俺と似てる
ハスラーと軽ハコとバイクだけ無理してハーレー >>352
その時はカタログタンク容量の27L超えちゃうけどな 車はハスラーでバイクもハスラーに乗りたいがバイクの方はなかなか良いタマが無い
昔持ってたんだが売るんじゃなかったと後悔 >>343
パリでマリアンヌが乗ってる設定の違和感ありありCMだった >>348
1メモリとゆーか貧乏ランプ点灯するタイミングは残り4Lらしいよ 融雪剤をぶん撒く地域に住んでるせいか13年モノのプレオの下廻りが大変なことになってた(リアアスクル全オチ寸前)
ハスラーを買った契機にサンバーを廃車してプレオ一本にしようとしたけど断念したわ
修理工場に話を訊いてみたら2回前の車検の頃から怪しかったらしい >>353
えうちのハスちゃんはふつーじゃ無いんだ… リアにアスクルが付いてるプレオか
俺はアマゾンの方がいいな >239
もうちょっと温まる面積が広いと嬉しいんだけどね >>359
冬が終わったら、丁寧に足回りの洗車をする 新車時に色々外して、袋部分とか錆止め しなかったらもう駄目
雪降る地域では、板金得意な修理やサンで、徹底錆止めで、買った方が良い
値引き無しか上乗せ 錆と聞いて思い出した
マイハスラーのドアの水抜き穴なんだけど、前後左右4つのドアのうち
運転席の水抜き穴にだけグリスっぽいのが塗ってあって
他の穴には、何も塗ってなかった
これはどういう意味だろうか >>370
他のドアはめったに開けないので錆びてもバレないから >>370
デッドニングやった人は分かると思うけど
基本ドア内側の下の方にはグリス塗ってある
たまたまそこの穴の部分だけ際まで塗ったか多めで垂れた分ではないかな? >>349
>>351-352
>>358
会社から今帰ってきますた。沢山の返答ありがとうございます^^ 燃料系の目盛最後の1つって点滅するんか
そこまで引っ張ったことないや >>371
なわけないでしょw
>>372
俺も4つのドア全部の内張りを開けたけど、運転席以外はグリスがないように見えたのよ
だから自分でシリコンスプレーをたっぷり吹いておいたけどね 久しぶりに出張で社有車のプロボックス運転してびっくりした
我が愛車ハスラーに劣る点は集中ロックとナビが無いのと後部窓が手動開閉なだけでこっちの方がいいわと納得
乗り心地も快適
カローラフィールダーとかプリウスの乗り心地と比べたら多分劣るだろうけどプロボックスもある意味アリーナの夏だと思った 新車購入予定。古い1dinオーディオを付けようと思うんだけど、ステアリングオーディオスイッチに対応させることは簡単に出来ることなの?誰か教えてください >>382
やはり無理か。ありがとうございます。kcd01を付けたかったんだけどなぁ。最近シンプルな1dinオーディオって無いよね。ハスラーにはそういうのが似合うと思ったけど。時代の流れですね >>383
カネがないだけ
じゃないんなら、素直に最新のナビを付けておけ。
音楽を含めて、素晴らしさに感動する。 >>376
全然良い色じゃ無くて笑った
なんでこれを出すかなぁ >>384
純粋に音楽だけをなるべく自然な音で聴きたいんよ。ナビはGoogleで事足りるかなと。ちなみに素晴らしさに感動する…とは操作性のこと? 素直に屋根の色も自由に組めたらいいのに
スズキは何でこうセンスがないんだろ
J3売れないでしょうに
俺だったらXにするよ 純正ツイーター高いけど付けてる人いる?
Gはオプションなのです 純正ツイーターつけずに
スピーカー替えた方がいいよ >>391
俺もGなので、オクで落とした純正ツイーターを付けた
1980円なり
効果は、女性ボーカルの声がはっきりする程度だな
自宅オーディオに専用電柱を立てたレベルのオーディオマニアの俺が言うのだから
間違いない >>385
嫌いでは無いけど微妙だよね
でも人気が無くて買う人少ないのは良いかも
赤やオレンジ多すぎ どれもこれも色を判断するにはクソみたいな写真じゃねえか。 >>396
それでもパンフよりはいくらか現物に近いと思うよ派手に色を強調した画像よりリアルだし >>320
足車だからこれでいいだろ
と混じれ酢すると叩かれそうだなここじゃ
お互い息災でいましょう >>386
操作性も素晴らしいし、音をいろいろデザインできたり。
座っている場所考慮とかスピーカーから出す音を遅らせるとか。
その他いろいろ。最新ナビも全部ついてたかだか7万しない。 >>376
newワゴンRで現車見た。
これ、完璧にネイキッドのカナブン色のオマージュだわ。 リアショックをSRに入れ替えた
あっけなく30分程で終わった
リアは普通になったのにフロントが若干気になりだした ターボオイル モービルワンfe入れたけど静かで良いわ >>391
Xに付いてる純正ツィーター見たことある?
あんなチャチなのに金捨てるぐらいなら
カー用品店で1万程度の付けた方が万倍マシだよ ナビバイザー付けたいけど安くてフィットするやつ無いかな? >>404
Xに付いてるツイーターってオプションとは違うんじゃなかったっけ 確かOPのツィーターはクラリオンのやつだったな
まあそんなに上等なものではないけど 今度新車のJ2買う予定なんだけど、ハンドルカバーってみんな何つけてます? そうだった、失礼
みんなハンドルカバーってつけてます? 俺はカバーは嫌いだから付けないな
Gのウレタンが嫌だから社外には換えたけど
個人的にJ2の本革にカバー付けるなんてもったいないと思う Xだけどカバーつけてる、何年も前からカバーつけ出したからあの太さが手に馴染んでるってのが大きいかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています