ジムニー■JA11,71専用スレ■Part19
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JA11,71ジムニー専用です。
町乗り、クロカン等問わずJA11,JA71ジムニーの事について話しましょう!質問等もOKです!
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ジムニー■JA11,71専用スレ■Part18
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1498137570/ あーあ、最後に余計なこと書くから輩に絡まれてやんのw >>170
>古い車乗り続けるのは悪いことなのかと? 物を大事にするのは悪いことなのかと?
途上国行くと中古の日本車だらけで驚くで。
特に日本から来た中古は状態がいいから付加価値になっとる。
俺ら日本人はポンポン新しいの買い替えてるが、古い車をスクラップにして捨ててるわけちゃうで。
結果として、途上国の人らに手頃な値段で良い中古車が出回ってる。
あの人らこそ車が必要な人たちやし、車にとっても日本での走行なんて慣らしみたいなもんや。 しかしジムニー系は輸出には回らんだろ
国内で馬鹿が高値で買ってくれるんだから。 >>184
スクラップみたいなレベルのやつは鉄屑扱いで海外行ってるんじゃないかな?
ジムニーに限らずこんなのどうすんだよってレベルの軽自動車を外国人がかき集めてるよ
俺が出入りしてる民間工場にも動かなくても良いから1台いくらで売ってくれとかって外国人ちょこちょこ来てるみたいだし パキスタン北部でヒッチハイクしたら日本の車庫証明ステッカー貼ったJA11が止まってくれたで。
俺もこの車乗ってる言うたら日本の道路に4輪駆動は必要なんか?言われて返答に困ったわ。
インド製のと並行して結構出回ってるで。
ミャンマーとかちょい型落ち日本車天国で笑うで。
「車」として輸出するか「パーツ」として輸出するかで税金が全然ちゃうらしい。だからぶった斬って持って行くんや。
俺も古い車長く乗るのは賛成派やけど、世の中上手いこと廻ってる思った。 11のスクラップみたいなやつは、田舎では個人譲渡でまだまだ走ってるよ。 街乗りが主用途ならリーフは2インチがベストだと思うよ
それ以上上げるとブレーキホースやらペラ鳴り対策やらも必要になるし
キタガワのは2インチなら純正シャックルの方がいいということだったなあ >>190
てことは、シャックルは純正探さないといけないですね〜そちらの方が難しい… >>193
そうなんですよ、だから普段乗れなくて。
構造変更取って、という流れはそこからです。 純正なんざオクに捨て値でいくらでもあるだろ
こいつ程度の知識で構造変更申請来られちゃ軽自動車協会もたまったもんじゃねーな こいつ程度の知識の人間がダメだしくらって構造変更取ろうとするのは推奨されないわけね。
誰にも迷惑はかけておらんと思うけどね。
正そうとすることを、迷惑がかかると当事者以外が推測で戒めるのってなんの意味があるの?
私はキチンとジムニーに乗りたいだけです。 だったらもう少しググってからおいで。
中途半端な知識は怪我の元だよ。 >>198
こいつ程度の〜云々は余計だと私も思う
ユーザー車検でないのならジムニー詳しい自動車に相談
純正シャックルはヤフオクとかそこの車屋に中古確認、無いなら新品注文でなんとでもなりますよ 17のディープなくてリーフ交換つかれた・・・工具、大切だわ おとうさん ちゃんと挨拶出来ない子は嫌いだぞ
明けましておめでとうございます >>203
11はこだわり持って乗ってる奴(値段とかも)多いからそうそう変わらんはず
23乗りは最新型に乗り換える人多いだろう >>204
>11はこだわり持って乗ってる奴(値段とかも)多いから
金がないだけやろw >>205
俺は今ので2台目やがこだわりあって幌しか乗ってない
ランクルみたいに新車で再販するなら即買いするわ JA11乗り「11はこだわり持って乗ってる(`・ω・´)」
https://www.youtube.com/watch?v=TZNeAlzPPyw
Gクラス乗り「あ、うん、、そかそかw」
ディフェンダー乗り「すごいねw」
ラングラー乗り「ぷっ・・・w」
ランクル乗り「( ;^ω^)(ダメだこいつ・・・)」 オフ車乗り「ちーっすww どこでも行けるって言ってましよね?w」 >>209
日本語も理解出来てないガイジ23乗りですね分かります >>209
言ってましよね(キリッ
言ってましよね(キリッ
言ってましよね(キリッ
言ってましよね(キリッ >>211
言ってましよねってどんな意味(ニコッ
ガイジ野郎クン(ハート >>211
言ってましよね(キリッ
↑
キチガイダッセ〜wwwwwww >>211
言ってましよね(キリッ
顔真っ赤だなキチガイクンwwwwwww >>211
はいブーメランwwwwwww
ガイジは煽りもまともに出来ないんだね >1Xhv5+Es
ジムニーキッド君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にしますw
┐( ´,_ゝ`)┌ >>209
言ってましよね(キリッ×
言ってますよね○
逃げんなやガイジ野郎www
もういじめないから出ておいで(笑) >>218
ガイジ会話にならないwww
反論しろやって言ってましよね?(キリッ
言ってましよねってガイジ野郎ガッコで習ったんかw? >>204
金がないだけやろw
ガイジは働くことも出来ないからお金ある人ひがんでたんだね
チョロQのランクルアナルに突っ込んでオナってろ糞キチガイ野郎 自分にマジレスw
仕方ない・・ワイルドザウルス買ってこよっと >>224
で?言ってましよねって何w?
日本語不自由な池沼さん あぼーんでスッキリ
車検通してあと2年乗ったら新型に乗り換え予定
リークされてるシエラのスタイルがいいから今から悩む >>208
SJ30、J54、BJ40、J53と乗って
子供が出来てからパジェロ、チェロキー
子供達が成人して家を出たからJA11に回帰ですけど JA11が彼女と我が家にやって来た
これからよろしく
とりあえず、前後バンパーとヘッドライトのバルブ変える ヘッドばらして洗ってるんだけど、バルブとシートリング付近のカーボンがなかなか落ちなくてまいった。
エキマニとターボ間のボルトが折れてターボ側に折れ残ったボルトがサビ?で固着して取れない。 スタッドレス、空気圧はみんなはどのくらいにしてる? >>208
小物ほどデカい車乗りたがるんだよなあ。
ドチビカッコ悪い。 >>230
シールドハロゲンじゃないのかよ。
凄え阿婆擦れだな 俺のは未だにシールドビームのままだから車屋持ってくとめずらしがられるわ
切れたらLEDヘッドライトでも入れたろ 俺はオクでマルチリフレクター激安で買ったらレイブリックだったわ >>238=>>209
で、でたー自分の持ってない車自慢キチガイ奴w >>208
Gクラスガー、ディフェンダーガー、ラングラーガー、ランクルガー奴wwwwwwww (´・ω・`)日本の林道は基本的に軽トラが切り開いてるから、軽自動車のサイズがピッタリなのだ。
Gクラスだろうが、ランクルだろうが、ディフェンダーだろうが、物理的に狭い林道(廃道)に入れないんだからジムニーしか選択肢が無いのではないか?
だから俺はジムキャリイに乗っているんだ(´・ω・`)
仕事とオフロードを両立させる為のジムキャリイなのだ(´・ω・`) >>243
(´・ω・`)ワシのジムキャリイは、JB23の足回りをキャリイトラックに移植したんよ。
仕事では花と植木鉢と薪を運びつつ、プライベートではオフロードを攻める。
そんなオールラウンダーがジムキャリイなのさ! 拘り持ってジムニー乗ってる発言→金がないだけでは?→ファビョる
小物ほどデカい車乗りたがる発言→でかい欧米人はでかい4WD乗ってる→お前は持ってない(論点すり替え)
随分と都合のいい思考の持ち主ですねw ジムニーキッドさん達
┐( ´,_ゝ`)┌ >>242
何故、JA11スレにいらっしゃるのかしら? >>234
既にいじられてたらしい
リーフも増してあるし >>240
一体型構造だから切れたらおしまいだよ。
俺の11、片側だけシールドだった。以前のオーナー、片目切れて切れた方だけバルブ交換出来る物と換えたんだな。 >>234
>シールドハロゲンじゃないのかよ。
凄え阿婆擦れだな
じわじわくる リアドアのヒンジを修理したら静かで幸せ
M6のボルト突っ込んでやった
ヒンジに1万円払う人ってお金持ちだな ヒンジのピンが折れてガタガタ音がうるさかったんだよ
ピン部分にドリルで穴開けてM6の長いボルトを入れたってわけ
メタルワークスなんちゃらのヒンジは1万円位する
検索すると結構付けてる人がいてビックリ >>252
俺はメタルワークスナカミチのクイックヒンジ付けてるわ。
ここぞという時にリアゲートを外す。 >>250
>ヒンジに1万円払う人ってお金持ちだな
こだわり持って乗って乗ってたら1万ぐらい払ったらどうですかね?
結局、金がないだけでは?
┐( ´,_ゝ`)┌ 金があろうがなかろうが
金を掛けようが掛けなかろうが
イジっていようがなかろうが
知識が豊富であろうがなかろうが
ましてや
11に乗っていようがなかろうが
ここに来るという事は どういう形にしろ11に関心があるという事
さあ、今年も大いに語り合おう メタルワークスナカミチのクイックヒンジだけど、フロントの2つのドアを外してパイプドアを装着してオフロードを楽しむと、今までギリギリ乗り越えられなかった場所が軽々と乗り越えられるようになる。
明らかに挙動が変わって軽快感が出る。
軽量化って素晴らしいなと思いました。 >>261
上のレス見てみ
そいつに触れてはいけません >>260
クロカンはしないけどドアって外してみると重いよな
俺は夏場に気持ちいいから外すだけだがw >>263
私は夏の深夜2時くらいにドアを外してパイプドアを付けて、ドンキホーテやマックスバリュに買い物に行くことがある。
( ゚д゚)なんじゃコイツは?という通行人の視線を楽しんでいる。
11はまだ軽いよ。
12はドアに補強のビームが入ってるから激重で、ドアを装着する時にジムニーが傾斜で傾いてたりすると、上手く入らなくて凄く疲れる。 ja71乗ってるんだけど、純正リーフ見つからん…今ついてるのは構造変更してないし強度計算書見当たらんし…車検の時ja11純正リーフ付けたらバレるかな!? >>265
まさに同じ状況で71に11純正リーフ着けて行ったけど、大丈夫だったよ >>266
まじですか!じゃあ11のリーフとシャックル購入しようと思います、ありがとうございます!購入してから初車検でビビってるもんで…w >>267
たまたま通っただけかもしれないから、油断しないようにw
でも確かたいした違いなかったよね?ピボットブッシュが違うとかじゃなかったか? >>267買う位なら書類つきの社外リーフ買った方が良いぞ >>264
>ドンキホーテやマックスバリュに買い物に行くことがある。
JA11がとても似合いそうですね。
┐( ´,_ゝ`)┌ こっちのドンキではja11は見たことないなあ
ドンキ行く客層の車の好みと真逆な車な気がするが ミッションOHして余ってた85w-90入れたら冷間時23速の入りがクッソ渋くなった >>273
>お前が行ってると今証言したしん
ほんと笑えますよねw
┐( ´,_ゝ`)┌ サンエスK1、ブロックに続きヘッドも付け置きし過ぎたようで、なにやら白い粉を吹いたようなのがw
こんな調子で無事OH出来るんだろうか?。
1/1プラモと言ってもちょっと適当すぎな感じでぼちぼちと進行中 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています