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【スズキ】新型スペーシア part3【2018年登場】
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2017/12/11(月) 20:08:52.15ID:JGMi8ptY
2017年12月14日年登発売予定の、新型スペーシアについてのスレッドです。
現行モデルについては、本スレをご利用ください。

【東京モーターショー2017】次期型はこれで確定!? スーツケースをモチーフにした「スペーシア・コンセプト」
https://clicccar.com/2017/09/22/513703/

※前スレ
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1510842038/
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2017/12/18(月) 15:03:38.56ID:mrNBQNJV
>>699
発売直後ってことを考えても、渋いですね。。。。
初売りで、「オプション〇万円分プレゼント」みたいなのをやってくれればなぁ。
あまりにも渋いようなら、私は、フレアワゴンを待とうかと思っています。
マツダは値引きがいいみたいなので。
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2017/12/18(月) 15:03:54.43ID:fqHNhrCv
N-BOXに勝てますか？
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2017/12/18(月) 15:57:21.37ID:fqHNhrCv
>>703
マジ？
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2017/12/18(月) 17:02:01.27ID:NSjcCY+k
パレットの頃は日産が、looksを猿のｘｘずりのように売って
その後供給停止　一回/日と制限つけないと駄目でしょう。
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2017/12/18(月) 17:30:50.44ID:TJrbpFqw
パワーボタン押すと、回転数が3000まで上がるのと、アクセル1%でも踏むとモーターアシストが入る。
体感的に1.5倍なカンジ
0714阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 18:19:32.06ID:g58jabKD
21年式のパレット13万キロの下取が20万でカスタムxsターボ車体価格8.5万引き、オプション29万から13.5万引きで契約しましたが、値引率が高いのってディーラーじゃなかったらパレットも少し高く売れたってことですかね？
0715阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 18:23:10.09ID:g58jabKD
あ、3万なんぼか相当のダイソンの掃除機も貰った
0719阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 19:04:15.10ID:KVLJAXl5
実燃費どのくらい？
なんでどの情報誌も燃費改善とか謳ってたのにカタログ燃費さげてんねん
そもそもスペーシアの売りは燃費だろうが
0720阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 19:23:48.54ID:zHiqO4Xh
>>719
カタログ燃費なんて、もうすぐなんの役にも立たなくなる数値やんか。
実燃費レビューかWLTCモードを待て。
0722阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 19:29:38.07ID:PwfGUnCu
>>714
破格ですね。自分は本体値引き三万、オプション発表前予約で五万でした。素モデルＸですが。下取りは27年1月登録のハスラーJスタイルで92万円でした。
0728阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 21:15:44.76ID:oyUEzcV0
近所のデラに青単色カスタムターボの展示車が来てたな。
実物はめちゃかっこいい。白ナンバーが似合いそう。
0733阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 23:09:04.64ID:1NA/Ibc2
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
0734阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 23:27:57.11ID:+YA4SKpc
ウエイクっぽいゴツイ感じのデザインはいいけど
ターボが無しで燃費ダウン、自動ブレーキのカメラも単眼化は残念
0739阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 02:15:38.40ID:iowNJ6tJ
スペーシアに決定
熱量のある直営選ぶのが重要かも
欠点らしい欠点もない良車種
後は実燃費に期待
0740阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 02:56:18.74ID:I1s7lEld
>>736
結構しっかりとまるね。
駐車時の後退スピードってこんなもんでしょ。
これ、子どもとかでも反応するのかな。
0743阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 09:13:44.40ID:8HqdIPFh
>>742
昔レーサーやってたヤツかな？
コイツの偏見記事は目に余るものがある。
まあーアルトワークスの試乗動画は許せるが。
0745阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 10:35:25.19ID:UwDKzFCY
>>742
クズ沢？スズキと昔提携関係にあった某国民自動車の犬だよ

＞もちろんデザインを一新した新型スペーシアが、デザイン的にはキープコンセプトの新型N-BOXを凌ぐ売れ行きになるかもしれない。このあたりは全く読めず。
＞ただ個人的には安全面においても白ナンバーの普通車と同じようなクルマ作りをしている新型N-BOXが強いと思う。
＞今後の販売動向がどうなるか楽しみだ。

ほとんど意味不明な結びだな
スペーシアに相当な危機感を呼び起こされていることだけは判るが
0746阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 11:19:25.92ID:4KHMehWf
相当な危機感もって
N箱押しが来襲した訳ですね
スペで半分　新タントで半分喰われたら困るさかい
0747阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 11:55:29.60ID:DQJ4dD7g
>>737
カー・オブ・ザ・イヤーでスズキに絶対点数入れないマンのスズキ嫌いな国沢が
最後にデザインでN-BOXより売れるかも。とか言っちゃうくらいにはカッコイイということか
0748阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 12:15:02.31ID:ZskQf4tE
https://www.nagoyatv.com/news/?id=175619
ブラジル国籍の女子高生が、国道の中央分離帯に近い車道上にいたところで、はねられ死亡
午後11時にミリ波レーダーで、事前に人を感知して減速できるのなら、次はミリ波レーダー点きの車を買うよ。
跳ねた人、車道を歩いているなんて思わないよ。
0750阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 12:22:26.25ID:yUncIBjb
ミリ波レーダーで止まれるのは20キロまで。
現行エスクードがミリ波レーダーだけだったかな。
0755阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 16:10:35.54ID:xNdsXhD4
初代では相手ならなくてお寒いスレだったのにも関わらず
新型になったとたんこれだけN箱推しが涌いて来るのを見ると
アホンダにもスペーシアの性能の高さがわかるんだなｗ

かつて35GTRがニュル最速タイム出した後
ポルシェ公式がみっともないくらいアンチ活動してたの思い出す

人はライバルとも思ってないものには関心持たないし相手にもしないもんなｗ
0756阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 16:18:32.13ID:ospnegF/
>>755
そりゃあNボよりリーズナブルな値段で同程度の物が手に入れられるんだからな。
指名買いの奴以外は天秤に掛けるのは当たり前だし。
0757阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 16:20:17.85ID:2qxaAbFn
俺は好きだけど、ルーフレールや配色パターンとか一般受けはしないんじゃないかな？
残念だけどターゲットが望むコンセプトを外してると思う。

保守的、若奥様→ダイハツ
マイルドヤンキー、若者世帯→ホンダ
おばちゃん、高齢者→スズキ

他のターゲットを取り込もうとして本来の自社向き顧客層を取り逃してる気がする。
0758阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 16:59:02.29ID:TqerXKkk
>>748
一方的にブラ公女が悪いのにドライバーを逮捕するのはちょっと納得できんな。本当に土人は迷惑しかかけんな。
0759阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 17:12:51.86ID:2euchDME
>>755
ただ、ホンダという会社自体は、大したもので、きっちりと
初代スペーシアをライバルと認めた上で、二代目でその方向に寄せて来た。
言うなれば、初代はヘビー級の戦いをタント相手に制したので、二代目ではそのまま
スペーシアの利点をも潰して二階級制覇を成し遂げようということ。

その証拠に、高級感は維持したまま、大幅な軽量化（ライバルがタントだけなら必要がない）
と、採用からたった6年でブランニューエンジンに切り替えた（Kfをいまだに積むタント相手なら必要ない）
という、地味に金がかかりまくることをやってきた。

賢い人間なら、これがどれほどスペーシアの脅威になるか、裏を返せばホンダが
どれだけスペーシアという、自分とはキャラクターがずれた相手をも警戒しているのかが
伺えて、さすが！と唸ったものだ。

そんな勝って兜の緒を締めるホンダの思惑をよそに、スペーシアなんて相手じゃねーと
能天気に吹聴する人たちを見ると泣けて来る。
親は立派なひとかどの人物なのに、息子は出来損ないみたいな、そんな感じだ。
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2017/12/19(火) 17:35:28.88ID:2euchDME
スズキがホンダの規模で、
スズキがホンダほどの登録車を売ってるならできるよ。

だから、そんな前提は意味がないし、その指摘も意味がない。
0762阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 17:41:33.20ID:2euchDME
生産規模も生産ラインも販路も販社構成も、車種構成も
社員数も考えず、
木を見て森を見ずな、限定的な戦いだけ見てなんの意味があるのか。
社員数も3倍超だろ。

お願いだから誇り高きホンダに泥を塗るようなことだけはなきように。
格下の軽自動車メーカーに勝った勝ったと喜ぶようなことはホンダ本体はしない。
世界10位と7位とは言え、その数字以上に存在の大きさは違うのだ。
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2017/12/19(火) 18:08:04.74ID:pFRHGDb8
>>759
そういうのは拮抗しているライバル車に対するアクションであって、売れてない車なんて眼中に無いと思うし、むしろ不用意に寄せたら失敗菌が伝染るじゃん。
新型N-BOXが果たしたのは、馬鹿売れした先代の不満に思われていた点を改善しただけ。純粋な正常進化のみ。
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2017/12/19(火) 18:16:10.73ID:2euchDME
>>766
先代の時、自称ホンダファンの人たちがこの板でなんと言ってたか、もう忘れましたか？

「スペーシアは鉄板薄くして軽くして、コストダウン、すぐ死ぬ」
「N-BOXは重量がある分、頑丈で横風にも強く、思い残乗り心地がいい」

「重いのがいい」と言っておいて、今になって不満点を改善というなら、
まさに唾棄すべき手のひら返しですね。
人間性に問題がないことを祈るばかりです。

今回は奇しくもN- BOXは軽量化を選択し、スペーシアは空間の大型化によって
結果的に重量増という、双方の際立ったキャラが薄まり接近する事になりました。
この事がカンに触る連中（ダイハツ風）がいることは否めませんね。
0769阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 18:21:34.77ID:pFRHGDb8
スペーシアがダメな根本的要因は、ワゴンRの存在。スズキが発表会でも掲示していたが、昨今の軽自動車の主流はN-BOXに代表されるスーパーハイトワゴンだ。
しかし、会社としてワゴンRを軽視できない立場上、スペック開発も広告宣伝も時代に逆行した優先順位を取らざるをえない、ある意味可哀想な事情もある。
0771阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 19:09:38.65ID:Krrli/3M
ワゴンRが日本一売れてた事もあるんだから販売網とかぶっちゃけ関係ない
オンリーワンの良い車作りゃ売れる
スペーシアをホンダで売ってNBOXをスズキで売っても売れるのはNBOXの方
0772阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 19:24:17.60ID:GavxD7VH
ワゴンRは良い車だけど乗ってる人のイメージが悪過ぎる…
0774阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 19:46:02.91ID:P8SusjzU
>>771
それはない。
ブランド力ってあるし、販売の力の入れ方もある。
ルーミーとトールは同じ車だけど、ルーミーの方が売れてる。
車の良し悪しで販売台数が決まるのなら、同じ数だけ売れるはず。
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2017/12/19(火) 19:49:31.28ID:2euchDME
>>771
「軽NO.1のスズキです」のフレーズとともにダイハツと熾烈な争いをしていた頃の
話ですね。
ホンダは「あ、軽も売ってるの？」と思われてた頃の話。

時代は変わって、今や売ってる車の半数超が軽自動車になったホンダと、
インドや東南アジアなどの新興国や、東ヨーロッパなどで独自の地位を確立し、
ただの軽自動車メーカーでなく世界戦略車を持つようになったスズキ、
明らかにその頃とは状況が違う。
ホンダの国内ディーラーはベルノクリオプリモからカーズに集約され、
生き残りの生命線がN-BOXに託され、スズキはもともと少ない正規店+サブディーラー
だった身軽さから、インドやマジャールから登録車を持ってきて、何が何でも
軽NO.1を維持しなきゃならないという意地も無くなってる。
それでもメーカーとして見ると、OEM先がマツダ日産三菱と拡大し、それなりの規模は
維持している。

状況の変わり目、潮目を見て話しないと、時代錯誤になってしまう。
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2017/12/19(火) 20:00:06.46ID:immUp2Cn
>>776
分かりやすいサンクス
スペーシアカスタムは代表値で出してて
GSの燃費は実際はXSより上になるってことでいいのかな
ホイールださいけど通勤で70kmぐらいを往復するから少しでも燃費上げたい
GSにするかあ
0778阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 20:09:47.97ID:YAVGFjKb
>>777
通勤で70kmもあるなら普通車買えよw
0779阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 20:11:51.94ID:2euchDME
>>777
ホイールの重さは

高い鍛造アルミ ＜ 純正鉄ホイール+キャップ ＜ 安い鋳造アルミ

だから高い鍛造アルミホイールで評判のいいやつをつければ
もっと燃費は伸びるぞ！頑張れ！
CE28Nいっとけw
0780阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 20:26:42.93ID:IkFYSPj3
今日スペーシア見てきたが、nboxより好印象。
nboxは多機能だけど、実際にそんなに使わないようなものが多い。
0783阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 20:40:18.72ID:UwDKzFCY
>>759
エンジンがブランニュー？
ロングストローク化（64.0×68.2→60.0×77.6）とはなったがS07型で基本側は一緒だろ？
0786阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 21:12:36.59ID:z8TFNVYs
外からも室内からも見えて安心のリアゲートダンパー
タイヤ交換が楽な４穴ホイール
調整が簡単なチルトのみステアリング
ペラペラで軽量化を追求した各種ポケットの蓋
0787阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 21:31:43.71ID:2euchDME
>>783
ボアとストロークが違ったら普通は違う型式にする。
それほどの大手術。
そしてVTEC。
エンジンが高回転型に完全に切り替わったので、それをカバーするために
まさかのVTEC投入。

P型からS型への切り替えも早かったが、流石に6年でS型を捨てるのは、
イメージ的にも良くないので、S型のまま。
0791阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 22:19:49.45ID:h/IFg+r2
>>790

は？
この流れで、 >>780 以外の誰に聞いてると思ってるの？

>>780 が、「nboxは多機能だけど、実際にそんなに使わないようなものが多い。」って言うから、
スペーシアになくて、N-BOXだけにあり、そんなに使わない機能って、何かあったっけ？って思っただけ。

「N-BOXより好印象」と感じた人の意見が聞きたかっただけで、あんたみたいに、
ずっとスズキをけなしている人の意見なんて聞いてない。

ここ、スペーシアのスレだから、お前のいていい場所じゃないし。

読解力のないお前の方がずっとバカだと思うけど？

「ｗ」の数が、そのままそいつの頭の悪さを表しているの、知らないの？
0793阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 22:23:25.85ID:2euchDME
>>789
いやわかるだろ。

カテゴリ的な観点から見ると、カジュアルでポップなコンパクトSUVという
ニッチ商品がこれしかない。

車格的な観点から見ると、軽自動車を買おうとする時、着座姿勢運転のしやすさ積載性
などで一定レベル以上であり、燃費も上々、価格も高すぎず、実用性経済性で
足を引っ張る要素がない。
ワゴンRムーブなどのハイトワゴン系の需要、シェアを吸い取ってるのはキャストも一緒。

上記2点を足し合わせると、これくらいの売り上げになるのは合点が行く。
0794阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 22:28:31.20ID:Jpu5dHuZ
>>791
いろいろと周りの意見を取り込んでいくのが5chだろ？
個人の話ならメールでもしとけよw
そもそもスペーシアのスレがあるだけいいと思えよ。昔までは無かったんだからさw
5chで「w」を貶してるやつとか、ネット初心者杉ワロタwwwwwww
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