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【スズキ】新型スペーシア part3【2018年登場】
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2017/12/11(月) 20:08:52.15ID:JGMi8ptY
2017年12月14日年登発売予定の、新型スペーシアについてのスレッドです。
現行モデルについては、本スレをご利用ください。

【東京モーターショー2017】次期型はこれで確定!? スーツケースをモチーフにした「スペーシア・コンセプト」
https://clicccar.com/2017/09/22/513703/

※前スレ
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1510842038/
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2017/12/17(日) 23:27:25.60ID:6pUEbrUz
一年後くらいに出そうな特別仕様車を待とうかと思ってるんだが
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2017/12/17(日) 23:43:14.74ID:Jxws/BnZ
オプションカタログみるとN-BOXとタントとウェイクを足して1.5で割ったような、万能車的な扱いだよね。
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2017/12/17(日) 23:56:11.36ID:43b1Q5mX
1年以内にカスタムターボのFF買おうと思うけど、今のワゴンRでも運転席シートヒーターあって、よく助手席の嫁様に自分だけずるいって言われる。
一番高いグレードなんだから付けといてくれよ。
どうせこの先出る特別仕様に付いたとしてもNAだけなんだろうから!
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2017/12/17(日) 23:56:33.91ID:6pUEbrUz
特別仕様車って待つ価値あるのかな。本当はすぐ欲しいわあ
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2017/12/18(月) 01:18:30.52ID:C3UNswbB
だぃ まら だぃ どっち〜だろう〜♪
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2017/12/18(月) 01:44:58.86ID:8Erjl70y
今日新スペ触ってきたけど、Fガラスが立ってルーフが前に出た感じで前方上方の視界が狭くなってたな
天井が高く内部の開放感はあるものの、ウェストライン?も高くなっているので前スペの方が視界は良かった
PWRボタンとかSエネはいいと思う
でもGリミ買って1年半だからかも知れんがこれに買い替えたいという感情は湧かなかったなぁ
2回めの車検の頃には次のFMC見えてくる頃だからそれに期待かな 
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2017/12/18(月) 03:16:17.66ID:ymTs0ZB3
>>671
>日産と組めばソリオあたりOEMしてそうだけど。
ソリオを三菱にはOEM供給しているのは、当時のトップ同士の個人的なつながりでだって。

>パレット売らせてくれと言って台数捌ける事がわかったら
パレットのMCで、日産がJatcoと共同で開発していた副変速機付CVTを日産車より先に搭載して
商品力をアップした。
本当は、スバルの軽事業撤退で、Jatco経由でワゴンRに搭載していた軽用JE012型CVT供給停止で
内製CVTのダイハツに差だけは、つけられたくなかった。

>>675
夫婦円満のため、助手席にもシートヒータの付いた4WDを買う。
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2017/12/18(月) 04:19:03.19ID:szLKg9fq
>>667
日産にはスペーシアは出さないよ
キャリィとエブリィだけ
三菱がミニキャブ・バントラックのガソリン車を自前で作るのを
止めたから・・。EVしかないから・・。

でもハスラーが売れているのを見て後悔しているらしい
しかも日産も不祥事が出たし・・。
パジェロミニが欲しいはずだから・・。
ホンダはNVANの噂がある
ミッドシップのバモスが無くなる可能性があるかも
0681阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 04:24:02.23ID:szLKg9fq
トヨタとパナソニックの関係深化して事で
軽四規格の変更があると思うよ


トヨタとパナソニック開発の電池、使う可能性十分ある=スズキ社長
https://jp.reuters.com/article/suzuki-idJPKBN1E80DZ

この動画を見ると俺が書いている意味が分かると思う
科学映画 あすへ走る車
https://www.youtube.com/watch?v=8PX-TNEZEgQ


作品概要
製作:日映科学映画製作所 企画:日本電動車両協会
1980年 カラー 20分
http://www.kagakueizo.org/movie/industrial/353/
0683阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 09:00:23.53ID:Nk0dWUoB
新型評判悪いな、、
旧型ノーマルターボをディスコン直前に買っておいてよかったってことか、DCBSだしね。
0686阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 10:58:11.89ID:S58veRLN
>>683
新型はN-BOXの当て馬だからなそれ以上でもそれ以下でも無い
スズキの本命は飽く迄ワゴンRの復権だよ
実車に触れて再認識した
0689阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 11:24:15.83ID:7VMoGA2U
日産や三菱と組んでスペーシアOEMしても販売台数ではN-BOXに勝てそうにないな。
同じ車が走ってるの嫌だから性能低くてもスペーシアにするわってへそ曲がりでもなければ普通はN-BOX買うだろうな。
0691阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 12:26:40.19ID:GtmO8s4Z
リチウムイオンバッテリーとモーター出力が大きくなったのイイなぁ〜
モーターでクリープ発進イイなぁ〜
ゲート側からリアシートをスライド&畳めるのイイなぁ〜
夏場、リアシートがエアコンの効き悪かったのでサーキュレーターイイなぁ〜
助手席周りが広く使い易そうなのイイなぁ〜

ノーマルのデザインは個人的に旧型の方が好きかな。

旧G乗りの僻みでした。
0692阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 12:27:05.52ID:8PzG4tgA
>>686
ワゴンRの復権ならセンターメーターだけはやってはいけなかった。
確かに室内の見せかけの広さには貢献してるけど、センターメーター嫌いって層が一定数いる。
そもそも現状ハイト系軽自動車で常識であるスライドドアが無い時点で復権はあり得ない。
0693阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 12:43:32.36ID:BjUYpObh
>>691
試乗した限りではモータークリープは停止時に先にエンジンが止まって、残り少しの走りでだけ確認出来た。クリープで発進しようとしてもエンジンかかっちゃって出来なかった。
0694阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 12:59:23.18ID:b7LXl2pt
>>664
そんなこと言ってるとスーツケースサムソナイトおじさんが来るぞ!

0536 阻止押さえられちゃいました 2017/12/16 17:00:22
そこは通常「引き手」や「プルアップバー」、「PUハンドルと呼ばれる、
「キャスターで転がす時に、指を引っ掛ける部分」で、「持ち手」とは呼ばれないのが普通。
しかもボディ同色ではなくシルバー色であることがほとんどなので、
スペーシアのボディ衣装とは似ても似つかない。
カバンにおける「持ち手」とは、そのものを「持ち上げ、運ぶ」ためについている、 とってのことを言う。
勉強になってよかったね。
ID:JNX/e3OL(9/10)

0548 阻止押さえられちゃいました 2017/12/16 18:07:26
老婆心ながら言うと、
https://www.ilrental...jp/trouble-carrybar/
ここにあるように、PUハンドルは持ち手として使ってはダメなのです。
壊れるから。
だから
>持ち上げる時は、必ず本体のハンドル(持ち手)を使用しましょう。
と書いてありますね。
だから、あの伸縮するバーを「持ち手」と誤解すると、せっかくいいサムソナイトをお持ちでも曲がってしまって無駄にしてしまうのです。
よろしくご理解できたでしょうか?
ID:ZR5PsN/l(2/3)
0695阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 13:32:00.54ID:S58veRLN
>>692
センターメーター嫌い!スライドドア付けろ!
スズキの中でその層を吸収する役割がスペーシアのポジション
0696阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 14:10:50.70ID:FY5QlpmO
値引きが渋い。。。
0699阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 14:38:26.35ID:F6eFQ2FY
>>697
上の方でも書いたけど4万円だけで付属品のサービスもなくオプション値引きもなかったよ
おかんが新型のスティングレイを買った時は値引きもあってサービスも良かったのに
違う系列のディーラーへも行ってみようと思う
0701阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 15:03:38.56ID:mrNBQNJV
>>699
発売直後ってことを考えても、渋いですね。。。。
初売りで、「オプション〇万円分プレゼント」みたいなのをやってくれればなぁ。
あまりにも渋いようなら、私は、フレアワゴンを待とうかと思っています。
マツダは値引きがいいみたいなので。
0702阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 15:03:54.43ID:fqHNhrCv
N-BOXに勝てますか?
0705阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 15:57:21.37ID:fqHNhrCv
>>703
マジ?
0711阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 17:02:01.27ID:NSjcCY+k
パレットの頃は日産が、looksを猿のxxずりのように売って
その後供給停止 一回/日と制限つけないと駄目でしょう。
0712阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 17:30:50.44ID:TJrbpFqw
パワーボタン押すと、回転数が3000まで上がるのと、アクセル1%でも踏むとモーターアシストが入る。
体感的に1.5倍なカンジ
0714阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 18:19:32.06ID:g58jabKD
21年式のパレット13万キロの下取が20万でカスタムxsターボ車体価格8.5万引き、オプション29万から13.5万引きで契約しましたが、値引率が高いのってディーラーじゃなかったらパレットも少し高く売れたってことですかね?
0715阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 18:23:10.09ID:g58jabKD
あ、3万なんぼか相当のダイソンの掃除機も貰った
0719阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 19:04:15.10ID:KVLJAXl5
実燃費どのくらい?
なんでどの情報誌も燃費改善とか謳ってたのにカタログ燃費さげてんねん
そもそもスペーシアの売りは燃費だろうが
0720阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 19:23:48.54ID:zHiqO4Xh
>>719
カタログ燃費なんて、もうすぐなんの役にも立たなくなる数値やんか。
実燃費レビューかWLTCモードを待て。
0722阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 19:29:38.07ID:PwfGUnCu
>>714
破格ですね。自分は本体値引き三万、オプション発表前予約で五万でした。素モデルXですが。下取りは27年1月登録のハスラーJスタイルで92万円でした。
0728阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 21:15:44.76ID:oyUEzcV0
近所のデラに青単色カスタムターボの展示車が来てたな。
実物はめちゃかっこいい。白ナンバーが似合いそう。
0733阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 23:09:04.64ID:1NA/Ibc2
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
0734阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 23:27:57.11ID:+YA4SKpc
ウエイクっぽいゴツイ感じのデザインはいいけど
ターボが無しで燃費ダウン、自動ブレーキのカメラも単眼化は残念
0739阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 02:15:38.40ID:iowNJ6tJ
スペーシアに決定
熱量のある直営選ぶのが重要かも
欠点らしい欠点もない良車種
後は実燃費に期待
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2017/12/19(火) 02:56:18.74ID:I1s7lEld
>>736
結構しっかりとまるね。
駐車時の後退スピードってこんなもんでしょ。
これ、子どもとかでも反応するのかな。
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2017/12/19(火) 09:13:44.40ID:8HqdIPFh
>>742
昔レーサーやってたヤツかな?
コイツの偏見記事は目に余るものがある。
まあーアルトワークスの試乗動画は許せるが。
0745阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 10:35:25.19ID:UwDKzFCY
>>742
クズ沢?スズキと昔提携関係にあった某国民自動車の犬だよ

>もちろんデザインを一新した新型スペーシアが、デザイン的にはキープコンセプトの新型N-BOXを凌ぐ売れ行きになるかもしれない。このあたりは全く読めず。
>ただ個人的には安全面においても白ナンバーの普通車と同じようなクルマ作りをしている新型N-BOXが強いと思う。
>今後の販売動向がどうなるか楽しみだ。

ほとんど意味不明な結びだな
スペーシアに相当な危機感を呼び起こされていることだけは判るが
0746阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 11:19:25.92ID:4KHMehWf
相当な危機感もって
N箱押しが来襲した訳ですね
スペで半分 新タントで半分喰われたら困るさかい
0747阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 11:55:29.60ID:DQJ4dD7g
>>737
カー・オブ・ザ・イヤーでスズキに絶対点数入れないマンのスズキ嫌いな国沢が
最後にデザインでN-BOXより売れるかも。とか言っちゃうくらいにはカッコイイということか
0748阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 12:15:02.31ID:ZskQf4tE
https://www.nagoyatv.com/news/?id=175619
ブラジル国籍の女子高生が、国道の中央分離帯に近い車道上にいたところで、はねられ死亡
午後11時にミリ波レーダーで、事前に人を感知して減速できるのなら、次はミリ波レーダー点きの車を買うよ。
跳ねた人、車道を歩いているなんて思わないよ。
0750阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 12:22:26.25ID:yUncIBjb
ミリ波レーダーで止まれるのは20キロまで。
現行エスクードがミリ波レーダーだけだったかな。
0755阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 16:10:35.54ID:xNdsXhD4
初代では相手ならなくてお寒いスレだったのにも関わらず
新型になったとたんこれだけN箱推しが涌いて来るのを見ると
アホンダにもスペーシアの性能の高さがわかるんだなw

かつて35GTRがニュル最速タイム出した後
ポルシェ公式がみっともないくらいアンチ活動してたの思い出す

人はライバルとも思ってないものには関心持たないし相手にもしないもんなw
0756阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 16:18:32.13ID:ospnegF/
>>755
そりゃあNボよりリーズナブルな値段で同程度の物が手に入れられるんだからな。
指名買いの奴以外は天秤に掛けるのは当たり前だし。
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2017/12/19(火) 16:20:17.85ID:2qxaAbFn
俺は好きだけど、ルーフレールや配色パターンとか一般受けはしないんじゃないかな?
残念だけどターゲットが望むコンセプトを外してると思う。

保守的、若奥様→ダイハツ
マイルドヤンキー、若者世帯→ホンダ
おばちゃん、高齢者→スズキ

他のターゲットを取り込もうとして本来の自社向き顧客層を取り逃してる気がする。
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2017/12/19(火) 16:59:02.29ID:TqerXKkk
>>748
一方的にブラ公女が悪いのにドライバーを逮捕するのはちょっと納得できんな。本当に土人は迷惑しかかけんな。
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2017/12/19(火) 17:12:51.86ID:2euchDME
>>755
ただ、ホンダという会社自体は、大したもので、きっちりと
初代スペーシアをライバルと認めた上で、二代目でその方向に寄せて来た。
言うなれば、初代はヘビー級の戦いをタント相手に制したので、二代目ではそのまま
スペーシアの利点をも潰して二階級制覇を成し遂げようということ。

その証拠に、高級感は維持したまま、大幅な軽量化(ライバルがタントだけなら必要がない)
と、採用からたった6年でブランニューエンジンに切り替えた(Kfをいまだに積むタント相手なら必要ない)
という、地味に金がかかりまくることをやってきた。

賢い人間なら、これがどれほどスペーシアの脅威になるか、裏を返せばホンダが
どれだけスペーシアという、自分とはキャラクターがずれた相手をも警戒しているのかが
伺えて、さすが!と唸ったものだ。

そんな勝って兜の緒を締めるホンダの思惑をよそに、スペーシアなんて相手じゃねーと
能天気に吹聴する人たちを見ると泣けて来る。
親は立派なひとかどの人物なのに、息子は出来損ないみたいな、そんな感じだ。
0761阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 17:35:28.88ID:2euchDME
スズキがホンダの規模で、
スズキがホンダほどの登録車を売ってるならできるよ。

だから、そんな前提は意味がないし、その指摘も意味がない。
0762阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 17:41:33.20ID:2euchDME
生産規模も生産ラインも販路も販社構成も、車種構成も
社員数も考えず、
木を見て森を見ずな、限定的な戦いだけ見てなんの意味があるのか。
社員数も3倍超だろ。

お願いだから誇り高きホンダに泥を塗るようなことだけはなきように。
格下の軽自動車メーカーに勝った勝ったと喜ぶようなことはホンダ本体はしない。
世界10位と7位とは言え、その数字以上に存在の大きさは違うのだ。
0766阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 18:08:04.74ID:pFRHGDb8
>>759
そういうのは拮抗しているライバル車に対するアクションであって、売れてない車なんて眼中に無いと思うし、むしろ不用意に寄せたら失敗菌が伝染るじゃん。
新型N-BOXが果たしたのは、馬鹿売れした先代の不満に思われていた点を改善しただけ。純粋な正常進化のみ。
0767阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/19(火) 18:16:10.73ID:2euchDME
>>766
先代の時、自称ホンダファンの人たちがこの板でなんと言ってたか、もう忘れましたか?

「スペーシアは鉄板薄くして軽くして、コストダウン、すぐ死ぬ」
「N-BOXは重量がある分、頑丈で横風にも強く、思い残乗り心地がいい」

「重いのがいい」と言っておいて、今になって不満点を改善というなら、
まさに唾棄すべき手のひら返しですね。
人間性に問題がないことを祈るばかりです。

今回は奇しくもN- BOXは軽量化を選択し、スペーシアは空間の大型化によって
結果的に重量増という、双方の際立ったキャラが薄まり接近する事になりました。
この事がカンに触る連中(ダイハツ風)がいることは否めませんね。
0769阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/19(火) 18:21:34.77ID:pFRHGDb8
スペーシアがダメな根本的要因は、ワゴンRの存在。スズキが発表会でも掲示していたが、昨今の軽自動車の主流はN-BOXに代表されるスーパーハイトワゴンだ。
しかし、会社としてワゴンRを軽視できない立場上、スペック開発も広告宣伝も時代に逆行した優先順位を取らざるをえない、ある意味可哀想な事情もある。
0771阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 19:09:38.65ID:Krrli/3M
ワゴンRが日本一売れてた事もあるんだから販売網とかぶっちゃけ関係ない
オンリーワンの良い車作りゃ売れる
スペーシアをホンダで売ってNBOXをスズキで売っても売れるのはNBOXの方
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