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【スズキ】新型スペーシア part3【2018年登場】
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2017/12/11(月) 20:08:52.15ID:JGMi8ptY
2017年12月14日年登発売予定の、新型スペーシアについてのスレッドです。
現行モデルについては、本スレをご利用ください。

【東京モーターショー2017】次期型はこれで確定!? スーツケースをモチーフにした「スペーシア・コンセプト」
https://clicccar.com/2017/09/22/513703/

※前スレ
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1510842038/
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2017/12/16(土) 18:48:11.88ID:k7+zN71k
軽自動車は男が運転してると恥ずかしい乗り物だけど、ホンダのほうが少しだけ恥ずかしさが軽減されるよ
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2017/12/16(土) 19:02:57.84ID:DnkM/5hw
N-VANやハイゼット・キャディーのような商用仕様のスペーシアが欲しい。
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2017/12/16(土) 20:43:09.82ID:RncbQFH8
SEXY LOVE
7 時間前
エヌボックスと比べたらやはりスペーシアですね!
視界に関しても納得です!
売れてるから右習えで同じもの購入するより自分の視点で車選びするのが1番だと改めて思いました!?


ホンダ厨なんとかしなきゃ!
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2017/12/16(土) 20:51:26.86ID:m9n/dTSw
>>547
ミニバンも買えないのかよ貧乏人
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2017/12/16(土) 20:59:22.61ID:4lqYYvXF
新型スペーシアって、ダイハツが廃版にしたコンテのパクリじゃないの?
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2017/12/16(土) 21:37:07.05ID:TMsYI/qL
スイフトでACC試したけど、全車速ではないので渋滞で低速になる度に再セットすんのめんどう。
全車速にならないならあってもなくてもいいかなと思うようになってきた。
それよりくるこんの最低速を40KM/Hより遅くしてほしい。
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2017/12/16(土) 21:40:05.79ID:7fmvbIQu
https://youtu.be/8Z2WHIAj9K4

圧倒安全 燃費26.5kmL熊本市街地

本社採用だろうな優秀
0576阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 22:17:08.29ID:ZR5PsN/l
>>573
うーん、市街地といっても益城の外れから木山、惣領、熊本市内に入って桜木、沼山津という
信号も少なく速度も出るコースだからなぁ。しかも、撮影スタート前は本当にストップが
ほとんどない田舎道だから、その時点でかなりいい平均が出てたんだろうな。
0580阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 23:25:13.32ID:2v3tYut/
NAカスタムの比較だとN-BOXが圧倒的に得。スペーシア高いな。
XSとN-BOXカスタムNAがほぼ同じ値段
方やACC付きホンダセンシングだしな。
0581阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 23:30:49.73ID:WfEL1tns
売れ筋グレードで一般的なOPつけたらNボックスと金額的な差が
あまりなくなった…
Nはミリ波で、ACC、路肩の人間と当たりそうなら制御して避けるなど
客観的に見てスペーシアどうなの?
スーパーハイトワゴン勢力図塗り替えれる?
0584阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 23:40:33.23ID:2F3xz1jZ
ソリオやワゴンRがそうだったようにセンターメーターに走るかと思えばそうではなくて一安心
しかしチルトステアとシートリフターとイージークローザーを全車標準にしないことは相変わらずで実に呆れたもんだ!
おまけに標準タイプはコスト削減で貧乏臭い1眼メーターになっちゃうし…
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2017/12/16(土) 23:56:41.94ID:ecdMcSbL
軽自動車にACC要らなくね?
高速走行の機会が多いなら普通車買うだろ
0587阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 23:57:01.76ID:RgxDxpey
>>580
同額のカスタムは、ACCとカーテンエアバッグが無い代わりに
両側自動ドアと15アルミが付く

ノーマルも同額のGLで言えばACCとLEDが無い代わりに
サイドエアバッグ、両側自動ドアが付く

スライドドア車で一番人気は自動ドアと見たんだろうなスズキは
0588阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 00:00:30.11ID:QPsPcuuG
旧モデルの時はサイドエアバッグ標準!とか言ってたN-BOXが新型で一部外してきたのに
スズキが全グレード標準装備にしてきたのは面白いなw
0589阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 00:00:32.47ID:W4YbpIvA
>>586
現時点でACCが付いてる普通車ってどんだけ有ると思ってる?
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2017/12/17(日) 00:03:05.99ID:HuB6lOuB
>>589
0592阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 00:04:07.03ID:gIqNzt3v
小さくて低い位置にあるメーターは正解だな、広々感がすげえ、
NBOXはメーターが高いから圧迫感があるし前が見難い、メーターもハンドルと重なって見難い

なんかNBOXより広く感じる、屋根の高さとかフロントガラスの遠さとか

ガラス投影のHUDすげえ、見やすいし面白い、情報も選べる、あんなん普通車でもないだろ、レクサスでもあるか?
まじで飛行機か宇宙船みたいだ、ただ4つのカメラと抱き合わせってのはむかつくな

カスタムのメーターが凄い立体的で面白い、こんなメーター見た事無い
小さいとこにメーターがぎゅうっと押し込まれた感じがなんか可愛い

NBOXも凄いがスペシアも凄いなと思ったわ、こっちはHVだし静かだし
0593阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 00:06:46.99ID:8bCcrBlL
オートライトやエアバッグよりもシートリフターとチルトステアリングを先に義務化すべきじゃないのと思うこの頃
0594阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 00:07:17.08ID:gIqNzt3v
ACCって追従型って事だけど?軽の馬力で追従できるの?前の車についていけるの?何を追っかけれるの
それが凄い疑問、前の車がちょっと加速したら簡単に千切られるんじゃ?
0595阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 00:07:32.41ID:HuB6lOuB
>>589
なぜその質問をしようと思うに至ったかを説明して

正直意味が分からん
0597阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 00:10:38.54ID:HuB6lOuB
IQに差があると会話にならないとはこの事か
0598阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 00:12:00.55ID:W4YbpIvA
なんだタダの脳障害か
0599阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 00:16:39.34ID:bBrpic7v
>>594
ACC設定速度に設定しておいて、前に車がいたら自動的に減速するシステムのこと
決して前の車を追跡するシステムでは無い。
あなたはACCの意味を知らないようでw
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2017/12/17(日) 00:21:06.01ID:HuB6lOuB
>>598
説明まだ?
思ったことを表現するの苦手なの?
0602阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 00:25:31.58ID:W4YbpIvA
知恵足らずなだけじゃなくて粘着質のキンモー池沼かよw
0603阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 00:27:03.22ID:W4YbpIvA
>>599
お前も判って無さそうだな >>596をよく読め
0604阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 00:28:47.21ID:HuB6lOuB
>>602
はい 逃げ宣言いただきましたw

すれ違いの言い掛かり付けてきたから その理由を求めたら 捨て台詞w

じゃ最初からスルーしろよw
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2017/12/17(日) 00:33:03.37ID:HuB6lOuB
>>603
現実逃避するのは自由だけど
>現時点でACCが付いてる普通車ってどんだけ有ると思ってる?

突然出現したこの1文にどのような意味があってのものなのか説明しないと逃げ宣言にしか見えないよ
0607阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 00:46:42.21ID:N65eAs4C
カーテンエアバッグは上級グレードだけ装備じゃなくてせめてオプションにしてくれ
予防安全に力入れるのは結構だけど、衝突安全に力を抜かないでほしい

ピラーはブラックアウトした方が好みだった
ツートンにした時とかドア部分だけ浮いてて違和感がある
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2017/12/17(日) 00:49:46.69ID:HuB6lOuB
スペーシアsageをしたい人がいるのは理解できた
事実をかいつまんでコピペできるが
網羅的に思考できる能力はなく
その矛盾に気づかないもしくは説明できる知能がない

n-boxアゲのレベルが分かった気がする
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2017/12/17(日) 00:59:06.35ID:CenRfeiT
>>587
カスタムNAはACCどころかただのクルーズコントロールですらオプション設定もないのは痛いな。
NAならN-BOXでターボならスペーシアがバランス良いかなぁ
0611阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 01:02:29.10ID:fxCvv2N4
まあいずれにしろACCとか使うよりも自分でアクセル調整した方が手間が無いんだよな
よっぽど田舎に住んでる奴以外そもそも使う機会無いし

歩行者避ける機能もそもそも歩行者と当たるような狭い道なら無意味だと思うし
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2017/12/17(日) 01:09:00.68ID:DnkL3WwK
燃費ってエアコンの性能も大きいと思うんだけど
10年前の車から進化してるんですか?
そろそろ買い替え時期なので
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2017/12/17(日) 01:14:04.65ID:fxCvv2N4
>>612
3〜4馬力ほどエアコンに持っていかれるらしいので
スズキのようにモーターアシストが付いていれば気にならないと思うけど
他社の軽自動車だと発進時に重く感じると思うよ
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2017/12/17(日) 04:18:49.47ID:SGZeBJrR
>>584
そうは言っても、先代は複数車種で使い回しのメーターだったし(アルトやワゴンRと同じ)、
先代比1万円しかアップしてないのに両側自動スライドドアと自動ブレーキ等の
サポカーSワイド相当の安全装備+サイドエアバッグが標準で付いてくるXに
ついてはコストダウンどころかよく頑張った方だと思うけどね。
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2017/12/17(日) 06:17:56.46ID:lM1ly8Tn
>>611
ACCが必要か不必要かは個人の自由だけど、
今は軽がファーストカーの人も増えてるし、
付いていることで高速での疲労感はかなり違い
ますよ。まだ軽ではN-BOXにしか付いてないけ
ど、普通自動車にACC付いていた人からすると
便利機能で乗り換えするときもほぼ必須機能に
なってくる。
0616阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 07:17:09.91ID:DEkVbd89
ターボ試乗したけど発進はモーターアシストのお陰で滑らかに加速できて気持ち良かった
エンジンもそんな唸らなかったしさすがハイブリッドって感じ
0617阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 09:35:52.38ID:bLH0rSGA
>今は軽がファーストカーの人も増えてるし、

滅多にいねーよ貧乏人が
0618阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 10:14:34.24ID:30tyDRWO
スペーシア買おうと思ったけど、スズキって残価分割できないんですね
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2017/12/17(日) 10:18:06.87ID:M9JBrc0C
ソリオ買おうと思ってたけどスペーシアでもいいような気がしてきた
遠出しないし近所を走り回るだけだから
0621阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 10:46:32.56ID:RvF/OhXS
>>619
同じ
今は通勤メインだけど、親の送迎もそろそろ考えなくちゃいけないから
今はワゴンRだけど、次はスペーシアかソリオ
0622阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 11:16:06.88ID:oLeLVEYm
スペアタイヤ買うわ
0626阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 11:55:28.56ID:SVeoLarF
https://clicccar.com/2017/12/17/540370/

10秒間モーター走行
ジわっと踏んだら 平地多いと 相当な燃費になるな
0630阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 13:08:14.68ID:yy8rJEak
アホンダなんかワゴンRスレで何度も「ジャンルが違う」と言っても理解できず
雨樋ドア装備のN‐WGNじゃなくNボが売れてると連呼するような低脳だからな
0631阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 13:08:27.21ID:1W9oEo9K
ほんとに欲しいのは全車速なんだよな
最初に全車速だしたメーカーがしばらく覇権とると思う
少なくともスペーシアに全車速ついてたら俺は間違いなく買い替えてた
タントがそこまで思いきれるかが勝負の分かれ目だな
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2017/12/17(日) 13:16:21.41ID:9BRQbBf1
トヨタ車ですらまだ、AACなんて未搭載だらけなのに・・・
ダイハツ車ごときに全車速とか・・・・

そんなんトヨタが許すわけないじゃんw
パッソが大ヒットした時だって、ヴィッツが売れなくなるからって
わざわざ、女性専用車へシフトさせて人気落ちさせる位の力関係だよ?
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2017/12/17(日) 13:24:56.78ID:X7zpo7Ul
俺もアホンダは嫌いだから引き合いに出す気は無いが、社長がチャレンジャーを語ったんだから
最低でも現在最高の安全装備や快適装備を用意すべきだったとは思うわ。
スズキに無い訳じゃないんだからな。
勿論、その分は値段が上がるけどそれはオプションで好きな様に設定すれば良い事。
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2017/12/17(日) 13:40:06.59ID:4diJ67eK
この新型スペーシア、4人乗りのまま商用車にするなら、
・4ナンバー用に後部座席スライド不可、前方へ固定、荷室を確保
・積載量は、後部座席を畳んで350Kg、4人乗って150Kg
・マイルドハイブリッド、サポカーSワイド
・凝った内装や防音材は省略で極限まで軽量化
・JC08燃費、ノーマル35Km/l、ターボ30Km/l
スペーシアなんちゃらとか、
車名に職人をイメージさせるクールなサフィックスを付けて、
仕事の車だけど休日には家族でキャンプに行く、そんなコンテのCMを、
松山ケンイチのCMにかぶせて、
売りまくります。
なーんて商才がないから、スズキはこんなところにいます。

これ実現したら、エプリイJoinターボを喰っちゃうな。
0642阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 13:45:30.88ID:bnKeDbeq
>>619
自分も同じ!
9年前に買ったパレットをそろそろ買い替えようと
ソリオに目をつけてたんだけど、
ここに来て新型スペーシアやクロスビーも
気になって迷ってきてしまった。
0643阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 13:46:19.52ID:SGZeBJrR
>>640
ハイゼットキャディが100台とか200台とかとかしか売れないのに、何が商才なんだか。

あれは、見込んだ台数が売れない車を手直ししてラインを少しでも稼働させるための手段だ。
それをナイスアイデアだと褒めるなんて・・・
0645阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 13:50:44.11ID:SGZeBJrR
ちなみに2017年11月の販売台数
ハイゼットカーゴ 7906台
アトレー 713台
ハイゼットキャディ 51台

2シーターであることが原因というなら、4シーター出さないダイハツの
責任だよね、
0646阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 13:52:51.23ID:9BRQbBf1
ウェイクが成功したのはCMだけw
ACCどころかCCの設定すら無しで土俵に上がれず

でも海外人にもウケてたよね、アンチャンシリーズ
0648阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 13:57:57.34ID:1WTB4Aa2
>>633
アホはお前だよガイジ
0649阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 14:18:18.78ID:kthbxVyP
タントの時もおもったけどなんでノーマルにターボないんだよ…軽でノンタとかドン亀過ぎていらねーんだよ
0650阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 14:32:09.35ID:8bCcrBlL
ダイハツ普通車にスマアシVが未だ付かないのはTSS-Cが歩行者非対応という落ち度を持っているせいだろうと
0651阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 14:56:42.15ID:eBrUAQL+
>>649
>タントの時もおもったけどなんでノーマルにターボないんだよ…軽でノンタとかドン亀過ぎていらねーんだよ
スペーシアはタントより100kg軽いから益し。
スタート時2.3Kw(約3馬力)のアシストは体感で2〜3割アップらしい。
0653阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 15:22:03.52ID:NgriWW6h
予約ドアロックなんてつまんない機能が付いてるってことは
N-BOXみたいにキー持ってクルマを離れるだけでドアロックしてくれる機能はないんだろうな
0654阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 15:58:41.77ID:SGZeBJrR
>>653
ホンダ車のことはよくわからないんだけど、
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/n-box/2018/details/136139090-5283.html?p2
これを見るに、
「全てのドア、テールゲートが閉まってる状態で」
スマートキーが運転席助手席ドアハンドルから1.5m以内にある時に起動する、とある。

つまり、「全てのドアが閉まってる状態」の時キーを持つ人が1.5mの半円の中にいる

その後、1.5mの半円から出る

事により起動すると読めるんだけど、これなら電動スライドドアが閉まり切るまでは
ドライバーはドアの近くに立っておかないといけないって事だよね?
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