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【スズキ】新型スペーシア part3【2018年登場】
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2017/12/11(月) 20:08:52.15ID:JGMi8ptY
2017年12月14日年登発売予定の、新型スペーシアについてのスレッドです。
現行モデルについては、本スレをご利用ください。

【東京モーターショー2017】次期型はこれで確定!? スーツケースをモチーフにした「スペーシア・コンセプト」
https://clicccar.com/2017/09/22/513703/

※前スレ
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1510842038/
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2017/12/14(木) 11:52:14.05ID:mbUlROrG
標識認識機能［進入禁止］
（全方位モニター用カメラパッケージ装着車※1）
走行中に進入禁止の標識を検知すると、ヘッドアップディスプレイに進入禁止マークを表示してドライバーにお知らせします。

一応標識読み取り機能はあるんだな。
（全方位カメラオプションだけど）
N-BOXに比べると侵入禁止だけというのは寂しいが、
HUDに映し出すという点は素晴らしい。

標準装備ならなぁ・・・
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2017/12/14(木) 11:56:31.76ID:mbUlROrG
歩行者に接近をお知らせ。
車両接近通報装置
モーターによるクリープ走行時および減速中のアイドリングストップ時は、エンジン音がしないため、歩行者に車両の接近を知らせる通報音を自動で鳴らします。

どんな音なるんだろ？
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2017/12/14(木) 11:59:08.50ID:mbUlROrG
最低グレードで30kgの重量化。
スペーシアはN-BOXによせ、N-BOXはスペーシアによせて来た。

違うアプローチだった二車ががっぷり四つになると思うと面白い。
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2017/12/14(木) 11:59:22.25ID:8ML2sHfQ
CVTの変更と受動安全向上か
結構売れるな
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2017/12/14(木) 12:10:09.00ID:zrD5ENe9
>>172
諸元表の変速比にハイ、ローの表記がないから間違い無いと思う。

>>147
どうやらXSのNAにしたらしい
乗らないで買えるのは羨ましい。
0184阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 12:20:45.91ID:rR636vIl
え、ジャトコのCVTじゃないの？最悪！
副変速機ないんじゃ、高速乗ったらエンジン音うるさいじゃん。
トヨタと協業したらCVTまでアイシンかよ、、、
0187阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 12:34:02.72ID:8ML2sHfQ
アイシンならOIL交換面倒
0188阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 12:37:16.50ID:zrD5ENe9
ジヤトコにはCVT7以外でこのサイズのトランスミッションは無いんだよな、やはりアイシンAW製かな？
0189阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 12:38:09.74ID:5w70jlWZ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/1096463.html
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1096/463/001_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1096/463/002_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1096/463/003_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1096/463/004_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1096/463/075_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1096/463/076_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1096/463/077_o.jpg

今回は勝負になりそうだな
売れるだろ
0190阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 12:42:14.62ID:6uTlxxoy
後ろから見た時ポップなロゴのプレートの存在感がデカくて
変えて欲しいと思ってたのにそのまんまかい
0191阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 12:45:03.33ID:zkogyYkw
>>188
変速比で検索かけるとカローラアクシオとタンクルーミーターボがヒットする
コイツらと一緒のCVTじゃないかな

たぶん
副変速じゃ損失馬力が無視できないか
N-BOXに勝てなかったんだろう
タントやムーブのCVTにしなかったのは耐久性不足からだと思う
0192阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 12:45:54.09ID:BjQ148ya
ノーマルの道具感がいいね
スパイクあと2年乗ったら買い換えるかな
0194阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 12:48:12.08ID:6Img5xbW
ノーマルがネイキッドぽくていいなあ
外装がダイハツのカーキー色で内装が黒ならほしいｗｗｗ
0195阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 12:49:37.76ID:0qDRTthc
ダイハツのcvtは内製だろ、ハゲ
0196阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 12:50:24.63ID:JOY3FCWq
本体は思ったより安くて良かったんだけど
ツートンルーフの別途86400万円が何気に高い
0197阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 12:52:28.04ID:AwD89uyC
>>175
やっぱ軽量化によるデメリットが大きかったんだろうな
先代はうるさくて乗り心地悪かったけど今回はよさげ
0203阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 13:09:49.91ID:8ML2sHfQ
いずれ一緒にタンシア
0206阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 13:24:32.45ID:AzYB47vK
家族がさっそくディーラーで見積もり取ってきた。
HYBRID X で、下取りなし、値引きなし、オプションフル装備（ナビ、ドライブレコーダー、ETC、ツートン、アップグレードパッケージなど）で、
2,148,706円だって。

ツートンとアップグレードパッケージとドライブレコーダー削って、
多少値引きしてくれても、２００万円ちかくなりそう。

両側パワースライドドア諦めてGにして、ETC自分でつけたり、マットとかバイザーとかやめたら、どうにか１６０万円くらいにならないかなぁ。

うーん。。。。
0207阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 13:27:29.18ID:rR636vIl
PWRスイッチすごいね。
CVT変速比の変更、アクセル開度、そしてモーターアシスト強化。
ホンダのエコスイッチの逆を真似するとは。
0208阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 13:34:07.33ID:SzmhpcZQ
ハイブリッドX、アップグレードPとか付けるとカスタム買ったほうがいいんじゃないかって価格になるな
カスタムが割安感ある
0215阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 13:57:03.30ID:YX7fFGHZ
ツートン料金だけで￥86,400もするんなら、ツヤありカーボンとか好きな色柄でルーフラッピングしようかな。
それだとドアミラーはボディ同色でツートンに出来るし。
0217阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 14:16:08.81ID:JOY3FCWq
G 　色グリーン
①本体　134万円
②取得税+重量税+自賠責　5万円
③登録諸費用+リサイクル費　6万円
④フロアマット　2万円

最低限だと　この位（147万円）だろうか？
0222阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 15:15:21.13ID:gsWoAHOw
これ、助手席側同様に運転席側もフラットにできるの？
長尺スペースが作れるのは助手席側だけ？？
0223阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 15:32:34.70ID:9cIUXEQf
さっき店の前を通ったら人だかりが出来てた
これはバカ売れ間違いないな
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2017/12/14(木) 15:39:34.50ID:fqBTM99k
Bピラーだけブラックアウトで変じゃね
0226阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 15:40:44.04ID:OlkTItFE
こりゃN-BOXのぶっちぎりだな
これで次期タントに負けたら完全に終わる
0227阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 15:41:40.17ID:yKgD8MQS
>>202
副変速機のロスより、切り替え時の制御が問題だった
Low-High切り替わりの違和感がぬぐえなかったんだろう
普通車のターボはアイシン製6ATを採用しているから、ジャトコと手を切る予定なのかな
0228阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 15:45:13.19ID:mbUlROrG
>>225
これ、屋根も黒を選択して、横から見ると
「子どが描いたクルマ（セダン）」的な趣があって面白い。

どのピラーを黒くするかの試行錯誤は様々な種類が出尽くした感があるので、
これはこれでアリだと思う。

三代目エスティマの「フローティングルーフ」なんて最初見た時なんじゃコリャ？
思ったもんだが見慣れたw
0229阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 15:47:35.24ID:6uTlxxoy
スライドドア一時停止とかロック予約とか地味ながらも使える機能付けてきたな
ACCあれば便利だけど使いそうなの年に数回くらいしかないしな
0231阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 16:05:05.32ID:ySu7LYKY
今回のは売れるな！
ノーマルはユニセックス
カスタムはアグレッシブワイルドで
価格もほとんど据え置き

初代スペーシアのママのためだけじゃダメだよ。
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2017/12/14(木) 16:16:14.79ID:mbUlROrG
ノーマルは重くなってるけど、フラッグシップの
カスタムターボは900kg/950kgで先代と同じ重さなんだな。

前期型TS 900kg
↓
後期型XSデュアルカメラブレーキサポート 900kg
↓
新型XSターボ 900kg
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2017/12/14(木) 16:52:58.37ID:+pVp5E1m
>>202
冷間時にロックアップせず副変速のロー側をキープし続けるから、燃費が良くない。特に冬の雪国。

先代スペ四駆に乗ってるけど、マイナス気温の冷間時は60キロ3500回転ぐらい。水温が60度になるまでこんな調子
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2017/12/14(木) 16:55:23.62ID:N5IVrvGD
今日カタログ貰ってきたぜ
見積もりはターボで二百万切った
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2017/12/14(木) 17:06:40.47ID:aR243P0q
ツイッター見てきた
良いとつぶやいてるのはフォロワーが20ほどの奴ばかり。あとは業界紙と販売店
フォロワーが多い奴もいる事はいるがそういう奴はダメ出し
0239阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 17:16:07.52ID:BQU0tr1M
×個性的
△変り者
◎キチガイ
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2017/12/14(木) 17:31:22.77ID:uXsOUoqg
>>193
対象になるのは来年6/15以降に型式認定取得の車両から
維持費軽減措置が加われば順次OP設定しればいいだけだからな
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2017/12/14(木) 17:35:49.81ID:N5IVrvGD
ナビ
ETC
バイザー
マット
ナンバー枠
ターボで１９０万だったよ
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2017/12/14(木) 17:36:33.04ID:QUZ0D6lQ
鈴木社長、Nボに対して自分達は挑戦者だって言うんならせめてNボと同程度の装備させなきゃ
ダメじゃん。
安全装備、快適装備どっちもNボよりか劣る。
勝ってるのは価格だけだけど、多少安いくらいで上の装備関係が劣化してるのを納得して貰えるって思ってるんだろうか・・・
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2017/12/14(木) 17:38:20.63ID:N5IVrvGD
Nboxが同じ装備にしたら２４０万だったかな確か
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2017/12/14(木) 17:40:46.70ID:N5IVrvGD
この程度の性能差で５０万も安いならカスタムターボ一択
0247阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 17:45:30.43ID:+pVp5E1m
マイハイの再始動の静かさと、モーターブーストで力強い走りのスペーシア
acc搭載でナウなヤングにバカウケのn-box
0249阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 17:56:11.71ID:2+OmWRQE
モーターショーのデニム生地っぽいシートは？
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2017/12/14(木) 17:56:52.34ID:K0XFH0aE
>>189
NBOX買ってる層って見てくれより使い勝手が大きいと思う
見てくれだけよくしたから勝負になるってのは安易
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2017/12/14(木) 17:59:41.77ID:N5IVrvGD
>>249
それはオプションで選べると思われる
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2017/12/14(木) 18:00:22.68ID:N5IVrvGD
>>249
アクセサリーカタログには載ってたよ
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2017/12/14(木) 18:06:00.35ID:uXsOUoqg
>>243
同じ思想で言えばハスラーVSアクティバなんだがハスラーの圧勝だったからな
Nボの装備までいらんって層はそれなりにいるぞ
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2017/12/14(木) 18:08:16.20ID:z5N8972i
>>242
おれはたったの4万円引きだった
店名とか個人情報隠して見積りアップしてもらえませんか？
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2017/12/14(木) 18:10:33.35ID:YX7fFGHZ
普段高速なんか無縁に等しい北海道の地方住みにとっては、ここでずっと繰り返されてるACCなんて大して重要じゃない。

それより毎日の中で付いてて好かったと思わせてくれる装備を充実させてくれてる方がありがたい。
アラウンドは付けようと思ってるが地味に3D透過表示とかブラッシュアップしてたり、任意のとこで止められたり先にロック予約しとけるスライドドアとかね。
ここ一番のパワーモードも、高速や登坂だけじゃなく意外と街中で活躍する場面があるだろうし。
0258阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 18:31:42.29ID:uXsOUoqg
>>257
1年様子見ればいいんじゃね？
タントが標準装備になるはずだから対策は期待できる
今購入して次のMCで買替って手段が頭いいと思うけどな
0259阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 18:34:52.24ID:POT58YmM
値引きいくらもらいました？
自分地元密着点、G 10万マットバイザー
出たばかりだから厳しいね
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2017/12/14(木) 18:37:45.42ID:N5IVrvGD
>>254
残念ながら見積書はないのです。
店長権限で色んなサービスしてもらって、口頭で「今すぐ注文するなら１９０万で行けます」と言われて、「嫁と話し合いたいから」と言うと内緒にして欲しいから見積書は注文時に作りますねと言われた次第でして…
ずっと付き合いあるからだと思う。
0263阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 18:46:35.46ID:8m9CK4Cr
車高が50mmアップしたのに
車重据え置きはすごいね。

モーター出力あげたり、バッテリー容量あげたけど、燃費が変わらないのは
cvt7からアイシンのcvtに変わって
変速比が小さくなったかららしいね。

良くも悪くも性能では没個性になってしまったなぁ。
スーパーハイト軽一番の燃費、最高性能の自動ブレーキ。
売りがなくなったなぁ。
0264阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/14(木) 18:53:10.58ID:N5IVrvGD
おれは内外装と装備や性能見て総合的にこの値段なら買いだと思う。
0266阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 18:59:59.13ID:wvzt8hPT
>>263
マジで自動ブレーキ性能落とすとかNBOXやタントと競り合う気あるのかね
先代のスペーシアと同じものつけてくれればいいだけなのにさ
0268阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 19:09:16.72ID:hkMixXRL
カスタボほしいーーーーー
0272阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 19:40:01.40ID:WDo4NBWu
テールランプ・・パレットと初代から何も学んでないな
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