★ ダイハツ LA400K コペン ★ 59台目

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/08(金) 20:45:19.59

前スレ
★ ダイハツ LA400K コペン ★ 57台目(実質58)
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1507128359/

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/12(火) 22:13:53.63

テキトーすぎるだろｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/12(火) 22:17:56.82

>>39
タイヤ館のお兄さんが純正タイヤ3本をトランクに詰めてくれたけど、どうせ助手席に置かねばならないので俺が積むときは助手席2本トランク2本だぜ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/12(火) 22:20:45.79

>>56
何でブラ付けてるの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/12(火) 23:10:08.59

>>92
草
読者バカにしてるレベルだよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/13(水) 00:13:37.94

>>92
さすがBC！
捏造記事はこうやって書くのかw
マジで「テキトーに記事を書くだけの簡単なお仕事」だな
読者なめすぎだろコイツら

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/13(水) 08:12:36.76

買ったばかりの新車ローブをブリッツ商品で全てチューニング・カスタムしてもらったら
全く別物のレーシングカーになって満足
べらぼうに金掛かった

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/13(水) 08:25:52.47

>>97
この雑誌サヨク媒体だよな。
ほんと在日やサヨクは口を開けばウソばかり。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/13(水) 08:36:16.76

>>98
ひゅー♪金持ち～

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/13(水) 08:46:35.80

買ったばかりでフルチューンして差が解るとか凄いなw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/13(水) 09:24:37.30

いや見た目の話なんだけど　突っかかるところじゃないでしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/13(水) 10:35:24.91

そもそも元がレーシングカーじゃない件

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/13(水) 11:07:39.65

ブリッツのマフラー
トラクターっぽい音してた気がしてならない

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/13(水) 12:51:45.62

BLITZのフロントバンパーは確かにかっこいい

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/13(水) 14:38:33.35

いや、全体に対してゴツ過ぎる

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/13(水) 17:22:07.27

デイライトが無ければカッコイイ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/13(水) 17:22:12.48

ブリッツのエアクリってHKSのキノコと比べて集塵悪そうだけどエンジン調子悪くならない？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/13(水) 18:44:44.18

人間の鼻って集塵悪そうだけど身体調子悪くならない？

たまに風邪ひいたりするけど大丈夫だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/13(水) 20:48:49.03

そうか！
デザインはブリッツが好きだから風邪引く程度なら変えちゃおうかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/13(水) 22:29:44.92

>>108
悪いですよ。長く乗るとパワーは確実に下がりますな。レース用だから

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/13(水) 22:32:12.97

>>111
テイクオフのはどうなんだい？
黄色フィルター巻けば一番エンジンに優しいのかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/13(水) 22:42:55.59

>>108
新型のエアクリってさ、交換して、あんな所に剥き出しエアクリ付けたらエンジンルームの熱い空気全部吸っちゃって意味ないんじゃないの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/13(水) 22:58:56.70

俺はキノコ型は有り得ない
dスポーツのペーパーフィルター愛用。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/14(木) 00:20:48.67

タービン直付けがセオリーではないかと
キノコは。
配管も太く短く

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/14(木) 10:05:46.43

部品純正のまま
エンジンオイルの交換頻度を上げる事に
お金掛ければ
それが一番エンジンに優しい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/14(木) 10:43:09.21

違いないw
みんな交換周期どう？
うちは4000ごとなんだが…
3000のがいいかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/14(木) 12:04:57.52

分かりやすく3300ごとにした

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/14(木) 13:25:09.03

シールに3000Kmごとに書かれるからそれに従ってるは
エレメントは２年毎にするけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/14(木) 14:30:20.20

5000でいいよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/14(木) 16:26:55.00

ワコーズのデモだと純正は不純物が生成されるみたいだが本当だろうか＞？
基本SNクラスで3000-4000で交換していればエンジンには優しいよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/14(木) 16:48:23.90

焼き付きKFエンジンなんで
油温が100度軽く超えちゃう
エンジンに優しいオイルが必要そう

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/14(木) 17:36:11.92

エコカーなんだから取説通りにやってりゃ問題無いよ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/14(木) 20:41:48.28

純正タイヤからスタッドレスに交換した。
週末に山奥にゴルフなので。
雪は降らないと思うけど念のため。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/14(木) 21:08:44.50

俺は２５００ごとだな　

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/14(木) 21:28:24.88

俺は春秋だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/14(木) 23:04:20.32

俺は3000毎だがワンパスで純正だ
せめて差額払ってDスポにするかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/14(木) 23:10:59.06

>>115
サーキットオンリーならそれで。
バックタービンはタービンに負担が掛かるから。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/15(金) 08:21:19.16

エアクリ交換なんて、何のためにやってるかわからないな

ガソリンと空気を混合して燃やす分の空気が入れば問題無いんだろ？
普通に考えて全然足りてると思うけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/15(金) 10:02:35.94

7割見た目

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/15(金) 10:03:57.71

>>128
バックタービンでタービン壊した事あるんすか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/15(金) 10:40:16.71

試しに計算してみっか

ガソリンの空燃比は14.7
これで完全燃焼する

試しにガソリン1Lを燃やして走ることを想定してみると
ガソリン1Lは740gとして、空気は10878g必要になる

空気は1.293kg/m^3だから、10878gの空気だと、8.4m^3の体積になる
1Lのガソリンを燃やすのに20分ぐらいかかるとして、1分あたり0,42m^3
1秒あたり、0.007m^3
毎秒7リットル

一般的な掃除機の5分の1ぐらい
安いドライヤーの半分ぐらいの空気の流れかな

それなりに吸っているかもしれないけど、過給してるしエアクリがボトルネックになることは
無いんじゃないかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/15(金) 12:21:40.01

んなもん剥き出しにしてアクセルオフ時にプシューン鳴らす為よ
大気解放は車検に通らないからこっちなら無問題
もちろん、そのままだと低速トルク下がるからサブコンつけたりする人もいるだろうし
音を感じたい人なら是非やるべき

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/15(金) 13:00:46.76

軽自動車

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/15(金) 15:46:03.95

吸気温度を安定して低温に維持するための吸気カスタムなら分かるけど吸込量増加が目的ならやる必要ないよなぁ
特にキノコは遮熱しないと改悪になるしな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/15(金) 17:37:00.32

気分気分

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/15(金) 18:51:10.87

>>129
あのね。流星塵とか花粉大のゴミとかね。
そういうのを取り除くのよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/15(金) 18:59:32.58

本日納車しました！！
宜しくお願いします

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/15(金) 19:01:39.71

>>138
こんなクソなとこは来ない方がイイぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/15(金) 19:03:14.21

いつものアラシネタさんだから無視でいいよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/15(金) 19:47:57.52

>>114
あれ変わるん？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 00:23:40.30

>>138
ここだと誰もなんも言わないよ
オーナースレ来なさいそして画像あげろー

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 00:33:30.25

日本語先生が暴れだす・・・！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 00:34:41.74

燃費21.5

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 00:34:58.58

みんなどうだ?

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 00:37:09.59

セロsMT昨日はリッター20だったけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 05:53:47.20

>>143
138が新人ディーラー営業の可能性が微レ存…！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 06:50:40.64

買ったばっかりの頃はリッター23くらい走ってたけど
半年後には18まで落ちた

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 08:01:16.54

MTだけど15～16の間

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 08:25:02.83

2500rpm縛りにすれば20km/h以上は余裕

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 08:25:38.60

>>150
×km/h
○km/L

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 10:03:14.31

燃費を気にしたとたん
つまらん車になるな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 10:47:20.08

高効率と言い換えたとたん頭良くなった気分になれる

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 12:19:59.04

MTだが地方の空いた道走ってるせいかどんだけぶっ飛ばしても17は切らない
ところで最近のCVTってやっぱりストップ&ゴーだけじゃなく普通に高速走るのもMTより燃費いいのかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 13:41:49.02

初めて知ったんだが、コペンのMT(てか近年のMT)て
ワイヤーとギアつながってないんだな
シフトレバーがセンサーを叩くだけで直結はされてないんだと。なんだそりゃ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 13:42:46.29

>>155
それを電磁スロットルと呼びます
いわゆるセミATに近いしくみ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 13:44:32.62

>>155
なにをいまさら
くそ露骨なシフトラグがあるじゃん

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 17:55:01.61

MTでも2500rpm回して巡行する方が燃費ええのん？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 18:23:08.66

>>155
ワイヤー式は車種間流用が効かないんだヨ
電磁スロットル式なら近接センサーの配線を変えるだけでいいので流用でき、低コストでMTが作れる

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 18:39:43.69

擬似MTね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 19:02:13.65

電制スロットのおかげでMT、AT、CVTお構い無しに後付けオートクルーズが可能なんだよ
ってか、10年前の車でも電制スロットは珍しくもなかったよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 19:06:09.90

本格的なスポーツカー以外はもうみんな電スロだよ
ここでいう本格スポーツってGTRとかのことね。現行86やロードスターですら電スロだよ
原理的には、所謂ATモードと一緒。ゲートのカタチは違うけどね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 19:08:53.34

よく「ギアが引っかかる」などと評されるMTの入りづらさは、実際にはギアが引っかかってるんじゃなくて
ただシフトノブが精度的にそのゲートに入りにくいっていうだけね
そもそも本当にギアがひっかかったりなんかしたら、クラッチぶっ飛ぶしね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 19:19:21.48

予算かけずにMT設定を用意する苦肉の策だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 21:24:24.72

なんか変速とアクセルの話がゴチャゴチャになってないか？
ギアの方が電気制御なんて聞いたことないぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 21:30:25.75

ザクザクの交差点の真ん中でスタックした
ルート変えなきゃ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 21:57:30.60

電子MTなら4→2に間違えて入れても入らないんですか？
というか実際にこれやってブローした人いる？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 22:01:35.19

MTのシフトノブは普通に物理的に繋がってるよね？
アクセルの話だよね？
ギアが物理的に繋がってなかったらクラッチ踏まないで回転数合わせず無理やり入れようとするとガガガガって来るのを説明できない

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 22:03:36.96

>>161
スロット

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 22:08:30.09

昔のスロット「ジャラジャラジャラ！当たり！ピコーン」

今のスロット「ｽﾞﾋﾞｷﾞｬｵｫｫｫｫ!!!!PUSH！！ｶﾞｶﾞｺﾞｫｫﾝ!!!! 青ｫｫ!!!PUSHｩ！！ギャリィーン！緑ﾝ!!!!!!PUSHｩｩｩン！！！！！ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞﾋﾟｭｫｫｫｵｵｵｵ↑↑↑!!!!! 赤ｧｲ!!！！？！
　発展！ゴゴゴギュゥン！期待度4.5ｧｲ!!!!!!!タイトル赤文ｫ字BABABABABABABA!!!!ｷｭﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟｰｰｰｨﾝ!!!!チャンスアップｩｩ↑！！！
１　分　半　の　演　出　ズババババババババババ！！！！！
カットインメーカー柄ﾀﾞｧﾝ!ﾊｧ!!ｼｭｩｩｩｩｩｳｳｳ…押せｪｪｪｴ！！！！ｷｭﾋﾟﾝ!…ｷﾞｭﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟｨｨｨｯｨｲｨｲｲｲｲ!!!ﾝ!!!!!（ここで主題歌）ｩｩｳ　W　　I　　N　ｗｗｗｗｗｗｗ
○○CHANCE…ｯｯｯｯｯｯ！！！！！10G以内に特殊図柄を揃えられれば○○RUSH確定ｨ!!!?←！？ｗｗｗｗｗ
狙えぅ！！ギャァン！ｶﾞｧﾝ!!！！ｽｩﾝ……
狙えｪ!!!ギャァン！ドゴォォ！！ｽｩﾝｗ
狙えァ！！！キュピィ！！！！一確ｩｳ?図柄ダァン！！役物ドゴア！！！ォォォ！！これみよがしレインボォォォォッッッ！！！
○○RｧｧｧｧUSH確定!!!!!ﾄﾞｶﾞｧｧｧ……　RUSH準備中！！（-40枚）RUSH開始ィィィ！ﾄﾞｶﾞｧｧｧﾝ!!!　40G42枚！！！スゥン！」

諭吉「ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
ワイ「ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」-56000円

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 22:11:28.26

今も昔もやらんので分からんな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 22:12:42.30

>>170
ワロタ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 22:13:24.07

パチ・スロもすっかり勢いを失ったな
バブル期はもうあたり一面パチスロだらけだったもんだが、このまま消えてなくなる文明だろうな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 22:15:59.68

>>158
慣らしのときに3000縛りやってたとき19～20は超えてた記憶あるから燃費的にはそうなんじゃないかな？
今は気にせず3速までに巡航速度まで上げてるが平均18は超えてるから気にするほどじゃない気がする

ただMTだと2500はきつくない？
俺は3000縛りですら苦痛だったけど
特に信号発進時

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 23:12:45.18

小さい車が欲しくてコペンに興味が湧いてきたんだけど、まだモデルチェンジ予定はないのかな？
趣味車だからサイクルが長いのは判るけど流石にそろそろ装備面で見劣りする点が多い気が・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/16(土) 23:19:32.43

釣り？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/17(日) 01:51:41.67

旧型見てんじゃね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/17(日) 04:31:27.37

自動ブレーキとかそういう奴の話なんじゃね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/17(日) 06:01:15.38

軽の上位装備並みの装備はついてるじゃん

オートエアコン
シートヒーター
アルミホイール

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/17(日) 06:12:50.04

まあ、タイヤとか何時の時代から使ってんだよって話だよな
ガソリンエンジンもハンドルも原理的に全然進歩してないよな

でも空を飛んだり、核融合をエネルギーにしたり、考えただけで動いたりってのは、
今の軽にはまだ早い装備なんじゃないかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/17(日) 07:54:51.36

ワイパーがちょっと残念だよな
間隔を変えられない
他車のを流用とかできんのかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/17(日) 09:12:41.77

間欠ワイパーなんていらんやろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/17(日) 09:15:51.89

2500や3000縛りなんかしてたら、そのレベルのエンジン癖になってしまうだろうし
時折5000↑回さないとエンジン逆に調子悪くなるよ
燃費考えたら本当につまらない車　　　　　　と自分は思い込んでます（笑）

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/17(日) 09:31:17.58

ファーストカーとして使用しているが
悪天候の時は無断間欠ワイパーとミラーヒーターが欲しくなる。
素の仕様で200万に収まるようギリギリまでコストを削ってるのかもしれんが、
せめてオプションで用意してくれればいいのに。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/17(日) 09:33:39.86

あ、無段間欠ワイパーだったわ。ダメじゃん俺。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/17(日) 10:28:16.21

普通に速度に応じてワイパーの間隔変わるんだよなぁ・・・
と書き込もうとしたところで、俺のローブは中古で買ったので前のオーナーが何らかのカイゼンをしたんだろうな、とおもった
ということは、社外か何かで出てるんじゃないですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/17(日) 11:16:59.50

155/65/R14ってコペンに付きますか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/17(日) 11:20:02.58

付きません

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/17(日) 11:25:13.82

うちのは付いてるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/17(日) 11:40:35.76

付いてこないだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/17(日) 12:24:41.65

憑いてます

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/17(日) 13:32:59.50

>>187
155/65R14だろ！！スラッシュがひとつ多い。