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★ ダイハツ LA400K コペン ★ 59台目
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2017/12/24(日) 12:20:52.54ID:hMUlDH5X
>>362
超厳密に計ったわけではないけどそれぐらい速くなってた
ノーマルで15.75らしい、自分がEDP01（と社外製マフラーとエアクリ、WGVチャンバー、それ以外は重さ増加の補強パーツとウイング、他エアロなし、車高ノーマル、オイル純正、二人乗ってて100kg増）時は12秒強だった
0366阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 12:21:44.38ID:xHGxfYvO
>>364
新車買っていきなりサーキット行く人が少ないからじゃないか？
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2017/12/24(日) 12:22:54.06ID:hMUlDH5X
って書くとEDP01だけでは無かったね…
あとはナビついてて当然快適装備もあり、エアバッグ外したりとかしてない、ステアリングも純正
他に追加で重い物や外したものは思いつかない
0368阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 12:24:36.78ID:hMUlDH5X
連投失礼
ガソリンはレギュラーのまま
0373阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 15:18:07.26ID:aTPafJeU
>>371
多分盗難防止じゃないか？
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2017/12/24(日) 17:15:29.36ID:7TjOCRiz
>>371
剛性向上を期待してトランク内に設置する。
公式にレポートがありますよ
0376阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 19:37:26.28ID:aTPafJeU
いよいよマフラー変えるぞ！
リーガマックスかフジツボか柿本GT-BOXまで絞った
サイレントハイパワーの中間パイプからも魅力だけど、どうせ純正もステンっぽいしタイコの先だけにすることにした

上に挙げた中でやめといたほうがいいやつある？
0378阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 20:26:53.38ID:7TjOCRiz
>>376
同じ予算ならボディ補強とサブコン装着の方が効果大
0379阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 21:11:45.68ID:yNBdUfD+
コペン納車されたら
車高あげたい
サヴウーファーつけたい
乗り心地柔らかくしたい

何かいい方法ない？
0382阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 21:23:26.29ID:isYRvekR
今日納車でした
旧コペンから新コペンセロへの乗り換え
運転時のガタピシ音が軽減
乗り心地が旧型よりやわらか
シートヒーター素晴らしい
シートベルトガイドがスムーズ
トランクが心なしか広くなった
その他さまざまな進化

顔もお尻も旧コペンが完成されたフォルムで、そこだけは悲しいけど、
それでもお釣りがくる良進化です
0383阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 21:34:58.42ID:sT7jyPI+
どっちが顔でどっちが尻かわからないような中途半端なデザインの旧コペが好きなら
無理してセロを買う必要なくね？
0385阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 21:44:38.67ID:isYRvekR
>>384
もはやガタピシ音も含めて愛してるので
むしろ楽しみ
0387阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 22:08:48.65ID:aTPafJeU
>>378
補強はもする予定だよ
サブコンは2月待ちかな
色々出揃ってから検討するよ
0388阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 22:11:30.24ID:BG2poUWI
なんか変なの湧いてんな
ここってたまにこういう奴が湧いてくるよな
0389阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 23:00:15.68ID:kncMwNKw
ショーワコンフォート入れたけどかなり乗りやすくなった
車高も少し上がるしほぼこする心配はない
0390阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 23:06:16.78ID:n+smlZlg
>ショーワコンフォート入れたけどかなり乗りやすくなった
>車高も少し上がるしほぼこする心配はない
やっぱ最低限の車高はあった方がいいよね。
こないだローソンの車止めブロックでフロントの下をこすっちまったんだよなあ
俺が停めた区画だけブロックが他のとこより高くなってるってどんなトラップだよ･･･orz
0392阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 23:23:42.67ID:enOaGWMq
>>389
部品工賃あわせていくらでした？
フロント下にエアロつけたら、速攻で下側摩ったから気になるわ
0393阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 23:32:26.30ID:enOaGWMq
そういえばディフレクターの下側にある樹脂を止めているクリップが気づいたら２つとも無くなっていたけど、皆は大丈夫？
左右の２つは有ったけど、何故かディフレクター側の中央２つが丸々無くなってたわ
ディーラーに聞いたら点検時に触ることは無い箇所らしいので、振動で勝手に外れたと思われる(購入から２年目)
部品発注して貰ったけど、てっきり新車保証サービス期間内だから無料だと思ってたけど、有料みたいで、無料と有料の線引きがわからんくなってきた
0394阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 07:47:13.48ID:zNLjrUQu
純正リアロアガーニッシュは車高下がったりしないよね？
ローブのマフラー社外に替えたのはいいけど
ノーマルだと後ろがバランス悪いので純正リアロアガーニッシュ検討中
0395阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 10:58:42.14ID:3EURJUD4
>>394
最低地上高部分がそこじゃないから問題ない
0400阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 17:40:13.74ID:nuiQDghh
早く1Lコペン出ないかな
0402阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 18:21:30.10ID:NH3XhxGY
>>400
セロクーペの次はそれかよ
いい加減にこのスレ覗くのやめたら？
0403阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 19:02:49.82ID:7KOBmW36
おじいちゃんは１Ｌクーペが発売されたら乗り換えちゃおうかな
0406阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 19:10:30.20ID:7KOBmW36
ＦＲはヤダ（一日に３回スピンしたことがある）　免許取り立ての41年前
0407阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 19:51:33.26ID:3iDDlW1d
軽じゃなきゃ嫌味っぽくてオープンなんて買えないんだよね
何か言われても軽で逃げてるオレ
0410阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 20:07:47.86ID:a8fqYmq5
>>407
なんかすげーわかる
0411阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 20:23:55.94ID:erwbNkze
>>407
わかる
俺も軽ですから〜って何度か言ったわ
0413阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 20:49:02.46ID:2VmdcIxC
それはあるね
オープンカー=おしゃれぶってるとか、高級車とか良い意味でも悪い意味でもイメージ強い車種だからね
0415阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 21:10:56.87ID:MbLNn+5O
ワールドカップ記念の白ナンバーにしてるってのもあるかもしれんが
車にあまり詳しくない人（特にお年寄り）からはよくすごいスポーツカーだねって言われる。
でもこれ軽なんですよ〜って言うのが逆に気持ちよい。
0416阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 21:20:26.48ID:a8fqYmq5
>>415
おじいさんにディスられてるのに気がつかないのか？
0420阻止押さえられちゃいました
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2017/12/26(火) 00:01:42.80ID:MkBVYCT1
マイナーすぎる上に専用エンブレムでイキリまくったヘッドライトだから日本車にはあまり見えない
0422阻止押さえられちゃいました
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2017/12/26(火) 00:18:31.26ID:JRkFTj2g
>>421
これフォグのこの位置はもろにシャシーと干渉するから100%有り得ないよな
そんなことすら検証せずにこういうの載せちゃってプロとしてどうなんだろうかね
0425阻止押さえられちゃいました
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2017/12/26(火) 00:53:00.58ID:JRkFTj2g
そもそもコペンのシャシー流用！とかいいながらS660のシャシー画像のっけるようなゴミ雑誌に用はない
0426阻止押さえられちゃいました
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2017/12/26(火) 00:53:25.35ID:ya9i1a3s
ベストカーとウンコ付きのトイレットペーパーなら水に溶ける分まだトイレットペーパーのほうが価値がある
0427阻止押さえられちゃいました
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2017/12/26(火) 07:55:03.78ID:sZX2/wWm
所有車ではあるが、コペンは貧乏っちい田舎臭い車だと最近感じ始めた
初オープンでちっちゃ可愛い車だと気に入ったのだが・・
金があれば外車にステップアップしたいのが今の本音
所詮2〜300万の車に求め過ぎか
0428阻止押さえられちゃいました
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2017/12/26(火) 07:58:07.23ID:kOZ//rsX
マニュアルのあるオープンが良かったので買った
セカンドカーなので維持費安いし問題ない
0430阻止押さえられちゃいました
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2017/12/26(火) 08:00:53.82ID:+g8jo1a7
この価格で電動ハードトップは他にないからね
コペンで不満があるならランクを上げるしかない
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2017/12/26(火) 10:14:40.59ID:IL6CupN2
あんまり価格は関係ないなあ。
我慢して小さいの乗ってる訳ではないし、私の乗り方ならパワー不足も感じません。
価格を度返しして車格を上げる事を考えても、オープンで、キャディバッグが入って、ハードトップで、デザインも気に入る様な車が見当たらない。

自分の業界は「いつかはドイツ車」みたいな風潮が強く、同年代はBMW、VW、ベンツだらけ。
そんな中で、まわりの好奇の眼差しを浴びながらコペンでゴルフ場に乗り付けるのは楽しい。
0434阻止押さえられちゃいました
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2017/12/26(火) 12:25:17.88ID:Wr/KLQLy
コペンの専スレに現れて一言目に「貧乏っちぃ田舎臭い」「外車にステップアップしたい」なんて書き込んでどんな反応を期待してたんだろう
0436阻止押さえられちゃいました
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2017/12/26(火) 12:37:20.52ID:b3QycCTs
軽自動車だから劣等感があるってのが分からない
安いって意味？
0441阻止押さえられちゃいました
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2017/12/26(火) 15:04:04.34ID:NGPnQh9L
>>434
コペンて軽自動車なんだよね
ステップアップで外車だから新種のツンデレなんじゃ？
意訳すると「コペンは国産白ナンバーオープンと大差なし」って事かもなｗｗ
0442阻止押さえられちゃいました
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2017/12/26(火) 15:17:42.03ID:gFn/lwbo
>>436
年代によっては軽を馬鹿にする風潮はある
ジジイ連中なんか「車格」とかいう言葉大好きだしな

でもそこが狙い目でオープンなんか乗りやがっての眼差しに「所詮軽っすよー」とかわしながら老害との会話を断つことができる
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2017/12/26(火) 17:50:10.52ID:YmJUYxw8
Dスポのサブコン、気にはなるけどCVTでも効果あるのだろうか。
MTのグラフは載ってるけどCVTは試乗しないと判断出来なさそう。
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2017/12/26(火) 19:21:49.01ID:I7wxqizp
>>439
僕も一年目のファーストカーで買いましたよ！
コペ乗り同士ですねん♡
外車が好きならケーターハムとかどうすか？
速い&楽しいですよ！
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2017/12/26(火) 20:39:53.42ID:54eUJXKE
>>447
おぉ！ファーストカー同士ですね
俺は1年目にコツコツ貯金した60万でコペンテコ入れしたおかげですっからかん
軽ならコペン以外にはあんまり興味持てないかなぁ…

外車なら中古でいいからポルシェ911とかボクスター乗ってみたい気持ちはある
丸目のクーペが好きなんだと思う
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2017/12/27(水) 00:08:10.28ID:cAn+YI1q
そろそろ先代からLA400に乗り換えたいんだけどレザーシートエディションみたいなのはまだ出ないのか
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2017/12/27(水) 08:16:07.04ID:IZLArKVA
特別仕様車を出せるほど体力がないのかもね
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2017/12/27(水) 08:57:07.39ID:oANd2N/I
>>446
CVTで乗ってるけど普段3000回転を越える事なんてない

CVTで必要になる人は、普段からアクセルベタ踏みしてモワパワーモワパワーって叫んでる基地外
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2017/12/27(水) 09:15:38.55ID:FhH/nfDA
>>452
山口県でコペン専用のシートカバー作ってるとこあるから
被せればOK
フルオーダーでサイドブレーキとかもいじれるよ
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2017/12/27(水) 10:14:19.50ID:Q4WG8RUR
中古車見に行った時シートカバー付いてる車あったけど後付け感満載で嫌だった…
ちゃんとしたの買えばあまり目立たなくなる？？
0459阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 10:56:05.69ID:9J5m1DGV
純正のシートカバー、悪くはないのだけれど尻の部分からシフトレバー側までがストッパー簡単に外れちゃうんだよなー
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2017/12/27(水) 11:10:53.70ID:lpH8sV1s
初期ロットの純正シートカバー酷かったな
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2017/12/27(水) 13:26:03.42ID:i2vJ8v/k
■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。

　しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。
0464阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 14:29:21.26ID:fcMigC5o
人も殺せる物に乗ってながら自分だけは助かろうとか都合良すぎ
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