★ ダイハツ LA400K コペン ★ 59台目
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前スレの コペンベースのトヨタ1000ダーボの話
今回のベスト◯ーに出てるよ
真相はいかに?
LA400K 来年秋に乗れるタイミングで契約予定だが、しばらく様子みようかなぁ コペンに使いそうな部品設計 去年してたからもしかして? ベストカーは情報じゃなくて夢を売ってるんだぞヾ(☆ゝ∀・)ノ 2010年から今までずっと夢見続けてんのかよw
よくそんなんで許されてんな クルマの情報が毎週でるわけないからなぁ。週刊ってのに無理があるんだよね
あと、購買層はネットみたいおっさんだから
カプチーノ・シルビア・RX9のネタは売れるんだよw 維持費が安くて遊べるから選んだだけだから
白ナンバーのコペンに興味は無いなぁ ギリギリ3本、ただしトランクリッドと干渉する可能性があるので、トランク内2本+助手席2本にしている。 コペンクーペが発売されればトランク内に4本可能になりそう。 >>16
コンビニで立ち読みしてきた
「秘密計画発覚」とかあるが、発覚てはなく「捏造」だろw
https://bestcarweb.jp/backnumber/2111 ベストカーの通常運転だな
どうせカプチーノのネタがなくなって次はS-FR後継に目を付けたってところだろ >>29
ウォッシャータンクに良さそうだな
キャメルバッグみたいで コペンってグローブボックスにある鍵の施錠をしておけば
ナビの盗難は少しは防げるの? 屋根閉めてちゃんと施錠したほうがいいよ
盗難だけじゃなくてそのほかの被害も防げる >>33
ナビ外すときもグローブボックスは外さなくても良いので関係ない
ナビの取り付けネジをセキュリティタイプにした方がいい
まあ屋根閉めるのが確実だけど タイヤ交換をお願いしたとき、ホイール付きタイヤ4本、新品タイヤ4本詰んで
整備工場に行ったことがある
トランクも助手席も空間的にギリギリまで詰めて、最後に新品タイヤをハンドルと自分の間に
抱きかかえて乗ったら、全部一気に運べた >>26
なんなら助手席に3本載る。ただし左方の視界とロー、セカンドは保証しない。 後ろにタイヤ3個積む場合は横に2個並べてその上に1個積めば純正ホイールで入る? >>39
先代コペンのタイヤサイズだと余裕でトランクに3本入ったけど、
現行コペンのタイヤサイズだと厳しいんじゃないかな
もし入ったとしてもギリギリだと思うよ
安定なのはトランク2本、助手席2本
ホイール無しのタイヤだったら、少し潰せてスペースが稼げるからトランクに3〜4本詰めるよ 積めないと思って車二台でタイヤホイール交換しに行った
レイズNEWホイール惚れ惚れ 二回に分けて運べよ
こんな奴が事故ったらコペンの評判が下がる 酷いなあ。。評判とか意味分からないけど
お爺さんも事故気を付けてね 評判うんぬんはともかく、少なくとも>>39はいかんでしょ まあ、オウンリスクとは言え、積み過ぎたことは良いことだとは言わないけど
別に速度超過とか交通ルールを破ったわけではないよ
プリウスの事故を見て、これだからプリウス乗りは!って十把一絡げにするような考え方は
やめた方がいいとおもうよ >>36
ナビなんて暗証番号いれればセキュリティになるべ
最近のナビは対応してるよ
車両から取り外したら暗証番号を入力しないと起動しない >>48
暗証は、取られても相手が使えないと言うだけで、取られるリスクの軽減には繋がらんよ。 タイヤ抱えて乗ってたら普通に安全運転義務違反だろw はやりのアルミテープをWGVチャンバーのシリコンホースに巻いてみたところ、びっくりするほど効果があった。吹け上がりがさらに滑らかになってパワー感もアップ。やっぱシリコンて帯電しやすいのね。シリコンホースつけてる人にはぜひお勧めしたい。 アルミテープなあ…
厳密には変化はあるのかもしれないけど体感できる効果ってあるの?
なんかSEV系の匂いがして踏み出せない
アーシングはドレスアップがてらする予定だけど ま、アルミテープぐらいなら簡単にできて費用もかからないしやってもいいよね こんだけいじって黄色ナンバーのままなのかw
だがそれがいい すみません
現行コペンに乗っているのですが
乗り心地が気になります
ホイールのインチダウン?というのをすれば
柔らかい乗り心地になるものでしょうか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています