【ダイハツ】ハイゼットカーゴPart42
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ごめん、さっき降りた。事務仕事したらまた乗るから、待っててね。 リアシートは一体型?
この前見たら違う感じがしたけど。 クルーズ系は別体
ビジネスパックと他のグレードは一体式 MTにスマアシの設定がなかったからクルタボMTビジネスパックに乗り換えるのが夢と消えたw S200のビジネスパックだかしらんが、クルーズなのに内装がデラックスとかと同じ。
ただドア4つともパワーウィンドウが付いてるから、ドアの内張が違うだけ。
現行みたいに前席はセパレートのまともな奴にしてくれればよかったのに。全然クルーズって
感じがしない。仕方ないからピラーパネルと足元のパネルを付けてみた。多少マシになったかな。 ビジネスパックで後ろのドアがパワーウインドウってうらやましいな
俺のはクルクルハンドルだ スライドドアの窓って開けるのか?
俺は開けた覚えがないw くるくるは車中泊で役に立つ
運転中の換気は対角窓を開けたりするんで電動がいいけど スライドドアの窓はパワーウィンドウで全開出来るんだけど、ダイソーの吸盤カーテン
を付けてるから吸盤の所までしか開けられないし、そもそもたくさん開けると
カーテンが外に出ちゃうからほんの少ししか開けられない。
本当はスモークを貼りたいんだけど、窓に傷が数か所あって貼れないんだ。
仕事道具を積んでるから目隠ししたいんだよね。
でも少しでも運転席から開けられるのは便利だね。後ろを開けた方が前席の
窓からの風が入りやすくなるし。 一応プライバシーガラスだけど結構薄いしね。
仕事道具盗まれたらかなわん。 そんなに大事な物載せてるなら窓ガラスはめ替えてでもスモーク貼るべき 窓が全部パネルになってるやつ出したら職人に売れるかもなw ハイエースとかは鉄板の奴ある
車ごと持ってくから窓はあんまり >>122
ブラインド仕様のあるけど、それじゃだめなの? プライバシーガラスならスモーク貼ったらガラスの傷目立たなくなるぞ
ちなみに俺はプライバシーガラスにスーパーブラック貼って荷室横のガラスだけ2枚重ねで貼った
ガラスがほぼ平面でリヤ一枚貼りも簡単だから自分でやってみるといいよ カーゴのマットて市販で売ってないから購入は通販しかないんだよな。 >>125
>ガラスの傷目立たなくなるぞ
そうなのかな?イメージとしてはそこだけ気泡が入ったような感じになるかと思ってるんだけど。
現時点で傷は目立たないけど、中古車買う時はそういうところまで調べないとダメだね。
今まで何台か自分でスモーク貼ってきたけど、やっぱプロより汚いからプロに任せてみたいよ。
必ず埃が少しは入っちゃう。
汚いって言ってもたまに見るあからさまな気泡だらけとか、貼る時のスプレーの
水分を抜かなかったのかものすごい色ムラになってるやつみたいには酷くないよ。 ハイゼット カーゴ デッキバン アクティブバージョン
釣具ブランドの「ツララ」とコラボレーションした
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1098/473/09_o.jpg
( ゚Д゚)ウヒョー >>119
スライドドアの窓は全開できないはず
確か320もクルーズ系含めて全開はできない いまどきマルビとか言ってるジジィが草生やしてるのが哀れだわ >>127
自分でやれるならとりあえずやってみれば? マルビw
いまとてつもない死語を聞いたような気がする >>133
それが欠点だよな
まあ安全のためだから仕方ないが >>128
無駄にLEDフォグ着いてるけど車検通らなくね?
ライト数制限に引っ掛かるから販売出来ないし参考程度か予想イラストとかじゃないの コンセプトカーの補助灯は飾りにしかならないでしょ
屋根のは高さに引っかかるし下のは内側の制限に引っかかる
走行中は点灯出来ない >>144
なにをやっても裏目に出て貧乏から抜け出せない人 マルボウマルソウマルタイとか貧乏にマル着けただけ? >>145
荷台があるから旧トラックみたいに速度表示かも 売る気も無いのに会社の金で好き勝手に作れて良いな。
発売するのならジムニー&カーゴから乗り換えたいけど。 まさに>>150のために作ったようなクルマだもんなw
俺も欲しいわ >>149
1個多いけどねw
標準ルーフにしたらキャリアボックスの厚み稼げるかな 高圧洗浄機でフロント分部を洗ったらラジエーターのフィンが曲がった、畜生! 以前はデラオプでオートライト付けられたと思うんだけどなくなったんですか? せっかくLEDパック有るのにオートライトもオートレベライザーも付かないのが惜しい
重い荷物載せたり降ろしたりするときオートレベライザー付いてるとありがたいんだが オートライト化でコスト上げるよりも常時点灯にすれば良いと思う。
バイクなんてとうの昔に常時点灯化してる。値下げは無かったけど。
どうせならフォグランプを霧の有無で自動点灯させるようにしてもらいたい。
必要無いのにつけっぱなしの人が多すぎ!
免許取得更新時の鳥目検査も必要。 べつにいいだろフォグランプ点けても
それだけ明るくなるんだから何が不満なんだか 周りに他車が居なければフォグランプと走行灯同時点灯しても良いと思うけど、
前走車や対向車がいた時にはフォグかスレ違い灯のどちらかじゃないと違反だと思う。
夕暮れ時の高速道で、覆面パトカーの追尾かどうかの判断材料にはなるけど。 フォグランプって霧の多いヨーロッパのマネかなんかじゃねーの?
湯布院とか釧路以外で必要なとこは少ねーだろ 最近はフォグまでLEDだから眩しくて迷惑でしかないよな
しかもヘッドライトと違って光軸や光量の基準が甘いからバカ共の野放し状態という ヘッドライトもフォグもシールドビームで暗いから両方ともつけて大丈夫? 純正オプションの補助灯はフォグ配光じゃないんじゃね? 年寄りは目が弱いからしょうがないんだよ
ハイゼットのフォグランプなんて普通に下照らすだけなのにまぶしいまぶしいって 最近の軽自動車やトヨタ車などが特に眩しく感じる。
客層が自分本位なんだろうか。 軽1BOXとハイトワゴンのLEDヘッドランプは位置が高いのでめっちゃ眩しくて迷惑でしかない 晴天夜間にバックフォグ点灯してるヤツいるけど、何なの?
カッコイいとか思っているのかな? ヘッドライトの近くにウインカー付いてる車も夜間見づらくて大変 LEDライトにしろフォグランプにしろ薄暗くなってんのに何にも点灯させず爆走してる輩よりゃマシだと思うけど
そういう意味ではDQNのイカ漁船は悪目立ちするから無闇に近づかなくて済むし >>171
ドアミラーも光らずヘッドライトの内側でちょこっと光ってるだけのウインカーとかね
あとテール&ブレーキランプのやたら明るい赤に囲まれて小さな丸型で光ってるだけのウインカーとか
最近見にくいウインカー多い気がする フォグが眩しいって時点で
フォグの機能としてどうなの?ってなるけどw マツダの車で、ブレーキ踏んでるとウインカー見えないのが有るな >>175
せっかく付いてるのに使う機会が少なくて勿体ないから
普段からヘッドライトと一緒に点けてるけど
別に眩しいもんでもないし他の車が点けてるからって
何でそんなに目くじら立てなならんのか分からんわ >せっかく付いてるのに使う機会が少なくて勿体ないから
>普段からヘッドライトと一緒に点けてるけど
それがそもそもおかしいんだよな 渋滞してる時に、フォグとブレーキランプ点けっぱなしだと電池がへたりそう >>178
言いたいことは分かるけど
迷惑かけてる訳じゃなければ他人がどうしようが
別にいいやんw >>175
国沢光宏かようぜぇなw
フォグランプつけっぱなしにするわ(´・ω・`) ハイビームで、後に付かれた時にお仕置きビーム欲しいな 後ろから煽ってくる車には、あれ〜?なんかガラスが汚れてるなぁ〜?ってウォッシャー液をピューってやるよ! >>159
純正もしくはハロゲンなら点灯してもいい
そもそも黄色じゃなくしてファッションランプとか謳ってるメーカーもある
だがLEDやHIDは死ね
99割意図的に光軸上げてヘッドライト点けずに代わりにしてやがる どっちもシールドビームだから常時点灯で大丈夫そうだな(´・ω・`) 社外のLEDフォグは激安で取付簡単、しかも光量凄いからDQN共が喜んで付けやがる わざわざオプションでフォグ付けておいて
朝霧の中スモールすら点灯してない輩より
無駄に眩しくなければデイライト的な使い方でも
いいんじゃないかと思うんだけどな そうだな
眩しくなければデイライトがわりでもいいかも
ほとんどの車がベッドライト点けてるのに無灯火で走ってる黒い車よりずっとまし
さっさとオートライトを義務化しろ 晴天フォグバカは40年くらい前に日本でも大量発生したそうだな
バカの隔世遺伝かよw
ラリーカーのドライビングランプと勘違いしてたんだろ 雉沢は普段の行いが悪いから、
マトモな事書いても反発されるw 結局、妙なシートポジションになったのとエアコンにフィルターついたのとw
顔が変わったくらいか。それをCM打ちまくってゴリ押しね。
スズキより、ホンダのN-VANが出たら瞬殺レベルだなこれ
松山のCMに騙されて買った奴w >>195
4年前の型にはエアコンフィルター(網)付いてるよ
ただ、網が外せないから掃除が大変だったけど ど田舎だと新型見たことないな
軽トラばっかりだし(´・ω・`) >>198
その黒の目の粗い奴じゃない。ちゃんとしたフィルター >>200
なるほど
昔のはその目の粗い網すら付いてなかったらしいけどね
何かその目の粗い網の手前に
現行で付いてるフィルターがそのまま付けれるらしいよ。 >>195
仕事用と割り切って使ってる人がほとんどなんじゃないの?
4ナンバー軽をファーストカーに使う人なんて何人いるのやら。 >>202
会社のオバサンはハイゼットのカーゴをアルベル感覚で使ってる。周りが引いとります。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています