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【JB23】街乗りの現行ジムニーpart49
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2018/01/28(日) 07:39:58.88ID:xdMp3PPO
まあチェーン規制はともかく、年に数回積もるか積もらないかの東京とかならジオATが丁度いい選択肢だと思うけどね。ゆっくり走れば充分走れる。
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2018/01/28(日) 07:47:03.12ID:GNFUdqx3
けどニュースで見たけど、けっこう冷え込んでるんじゃないの?
アイスバーンになってない?

ま、一日中アイスバーンってわけでもないなら良いのか
こんな天気、頻繁に起こるわけじゃないんもんな
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2018/01/28(日) 07:55:05.21ID:0mwCFCc7
アイスバーンってより、アイス洗濯板になってるよ。大型はチェーンが多いから都内の雪道は凸凹だらけよ。
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2018/01/28(日) 08:31:09.85ID:M4AlPYKA
>>975
規制時はスタッドレスと同等の扱いだよ
公的機関お墨付きのオールシーズンタイヤだわな

もちろんスタッドレスと全然性能が違うのは知ってるが
突然の【規制】を気にせず年中履けるって意味で 最強
雪国や凍結路じゃ役立たずだろうけど
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2018/01/28(日) 10:52:18.70ID:GNFUdqx3
>>979
どの程度走りたいの?
20km/hくらいで動けりゃ良いんなら大丈夫だし
スタッドレスと同じように走りたいなら役立たず
走り方が判らなきゃ答えようがないよ
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2018/01/28(日) 11:18:36.38ID:DvPIHTyk
ほら、オールシーズンスーツ買ってみたら
夏は暑いし冬は寒かった的な
欲張ってみたら、全てに中途半端だった感じ
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2018/01/28(日) 11:29:38.06ID:Q2ujU/jj
キチンと車間距離取って無理の無い運転してれば問題無いレベルだよ。年に1回あるか無いかの為に中々スタッドレス買うのも厳しいし本来のATとしての用途も出来るんだから結構便利だと思うよ。
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2018/01/28(日) 12:02:46.28ID:0mwCFCc7
わざわざ雪道ドライブに行くような奴じゃなければATでいいと思うよ。雪道に率先して車出さないタイプだろ?
気を付けないといけないのは車通りの少な目な下り道位じゃね?
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2018/01/28(日) 12:04:10.71ID:DvPIHTyk
>キチンと車間距離取って無理の無い運転してれば問題無いレベルだよ。
ってそりゃそうだ
んな事スタッドレスだって同じだし

大丈夫のレベルは人それぞれだから
自分で雪道走ってみなきゃ判らないよ
それで大丈夫って思えば良し
ヤバいと思えばスタッドレス買えば良い
ここで大丈夫って言ってたから
その気になって雪道に繰り出したら滑って事故りました
っても誰も責任取っちゃくれないよ
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2018/01/28(日) 12:16:41.53ID:QoH5Bch9
ちょっと上のほうでレー探の話し出てたけどさ、今はもう意味ないでしょ?みんな何に利用してんの?
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2018/01/28(日) 12:36:10.35ID:M4AlPYKA
そうそう 都会民なんで雪道は恐いんだわ
ただな
スノーフレークマーク付いてると規制が恐くないんよ
まだその規制ってのにはあったこと無いんだけどw
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2018/01/28(日) 13:01:35.07ID:ccCMI4rX
>>987
水温 ブースト圧 タコメーター(予備)
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2018/01/28(日) 15:35:08.43ID:i8qP07wz
車板の方でも、役に立ったって会話は減ったなぁ
取り締まる方の機械は、製造メーカーの撤退が話題になってた
小型オービスがゆっくりマッタリと増えて行くという噂

関心は、改造車より身近のDQN暴走車なのかも
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2018/01/28(日) 16:51:14.43ID:S1N76IV1
>>968
高速のチェックだと、やる気ある職員だとタイヤを見て「気をつけてくださいね」って言われるが
面倒くさくなってきた職員だと、ジムニーは問答無用で行け行けと身振りされる。
ジムニー用のタイヤは全部M+Sだからね。
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2018/01/28(日) 17:02:47.53ID:Eoo5bVp/
ほぼどんな車のOBD2にも対応しててiphoneで使えてって文句に釣られて
勢いこんで二台買ったけどどうやってもまったく繋がらなくて_| ̄|○
しかもジムニーにもエブリィにも使えないとか一体なんなんだよ…
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2018/01/28(日) 17:51:26.50ID:ccCMI4rX
県境のお知らせとか
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