【JB23】街乗りの現行ジムニーpart49
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>>748
じゃ聞くけど
メロンパンって何のパーツだよ メロンパンはドライバーの燃料になるから延いてはジムニーのパーツにもなるガバガバ理論 それなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ヘイヘーイ!
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー? 2014年製のWinter Maxx SJ8なんだけど
新雪も踏み締められて融けて固まった路面もシャーベットも全然問題ない
買ってから初めての雪で面白かった
サイドステップ付けたけどあの位置はタイヤが跳ねた茶色い雪が積るんだね
靴についた雪を払うのにステップに乗ってと思ったけど
座席に横向きに座って両足をぶつけた方がしっかり靴の雪が払えるのな >>757
>座席に横向きに座って両足をぶつけた方がしっかり靴の雪が払えるのな
雪国じゃ常識なんだけどな
滅多に降らない地域じゃ知らなくても仕方ないけど ここはみんカラのレビューを書くところではありません 明後日に初めてのユーザー車検を受けるんだけど不安だらけだ 途中で送信しちゃった
・5ナンバーから4ナンバー(貨物)へ構造変更
・2インチリフトアップ(コイルのみ交換)
・車検用に純正ホイール&純正サイズタイヤに交換済み
嗚呼、不安・・・ >>764
去年貨物登録したけど車重あと30キロ軽くしないと通らない事実が判明して必死こいて内装剥いだりウォッシャー極限まで減らしてなんとか合格した思ひ出 重量なんかあるのかよ
ガソリン直前までカラにしていくしかないな >>764
ありがとう!
少しでもガソリン減らした状態で車検に臨む事にするよ!
ネットやみんカラ見てると、2インチ程度のリフトアップは車高の問題はないのね >>769
ガソリンの量は勘案されるから意味ないぞ
むしろ満タンにして来いって言われた
もともとの車両重量にも含まれてるし
積載量100kg(貨物になる最低基準)+車両重量+乗車定員2名分110kgが元々の車両総重量以下にならなきゃいかんらしい
リヤシート外して110kg分引かれるんだから余裕じゃん?て思ってたけどフロアマットやらオーディオやらいろいろ地味に重量加算してるみたい >>770
なるほど!そういう事なのか・・・
ネットで見てると皆簡単に通ったみたい書かれてるから甘く考えてたよ
今はブレーキやコイルサスの書類は不要という認識でOK?? >>771
書類は普通の継続検査を受ける物があれば大丈夫だったよ
健闘を祈ります バッテリーを軽いのに変えてエンジンオイル、ブレーキオイル、ミッションオイルなどをギリギリまで減らし… >>772
ありがとうございます!
初のユーザー車検なのでドキドキです!
良い報告が出来るよう頑張ります!
>>773
無理ゲーw まずフロアマットとオーディオ外す
あとはスペアタイヤも外せば?アレで30キロくらいあるでしょ
どうせ次回は計らないんだからどんどん外せばいい 税金安くなるのと
多分任意保険安くなる
構造変更したら任意保険も切り替え注意な! ノーマルタイヤでも四駆にすれば余裕で雪道走れるんだな >>780
普通に止まるぞ
朝方の凍結する前の話だけどさ >>778 日本興亜だと貨物になると年間6000円くらい高くなったぞ俺の場合 >>781
コンクリに滑り止めの○印が付いてる坂道を登り下りして
途中で止まったりできるの? ミニバンのエコタイヤに比べりゃ
純正のHTでも十分 都会の雪用だわな
凍ったらダメだけど 今の時期にノーマルで過ごせてるなら事故らない程度にはしゃげばいいよ
雪国だとはスタッドレス履いてても無理しないのが染み着いてるからな
雪降っても雪掻き面倒くさいとしか思わねえわ >>783
余裕余裕
二駆のスタッドレスと遜色ないぞ
下り向いて止まったり、登りで止まって再発進も余裕だよ
まぁ真に受けて試してみるのは自己責任な >>783
駐車場がそのコンクリで下りだけど何の問題もなかった >>786
>>788
そうなんだ
今スタッドレスを履いているけどノーマルタイヤの奴が平気そうなんで聞いてみた
だからといってスタッドレスをHTタイヤに履き替えはしないけどね >>793
あーあ関西言うたか
それ言うたらココは3日ほど関西スレに変わるんやで〜 >>794
関西の話は何ともない
その気持ち悪い関西弁が荒らすんだよ >>776
全部込み込みで30kgの間違いだよね? ヘイヘーイ!
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー? すまんな 何かのコンプレックスでもありそうな人たち
関西人にでも女を寝取られたとか >>791
ガチガチの凍結路以外ならノーマルタイヤで4駆にしないで走れたよ
ただしかなりスピードを抑えて走ったけど >>806
氷点下20度にもなればノーマルタイヤでも平気だぞ
もっともそんな気温になる地域なら
この季節にノーマルタイヤなんて履いてないだろうけど とうとう降ってきた@愛知
ハンドブレーキかけとくと翌朝凍ってる可能性があるってニュースで言ってたけど本当? >>809
北東北だが、20年ハンドブレーキ使ってて凍った事はないな >>810
サンクス
明日の朝になって雪道行くぜってなったときハンドブレーキ凍ってたら目も当てられないから安心した。 >>810
某スキー場で働いてるけど
本田の車はリアロックしたままよく走ってた…
優秀なFF車だと思う…
登りでタコ踊りして崖下に行くのも本田だったがw 今シーズンからアイスガード履かせたが
ブリザックより格段にいいね。
雪道性能は申し分ないし
ウエットでも全然滑らないし。 実際のところ個人だとまったくの同一条件で比較もできないし
なんとも言えんよなスタッドレス そりゃ減ったり堅くなってから新品に取り換えるんだから良くなるのは当たり前 高いカネ出して変えたんだから良いに決まってると思い込みたい効果 思いの外、ハンドルが切れない…
慣れるしかないか… まだ雪残ってるぞwwww
今シーズンはもう1回ぐらい振りそうだな
雪国の人ってどうやって生きてんだろなw >>820
じゃ来てみろよ
みんなの大好きな雪だらけだぜ
心置きなく埋まっていけよ 175のラングラー5年目、もう全然効かないけど
それでもジオ195よりはマシだった >>828
んじゃ留萌近郊とだけ明かしとくわ
聞いた以上、来るんだよな?
来る気も無いのに聞いたワケじゃないよな? >>829
留萌なら来週行く予定あるわw
それじゃ留萌駅辺りで待ち合わせしようか? >>832
土曜日の午後からならイイぜ
ただ、雪の降り方次第じゃ遊んでるヒマは無いけど >>834
聞いといて答えんなってか?
やべー
関わっちゃいけないヤツだった orz 早く発売するなり情報を出さないからこういう流れになるんよw >>837
謝罪は結構ですから、もう関わんないでください
さようなら >>839
元々謝罪する気なんて更々ありませんから
さようなら エンジンオイル交換してもらったら
調子よくなったよ
定期的に交換した方がいいぞ >>843
ついでにミッションやデフオイルも交換すると良い
あ、トランスファーも忘れずに >>772
ユーザー車検で無事に二名乗車・軽貨物への構造変更出来ました!
経験者の方が居て本当に助かりました!ありがとうございます! >>847
おめ!
結局重量問題はどうなったの?そこ書かないと >>848
そうだったorz
やったのは取り合えず以下の軽量化
・リアシート&シートベルトASSY撤去
・リアワイパー&モーター撤去
・スペアタイヤ&ブラケット撤去
ガソリンは半分位しか入ってなかったけど検査官からのお咎め無し
車検費用も安く済んで満足です!
これでどうどうとリアシート無しで乗り回せるぞw あり
ワイパーとモーターてのがかなりシビアだな
フロアマットとかじゃダメなんだろうか・・・ >>813
ブリザックの何と比較して?
MZ-03とかじゃないよな?w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています