【JB23】街乗りの現行ジムニーpart49
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ブリジストンが185のスタッドレス出してくれればな
ってトラック用であるんだっけ? 正直、ノーマル(夏タイヤ)よりは確実性あるんだけど、真っさらからの性能落ちが激しいような。ブリザックとか試してないから比較出来ないけどね。 ブリザックならDM-Z3の205/80R16くらいしかないな。
外径も幅もずいぶんでかくなるけど。 いちおー今年トラック用ブリザックの185購入したよ、
基本雪降らないとこ住んでるのでまだ雪道試してないけどね、
来月あたりちょっと白川郷に行くので慎重に雪道を試すつもり。 元旦0時まわったら、初走りのついでに初詣に行ってこよう。
う゛ょっと遠い神社目指すぞ! もう休みの奴はいいなあ
やっと3連休だ
21日付けでもっと過酷な勤務体制になる事になった
これでも改造パーツすら買えない低賃金
田舎だから仕事の選びようがない 今はネットの時代
最近じゃ田舎とか関係無いよ
ウチの実家の様にネットも出来ない電車も走っていないど田舎なら仕方ないが… ちなみに近くのコンビニへは自家用船出さないと行けない… 俺MRSの新規制対応のマフラー欲しいよ
市内でネット繋がらない地域もあるよ
電車は1時間に1本走ってるから大都会なのか 大都会だなんて見栄張らなくてもw
ウチの所が田舎レベル5だとしたら
電車が一時間に一本ならレベル2くらい あーなるほど
電車が走ってないってそういう風に取れるのか
田舎からしたら
電車が走ってない=線路が無い
都会からしたら
電車が走ってない=本数が少ない ヘイヘーイ!
北海道穂別の黒GS1200ss乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー? >>308
この人本当に穂別ならあのキショイ奴だと思う。 >>301
俺は会社で年越しして今から寝るぞ
明日も仕事だ
正月なんて初売りも行けないし何にもいいこと無い 一応1/7まで休みだけど今回は請負の仕事だから
自主出勤で1/3から仕事始め ランドベンチャーを新車で購入したのですが、乗り心地向上のため足回りを交換したいと思っています。
おすすめのキットがあったら教えて下さいませ。 >>316
オンロードかオフロードかで話が変わるけどスレ的にオンロードを想定するならまずはタイヤをHTにして空気圧を少し低めにしてあげるだけでも乗り心地変わるよ
それでも満足出来ないならもう一度ここに来てね >>317
レス有難うございます。
オンロード重視と言うか、段差を乗り越えたときの突き上げ感が気になるので、足回りを交換すればマシになるかな、と。
とりあえず明日にでも空気圧の方は試してみます。 >>318
あんまり柔らかくするとロールが酷くなるよ
重心高い車だから、逆に乗り心地悪くなる
突き上げ軽減させたいなら、スタビ強化(リアは追加)くらいは考えるべきだよ >>317
空気圧試しても満足しなかったら、
モンスポの2cmUPセットがとりあえずのオススメかな。その後は沼。
ただし上げたらシミーのリスクも増えるから覚悟しておくように。 >>317
ランベン新車ならタイヤはHTじゃないの? ヘイヘーイ!
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー? ジムニーで九州一周の旅から帰ってきましたよjb23 9型燃費は平均14kでした全然疲れなく楽しい旅でした >>325
佐多岬の工事は終わってましたか?
10月の時は神社より先は進入不可でした… 7月頃の現地人情報だと今年の3月頃、公式だと今年の9月頃だという話だったけど今見たら今年中に変わってるね
http://www.kagoshima-kankou.com/guide/10387/
天候で工事の進捗変わるみたいだから今どうなってるんだろー >>327
情報ありがとう
新しい売店で最南端到達証明書買ったけど展望台には行けなかったので… じゃぁ、なんちゃって一周だね
九州は適当に一周すると千キロ程度で掛かる時間も大した事ないけど
海岸沿いを出来る限りトレースすると途端に倍以上の距離(北海道一周の距離を超え)て尚且つ日数がかなり掛かるから面白い 九州でも北海道でも、海岸沿いを回っただけじゃ何も判らんよね 海岸沿いには内陸よりたくさんのものが有るから逆に分かりづらいかもね 316です。
一日遅れて今日タイヤの空気圧を試してみました。
てか、何故かやたら空気が入ってたので、とりあえず適正値まで抜きました。少しだけ乗り心地が改善されたような気がします。
>>319
リアスタビはクスコ製、JAOS製は10型には不適合みたいですね。ハイブリッジファーストのは溶接するみたいで気軽に外せそうにないしなぁ。
>>320
モンスポの7万円のやつですね。JAOSの足が良いかなとか思ってたんですが、モンスポも検討してみます。
>>321
そうですよ。
>>322
もうちょっと足掻いてみます ^^;
>>324
SUVかぁ。お金が溜まったら検討してみます。それまでHTで頑張ります。
ご教示頂いた皆様、有難うございました。 ヘイヘーイ!
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー? 三重県
ジムニー3型ラウンドベンチャー
レギュラーガソリン13、63ℓ÷走行距離138,1q
ガソリン1リッター・10,1320616q走った >>336
紛らわしいので鼻毛一本分以下の単位は省略して下さい フロントスピーカーを社外10cmから16cmにしたら劇的な違いってある? ファゴットやコントラバスの音が良く分かるようになるかな? リッター10ってどんな運転したらそんな事になんだ?
エアコン付けても12以上は絶対に走るぞ 5速を使わない走りでリッター10km未満余裕っすわ >>350
オートマだけとエアコン未使用で9位かな 関東住みの友人はマニュアルでも8しか走らんと言ってたな 恒例の燃費自慢大会
良い方で威張る派と悪い方で威張る派がいる 低燃費自慢=ど田舎(バスは最高1時間に1本)
高燃費自慢=信号ありまくりの都心部。都内だけではなく都市部があり犬も歩けばコンビニに当たる 実家はバス1日2本やな
車無いとコンビニすら行けず餓死する
ジムニーか軽トラじゃないと帰れない故郷 バス一日2本まではいいけどジムニーか軽トラじゃないと帰れないは余計だわ。 シフトブーツ変えたいんだけど、
専用品だとアピオとタニグチどっちがいいの
おせーて ナイスタイミングだなぁ
さっきナルディのシフトブーツが届いて交換したとこだわ
その2社の半値な エムブロのサンダーテール付けた
定番には定番なりの良さが有るね
ただ、やっぱスモークレッドは暗いな
爆光ブレーキランプみたいに後続車に迷惑かけなくて良いかな(汗) 例えばの話だけどサンダーテールに付け変えて後続車に追突されたとする
後続車の運転手が前の車のテールランプが暗くてストップランプ点いてるの分からなかったと証言した場合自動車保険の支払いに影響するものなのだろうか? >>364
灯火類は明るさに決まりがあるから、相手が指摘して検査でもされたら×だろうな >>365
自分も付けてみたいなと思ってたが…
止めておこう しかし実際問題サンダーテールのレッドスモークでも光量的に問題があるわけではない。
昨今のLEDテールと比べて光量が低いだけで、基準は十分満たしている。 だがしかし
■保安基準適合品■
ほとんどの場合車検対応しますが極々稀により通らない場合がります。
だってさ 灯火が見えなかろうと後ろの車が追突していい理由になるわけあるかい。そのための車間距離で前照灯なんだし、リアのランプが突然切れる事もあり得る訳だし。 純正ランプだって太陽光の加減で見えにくい事もある
その時は追突しても良いのかと言えば、そんなワケ無いわな
「見えにくかった」なんて言い訳でしかない
全く点いてなかったとしても、いくらかの過失が点くだけで
追突したほうが悪い >>354
何コイツ
燃費の話題が出たから俺はこうだよって書いただけなのにキモイ奴 サンダーテールの件
相手の保険屋に難癖をつけられないようにするなら
純正のが良いよってことだろう >>374
んな事言い出したら、純正パーツ以外付けられなくなるけどな ヘイヘーイ!
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー? >>376
まぁ換えてる人は、その辺のリスクも承知して換えてるだろ
中には情弱なアホも居るだろうけど
どっちにしても、追突された側が悪くなるって事は無いしね 車検や保険の話はケースバイケースなワケで、此処で言い争っても無意味っしょ
しかしまぁ視認性を重視するなら普通のレッドかクリアにするのが無難だろうね
スモークタイプよりは確実に明るい
とは言えスモークタイプだからって>>367 カッコ優先で付けるのもアリだと思う
自分のジムには似合わないけど
黒で統一した車両とかならカッコいいでしょ 車って、単独で走るものじゃないから。周りへの気遣いが大事でしょ?
薄暮時や雨天時のヘッドライトもそう。そういう気遣いが出来ないなら、車に乗るべきじゃない。 >>381
じゃ目が眩むほど明るいブレーキランプを推奨するの?
それはそれで気遣いが無いのでは? >>383
簡単に言い返される事しか言わんからだろ 基準満たしてるなら問題ないでしょうに
なんでも他人のやる事が気に入らない人なのかね 少なくともサンダーテールは基準満たしてるよ
取説の注意書きはクレーマー対策だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています