【JB23】街乗りの現行ジムニーpart49
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そもそもタイヤメーカーの指定数値を完全に無視するのも意味わからん
車体よりもタイヤのほうが優越だろ タイヤメーカーの指定数値って何だ?車によって重さも駆動方式も違うのに? >>104
もしかしてコンピューターおじいちゃん? ジムニーに各サイズのスタッドレスタイヤを履かせた時のベストな空気圧データを各タイヤメーカーが持ってるんだろう。
スズキではなく各タイヤメーカーが。
んでそのデータをなぜか>>103は知ってると。 >>103じゃなかったな、>>104が知ってるはず。 >>106
もしかして
誰かに「命名すんな」って突っ込まれるの待ってる? ヘッドライト、オヌヌメLEDは?
やっぱりPIAA? >>112
コスパで評判のいい中華。予備でもう一セット買ってもお金が余る。 中華はカットラインがおかしかったりグレア大量な迷惑品があるから無しで >>113
安売り時に買えば3セット買える
結果、中華の方が長持ちする
まぁ品質にバラつきはあるものの
それほど悪い物も少なくなった印象 >>115
じゃPIAAでもIPFでも予算に糸目付けずに買えよ
そのあたりの製品なら、マッチングの保証もしてくれるだろ >>116
お前この先、何万時間照らそうとしてんだよ?w >>117
なんだ、自分さえ良ければ他人に迷惑かけても構わない!って馬鹿か。 >>116
バラツキと言っても手で作ってる物でも無いし機械加工で不具合があっても日本製で0.1%の所中華なら2%とかそんな感じ。不良品ありきで商売してるから返品交換もスムーズだしね。エンジンとか人の生死に関わる部品だとそうもいかないけど。 >>119
どこ見たら不良品使えって解釈になるんだよ。。。 >>118
価格の比較したんだけど?
>>119
いまどき中華製だって一定レベルの性能は確保してる万が一不良品が当たっても交換してくれるしな
>>122
つくづく何が言いたいのか判らん いまだに中華バルブって粗悪品ってイメージ強いんだね >>117
コスパって言葉の意味わかる?
中華はコスの部分だけは優れてる >>126
パフォーマンスも日本製と大差無い物が出てるから勧めてるんだよ。同じLEDの懐中電灯なんてほぼ中華の寡占だよ。 それならその銘柄を指定して勧めたらいい
中華と一括りにするなら決して俺は勧めない >>126
キミこそコスパ(コストパフォーマンス)の意味わかってる?
コスの部分だけとか、何言ってるの? >>129
中華は同じ物が別銘で出てるから絞るってのも微妙なんだよね。上でも出てるIPFと同じ形ってのがそれだけど。 なら日本製を買えばいい。良いモンなのは間違い無いし >>131
中華品は安いけど品質が悪いものが多い
コストは良いけどパフォーマンスが良くないって事だろ パフォーマンスが悪く無いからコスパいいって進めてるんでしょ。 じゃぁ中華品と括らずに
そのコスパの良い中華品のブランドを教えてやれよ 俺は本人じゃないが
そらー>115で理由付けて中華品以外で言ってるのに
なおも中華品を押し付けるんだから
相当な確証が無いと納得してもらうのは無理やろなー >>139
俺みたいな中華全否定の者に対しては
今の世の中、中華なしでは着るものも食べるものもって自給率うんぬんって語りだすんだろ?
タイヤ・ヘッドライトなどなど中華はお断りって話し
ただし、日欧メーカーの現地生産はmade in chinaはOK 最初に質問者が中華NG出してたら誰も勧めんでしょ。途中から湧いてきたよく分からん奴に中華NGとか言われても。 >>143
別に嫌なら使わなきゃ良いだろ
ただ、一頃に比べたら品質は向上してるよって話しじゃん
ってか、中華製品を否定してるんじゃなく
中華製品の品質向上を認めたがらないだけじゃないの? >>145
質問した俺が悪いのか?w
オヌヌメ聞いてんだから、
中華だってありじゃね?
ま、中華嫌いな人の意見も参考になりました
ありがとう! MTに乗ってる人、燃費どれくらいですか?
燃費気にするようなら乗るなって話だろうけど、MTは燃費が良いと聞いて… 4型だけど17kmくらいは平均で走る
乗り方によるけど自分は回さずエンブレ使う 17!?
そんなに走るのか!すげぇな…
後期の方は燃費もよくなったってるって聞いた。
燃費に良い装備なくても燃費良いんだねぇ ヘイヘーイ!
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー? 9型。走り方と場所次第だけど最高で20km/l〜市街地通勤で11km/l平均。10以下は無いな。 有るとか無いとかいいからせめて自分の燃費データアップしてみなよ。 >>151
10型XCMT新車どノーマルで22km/l(全150km:AVG.42km/h)
スタッドレスで同ルート20.2km/lくらい
超本気出せば(100kg超の荷物降ろして低燃費タイヤ履いて山越えのルートを平地オンリーにして…etc.)
25km/lは軽く超えると思うよ セールスさんに営業所のパソコンを叩いてみてもらえ
在庫数が分かる
もちろんジムニーの在庫数も
意味はここの住人なら分かってるはず 4型エアフィルターマフラー交換185のオープンカントリーでタイヤサイズ変化考慮せず満タン法で特に何も気にせず運転して街乗りのみだと11
遊ぶと9
JB23 MTの平均は12ぐらいじゃないかな ノーマル10型MTで15くらいかなあ
加速はすみやかにして巡航距離を長くしてあげるといいかも やっぱMT燃費いいんだな。MT好きだからそのままMTにしようかな。 >>166
あんまり真に受けない方がいい意見も多いような。。。みんカラの燃費が何だかんだ信用出来ると思うよ。 7型MTだけど、毎度リッター15〜16kmくらいだな。雪道とかで遊ぶと14割るけど。 10型MT、タイヤAT、都内平均11、みんカラも11位だよね 住んでるところも違えば、運転の仕方も違うんだよw燃費の話ほどアホらしいもんないな まぁ下手くそだったりATで燃費上げようがない人からしてみたら燃費の話はおもしろくないわなw https://i.imgur.com/djJXPuv_d.jpg?maxwidth=640&shape=thumb&fidelity=medium 1型MT田舎だけど通勤距離は10キロ以下で短い。1番燃費の悪い10.33はほぼ高速で100キロ巡行って感じ。80キロ巡行なら知らないけど経験上高速より下道のが燃費は良い 上にもあるけど、みんカラで11程度なんだからエコしなければそんなもんでしょ 逆にどうやったら11まで下げられるのかわからん。常に5000回転キープとか? >>178
雪の上を走る季節になると10下回ることもあるよ。てか、燃費良いって言うならデータ位見せなよ 昨日、八王子のディーラーに車検出した時
整備士に
「燃費アカン言うてはるお客様ぎょうさんおるさかい、めっさ軽量化せなアカンちゃいますか?」
言われたな。
営業マンにも「燃費気にしはるなんて、けったいな話ですわ!」言われたし。
燃費は大事だが10切らなきゃ御の字。 前にも書いたけど、ワイルドグースのデモ車は
弄りすぎて、あらゆる部品をFRPに置き換えてても
結局純正より重いそうだよ >>182
八王子なのに関西弁喋るやつしかいないんだな シミーやらジャダーやらに当たった人ってどれくらいいるんだ? 9型、8万キロ超えてシミー発生(80km/h前後で)
純正のキングピンシムを左右上側に挿入して収まった。 >>189
JA11一台とJB23二台、合わせて20年位乗ってるけど発生してないな 今日のおさらい
八王子に先走り突っ込みするも見事に撃沈チョーハズカシ まあ京都府京都市下京区八王子町にはディーラーはないんだけどな ランプブレークオーバーアングル
ちょっと言ってみたくだっただけww >>196
じゃ、おいらにも言わせてくれ
「デパーチャーアングル」 俺もカッコいい英語一つ
エクストラバージンオリーブオイルっ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています