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【HONDA】ホンダ・ライフ 43台目【LIFE】
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2017/12/02(土) 18:38:32.27ID:sIIrDais
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/LIFE/
http://www.honda.co.jp/auto-archive/life/4door/

無限
http://www.mugen-power.com/automobile/archive/index.html

前スレ
【HONDA】ホンダ・ライフ 42台目【LIFE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1503618933/

みんなで国土交通省のリコール改善対策の
自動車の不具合情報ホットラインに連絡しましょう

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html#hotL

フリーダイヤルもウェブ入力もあるよ

国土交通省は、自動車メーカーがリコールを放置したり
得意先の車両だけを無償で改修するといった不公平な
対応を行わないよう監視しています。
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2018/02/09(金) 19:10:07.26ID:aPoF4ARo
>>716
ケチポー ブルーバッテリーだろ
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2018/02/09(金) 19:10:37.53ID:aPoF4ARo
>>715
無知
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2018/02/09(金) 21:12:21.21ID:aPoF4ARo
>>720
(笑)
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2018/02/10(土) 12:12:30.12ID:nrph/OtF
今さっきスーパーでものっそい綺麗なJB1見たわ
どうしても避けられないヘッドライトの黄ばみくすみや磨きによる擦り傷も皆無、どうやってんだろな
この界隈じゃ漏れのが有数の綺麗な個体だと思ってただけにカルチャーショックも甚だしいわ
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2018/02/10(土) 14:02:25.72ID:RXFUTvWJ
国宝
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2018/02/10(土) 17:12:03.22ID:RXFUTvWJ
>>723
全国クラスなら新車並もあるかも
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2018/02/11(日) 03:47:15.82ID:T8RzyJcY
>>727
どうでもいいから(笑)
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2018/02/11(日) 11:41:17.67ID:pUoekMcv
交換後25kmほど流してきたが体感出来る程変わった
底から湧き上がる豊かなトルクってのかな前走車のパッソがもう遅くてし仕方ないって感じた
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2018/02/11(日) 23:36:01.37ID:gmiqAWqX
ホンダのライフと聞けば軽の中でも一番安い貧乏人御用立用の車じゃない
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2018/02/12(月) 14:46:18.02ID:lGTUt+zN
曙、日清紡、HAMP、純正とか色々あるからお好みで
ブレーキキャリパーのオーバーホールした方がいい時期かも。俺もだけど。JB7前期＠Fブレーキパッド日清紡に自分で交換済み
以前20万キロの普通車のブレーキオーバーホールして効きにビビった（元に戻っただけだけどw）
0738阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 16:28:57.02ID:stFg4y+j
>>735
パッドの問題じゃなくてホンダのブレーキはそういうもの

特にトヨタとか三菱乗り慣れてる人はホンダのステアリングとブレーキフィールが苦手て人が多い


パッドだけ換えても特に変わらないんで14インチ仕用の少し大きめのキャリパーとディスクに変えると多少マシになる
もっとカッチリしたいなら高いけどエンドレスとかイデアルヴァルムント辺りのブレーキキットに変える
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2018/02/13(火) 13:47:20.15ID:cPR0m1T1
>>738
ボンボン社長になって減って来たが、
トヨタのカックンブレーキと、アクセルちょっと踏んだだけでガバッと開く
お子ちゃ向け幼稚セッティングの方が異常なんだよ
単にオンチ製造機って事
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2018/02/13(火) 22:39:11.44ID:gG9Y9yXn
タペット音にうるさい俺！
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2018/02/13(火) 22:47:22.77ID:hXh4ePEj
みんな静音やってる？
最近エンジン音がうるさくなってる＆スタッドレスタイヤの音がうるさくてどうにかしたい
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2018/02/14(水) 01:05:57.52ID:EeBrwyEo
イリジウムRXリピートしてるけど人生悟ったぐらいかな

>>742
タペット調整おススメ＠ベテラン整備士に限る
トルク感も出るよ
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2018/02/14(水) 17:09:50.78ID:zyT0hVnk
雨漏りにはブチルゴム
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2018/02/15(木) 01:05:54.21ID:0x6xUaTK
>>750
中古で買ったJB7の前バンパー下部のガリ傷をタッチペンで補修したけどパッと見には分からないぐらいにはなる
俺は簡単なバリ除去と一応バンパープライマーも使った。あと、時間をおいて3度塗りぐらいした。何台かやってるけど自己満足はしてる
マスキングしてスプレー缶塗装よりタッチペンであれこれやる方が結局目立たないかも＠経験者
新車同様の仕上がりが希望ならプロに頼むしかないね
0752阻止押さえられちゃいました
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2018/02/15(木) 15:27:45.22ID:xDBFNe7e
JB5のオイル交換って何キロ毎くらいが良いですか?
通勤用に90000キロで買って今94000キロくらいになりました。
ほぼ毎日乗っています。
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2018/02/15(木) 19:30:04.16ID:S/Yy4vUD
>>752
一応JB5の説明書には半年又は5000に一回オイル交換、一年又は10000に一回オイル&エレメント交換って書いてた。
ちなみにJB7(ターボ)は5000に一回オイル&エレメント交換
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2018/02/16(金) 09:33:14.28ID:FU0SNkpc
>>754
読み間違えてない？
今、取説読みながら書いてるけど、
NAは10000kmでオイル交換、2回に1回フィルタ交換
ターボは5000kmでオイル交換、2回に1回フィルタ交換
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2018/02/16(金) 09:40:21.72ID:mSfLIlKT
>>683
JA4ラジエター破損で冷却水ゼロは体験してる
まず激しいノッキングで加速しない
焼付きはしなかった
走り続ければ確実に壊れると思うが
0758阻止押さえられちゃいました
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2018/02/16(金) 12:19:41.72ID:oPkeB9Uc
JB7最初期型15万キロ。ブレーキの効きが少し悪いのとパーキングブレーキの踏みしろが大きいのでリヤドラムブレーキをDIY点検
シューの摩耗はあまりないので交換しないでクリアランスの調整だけしたよ。結構簡単だね。試運転OK
パーキングプレーキの踏みしろは2ノッチぐらい少なくなったかな。これで当分安心して乗れる
0765阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 03:32:34.59ID:A3ouPErt
ボクJB7だけど、満タン35Lのランプ点いてから残り5Lだったじゃないかな？50キロ走れそうだけど、精神的に不安よね
0766阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 19:03:32.03ID:qEmCi9nY
さよならJB1
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2018/02/20(火) 09:58:56.43ID:0Vc+C8bx
もうこれでもかって位全然壊れない
ベンツの100倍壊れない
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2018/02/20(火) 10:07:41.52ID:2P6iRzpd
千倍じゃないか？笑
修理代は10分の1かな。せっかく日本に住んでるのに外車を買う意味が分からない。軽四は日本の特権
異論は認める
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2018/02/20(火) 10:20:09.71ID:Q9xM9SdK
>>769
本当にライフは消耗品しか壊れない。
今月イグニッションコイル(これも消耗品)が一本逝って本来は6本まとめて変えるモノなので部品代6万円、距離も19.4万キロ走ってたからタイミングベルトも死にかけで変えれば工賃入れて10万円コースだったからイグニッションコイル1本だけ変えてn-wgnに買い換えたけど…
納車までjb5は10年19.5万キロも頑張ってくれた。
10万円払えば15年30万キロは行けてたと思う。
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2018/02/20(火) 15:16:01.29ID:UR7QIxvb
フロントガラスの傷二カ所をDIYリペアした
仕上げにコンパウンドで磨いたらカミソリで削っただけよりかなり透明になって気にならない程度にはなった
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2018/02/21(水) 18:23:54.26ID:ufV78kEE
>>771
俺はイグニッションコイルがイかれたら安もん入れる予定
今調べたら日立、NGKが1本6千円弱、中華？が3千円ぐらいだね。これならDIYで替えたら安く済むね
10万キロオーバーJB7
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2018/02/21(水) 18:32:42.63ID:pvpwhsVM
イグニッションコイルはそこまで壊れるようなパーツでなければ新品である必要性も特にないのでヤフオクで純正の中古品買ってストックしてある
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2018/02/21(水) 18:40:07.12ID:VYCdaC7X
一年半前に知人女性から貰った56000キロ走行のJB6
一年半で2000キロくらいしか走らなかったよ。
9年目くらいで 58,767km

今日貰って初めてオイル交換、タイヤローテーションしたよ(*´ω｀*)
あと5年、出来たら10年走って欲しいなー。
頑張れJB6
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2018/02/22(木) 21:44:02.76ID:nkNhet6B
■１３歳少女をも韓国軍が強姦…“ライダイハン”混血児は約３万人

　ＦＯＸニュースのほかにもさまざまな欧米、そして当の韓国のメディアが報じているのですが、
ベトナム戦争（１９６０年代後半から１９７０年代初め）時、
米の同盟軍としてこの戦争に参戦した韓国軍が多くのベトナム女性を強姦（ごうかん）し、
彼女たちを韓国兵のための慰安婦として強制的に働かせていたというのです。

　前述のＦＯＸニュースによると、約４０年前、現（韓国）大統領の父親で（当時の軍の）司令官、
朴正煕（パク・チョンヒ）は３２万人以上の米同盟軍（つまり韓国兵のことですね）をベトナムに派兵したといい、
この戦争の間、韓国兵は１３歳から１４歳（の女性）を含む数千人のベトナム女性に対し
激しい強姦または性的暴行を行ったと明言。

　そして、強姦されたことによって多くの女性が妊娠・出産し、彼女たちが産んだ混血児が現在、
ベトナムには５０００人から３万人存在すると説明します。

http://www.sankei.com/smp/west/news/170120/wst1701200001-s1.html
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2018/02/23(金) 02:55:25.94ID:teKvOQ2j
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

YJL2J
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2018/02/23(金) 08:17:02.90ID:7AXr0tjn
>>782
オートテラスは新古車や上物の中古探しには良いけど、何せ高い在庫しかない、カーセンサーで見ても10年前10万キロでも20万円程度！？！？
NｰBOX探すならともかくLIFEなら実際見に行ける他の中古車屋も検討するべきと思う。
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2018/02/23(金) 15:55:25.65ID:h+YrAhVk
>>788
ならJB5前期で二年間sweetなデザインを楽しんで二年後に後期で縦列駐車を楽しんで四年後にJC1前期で見晴らしを楽しんで六年後に後期でカッコつけましょう！
…嘘です…新しいのなら最初から最終型買って下さい。
最終型狙いなら話し戻ってオートテラスでいいと思います。
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2018/02/23(金) 16:03:51.55ID:cNPhQoqf
何年何万キロ乗るつもり?かによるよね?
2年乗りつぶしなら何でも良いし
4年乗る奈良タイベル・タイヤが気になるね
0791阻止押さえられちゃいました
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2018/02/23(金) 19:01:18.94ID:9EdPc8/y
エヌワゴンの安い奴でも良いと思うけど。初期型で距離が伸びてるやつ。
あっちはチェーン駆動。
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2018/02/23(金) 23:35:04.78ID:22JdYsQ+
マジレスするとそこまでライフに惚れ込んだのならJB7一択
最高にコンセプトが具現化され高次元で熟成された一定の時期のプレミアム
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2018/02/24(土) 16:43:44.66ID:naRKFiXT
メンテが可能って意味じゃタイミングベルトもいいと思うJB7乗り
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2018/02/24(土) 18:32:08.50ID:Hj3pqk/p
この車の最大の欠点がタイベル仕様な事だと思うけど自分でいじれる人や車好きな人には逆に愛着わきやすいのかもね
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2018/02/25(日) 08:31:13.25ID:W+/hGpl8
LA-JB1乗り
都市部居住だけど燃費が悪いのが一番の不満と問題
そりゃ最近の軽は格段に良すぎるのかも知れないが、
高速で一人乗りNOエアコンでも16km／L行くかどうか
普段街乗りでは12行けば良いほう

15年落ちだけどサビも凹みも皆無で買い替えは考えてない
42,000km走行だけど一度だけエアバックランプ点灯
Ｄでリセットしたけど再発して交換したくらいで確かに頑丈だね
後席は足元狭い分を荷物積める設計で最近の軽は足元広いが、
荷物スペースは狭くて好みが別れるところだね
0812阻止押さえられちゃいました
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2018/02/25(日) 10:23:37.32ID:g8eAM49F
ホイールを12インチに、145/70R12にしたら確実に燃費向上する、加速も良くなり一石二鳥、空気圧は御好きな様に
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