【HONDA】ホンダ・ライフ 43台目【LIFE】
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>>686
[過去ログ]そろそろオイル交換なんだけどみんなはどんな基準でエンジンオイル選んでるの? 冷却水が外部に漏れるだけならヘッドガスケットが吹き抜けるんじゃない?
エンジン内に混ざったとしたら焼き付く可能性はある 17年12月のJB5だが売る事になりそう・・・
車検bェ今年12月末迄bセけど
3万ぐらいで売れるかな?
ちな11万キロ >>692
機関の状態にもよるけどガンメタは比較的高い方だね
17年12月てことはまだアドミラルグレーになる前か まだまだ乗るつもりだったけど転勤で
社用車を自由に使える事になっちゃって不要になっちまった
サスの取付ナットなんか錆び錆びだから・・・まあ安い罠・・・ 11万キロ
機関良好
タイベル1式交換済
タイヤ7部山
事故歴はオカマ掘られてリアバンパー交換
まぁ知り合いにタダ同然で譲るわ・・・
要らんと言われたら悲しすぎるけどね ATF完漏れなら経験あるけど、冷却水漏れはまだ無いな。 平成14年10万kmタイベル交換済オイル漏れ無し車検2年付 14万円なら買って良し >>704
11万キロ
機関良好
タイベル1式交換済
タイヤ7部山
事故歴はオカマ掘られてリアバンパー交換
車検あと10ヶ月残
これでよければ8万で売るぞ >>709
こちら愛媛…すいません。
いい買い手に買われますように アクセル踏んでないのに回転数が上がったり下がったりする
なんで? はっきり言っとくと1500から2500辺りをいったり来たり アイドリングが不安定な原因って多過ぎて特定するの難しいよね
ISCVかなぁ JB5のバッテリー替えようとしたら充電制御車だからって3980円の一番安いのじゃダメで
9000円位のすすめられたが、安いのでもいいのか? >>716
それなJB5は色々と金かかるんだわ
プラグも6本とかさ >>716
私はJB1だけど、通販で5000円のカオス買って自分で入れた。 今さっきスーパーでものっそい綺麗なJB1見たわ
どうしても避けられないヘッドライトの黄ばみくすみや磨きによる擦り傷も皆無、どうやってんだろな
この界隈じゃ漏れのが有数の綺麗な個体だと思ってただけにカルチャーショックも甚だしいわ この週末にプレミアムRXを遂に投入する
結果は追って報告する 交換後25kmほど流してきたが体感出来る程変わった
底から湧き上がる豊かなトルクってのかな前走車のパッソがもう遅くてし仕方ないって感じた ホンダのライフと聞けば軽の中でも一番安い貧乏人御用立用の車じゃない 後退で変えたブレーキパッドの初期制動が甘くてなガツンと効いて安い通販のオススメある? 曙、日清紡、HAMP、純正とか色々あるからお好みで
ブレーキキャリパーのオーバーホールした方がいい時期かも。俺もだけど。JB7前期@Fブレーキパッド日清紡に自分で交換済み
以前20万キロの普通車のブレーキオーバーホールして効きにビビった(元に戻っただけだけどw) >>735
パッドの問題じゃなくてホンダのブレーキはそういうもの
特にトヨタとか三菱乗り慣れてる人はホンダのステアリングとブレーキフィールが苦手て人が多い
パッドだけ換えても特に変わらないんで14インチ仕用の少し大きめのキャリパーとディスクに変えると多少マシになる
もっとカッチリしたいなら高いけどエンドレスとかイデアルヴァルムント辺りのブレーキキットに変える >>738
ボンボン社長になって減って来たが、
トヨタのカックンブレーキと、アクセルちょっと踏んだだけでガバッと開く
お子ちゃ向け幼稚セッティングの方が異常なんだよ
単にオンチ製造機って事 みんな静音やってる?
最近エンジン音がうるさくなってる&スタッドレスタイヤの音がうるさくてどうにかしたい なんでイリジウムRX入れないの?人生変わるよ?
現に漏れは変われた イリジウムRXリピートしてるけど人生悟ったぐらいかな
>>742
タペット調整おススメ@ベテラン整備士に限る
トルク感も出るよ イリジウムRXてなんだよ
イリジウムプラグはイリジウム
プレミアムRXはルテニウム おお、そうやったプレミアムプレミアム
すまんのぅ爺さんで笑 バンパーの補修塗装ってお前ら出来るそれなりの仕上がりで >>750
中古で買ったJB7の前バンパー下部のガリ傷をタッチペンで補修したけどパッと見には分からないぐらいにはなる
俺は簡単なバリ除去と一応バンパープライマーも使った。あと、時間をおいて3度塗りぐらいした。何台かやってるけど自己満足はしてる
マスキングしてスプレー缶塗装よりタッチペンであれこれやる方が結局目立たないかも@経験者
新車同様の仕上がりが希望ならプロに頼むしかないね JB5のオイル交換って何キロ毎くらいが良いですか?
通勤用に90000キロで買って今94000キロくらいになりました。
ほぼ毎日乗っています。 タッチペンの本当の使い方知らない奴ばかりだよなw
塗ったら終わりで >>752
一応JB5の説明書には半年又は5000に一回オイル交換、一年又は10000に一回オイル&エレメント交換って書いてた。
ちなみにJB7(ターボ)は5000に一回オイル&エレメント交換 本腰てか中腰入れてレストアするわJB1
低予算でどこまでやれるか的な >>754
読み間違えてない?
今、取説読みながら書いてるけど、
NAは10000kmでオイル交換、2回に1回フィルタ交換
ターボは5000kmでオイル交換、2回に1回フィルタ交換 >>683
JA4ラジエター破損で冷却水ゼロは体験してる
まず激しいノッキングで加速しない
焼付きはしなかった
走り続ければ確実に壊れると思うが JB7最初期型15万キロ。ブレーキの効きが少し悪いのとパーキングブレーキの踏みしろが大きいのでリヤドラムブレーキをDIY点検
シューの摩耗はあまりないので交換しないでクリアランスの調整だけしたよ。結構簡単だね。試運転OK
パーキングプレーキの踏みしろは2ノッチぐらい少なくなったかな。これで当分安心して乗れる 明日はどこ流そうかな
平均速度80くらいのバイパスでもええかな気持ちいいし ボクJB7だけど、満タン35Lのランプ点いてから残り5Lだったじゃないかな?50キロ走れそうだけど、精神的に不安よね もうこれでもかって位全然壊れない
ベンツの100倍壊れない 千倍じゃないか?笑
修理代は10分の1かな。せっかく日本に住んでるのに外車を買う意味が分からない。軽四は日本の特権
異論は認める >>769
本当にライフは消耗品しか壊れない。
今月イグニッションコイル(これも消耗品)が一本逝って本来は6本まとめて変えるモノなので部品代6万円、距離も19.4万キロ走ってたからタイミングベルトも死にかけで変えれば工賃入れて10万円コースだったからイグニッションコイル1本だけ変えてn-wgnに買い換えたけど…
納車までjb5は10年19.5万キロも頑張ってくれた。
10万円払えば15年30万キロは行けてたと思う。 同じ世代のワゴンRやムーブより見かける率高えからなあ フロントガラスの傷二カ所をDIYリペアした
仕上げにコンパウンドで磨いたらカミソリで削っただけよりかなり透明になって気にならない程度にはなった >>771
俺はイグニッションコイルがイかれたら安もん入れる予定
今調べたら日立、NGKが1本6千円弱、中華?が3千円ぐらいだね。これならDIYで替えたら安く済むね
10万キロオーバーJB7 イグニッションコイルはそこまで壊れるようなパーツでなければ新品である必要性も特にないのでヤフオクで純正の中古品買ってストックしてある 一年半前に知人女性から貰った56000キロ走行のJB6
一年半で2000キロくらいしか走らなかったよ。
9年目くらいで 58,767km
今日貰って初めてオイル交換、タイヤローテーションしたよ(*´ω`*)
あと5年、出来たら10年走って欲しいなー。
頑張れJB6 そろそろエアコンの時期だからフィルターみたら汚れが半端なかった
こんなに汚れてると思わなかった
https://i.imgur.com/wrNTTlH.jpg ■13歳少女をも韓国軍が強姦…“ライダイハン”混血児は約3万人
FOXニュースのほかにもさまざまな欧米、そして当の韓国のメディアが報じているのですが、
ベトナム戦争(1960年代後半から1970年代初め)時、
米の同盟軍としてこの戦争に参戦した韓国軍が多くのベトナム女性を強姦(ごうかん)し、
彼女たちを韓国兵のための慰安婦として強制的に働かせていたというのです。
前述のFOXニュースによると、約40年前、現(韓国)大統領の父親で(当時の軍の)司令官、
朴正煕(パク・チョンヒ)は32万人以上の米同盟軍(つまり韓国兵のことですね)をベトナムに派兵したといい、
この戦争の間、韓国兵は13歳から14歳(の女性)を含む数千人のベトナム女性に対し
激しい強姦または性的暴行を行ったと明言。
そして、強姦されたことによって多くの女性が妊娠・出産し、彼女たちが産んだ混血児が現在、
ベトナムには5000人から3万人存在すると説明します。
http://www.sankei.com/smp/west/news/170120/wst1701200001-s1.html LIFEの中古買うなら、ホンダオートテラスがいいかね? いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
YJL2J >>782
オートテラスは新古車や上物の中古探しには良いけど、何せ高い在庫しかない、カーセンサーで見ても10年前10万キロでも20万円程度!?!?
NーBOX探すならともかくLIFEなら実際見に行ける他の中古車屋も検討するべきと思う。 乗り出しで見るとオートテラスもまあまあ悪くないけどね。車体価格だけ見ると高く感じる。 JB1からの乗り換えです。新し目のLIFE探してます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています