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【HONDA】ホンダ・ライフ 43台目【LIFE】
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2017/12/02(土) 18:38:32.27ID:sIIrDais
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/LIFE/
http://www.honda.co.jp/auto-archive/life/4door/

無限
http://www.mugen-power.com/automobile/archive/index.html

前スレ
【HONDA】ホンダ・ライフ 42台目【LIFE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1503618933/

みんなで国土交通省のリコール改善対策の
自動車の不具合情報ホットラインに連絡しましょう

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html#hotL

フリーダイヤルもウェブ入力もあるよ

国土交通省は、自動車メーカーがリコールを放置したり
得意先の車両だけを無償で改修するといった不公平な
対応を行わないよう監視しています。
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2018/02/03(土) 15:57:27.06ID:1mJ3yAJz
まあオイルに水分が混ざった乳化現象なんだが極寒期はフィーラーキャップこんなんなのか？
今まであんま見た事ないから何とも言えないがLLCとウォーターポンプ交換してるだけに不安になるわ
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2018/02/03(土) 16:43:50.79ID:GGJ1CNx1
ライフLA-JB1
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2018/02/03(土) 16:49:04.46ID:Eml+maGH
>>660
気になるならオイルレベル見りゃいいじゃん
異様に増えてたり、オイルがカフェオレみたいになってたら冷却水漏れてる
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2018/02/03(土) 17:34:28.54ID:Eml+maGH
>>660
そもそもだけど、ウォーターポンプから漏れてもクランクケース内には水入らないな
不安になるくらいならディーラーに聞いたら？
ここで聞いても嘘がホントかなんて誰も証明してくれないよ
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2018/02/03(土) 22:17:46.65ID:GGJ1CNx1
>>663
ディーラーが上手いって訳では無い
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2018/02/04(日) 09:59:21.79ID:J57FfsGZ
ホンダ学園（笑）卒？はマジで使えなくない？
オイルレベルも合わせられないオイルフィルター取付トルクも無茶苦茶朝敵当あきれた
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2018/02/04(日) 12:17:21.03ID:5NitnRAd
ライフJB1 14年式 走行距離141600キロ 時価価格は！
0673阻止押さえられちゃいました
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2018/02/04(日) 15:16:51.42ID:5NitnRAd
震災で車流されライフJB1購入 今年で7年目
今だに絶好調だけど来年でさようなら予定
0677阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 00:11:30.68ID:ZZDKFQCz
ja4
0678阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 12:20:18.43ID:vfcIXMK5
多分恐らくかなりの確率で冷却水漏れてるわ
今日も見たが乳化してる片道12kmの通勤路走った後なのに
リザーバータンクはLowレベルより1cmくらい上までしか入ってない
0680阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 13:06:39.13ID:vMoQLS/Y
>>678
どこまで（いつまで）走れるかレポよろ！
漏れてるの分かってるならできるだろ？ｗ
焼き付くかどうか試してみろよ
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2018/02/06(火) 13:36:52.86ID:T4t9gav6
>>680
焼きつく(笑)
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2018/02/06(火) 20:50:01.87ID:T4t9gav6
2ストでもネェ〜のに焼きつく(笑)
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2018/02/06(火) 21:46:53.75ID:vMoQLS/Y
>>681
冷却水が突然漏れたらどうなる？高速じゃなくてバイパスみたいな所で？
冷却水が漏れてカラッポのまま走行を続けるとどうなってしまうか知らないみたいだな？
はじめに起こるのは、エンジンの温度が上昇することによって回転数などが安定しなくなる
そして、そのまま走行し続けると、さらに温度が上昇してエンジンオイルの変質、分解など発生
そうなると、エンジン内の摩擦や発熱はさらに大きくなり、エンジンルーム内の温度もさらに上昇
その結果として、最終的にはエンジンが焼き付いてしまう

２ストだけが焼き付くんじゃねーよ、もうちょっと勉強してこいよ！カスｗ
0684阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 21:50:47.48ID:GU8WM3V3
エンジンオイル漏れならともかくクーラント漏れじゃそこまで行く前にオーバーヒートでエンジン止まる
せいぜいヘッドガスケット抜けくらいだな
0685阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 21:51:35.06ID:GS/mZ2M/
ウォーターポンプ交換して冷却水が…ていってるやつ別のオイルスレでもグダグダいってるな
さっさとディーラー持っていけばいいのに構ってちゃんなのか
0689阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 23:53:30.41ID:PDk6S9Me
冷却水が外部に漏れるだけならヘッドガスケットが吹き抜けるんじゃない？
エンジン内に混ざったとしたら焼き付く可能性はある
0690阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 00:46:21.88ID:lhz4TxWh
17年12月のJB5だが売る事になりそう･･･
車検ｂｪ今年12月末迄ｂｾけど
3万ぐらいで売れるかな?
ちな11万キロ
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2018/02/07(水) 00:47:48.84ID:Xb8lGXoc
>>690
色は？
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2018/02/07(水) 01:06:06.64ID:Xb8lGXoc
>>692
機関の状態にもよるけどガンメタは比較的高い方だね
17年12月てことはまだアドミラルグレーになる前か
0694阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 01:14:37.15ID:lhz4TxWh
まだまだ乗るつもりだったけど転勤で
社用車を自由に使える事になっちゃって不要になっちまった
サスの取付ナットなんか錆び錆びだから･･･まあ安い罠･･･
0695阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 01:17:46.73ID:lhz4TxWh
11万キロ
機関良好
タイベル1式交換済
タイヤ7部山
事故歴はオカマ掘られてリアバンパー交換
まぁ知り合いにタダ同然で譲るわ･･･
要らんと言われたら悲しすぎるけどね
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2018/02/07(水) 23:47:27.87ID:+PPWohRx
尿漏れ
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2018/02/08(木) 02:14:25.15ID:LsZhCODu
ライフJB1 後期型 Lタイプ 14万円
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2018/02/08(木) 19:21:18.06ID:mAWZAqdJ
コミコミ
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2018/02/08(木) 20:27:43.38ID:PbGGIHmr
>>704
11万キロ
機関良好
タイベル1式交換済
タイヤ7部山
事故歴はオカマ掘られてリアバンパー交換

車検あと10ヶ月残
これでよければ8万で売るぞ
0716阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 18:53:14.73ID:E8g1MyLd
ＪＢ5のバッテリー替えようとしたら充電制御車だからって3980円の一番安いのじゃダメで
9000円位のすすめられたが、安いのでもいいのか？
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2018/02/09(金) 19:10:07.26ID:aPoF4ARo
>>716
ケチポー ブルーバッテリーだろ
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2018/02/09(金) 19:10:37.53ID:aPoF4ARo
>>715
無知
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2018/02/09(金) 21:12:21.21ID:aPoF4ARo
>>720
(笑)
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2018/02/10(土) 12:12:30.12ID:nrph/OtF
今さっきスーパーでものっそい綺麗なJB1見たわ
どうしても避けられないヘッドライトの黄ばみくすみや磨きによる擦り傷も皆無、どうやってんだろな
この界隈じゃ漏れのが有数の綺麗な個体だと思ってただけにカルチャーショックも甚だしいわ
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2018/02/10(土) 14:02:25.72ID:RXFUTvWJ
国宝
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2018/02/10(土) 17:12:03.22ID:RXFUTvWJ
>>723
全国クラスなら新車並もあるかも
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2018/02/11(日) 03:47:15.82ID:T8RzyJcY
>>727
どうでもいいから(笑)
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2018/02/11(日) 11:41:17.67ID:pUoekMcv
交換後25kmほど流してきたが体感出来る程変わった
底から湧き上がる豊かなトルクってのかな前走車のパッソがもう遅くてし仕方ないって感じた
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2018/02/11(日) 23:36:01.37ID:gmiqAWqX
ホンダのライフと聞けば軽の中でも一番安い貧乏人御用立用の車じゃない
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2018/02/12(月) 14:46:18.02ID:lGTUt+zN
曙、日清紡、HAMP、純正とか色々あるからお好みで
ブレーキキャリパーのオーバーホールした方がいい時期かも。俺もだけど。JB7前期＠Fブレーキパッド日清紡に自分で交換済み
以前20万キロの普通車のブレーキオーバーホールして効きにビビった（元に戻っただけだけどw）
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2018/02/12(月) 16:28:57.02ID:stFg4y+j
>>735
パッドの問題じゃなくてホンダのブレーキはそういうもの

特にトヨタとか三菱乗り慣れてる人はホンダのステアリングとブレーキフィールが苦手て人が多い


パッドだけ換えても特に変わらないんで14インチ仕用の少し大きめのキャリパーとディスクに変えると多少マシになる
もっとカッチリしたいなら高いけどエンドレスとかイデアルヴァルムント辺りのブレーキキットに変える
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2018/02/13(火) 13:47:20.15ID:cPR0m1T1
>>738
ボンボン社長になって減って来たが、
トヨタのカックンブレーキと、アクセルちょっと踏んだだけでガバッと開く
お子ちゃ向け幼稚セッティングの方が異常なんだよ
単にオンチ製造機って事
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2018/02/13(火) 22:39:11.44ID:gG9Y9yXn
タペット音にうるさい俺！
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2018/02/13(火) 22:47:22.77ID:hXh4ePEj
みんな静音やってる？
最近エンジン音がうるさくなってる＆スタッドレスタイヤの音がうるさくてどうにかしたい
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2018/02/14(水) 01:05:57.52ID:EeBrwyEo
イリジウムRXリピートしてるけど人生悟ったぐらいかな

>>742
タペット調整おススメ＠ベテラン整備士に限る
トルク感も出るよ
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2018/02/14(水) 17:09:50.78ID:zyT0hVnk
雨漏りにはブチルゴム
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2018/02/15(木) 01:05:54.21ID:0x6xUaTK
>>750
中古で買ったJB7の前バンパー下部のガリ傷をタッチペンで補修したけどパッと見には分からないぐらいにはなる
俺は簡単なバリ除去と一応バンパープライマーも使った。あと、時間をおいて3度塗りぐらいした。何台かやってるけど自己満足はしてる
マスキングしてスプレー缶塗装よりタッチペンであれこれやる方が結局目立たないかも＠経験者
新車同様の仕上がりが希望ならプロに頼むしかないね
0752阻止押さえられちゃいました
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2018/02/15(木) 15:27:45.22ID:xDBFNe7e
JB5のオイル交換って何キロ毎くらいが良いですか?
通勤用に90000キロで買って今94000キロくらいになりました。
ほぼ毎日乗っています。
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2018/02/15(木) 19:30:04.16ID:S/Yy4vUD
>>752
一応JB5の説明書には半年又は5000に一回オイル交換、一年又は10000に一回オイル&エレメント交換って書いてた。
ちなみにJB7(ターボ)は5000に一回オイル&エレメント交換
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2018/02/16(金) 09:33:14.28ID:FU0SNkpc
>>754
読み間違えてない？
今、取説読みながら書いてるけど、
NAは10000kmでオイル交換、2回に1回フィルタ交換
ターボは5000kmでオイル交換、2回に1回フィルタ交換
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2018/02/16(金) 09:40:21.72ID:mSfLIlKT
>>683
JA4ラジエター破損で冷却水ゼロは体験してる
まず激しいノッキングで加速しない
焼付きはしなかった
走り続ければ確実に壊れると思うが
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2018/02/16(金) 12:19:41.72ID:oPkeB9Uc
JB7最初期型15万キロ。ブレーキの効きが少し悪いのとパーキングブレーキの踏みしろが大きいのでリヤドラムブレーキをDIY点検
シューの摩耗はあまりないので交換しないでクリアランスの調整だけしたよ。結構簡単だね。試運転OK
パーキングプレーキの踏みしろは2ノッチぐらい少なくなったかな。これで当分安心して乗れる
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