【スズキ】アルトワークス★72【HA36S】

1阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 17:45:40.58ID:rV4Kvj1D
いま、マニュアルに乗る。

スズキ アルトワークス カタログサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_works/

関連スレ
【HA36S】アルトワークス オーナー専用スレ Part2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1458705748/

前スレ
【スズキ】アルトワークス★71【HA36S】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1510686418/

2阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 17:46:58.49ID:pdk9Dab9
いちおつ

3阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 18:12:48.66ID:s2B6bekt
>>1
乙!!

4 ◆O157/X3DUY 2017/12/02(土) 18:15:24.26ID:Urm63ooz
(・∀・)一乙

5阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 19:21:28.84ID:pT2u4ted
いちょつ

6阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 19:36:43.30ID:daBIS6L7
やっぱ軽で5MTなら・・・コレだよな?
金無いし、素のアルトでもエエかな。。。

7阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 19:48:52.75ID:heRtN5ak
金が無いなら中古でも良いんじゃね?
俺も昔はAT乗っててMT乗りたくなって先ずは練習として古いワゴンRのMT中古を車検2年付き20万で買って3年練習したよ
こんなんでも十分楽しめたしMT上手くなったし良かったと思うよグニャグニャシフトも今ではある意味味だったと思えるレベル
それから慣れて軽のターボのMT買おうと思った頃にワークス出たから買った

8阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 19:54:06.70ID:eFTnApwI
今のワークスが近くの中古店で130万で売ってて一月ぐらい買うか迷ってたら売れちゃった(´・ω・`)

9阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 19:59:28.35ID:daBIS6L7
>>7
MTの中古ですね。ちょっと検討してみます。

10阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 20:18:44.55ID:89WBNom3
  これが    \             / 車と自分が
  アルトワークス\ なぜワークス  / ひとつになる
   ____    \ に乗るのか/   γ===========
 三/ く  || oヽ_   ∧∧∧∧     //:∠二二、ヽ:::::::
三 | | ̄ ̄| ̄ | () <   付 A >  //:::((´・∀・`))::::::
  └○-──-○┘ < あ 加 T >  //:::::Oγ⌒ヽO::::::  
─────────<   価 と >──────────
             < る 値 違 >
             <   が う >  新型アルト
 その瞬間の     /∨∨∨∨\   ワークス誕生
    ために    / いま     \
           /マニュアルに乗る\

11阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 21:07:15.71ID:okPqn0Oa
>>1

12阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 21:13:35.28ID:I09o4Tkh
>>8
来年私のワークスが中古で流れます。
車検一年残り。
いくらで売り出すんかわかりませんが。
130万で売りたかったな。

13阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 21:22:20.00ID:UKup8H8f
半端に新しいと買取りされる時は買いたたかれるんだよな

14阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 21:28:10.04ID:I09o4Tkh
>>13
来年手放すんで年式が…とか言われましたわ。

15阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 21:28:23.11ID:I09o4Tkh
>>8
来年私のワークスが中古で流れます。
車検一年残り。
いくらで売り出すんかわかりませんが。
130万で売りたかったな。

16阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 21:49:15.19ID:heRtN5ak
大事な事だから2回言ったのか?

17阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 21:59:19.77ID:I09o4Tkh
>>16
あれ、何でだろ?
すみません。二回書き込みしてました。
別に大事ではないです。

18阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 22:38:45.21ID:S4xX4/XT
よくフロントスピーカーを交換して純正スピーカーをリアに移してる人がいるけど、臨場感とか変わるのかな?
自分もスピーカーを交換予定なのですごく気になってる

19阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 22:46:37.85ID:c/sFVq3a
このスレ先代アルトワークスに乗ってた奴とかほとんどいないだろ。。アルトワークスの何たるかがわかってないガキばかり

20阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 22:49:27.49ID:Jn5fmWYE
>>18
純正SPは音質悪いから移植するくらいなら捨てたほうがいいと思う
磁石ついてないのかと思えるくらい軽いしペラペラ
DIYなら止めはしないが、工賃払ってショップに頼むなら
その金で安いサブウーファーでも買った方が幸せになれるよ
臨場感気にするならフロントを4スピーカーにしてバイアンプ接続できるヘッドユニットおすすめ

21阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 23:04:03.29ID:AANA8B1m
昔のワークスが忘れられないおっさんども

22阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 23:05:06.78ID:R+KyigP2
車検に伴う買い替えで現行ワークスに決めたけど中古は最低でも100万オーバーだし未使用車も新車と10万程度しか変わらないから新車にした
ブーンX4以来のMTだから楽しみ

23阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 23:09:21.07ID:eFTnApwI
ガキどもばかりと50歳前後の人がいってると思うと
なんか憐れだなそんな事で人を見下す人生しか送れなかったなんて

24阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 23:30:05.47ID:Rb2RVQ2p
>>22
新車で正解!

25阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 00:10:21.62ID:R3g+U7gB
ポンコツ車
  
   :彡 ⌒ ミ:
   :(´・ω・`):
   :/   、つ:
  :(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
   ● ∪ (ノ

26阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 00:17:46.87ID:tpE4FQ/Y
>>20
ですよねー。自分も最初から付け替えるつもりだったけど、純正は「耳が腐る」って言ったら、営業に同意されましたわw
ペラッペラだよね。フリスビーみたいにワンコと遊びたくなるくらいだよw

リアに入れるくらいなら、デッドニングキットでも買って、ツイーターとユニット突きのスピーカーに買えたほうがいいと思うなあ、後ろに乗らないのなら

27阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 00:22:45.21ID:T4cfrVNx
原価500円もしないようなスピーカー

28阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 00:37:12.00ID:WAecDIO9
そんなにひどいのかw

29阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 00:40:42.79ID:1qn03wu1
交換したらわかるけど軽量化に一役かってるって言えるレベルのペラペラさ

30阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 00:49:29.99ID:T4cfrVNx
5000円位のスピーカーと付け替えたけど重さがあきらかに違う

31阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 01:25:03.96ID:UYceywNH
軽いからダメとかアホ杉ww

32阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 01:28:51.40ID:T4cfrVNx
誰も駄目とは言ってないが幻覚でもみたのかな?

33阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 01:47:31.43ID:UYceywNH
スピーカー単体で語ってる時点でお察し

エンクロージャー含めたトータルパッケージすら頭に無い低能カス

34阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 04:37:47.89ID:KJxvudJt
他の車だけど前にスピーカーだけ入れ替えてあまり変わりばえしなかったから純正でいいや。それくらいの耳しか持ってない。ツイーターをダッシュより上に置くなら変わると思うけど。

35阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 05:56:02.82ID:juVrPi7d
オーディオマニアからすれば 車内で音質とかw ってレベルだろ だからあまり批判的な事書いてもねえ 荒れるだけだよ

36阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 08:35:27.30ID:CahCHGd/
最近どんな話題でも
無駄に極端に考える人が多過ぎるね

オーディオマニアが求めるような
物凄い高音質なんて大抵の人は求めてないし
だからと言って純正スピーカーの
AMラジオみたいなスカスカの音に
不満を感じない人は多くないってことだけ

スマホのスピーカーじゃ
好きな音楽を聴いてもイマイチ楽しめないけど
3.000円程度のBluetoothスピーカーから音を出せば
大抵の人は不満なく音楽を楽しめるのと同じ

37阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 09:08:56.53ID:PGbDW69g
デフォだとそんなクソ音なのか…

38阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 09:10:15.25ID:7mgajdgY
純正オプションのスピーカー付けてる人います?
クラリオン、ケンウッド、カロッツェリアの3つあるんですがいったいどれを選べばいいんだかさっぱりです
(値段もほとんど同じ)

せめてカタログに音の違いを書いてほしいな
こういう人にはこれがおすすめ!みたいにさ

39阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 09:18:55.97ID:tpE4FQ/Y
>>38
自分はクラリオンのと同じやつで、市販品をつけたよ。中音用のスピーカーがちっこいの着いてるから、そこが気に入ってつけた。
ツイーターがないから高音弱いなーと思ったけど、ナビ側で低音カットしたらスッキリ聞こえるようになった。

通勤でラジオとか、普通のポップスとか聞くけど、カロはこもりすぎ。ケンウッドは耳が疲れる印象だったのもあるかなー

40阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 09:20:41.31ID:+kV5Ido8
>>38
クラリオンつけるつもりw

>>39
お〜、クラリオン良さそうですね

41阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 10:11:25.20ID:9utsnLuW
ワイは標準のスピーカーでいいわ、十分

42阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 10:47:37.57ID:zgxGv1Hk
>>41
俺も。そこ頑張る車じゃないよね

43阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 10:50:52.67ID:m+WVCHht
標準のスピーカーはちょっと物足らなかったからKENWOODセパレートタイプに変えた
高音は満足だが低音がイマイチ

44阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 10:59:00.01ID:vh168otD
でも6000円位のカロのコアキシャルなら入れてもいいかなと思う今日この頃。

45阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 11:41:12.54ID:7mgajdgY
たぶんスピーカー変えたところで今度はロードノイズとか気になりだしそうだな
どうせ週末しか乗らないんだし変えても勿体無い気もする
しばらくノーマルで色々試してみるわ

46阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 11:51:17.09ID:YTeNyudb
初代から3代目までワークス所有して先日36のオーナーになったんたが
36はパンチが足りない
低速からトルクが立ちあがあるのはいいけどその後の加速感がないな
5000回転越えると頭打ちになるのな
0-100Km/hタイムも昔のワークスよりかなり遅い
この辺はやっぱり現在の軽自動車
だがメガネのデザインは最高にいい

47阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 12:01:55.02ID:QskZtTUn
>>46
ワークスに限らず今のスポ車ってそんな感じじゃない
下のトルクがあって扱いやすいけど上のパンチがないっていう

48阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 12:09:13.54ID:CAPaFOIO
白MTFF受け取ってきた
ルームミラー邪魔で左前方見えねぇw
レカロの頭邪魔で後ろ見えねぇw

49阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 12:10:26.40ID:sGwQ7rIe
>>47
ねんぴ

50阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 12:14:54.73ID:5YHIuctN
現行軽自動車に旧規格時代の速さを期待するのが間違い
小さくて速い車求めてるなら軽自動車より新型スイフトスポーツ買った方がいいよ
3ナンバーのワイドボディに1t以下の軽量コンパクトな車体、そこに低速から吹ける実測155馬力/25Kgのターボエンジンだから速さなんて軽自動車の比じゃない

51阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 12:18:08.41ID:5YHIuctN
しかも新型スイフトスポーツ
あの性能で僅か180万だから性能を考えてもバーゲンプライス
スズキはスゲーな

52阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 12:24:56.07ID:PGbDW69g
それでもスイスポよりワークスに魅力を感じちゃうのは何でだろう

53阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 12:34:40.87ID:NhulrM0y
維持費?

54阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 12:39:16.44ID:wMWpUlNx
スイスポはやたら忙しいシフト操作が煩わしい
ワークスは忙しいのがむしろ楽しい
スイスポならATでいいやと試乗して思った
あと1000回って、ワークス並みのシフトフィールがあればなぁ

55阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 12:39:17.84ID:L8k4JjQf
メガネ?

56阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 12:57:31.62ID:PzxA/dCj
別に速さが欲しくてワークス乗ってるんでないんだよ
速さだけだったら150万出中古のインプでも買えばいい

57阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 13:11:41.77ID:+kV5Ido8
コンパクトで軽くて最高!

58阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 13:22:15.74ID:xGdLIQ5w
全然スズキの本気度が伝わってこないんだよね。かつてのアルトワークスがそうであったようにアルトワークスっていう車はエンジン本意の車だと思ってる。エンジンで軽自動車最強の一角だった。

今出てるアルトワークスのエンジンってRSと全く同じ。吊るしのアルトにターボ付けただけじゃん。

強度もないからブーストもかけられないし、この平凡な車が今の価格ならちょっと高すぎるな。せめて2ドアにしてエンジン煮詰めてくれよ

59阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 13:47:30.83ID:M5wCxtDk
昔の軽スポーツ乗れば?

60阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 13:54:33.37ID:m+WVCHht
>>58
排ガス規制厳しくなってるのにこれだけのエンジン作れるのは凄いことだと思うよ
燃費もいいし
文句つけるとしたら車高ぐらいだな

61阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 13:55:14.72ID:upuSEXzh
貧乏なくせに文句ばっかだな

62阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 14:03:23.08ID:7mgajdgY
タービン交換で100psも出せるのにまだ不満か

63阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 14:14:39.18ID:YTeNyudb
現在の国産車は一部のスーパーカーを除くと
全て快適性を重視したマイルドな乗り味になっちゃったからな
本当の意味でホットハッチだったかつての尖ったボーイズレーサーのとことんアナログな操縦性を体験した身としては、現在の車は安定性重視だから電子制御の介入がウザすぎ
ライトウェイトスポーツの1番おいしい部分をスポイルしてる感が残念でならない

64阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 14:15:07.28ID:PGbDW69g
文句付けるやつは何やっても文句付けるから

65阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 14:19:00.55ID:PzxA/dCj
昔はワンクラス下のボディに上位車種のエンジンぽんと積めばボーイズレーサー作れたな
煮詰めもクソもなかったが走り屋はそれで喜んだ

66阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 14:31:09.46ID:6KVFYaVT
この車ってオーディオレスで買っても取り付けステーとか付いてる?
ステー別売だと付けてもらったほうが楽だね

67阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 14:33:16.06ID:T4cfrVNx
>>61
貧乏だから文句つけるんやぞ?

68阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 14:47:52.61ID:5YHIuctN
最近の軽自動車は完全ユトリ向けだからな
ワークスのバッジは新型スイスポにこそ相応しいと思う
新型スイスポは
ワークスって名前でリリースされてもよかったくらいだ

69阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 14:53:24.80ID:MkV4gfmL
純正スピーカーって紙製品やで?

70阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 15:27:34.32ID:8oAzr25o
ローポジと吸排気変えてECU書き換えてから
プラグ変えてコレでいいかなと思うようになったわ
昔のワークスの方が過激で分かりやすいけど
今の乗りやすいのもいいよ

71阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 15:36:50.49ID:9utsnLuW
過激な時代の軽に乗ったことないけど、これでいいと思える
燃費は良いし、下からトルクがあるのでシフト操作サボってズボラ運転できるしね

72阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 16:27:59.31ID:vh168otD
>>66
ステーは付いてるよ。 プラスチックの蓋にステーが付いてる。

73阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 17:04:45.51ID:A2sJ5LOC
ワークスのMT乗ってて、まれに発進でエンストすると後続車にやたらクラクション鳴らされる事がある
軽だから舐められているのかな?
180cm80kgのマッチョだから降りて行ってビビらせてやろうかと思う事があるww

74阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 17:09:12.68ID:7mgajdgY
>>73
そりゃ下手くそだからだろ
練習あるのみ

75阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 17:13:19.55ID:WAecDIO9
いまどきのアイドリングストップ車なんだよ。ってすました顔してれば良い。

76阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 17:29:28.64ID:D3xMxcFz
BLITZ ECUのマイルド版出てくれんかね
5万だったらやりたいのに

77阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 18:00:06.21ID:m+WVCHht
>>73
ワークスでかれこれ1年だが今の所エンストはしてないな

78阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 18:03:27.26ID:U+Fk/BYO
自分でマッチョって言う奴にマッチョはいない

79阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 18:08:12.52ID:6KVFYaVT
マニュアルでエンストなんて免許とった年以外した記憶ないな

まだ若い人?
今はオートマが当たり前でエンストなんてレアだから携帯いじってんだろ!
って勝手に思われてるらクラクション鳴らされるんだよ

80阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 18:11:23.96ID:2ZIxXVr4
ばかどもが。俺は丸目ワークス乗ってたけど、その時は文句なんてつけて事なかったぞ。毎日通勤に使ってたけど、それでも何度乗っても刺激的な楽しいエンジンだった

81阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 18:12:03.81ID:9jYHQzJy
幾ら速くてもペラペラボディの旧規格は事故ったら即死
古い軽自動車で走りを追求してる人なんて一部のマニヤックな人だけ

軽さは確かに大きな武器なんだがアルトみたいな箱型軽自動車はトレッドが狭いのに背だけが高いしタイヤも細いから限界も低い
改造した所で所詮直線番長のつまらない車にしかならないから普通車のスイフトあたり買って弄った方が速くて楽しい車が作れる

82阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 18:14:28.87ID:m+WVCHht
>>80
昔のワークスは知らんけど今のワークスでも充分楽しいわ

それに装備も充実してるしな
スマートキーにフルオートエアコン、オートライト(いらない)
これで150万だもんな

83阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 18:25:03.90ID:8oAzr25o
昔はよかったで終わるのはそれまでだよ
今あるモノで楽しめよ

84阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 18:27:28.86ID:WYzjcFQi
>>73
エンストしないよう練習するんじゃなくて
喧嘩のこと考えるようなやつは車乗らん方がいいぞ

85阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 18:36:59.13ID:A2sJ5LOC
エンストしたことない人って、エンジン吹かしまくってクラッチつないでるの?

86阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 18:39:18.98ID:T4cfrVNx
ある程度エンジン回ってればエンストなんかしない

87阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 19:02:52.60ID:cQJARsU/
>>70
お利口さんでつまらなくなったな

88阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 19:08:12.49ID:9utsnLuW
MT歴長いけど、たまにエンストするわー
普通車に比べてマスが小さいというかエンストしやすいな

89阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 19:22:42.68ID:+kV5Ido8
ターボRSですが試乗してきました


フォレスターにします…ありがとうございました…

90阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 20:28:06.42ID:ahbJzljb
>>89
目が覚めてなによりだ
スバヲタ達と楽しくやってくれ

91阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 20:42:56.75ID:uRUx3e7s
すごいなぁ、俺もMT歴長い方だけど年間1万キロ走行で約半年に1回位はエンストするわ
MT乗っててエンストした事無い奴って逆に本当に乗ってるのかと思ってしまう

92阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 20:48:03.83ID:cQJARsU/
>>91
愛車でしないだろw

93阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 20:49:33.65ID:8oAzr25o
月数回はエンストするわ
気にしないけど

94阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 21:13:25.92ID:+kV5Ido8
>>90
はい

前スレでフォレスターにしとけって言ってくれた人、確かにその通りですね。

ありがとうございました

95阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 21:24:25.60ID:L5htaOUV
>>91
半クラの位置を足が記憶すれば後は作業だからな
半クラと同時に少しアクセル噴かすだけ

96阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 21:29:58.80ID:IwEsAhrB
>>91
アルトワークスに関係ないあまりにも低レベルな話題はそれに応じたスレでやってくれよ

別にノーマルのアルトワークスはクラッチ重くないし、クラッチミートだって問題ない。頼むからこれ以上スレのレベルを下げないでくれ。初めて車買ってエンストするなら練習するか、質問スレで質問すりゃいいだろ。

先々代アルトワークスも知らなくて、車の動かしかたもよくわからないやつがオートマがどうとか言ってんじゃねえよ。どこまで恥ずかしい奴なんだよ

97阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 21:32:56.09ID:RBKHOrCV
まぁ、いいじゃねぇか

98阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 21:33:25.04ID:PzxA/dCj
年1,2回エンストする
何も考えないで足が動いてるだけなんで対応できない時がある

99阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 21:36:00.60ID:CahCHGd/
価値観は様々だから多様性を認めよう
こんなのがカッコいいと思い込んでる人も居る
https://i.imgur.com/hsWhEzb.jpg

100阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 21:36:03.88ID:9utsnLuW
別にエンストが恥ずかしいとか思ってないし、気にしてないからw

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