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【MH21S・22S】ワゴンR・AZワゴン16【MJ21S・22S】

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2017/11/24(金) 12:20:09.77ID:kv6zPZJS
Part6よりマツダAZワゴン・カスタムスタイル(MJ21S・22S)を統合しました。
Part9よりワゴンRスティングレイ(MH21S・22S)を統合しました。

ワゴンR・スティングレイオーナーの方もAZワゴン・カスタムスタイルオーナーの方も
仲良く情報交換して下さい。

モンスタースポーツワゴンR 車体番号・車両情報
http://www.monster-sport.com/product/car/suzuki/wagonr/bodyinfo/index.html

Goonet MH21S・22S ワゴンR・スティングレイカタログ
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/WAGON_R/#200309
Goonet MJ1S・22S AZワゴン、カスタムスタイルカタログ
http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/AZWAGON/#200310

前スレ
【MH21S・22S】ワゴンR・AZワゴン15【MJ21S・22S】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1504264914/
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2017/12/13(水) 12:16:03.20ID:n+tqDZGy
高圧洗浄機使ってたがバンパーの後ろラジエーターなんだよな、最近気付いて漏れたりせんか心配
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2017/12/13(水) 15:07:46.71ID:yd8vhqJo
燃焼室に蓄積されたカーボンは5000回転以上で20分以上回し続けてやっと剥げてくるらしい
この条件だと速度で何キロよ
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2017/12/13(水) 15:18:54.00ID:NjVDWcFg
>>234
結露は洗車関係ないよ
>>235
あのね、この車に限って言うと>>153なんだけど、これは持ち主のメンテ状況関係ないのよ
>>168でも書いてるけど、毎週洗車するのも年に一度もしない車両も同じ様に錆びてるわけ
そもそも設計が糞なんだけど、さらに輪を掛けて気候の影響が大きいわけ
何回でも言うけどメンテナンス状況全く関係ないよ

それから追加メーターは付いてるのかな?

>常にフルブーストとかどんな乗り方だよ
山間走れば常にフルブーストなの分かると思うけど
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2017/12/13(水) 15:21:17.49ID:NjVDWcFg
>走行後きっちり高圧洗浄してるから

乗るたびにそんなことやってるやつ見たことねーわ

>下回りのサビすら出てないわ
お前の頭と同様に、残念だが錆は内部から進行するので、出てないと思ってるのは自分だけだぞw
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2017/12/13(水) 15:28:54.60ID:E1X4NkVq
まーた自信過剰な偏屈野郎かよ
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2017/12/13(水) 18:28:52.56ID:M4GT/lLi
>>240
いい加減君の価値観を押し付けないで欲しい
ボロボロに錆びて塗装の剥げたMHでも、自分で納得して乗ってるならそれでいいやんけ
嫌なら乗り換えりゃいい話なんだし
0243阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 01:34:02.64ID:IYTF3DMT
それにしてもこのNAほんと遅い
加速よりのファイナルのくせに加速しなし
街中で邪魔くさいなと思ったが納得したわ
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2017/12/14(木) 17:48:04.64ID:oURmN29T
ハイオク入れてると上り坂とかでノッキングが起こらないからいいよね
おっとボロいエンジンですまん
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2017/12/14(木) 19:45:51.91ID:WDo4NBWu
Mターボでもエアコン点けたり従姉妹(80キロ)乗せてキツイなって場面が多いのに
NAはもっと酷いのか・・。
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2017/12/14(木) 21:55:52.88ID:RUSz/kDK
ケチるも何も軽はNAの方が売れてるし現在走っているのもNAが圧倒的に多い
そもそも通勤用の足と近所のスーパーに用足しする軽自動車に何を求めてるのか知らんが
車的にパワーを求めているなら的外れにも程がある
ワゴンだぜw
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2017/12/14(木) 23:16:59.40ID:qXpqLM1r
RB1虻からこれNAに乗り換えたけどそんな苦にならんぞ
おまえらどんだけ吹っ飛ばして乗ってるんだ?
坂道はたしかにエンジン唸って全く登らんけどな
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2017/12/15(金) 00:27:54.72ID:InbPpLx+
回転あがるわりにはスピード乗らないからな
MC型のVVT無しでも軽かったからMHより加速は良かった
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2017/12/15(金) 03:25:01.58ID:4pChGLlt
>>242
どこを読んでも嫌とは言ってないだろ
現状を淡々と説明してるだけにしか見えないが?
錆が来るのは洗浄できない部分だってまだ分からんか(笑)
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2017/12/15(金) 03:54:40.96ID:dyg05u0b
>>259
おまえの環境下でしか起こらん事をネチネチいつまで言ってんだ無能
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2017/12/15(金) 06:40:11.55ID:0sk4/heE
軽でクルマ選びしてる時、店員さんが特に軽のターボは寿命短いですよと言われて以来、ターボは無くなった
近所しか走らんしw頭いかれてないとかいかれてるとか好きに城w
0262阻止押さえられちゃいました
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2017/12/15(金) 06:44:50.39ID:bPtQOfiQ
毎日急勾配登ってりゃそりゃ10万持たんだろうな。
必要以上に金掛けない道具的な使い方だろうし。
安いオイルで交換サイクルもそこそこで酷使されてんだろう。
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2017/12/15(金) 07:31:04.00ID:M100cXh7
偉そうに語る→バカにされる→先に書いとけばいいようなことを色々理由つけて反論
このパティーンそろそろやめない?
0265261
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2017/12/15(金) 07:46:01.85ID:0sk4/heE
私のことですかぁ?わたしは通りすがりなんですがねぇ
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2017/12/15(金) 08:10:12.16ID:sCXjvnrV
ここもクリスマス終わるまで殺伐としそうだなw
0269阻止押さえられちゃいました
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2017/12/15(金) 12:41:22.43ID:0sk4/heE
ターボ付きがNAを馬鹿にして喜んでるのかwそれでうれしいならそれでいいよ、
NAだけど別になんとも思わないし
BMWも持ってるから
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2017/12/15(金) 13:34:10.43ID:0sk4/heE
BMWって恥ずかしい車だったんだw知らなかったぜw普通にワゴンRが車検の時のってたし
ワゴンRは嫁さんの車だけどな
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2017/12/15(金) 13:59:34.05ID:JgzIudyb
勝手なイメージだけどBMW乗りって「BMW乗ってる」とは言わないイメージ
「M5乗ってる」とかは見るけど
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2017/12/15(金) 15:15:39.46ID:ZkFgrIYt
>>264
先に詳しく書かなければいけないルールもないし、偉そうに見えてる時点で僻み満載www
話題振るときにいきなり詳細しゃべる馬鹿なんざいねーよ!
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2017/12/15(金) 17:48:45.47ID:ab4NkpOB
MCまでターボ車にはボンネットダクトついてたのに
MHから無くなったよなー。何でだ?ジムニーにはまだ堆輝野二
0278阻止押さえられちゃいました
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2017/12/15(金) 17:58:51.84ID:uryopUyZ
そりゃ現行ジムニーは1998年からモデルチェンジしてないからでしょ
わざわざダクトをつけなくとも冷えると判断されたからMHからは付かなくなった
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2017/12/15(金) 19:52:31.02ID:Rxah6r9x
NA vs ターボ の論争を見るたびに思うんだけどさ、
そもそもターボが必要いからNAなんじゃね?

近所のスーパーやコンビニ行くのにターボがいるか?
0288阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 00:01:41.83ID:WnzA0L0M
ターボ車の買い替え理由1位はタービン交換
リビルト品でも10万、ディーラーやお堅い整備工場だと正規品で20万以上掛かる

ターボ乗りはこのリスクを背負ってビクビクしながら乗ってる頭おかしい奴らwww
ほんの少しの加速の違いでアホらしいぞターボ乗り諸君!
0291阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 04:31:16.23ID:DhGJEcIO
引き際が分からないアスペ相手は周囲が迷惑する典型だな
これで本人は正論言ってるつもりだから…。
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2017/12/16(土) 05:40:07.23ID:k37mw5y0
ターボ乗りたいのは乗ればいいし、NAで十分てのはNA乗ればいい、強制なんか出来ないだろう
ヒトラーじゃあるまいしw
まあもともとターボが作られた由来は、、、、まあいいか今更いうことでもないなw
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2017/12/16(土) 06:09:39.19ID:9rq4af/G
>>267これと
>>279これと
>>292これと

コイツは高い確率で毎日張り付いている何時ものアスペだな
建設的でない単発IDレスで浮いてるから何となく分かるだろw
多分MH21も22もってないw
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2017/12/16(土) 10:50:53.35ID:Vgy1qwnq
FX
ドラシャアウターブーツ、左右破けてやんの。
皆ならどーする?

1、デラに丸投げ
2、自分でリビルトドラシャに交換
3、分割式ブーツ買ってきて自分で交換

街の修理工場で聞いたら、分割式でも工賃12000円だって。
ったく、年末押し迫って破けんなよ。
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2017/12/16(土) 12:42:45.54ID:Vgy1qwnq
>>299
出来るけど腰痛で今ダメなんだ。
リビルトドラシャをデラで交換してもらうことにしたよ。
工賃(ATFコミコミ)15000えん


>>300
ぼったくりだよね。
パロートが1個4k円で右インナーもヤバそうだから
ざっくり12k掛かるから、リビルトにしましたよ。
参った。
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2017/12/16(土) 13:34:57.44ID:QWZ0jacA
こういう奴がクレーマーになるんだな
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2017/12/16(土) 14:04:19.44ID:V55LJwbP
>>277
>>296
IC一応付いてるぞ?オレの4型FT-Sですらw
ボンネット開けてみなよ。ラジエーターサポートにダクトが伸びていて、ICにつながってるから。
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2017/12/17(日) 13:34:37.32ID:srd0T6a+
>>310
12Vのやつかい?
あれ実際はどうなん?回転速度とか騒音とか
ホイールナット締めるもんだからトルク100はあるだろうけど
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2017/12/17(日) 13:51:20.92ID:9k3fqvZj
ここからはトルクレンチが必要か不必要かの議論が始まります
僕は要らない派ですけどね
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2017/12/17(日) 15:28:15.28ID:Ohnz/uUo
実家に帰ればフロアジャッキからインパクト、何ならタイヤチェンジャーにバランサーまで揃ってるけど
あれだけ揃えて置き場も確保するとか趣味程度ではキツいものがある
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2017/12/17(日) 17:16:44.16ID:W02hjIQD
車検の度にブーツが破けてると因縁を付けられ
1万円位詐欺られるので
車検出す当日に確認するために
ジャッキ位はあった方が良い
0316阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 17:49:24.37ID:jA9jMfcd
MHは好きだけど自分で整備出来ない奴ニワカは来るなって感じだねここ
0326阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 17:34:19.31ID:VnyavVxh
シャフト交換だな
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2017/12/18(月) 19:29:42.98ID:xUtqwsnW
>>324
経験上アクセルOFFにして速度と異音周期が連動しているのなら
ホイールナットの締め付けトルク過多かハブベアリングの破損
アクセルONのときだけ異音発生ならドライブシャフト不良が濃厚
0330阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 21:18:41.40ID:qJ8IDEn+
ドライブシャフトだと修理費痛そうだな…
次乗った時に>>328のを試してみてお店に相談するわ。ありがとう。
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2017/12/18(月) 21:24:30.54ID:qJ8IDEn+
ドライブシャフトだと修理費痛そうだな…
次乗った時に>>328のを試してみてお店に相談するわ。ありがとう。
0333阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 00:31:20.72ID:5fXXvxlD
お店に頼んでもこんな古い車買い替えろ言われるか
整備でボッタクられるだけだし自分で原因突きとめて直せよ
まさか整備スキルも無いのに車乗ってるの?マジなら古い車乗る資格ないし常識ないよ君
0335阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 01:29:10.57ID:HVwXldbb
俺はベアリングだった。
が、修理をせずに新車を買った。
正解だった。
この車が軽自動車なら、今の新車はコンパクトカーぐらい差がある。
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