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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.101
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2017/11/21(火) 22:23:30.95ID:4xtCcvTc
・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/

※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
※新型、旧型、ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん。

※前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.100
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1510124335/
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2017/12/02(土) 21:45:50.92ID:DCd008dE
もうターボとノンターボでスレ分けたほうがいいんじゃないか？ｗ
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2017/12/02(土) 21:50:41.33ID:F21NKQzY
軽乗りってターボ馬鹿が多いな
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2017/12/02(土) 21:55:58.03ID:MDpRIms5
>>856
軽乗りで車中泊で金持ってるって言っても
誰も信じないしむしろ嘲笑されるだけだよ
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2017/12/02(土) 22:25:11.45ID:SrNd0NVp
余裕があればやはりNAよりターボ買って間違いないですよ
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2017/12/02(土) 22:28:28.43ID:dMk/QwZZ
日本一売れてる車だから荒らしと妬みは仕方ない
実際Nボに乗ってるだけでも凄いことだよ
タントとか古い軽みるとNボ買えないんだな可哀想にと思うもん
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2017/12/02(土) 22:38:54.95ID:YiYsz9Ju
カスタムのオプションのブラックメッキグリル着けた人いる？
写真で見たらカッコいいから着けようかと思うんだけど実物だとどうかな？
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2017/12/02(土) 22:47:02.96ID:4Q+hIGUY
ターボ買うくらいなら価格の安いフィット買えよと思うけどな
テレスコピックとシートベルトアジャスター付いてるからドラポジも融通が利く
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2017/12/02(土) 22:58:04.99ID:IQV+8s4A
うざくないですよ
ターボ買って間違いないですハイ
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2017/12/02(土) 23:00:08.17ID:MDpRIms5
オデッセイ買えば快適だよ
四人乗っても後ろに荷物載せられるし
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2017/12/02(土) 23:24:31.15ID:9PB6UkoX
車中泊って
どうしてもホテル探しても満室で宿泊できなかったとか
自然災害等で帰宅できなかったとか
そのぐらいで　通常はパーキングでシート倒して仮眠するぐらいだよね？
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2017/12/02(土) 23:29:33.67ID:UyKLPHvo
そんなにターボーに乗りたかったらGTRでも乗ってればいいのに
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2017/12/02(土) 23:44:35.11ID:J6nwAjIL
喜んで頂いてありがとうございます。
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2017/12/02(土) 23:45:39.11ID:x/4WGDIE
今注文したら3月くらいになるのかな？
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2017/12/02(土) 23:46:59.27ID:SrNd0NVp
左様
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2017/12/03(日) 00:27:24.84ID:sHSe5JaI
今日試乗させてもらってきたけど・・・・・

いいクルマだねえ！
センシングも実に良いわ
バカ売れするのも納得の出来

惜しいのはナビ関係くらいｗ
なんだあれは？ぼったくり過ぎだろｗ
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2017/12/03(日) 00:29:22.09ID:aEVbhq6v
お前みたいなのは買わなくて結構
タントに乗ってろカス
このスレに二度とくるな
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2017/12/03(日) 01:16:06.85ID:afR+ZRBf
車中泊ってやった事ないけど
たぶん子供の頃、押し入れに布団敷いて「俺だけの空間！」的な発想と似ているのでは。。。
わざと不便な事をする楽しみってあるし、別にビンボーだからやるわけじゃないだろ
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2017/12/03(日) 01:37:59.19ID:Z/rzLmaN
軽買うのも車中泊するのも不便を楽しむって言い訳で貧乏を誤魔化せるかもね
今までは道が狭いってのが言い訳で多かった気がする
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2017/12/03(日) 02:08:20.70ID:aEVbhq6v
広くて走れば車なんて安いに越したことないんだよ
その方が車以外に金回せるしな
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2017/12/03(日) 02:16:16.10ID:oEFw0Bfp
都合上軽ワゴンが必要になったんで、昨日いろいろ試乗してきて
タント、キャンバス、スペーシア、ハスラー、NBOX、NWGN、ルークスと乗りまくってきたが
買うならこれ一択と思った
試乗はターボだったけど呆れるほど装備も性能もいい
まさかACCが付くとは
初売りのときハンコ押すわ
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2017/12/03(日) 07:17:25.85ID:WFxKvRg4
プレミアムインターナビ8型付けました
TVキャンセラーもしない
社外品もいいだろうが純正が欲しいんだよ
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2017/12/03(日) 07:50:43.63ID:+Ka2+NhG
>>869
何をそんなに悔しがっているのかは知らんが
お前が信じるかどうかなんて俺にはどうでもいい事なんだよ
本当にすまんな
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2017/12/03(日) 08:21:59.92ID:HzKrgku5
>>899
純正が１番いいよ
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2017/12/03(日) 08:53:54.23ID:tIrfNNxM
新型発売前なのに、モデル末期な旧型が売れ続けた理由は何なのでしょうか？
エヌボックスって凄いですね。
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2017/12/03(日) 08:56:55.99ID:BfqtgF3N
煽ってる人じゃないけど
うちの県じゃ今まで見た新型はもれなく白ナンバーだった
もうホンダがセットにしてしまえば
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2017/12/03(日) 09:34:03.96ID:6mbx/wcs
TVキャンセラーってなんだ？
走行中にテレビ見られないとかの？
それってナビ設置時にみられるように言えばその用に設置してくれるんじゃないの？　
個人的にはアイストキャンセラー欲しい
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2017/12/03(日) 09:36:56.48ID:zvTFQo3u
>>912
アイストキャンセラー欲しいなら付ければいいじゃん
TVキャンセラーググれば解るけど、
走行中ナビやTVの制限されてるのをキャンセルするからそういう名前
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2017/12/03(日) 10:01:03.20ID:R6or5xwB
ターボにすると15インチタイヤになるのが嫌だなぁ、ターボ買うけどホイール、タイヤはNAの14インチでって出来ないものか
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2017/12/03(日) 10:33:02.09ID:As/5uZiH
>>832
車中泊自体を趣味として楽しむ人もいるよね。私は金曜の仕事上がりでバーっと乗り込んで高速に乗り、目的地までの間で疲労を感じたら最寄りのSA、PAに寄って車中泊してました。当時はSUVだったから後席倒せば快適そのものだったのもあるけどね。金の有無じゃなく娯楽なんだからルールわきまえた上で楽しみたい。現行N-BOXでは試す気にもならんが
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2017/12/03(日) 10:42:28.64ID:9SI90ybA
キャンプの延長だろう。
それ自体が目的であって手段ではない。
金持ちとか貧乏とか馬鹿としか言いようがないねｗ
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2017/12/03(日) 10:51:30.40ID:aEVbhq6v
注文の多い馬鹿だなぁ
自分でインチダウンでもしとけ
なんでもメーカーに面倒見て貰おうと思うな
第一お前みたいなのはターボ乗りこなせねぇよ
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2017/12/03(日) 11:08:43.35ID:Z/rzLmaN
>>897
軽で広いのはないよ
安くて貧しくても購入維持しやすいってのが軽の最大のメリット
それ故に大きさも乗車定員も制限されてるんだから
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2017/12/03(日) 11:10:17.16ID:m6/Fy3+f
面倒みて貰おうと思うな・・・すげー何様だよｗｗｗ
こんなワゴンのターボに乗りこなすもこなせないもねーだろｗ
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2017/12/03(日) 11:31:36.77ID:9SI90ybA
>>914
純正ホイールは補修部品として出るからディーラーでいくらでも買える。
もしくはOPの14インチを買う。
費用を抑えたければ、ヤフオクやネット通販で出るのを待つ。
情弱が多いけど方法はいくらでもある。
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2017/12/03(日) 12:32:53.50ID:cnwtDJo0
エンジンオイル代も出せない程貧乏なら車買わない方がいいかと
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2017/12/03(日) 12:38:52.03ID:vexBL7DY
先週純正8インチにTVキャンセラー付けてもらったら工賃込みで2万3000円だった（イエローハット）
自分でやれる人は部品だけ買ったほうがいい
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2017/12/03(日) 12:44:12.73ID:sp2S259X
>>929
安いな
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2017/12/03(日) 13:12:05.68ID:OOgmtXok
滅多に高速乗らない、遠出して山坂道も走らない、概ね一人使用で滅多に多人数載せたり
大荷物積んだりしないって人はNAで十分と思う。
ターボは確かに気持ちいいけど、ターボ車らしくアクセル踏み込んで気持ち良く走らせた時の
燃費は確実に悪くなるし、燃費を気にしてアクセル我慢して走るぐらいなら、最初からNA選んだ方が良い

以上、ターボ乗りの感想です。
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2017/12/03(日) 13:42:20.93ID:W9cB7saL
TVキャンセラーは純正ナビ付けてるなら万が一何か不具合が出たときに保証効かないよ
絶対に何もないとは言えないから
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2017/12/03(日) 13:59:13.82ID:jrrAeQ6V
ディーラーが推奨しないことをやって起きた故障とか不具合は保証してもらえない
キャンセラー付けて故障が起きるかどうかは分からんけど
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2017/12/03(日) 14:08:07.83ID:p8CqsLz+
自分が買ったディーラーでは
NAの方が販売台数は多い
カスタムに関しては若干ターボが多いそうな
まぁ軽ならNAで十分だろうし
雑誌はノーマルはNAでカスタムはターボの
記事ばかりだからね
しかしガソリンタンクが小さいから
給油回数多く感じるね
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2017/12/03(日) 14:39:38.98ID:s7gWeMzj
純正品にキャンセラー付けるとエラーのログが残るから嫌なんだよな
てか純正ナビって同社外品より機能省かれてるのに価格は高いし良いことないよなｗ
それなのに更にキャンセラーみたいな不完全なもの付けるとか無駄としか言いようがない
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2017/12/03(日) 14:50:58.68ID:h5+rbwFY
>>576
私は3.7?セダンに乗ってますが高速ではしょっちゅうN-BOXにぶち抜かれてます
ちょっと先を走る大型をかわそうと100Km/h前後で右車線を流しすぎると後ろからN-BOXがもっとスピードを上げろとばかりに煽りに煽ってベタ付けハイビームしてくる始末です

N-BOX乗りはなぜそんなに目の敵のように普通車を煽りたがるのでしょうか？
血の気の多いドライバーに多く好まれてると言う事でしょうか？
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2017/12/03(日) 15:16:37.23ID:z3VRGRhZ
普通車への嫉妬、コンプレックスでしょう
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2017/12/03(日) 15:17:30.42ID:2wQ+CDNW
オレの車はターボだぜぇぇぇ
スピード出るぜぇぇぇ
イヤッホー！！！って思いながら
高速走行してます
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2017/12/03(日) 15:26:05.67ID:2wQ+CDNW
純正ナビのメリハリ
納車時から使える
インターナビプレミアムクラブ使える
純正ナビのデメリット
高い
機能貧弱
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2017/12/03(日) 15:40:56.17ID:QqjFNH43
13年目で買い替え検討したところだったが、
いい車だけど、必要な時タクシー使った方が圧倒的にいいな。俺のライフスタイルだと。

30万位の中古普通車買うわ。
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2017/12/03(日) 15:47:36.14ID:aEVbhq6v
↑日記はお前のツイッターに書け
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2017/12/03(日) 16:27:53.57ID:Zbp2/zu+
>>943
バックカメラのアングル切り替え
ガイドラインの表示
インフォメーションディスプレイとの連携
など純正にしかできない機能もあるぞ。
そー言う俺は社外品だけど
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2017/12/03(日) 16:34:59.44ID:0igahaGu
>>913
そんなの買わなくても車買うときにディーラーに頼めばいいんじゃないの？
ていうか俺一度も頼んだことないけど毎回向こうが勝手に
「TV見られるようにしときましたんで」
ってやってくれてるからそういうもんだと思ってたんだけど地域によって違うの？
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2017/12/03(日) 16:43:47.14ID:9SI90ybA
>>947
勝手にやってくる所
頼めばタダでやってくれる所
有料でやってくれる所
絶対やってくれない所
ディーラーによる。
客は嬉しいけど、やってくれる所はダメディーラーだと思う。
前方不注意に荷担するわけだからな。
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2017/12/03(日) 17:02:53.31ID:6lC1mePe
本田技研直営（出資100%？）のディーラーは無理って言ってたな
そこらの会社がやってるHonda Carsならテレビ見られるようにしてくれた
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2017/12/03(日) 17:11:27.90ID:s7gWeMzj
>バックカメラのアングル切り替え
>ガイドラインの表示

今時、そんなのは社外ナビでも普通についてる
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2017/12/03(日) 17:32:49.40ID:oUebcCHu
今日、契約してきたよ！　純正８インチナビ付
ウチのディーラーさんは納車前にTVもごにょごにょしてくれるみたい
納車は新年だけどねｗ

スレのみんな！　よろしくね＾ｗ＾
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2017/12/03(日) 17:43:17.01ID:UqKlq9Wl
先々週契約してきたけどナビの件頼んでみるか
旧型契約したときは断られた気がしたけど5年も前だから変わったかもしれん
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2017/12/03(日) 17:50:18.33ID:B4nNNd5Z
>>906
中古車屋によると、今でも旧型は人気があるんだと。これほどの人気の理由はわからないが、個人的に思い当たるのは、三菱(日産デイズルークス)の燃費偽装もあるかと。
Nボがいいのもあるけど。
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2017/12/03(日) 17:59:26.13ID:mHz48KvP
>>954
一番の理由は新型カスタムが微妙なデザインだったからでしょ
だから駆け込みで旧カスタムを買った連中がたくさんいた
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2017/12/03(日) 18:02:03.80ID:k7k0NEPl
お前らコンパクトや普通車にも乗るんだろ？
1.2Lや1.3Lクラスのスイフトやフィットですら高速や登坂車線での軽のターボ()なんて動くシケインじゃん
たまに勘違いして右の追い越し車線に出てくる軽ターボ()が居るが左車線からゴボウ抜きだわ
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2017/12/03(日) 18:03:22.60ID:tIrfNNxM
>>954
なるほど。旧型とはいえエンジンもまだ六年程度だし、魅力はありますね。
センシング等の安全装置にこだわらなければ、まだまだ旧型も買いですね。
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2017/12/03(日) 18:20:20.31ID:6VyXlKYA
2トントラックでも空荷なら軽より速い。
4トン車でも法人購入以外のトラックはリミッター付けてないからね。
160kmは出てしまう。
動力性能的に軽は今も車の最底辺だというのは何も変わってない。
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2017/12/03(日) 18:27:23.86ID:7BejjMdL
>>949
ウチの県の直営ディーラーは、店頭で堂々と純正ナビ用TVキャンセラー販売してる
直営といってもホンダの資本が入ってるだけで経営自体は別の会社だからね
地域によって違うだろう
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。