【HONDA】ホンダ N-BOX vol.101
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/
※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
※新型、旧型、ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん。
※前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.100
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1510124335/ 嫁の車だけど嫁曰くほとんど知られてないし色合いもいいからラグビーになったよ うちは二列目よく人乗せるから軽はありえなかったけど
二列目乗せないなら軽でも我慢できそう 両方付けたことある
その結果、オリパラのほうがロゴに白があって
違和感なく目立たない
ラグビーはピンクの四角で面積が大きく
形がハッキリしてて、違和感あって目立つ 旧Nbox+は車中泊余裕だったのに新型はなんでラインナップ無いのよ まあこれから出るかもだけど
新型は体でかいと寝るのはちょっときついね サイドミラーの進行方向側に付いてるミラーは何ですか? 新型カスタムに乗ってるが
逆に旧型の良さも分かる所もある
ターボ・NA以前の問題だな 車中泊ってガチで寝るの??
やっすいラブホでも行った方がいいと思うけどね
ガチ寝なら >>824
逆に聞きたいんだけど
左側のピラーの内側の鏡はなんのためについてると思っているの? >>827
NBOX+はガチで眠れる
大人2名までがちゃんとした睡眠ができるレベル
ただし新型にプラスはでない
出るけど福祉専用仕様で寝たりすることができない
残念賞
ちなみに寒いから無理とか言ってるアホがいるが
車中泊は寒い方がやりやすい
寒いのはどうにでもできる
しかし暑いのだけは無理
(高所へ移動すればなんとかなるが) >>831
制限速度、具体的な場所がわからないからセーフ
農道に見せた私有地もあり得る あんな農道みたいなとこでよく100キロ出せる怖くないのかな? ターボは速く走るためじゃなくて
低速のトルク使ってまったり走るためなんだよ
そのあたりみんなわかってないんじゃないか? >>836
そうなんですか?
飛ばすためと思ってました ^^; >>837
片時もエヌボちゃんと離れたくないほど好きなんじゃネ。 >>836
低排気量車のターボがその目的で用意されてるのは常識なんだけど
このスレだけはその常識しらない奴が異常に多い
同じ軽自動車板のスズキやダイハツ系のスレでもターボNAの不毛な煽り合いは同じようにやってるけど
スピード出すためにターボがついてると思ってるような奴はこのスレ以外で見たことが無い 常識。
例えばS660のそれとは特性が全く異なる。 価値観押し付け野郎が現れたな
車の楽しみ方は人それぞれだスレから出て行け >>836
ほんとそれ
昔のドッカンターボのイメージのまま時が止まってる年寄りが多いんだろうねw 価値観の問題とかじゃなく、昨今のダウンサイジングターボは低回転から最大トルク出ることによって街乗りでも扱いやすいセッティングになってるんだけど
Nシリーズのターボも普通のポート噴射だが2,600rpmから最大トルクの10.6 kgf・mが出る だから子供を乗せてゆったり走りたい女性も
買う前にターボを十分検討したらいいと思う 結論 金あるなら迷わずターボ買えばいい
オレは低収入の独り身なのでNAで十分 GLカスタムターボの白納車しました
12月に入って今朝フェアのチラシ入ってたけど
納期も早いみたいだし今日契約がよかったかなW >>848
2600rpmってちゃんと低回転じゃん。
ばかなの。
15年くらいの軽のターボ知らないのか? >>837
すまんがお前が逆立ちしても勝てないくらいは持ってるよ
ほんとうにすまん >>855
ほんとだわ。
馬鹿はおれだったわ。
すまん。 ターボ乗りだけど、昨日の夜に中央道勝沼ICからの急勾配もACオンでも流れに乗れた
やはり高速道ではターボ必須だな そーだね 無いよりあった方がいいよね
よかったね〜選んで正解だよターボ
俺は街乗りメインなんで安いNA買ったけどさ まだターボの話してるん?
金に余裕あるならターボ買っとけば正解だ >>861
そもそNA乗りは
ターボとか乗った事もないし
ターボがどんなに凄いものかすら知らんまま
乗り続けるからその辺は問題ないよ >>864
旧型ターボから新型NAに乗り換えたけどなにか? もうターボとノンターボでスレ分けたほうがいいんじゃないか?w >>856
軽乗りで車中泊で金持ってるって言っても
誰も信じないしむしろ嘲笑されるだけだよ 寝るって車内で休憩・休息するという意味じゃないの
それが車中泊の場合もあると思うし 余裕があればやはりNAよりターボ買って間違いないですよ 日本一売れてる車だから荒らしと妬みは仕方ない
実際Nボに乗ってるだけでも凄いことだよ
タントとか古い軽みるとNボ買えないんだな可哀想にと思うもん そんなに値段変わらんのだからみんなターボ買えばええんよ >>873
15万ぐらいの差だっけ
いや大きいよ 5万ぐらいなら迷わずターボだけど カスタムのオプションのブラックメッキグリル着けた人いる?
写真で見たらカッコいいから着けようかと思うんだけど実物だとどうかな? >>875
が答え言った。
結局価格が同じだったとしても、それでもNA選ぶの?って事よ ターボ買うくらいなら価格の安いフィット買えよと思うけどな
テレスコピックとシートベルトアジャスター付いてるからドラポジも融通が利く オデッセイ買えば快適だよ
四人乗っても後ろに荷物載せられるし カネ持ってて車中泊するなら、間違いなくフリード+(旧スパイク)選ぶと思うが・・・ 金持ってんならもおキャンピングカーでも買いやがれ! 車中泊って
どうしてもホテル探しても満室で宿泊できなかったとか
自然災害等で帰宅できなかったとか
そのぐらいで 通常はパーキングでシート倒して仮眠するぐらいだよね? そんなにターボーに乗りたかったらGTRでも乗ってればいいのに このスレおもろーーーーーーーーーーーーーーー!!!!! 今日試乗させてもらってきたけど・・・・・
いいクルマだねえ!
センシングも実に良いわ
バカ売れするのも納得の出来
惜しいのはナビ関係くらいw
なんだあれは?ぼったくり過ぎだろw お前みたいなのは買わなくて結構
タントに乗ってろカス
このスレに二度とくるな >>891
インターナビ
プレミアムクラブの登録費と通信費代だよ >>878
このスレでは、ヒンジドアのフィットとか眼中に無いよ
まず、ターゲットが違う 車中泊ってやった事ないけど
たぶん子供の頃、押し入れに布団敷いて「俺だけの空間!」的な発想と似ているのでは。。。
わざと不便な事をする楽しみってあるし、別にビンボーだからやるわけじゃないだろ 軽買うのも車中泊するのも不便を楽しむって言い訳で貧乏を誤魔化せるかもね
今までは道が狭いってのが言い訳で多かった気がする 広くて走れば車なんて安いに越したことないんだよ
その方が車以外に金回せるしな 都合上軽ワゴンが必要になったんで、昨日いろいろ試乗してきて
タント、キャンバス、スペーシア、ハスラー、NBOX、NWGN、ルークスと乗りまくってきたが
買うならこれ一択と思った
試乗はターボだったけど呆れるほど装備も性能もいい
まさかACCが付くとは
初売りのときハンコ押すわ プレミアムインターナビ8型付けました
TVキャンセラーもしない
社外品もいいだろうが純正が欲しいんだよ >>869
何をそんなに悔しがっているのかは知らんが
お前が信じるかどうかなんて俺にはどうでもいい事なんだよ
本当にすまんな >>899
なんとか走行中にテレビとかDVD見れないかな? 新型発売前なのに、モデル末期な旧型が売れ続けた理由は何なのでしょうか?
エヌボックスって凄いですね。 煽ってる人じゃないけど
うちの県じゃ今まで見た新型はもれなく白ナンバーだった
もうホンダがセットにしてしまえば >>907
ナンバーは車メーカー関係ないから無理に決まってるだろ >>904
ボロライフに乗ってる爺が悪い
今のやつはもっと安全 TVキャンセラーってなんだ?
走行中にテレビ見られないとかの?
それってナビ設置時にみられるように言えばその用に設置してくれるんじゃないの?
個人的にはアイストキャンセラー欲しい >>912
アイストキャンセラー欲しいなら付ければいいじゃん
TVキャンセラーググれば解るけど、
走行中ナビやTVの制限されてるのをキャンセルするからそういう名前 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。