【HONDA】ホンダ N-BOX vol.101
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・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/
※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
※新型、旧型、ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん。
※前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.100
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1510124335/ 年末年始ウキウキしたいのも解るけど、
わいならもう初年度登録2018年モデルにしたいかな。 トランク床の工具入れ周辺の素材が発泡スチロールなのが凄く萎えた
軽はどこのメーカーもそうなのか？
見えないとこだからなんでもいいだろっていう開発者の考えなんだろうけどなんだかねえ・・・ 軽どころか、最近の車は発砲スチロールが多いんじゃない？
別に用品保護の観点から言えば粗末とは思わんが。 発泡スチロールは最適と思うけど、白の安っぽいやつだとショボいかもね。
ちなみにうちの車は普通車だけど、黒で丈夫そうな発泡スチロールだよ。 契約焦るとろくな事がないから、>>67には年明けにじっくり検討する事をお薦めしたいが
特に年度末決算期狙った方が値引きや用品サービスとか条件良くなるし、ひょっとするとナビプレとか
特別仕様車（まだ早いか、ディーラー特装車とかね）が出るかもしれない
この時期の商談って「年内に欲しいんだろ」とか見透かされるから営業も強気
以上、過去の商談経験です。
>>68
軽量にして必要十分な強度を備えているもんを使って何が悪い−技術者一同−
軽どころか外国車だって荷室下の工具入れは発砲スチロールが主流ですよ 11月契約はダメなの？
よく3月がいいとか言うけど
俺が買ったディーラーの営業は今時あまり関係ないと言ってたけど
今乗ってる車の車検切れのタイミングもあるし
購入時期は選べないよね
欲しい時が買い時かな 自分にとって車をよく使う時期ってものがわかってるならその時期の購入を避けて
どうでもいい時期に登録するといいことあるかも 価格は上がってもN-boxの全グレードホンダセンシング標準化は時代変化で必要だった。
すでにホンダが先行している方針を、さもトヨタが先頭のようにすり替える記事。
これだからマスコミや記事は鵜呑みにせず流し読み程度が正解。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171123-00010000-newswitch-ind >>74
欲しい時が買い時だよ
でもホントに欲しいのはオデのハイブリッドなんじゃないのか？
安いからって妥協してあとで後悔するような事の無いようにね ぶっちゃけ車なんて必要ないのに
欲しいから契約したわ。ローンで >>77
> 価格は上がってもN-boxの全グレードホンダセンシング標準化は時代変化で必要だった。
> すでにホンダが先行している方針を、さもトヨタが先頭のようにすり替える記事。
> これだからマスコミや記事は鵜呑みにせず流し読み程度が正解。
ホンダがやると「ポンコツ！」「精度低くて信用できない！」の大合唱、トヨタがやると手のひらヒラリークリントン
統一するのは結構だけど、「レーンキープアシスト」「全車標準」が無ければホンダに負けるんだが解ってんのかなー？ >>77
>>80
糖質かな？
その記事でそこまで邪推出来るとか早いこと病院行くことを薦めるわ 新型ノーマルターボだが後ろに新型カスタムがついた、やっぱり爺さん夫婦だった 旧型カスタムの初期型の格安中古は50万円からでてるが、旧型カスタム
の四角い感じが好きな人は、安くていい下駄になるんじゃないか？
新型カスタムの洗練された感じがいいが、まだまだ旧型もいける。 カスタムターボいいね
オプションなんかも付けちゃったりなんかして
動向が落ち着き始めた今がそろそろ買い時かも カスタボそりゃいいけど
坂道ないし急発進や高速乗らないし
お財布限界だったのでNA買ったわ >>12
確認、お願いします。オートエアコンで温度最高にすると吹き出し口表示は足元なのに
上からも吹き出て顔が暑い。手動で足元吹き出しにすれば上から吹き出さない。
オートエアコンのプログラムバグ？ カスタムターボ、来週納車予定の者です
オプションもいっぱいくっ付け過ぎましたが後悔なんてしてません
高速走ってガシガシ乗り回して今はワクワクしてます
楽しみW エヌボカスタムは軽のミニバンの感じで、スタイルも室内も高さも大きさもいい。
軽では最大級の広さと品質で、旧型と新型ともに非常におすすめできる。
買うときは多少高いと思っても、維持費用は激安で、結局は安く長く乗れる。 ハイブリッド車でもないし
ただのCVT車の軽自動車なので
その程度の燃費っしょ >>92
つけてよかったと思ったオプションは、シートヒーター。
エアコンより温まるのが早いし気持ちいい。 勝ち組ってせめてレクサスに乗れるようになってから言えよ 恥ずかしい 事故渋滞に巻き込まれて１時間近くノロノロだったときは
なんで低速追従ACC付けないんだよ！とホンダを恨んだ >>55
四つリンクのシートハイトの場合
構造的にシートを上昇させると前にも動く。 人気があって売れてるからっていっても、所詮は維持費も安いから人気な
わけで、軽で勝ち組はない。 所詮は平均価格は180万くらいの軽だ。
勝ち組は、アルベル、レクサスＬＳ クラウンの上級版の新車のりだな。 高い車が勝ち組って価値観はどこから来るの？
勝ち組→金持ち→高級車買う って流れ？？ >>96
贅沢な怒りだぜそりゃ。エヌボはまだいい方、他の車に乗ってる人間は30km/ｈ〜50km/hの長い混雑でもアクセルを踏み続けなきゃいけないんだから >>95
狭い道を苦労して抜けていく車が勝ち組ってwww この世に勝ち組など存在しない
幻想だということにいいかげん気づけよ Nボ、新車で買えるのなら十分。しょせん狭い日本ですし、実用は満たされる。
ある程度安全で、経費安く、つまり割り切れる存在だから、そこに意味がある。
車って、上は果てしなくキリがないから、どこからが勝ち組か定義できない。
軽にのってりゃ、せめてコンパクトカーが良く見えて、コンパクトカーのってれば
350万くらいが、、そしたら500万くらいの外車もよく見えて、
1000万、ポルシェくらいじゃないと、となって、フェラーリ、ロールスロイスとかキリがない。
ベンツだって、AクラスからSクラスとか、ピラミッドのよう。売りたいがためにそうなってる。
車にどれだけ使うかは趣味や価値観の問題。元々、車なんぞ、ただの移動道具。 シートヒーターてアマゾンで三千円ぐらいで売ってるやつ？ >>109
マジレスすると4WD買うとついてる装備 車不要が勝ち組
勝ち組になるために、車買わない選択肢もある >>96
それはホンダじゃなくて、
なんで全車速対応の車を買わなかったんだ！と自分に怒りをぶつけるところでは？
なんでも他人のせい、自分は悪くないというのは、傲慢では。 >>106
本当、車なんか持たない、乗らない
方が幸せだぜ。
事故とかあれば、ヤバイ位に不幸になる。 >>49>>51
自分のセルスターは前に乗ってた車から移設した古いやつなんだけど
新型N-BOXに付けたらOBD2で水温が読めなくなった。 >>117
セルスター問わず
他社（ユピ・コム）も新型N-BOXはOBD２から水温読めないらしいよ >>117
あら。昨日接続テストだけしてブーストなどは出たけど水温は未確認。
ケーブルは中通さずむき出し、設置場所も悩み中。 >>113
旧型ならFFでもSSパッケージでついてるね >>114
必要、不要の二択じゃなくて、今は使い時だけ借りる（カーシェア）って選択肢もあるんだよ、情弱君 >>103
結婚しても3分の1くらいは離婚するらしい
残りのうち3分の1も仮面夫婦だったりしてｗ
幸せな家庭など果たして存在するものなのか 年収が毎年数千万円以上のほんとの金もちは1000万円以上のクルマ
を複数所有する。 実業界や芸能やスポーツの大御所のクルマをみろ。 nboxのノンターボの値引きはどのくらいですか？
ナビとか付けて総額から15万以上はいけます？？ 出ました経費野郎ｗｗｗｗｗ
経費ってどっかから沸いて出てくると思ってる奴 >>123
結婚は素晴らしい、異論は認めない、間違いなく絶対に素晴らしい
ただし一つだけ条件がある
間違った相手と結婚してしまったと思ったら、そしてもうこれは修正できないと思ったなら、ためらわず離婚すること
最悪の夫婦は離婚する夫婦ではない、離婚すべきなのに離婚しない夫婦だ
これさえ守れば結婚は間違いなく素晴らしいものになる うちの親父はギャンブルで借金して逃げて
小学生の頃は家に借金取りが来て
辛い生活してたけど、
別れたいって話してた母親に何故別れなかったのかと聞いたら、子供の事考えたら我慢出来たんだってさ
会わないから別れるとか簡単に言うけど、
我慢した母親は本当に感謝してるし、俺は尊敬してる 結婚して本当に幸せなのは5%ぐらいじゃね？
熱々でも１年で飽きるわ
前の職場で結婚したくてしょうがない奴いたけど出会い系で誰でもいいから見つけて結婚したのは引いた
今子供３人いる 子供３人も育てる事できる財力あるだけでうらやましいわ 結婚した女が看護婦でうちらより稼ぎ100万以上多いと言う・・・ 結婚か。嫁は淫乱だった。まさにセクロス付き家政婦だった。
あれから10年、今は別の道を歩んでいる。
そんな俺のN-BOXカスタム 現在、弁護士、司法書士に任意整理等の依頼をされてる方、これから依頼を考えている方!!
今、費用の自由化により、多額の費用を請求されていて、支払って大変になっていたり、費用が高い事に気が付かず話しを進められてしまうと言うケースが増えています。
及び、途中経過の連絡も無く、現状が判らないままの方も多くいらっしゃいます。
私共では本来の正当な費用の金額、支払い回数等全て明確な状況でお伝えさせて頂く事が出来ます。
もちろん、有資格者では無いので直接、業者との対応は出来ませんので負担のない金額設定をしてくれる弁護士、司法書士をお伝えさせて頂けます。
ご自身の負担を減らす為の整理に無謀な費用を支払う必要はありません。
アナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで >>126
15万いったらいいね、今の所自分は総額5万
>>128
同じ店でも売り手、買い手によって値引き幅違うのって不公平 >>139
それ、買ったって言わねーから。
お金払って利用させてもらってるだけだから。 >>140
それな。
それイヤだから銀行ローンにした
所有者も自分になるし
売約も可能だ アイストキャンセラーの逆で、
ACC、LKAS毎回自動でオンに出来ないかね 見積り総額240万だし 一括で払える人そういないでしょ >>141
あのさあ
銀行ローンにしろお前のものになってないという意味ではたいして違いはねえよ
頭が悪いにも程があるだろ・・ 普通車でもローン組んだことないわ、毎年会社に通勤車の車検証のコピー提出しなきゃならないから所有者が自分じゃないのは恥ずかしい >>146
車検証の登録上の所有者は自分
だから売約可能って言ってるだけで
だれも自分のモンとか言ってないけど 所有者が誰だろうとどうでもいいけどな
ガキはほんと、どうしようもねえわ そもそも売約ってなに？
売却って言いたいの？
ニホンゴニガテディスカ？ >>147
年収の半分ぐらいの金額だからな
悲しいけど仕方ない >>152
まじアフォねおれ
全くきづかなかったわ。売却ね >>145
総額240万って
グレード、opなにつけた >>157
カスタムターボの四駆
2トーン
で足でスライドドア開けるのとかちょっとオプションつけたらそれくらい。
とセルフ見積もりで私もそれくらい出たよ。 GLcustomターボFF
オプションやらメンテナンスパック付けて、見積り270万
下取り26万、車両値引き5万でしたので
総額約239万です
現金一括で買いましたよ
今まで数台買い換えてますがローンの経験はないです
まあ軽自動車にしては高いんで受けど維持費が魅力ですし
長距離はあまり走らないので。 >>159
すげーな 金持ち乙
もちろんセカンドカーよね？ ディーラーに言ったが、うまく伝わらないので、ホンダに下記をメールしました。
オートエアコン自動で28〜31.5℃設定で外気温約10℃で3時間走行して充分に室内が
温まった状態なのに、吹き出し口表示が足元表示ですが顔の位置の吹き出し口から暑い風が
出たままで顔が暑いです。ディーラーに聞いた情報ですと、エアコンオートで吹き出し口
表示が足元でも2通りの吹き出しモードがあり、低温時は足元＋顔＋デフロスターから送風
、室内が温まると足元のみに自動で制御する仕様と聞きましたが、
31.5℃では一度も自動で足元のみに切り替わりません。設定温度を一度下げてから
31.5℃にしたら、やっと足元のみになりました。顔が暑いと感じる前に足元のみに
切り替わる設定に修正して欲しいです。
失礼ですが、今一度、量産車で確認して頂き見解を回答願います。 >>162
クレーマー？
こまけーことはいいんだよｗ >>157
ナビ、コーティング、メンテナンスパック、バイザー、マット >>162
初めてホンダのオートエアコン付きに乗換た時、同じように違和感を覚えた。
デフロも入れてないのに何故温風が上からずっと出続けてるのかとｗ
温度は寒くても24度。吹き出し口を下だけにセットすると、上から出にくい。
もうそういう物だと諦めるしかない。 こういう車に乗ってる人は、一つの部屋で家族4人で生活するタイプ
せいぜい多くても二部屋止まり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
