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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.101
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2017/11/21(火) 22:23:30.95ID:4xtCcvTc
・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/

※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
※新型、旧型、ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん。

※前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.100
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1510124335/
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2017/11/25(土) 08:35:53.19ID:K1e9G7oN
街金すら相手にしてくれないような小規模なんだろ
どこも金貸してくれないから金利払ってでも現金は手元に置いておきたいという話では？
つまり吹けば飛ぶような小さな八百屋かなんかで、まともな信用もないんだろう
信用や実績があればいざという時は金貸してもらえる
こいつは自分は借りられないのがわかっているから、とにかく現金を手元に残したがる

よーするに、ゴミだなｗ
0189阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 09:54:33.90ID:oT04UZ5u
今日は契約してきますね
glカスタムのやつ
出来ればターボで
幾らになるかなあ
0192阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 11:23:05.10ID:Uz0DgzU9
雨の日ワイパー動かしながらバックすると後ろのワイパーも動くのやめたいんだけどディーラーじゃないとできないらしく１ヶ月点検の時やってもらう予定なんだけど他にディーラーで変更できる設定ってありますか？
0194阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 13:15:32.38ID:UfQKrA3I
みなさん新車は何年乗る予定ですか
自分は今乗ってるコンパクトからN-boxへ
4年弱で乗り換え検討中なんですが
0197阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 14:11:06.06ID:3J1N2wBr
ほんとに自分の生活に合った車かよく考えてみよ
中には流行りだからっていうだけで買う馬鹿もいるのかな
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2017/11/25(土) 16:33:21.14ID:z3U6c6Fm
>>199
スタッドレスおれも
13インチつけたい
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2017/11/25(土) 16:38:02.52ID:1b6gF1PN
14インチを付けたが、クリアランスはそれほど大きくない。
１３インチは困難かも。
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2017/11/25(土) 17:09:29.82ID:Xaa/S6lt
スタッドレスは金の無駄だよ
0208阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 17:41:53.43ID:vW/iNr6L
車好きは軽だからとか、レクサスだからとかとゆー発想がない。
良い車、面白い車と思えば、複数台所有してるもんだ。
むしろレクサスなんかは、中身が安普請のトヨタそのままで、化粧代が高いだけだから
嫌われてる。あれは車に興味ない人が乗る車。
残念ながらほとんどは欧州車が中心だけど。やっぱシャーシのレベルが違い過ぎる。
簡単に言うと、国産車が100キロの安定感が、欧州車では150キロくらいの感覚。
国産車は、ずっと周回遅れだったけど、つい最近ようやくまともに近づきつつある。
軽なら、遊び車だからハスラーとかジムニーとか気になってる人多い。
Nボは超実用的なのが面白いところ。家電製品的で、すごく日本的。
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2017/11/25(土) 18:21:55.93ID:A2d8X57V
GLターボ四駆契約してきたよ
試乗と詳しい説明だけにしようと思ってたけど我慢ならず契約しちまった
今まで12年式カスタムNA乗ってたけどターボ試乗したらあの走りに感動よ
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2017/11/25(土) 19:53:53.12ID:EhX+xOOV
>>212
軽自動車限定だけどターボに乗るとNAには戻れん。他オプション削ってもターボにしてしまう。で他オプションは金できたらつける。
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2017/11/25(土) 20:05:43.55ID:oYqbSnVA
最初にNAを試乗した時はNAで十分と思ったけどターボを試乗したらターボ意外考えられなくなって結局ターボ買ってしまった
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2017/11/25(土) 20:29:23.85ID:RGotz7Hk
車両重量が900kg超の肥満軽自動車には、ターボはあった方が後悔しない。
因みに今から35年前のカローラやサニーなんて1.5Lで800kgだった。
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2017/11/25(土) 20:44:09.93ID:vRXUJSIR
カスタボJF4乗りだけど一昨日納車され乗った印象。
足回りは固さとは無縁のしなやかサスになったね。
でもハンドルは軽い。
ちょっと戸惑いがあるけど、慣れるかな。
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2017/11/25(土) 20:59:47.04ID:RPlBMspL
>>223
ちなみにその頃は1.5lでも
80psもでてないからな。
それに、4atやらひどけりや3atの時代。

今の車と数十年前の車を比べることに意味はないよ。
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2017/11/25(土) 21:34:16.87ID:93CGO/zk
GLcustomターボ、納期はカラーに寄るけど2 〜３週間じゃないかな
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2017/11/25(土) 21:55:31.92ID:3J1N2wBr
こんな車に夢中になれるなんて皆さん幸せです
0232阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 21:58:54.61ID:2bc6zbZZ
とりあえず自分が気に入った車だからな
そりゃ夢中になるわ
車探ししてて第一条件は「軽自動車」だったので
次は「MT車」　だからN-BOXとワゴンRのMT車と結構迷ったよ
0234阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 22:18:31.42ID:2bc6zbZZ
>>233
予算的にはワゴンR寄りだったけど
N-BOXカスタム見て試乗して本気で迷った
結局予定予算より50万ぐらいオーバーしてN-BOX選んだ
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2017/11/25(土) 22:55:04.71ID:evJS1eqi
>>231
買える範囲で幸せを感じて悪いか？
ベルファイアハイブリッド買えるほど裕福だったら
軽板なんかに来ないよ
0237阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 23:23:25.51ID:WbF/8LVy
本日カスタムGLターボホワイトパール納車
10月中旬契約だからだいたい一月かかった。
2006年式ムーブカスタムからの乗り換えであらゆる面で満足。
純正ナビ装着でUSBジャック１つ追加のはずが最初無くて指摘したらディーラー焦ってた
メーカーが装着忘れてたらしい、レアなケースに遭遇した
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2017/11/26(日) 00:05:46.05ID:IDaGVUsa
>>234
私はタントターボ9割くらい買うつもりでいて、ふと現行カスタボの内覧に寄ったら心変わりしちゃった笑
ドアのカッチリ感や内装良かったわ。結局色々選んでノーマルターボに落ち着いたけど、あのままタント買ってたら今のような満足感は無かったかもしれない。タントもベストセラーではあるけどね、ウェブで両方見積もり作って比べるとN-BOXは装備よくて案外安いことに気付くよ
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2017/11/26(日) 00:34:24.02ID:o4EvJ739
>>235
間違いではないですよ
詳しくはわかりませんが、地域やディーラーに寄って違いがあるのではないでしょうか
単色で人気のある色なら納期は早いようです
ツートンカラーは別ですけど
0246阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 04:48:25.97ID:PDLUogHs
社外ナビとかドラレコとか相談すれば付けられるのかな？
0247阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 04:51:19.99ID:M+pJ9BPm
SS出たら買おうっと
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2017/11/26(日) 07:14:15.03ID:G2wc+UQe
>>228
本当の話ですか？

>>237
羨ましいです
私は9月初め契約
納車12月中頃の予定

この違いどうなってんのか
解約して新型スペーシア見てから
どうするかと思い始めてます
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2017/11/26(日) 08:01:07.50ID:xR89oBxW
>>251
本当ですよ
今月の初旬に契約して昨日納車でした
カスタムターボの白です
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2017/11/26(日) 08:06:52.15ID:ZSjYkwdb
>>245
発売3ヶ月後ぐらいかな

>>250
1500ccのファミリーカーでリッター20kmは出なかった気が
ただどんな運転してもリッター15kmは確実に出た
今の車はエコ運転した時とずぼらな運転した時で昔の車より燃費落差が大きい
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2017/11/26(日) 09:17:21.07ID:9ybLeTeZ
>>257
ストラーダですよね。考えていますがずっとカロのナビを使っていたので8インチ楽ナビ付いたらいいな、と思いながら質問させてもらいました。
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2017/11/26(日) 09:27:33.77ID:zGJn4lCM
新型スペーシアの安全装備どうなりますか？
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2017/11/26(日) 09:28:52.38ID:/O6vrLsv
先代はフロントとリアが微妙に傾斜してることで台形っぽく見えて、「真四角の箱」という感じが薄かったんだけど、新型はフロントとリアの傾斜が緩くなってるからタントやスペーシアに近い印象になっちゃったのかなと思った。
https://i.imgur.com/SfaDJPV.jpg
https://i.imgur.com/oB5qzRf.jpg
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2017/11/26(日) 10:44:47.75ID:rl6C8QGU
この時期に納車するくらいなら年越えて2018年式で納車した方が良い
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2017/11/26(日) 11:57:35.96ID:VyNX+ywT
170万くらい本体にかけるなら
ノーマルターボにするか
カスタムノンターボにするかどっちがいいかな
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2017/11/26(日) 12:51:48.29ID:oy4I1twN
ノーマルターボおすすめ
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2017/11/26(日) 12:58:33.22ID:AJJy7fne
>>237
純正ナビでusb追加になるんですか？
合わせて３つ？
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2017/11/26(日) 13:13:53.38ID:AJJy7fne
>>269
なるほど
ありがとうございます
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2017/11/26(日) 13:44:27.01ID:QkszIbQG
内装ベージュが好みならノーマルターボでいいんじゃね。
黒が好きな俺はカスタボ試乗した瞬間に即断したけど。
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2017/11/26(日) 14:34:33.00ID:orAPZIlA
こんな車に夢中になれるなんて安上がりで羨ましいです
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2017/11/26(日) 15:07:59.64ID:HAp0ahBN
皆さん。ボンネット・インシュレーター付いてますか？
自車（ノーマルターボ）には付いていないので全グレードなのかなと気になったので。
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2017/11/26(日) 15:08:17.86ID:IDaGVUsa
>>265
両方検討した身として違いのアドバイス送るなら、カスタムNAなら黒内装にフォグとプラズマクラスターや各種LEDが付きエコカー減税で有利（2WD）、ノーマルターボにはターボとベージュ内装にリアのアームレストが付く。迷ってるってことはカスタムの外装はあまり重視してないっぽいと思うので、上記を天秤に掛けて試乗なりしてみるのもありかな。カスタボなら内装の色がベージュ以外は揃うのかな。
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2017/11/26(日) 15:52:28.18ID:qBwpFYzu
>>265
明るいインテリアのノーマルターボに一票。
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2017/11/26(日) 16:47:29.96ID:iACzgzau
旧型NAってもう古くみえますか？
今年買ったばかりで、自分的には気に入ってるんだけど。
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2017/11/26(日) 16:57:03.52ID:JhDmOswC
旧型だけど、フロントガラス付近からパキパキ音なるんだけど、、
同じ人いる？
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2017/11/26(日) 17:21:44.44ID:VyNX+ywT
はぁ…迷うなぁ外見や内装の色はそんなに重視してないけどエンジンの静かさでノーマルターボにするか
カスタムの静粛性を取るか
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2017/11/26(日) 17:29:28.14ID:iACzgzau
>>279
やっぱりそうですよね。知人はパッと見じゃあんまり変化が分からないと言ってたので、詳しくない人には意外と古く見えないものなのかな？と思っちゃってました。
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2017/11/26(日) 17:36:49.94ID:33jAvCDe
>>281
あまり変化がないのはノーマル
こっちなら顔の違いはパッと見じゃ解らない
でも旧型は旧型なので見る人によっては
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