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【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.73
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2017/11/25(土) 19:27:49.27ID:o3kTUqaC
始動時の強制econは外して→エコカーカテゴリーから外れるから無理
econじゃない時もアイスト付けて（オフでアイストさせて）→いらない
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2017/11/26(日) 05:39:43.39ID:+2QD5I/p
10秒毎にエンジン起動停止繰り返す渋滞に毎日乗ってたらアイスト切りスイッチはマジで欲しい
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2017/11/26(日) 06:11:55.38ID:ybwTt3W8
渋滞はECONオフでいいんだろうけど何を気難しく考えてるん？
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2017/11/26(日) 06:35:27.61ID:ybwTt3W8
右側のボタン一回押すだけがどんだけしんどいのよおじいちゃん〜(｀・ω・´)
車いすに乗り換えたら？
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2017/11/26(日) 06:39:00.72ID:ybwTt3W8
ってゆーかさ〜、ECONオンに勝手になる事でエコカー減税に寄与してるの知らないでNone乗ってんのか〜
もはやNone乗る資格も無いな
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2017/11/26(日) 06:54:43.10ID:ybwTt3W8
ほんとの事言ってごめんな〜心から謝るよ(´・ω・)
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2017/11/26(日) 07:00:02.02ID:WRoFV0Rz
俺はECONオンオフ何回も切り替えながら走るってる
もう癖に成ってて苦にならない
ただもっと押し易いところにあればとは思う
0104阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 07:06:38.65ID:WRoFV0Rz
某他社の軽でボタンが隠しボタンかのような下の方にあり「これじゃ走行中切り換えれないだろうなぁ〜」
と思った事はある。ご愁傷様
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2017/11/26(日) 07:14:59.52ID:k5VTHlRc
俺もECONオンオフ切り替えながら走るわ
エアコンの制御も変わるからエアコン効かせたい時とか加速がかったるいときはオフしたり、高速やバイパスでクルコン使ってるときはオンしたり
右折待ちでサッと発信したいときSレンジ入れたりとか
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2017/11/26(日) 07:19:02.27ID:oH+jLdmF
そこまで気を使っておまえらが運転してたなんて・・・
神経質すぎないか
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2017/11/26(日) 07:28:47.06ID:ybwTt3W8
冬になるとほとんどアイストしなくなるからエンジンかけたらすぐオフでいいんじゃないかね
俺のNone55000km乗った検証結果からするとオフとオンの燃費差はほとんど無いとだけ言っておこう
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2017/11/26(日) 09:01:06.17ID:VtqU/qrA
12月にMCかよ
当然、価格もUPだよな？
0111阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 11:23:33.08ID:oH+jLdmF
NONEを意気揚々と買いに行ったらN箱契約してた
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2017/11/26(日) 11:44:09.41ID:WRoFV0Rz
>>107
車にお任せ運転なんてじぇったいに嫌だ
右折待ちでエンジン止まってるなんてキモい
一時停止標識でアイストなんじゃそりゃ
お任せ運転なんて女のする事じゃわ

と思って反論したんだが>>111でな〜んとなく納得っす
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2017/11/26(日) 11:57:35.11ID:xg5K7kAj
>>111
おめ！
しかしそれが正解なのも事実
箱に比べてワンコが優れてるところなんて重心の低さくらいしかないだろう
デザインの好みは別として
0114阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 12:17:06.58ID:WRoFV0Rz
重心が低いとハンドリングに有利
車重の差で燃費も有利
ファミリーカーとすすす、すぺしゃり・・・いや何でもねえｗ
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2017/11/26(日) 13:33:54.93ID:X7Ta4GAz
>>111
峠をキビキビ攻めれるのはタイトなN-ONEならでこそって思ってたんだが
最近バイクに乗るようになってからそんな事はどうでも良くなっって来た
やっぱり車は広くて安楽な物が良いななんて思い始めた頃にN箱のあの出来の良さ
正直かなりグラついた
まあ実際は金が無いんで乗り換える事はないんだけどね
0117阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 14:25:58.98ID:ztt+Auqv
林道な峠道でツアラー振り切るのは至難の技だよ
0121阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 17:03:44.89ID:ybwTt3W8
None峠楽しいよな
軽の持ち味の回頭性の良さとロングホイールベースの安定性で飛ばしてても安心感があるね〜
この前三島のスカイウォークってつり橋行ったけど富士山見えない日は半額にするべきだろｗ
橋渡るだけで1000円とか〜
あの辺の山道楽しいぞ〜
0129阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 21:05:50.06ID:lqmAhT23
シートベルトしてない後ろの二人が前にすっとんで前席の二人と衝突とか？
0130阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 21:39:58.47ID:xg5K7kAj
車の安全性を高めても乗る人間がダメだと意味ないね
どう見ても単独事故だしこんなオーナーに買われた車が可哀想やな
0131阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 22:13:55.77ID:yXILq7dR
>>126
フロントが綺麗に潰れている
キャビンはノーダメージに見える
搭乗者へのダメージはかなり軽減されていると思われる
まぁ、シートベルトしてなければ無意味だが・・・
0134阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 09:22:12.45ID:JoFsNHI+
乗員救出の為に歪んだドアをこじ開けていたとしたら、こんなに綺麗に閉じないはず。。
外見だけでは死亡事故に見えないな
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2017/11/27(月) 09:29:45.50ID:LJWmZGIP
>>134
フロントガラスに衝突跡が無く綺麗な事からも前席はシートベルト着用＋エアバックで助かり
シートベルト不着用の後部座席の人は前席にぶつかり反動で後ろへ跳ね飛ばされての
車内往復で死亡ってパターンだな
いまだに後部座席のシートベルト着用率は低いからねぇ
0136阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 09:43:20.02ID:JoFsNHI+
>>135
後席に乗る安心感からなのか、シートベルト装着に無関心になる人は未だにいますね。
全席シートベルトリマインダーの義務化は2020年秋だそうだが、すでに装着している車もあるし、早急でいいと思います。
0137阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 10:34:44.40ID:O3sg5PmX
来年までもってくれるといいんだが、来年末ごろには生産中止かなあ
ダイハツタントの新型がなにかよさげだけど
0142阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 15:49:36.38ID:LJWmZGIP
先日、父親の法事でお寺の住職をマイカーで送迎した時に
助手席に乗ってくれたけどシートベルトしてくれなくて困ったな
人によっては言い難いんだよな
0143阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 18:40:31.10ID:T9bnnHLP
すき焼きさっき食ったけどタレはすき焼き専科一択だな
やばいわこの味、店の味だわ。
明日もすき焼き決定！
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2017/11/27(月) 19:59:12.94ID:Aip7+mjn
>>142
酔った上司を乗せるときとかね
こっちは免許かかってるからシートベルトするまで走り出さないけど
すごく面倒くさそうな顔されるんだよな……
0147阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 20:13:41.44ID:LJWmZGIP
法衣を着てるからシートベルトし辛いってのも分かるんだけど
ひょっとしてパトカーとすれ違っても法衣着たお寺さんだとスルーされるんだろうか。
0149阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 21:25:23.63ID:T9bnnHLP
この車鍵の電池残量少ないと燃料メーターのとこに警告出るのね
初めて見たわ
ま〜前回替えたの丁度２年前だから取説通りなんだが
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2017/11/27(月) 21:50:59.00ID:fdsgStvU
昔からスマートキーはそう
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2017/11/27(月) 22:42:08.95ID:1ycoOGtJ
>>142
今はまだ反則金が免除のリア席に座って貰えばいいじゃん
リア席の乗り降りのし易さはこの車の価値を高めている

最近のセダンは高剛性ボディでフレームが太く足元を邪魔し
てるからN-ONEの乗り降りし易さは特筆もの
0152阻止押さえられちゃいました
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2017/11/28(火) 00:27:34.03ID:nLT9uL3s
NBOX純正のアルミをGLに履かせたいんだけど似合うかな？
画像持ってる人がいたら上げて貰えないだろうか
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2017/11/28(火) 07:48:58.32ID:CBGsubvQ
>>152
Noneは何しても似合うから気にすること無いぞ
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2017/11/28(火) 12:23:57.29ID:KJXz3GUe
>>131
やがていつの間にか修復され中古車市場に流れるのであった

そしてバックミラーには誰もいないはずなのに人陰が
怪奇現象がたびたび起こり気持ち悪くなったオーナーが売却し再び中古車市場に流れるのであった
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2017/11/28(火) 18:32:16.61ID:JCT56qeL
来月発売の新モデルの詳細はまだ発表されてないんだな
男だけど４種類の中では「セレクト」がおしゃれでいいね
ライフの車検が３月だからこれ買うかな
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2017/11/28(火) 19:33:28.48ID:HGYG/Nhp
新型N-BOXと同じ新ターボエンジンが載って、センシングが付いて、高速でＡＣＣ走行出来るなら十分なんじゃない
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2017/11/28(火) 21:21:53.62ID:oCzjGg4H
俺はセレクトのシートだけ欲しいや
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2017/11/28(火) 23:38:38.50ID:cCMNxiF6
センシングつけるのそんなに大変なのかね？
メーカーからしたら少ないコストで大きな付加価値になると思うけどな
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2017/11/29(水) 08:55:11.89ID:6vNEpVk5
センシングなかったら死ぬんかおまえら
ヘタクソが機械に過信したら余計ヘタクソになるんやぞボケ！己のテクニッキと判断力を磨けクソが！
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2017/11/29(水) 09:13:19.81ID:NUTYfWlL
センシングとかあるといいんだろう。

現在エヌワン3年乗って今車検受けてる。
バックカメラなしの代車だと後方が不安では無いけどついナビ画面見る癖がついている自分が恥ずかしい。
あ、大型免許持っていて普段は普通車乗っているので変なツッコミ勘弁してね。
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2017/11/29(水) 12:35:56.36ID:qBxfbTsG
>>167
レーダーを付けるスペースがバンパーに無い
インフォメーションディスプレイを付けるスペースがインパネに無い
センシング付ける為にメーターやハーネスを新規で開発してもコストがかかり過ぎる
0178阻止押さえられちゃいました
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2017/11/29(水) 15:49:40.94ID:Hpf2cp8W
N-BOXの開発者が
「軽はスペースの制約があるからセンシングつけるの色々大変だった」
みたいなこと言ってたしね
後からポン付けは無理でしょ
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2017/11/29(水) 19:11:33.00ID:e+FRHrCU
リモコンキーの電池は2年交換？
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2017/11/29(水) 19:18:39.15ID:0DQGx4oM
大体そうなんじゃない？２年半過ぎたらスペアもメインも同じ時期にバッテリーアラート出たよ
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2017/11/29(水) 22:18:52.52ID:ZC/Xj7Ok
センシング付いた方がいいか悪いかじゃなくて
つかなかったら各社安全装備アピール合戦になってる今現在は宣伝も力入れられない
そしたらいくらマイチェンしようが売れるわけないし
完全にこの車種が終わってしまうんだな
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2017/11/29(水) 22:53:17.27ID:O8x9nS+F
>>188
メーカーとしては当然新型車が売れて欲しいのはわかるな？
では、モデル末期に最新装備を投入しFMCの時これといった飛び道具がない状態と、FMCで満を持して飛び道具も満載で発売した状態では、どっちが新型車の売れ行きが良くなると思う？
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2017/11/30(木) 03:23:01.65ID:gKPN/gJZ
フルモデルチェンジが無いかあってもガラリと変わってしまうんじゃないかという不安からマイチェンでセンシング欲しいと言ってるんだろうね
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