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★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その21
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2018/01/03(水) 22:11:48.97ID:VMmmkRsB
それな
狭い狭すぎる(軽だけに)
まるで軽をバカにする奴と思考が同じだな(しこしこ)
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2018/01/03(水) 22:30:33.18ID:ECPtTUi4
>>511
その思考て
回答した人の品性も疑われるな

まぁなかよく（しこしこ）な
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2018/01/03(水) 23:03:50.77ID:ooeL9Qq7
メーカー純正が至高ってよく言われるけど商品として成り立たせるにはなるべく万人受けする平均値じゃなきゃいけないのと何より量産工業製品である以上コストという大きな壁がある訳で…
0518阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 01:37:42.32ID:OmxfJi4Z
軽だからこそ手軽にカスタムしやすくて
個性だしやすい思うけどなー

セダンとかだとノーマルが1番美しいと俺も思う

その辺のスーパーの買い物に乗ってるババアと変わらないってのが嫌になる
0519阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 08:17:23.33ID:uPOsQY3r
ジムニーなんてどの型もジムニーとして使うならノーマルじゃ不満でるじゃん
普通の車として乗るならジムニー乗らなくて良いし
0520阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 11:02:48.11ID:F8alTHGn
>>519
極端だな
0521阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 11:22:40.40ID:navoAaZP
ジムニーは特殊自動車
かわりは無いわな
中古も高いし
10年20年前の物でもプレミアム価格
0522阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 11:25:11.39ID:navoAaZP
新型待ちか現行買うか

新型発表されて

現行型に購買層が流れる可能性がある
0523阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 11:28:06.25ID:navoAaZP
ジムニーに対して最新機構なんか望んでいない
だれでも手軽にメンテできて
ハイブリッドなんか求めていない
0525阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 11:29:54.24ID:navoAaZP
新型車コケる可能せいがでてきた
0526阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 11:31:32.09ID:navoAaZP
史上最強ジムニーが現行型
0527阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 11:33:42.31ID:navoAaZP
新型ジムニーのエンジンがいじれないなら
新型は80馬力がほしいよね
0530阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 13:59:33.94ID:d9+6FHbg
20年ぶりだぜ。待ってたヤツらが買えば良いんだよ。
0531阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 15:06:46.98ID:vQQUE7PC
どういった層にコケたという事になるんかいな?w
街乗り派の人から見てダメだとか昔からのクロカン派
の人から見てダメとか ?
ずっと普通乗用車に乗っていて人気のジムニー(JB23)を
買ってみたはいいけど普通乗用車と違って　ゴツゴツして
突き上げがひどく乗りにくい。今度の新型はもう少し普通乗用車
のように街乗りで快適にして欲しいって人が大半なのでは ? w
そういう層の意見を無視してクロカン寄りの車になったら街乗りの
人は新型はダメだとか思うんかいな? w
0533阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 17:22:00.34ID:U0MA0gTd
そりゃ当然ハスラーだね
室内空間、ドアの枚数や乗り降りのしやすさまで考えれば断然ハスラー
0534阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 18:27:51.64ID:4U0V/HHY
日常生活で四駆は不要だし、四駆使う趣味も無いが、通勤と年に数回の雪、川原走行がしたいだけでジムニーが欲しい。
そして全く意味無いと思うが、アンダーロールケージとか付けたい。
0536阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 18:50:58.96ID:4U0V/HHY
>>535
失礼！　
アウター！！
0549阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 10:43:20.93ID:Itb/x/UU
燃費自慢は田舎自慢
JBで18Km/Lとか言ってるやつは信号のないバイパスばかりで
通勤と買物だけで年間3万kmは走る
0550阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 12:08:44.95ID:R9cfs/2D
>>528
黒酢鼻と同じ1000Tになる
0551阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 15:25:50.18ID:W4wSgafe
つまり、2018年上期中に予定されているジムニーの生産移管というのは、次期ジムニーがモノコックボディになることを暗示しているのではないかと噂になっている。
エンジン横置き＆モノコックボディであっても、電子制御を駆使することで、ある程度の地上高を稼いでおけば一般ユーザーのニーズでいえば十分な走破性を有することも幾多のSUVが示しているという事実も、そうした想像にリアリティを与えている。
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180105-10281074-carview/
0553阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 16:37:20.34ID:m+XrO/zc
>>551
その記事見たけどなぁ
じゃぁこの前から流出してるアレ
現行フレームに、ポコっと新ボディを架装してるなんてことが
今更 あり得ると思うかい？
0555阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 16:45:39.57ID:UFw/iecu
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/4/c/4c90f659.jpg

流出したライン写真でラダーフレーム丸見えだったのにまだそんな妄言を言うのか・・・

日本だけならいざしらず世界で売る車でメインフレームのダウングレードなんてありえんぞ
エスクードちゃんはシティSUV寄りになってしまったからビルトインフレームに変わってしまったが
0559阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 18:33:56.62ID:0+fBCZHu
>>551
> 磐田工場はキャリイなどの商用車を主に生産している工場であり、フレーム構造のボディを生産してきた。
>一方、湖西工場はワゴンRやハスラーなどモノコックボディの軽自動車を生産している。

磐田工場でのジムニー生産ラインはJE（ジムニー・エスクード）ラインと呼ばれていて、
キャリイやエブリイのラインとは溶接〜塗装〜組立まで完全に別のライン。
キャリイがフレーム構造であることとジムニーがフレーム構造であることは、
本来何の関係もない。
だから湖西工場に移管するからモノコックになるのでは…なんて推測は完全に見当違い。
0560阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 19:00:01.50ID:V5qoirTI
新型クロスビーのスレ見てると値段の高さとガソリンタンクの少なさの話題がループしてる。
まさか新型ジムニーでも同じ様な事にはならないよね。
0562阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 19:14:11.70ID:q1QV20zz
>>560
多分クロスビーと同価格、ハスラーやイグニスより割高になると思う
ただファミリーカー目当ての人がいないので文句付ける人もいない
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2018/01/05(金) 19:41:23.59ID:n0ikLwQw
>>561
世に出回るガセネタなんてそんなものじゃない？
踊らされる人間が多ければ利用価値もいろいろあるんだろう
0565阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 20:09:52.58ID:WMURnloQ
おまえらから一人くらいスズキの期間工で偵察してくる男気のあるやつはいないのかよ。

俺は駄目だよ、春まで日野の期間工だからね(ﾃﾍﾍﾟﾛ
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2018/01/05(金) 21:28:28.91ID:V5qoirTI
おさむおじいさんが発売日はお漏らしするんじゃねぇぞって檄を飛ばしたって話だろ。
作ってるのは潜入すれば解るけど、発売日は難しいんじゃね。
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2018/01/05(金) 21:30:24.56ID:GKfAHM5w
おさむ
実はわしも知らん
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2018/01/05(金) 21:37:51.07ID:4SwwdQzR
>>521
昔の新聞報道だとジムニーが事故すると
特殊軽四輪駆動車って書かれてた
ワシの従兄弟がダムに沈んだ時じゃが
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2018/01/05(金) 22:48:23.40ID:tq3/VEnL
ノーマルは所詮ノーマルなパワー特性だからなぁ
ま、純正至上主義なジジイには分からんだろうけど
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2018/01/05(金) 23:03:20.40ID:QJiUAbxv
>>579
きみもな
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2018/01/06(土) 07:39:28.59ID:N0fFtCfv
前エスクードみたいに、フロアパンにラダーフレームを溶接したラダーフレーム一体型モノコックボディ
（スズキではこれを「ビルトインラダーフレーム」と呼称している）じゃないの？
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2018/01/06(土) 08:21:33.51ID:GBpI5guA
新型Gクラスのスパイショットを見たがまんま新型ジムニーやんけ！
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2018/01/06(土) 08:53:31.39ID:RnqI1sz+
>>587
そうなると中の人が示唆してるね
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2018/01/06(土) 15:50:15.32ID:hmbhIK73
スパイショットはJBのシャシに新型風なボディを載っけてたってことか？
それならアームレイアウトがまんまJBだったんでうなずけるが。
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2018/01/06(土) 18:50:28.25ID:DBWOzsXs
今日ディーラーに行ったついでにクロスビー試乗してきたんだけど、次期シエラはクロスビーと同じエンジンになるんだろうか？
1リッターターボの出来が予想以上に良くてビックリしたわ
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2018/01/06(土) 21:22:14.25ID:TOl/oP83
ジムニーを湖西に移管する理由は将来的に磐田工場を閉鎖する方針だからであって、
モノコック云々は関係ない
20年近く作り続けるモデルだから、移管するならフルモデルチェンジの今しかない
0600阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 22:42:50.37ID:u5UfbXQw
>>593
正解
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2018/01/06(土) 23:32:52.81ID:TJvf6R46
>>595
メッチャ懐かしいじゃないか！！

で、『それツインビーやが！！』って突っ込んだ方がえぇかな。
0603阻止押さえられちゃいました
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2018/01/07(日) 02:18:44.19ID:0S9Hj5G1
新型をラダーフレームで出すなら今後もスズキを支持したい。単に1ブロンドとして車を売る道具に車名を使うことが目に余るしね。
35でスカイラインでない何かをスカイラインとして売り、スバル車にハチロクを与えたり。シビックも然り。
自社製品、自動車に愛を持てない人たちの商品は嫌いだ。
0605阻止押さえられちゃいました
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2018/01/07(日) 02:27:13.12ID:GIZakZ0N
ラダーフレームじゃなくなっても
商品価値が落ちるようなことはしないだろw
ラダーフレーム以上のものになる
0606阻止押さえられちゃいました
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2018/01/07(日) 02:34:47.41ID:yDB0aFJg
>>603
そんな事言ってたら同じ車名でエンジンやジオメトリーの変更も出来んようになる。あくまでその車の目的、コンセプトに車名が付けられているのであって、ジムニーの場合小型の本格オフローダー。これが実現出来れば別にエンジン付いてなくても構わん。
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