先日不具合報告した者なんだがその後の報告も含めて最初から

６月にイエローキャンペーン実施
１０月中旬サイドシル塗装剥がれディーラー入庫
塗装前のエアブローにてサイドシル、前後フェンダーの下部ピッチング塗装ほぼ全て剥がれる
地元のホンダテクニカルで原因調査
約１ヶ月調査中との事で何度かディーラーから連絡有り
１１月１６日鈴鹿での再再塗装決定只今搬送中

６月にキャンペーンに出した時はピラーが凹んで帰って来た
俺が預けた時のチェック表にはその凹みはないが数日後、搬送車に載せる時のチェック時は凹んでたという書類がある
デントリペアで治るとの事だったのだが治らず
まだ修理していない状態

自動車査定協会によると
ピラーのパテ修理とサイドシルやフェンダー付近の再塗装跡があると修復歴になるとの事

この場合、減価格請求出来るのだろうか？
出来るとしてその価格は何処が決めるのだろうか？
某買取大手に聞いたら３０〜５０万位落ちるらしい
ピラーはディーラー
塗装はメーカー
合わせると修復歴
ユーザーとしてはホンダに車預けたら事故車になって戻って来たって感じだ

みんなならどうする？