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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part85 【ＭＲ】
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0644hage
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2018/02/02(金) 22:44:55.37ID:gozSDS6A
色々意見あって当然だと思います
私の自己満足のコメ見てストレスになる方はNG推奨でお願いしますね(´・ω・`)
0645hage
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2018/02/02(金) 22:54:23.90ID:gozSDS6A
>>643
私のアイちゃんはハゲロンランプ仕様だとにですので御理解よろしくお願いしますね(´・ω・`)
0646hage
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2018/02/02(金) 23:03:13.94ID:gozSDS6A
>>641
私は一年前くらいにこのスレに来ました
その前の事は存じ上げませんが、その『変なキャラ』と私は時期的に違いますが、そう思われるならそれで構いませんよ(´・ω・`)
0647hage
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2018/02/02(金) 23:10:43.84ID:gozSDS6A
>>642
『そうですね』と言えばあなたの人生は浮かばれるのでしょうか？

排除したがってる人が実は『たった一人』の人物という事実が哀しいですね(´・ω・`)
0649阻止押さえられちゃいました
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2018/02/03(土) 07:59:25.44ID:Ut4Gxd2G
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
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2018/02/03(土) 12:53:10.06ID:/0Bfl8TQ
アイちゃんはアベンタにも似てないし、240ＧＺにも似てないと思う。
でもアベンタと240GZは似てると思う俺だｗ
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2018/02/03(土) 17:59:17.54ID:cnrirjMv
初代エスティマ見かけると兄さん居たと思う
アイ乗り出した頃はまだ見たけど最近じゃめっきり見ない
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2018/02/04(日) 11:18:45.62ID:PPlxHI05
いいねぇ。やっぱりこのスタイルがひとつの大きな魅力だよね。
俺も形で買って、走らせて驚いたクチだわｗ

ミーブのゴムで遮音性アップってのは、ときどき見るよね。俺もやってみたいが、とりあえず後回しかな。
それより、車内でベースの効いた音楽かけると、ドアパネルが合唱するのをなんとかしたいわｗ
0661hage
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2018/02/04(日) 20:20:05.08ID:lDm54MVP
恵方巻きが特売してるのを期待してスーパー回って来ましたが全然ありませんでした
でも駐車場で久しぶりにシナリオグランディスの最終型を見かけてテンション上がりました
ブレーキ事件さえ無ければ売れたでしょうに残念です

急ブレーキでもノーズダイブの少ないアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
0662hage
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2018/02/04(日) 20:29:11.38ID:lDm54MVP
あ、間違えました『シャリオグランディス』ではなくて『グランディス』ですね
四駆は、ああいうボディタイプでは珍しく二駆/四駆の切り替えがありました

お値打ちでほとんど見かけないグランディスは他ミニバンと被らなくておすすめです(´・ω・`)
0664阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 19:10:51.48ID:JXtTXHsr
＞グランディス

三菱でワンモーションフォルム気味繋がりだとコルトもそうでつね
コルトラリアートくらいのパワーがアイにもあればねぇ…
0667阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 22:24:39.72ID:MqLrIDTB
「アイで●●●てwwww」

久々に見た〜wwww
0671阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 08:08:55.15ID:VI1mfXAZ
オーナーになってほぼ一年だが、この車にリアウォッシャー付いているのに今気がついたw
ハイマウントと一体型になっていたから気がつかなかったよ。
0676hage
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2018/02/07(水) 16:00:31.27ID:/q695SNk
>>664
恐らく環境に優しいアイ・ミーヴのイメージを損なわないためにガソリン車のアイも過激なハイパワー車を出さなかったのではないか？と思っています

そこら中に溢れる箱型軽の中で少数派の卵型のアイはエアロパーツや過激なアフターパーツがほとんど無いお陰でDQNカーに成り下がることがなくて良いですね
しかも後継車がない点もおすすめです(´・ω・`)
0677hage
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2018/02/07(水) 16:08:44.29ID:/q695SNk
>>657
四駆は雪道も楽しくなりますねしかもシートヒーター付きで快適ですし

私はLEDに交換しましたが密閉型ヘッドライトが仇となってしまい
点灯したては明るいのですがしばらくすると少し暗くなってしまう事が判明しました
たぶん熱が篭るのが原因でしょう、でもハロゲンよりは明るくなったので満足しています(´・ω・`)
0678阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 16:13:29.01ID:FXt25B7e
アイはガソリン車が最初だよ
さらにパワーアップ版の普通車モデルも出るんじゃないかと噂があったはず
不祥事のゴタゴタでそんな話も聞かなくなったけど
0679hage
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2018/02/07(水) 16:30:27.51ID:/q695SNk
>>678
言葉足らずですいません、私の記憶違いでなければアイは開発段階から電気自動車を想定していて
そこでガソリン車のアイを先に投入することでミーヴの販売価格を抑えて最終的にミーヴ一本で販売する方向になるという記憶でしたので(´・ω・`)
0680hage
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2018/02/07(水) 16:43:36.53ID:/q695SNk
普通車モデルの噂は知りませんでした
しかし私はむしろ出なくて良かったと思っています
なぜなら全体数が増えてしまうとアイちゃんの価値が下がってしまうからです
アイは今が底値でしょうからあと数年もすれば良個体の価値は上がることを予想しています(´・ω・`)
0681阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 17:57:10.33ID:Iq8amITa
フロントガラスが汚れてたからウォッシャー出そうとしたら、出ない！
故障かと思って調べたら、ウォッシャー液が凍ってた。
確かに-5度くらいになる地方だが、凍ったのは初めてだったなぁ。
車検のときにディーラーが補充してたもののはずがだ、不凍性能が低かったんだろうか。
0682阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 20:37:16.33ID:ysN4h7V2
今日はジムの往復でアイ見ないなと思いきや
家の近くの整備工場で黒で純正アルミはいたのを２５万で売りに出してるの見た
ときどき中古車を道路沿いに破格値で出してる工場で、ミラジーノのフルミニライト仕様をﾅﾝﾊﾞｰ３２で
３2万とかで売ってるの見たことあるけど、それにしても乗り換えたいぐらい安い
0683阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 21:01:14.18ID:7GGgIHYG
>>861
俺も雪道を走りにいったとき、ウオッシャーを出そうとしたら、出ない！
−13℃だとやっぱり凍るわなｗ


と、おもったが、帰り道の関越でも出ない。はて？　 ･･･液そのものがなかったｗ
0684阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 21:16:15.42ID:ke47yjia
>>680


アイは最初のプロトタイプは３Ｂ２１を搭載した1000ccマイクロカーでした

一番最初に軽自動車で発売して
リッター型の普通車、多段速ミッションの発売予定でしたが
プジョーへの買収話が出た時に
古い古参の経営陣やその取り巻きが益子氏を招き入れたのをきっかけに方針転換
imiev への切り替えとそのシステムやバッテリーのパッケージを他社への提供や技術供与をメインにして
その妨げになるのでリッターアイやスポーツグレードの開発が中止になったのです
0685阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 21:39:50.20ID:D/mcrbES
三菱 愛
0686阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 23:56:31.94ID:zGHxfAFy
当時の三菱の上は本当に馬鹿
数が出るガソリン車こそヨーロッパで販売すべきだった
地域のよってはスマートが多数走ってるんだから間違いなく売れた！
質感も走りもスマートより上で軽規格がない現地の人はスマートより一回り大きいだけに見える
どんだけ馬鹿になれば売る発想が出ないんだ
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2018/02/08(木) 13:00:38.80ID:Ken3l0l2
>>687
オイルの粘性が固有振動数と関係があったって事ですか？
別の回転数の時に共振するようになったのですか？
0690hage
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2018/02/08(木) 15:35:26.40ID:WQHplquU
>>684
詳しい経緯をありがとう御座います

可愛い姿をしながらも、三菱自動車の経営陣に左右され、悲運の歴史を背負ったアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
0694阻止押さえられちゃいました
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2018/02/08(木) 19:45:53.57ID:3KNRXdKb
まぁしかしコンパクトカーのアイが出なくて良かったわ
ハスラーみたいな虚しい気分になっちゃうからね
0696阻止押さえられちゃいました
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2018/02/08(木) 19:59:17.04ID:3KNRXdKb
>>695
知人にハスラーに乗ってるのがいるんだけどクロスビーが発売すると知った時に愚痴ってた
気持ちはわからない訳ではないんだわ
0698阻止押さえられちゃいました
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2018/02/08(木) 22:39:45.88ID:wo9RR51y
>>690
アイの後継が実質トゥインゴ(ＮＡは３Ｂ２１)ってのがなぁ

アイのデザイナーの方も病死してるからもうあのデザインは出ないみたいだし
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2018/02/09(金) 13:20:20.02ID:kI+o9r+D
>>696
個性的だから選んだという場合クロスビーが出た時点で
「排気量の劣化したバージョン」「似たようなクルマがある」
となってしまうのが悲しい
最初にパジェロがあって自分の判断でパジェロミニを選んだのなら別だけど

>>698
デザイナーはもう居ないのか...
でも作ったモノは残されて愛され続けるから幸せかも
0702hage
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2018/02/09(金) 16:32:44.98ID:/ZIswlJm
>>698
そうなんですか(´・ω・`)

デザイナーがアイをスケッチしてると思われる動画を見付けました
https://youtu.be/zAh2mLRSN8k
0703阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 23:18:44.53ID:PWE/UG7Q
エクステリアデザイナーの竹屋さん去年の8月31日付で定年退職だけど、いつ亡くなったんですか？
0704阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 23:47:46.69ID:pf7nnorQ
どうして特にカーデザインの世界って、「正確な」デッサンのレンダリングをしないのかね？描く力はあるはずなのに。
車でも昔のレンダリングは写実的だよね。
今でもバイクは割と正確な真横からのデザイン画を描くじゃん。
0705阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 00:23:11.63ID:qy+guESd
開発中に色々仕様変更とか事情が後から変わって来るだろうから、デザイン画のイメージ通りにはならないって事で、ある程度の曖昧さを持たせる前提で描いてるんじゃないかな？
開発スタッフが目指すトータル・イメージってだけで。
バイクは車体ディメンションの仕様がデザイン上、余り弄られる事がないからじゃないか？
0711阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 21:51:40.72ID:J07SNVTE
偽装？　
0712阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 00:59:47.84ID:5yxBDyeh
＞AT逝かれる覚悟はいりますぜ

いや、これくらいのアグレッシブさでいいから…
https://youtu.be/-gfnqx4Vzzc?t=58
まあ、やっぱりエンジンのパワーじゃなくて「軽さ」なのかも知れないけど、
アイのサーキット走行動画やジムカーナ動画はなんか動きがモッサリしていて、
迫力が感じられない。
0713阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 04:05:50.86ID:tsznkQuk
＞smartにSUZUKI GSX-R1000のエンジンを載せて走行しています。
だとさ。
パワーで持ってける仕様ですな。そらドリフト楽よ。
0714阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 18:45:00.86ID:UW7un1dg
>>711
今の軽自動車は63馬力規制で出ないようになっています
良い例がケータハム7の160
車体にジムニーのエンジンが乗ったやつ
登録するときに63馬力仕様だけど
お客様に渡るときにフルパワー仕様の80馬力に変更される
0717阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 19:24:53.49ID:f7WkXDtx
>>714
ケータハムってそこまでやってるの？
規制と言っても自主規制でしょ？
法律による規制じゃないんだからそこまでやる必要ないでしょ
0719阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 23:34:47.99ID:7btzgzhP
>>718
それだと、登録するときに63馬力仕様って部分が意味不明じゃん
自主規制してないんだから登録時から80馬力でいいでしょ
0720阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 00:17:01.83ID:uhU9o5C0
四駆でも後輪駆動が強いんだね。
軽トラ四駆とも違うし・・・。雪道だとなかなか楽しい。
0723阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 07:11:25.76ID:AHmSN+RE
>>717
自主規制って言うけど
規制されていないと型式認定が降りないから
輸入して登録の時点で80馬力だと
取り消しになる
0726阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 09:57:50.21ID:BlqwW7p2
初代エクリプスという車に乗っていたけど、あれはスピードリミッターついていなかったなぁ。
とうほぐどうでＮＳＸが絡んできたが、なぜかメーターが180km/hをこえるとついてこなかったｗ
あのときのピザデブどうしてるかなあｗ　そんな奴でも彼女乗っけてたんだから、NSX購入できる財力ってのは凄いよなｗ
ちなみに２代目エクリプスには、何故かリミッターがついてた。何故？
あと、シボレーアストロにもなぜかリミッターがついてた。新車並行だったはずなのに何故？
0730阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 12:19:57.86ID:BlqwW7p2
まあ若気のイタリーだねえｗ　ちなみにリミッター付近ではクルーズコントロールかからんかった。
でもベンツは２００でもかかる。２００でクルーズかけるとは超怖ェ w
今のベンツはどうか知らんけど
0731阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 12:41:05.43ID:6ZPwg8N1
スバルにもあったようなデザインなんだな。デザイナーがおんなじなのかな？
0732阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 23:43:08.09ID:xCawAQcq
四本ともタイヤサイズ同じにしたい。
0734阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 02:22:28.92ID:R7YkhpeP
前後145か、財布にはやさしい仕様だな。
つか、雪山でみた軽１ボックス配達カーたちは、それくらいの細いタイヤでコーナーロールしながら走ってたぞ。
営業専用スタッドレス？　
0736阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 10:02:01.27ID:H2lFJung
＞初代エクリプス

画像検索したけど、リトラクタブル・ヘッドライトだと無条件にスーパーカーに見えてしまうな。
ピザはＮＳＸ乗ってるのに180も出せなかったのか…
0737阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 12:25:24.13ID:qo25a12r
NSXで180って恐ろしくて出せないんじゃないか？
スピード感も半端ないだろうし、姿勢を立て直せる自信もない。
0738阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 12:33:06.57ID:1l4lYzi1
スポーツカーで180kmは余裕
全然スピード出てる感じがしない

アイで100km以上出すのはメチャ怖い
0739阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 12:41:12.35ID:rM4I4H2R
>>725
軽自動車の場合は普通車と差別化する為に
型式認可の決め事がかなり多い
スズキとかも昔はアルトワークス用の100馬力キットとかを
別で販売して規制をくぐり抜けた
今はそういうのも基本的にダメになった
0740阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 12:43:18.26ID:rM4I4H2R
>>738
トラクションを抜いてしまう人はそうだろうね
けど平気で踏める人は強風でも140km/hまでは破綻しない
それ以上は足回りが追いつかないからダメだけど
0742阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 12:46:19.70ID:n7q+UF6B
>>739
そういう規制くぐり抜けが駄目なのなら、これこそ駄目だと思うけど
>登録するときに63馬力仕様だけどお客様に渡るときにフルパワー仕様の80馬力に変更される
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