【未来型】 三菱 i(アイ) Part85 【MR】
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>>257
鉄チンの塗装補修なんて楽勝だぞ
ワイヤーブラシで錆を落として錆止めと艶消し黒を噴くだけ
ホイールキャップで隠れるし 海とか融雪剤に関係なくタイヤ回りとか良く見ると錆だらけだぞ。鬱になる。
年末高速使う奴は足回りとかチェックしとけよ。予備タイヤ無いんだよな。
>>251
突っ張り棒・・・ 車載パンク修理材も賞味期限があるんやて。こないだデラいって衝撃受けたわ というか、パンク修理キットの位置も確認した事ないな…つか、勝手から一度も自分でエンジンルーム開けた事無いわw >>261
発炎筒も有効期限があって、車検通す為には新しいのと交換しなきゃダメだったな 本来、発炎筒の有効期限は車検とは関係ないんだけどな
ディーラーでは変えさせる所がほどんどだけど 荷物積んでるとエンジンルーム開ける回数が少なくなるよな。
俺のは結構埃まみれ。 >261
中古車を買う時は要確認事項
黙ってるとスルーされる案件w
>269
車検場で賞味期限切れ指摘されても通るの? スリーボンドのタイヤパンドー海女で買って積んどけばいいんじゃないだろうか? 尼でワイヤブラシや錆止め買って、正月休みにホイールの錆落とししようと思ったのに、年末年始店が休みやん あんたも海女がおらんと生きられんようになってもうたんかw 年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない! (金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
給料が減少し、生活が苦しい !
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、エヌピーオーホウジン、エスティーエーでケンサク! 左足ブレーキが使えればできるよ。ダートならケツも振りやすいだろうし。
ただ、麦わらシケインみたいなことを連続してやると、中の人ですら気持ち悪くなる諸刃のなんとか 「アイスレ名物キャラ14人衆」 MVP大賞の発表はないのかな 「アイスレ名物キャラ14人衆・2018」はどうなるのかな ダラダラと数が増えてきたからなぁ。
かといって大型キャラも出なかったし。 テンパータイヤと十字レンチを袋(非常用袋)に入れて積んでおけ お前ら自宅待機なの?ハワイとか行かないの?
俺はこれから掃除してから渋滞にまみれてくる。 ジャッキもテンパータイヤもレンチも無い 自動車としてやる気あるんでしょうか?w >>289
調べたら、リヤハッチに入っているそうだな?
そのリヤハッチの存在も忘れていたし、後部座席の下に入っているだろう空気入れやパンク修理セット(期限切れ)は
新車で買って12年目だけど、まだ一度も見たことが無い!w ところで三角表示板って積んでる? あれ、なんかどうやって置いとこうかといつも悩む あの場所をハッチと言うか
間口っちゃあ間口だから正しいのか 2018アイスレ名物キャラ14人衆の発表はまだなのかな タイヤサイドが切れちゃったのをバーストって表現しているとエスパーしてみる >>297
俺は縁石みたいなのに擦ってパンクした。
家まで1キロちょいくらいだったので、何とか無理やりパンクしたまま帰って、タイヤ交換した。 ちなみに俺はアイちゃんじゃないけど、実際にバースト体験したけどね。
タイヤ輪切りになっとったw
かなり古いタイヤがついていて、サイドウォールにもヒビが入ってたけど、
まさかカーカスがぶっちぎれるとは思ってなかったんで、そのまんま使ってたのw 工場とか、鉄クズ扱っているところで薄い鉄板みたいなのを
(プレスの抜きカスみたいなの)
ころがってるところだとすぐパンクするけどな。
俺は、空き缶転がってても踏まないようにしている。
わざと踏む奴もいる。 パンクした時は殆んどが釘なんだよ
ほんとイヤになるわ 先ほど雪山から帰還。高速でフロントアンダーパネルがぶっ飛んでったはorz 俺昨日雪道走りにいって>>278のサムネみたいになったわw シトロエンのエンブレムがダサいw
てか恥ずかしい(ノд`;) シトロエンのエンブレムをDIYでつけたと思ったんじゃないの。 俺は別にいいと思う。シトロエンエンブレム結構似合う。
ただ、やっぱりなんでナンバー重ねてるの? カッコ悪。
彼らの脳内では、黄色いナンバーが透明化されてて見えなくなってしまうのかねえ? 外装まるまるシトロエンに変えてんだからエンブレムが変わってても可笑しくないだろ
ナンバーの重ね付けは偶に見るな
大抵ルノーかプジョー その辺の車種はナンバー取り付け部が日本仕様になってないことが多いから、収まり悪いんだよな
だからといって二重もまったく意味が分からんが 僕は日本のナンバーが恰好悪くて嫌いなので、高級なおフランスのナンバーにしているんでつ。
でもお上に怒られるのは嫌だから、日本のナンバーの後ろにしてちょっとアピールしているんでつ。
そんなに嫌だったらフランスに移住しろってんだ。 人の車だし好きにすりゃええわ。逆に他人がなんでそこまで気にするかわからんな。 そりゃそうだけど、他人にも見て欲しくてネットにあげてる以上、
賛否を言われるのは仕方ないべ その賛否に対しての意見です。他人の車んてひたすらどーでもいい。 じゃあ、他人の意見もどうでもいいのでは?
他人の車はどうでもいいけど、他人の言動は気になるの? まあ、5chに向けて本人がアップしたんじゃないだろうから、
本人の知らないところで言われるのは可哀想だけどね 他人の車に興味がある人興味のない人両方居ていいじゃん
争う理由がない ホイールの錆をステンブラシで落としてホルツの錆転換剤塗布して、現在固まり中
フロントのホイールの中心部も錆びてるが、凹んでてブラシが入らないからドライバーの先で不完全に削っただけw ついでにハブ取り付け面の錆もきちんと落としておいたほうがいいよ ホイールの錆 自分は適当に
ペンキ用のハケで サッササーとはらい落として
水性シャーシブラックのスプレーを 紙コップに プシューと移しながら
ハケで塗り塗りで完了 30分くらいで終わる。
(ホイールカバーから錆が見えなければいいので) 個人的にはホイールキャップなしで黒いてっちんのままが好きなんだけど、やさぐれ感がすごいんだよな >>327
どーでもいいんでコテハンつけてくれ。NGするから。 >>336
ペンキ用の刷毛で落ちるような錆ってあるか?
トヨタのディスクブレーキが削れた茶色い粉じゃあるまいし >ホイールキャップなしで黒いてっちんのままが好きなんだけど、やさぐれ感
画像とかないの? 純正アルミの俺、静観。
昔、軽量アルミの凄いやつなのに、パッと見テッチンにしか見えない、スーパーR.A.Pってのがあってな…
今でも売ってたら欲しい。 >>327
お前の言動だけが気になるわ
クソうぜえ まあ、ここはそんな場所ですし、いまさらなんともおもいもはん ホルツの錆転換剤すごいな。赤さびが黒くなってた
これでどのくらい持つかな すごい久しぶりに書きます(7、8年ぶり?)
11年付き添ったアイがパワープラントをいじらなければもう少し乗れたのですがいよいよ寿命の時を迎え
アイと別れる事になりました
ここで色々とあげられた事もありましたが
今では大変良い思い出です
皆様もアイを大切に出来る限り可愛がってくれる事を切に願います。
では今までありがとうございました。 ウチは大体年間2500くらいしか走らんから、走行距離よりも、経年劣化の方だな。
車検はデラに言われるままよりちょっと下げて、なんだかんだで10万とちょっと掛かってるな。 >>349
確か前に20万キロは普通に持つとレビューに書いてあった ガレージ保管しときゃ50年でも持つだろうね
頑丈な三菱軽の中でもアイはとびきり頑丈そう
でも壊れたら修理代かさみそうなんで乗り換えるんだろうな
まあATやエンジン補機がやや心配
壊さない人なら結構乗れるだろう
アイのコンセプトカーの方だったらバック・トゥ・ザ・フューチャーでも使えそう 旧EKベースのATだから同じ弱点と考えると
ATFフルードの交換を1万とか2万キロとかで交換しておけばよほど大丈夫かと 俺のは変速ショックが気になるから、ATオイル変えてみたいけど、
YHとかで変えちゃっても良いもんかどうか… そうだ本来の書き込みたい内容を忘れてた。
ヘッドライトをLEDにした人っているかい?
何に交換したとか見やすくなったとかお値段とか… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています