【未来型】 三菱 i(アイ) Part85 【MR】
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ブリヂストンのブレイズ使っているが、乗り心地が硬い。
もっと後席の乗り心地を良くしたいので、やわらかいタイヤがあればいいんだけど
メーカー推奨サイズで探すとアイには極端に選択肢があまりない。
レグノ使ってみたいのだが。 以前にカーグラの長期レビューでピレリP6履いてたな。 >>205
後期型なら空気圧下げてみたら?
標準は2.5だけど、前期は2.0だからかなり乗り心地は違うはず
それか165/60R15に変える >>208
そんなに空気圧違うのか。。。
後期型はカタログ燃費上げるために圧を変えたのか? そりゃ知らんかった
俺んなかじゃ2.2が一番調子ええ
でと次入れるタイヤはユーロ規格でリアはXLだから2.3と2.5くらいにするつもり >>210
7年間製造された車だから燃費に関係するしないを含めて前と後ではいろいろと違う
カタログじゃなくて実燃費がマジに違う
おれは前期型だけど圧は2.3が好みだなFエナセーブ/Rナノエナジー 205です。レスポンスどうも。
>>206
純正ホイールに規格外のサイズを履かせるのは可能なんですか?
保険の対象になるのでしょうか?
>>207
カーグラフィックTVは見ているけど本誌は見ていないです。残念見のがした。
>>208
初期型ターボです。
165/60R15ですか・・・勿論リアタイヤですよね。
これまで純正サイズしか履かせたことが無くて、かなりの冒険心が試されますね。
上記にも同様な内容を書きましたが、タイヤサイズはメーカー推奨以外を履かせても
問題ないのでしょうか?
>>209
まもなく10マンキロです。リアショックのみを交換すればいいのでしょうか? いや他の人がレスしてるしスルーしてもいいかなと想ってたんですが、つい。 オイル粘度も初期10w-30で後期は5w-20になってるらしいが一応低フリクション化とか色々手入った上での変更みたいだからオイルは素直に10w-30入れてる
空気圧の指定はタイヤ位しか違わないしエコピアなら後期の圧でもいいだろと初期型に後期の指定1割り増しの2.7入れてるけど友人のコンパクトsuvよりは乗り心地いいや >>218
どこから湧いてくるのか知らんが文句つけたがり屋は気にスンナ ウチの近所やたらアイ率が高い
片道5kmほどのジム行くのに多いときは往復で3〜4台は会う。最低でも1台は会う
同じ車もあるんだろうけど、全部色違いのときもある
ホンダのN3なんかよりもよっぽどたくさん走ってる >>221
いや、大阪の高槻市
国道171と新幹線がクロスする所にMITSUBISHI MOTORSとネオンが点くでかい工場みたいなのがあり
そこに新車と中古車扱う店舗もある(俺が買ったのはそこじゃないが、点検はやってもらった) 古臭くないし、古臭くならないし
モデルチェンジしない車の特権だ 三菱自動車工業(株) 高槻総合管理事務所ってやつか テインの車高調って、プリロード結構かかる仕様? フロントストラットのことなんだけんど。 車高調は駐車場で車を前向きで停める時に擦るし段差でも気を使うからイヤ(>_<) >>227
全長調整式ではなく通常のネジ式なのでプリロードは車高の調整しだいだよ
ちなみに目一杯落とすとスプリングが遊びます >>230
そーなんだ。実はピロアッパー付けたくてスズキ系用のヤツを改造して使おうと思って買ってきたんだけど、
とりあえず組み合わせてみたら、皿一番したでもけっこうギチギチなのよw で、純正仕様はどーなん? と思って。
1G状態の縮みを考慮すると、ある程度の余裕はあるかもだけど、ここは素直に純正仕様かなあ。
でも純正アッパーでもけっこうキチキチなきがするんだけど。 この車種ってリアにスタビライザーついてる?
グレードにもよる?
社外品であったりする? 全車一律で無いよ。
ドディオンのビームがスタビ兼ねてるから。
他のトーションバー車で締め上げるために追加する例もあるっちゃあるが。どっちにせよアイには無い。 そうか
長めのカーブで終わり頃にハンドルをさらに切ることはないもんなの? >231
三菱車のフロントはプリロード高めな場合が多い
ノーマルのバネ外す時はけっこう怖いw >>234
サーキットとか峠的な話はここのスレそんないなくないか? >>236
確かに
まあ俺もそういう目的じゃなくて乗り心地改善のつもりなんだけどね >>228
フロントのデザインは変えてほしい。車高はもう少し低くしてほしい。
加速はいいのだけど運転しにくい。ミニカの方が運転してて楽しい。
そんな感じかな。 それか、エブリィみたいな感じにしてほしい。そしたら買う。 うーむ、ミニカのほうが運転していて楽しいという人もいるのだなぁ・・・
俺はトッポBJからの乗り換えだが、雲泥の差で楽しいよw アイは加速はいい。ギアの変速の自然な感じがいい。
ときどきガクガクする。コーナーで怖い。登りは楽しい。雪道まだ分からん。
ミニカ、ゴーカートみたいで低速域でも車をコントロールしている感じが
いい。オートマだけど1速2速を使って走っているのは楽しい。バイクみたい。
ハンドル軽い。豪雪でも走破できた。安い。
どっちも四駆。四駆だから多少違うのかも。
トータルでミニカの方が楽しい。
勝手な私の感想です。 >>234
その前にアクセル踏める状態になってるよ。 >>242
雪道と言うか深雪の積もる地域へ一人で行くのだけはお勧めしない。
数年前に、大雪降った日の朝の初詣に、家族で行って、
誰も停めてない駐車場の入り口付近に一台だけ車停めさせてもらって、
帰ってきた時に車動かそうとしたら、後輪が空回りして動かなかった。
家族に後部座席に乗ってもらって、何とか前後に動いて脱出できたけど。
だから一人での雪山は、絶対にいけないなって思った。
(デカイゴミ袋に雪つめて、重しにするとかしないとw) >>242
あ!四駆か?
それなら雪の量にもよるけど大丈夫かもな? >バイクみたい
バイクみたいってのは、通常でも結構回さないと走らないから、高回転エンジンののバイクみたいな印象なんだろうな。
CVTと違ってアイは普通に走っていてもアクセルを踏み込む…1トン近い重さなのに僅か660ccしかないから…。 >>242
なるほど。わかるわ。
ステアリングフィールが好みのワカレメかなと思う。
正直アイちゃんのそれはあまり好きではないが、 もうきにならなくなったかな。
曲りかたとハンドル切れ角の脳内イメージをオーバーラップさせる想像力が必要w >>247
あと、ミニカ四駆重心低い(ドライブシャフトがあるから?)
エンジン頑丈
アイは意外と玄人向けだな。そういうことも含めて楽しんでいます。 >>251
まずはリアピラーバーをいれろ。
話はそれからだw iの4wdで去年は雪降らんかった 今年はこそ一回位雪降って欲しい 4区重いわ 最近中古で買ったんだが、前のオーナーが海の近くだったみたいでホイールカバーから見える鉄ホイールが錆ている
これって突然割れるとかあるかな? 海の近くとか関係なくもれなく錆びてるよ
アルミにしたら >>256
せっかく安く買ったのでもう予算がないんじゃ〜 >>257
鉄チンの塗装補修なんて楽勝だぞ
ワイヤーブラシで錆を落として錆止めと艶消し黒を噴くだけ
ホイールキャップで隠れるし 海とか融雪剤に関係なくタイヤ回りとか良く見ると錆だらけだぞ。鬱になる。
年末高速使う奴は足回りとかチェックしとけよ。予備タイヤ無いんだよな。
>>251
突っ張り棒・・・ 車載パンク修理材も賞味期限があるんやて。こないだデラいって衝撃受けたわ というか、パンク修理キットの位置も確認した事ないな…つか、勝手から一度も自分でエンジンルーム開けた事無いわw >>261
発炎筒も有効期限があって、車検通す為には新しいのと交換しなきゃダメだったな 本来、発炎筒の有効期限は車検とは関係ないんだけどな
ディーラーでは変えさせる所がほどんどだけど 荷物積んでるとエンジンルーム開ける回数が少なくなるよな。
俺のは結構埃まみれ。 >261
中古車を買う時は要確認事項
黙ってるとスルーされる案件w
>269
車検場で賞味期限切れ指摘されても通るの? スリーボンドのタイヤパンドー海女で買って積んどけばいいんじゃないだろうか? 尼でワイヤブラシや錆止め買って、正月休みにホイールの錆落とししようと思ったのに、年末年始店が休みやん あんたも海女がおらんと生きられんようになってもうたんかw 年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない! (金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
給料が減少し、生活が苦しい !
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、エヌピーオーホウジン、エスティーエーでケンサク! 左足ブレーキが使えればできるよ。ダートならケツも振りやすいだろうし。
ただ、麦わらシケインみたいなことを連続してやると、中の人ですら気持ち悪くなる諸刃のなんとか 「アイスレ名物キャラ14人衆」 MVP大賞の発表はないのかな 「アイスレ名物キャラ14人衆・2018」はどうなるのかな ダラダラと数が増えてきたからなぁ。
かといって大型キャラも出なかったし。 テンパータイヤと十字レンチを袋(非常用袋)に入れて積んでおけ お前ら自宅待機なの?ハワイとか行かないの?
俺はこれから掃除してから渋滞にまみれてくる。 ジャッキもテンパータイヤもレンチも無い 自動車としてやる気あるんでしょうか?w >>289
調べたら、リヤハッチに入っているそうだな?
そのリヤハッチの存在も忘れていたし、後部座席の下に入っているだろう空気入れやパンク修理セット(期限切れ)は
新車で買って12年目だけど、まだ一度も見たことが無い!w ところで三角表示板って積んでる? あれ、なんかどうやって置いとこうかといつも悩む あの場所をハッチと言うか
間口っちゃあ間口だから正しいのか 2018アイスレ名物キャラ14人衆の発表はまだなのかな タイヤサイドが切れちゃったのをバーストって表現しているとエスパーしてみる >>297
俺は縁石みたいなのに擦ってパンクした。
家まで1キロちょいくらいだったので、何とか無理やりパンクしたまま帰って、タイヤ交換した。 ちなみに俺はアイちゃんじゃないけど、実際にバースト体験したけどね。
タイヤ輪切りになっとったw
かなり古いタイヤがついていて、サイドウォールにもヒビが入ってたけど、
まさかカーカスがぶっちぎれるとは思ってなかったんで、そのまんま使ってたのw 工場とか、鉄クズ扱っているところで薄い鉄板みたいなのを
(プレスの抜きカスみたいなの)
ころがってるところだとすぐパンクするけどな。
俺は、空き缶転がってても踏まないようにしている。
わざと踏む奴もいる。 パンクした時は殆んどが釘なんだよ
ほんとイヤになるわ 先ほど雪山から帰還。高速でフロントアンダーパネルがぶっ飛んでったはorz ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています