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【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー135台目【軽SUV】
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垢版 |
2017/11/10(金) 20:12:42.33ID:W1DsgWsw
軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
スズキ、新型軽乗用車「ハスラー」2014年1月8日発売

ハスラー | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/
ハスラー JスタイルII | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_j_style2/
ハスラー Fリミテッド | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_f_limited/

ハスラーのOEMマツダ版、「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
マツダ フレアクロスオーバー
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/

前スレ

【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー133台目【軽SUV】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1506179433/
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー134台目【軽SUV】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1508380688/
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垢版 |
2017/11/27(月) 21:41:31.26ID:ReLbco0n
>>851
上に同じ
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垢版 |
2017/11/27(月) 21:46:20.87ID:jDVhlf+f
>>851
はい
少しでも余力がある方が心にゆとりが出来る

使う用途が近所の買い物程度とか万年渋滞な通勤ならターボいらないと思うけどね
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垢版 |
2017/11/27(月) 22:12:36.97ID:QUPsyqb6
雪国住まいで四駆を考えてるんだけど、長距離を考えるとターボも捨てがたい。
でも両方は予算的に厳しいのでどちらか選ぶとした場合、ターボの方が後悔ないかな?
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垢版 |
2017/11/27(月) 22:20:02.81ID:63YhKpuy
むしろ雪国だったら4WD一択なんじゃないの?
俺は雪とほとんど縁がない地域だからよく知らないけど
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垢版 |
2017/11/27(月) 22:24:34.50ID:TNujknIO
NAからターボに乗り換えたよ
最初っからこっちにしとけば良かった
平均燃費19→15(4WD)のデメリットを補って余りある余裕の走り
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