【軽最速】 S660 vs アルトワークス 18【隔離スレ】
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>>498
アルト
としか書いてないのはお前だろ
RSならアルトRS
ワークスならアルトワークス
自分の言葉には責任持てや
無知無能かよ
中卒ドカタか？ >>500
超軽量な軽
vs
エコエンジン
ヒョロとデブが競争すれば、重量ハンデがあるからヒョロが圧倒的に速いはずなんだけどなぁ。
オカシイよな。
の戦いなんだよな。結局な。 >>502
そう言ってやるな
アルトもアルトターボRSもアルトワークスも区別のつかない池沼なんだから
どうせ、素アルトさえ買えないど貧民なんだよ（笑
みんなで笑ってやればいいのさ
ここに出てくるアルト擁護者はすべからくど貧民でクルマさえ持ったことのないカスなんだから
反論あれば、「自分の」クルマ紹介宜しく（無理かなw >>502
そう言ってやるな
世の中には裁判官と弁護士の区別がつかない奴もいるんだからw >>502
アルトに負けたって書かれるとあまりにも悔しいので
それはお願いですから止めて下さちゃい(笑)
せめてものお願いですからワークスやRSって書いて下ちゃい(笑) >>506
反論あるなら「自分の」クルマを紹介しろと言っているだろ？
に ほ ん ご わ か りま す か ？
全くこれだからアルト擁護者は困る
人のフンドシで相撲取らず自己主張しような
日本語分からなきゃ無理か（笑 >>509
<それはお願いですから止めて下さちゃい(笑)
やっぱり日本語無理だった（大爆笑 >>510
おいおい、全然反論出来てないけど大丈夫か？
2 シ ー タ ー ゴ ミ Ｍ Ｒ が
4人乗り箱型お買い物軽ボンバンの貨物自動車にレースで惨敗してるけど一体どうなってるの？？？
2 シ ー タ ー ゴ ミ Ｍ Ｒ が
4人乗り箱型お買い物軽ボンバンの貨物自動車にレースで勝つ動画は存在しないの？？？
アルト車載
https://youtu.be/zjsxZL69WEI
S660車載
第1コーナー（3分40秒〜）
https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=220
バックストレート（4分40秒〜）
https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=280
第1ヘアピン（5分10秒〜）
https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=310
最終コーナー（7分10秒〜）
https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=430 アルト擁護者は先ず日本語勉強してからレスしてね
貧乏で日本語分からなきゃ、日本に住んでて楽しくないだろ？ >>512
何度言ったら分かる？
「自分の」クルマで表現してみろよって言っているんだよ
本当に日本語分からないのか？ >>514
採用
おいおい、全然反論出来てないけど大丈夫か？
2 シ ー タ ー ゴ ミ Ｍ Ｒ が
「自分の」4人乗り箱型お買い物軽ボンバンの貨物自動車にレースで惨敗してるけど一体どうなってるの？？？
2 シ ー タ ー ゴ ミ Ｍ Ｒ が
「自分の」4人乗り箱型お買い物軽ボンバンの貨物自動車にレースで勝つ動画は存在しないの？？？
アルト車載
https://youtu.be/zjsxZL69WEI
S660車載
第1コーナー（3分40秒〜）
https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=220
バックストレート（4分40秒〜）
https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=280
第1ヘアピン（5分10秒〜）
https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=310
最終コーナー（7分10秒〜）
https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=430 全然前進しないから、もうや〜めた
な〜んにも新しいもの出て来やしない
バカの一つ覚えに付き合う暇はありませ〜ん（笑 >>518
お前さんが>>502に答えるのが先だろう？ >>520
アルトに負けたって書かれるのがそんなに悔しいのかｗｗｗ
お願いですからせめてちゃんとワークスに負けたって書いて下ちゃいいい(笑) >>512
最新の動画まだ見れないの？
バカなの？ >>521
勝ち負けは何時つくんだ？
最速が死ぬまでか？ >>522
勿体ぶっちゃってｗ
そんなに都合悪い動画なの？ >>524
逆にお前にはその動画だけが魂の拠り所なんだろ？
ワークス買えずに、アルトを60回フルローンで買っちゃって二進も三進もいかない（笑）
来年、アルトでレース出れば？応援してあげるよ（笑） なんだ、とどのつまりアルトがレースで勇猛果敢に走っている動画はないのか
金卍恩車がインディーレースで勇猛果敢に戦っている動画はあるのにな。 >>518
>>491でアルトに負けた S660と書いてあるのを「RS」「ワークス」で区別しろよと指摘されたにも拘わらず>>498で「アルトって何処に書いてあるの」なんてバカなレスするからだよ
質問に一切答えられないのはアルト乗りの方が先
それを答えたら、次に進むんじゃないかな？ 夏場のワークスは速かったよな
MRは熱害でパワーダウンするから夏場のレースは厳しいよな。
モデューロのカスタム車の夏場に期待したい。あれ、リア窓開放したら空気抵抗減ると思うんだけどなぁ
あそこまでカスタムする気にはならんわ（笑） >>527
＞質問に一切答えられないのはアルト乗りの方が先
自分でアルト乗りって書いてて笑える
お前知的障害なの？ｗ >>529
>>527は S660乗りが書いているんだが？
やっぱり池沼か日本語分からないのか？ >>530
>>527は「RS」「ワークス」で区別しろと書きながら
自分で「アルト乗り」なんて吠えてるんだけど？ｗ
レースでアルトにすら負けるゴミなのでどうでもいい名前の争いに持ち込みたくて必死ｗｗｗｗ >>529
お前が
アルト乗り
だからだろ？
え？マジで分かってないの？
在日チョン人か？
笑ってる暇ないぞ？
頭どころかDNA大丈夫？ >>528
KCテクニカのワークス、夏場になったらクソ遅かったぞ 同じレス連投は敗北宣言って誰かが言ってたけど
ヤっちゃってる奴いるな
まさかそう言ってた本人ではあるまいな コピペ連投は発狂の証拠(笑)
コピペ連投は敗北宣言(笑)
これらはワークス君のありがたいお言葉ですなぁ
お前がやっちゃってんじゃねーか！？って突っこみはなしだぞ？彼には認識できないからな 騒げど騒げど悲しいかな、S660がレースでアルトに勝つ最新動画は１つも出てこない模様(笑) >>532
自分が何言ってるのか分からなくなってるバカを相手にすると、疲れるな
自分で素アルトだとおとしめておいて、そんな買い物車に勝てない S660と貶しめ、「素アルトとレースごっこした動画を出せ」と言えば、何の回答も無し
全く日本語破綻したバカだな
こんなバカばっかだから、アルト乗りは見下されるんだよな >>536
悲しいかなアルトがレースに出た動画どころか事実が一つもない模様（笑）
お前のアルトはワークスみたいに速くないぞ（笑）
横転はメーカーオプションだがな。 少し古いのでS660と36ワークスとの混相レースのリザルトがあった
2017年 4月30日 岡山 K-CARミーティング
スーパースプリントS660/ 36アルトターボ
予選
http://mce-assist.jp/hot-k/kcar_dl/20170430result/0430_timeattack.pdf
決勝
http://mce-assist.jp/hot-k/kcar_dl/20170430result/0430_2_ssprint_full.pdf
そもそも排気量の違うオープンクラスのコペンは比較対象外
F5タービン組んだ140馬力コペンとノーマルタービンのS660がいい勝負
タービン交換したS660が残念な結果なのはチューナーが・・・ということやね
今年やっとエンジン内部パーツが出てき出したので来年のS660チューンドクラスがどうなるか見もの
車検まぢかで中古車も増えるだろうしレースベース車も入手しやすくなるしね 強化コンロッドの660はブローして即死しただろ
結局熱回りなんとかならないからどうにもなんねえよ 8月くらいにHKSのキットつけたのが連続死したのは覚えてるが
チューンメーカーはどこだったかなぁ パーツを売らなきゃ年越せない
改造パーツ屋と改造ショップの
ステマ必死フィールドかよ
ただの軽自動車なのに(笑) 峠(笑)でアルトのAT車にイキり倒してた
モデューロとスプーンの悪口はやめたまえ！！ >>544
タイム差みてないんだな
180kg軽いのに、差がコンマ秒だぞ？
長所がないぞ？
重たくした方が速く走れるんじゃないのか？ 馬鹿野郎！
そんなこと書いたら
なんちゃってカーボンとか
軽量化パーツが売れなくなるじゃないか
営業妨害だ！ てかほんとローブも速くなったんだな
新世代軽スポの中で一番バカにされてたのに・・・
見る目がなかったということかな。俺も含めてだが 現行３種の軽スポ全部１週間以上乗った俺に言わせるとローブの本当にいい点はシートヒーターとアクティブトップなんだよなぁ・・・ おれもそう思うね
それを速サガーとか言い張るのは
パーツ売りたさステマ乙
卑しいやつらだ 実用性完全無視で設計した専用シャーシ専用タイヤサイズの2シーターMRが
コペンどころかただの箱バン弄っただけの車よりも遅いって
いくらなんでもゴミ過ぎない？ >>550
同じタービン付けての結果ならそうだが、S660はまだF5タービン積んだ仕様の車がない
積めないのであればコペンと同等にはなれない
ターボ車は積むタービンによってある程度決まる 積めるようにする部品がそろってないだろ
どこまで変えれば積めるようになるのかはまだわからんが
今の所本気で積もうとしてる所は無いな
来年のレースに向けて動いてるとこはあるので今後どうなるかがわかる
タイム差見るときクラス確認しろよ
今の所S660はノーマルタービンのほうが速い
J’ｓが事故ってなければまた変わった結果だったろうに ミッドにF5なんか積んだら火達磨になってバックトゥザフューチャーみたいに炎のラインを描きそう MRは冷却との戦いだからな
時間かかるだろうけど期待も出来る >>550
なんであんなにムキになってカスタムするんだろうなって正直思うわ。
2年分先行してると思えばなんとも思わないけどな。 >>549
だってさ180kgだよ？
重量ハンデハンパないのに
吊るしだろうが、カスタムしてようが
コンマ秒程度の差しかないんだよ？
大差付けて勝てないと詐欺レベル 前から何台があっただろ
ワークスだってラリーしてるし
珍しくはないよ ここタイム話する癖に競技やってる感ある奴がいない件はスルーかい？ コペンどころかアルトにも勝てないノロ亀のみなさん
おはようございます >>569
なんかどっかで見たような言い回しだなw
少し泳がせてみようか 免許取れる歳でこんな間抜けが何人もいるわけないだろう
怖いわ >>564
ネット上で早さを競う競技であって実車の競技とは別物だからね コペンどころかアルトにも勝てないノロ亀のみなさん
ごきげんよう >>577
数字見れないのならコメントしないほうが良いよ
現行アルトはHA36Sね
それのノーマルクラスのタイムが1:38.150
対してS660ノーマルクラスのタイムが1:37.562な
アルト全体のタイム見て現行ワークスの面汚し加減が理解できたか？ 理解出来てたらワークス君じゃねーだろ？
いったい何スレ同じ話をしていると コペンに惨敗してる時点でゴミなのは理解出来てないらしい(笑) >>578
ノーマルクラス(笑)
チューニングクラスのタイム比較したら
なんか都合悪いことでもあるの？(笑) >>580
S660とワークスのスレなのを理解出来てないらしい（笑）
でタイムはまだか？
チューンドとノーマルの違いぐらい理解出来てるのだよな？ >>581
大いにあるねぇ
ノーマルタービンに負けるようなチューナーしかいないからな
車の差というよりチューナーの差というのがわからんのな J'Sが1分35秒317出してるよ
事故って出てこれないけどな
J'Sもサーキット以外でやらかしてレース活動どころじゃないのかもね >>585
汎用シャーシのFFスポーツカーに何故か大敗して
郵便局の営業バンにも食われてる亀スポーツがいると聞いて >>590
郵便局の営業バンに使われているワークスの写真宜しく！どこの郵便局が使っているかのソースも宜しく！ >>592
ソース出せと言えばすぐ逃げる
逃げ足は速いな
この速さが180kgも軽いワークスに生かされればなぁ
何で180kgも軽いのにタイムはコンマ数秒しか違わないの？
ドライバーの腕なの？ワークスの素性が悪いの？（笑 本格スポーツカーなのにクソ重くて買い物車に負けてしまったのですが！！
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 過去の栄光を引き継ぎ「ワークス」の称号を貰いながら、180kgも重いクルマにコンマ数秒しか離せられない、出来損ないのHA36S
完全に名前負けしてる
過去のワークスに申し訳ないからワークスと言わず「買い物クルマ」って言うのかな(笑 実用性は完全無視、完全専用設計の超ローハイトのＭＲ車体、
規格外の専用サイズのタイヤまで履かせた超本格スポーツカーが
コペンどころかただの箱バン弄っただけの車よりも遅いって
いくらなんでもゴミ過ぎない？ 横転の派手さを競う競技だとワークスの圧勝かな。エスロクでは手も足も出ないね >>585>>586
アルト（HA36S）1'36"306
S660（JW5）1'35"317
何で180kgも軽いワークスが S660に負けてる？
ワークスのドライバーはど素人か？ リザルトにないタイムなんだが？
１人すげー必死だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
