DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part33
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自称老害アニヲタのカス
> 998 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2017/11/09(木) 17:14:54.54 ID:9f/9pTtr [2/3]
> 最近のゆとりって都こんぶだけでググるのな
> スペースキーないのか おまえが乗ってるのは何だ
> そういえば前にも逆ギレしてたやついたな >>147
イグニッションコイルも怪しい。
ただ、ヤフーのはやめとけ!安いが、安いなりだ。 普通のスポーツカー好きっていうのは、MT・ATのMモード・2ペダル問わず楽しさを引き出せるんだよ
それをお前らバカ猿ときたら、いまどきMTしか乗れない低知能のバカ丸だしなんだからミジメだよなw
MTしか乗れないなんてスポーツカーの選択肢少なすぎて人生大損だよなw
いまやまともなスポーツカーはほぼ2ペダルww
いまどき昔ながらの単純なMTしか乗れない偏差値の低いバカは少数派だから、不人気でMT車は世界的にも減少の一途なわけだw頭の悪い猿に理解できるかな?
ATや2ペダルの変速制御に自分の感覚をシンクロさせる能力が低くて、MTしか乗れない昭和の老人て、
スポーツカーの選択肢が狭すぎて人生大損だわなw
天然記念物ものの恥ずかしさだわなMTてw
MT乗ってるなんて自分は老人思考、オタク、童貞、神経質、自己中、ボッチですって街宣しながら走ってるようなもんだよなww
いまどきMTしか乗れない時代遅れの恥ずかしい老人って頭おかしいのかなw
車内見てシフトノブがマニュアルだったら爆笑するレベルだよなw
MTガチャガチャやってたらバカにしか見えないしなw
乗ってるのはだいたい老人、オタク、童貞、神経質、自己中、ボッチ、っぽい奴ばかりw 単純なMTなのにセンスがないお前はAT限定免許でMTの運転が出来ないマヌケなんだ 2ペダル君キタwwwww
免許も取れないアホな自分を憂いて練炭でも焚いて自決したのかと思ったよw
でも再登場した勇気は誉めてやるが使い回しのコピペだけとか頭膿んでるの?w
使えないやつだなw >>151
休んでないでさっさと100レス頼むぞ 無断欠勤はいただけない。 1レスコピペするだけとか怠けすぎだろw
偉そうに連投してた以前の元気はどこにいったんだよ
ボコボコにされて元気なくなっちゃったのぉ?w 時々エアバッグランプが点灯しっぱなしになるのはセンサーとかシートベルトの接触だって車屋が言ってたんだけど同じ症状出たことある方いますか? >>154
俺かも?
俺はインタークーラー本体の下の樹脂部分に亀裂が入ってて
最初圧が0.7までしか上がらなくなって
原因探ってるうちに0.5まで落ちた
ブーストのかかり以外はほんとに快調だったなぁ 2ペダル君は昨日は様子見でもしたのか?
いつきてもボッコボコにする用意はできてるぞw >>149
夜ですがパッと見亀裂はなさそうでした。念のためアルミテープと結束バンド補強しました。
週末に再確認とパイプ清掃、エアエレメントの交換してみます。 >>150
もう遅かった..., 。純正価格にビビって安物買っちゃった。
コイル不調の?ボクサー化は治りましたが今度はアイドリングと出だし不調になっちゃいましたがコイルの影響あるんでしょうかね? 2ペダル君はもう終わりなのかw
あんなんじゃぜんぜん2ペダルのよさがイマイチ分からなかったわ
もっと頑張れよw >>162
学習しきれてないんじゃない?
バッテリーマイナス外して再学習させてみては? >>162
あるかもしれない。安いの中国製で
粗悪品もある。私のはトルクダウンで済んだが。
ヤフオクでも良いから純正入手も視野に。
後はハーネス関連か? 例えば ヒューズボックス
移設キットとか入ってますか?あれはトラブルの元です これはコーラですか?いいえ醤油です
のくだりおもいだしたは >>164
コイル交換時とスロットル清掃、o2センサ交換時にリセットしましたけど先週スロットルとpvcバルブ再清掃時にリセット忘れてたような...
夜にライトつけて負荷かかるととやはり下がりますね。
週末のエアエレメント交換時にリセットしてみます。
アイドリングよりも出足のガクガクとなるのも心配です。 >>165
とりあえず純正中古が手に入りそうなのでダメ元で試してみます。
ヒューズボックスは未確認ですので確認してみます。ありがとうございます。 2ペダル君は1レスだけ書いてまた逃走したのか
何がしたかったんだろうか
動機が不明なところも障害者が障害者たるところなんだろうな おーい2ペダル君
みんなもっともっと君の説明を求めてるのにいけずだねえ
もったいぶらずに10レスくらいどどーんと説明してみてくださいよw
まだまだみんな2ペダルのよさが分かってないみたいだからw 1レス書いて様子見したところ思った以上に反感かったからまた逃げたってわけか?w
それともまた何か次の手でも考え中か?精神病棟の病室でw >>147
>>167
圧縮抜けてない?
13万キロだろ?
あれこれ変える前にディーラー行ってこい。 2ペダル君は出てきて早々に叩かれまくって萎縮しちゃったのかなかなかなwww >>172
エンジンだけなら圧縮は13万くらいなら
問題無いよ。メンテしてるならの話だけど。
エンジン単体なら30万は行けます。
タービンとか別な >>172
夏に車検なんて乗り換えようか、修理か検討中です。週末にディーラーにとりあえず行ってみます。
夜、最後の足掻きにフェールワン入れたらガタつきもアイドリング不調も起こらずになりました。プラシーボかもですがw Dレンジで信号待ちのときにアイドリングで車体が振動するのはエンジンマウントのせい?
ニュートラルにすればおさまる 2ペダル君は様子見して何がしたかったのー
まだまだ2ペダル君の利点や長所は伝わってないぞー
ほらほら早く早くー
あと20クール(笑)くらい何か言いたいんだろう? O2センサー交換したら、走りがリフレッシュした感じで調子良い。
外気温が低いので多分にプラシーボだとは思うが。 2ペダル君はいまここを見てるんだろw
息を潜めて何をやってんだw
もっとくれもっともっとw わざわざID変えるのはなぜだろう?
叩いてる人が大勢いると見せかけたいのかな?
一人で一日中荒らして何が楽しいんだろう それはもう叩かないでーということかな?2ペダル君w いや、ウザったいんで消えろってことだよラーメンバカ君 ラーメンバカはお前のことじゃないかw
人に擦り付けるのも下手くそだな2ペダル君は
そんなんだからムショクなんだよお前は >>177
可能性はかなり高そう
とりあえず手軽に交換出来る運転席側の2つを交換してもらって
それで症状が軽くなるなら、なにかしらのついでにエンジン上げてもらって残りも交換すれば良い
マウントじゃなかったら怖いけどエンジン内部とか
足回り関係のゴム劣化で、伝ってきた振動をエンジンまわりと感じてる可能性もあるかな >>177
自分は信号待ちのときにルーフロックのトルクスのところからカタカタ音がすることがあるわ
振動なのかトルクスが緩んでるだけなのか >>124
AT車で寒い朝の走り出し
40km/h超えて60km/hくらいになっても3速のままのことが良くあるんだけど
そういうもの?
しばらくすると4速に変速するんだけど。 ラーメンネタの罪を人になすりつけようとするなよー2ペダル君 >>187
寒い日だとそんなもんじゃない?
普通に乗ってるときでも変速タイミング遅いって感じるし 今日もみんなにフルボッコされたら、あげくのはてにはラーメンネタを他人になすりつけるという卑劣な2ペダル君w ラーメンネタ書いてた奴が2ペダル君だと正体がバレたら出て来なくなったなw >>186
あそこの鳴りはロック自体に遊びあるからじゃないかな
ウチのも鳴るからバイザー押し込んでる 2ペダル君はラーメンネタを書いてたのがバレたから今は黙ってるのか?
まただんまりかw都合が悪くなるとすぐにだんまりだなお前w
たまにはまともに反論してきてくださいよw 2ペダルクン逃げたの?
だっせーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 2ペダル君またすぐに逃走www
練炭でも焚いて人生終わりにしたのか?
それとも大好きなペダルでも燃やして有毒ガスで死んだのか?w >>192
昨日の薬師寺流でリバティが紹介していたな ルーフロックのカタカタ音は社外の対策品があるよ
指サックでもいいみたいだけど そんなもんペダルを二つ挟んでおけばOKw
2ペダル君のお株を奪ってしまうかw
悪い悪いw2ペダル君w 2ペダル君はそろそろ新たなコピペでも考えないと同じことばかり主張してても何も響かないぞ
無職で時間はたっぷりあるだろうからしっかり考えてレスするんだぞw
1レスだけ書いて様子見してまだボコボコにされる雰囲気だったら逃走するとかカッコ悪すぎだぞw グリル、アルティメットのやつやオプションのやつを試したけど
実はノーマルのやつが一番可愛くて車のキャラに合ってるかも・・・ アルティメットのは、ピカピカしてゴージャスで高級感は出るけど
なんつーか、アルファードとかのDQNが好む車に近いものがあると言うか・・・
オプションのメッシュは、なんかお歯黒婆さんみたいな違和感が・・・ 純正標準ホイールのファニーな感じにギラギラメッキグリルは合わないかなあって思う 2ペダル君いったい何をやってんの?
数日前に1レスだけ書いてあとはビビって逃走してしまったのかw
情けない奴だな
だからお前はどこの組織でも役に立たないクズのままなんだよ
もう少しお前自身の人生についてゆっくり考えたらどうだ?
2ペダルネタやラーメンネタを書いてスレを荒らしているのがお前の第一の趣味なのか?
それならいっそのこと石橋容疑者のように現実でコペンに何かやってみたらどうだ?
そんな勇気もないよなあお前には
だからネットで持論をまくしたてるのが精一杯って情けない状態なわけだw人間として最低に格好悪いことだよなあそれって ホイールをクロームメッキのにして
グリルも同じ位のクロームメッキ調に出来たら良さそうな… アルティメット1なんだけどノーマルグリルがイヤでアルティメットグリルにしてる
もうすぐバンパーごと変えちゃうけどね 派手なエアロ付けたりガルウイング付けたりするより
ノーマルルックで派手に車高落としてハの字書いてる方が目立つよな
走れなそうで大変みたいだけど ノーマルから派手に車高落とすとガチ走行不能になりそう ノーマル状態でも、うちの駐車場から出る時やや斜めにしないとした擦るのに… 車高下げるとかDQNにしか見えないけどなぁ
レーシングカーみたいな車ならまだしも スポーツセダンでちょっとスポーティにしたいとかならまだしもこの車もう下げる意味ないでしょ まともな2ペダル車も買えないゴミクズ並の貧乏人のバカ猿ばかりのスレだから、話題も貧乏臭いのばかりだなw
だいたいコペンみたいなゴミみたいな価格の庶民車のスレだから、
まともな2ペダルスポーツに乗ったことすらもない貧乏人が大半なんだろなw
いまどき昔ながらの単純なMTしか乗れない昭和のバカ猿ってやばいくらいの低知能だなw
いまどきMTしか乗れない昭和のバカ猿って、スポーツカーの選択肢がかなり減少して人生大損だよなw
MT設定あるのはゴミみたいな庶民車ばかりw
いまやまともなスポーツカーはほとんど2ペダルwwバカ猿涙目w >>220
いいぞぉ!その調子だぁ!!wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
もっと頭の悪さを露呈してくれwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww シャコタン族は牽引フックどころか腹を擦って火花散らしながら走ってるよ・・・
彼らにとっては擦るのは当たり前のことで気にしてないっぽい 下擦るとかよりうっかり輪止めとかにバンパー当てて破損しそうで怖い 昭和のバカ猿は、いまどきMTしか乗りこなせないなんて周りから見たら化石ものの恥ずかしさだから死んだほうがいいぞw
2ペダルのパドルシフトやシーケンシャルの変速感覚に自分の感性をシンクロさせる能力が低くて、
昔ながらの単純なMTしか乗れないっていうゴキブリみたいに恥ずかしいバカ猿って業界じゃ笑い者だわなw >>225
今年乗り始めたけど未だに前進駐車は怖いわ >>255
>>227
フロントカメラつけるといいぞw 運転席側の頭上やや後方から段差などを越えるときに
コツコツと金属が接触するような音がします
ルーフとリアウィンドウ周辺の内張り外しても音は変わらないんだけど
何か対策はないでしょうか?
アームを手で触りながら走っても音は変わらないので
なかなか原因が特定できないです 聞こえる場所と音源全然違うからね
助手席シートベルトが落ちてる
車載ジャッキが緩んでる でどう? あれほど私の登場を渇望してたくせに、
いざ私が登場して正論を言われて論破されたら、違う話題になんとか逃げようとするしかないっていうブザマなバカ猿どもの姿が笑えるなw
だからお前らはいまどき単純なマニュアルしか乗れないバカ猿のままなんだよw
普通のスポーツカー好きっていうのは、MT・ATのMモード・2ペダル問わず楽しさを引き出せるんだよ
それをお前らバカ猿ときたら、いまどきMTしか乗れない低知能のバカ丸だしなんだからミジメだよなw
MTしか乗れないなんてスポーツカーの選択肢少なすぎて人生大損だよなw
いまやまともなスポーツカーはほぼ2ペダルww
いまどき昔ながらの単純なMTしか乗れない偏差値の低いバカは少数派だから、不人気でMT車は世界的にも減少の一途なわけだw頭の悪い猿に理解できるかな?
ATや2ペダルの変速制御に自分の感覚をシンクロさせる能力が低くて、MTしか乗れない昭和の老人て、
スポーツカーの選択肢が狭すぎて人生大損だわなw
天然記念物ものの恥ずかしさだわなMTてw
MT乗ってるなんて自分は老人思考、オタク、童貞、神経質、自己中、ボッチですって街宣しながら走ってるようなもんだよなww
いまどきMTしか乗れない時代遅れの恥ずかしい老人って頭おかしいのかなw
車内見てシフトノブがマニュアルだったら爆笑するレベルだよなw
MTガチャガチャやってたらバカにしか見えないしなw
乗ってるのはだいたい老人、オタク、童貞、神経質、自己中、ボッチ、っぽい奴ばかりw あとはリアのトノカバーが揺れる事で
トノカバーの金属が揺れてコツコツ音出してるとかな 買ってしばらくは駐車時に気を使ったが
よくよく考えたら軽だしくっそ余裕持って駐車しても
反対側ガバガバだった >>233
今日中に1000レスしろよ。みんな待ってるんだけど? 皆さんアドバイスありがとう
屋根開けると無音なので開閉機構のどこかだとは思うのです
フロントウィンドウ側のルーフロックを後ろに調整すると
ガタガタは増すけどコツコツの頻度は減るので
屋根を前に押し出すことにより何らかのストレスがかかっているのかな みなさん期待されながら待ってらっしゃるらしいので、それじゃそのご期待に応えて張り切って今日はあと数レスくらいは頑張ってあげましょうかねえw
MTのスポーツ走行でもATのMモードでも2ペダルスポーツでも、お前らみたいな昭和のバカ猿より遥かに上手いと思うよ私はww
YouTubeに0-100動画上げてるマニュアルの奴らなんて、見てると変速に平気で1.0秒以上かかってるしなww
コンマ1秒を削りたい0-100時に変速に1.0秒以上かかるような恥ずかしい変速しちゃうクソど素人がツベに動画あげんなよ、あまりにも恥ずかしいからww
私みたいにトルクの大きい大型SSバイクに何台も乗ってきた人間は変速が速いだけじゃなくスムーズだからな
お前らみたいにごく普通にMTを運転するだけしかできない凡人とは違ってなw
クラッチ蹴りやヒールアンドトーみたいな初歩テクさえもまず無理だろなお前らみたいなバカ猿じゃw
変速が速いだけならバカでもできるが、ミッションを痛めずにスムーズかつ速く変速するのはお前らみたいなバカ猿じゃ到底ムリ(爆笑)
まあお前らは単純に速い変速すらもできないだろうがなw
まあ、そんなMTの中上級者の私でも今じゃ完全に2ペダル派だけどもw
いまどきMT乗ってるなんて時代遅れで頭が悪くて恥ずかしいバカにしか見えないからなw >>235
前後はバンパー破損に気をつけてもガバガバになるけど、降りづらすぎるから左右はちゃんと気をつけてる >>237
ルーフロック後ろに下げて異音が減るなら
ルーフロック後ろに下げる = ルーフが少し下に押し付けられる = 窓ガラスとの接点が増える
という事で、窓ガラスとの接点部分も何かしら負荷がかかったりして擦れてる可能性があるな
窓ガラス一番上とルーフロックの境目にあるゴムや樹脂パーツ辺りが怪しそう MTしか乗れない時代遅れの恥ずかしい老人て車種選びの選択肢が狭すぎて人生大損だよなw
上手い人っていうのはMTAT問わず車の楽しさを引き出せるんだよ
いまどき、車内見てシフトノブがマニュアルだったら爆笑するレベルだよなw
MTガチャガチャやってたらバカにしか見えないしなw
世間がMT乗りに思うイメージは、シフトノブが雑菌だらけ、汗くさくて気持ち悪い、老人、
オタク、童貞、神経質、自己中、ボッチ、ってのが世間一般がMT乗りに思う根強いイメージとしてガッチリ定着してるわけだけど、
天然記念物ものの恥ずかしさだわなMTてwよく街中走って恥ずかしくないよなw
MT乗ってるなんて自分は雑菌汚物人間、老人思考、オタク、童貞、神経質、自己中、ボッチですって街宣しながら走ってるようなもんだしなww 上手い人っていうのはMTAT問わず車の楽しさを引き出せるんだよ
←お前はATしか乗れないから、下手くそな人で車の楽しさを引き出せない。
この理解でOK? ATや2ペダルのスポーツカーに乗ってる人達がAT限定免許だとか妄想を言ってるとバカにしか見えないわなw
世間知らずの孤独なボッチ君て感じw
2ペダルスポーツに乗ってるような人間と交流もないんだろねwMTしか乗れない庶民車のND乗りはw
それか、まともな2ペダルスポーツも買えないから嫉妬してんだろねw
やはりこいつらみたいな頭の悪い知的障害のバカは、免許の話題するようなクルマ友達もできないんだろなw
お前みたいなバカは認められないと思うけど、業界でも上手い人はほとんど2ペダルかATに乗ってるよ
ま、認めたくないだけだろうけどw頭の足りないバカが意地張ってるだけって感じだなw >>245
上手い人っていうのはMTAT問わず車の楽しさを引き出せるんだよ
←お前はATしか乗れないから、下手くそな人で車の楽しさを引き出せない。
この理解でOK? 問題はMTからでしかスポーツカーの快楽を引き出せないと思い込んでて、MTしか乗れない時代遅れの恥ずかしい老人w
まともな2ペダルスポーツに乗ったこともない貧乏人だろねw
いまやまともなスポーツカーはほとんど2ペダルww
いまどきMTしか乗れない昭和のバカ猿だと、スポーツカー買うにも選択肢狭すぎて哀れすぎるわなw >>247
上手い人っていうのはMTAT問わず車の楽しさを引き出せるんだよ
←お前はATしか乗れないから、下手くそな人で車の楽しさを引き出せない。
この理解でOK? >>247
お前のまともな2ペダルスポーツのうpをIDつきでよろしく
もしくは通帳でもいいぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています