DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part33
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自称老害アニヲタのカス
> 998 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2017/11/09(木) 17:14:54.54 ID:9f/9pTtr [2/3]
> 最近のゆとりって都こんぶだけでググるのな
> スペースキーないのか おまえが乗ってるのは何だ
> そういえば前にも逆ギレしてたやついたな 日頃町中で暴走ばかりしてる自分らの悪事は棚に上げる卑劣で横暴なクソ忌々しいコペン乗りw
こんなクズどもなんて津波で全員死亡したほうが、社会の皆が喜ぶよww
コペンみたいなクソ醜い、クソ可愛いげのない、身の毛もよだつほどクソ忌ま忌ましい、
不幸の塊のような廃棄物グルマなんて津波で流されりゃいいよなww
日本にコペン乗りみたいな心の汚い下劣で野蛮で横柄で低知能なゴミ人間など要らないしな(爆笑)
クソコペンを町中や駐車場で見かけたら挨拶する活動を始めましたゲヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ 身の毛もよだつほど
←お前髪の毛ないやろ ゲヘェェェェェェェェェェ 荒らされてるところスマンが教えて
880のサスって黒い(ショーワ?)のでも硬めでビルシュタインはもっと硬めってことでOKなん? SHOWAは青(コンフォート)か赤(スポーツ)で黒は知らん、ビルは赤より固いらしい
青<純正≦赤<ビル MTのスポーツ走行でもATのMモードでも2ペダルスポーツでも、お前らみたいな昭和のバカ猿より遥かに上手いと思うよ私はww
マニュアルでYouTubeに0-100動画上げてる奴らなんて、見てると変速に平気で1.0秒以上かかってるしなww
コンマ1秒を削りたい0-100時に変速に1.0秒以上かかるような恥ずかしい変速しちゃうクソど素人がツベに動画あげんなよ、あまりにも恥ずかしいからww
私みたいにトルクの大きい大型SSバイクに何台も乗ってきた人間は変速が速いだけじゃなくスムーズだからな
お前らみたいにごく普通にMTを運転するだけしかできない凡人とは違ってなw
クラッチ蹴りやヒールアンドトーみたいな初歩テクさえもまず無理だろなお前らみたいなバカ猿じゃw
変速が速いだけならバカでもできるが、ミッションを痛めずにスムーズかつ速く変速するのはお前らみたいなバカ猿じゃ到底ムリ(爆笑)
まあお前らは単純に速い変速すらもできないだろうがなw
まあ、そんなMTの中上級者の私でも今じゃ完全に2ペダル派だけどもw
いまどきMT乗ってるなんて時代遅れで頭が悪くて恥ずかしいバカにしか見えないからなw ゴヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ 微妙な所だと思う
ビル足は初期が硬いだけで、ストロークするしバネも同じだった気がする コペンを探してる話を人にしたら「あれは足が硬いよ」って言われて
それにビルシュタインがついてたっぽいので聞いてみますた
あんがとチュッ そりゃマニュアルもたまにしか乗らないものなら楽しいだのと錯覚したり、楽しさ倍増フィルターがかかって大袈裟に楽しく映るだろうさ
年間一万も走らないなんていう短距離使用者のくせに、大袈裟にマニュアルしか認めない、マニュアルは絶対だ!2ペダルなんかはクソだ!なんて書き込みが何十レスあったよあのスレで
そういう世間知らずで車音痴でまともな2ペダルスポーツも乗ったことないくせにMTATを語りたがるような恥知らずに向けて、私は訂正してやってるだけのことだ
感謝こそあれど反発をする資格もないんだよお前らみたいなマニュアルしか乗れないバカな老人にゴヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ コペンの純正ビルシュタインは走行距離いくとコトコト音がうるさくて疲れる まともな2ペダル車も買えないゴミクズ並の貧乏人のバカ猿ばかりのスレだから、話題も貧乏臭いのばかりだなw
だいたいコペンみたいなゴミみたいな価格の庶民車のスレだから、
まともな2ペダルスポーツに乗ったことすらもない貧乏人が大半なんだろなw
いまどき昔ながらの単純なMTしか乗れない昭和のバカ猿ってやばいくらいの低知能だなw
いまどきMTしか乗れない昭和のバカ猿って、スポーツカーの選択肢がかなり減少して人生大損だよなw
MT設定あるのはゴミみたいな庶民車ばかりw
いまやまともなスポーツカーはほとんど2ペダルwwバカ猿涙目wゴヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ >>962
ないとも言えないが多いとも言えないのがなんとも悲しい 関東に引っ越すにあたってコペンを売ることになってしまった 結局、まともな2ペダルスポーツの経験もないくせに語りたがるから歪曲したりボロが出るんだよマニュアル老人は
正直に言ってみろよ
金がないからまともな2ペダルスポーツすらも買えません
距離もたいして乗らないからマニュアルでも苦になりませんでした
年間二万キロも三万キロも日常的に走るのならマニュアルはしんどいですってなw
人間正直が重要なときもあるわなwゴヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ >>954
硬い、柔いだけで表現できるもんじゃない。
普通の足よりもロールは明らかに少ない。
けど、段差などで突き上げがあるかというと、むしろ普通の足よりも滑らかにこなす。
単純にスポーツ走行ならガチガチの足の方がいいかもしれないけど、
町乗りも考えるとビル足は優秀な足だよ。 SHOWAの赤足がコスパ最高
車高がノーマルより高くなるのが許せるなら青足もイイ ロール量はスプリングで決まるから、ビル足のスプリングが標準足と同じなら標準足よりロール少ないって事はないはず オートマドリフトのコンペなんて90年代の4ATでも充分にドリフトやスポーツ走行できる人ばかり
マニュアルしか乗れない低知能のクソ老人には理解できない世界だろうけど
いまどきMTなんて気分転換にたまに乗ればいいやレベル
日常的には誰も乗りたくないんだよ
まともなスポーツカーがなぜほとんど2ペダルなのか、MTしか乗れない貧乏で時代遅れのバカに理解できるかな
しかもMTバカが年間1万とか言ってるしw
どうせMT派は年間2万キロ以下しか走らない短距離使用者ばかりでしょ
まともな2ペダルスポーツなんて乗ったこともない貧困層のクズだろうし
年間2万3万走る普通の運転好きからしたらMTなんてダルくて馬鹿にしか見えない
年間一万キロ未満しか走らないのに、俺はMT派だー、とか鼻で笑っちゃうよ
結局、MT好きなんて言ってるのは、ぜんぜん距離走らない軟弱者のざれ言ってのがオチってわけだwザヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ LSDないんだけど入れようかな
11万キロ走ったし一度エンジン下ろしていろいろ交換したほうがいいかも どんだけ貧乏だとしてもFFの軽自動車をいじり倒して遊ぶような情けない男にはなりたくないなw
昭和のバカ猿は、いまどきMTしか乗りこなせないなんて周りから見たら化石ものの恥ずかしさだから死んだほうがいいぞw
2ペダルのパドルシフトやシーケンシャルの変速感覚に自分の感性をシンクロさせる能力が低くて、
昔ながらの単純なMTしか乗れないっていうゴキブリみたいに恥ずかしいバカ猿って業界じゃ笑い者だわなwザヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ 11万だとエンジンもだけどそろそろオープン機構のトラブルが怖くなって来そうな予感 サス話
両方つけてたから 自分なりには
初期型ビルは硬いが面白い。
後期型ビルは価値がない。
赤サスはサーキット以外ならオールラウンドで
確かに良い。ロール多め。 燃費サイトの実燃費はほとんどの人が12キロ前後だなwさすがポンコツ軽自動車w
まさにMT神話のカルト信者だよなバカ猿どもってw
MT神話なんてせいぜい90年代までの話だわなw
いまだにMT神話を信じてるバカ猿は業界じゃ笑われてるわなww
先進的な2ペダルを所有する経済力も機会もなく、妥協してMTに乗り続けるしかないなんて地獄の拷問のような人生だなw
MT神話なんて20年前ならまだ分かるが、いまだに信じちゃってる脳みその腐ってる低知能な時代遅れの老人の哀れな姿ときたら笑えるよなww
いまどきMTしか乗れないバカなんて、スポ車の選択肢なさすぎて人生大損だよなww
MTしか乗れない時代遅れの恥ずかしい老人て人生大損だよなw
私みたいに中上級者じゃなくても、普通のスポーツカー好きの男性ならMT AT 2ペダルを問わず車の楽しさを引き出せる(乗れる)んだよ
それがお前ら、バカ猿ときたら、いまどきMTしか乗れない時代遅れの恥ずかしいキチガイなんだもんなw
いまどき車内見てシフトノブがマニュアルだったら爆笑するレベルだわwザヒヒヒヒヒヒヒヒ ここ数年で50-100万近く値落ちしたMT アルティメット系グレードw
投資どころか凍死しそうな値落ちだわなw
あと豆だが、2ペダルスポーツで上手い人ってのはMTでも上手いんだよ
お前らみたいにMTしか乗れないバカな老人っていうのは2ペダルスポーツをまともに走らせもできないだろうけどw
ま、単純なMTさえもまともなレベルで走らせらんないだろうな、昭和老人の今までの言及の浅はかさから見るにw
自分では低レベルだって気づいてないだけで
ATのマニュアルモードのコツも習得できないバカな頭してる時代遅れのクソ老人は、昔ながらの単純なMTに乗ってりゃいいと思うよ。どうせそれしか乗れないだろうしwジヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ >>979
ごくたまにあるよ。機構の部品だけで50万近いのだったかな? オートマドリフトのコンペなんて90年代の4ATでも充分にドリフトやスポーツ走行できる人ばかり
マニュアルしか乗れない低知能のクソ老人には理解できない世界だろうけど
いまどきMTなんて気分転換にたまに乗ればいいやレベル
日常的には誰も乗りたくないんだよ
まともなスポーツカーがなぜほとんど2ペダルなのか、MTしか乗れない貧乏で時代遅れのバカに理解できるかな
しかもMTバカが年間1万とか言ってるしw
どうせMT派は年間2万キロ以下しか走らない短距離使用者ばかりでしょ
まともな2ペダルスポーツなんて乗ったこともない貧困層のクズだろうし
年間2万3万走る普通の運転好きからしたらMTなんてダルくて馬鹿にしか見えない
年間一万キロ未満しか走らないのに、俺はMT派だー、とか鼻で笑っちゃうよ
結局、MT好きなんて言ってるのは、ぜんぜん距離走らない軟弱者のざれ言ってのがオチってわけだwジヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ こいつはお笑いだなww
お前らは永久に私の車を知れないし、それらのスレにも書き込めない、
逆に、私はお前らの車が貧乏オープンだと知っているしスレにも書き込めるw
この絶対的優位性を崩すわけねえだろがwwウヒャヒャヒャヒャwww
ほらほら、反論なら私の車のスレで好きなだけしてみてくださいよwwウヒャヒャヒャヒャww 見つけられたらの話、だ、が、なww(爆笑)ズヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ オートマ(笑)のコペンとか、乗って許されるのは可愛い女子だけ オートマコペンはアリだと思う
ただしオートマのスポーツカーがカスタムしてると超ダサいからノーマルで乗るのが吉 問題はMTからでしかスポーツカーの快楽を引き出せないと思い込んでて、MTしか乗れない時代遅れの恥ずかしい老人w
まともな2ペダルスポーツに乗ったこともない貧乏人だろねw
いまやまともなスポーツカーはほとんど2ペダルww
いまどきMTしか乗れない昭和のバカ猿だと、スポーツカー買うにも選択肢狭すぎて哀れすぎるわなwズヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ ガチスポならオートマはナシだが、コペン、86、S660、ロードスター、NSX、インプレッサみたいなゆるスポはオートマのが楽だしアリでは?
楽しくはないけどね 今朝の嵐でさAピラーの上のガラスの角部分から雨漏りしてやがった……先週にウェザーストリップ新品にしたのに……こんなもんなのかな?
皆さんどうでした?大丈夫でしたか? そりゃマニュアルもたまにしか乗らないものなら楽しいだのと錯覚したり、楽しさ倍増フィルターがかかって大袈裟に楽しく映るだろうさ
年間一万も走らないなんていう短距離使用者のくせに、大袈裟にマニュアルしか認めない、マニュアルは絶対だ!2ペダルなんかはクソだ!なんて書き込みが何十レスあったよあのスレで
そういう世間知らずで車音痴でまともな2ペダルスポーツも乗ったことないくせにMTATを語るような恥知らずに向けて、私は訂正してやってるだけのことだ
感謝こそあれど反発をする資格もないんだよお前らみたいなマニュアルしか乗れないバカな老人にゼヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ ステアリングホイールを社外品に交換しようと思うのだけど
センターがズレるという書き込みを見ます
ズレないように取り付けることはできないのでしょうか? こいつはお笑いだなww
私の車のスレはどこも平和で和気あいあいと盛り上がってるよwわるいわるいw
それに比べてバカ猿のスレは機能停止(爆笑)
なにせバカ猿自身が発狂して自分で自分の愛車スレを荒らしてるからなww
さぞかし悔しくて情けないことだろうなあw
お前らは永久に私の車を知れないし、それらのスレにも書き込めない、
逆に、私はお前らの車が貧乏オープンだと知っているしスレにも書き込めるw
この絶対的優位性を崩すわけねえだろがwwウヒャヒャヒャヒャwww
ほらほら、反論なら私の車のスレで好きなだけしてみてくださいよwwウヒャヒャヒャヒャww 見つけられたらの話、だ、が、なww(爆笑)
ゼヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part34
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515153048/
次スレは車種板のワッチョイ有りスレの方に合流します MTしか乗れない時代遅れの恥ずかしい老人て人生大損だよなw
私みたいに中上級者じゃなくても、普通のスポーツカー好きの男性ならMT AT 2ペダルを問わず車の楽しさを引き出せる(乗れる)んだよ
それがお前ら、バカ猿ときたら、いまどきMTしか乗れない時代遅れの恥ずかしいキチガイなんだもんなw
いまどき車内見てシフトノブがマニュアルだったら爆笑するレベルだわwゼヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ ワッチョイスレでも関係なく暴れてるけどまあ無いよりはマシか
NGはしやすくなるし それにしても糞のせいで板移動せにゃならんとは全く腹立たしいことだ このスレッドは1000を超えました。
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