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【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ 9　
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2018/08/30(木) 15:56:10.51ID:0q/uiu0v
>>544
ホンダ信者をもってしても欲しいと思う車が
登録車だとFit、軽四だとN-BOXしかないからだよ
各タイプが満遍なく売れるダイハツやスズキと違って共食いがしんこうなんだよ
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2018/08/31(金) 13:23:45.28ID:8K3KurMU
お年寄りも含めて車買ってる人は偉い
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2018/08/31(金) 23:35:15.05ID:KF4I8DUZ
発売されたばかりなのに誰にも相手されないトコット
ダイハツの意図が全然理解出来んわ
ココアのＦＭＣで十分だった
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2018/09/01(土) 06:11:08.76ID:kqG0i8xy
こないだやっと現物見たよ　レトロカラーでいいね
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2018/09/01(土) 09:02:59.12ID:OaTMet6j
共食いのホンダもあれやけど、トコットもあんな地味な
軍用車色のを若者にすすめるのがどうかしてる
0552阻止押さえられちゃいました
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2018/09/01(土) 09:59:19.56ID:GDELZAzP
トコットで一番売れてる色は白らしいしピンクや派手な黄色より青緑銀なんかの地味な色の方が売れそうだけどな
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2018/09/01(土) 09:59:52.21ID:BJ2P20Og
変造500ウォンが良貨を駆逐した結果。

ラオスのダム決壊で再認識…韓国“ポンコツ”技術、過去にも死傷者出す事故続発　識者「背景に見かけ重視の国民性」
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180804/soc1808040009-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

決壊ダムは最古の工法だった…ラオス激怒、韓国企業に特別補償要求へ
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180804/soc1808040005-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

【新・悪韓論】ダム決壊も「謝罪なし」の韓国マインド　「悪いのはラオス政府」の論調まで
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180802/soc1808020004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

ケンチャナヨ精神と謝罪しないことが韓国の常識　ラオスのダム決壊
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180811/soc1808110004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsTop

背乗り在日
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2018/09/03(月) 18:11:46.48ID:JVtF/gqD
2018年8月 軽四輪車 新車販売台数速報（A）

ス ズ キ 41183
ダイハツ 40921
ホ ン ダ 24306
日 産 12793
三 菱 3599

ブランド別新車販売台数概況　2018年08月（B）

日 産 29,915
ホ ン ダ 23,394
ス ズ キ 8,611
三 菱 3,278
ダイハツ 2,684

A＋B合計

ス ズ キ 49,794
ホ ン ダ 47,700
ダイハツ 43,605
日 産 42,708
三 菱 6,877
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2018/09/05(水) 07:31:35.60ID:eTkRDiVv
スズキダイハツに競り勝ったか
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2018/09/05(水) 08:48:15.22ID:63fIWuxd
このところトヨタ首位と日産5位は確定だが、2~4位は変動が激しい。
1カ月上回ったからといって油断は禁物
0559阻止押さえられちゃいました
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2018/09/06(木) 08:03:37.09ID:ReugLkn7
まぁジムニー効果なんだろうが、スズキが2位とはすごい時代になったもんだな
0562阻止押さえられちゃいました
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2018/09/06(木) 17:50:19.27ID:OQoPckc2
新型ジムニーって海外のモーターショーでも鈴成りの人だかりになってるとか
気を抜いていると海外の窃盗団のターゲットになっていそう
0566阻止押さえられちゃいました
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2018/09/06(木) 21:57:05.15ID:lGBvQlms
デザイン良きゃ売れるを表しているような
代わりに
ダイハツはトヨタ統一デザイン押しつけられてデザイン可哀想
ハイゼットは風変わりでちょっと面白いけど
0567阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 07:49:31.34ID:uJfhcgnD
今年久々にスズキがダイハツに勝ったら面白いな
0568阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 10:43:11.23ID:9i4Bz5c0
ホンダ Ｎ-ＶＡＮ 2567
やっぱり大した事なかったな。
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2018/09/07(金) 15:39:13.38ID:9y78DAdh
>>564
ハイトワゴンで万年ぶっちぎりのビリだったのに、今やタントを寄せ付けないもんな
そんなにスペーシアって良くなったんだっけ
タントの自爆？
0575阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 15:39:39.43ID:eIaD+BJ7
日産三菱デザインはいいと思う
パールホワイトにグリーントップなんてカラーリングもセンスいい
開発力と資金がない
0576阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 15:46:14.50ID:9y78DAdh
>>568
オンチかよってゆーか軽自協のHP見てないのかよ。散々貼ってくれてるのに。
同カテゴリ、ボンネットバンのキャディはたった54台だぞ。1番売れてるアルトバンで447台
キャディは無視しても、アルトバンの倍以上高いクルマが6倍近く売れてるわけだ
大したことじゃんw
0577阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 15:51:17.28ID:eWtmtvaI
爆死カー、キャディは無視
そりゃそうだろうけどwww

キャディも不憫よのう。爆死カーウェイクなんかベースにせず、タントベースのバン作ってればなあ
0578阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 15:52:51.01ID:eIaD+BJ7
タントは古くなったのと助手席ピラーレスに恩恵を感じるユーザーが少ないのと
デザインがいまいちなせいかな
スペーシアはデザインがよくなったのもあるが
スズキの主流がワゴンRからやっと移行できたようにも思える
ムーブの方はもっと早くにタントへ移ってたんじゃないかな
0579阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 15:58:28.37ID:eIaD+BJ7
NVANと比べるのはキャリィとハイゼットじゃないかな
実質アクティの後継なんだし
アクティとバモスをNVANとNBOXでまかなう作戦だろうが
キャブオーバーを捨てる企業のあやうさも感じるな
0580阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 16:25:19.70ID:9i4Bz5c0
>>576
>>579の言う通り
カテゴリー（ボンネット）って言っても実質のライバルはキャリィとハイゼットだろ
キャブかボンネットかの違いだけで。
それもアルトバンとか比べてもなぁｗ
目標3000台割れ
実質敗北宣言
0583阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 16:49:13.47ID:CNY3eWy4
>>580
一応結構なバックオーダー抱えてるみたいだけど？
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2018/09/07(金) 17:00:46.94ID:JHw+BNYN
>>582
その分すぐに飽きられるだろう。
0586阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 17:24:15.29ID:JHw+BNYN
ディーラー割り当て分が終わったらガタ落ちか。
0588阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 20:40:06.43ID:MuZ2Xbju
タントとNボどちらもかなりのキープデザインでFMCしたので飽きられるのも早いかと
バカ売れした次モデルはデザイナー（と上司）の腕が縮こまりがち
それをしなかったプリウスは爆死したんで難しいところ
0589阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 20:56:32.82ID:vOgnnzso
軽キャブオーバーなんて危険なクルマこえーよ
買う奴はチャレンジャーかよ全く
まあ旧車買うと思えば良いのかもな
0591阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 21:00:48.25ID:9i4Bz5c0
そもそもNVANなんてすぐ飽きられる。
高いし
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2018/09/07(金) 22:21:34.93ID:9i4Bz5c0
>>592
目標ぎり
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2018/09/08(土) 02:12:04.02ID:DrX8dkBt
>>590
足がなくなるのはハイエース
軽キャブオーバーは以下略
0596阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 05:30:58.04ID:4cxQfNMT
>>593
ウェイク販売状況
2014年11月　7694台
2014年12月　9354台（2014年累計16948台）
2015年01月　5715台
2015年02月　7351台
2015年03月　9730台
2015年04月　2970台
2015年05月　3250台
2015年06月　5757台
2015年07月　2702台
2015年08月　2551台
2015年09月　3492台
2015年10月　2625台
2015年11月　2401台
2015年12月　2167台（2015年累計50711台）

新車効果は僅か半年しか続かなかった
競合設定してたハスラーの販売勢いを全く脅かすこと無く
0597阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 06:08:55.01ID:4cxQfNMT
>>593
しかもその記事の発表時期の受注分はその月内で消化しちゃってるという・・・
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2018/09/08(土) 08:18:07.30ID:X6IwxjyB
>>596
NVANも同じ運命になるな…
0599阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 11:29:34.81ID:Cv6MZ3z6
N-VANは業者くさいネガキャンされまくってるな
こりゃあ売れるわw
爆死乗用車のウェイクをなぜか引き合いに出すくらいよバカw
販売台数50台のキャディじゃ論理破綻するからだろうが、本当にアホw
0600阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 11:33:01.11ID:Cv6MZ3z6
N-VANは業者くさいネガキャンされまくってるな
こりゃあ売れるわw
爆死乗用車のウェイクをなぜか引き合いに出すくらいよバカw
販売台数50台のキャディじゃ論理破綻するからだろうが、本当にアホw
0601阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 11:35:42.42ID:Cv6MZ3z6
サーバ不調でダブったわ
なぜ数分後か不明
まあ業者ネガキャン晒しということでw
0602阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 11:55:41.82ID:zmxXyCZw
そんなに心配しなくてもＮ−ＶＡＮなんてすぐ落ち目になるだろう。
こんなところで業者がネガキャンしたって意味は無い。
市場が決めることなんだし。
0603阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 14:20:42.20ID:E5c4BPpa
>>602
お前もタイで裸踊りさせられたのかい
0604阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 14:48:16.82ID:X6IwxjyB
なんかホンダ関係者が必死だなぁ
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2018/09/08(土) 21:02:46.28ID:EnjlICIT
>>604
メクラかよ
N-VANのネガキャンの方が多いじゃん
わかってて書いてるのねw
0606阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 23:03:39.50ID:X6IwxjyB
ID替えて必死だなw
0607阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 23:20:18.28ID:+iX2kavb
どう見たってそんなに売れる車じゃないだろ

実物の内装見ないで買ってる人は後悔してるんじゃないの
一時間も無理そうなシート
https://www.honda.co.jp/N-VAN/webcatalog/interior/design/


快作ホンダN-VAN　N-BOXの代わりにはなりません
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO34444840S8A820C1000000?channel=DF260120166491&;page=2

一目瞭然なのは助手席＆リア席。特にリアは圧倒的に狭いうえに、作りが薄くてクッションはペッチャンコ。
軽4ナンバーは貨物車なため、リア席を荷室より広くしてはいけないという決まりもあり、絶対的に狭いうえ、座り心地は長時間乗ると痔（じ）になりそうだし、
0608阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 23:27:11.53ID:HidHNMGf
N-VANを選ばない理由

車体重い
燃費悪い
■とくにMTの燃費は異常に悪い、アイスト搭載なのにアイスト非搭載のエブリィと燃費がほぼ同じ
■燃料タンク27L （4WDは25L）
運転席下などに空間あるのにリザーブタンクなし
燃料タンク追加したくないためか、使うかどうかも分からないテンパータイヤ搭載で空間を浪費
他の軽バンに比べて航続距離が7割程なので今まで走りきれた距離でも給油が必要
他の軽自動車で週一給油で済んでいた場合は2回給油が必要
リザーブタンクも無いので携行缶でガソリンを運ぶ際に有人スタンドを探す必要がある
■最小回転半径4.6m（エブリィは4.1m）、今まで転回できた道でも切り返しが必要
助手席拷問椅子
助手席シートベルトドア側
助手席ドア糞重い
試乗で助手席に座ったカミさんにこの車だけは止めてと言われる
助手席と後部座席のシートは鉄板に薄いクッションを貼ってあるだけ
後席右側の窓は開閉不能（自作網戸・送風機など設置不可）
荷室が狭い
後席のヘッドレストが頭に届かない
ヘッドレストの折り畳みが出来ないので取り外してラックへの固定が必要
■前席倒さないと人が寝られない、タイヤハウスが邪魔で対角線上でも無理
荷室形状が奇形なのでキャンピング改造や既製品のセッティングに苦労する
■タイヤハウスがあるので前席倒しても横二人並んで寝られない
■フルフラットになるように上げ底にすると乗り込むのにめっちゃ苦労する
荷室1955mmのエブリィに商用でもレジャーでも車中泊でもぼろ負け
右側2名乗車で左側に載せられるバイクは原付二種以下の一部に限られる
■サイドエアバッグもカーテンエアバッグも設定不可能（ジムニーは両方とも標準装備）
サイドエアバッグ義務化・新燃費基準WLTC導入目前の滑り込みで出した未完成品
働く人の生活のためと謳うわりにピラーのある運転席側にもサイドエアバッグなし
エブリィの5AGSに比べてCVTは伝達効率が劣る
高回転常用の貨物車にも関わらず経済性を優先してVTEC省略
エンジンがCVT向けのセッティングなので6MTは原付MTのように低回転で煩雑なシフトチェンジになる
エンジン回転が上がると急激に燃費が悪化するので、高速・登坂・貨物輸送に不向き
ダッシュボードがハンドルよりも高くて前方の見切りが悪い、カップホルダーも足りない
■ハンドルが遠い、安全評価の点数を稼ぐために不自然に腕を上げて肩を張った運転姿勢になる
経済性を優先しチルトステアリング省略
ミリ波センサー部にワイパーが無いので雪や泥がバンパー付着するとホンダセンシング作動不可
ACCに制限速度認識機能が無いので前に車がいないと最大100km/hまで加速する
道路にあわせて最高速度設定するくらいなら自分でアクセル踏んだ方が早い
■6MTにはACC・誤発進抑制機能・車線逸脱抑制機能搭載不可
■G・HS、L・HSにはなぜかオートハイビームが省略されるので保険割引が受けられるサポカーSワイドの適用外
軽バンのなかでいちばん格好良かったアクティから大幅退化の外観、特にリアは絶望的
エブリィに比べて車両価格20万円以上高い
一番上のグレード同士なら新型ジムニーのMTがN-VANの4WDに比べて約5.5万円安く買える
0609阻止押さえられちゃいました
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2018/09/09(日) 02:28:15.10ID:1PUZHim0
>>608
キモ
実はN-VANスレはこんな基地外バイトのネガキャンだらけ
台風や地震で大被害が出てる中でそれをネタにしたり、
昨日の30トンの鋼材積んだトラックに潰された事故すら
ネタにする外道ばっか
焦るのは勝手だが、ブーメラン刺さりまくっとるの気づいてねえし
0610阻止押さえられちゃいました
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2018/09/09(日) 08:44:15.60ID:PXpbHDYN
やっぱNVAN諦めて違う車探すわ。
0611阻止押さえられちゃいました
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2018/09/09(日) 10:35:29.57ID:Sz7LBRqz
ライバル社社員の必死さを見てると、この車の良さが伝わってくるようだｗ
クルマ界のスーパーカブとなるのだろうか。
0612阻止押さえられちゃいました
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2018/09/09(日) 10:44:01.62ID:PXpbHDYN
既に目標割れのＮ−ＶＡＮか
人気の無さが表れているな
そりゃホンダディーラーも必死になるわな
0613阻止押さえられちゃいました
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2018/09/09(日) 13:45:00.46ID:KVu9Dj4p
>>612
台風地震事故までネタにしてネガキャンしてるライバルメーカーの方が必死みたいね
それにしても、便所の落書きが匿名とでも思ってるんだろうな
犠牲者が出たばかりの災害や事故をネタにしてる基地外って。
0614阻止押さえられちゃいました
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2018/09/09(日) 14:13:20.58ID:W0mGLHAk
真面目に聞きたいけどN-VANをどういう人が買うの？

いつも1〜2人で乗って、後ろにはほとんど人が乗せないけど
荷物は沢山乗せるって人が、仕事使用以外でそんなに居るとは思えないんだけど

2000台くらいにすぐ落ち着くんじゃないの
0616阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/09(日) 16:58:23.86ID:QvfrtEjZ
ホンダ車しか選択肢がない残念な奴しか買わないだろうな。
あと二、三カ月しか持たないだろう。
0617阻止押さえられちゃいました
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2018/09/09(日) 17:21:58.61ID:v35dgu7f
>>614
そりゃホンダ関連会社社員とそこがお得意様の所はそれしか買えないから
つまりそういう人
価格COMのN-VANが死んでるから、すぐにそうなるだろ
0620阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/09(日) 22:20:44.23ID:GO/NCVou
ミラシリーズ好調だな、バンをやめたのが好かったのか
女性人気だけじゃここまでいかないわな
0621阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/11(火) 10:37:24.14ID:F/7DUxNc
>>614
あれで総額200万は高すぎる。
0622阻止押さえられちゃいました
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2018/09/11(火) 23:08:37.95ID:I+qdSeEr
利益1兆円達成のホンダが抱える爆弾…米国でセダンが売れない、中国でCR-V販売停止
ttps://biz-journal.jp/2018/05/post_23349.html


　日系自動車メーカーでトヨタ自動車に次いで2社目となる、1兆円の純利益を達成したホンダの先行きを不安視する声が強まっている。
利益の柱である米国の市場動向の変化に対応できていないことや、米国に並ぶ規模にまで事業を拡大してきた中国では、主力モデル「CR-V」のリコール問題によって販売停止が長引いているからだ。

　ホンダが4月27日に開いた決算発表の記者会見では、驚きの声が広がった。
2018年3月期業績の当期利益が前年同期比71.8％増の1兆593億円と1兆円を超えて過去最高になる一方で、今期（19年3月期）業績見通しの当期利益が前年同期比46.2％減の5700億円と半減すると公表したためだ。
0623阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/12(水) 14:03:11.00ID:EKsieRTP
>>614
バンやトラックの主な顧客は法人がメインで、基本的にディーラーの営業マンとの付き合いで買うもの。
個人の客も居るけど、商用としての数に比べれば大したことない台数なんで、
ランキングに影響なんて与えなかったりする。
0625阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/13(木) 00:00:00.45ID:sieHmFtq
トコットは実物見ると意外といいんだよな
ミントブルーに白のアンダースポイラー付けてるのはなかなか綺麗だった
0627阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/13(木) 19:11:34.13ID:590yOMMl
トコはなんで、色があんな不景気な色ばかりなのか、寒気がする

もっと派手な虹色とか友禅染みたいな色はないのかな
0628阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/13(木) 19:13:48.46ID:590yOMMl
ピラーレスに不安を感じる、なんで半分にちぎれそうなイメージを出すのかな
0629阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/13(木) 21:26:20.05ID:4iVGM6F1
NVANはドアピラーかなりごつくてしっかり補強はしてるっぽい
そのせいでかなり重量あるしそこまでしてピラーレス採用するメリットがあるのかは知らないが
0630阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/14(金) 08:59:53.67ID:pL2vmayx
>>628
耐久性に難があるだろう
0631阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/14(金) 09:00:01.59ID:4Q6WRyV0
新プラットフォーム開発できなくて安いFFベースに乗り換えたからセールスポイントでっち上げる必要があったんだろ
0633阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/14(金) 14:21:04.43ID:Wo5vxTPV
ピラーレスの流行は既に終わっているからな
0634阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/15(土) 09:18:21.03ID:ao1lF5fw
8月の中国新車生産…200.0万台(前月比2.1%減,前年同月比4.4%減)
8月の中国新車販売…210.3万台(前月比11.3%増,前年同月比3.8%減)
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
8月の生産…200.0万台(前月比2.1%減,前年同月比4.4%減)
8月の販売…210.3万台(前月比11.3%増,前年同月比3.8%減)
1-8月の累計生産…1813万5000台(前年同期比2.8%増)
1-8月の累計販売…1809万6000台(前年同期比3.5%増)
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
乗用車の生産…170.5万台(前月比1.2%減,前年同月比4.7%減)
乗用車の販売…179.0万台(前月比12.6%増,前年同月比4.6%減)
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
商用車の生産…29.5万台(前月比7.2%減,前年同月比2.4%減)
商用車の販売…31.3万台(前月比4.7%増,前年同月比1.1%増)
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新エネルギー車NEVの生産…9.9万台(前年同月比39.0%増)
新エネルギー車NEVの販売…10.1万台(前年同期比49.5%増)
うち電気自動車EVの生産…7.2万台(前年同月比24.2%増)
うち電気自動車EVの販売…7.3万台(前年同月比31.7%増)
うちプラグインハイブリッドPHVの生産…2.7万台(前年同月比102.3%増)
うちプラグインハイブリッドPHVの販売…2.8万台(前年同月比130.8%増)
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中国ブランドの乗用車…68.4万台(前年同月比11.1%減)
中国ブランドのシェア…乗用車販売台数の38.2%(前年同月に比べ2.8ポイント減少)

中国でもPHVが主流になってきてる
EVは補助金半額、交付基準引き上げ、エコカー補助も半減で急ブレーキ
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垢版 |
2018/09/15(土) 09:18:39.42ID:ao1lF5fw
中国での日系メーカーの新車販売台数
メーカー　8月　前年同月比　1-8月累計　前年同期比　備考
トヨタ　133,000　22.6%　940,500　11.8%　輸入車を含む
日産　127,077　4.0%　954,383　8.8%　東風ブランドと小型商用車を含む
ホンダ　117,188　-9.9%　832,248　-7.1%　東風ホンダと広汽ホンダと輸入車を含む
マツダ　22,369　-12.7%　188,805　2.5%　輸入車を含む

※トヨタは合弁含んでないことに注意
0636阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/15(土) 09:18:54.92ID:ao1lF5fw
アメリカの新車販売台数
メーカー　　8月　　1-8月累計
GM　　238,574　　1,932,895
Toyota　　223,055　　1,621,137
Ford　　217,700　　1,682,157
FCA　　193,718　　1,480,164
Honda　　147,903　　1,074,329
Nissan　　112,376　　1,001,863
Subaru　　64,088　　446,374
Hyundai　　57,542　　444,342
Kia　　53,864　　400,539
VW　　32,255　　235,673
Mazda　　25,816　　213,865
Mercedes　　24,084　　222,797
BMW　　23,789　　199,157
Audi　　20,907　　148,070
Tesla　　10,000　　50,050
Volvo　　8,970　　65,214
Mitsubishi　　8,416　　85,693
LandRover　　7,179　　58,167
Porsche　　4,083　　37,524
MINI　　3,800　　30,732
Jaguar　　2,469　　19,136
smart　　108　　861
Others　　1,572　　12,703
Grand Total　　1,482,268　　11,463,442

日本のマスコミもそろそろ真実を報道した方がいい
テスラの米国シェア0.4％
0637阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/15(土) 10:34:14.80ID:lX13JFBc
車体を半分に切るコマーシャルが、乗り手に恐怖を与えるハズ、簡単に半分に切ってる
0641阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/17(月) 17:26:14.05ID:eoN8YuQf
ムーヴの数字を上げるために移籍させたのが逆に響いた感じだな
スペーシアが新型でこれほど躍進するとは思わなかったんだろう
0644阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/18(火) 12:20:20.23ID:gMASrSYy
速い軽自動車ランキングTOP10！パワーウェイトレシオで比較【2018年版】
http://car-moby.jp/200078

１位　ケータハム セブン160
２位　スズキ アルトワークス
３位　スズキ アルトターボRS (2WDモデル)
４位　スズキ ワゴンR スティングレー
５位　ホンダ S660
６位　ダイハツ コペン セロS
７位　スズキ ハスラー X G-Turbo
８位　スズキ スペーシアカスタム Zターボ
９位　日産 デイズルークス
10位　ホンダ N BOXカスタムGLターボ
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