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【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ 9　
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2018/03/23(金) 17:53:39.27ID:4KaqMFf6
スズキは内装コストダウンが酷すぎだからなぁ
ホンダとダイハツ見た後だと余計に酷すぎる
価格が安いというが、数万違いだし新車なら値引きでどうにでも出来る範囲
オプションセットの組み合わせも複雑である意味誤魔化してる
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2018/03/23(金) 23:56:16.95ID:VxBblZgX
>>279
スズキ、ダイハツ、ホンダの中では、スズキが一番客離れをしてるんだよな。
日産とスバルのセールスが言ってたから、そうなんだろう。
スズキさん、相当に頑張らんと客は戻って来んよ。
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2018/03/24(土) 00:16:34.20ID:GXtPgxK1
何のためにこのスレに居るんだよｗ
数字くらい見て来いよ

去年一年累計ならダイハツの103.9%
今年の1～2月ならホンダ99.1%
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2018/03/24(土) 12:45:17.89ID:w9Q5bTdG
ダメハツなんか粗悪な中国部品やしドン引きや
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2018/03/24(土) 19:29:21.27ID:D3cy14HA
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/Q5Ifb-UXVic
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2018/03/29(木) 20:06:51.49ID:KXuAGAE+
>>281
スズキのリピーターが少ないという意味よ。
その数字は新規客も入っているだろうに
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2018/04/02(月) 12:11:36.57ID:8Py9wiTH
MTしか乗れない中高年層は、これからはアルトに流れるだろうね
ハイゼットもあるけど高いし所詮は貨物車
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2018/04/02(月) 18:41:50.99ID:fjl5rTfg
2018年3月 軽四輪車 新車販売台数速報
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/4soku

ダイハツ 72266
ス ズ キ 69539

ホ ン ダ 43121
日 産 22253
三 菱 8685

ブランド別新車販売台数概況　2018年03月
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html

日 産 63,232
ホ ン ダ 50,705
ス ズ キ 14,358
三 菱 9,799
ダイハツ 3,298

3月国内販売合計

ホ ン ダ 93,479
日 産 85,485
ス ズ キ 83,897
ダイハツ 75,564
三 菱 18,474
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2018/04/03(火) 21:44:03.56ID:RvjKr20V
なんだかんだ言って、ダイハツが安定して売れてるんだよな。
「軽自動車はダイハツ」というイメージがあるのかも知れん。
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2018/04/05(木) 08:11:46.37ID:80qleFP6
２０１７年の自動車販売全体はプラスなのが良かったと思うけど
今年に入ってから３月までずっと自動車販売が前年比マイナスのが気になるね
自動車メーカー各社は販売セールと増産しないと
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2018/04/05(木) 20:06:42.25ID:sq4AIcUU
スペーシア頑張ったな
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2018/04/05(木) 20:23:45.56ID:aR4Bz8ht
　 メーカー 通称名 本月 前月 前月比 前年同月 前年同月比 本年累計 前年累計 前年累計比
乗用 1 ホンダ Ｎ-ＢＯＸ 26851 22005 122.0 26124 102.8 68165 63194 107.9
2 スズキ スペーシア 18711 13620 137.4 15042 124.4 42730 33802 126.4
3 ダイハツ ムーヴ 17465 13479 129.6 15077 115.8 42286 38016 111.2
4 日産 デイズ 16233 14294 113.6 18923 85.8 45370 46379 97.8
5 ダイハツ タント 15783 12911 122.2 19209 82.2 40819 47471 86.0
6 スズキ ワゴンＲ 14392 11460 125.6 13949 103.2 35917 29404 122.2
7 ダイハツ ミラ 11497 8002 143.7 7990 143.9 26997 18548 145.6
8 スズキ アルト 11021 7142 154.3 12231 90.1 24002 28957 82.9
9 ホンダ Ｎ-ＷＧＮ 10408 6476 160.7 12403 83.9 22109 27810 79.5
10 三菱 ｅＫ 7128 4686 152.1 7218 98.8 15280 13815 110.6
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2018/04/06(金) 00:27:37.56ID:8bvodXDf
ステマしまくったからなスペーシア
異常な程持ち上げ記事ばかり
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2018/04/06(金) 08:07:12.37ID:WbvPM67k
メーカーが未使用車を作りまくるのが3月
極端な話スペーシアの在庫が増えたからと各店たった１台づつ作っても数千台増える
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2018/04/06(金) 11:13:41.64ID:BFffNFxL
>>296
それやったのは年間1位取るために無理したのはNBOXの方な
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2018/04/06(金) 18:37:33.44ID:A1KwN134
>>298
2位のプリウスすらあんなに引き千切ってるのに、無理するする必要が無いだろ？
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2018/04/06(金) 19:01:25.56ID:/AG1z/rB
主力のワゴンＲとアルトがふるわないよな
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2018/04/06(金) 19:10:25.58ID:/AG1z/rB
>>280　いまどき、あんな不細工なデザイン車を続々と出すから、古いユーザーでも逃げ出しても無理はないよな
0303阻止押さえられちゃいました
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2018/04/08(日) 21:46:18.74ID:TaScANVk
スペーシアかなり頑張ってるな
今年1回くらいはN-BOX抜くか？
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2018/04/09(月) 09:00:02.17ID:Olz8PVPW
スペーシアしか活路が開けないのが分かってるのではないか
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2018/04/11(水) 21:46:25.77ID:WurPycfm
>>304
いや、N-BOXという化け物と真っ向から勝負してここまで開けたのは大したもの
0308sage
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2018/04/15(日) 01:11:02.75ID:smOb4xi1
でもスペーシアのスレでは新車になったばかりで三か月待ちだったとか聞くよ
俺の先月末に納車されたワゴンRは一か月待ちで届いた
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2018/04/16(月) 11:23:22.34ID:hbBLhyUt
スペーシア、カスタムはNボとかタントカスタム寄りでノーマルはムーブキャンパスに似せてるな
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2018/04/16(月) 18:30:57.81ID:XHdSMf9Q
スペーシアはリアが絶望的にダサイ
パレット時代から何も学んでない
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2018/04/17(火) 07:57:57.24ID:Tpme8kcQ
>>310
パレットのニョロニョロみたいなリアはヘンに好きだったけど
フロントがバカ面すぎてダメだった
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2018/04/18(水) 05:24:48.38ID:C3e3Ikod
スーパーキャリィ安かったら欲しいな
シート背もたれがフラットになるから一人なら車中泊もできそう
0317阻止押さえられちゃいました
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2018/04/18(水) 23:26:10.06ID:YYt709aD
日産の割と良い内装を取るか（中身は三菱で旧式）　
スズキの最新のエンジンと軽量プラットフォーム（内装チープ）を取るか
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2018/04/19(木) 10:38:17.47ID:VjOgaQD+
>>314
自民党の場合は他が酷すぎると言うね…
いい加減に、他人を非難するときに輝く人は、
与党では無く野党にいて欲しいと思われるんだって気がついてほしいもんだ。
0320阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 08:01:49.95ID:sHJq/o2G
デザイン次第なのに、パット見が良ければ売れる世界なので
簡単なことだ、デザインをわたしにやらせてほしい
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2018/04/25(水) 09:28:04.24ID:fsqGzzhv
>>313
確かにそれは思うわ
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2018/04/25(水) 18:41:42.06ID:IovY5lbK
スズキ車のブレーキランプは接触不良が多い　
ブレーキランプが切れたんだと警告灯が出るから
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2018/04/27(金) 15:04:12.72ID:DqhDB6NZ
>>324
うちの近所もブスしかおらんなw
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2018/04/27(金) 21:47:28.54ID:DqhDB6NZ
>>326
ダイハツの客は、みな不細工で臭いだと？
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2018/05/04(金) 14:16:16.34ID:tBou634s
>>310
タントカスタムのリアの方がよっぽどひどいと思うがな。
スペーシアは妙に量感があって、下手にスマートに見せようとしてないところがかえって好感が持てる。
0329阻止押さえられちゃいました
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2018/05/04(金) 21:47:46.28ID:C9VnWxdG
両方ともリアのデザインに苦労してるように思う、人間ならうしろはたちが作れるが
クルマはねえ
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2018/05/05(土) 05:21:21.18ID:KlhF8Z37
2018年4月 軽四輪車 新車販売台数速報
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/4soku

ダイハツ 46578
ス ズ キ 44601
ホ ン ダ 27148
日 産 10645
三 菱 2725

ブランド別新車販売台数概況　2018年04月
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html

ホ ン ダ 25,340
日 産 20,400
ス ズ キ 11,428
三 菱 2,254
ダイハツ 2,240

3月国内販売合計

ス ズ キ 56,029
ホ ン ダ 52,488
ダイハツ 48,818
日 産 31,045
三 菱 4,979
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2018/05/06(日) 16:12:01.26ID:7bfX0FsP
この感じだとN-BOXがやっぱり1位だろうけど
スペーシアも結構迫ってる気がする。
ハスラーやワゴンRが失速してるのに台数上げるしな。
0332阻止押さえられちゃいました
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2018/05/08(火) 16:22:09.29ID:fAsrUtD/
4月はスズキ生産車とダイハツ生産車ががっぷり四つだったな
タントはキャンバスの分類分けでムーヴと分断されてしまった影響が痛い
スペーシアの路線変更は目論見通り取敢えず成功したと言える
ワゴンRは絶賛苦戦中でハスラーは・・・投資分は既に回収完了してるから売れば売る程利益の積み増し
ダイハツは不良債権車種が多くて実状は厳しいかハイゼットキャディーがまた不発に終わってしまった
0333阻止押さえられちゃいました
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2018/05/08(火) 16:26:27.92ID:AgRJU6ZA
1 ホンダ Ｎ-ＢＯＸ 19884
2 スズキ スペーシア 12240
3 ダイハツ ムーヴ 11809
4 ダイハツ タント 10268
5 スズキ ワゴンＲ 8532
6 日産 デイズ 7605
7 ダイハツ ミラ 6955
8 スズキ アルト 6648
9 スズキ ハスラー 4897
10 ホンダ Ｎ-ＷＧＮ 4107
0334阻止押さえられちゃいました
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2018/05/08(火) 16:30:56.12ID:AgRJU6ZA
N-BOXは安定の強さだが
スペーシアも充分頑張ってるな。
0336阻止押さえられちゃいました
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2018/05/08(火) 17:52:01.66ID:fAsrUtD/
ホンダはアクティ/バモスをキャリイ/エブリイのOEMに切替えればかなりの生産効率UPに繋がる
ラインの余力を期待のN-VANに振り向けられればかなりの利益率向上となるね
N-VANはターボやMTの搭載も噂されてるし月販1万台を軽く超えるんじゃないかな
0341阻止押さえられちゃいました
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2018/05/10(木) 21:13:38.64ID:dHiuMaul
>>340
ナナメは要らないが犬ワンは必要
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2018/05/11(金) 07:54:00.31ID:VeEfccH3
スペーシアに相当するダイハツのクルマがないのかな
0343阻止押さえられちゃいました
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2018/05/11(金) 07:59:49.57ID:VeEfccH3
ワゴンR８５対ムーブ１１８で負けてるが、ミラ対アルトは互角だな
0344阻止押さえられちゃいました
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2018/05/11(金) 08:05:24.20ID:VeEfccH3
N-BOXに見習って、D-BOXやS-BOXの開発に着手するのかな
0345阻止押さえられちゃいました
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2018/05/11(金) 08:09:49.56ID:VeEfccH3
ハスラーは売れ終わったけど、N-BOXはあと何年売れつずけると思う、予想する
0347阻止押さえられちゃいました
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2018/05/11(金) 18:09:40.75ID:VeEfccH3
N-BOXはタントとおなじタイプなので、ダイハツがデザインで後れを取ってる感じがする
0348阻止押さえられちゃいました
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2018/05/11(金) 22:34:52.56ID:c1JoVfoz
>>346
うちのディーラーは、キャンバスじゃなくてムーヴの方がぜんぜん売れる、と言ってたよ。
箱型じゃない車を欲しがる人も多いんだってさ
0349阻止押さえられちゃいました
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2018/05/12(土) 21:32:41.28ID:OaipVAsw
N-BOXはタントの進化版だと思いませんか、タントの新型はいつごろでるのかな
0350阻止押さえられちゃいました
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2018/05/12(土) 21:42:18.47ID:OaipVAsw
キャンバスとムーヴを分けて、台数をださないと、動きが読めないよな

ワゴンｒとハスラーを足すと、ムーブの数字とおなじくらいになるのでムーブは単独で８５００くらいか
0352阻止押さえられちゃいました
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2018/05/13(日) 12:39:12.49ID:stn5IgLE
月刊自家用車発表のここ半年くらいの平均だと、ムーブ１：キャンバス２だったような
あとデイズ１：ルークス２、EKワゴン２：EKスペース１となっていて、日産と三菱で売れ筋が違っていた
0353阻止押さえられちゃいました
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2018/05/13(日) 17:24:04.09ID:D/Wf21up
同じ値段にすると絶対にキャンバスのほうが売れる
0355阻止押さえられちゃいました
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2018/05/13(日) 18:24:58.28ID:Qmr8yb3F
ムーブが売れていればタント キャンバスになった。それほどムーブが不振だったと言うこと。
ムーブはリヤドアから後ろを作り替えないと売れないが、今更マイナーチェンジはやらない。
0357阻止押さえられちゃいました
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2018/05/14(月) 07:50:27.05ID:qAC/gmob
>>356
ボツネタだな
0358阻止押さえられちゃいました
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2018/05/14(月) 09:03:08.54ID:495S0VgJ
>>354
ないと思う
ターボ必要ならもうスライドドア諦めてムーブカスタムにしろ！っていう考えだと思う。

フロントの視界も悪いしよほどの事がない限り男でムーブキャンパス選ぶようなのはいない
女でも他の車乗ったことがある人は座席に座って前を見た瞬間にこれはないと思うだろうけど

キャンパスみたいなのを選ぶのは多分ペーパードライバーぐらい
0359阻止押さえられちゃいました
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2018/05/14(月) 10:40:49.13ID:/up/IBy2
>>354
キャンバス以外のムーブが更に不振になれば、繋ぎとして出る可能性がある。
車名でワゴンRに負けたくないからね。
0360阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 18:11:17.72ID:6x7h/E5S
トヨタ連合の2017年世界販売台数
トヨタ　896万4000台
スズキ　333万8281台
マツダ　162万9532台
ダイハ　150万台
スバル　106万7000台
いすゞ　50万1892台
日野自　20万1045台
ーーーーーーーーーーーーー
1720万1750台
0361阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 18:24:38.44ID:6x7h/E5S
トヨタはざっくり世界自動車市場のシェア２割
ここに外資の合弁先や提携先であるBMW、フォード、FCA、PSAプジョーシトロエン、
第一汽車、広州汽車、華晨汽車、瀋陽華晨金杯汽車、広汽客車などを加えると
年間販売台数３０００万台を軽く越える
世界自動車市場のざっくりシェア３割を越える巨大アライアンスだ
豊田社長「数は追わない。収益力が優先」
販売台数をわざと少なく見せるために、
子会社のダイハツ（持ち株100％）と日野（持ち株50.1％）のみを加算してる
これが数字のトリック・・・トヨタグループとして発表
巨大すぎると狙われるんですべては批判をかわすためだよ
就任一発目で公聴会呼ばれたんでw
0362阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/16(水) 18:30:25.97ID:6x7h/E5S
トヨタグループのほんとうの売上高は
トヨタ、豊田通商、デンソー、アイシン精機、豊田自動織機、日野自動車、ジェイテクト、トヨタ紡織、
小糸製作所、豊田合成、東海理化、フタバ産業、東洋ゴム工業、トヨタホーム、ミサワホーム、愛知製鋼、
愛三工業、大豊工業、中央発條、共和レザー、ファインシンター、ジェコーなどでこれだけでも、

2018年3月期
売上高　55兆6940億円
営業利益　4兆261億円
経常利益　4兆4474億円
純利益　3兆6806億円

実際にはもっと多いんだけどね
これだけでもウォルマートを抜いて世界１位の売上高（アップルの３倍の売上）
グループの研究開発費は３.５兆円を超え（アマゾンの１.５倍の研究開発費）
これが真の実力だ
0363阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/17(木) 11:25:47.04ID:Ut9orlzT
それだけの利益受けててエコカー減税という優遇うけてその減税負担を車どころかバイクすら買えない低所得者に背負わせている立派な企業ですよね。
0364阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/18(金) 01:11:48.83ID:l03RK9R1
トヨタグループ

* (株)豊田自動織機
* 愛知製鋼(株)

* (株)ジェイテクト
* トヨタ車体(株)

* 豊田通商(株)
* アイシン精機(株)

* (株)デンソー
* トヨタ紡織(株)

* 東和不動産(株)
* (株)豊田中央研究所

* トヨタ自動車東日本(株)
* 豊田合成(株)

* 日野自動車(株)
* ダイハツ工業(株)

* トヨタホーム(株)
* トヨタ自動車九州（株）
0365阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/18(金) 10:23:17.54ID:ucenqcBf
トヨタ公式サイト

ホーム > 企業情報 > 関連リンク
ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/links/
0366阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/26(土) 17:54:29.56ID:IPY0UFQU
メーカ　売上高　営業利益　最終利益
トヨタ　29兆3795（6.5）　2兆3998（20.3）　2兆4939（36.2）
ホンダ　15兆3611（9.7）　8335（▲0.9）　1兆593（71.8）
日産自　11兆9511（2.0）　5747（▲22.6）　7468（12.6）
スズキ　3兆7572（18.5）　3741（40.3）　2157（34.9）
マツダ　3兆4740（8.1）　1464（16.5）　1120（19.5）
スバル　3兆4052（2.4）　3794（▲7.6）　2203（▲22.0）
三菱自　2兆1923（15.0）　982（19.2倍）　1076（-）
いすゞ　2兆703（6.0）　1667（13.9）　1056（12.6）
日野自　1兆8379（9.2）　803（12.9）　513（4.0）　

トヨタ連合の2017年世界販売台数：1720万1750台
トヨタ　896万4000台
スズキ　333万8281台
マツダ　162万9532台
ダイハ　150万台
スバル　106万7000台
いすゞ　50万1892台
日野自　20万1045台

国内販売台数
１位　トヨタ　1,633,161
２位　ホンダ　724,791
３位　スズキ　665,879
４位　ダイハツ　630,902
５位　日産　590,905
６位　マツダ　209,660
７位　日野　184,100
８位　スバル　176,737
９位　三菱自　91,620
１０位　いすゞ　72,262
合計　4,980,017（5.6％増）　輸入車含めると5,234,166（5.3％増）
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2018/06/01(金) 02:00:23.65ID:bBN1i2kJ
事情通情報からするとスペーシアは生産キャパがMAX状態らしい
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2018/06/01(金) 18:38:56.00ID:bBN1i2kJ
ダイハツはエンジンどうするんだろうな
スズキやホンダと比較されると絶望的に劣ってる部分だからな
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2018/06/01(金) 19:14:27.88ID:9UxG1vFC
>>372
次期タントで新型エンジンを採用したら、スマアシⅢのように全車種ほぼ一斉に換装して販売するだろう。
それほど今のエンジンは陳腐化している。
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垢版 |
2018/06/02(土) 06:54:05.85ID:9Rwg2h1E
クルマとしての詰めはワゴンRのがレベルが高いけどスペーシアの方が全然売れてるんだよな
もはや日本では自動車評論家なんて必要無い感じ
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垢版 |
2018/06/02(土) 13:30:16.20ID:zUOOyvRa
>>368
これはスペーシアかなり取ったんじゃないか？
N-BOXに僅差まで迫ってる気がする。
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垢版 |
2018/06/02(土) 14:20:07.37ID:5CC2N81h
ワゴンRはデザインがダメダメ終わってる
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