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【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ 9 
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2018/01/11(木) 15:44:02.07ID:wXFkEK19
>>125
確かに余分な装備だな
軽も高級車化させて価格を高くしようとしている
ママチャリにスピードメーターを付けたみたいなものだね
もっと軽装で安い軽を出してほしいわ
0128阻止押さえられちゃいました
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2018/01/11(木) 16:13:56.79ID:OT/nWgQA
>>125
ネガキャンお疲れ
まあ無駄だが
0129阻止押さえられちゃいました
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2018/01/11(木) 17:02:11.73ID:r1+qqWrt
>>126
ダイハツのムーヴとタントを足した数でやっと勝負になるのか
スズキだとスペーシアとワゴンRを足しても負ける……
NBOXと同じ手法でNWGNやら商用が出たら一強他弱になるなこれ
0131阻止押さえられちゃいました
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2018/01/11(木) 18:00:13.96ID:gSadboL7
販売網や派生無しであることを考慮すると圧倒的と言わざるを得ないわね
同時にNboxというモノを知るほどに割高感は薄まっていく印象
十分な利幅も確保できる環境を整えたからこそ精力的なのでしょうね
いっぽうでcivicも好調な出足
運転者の着座位置では対極的な関係
スーパーハイト軽というカテゴリが必ずしもキーワードではないことを感じるわね
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2018/01/11(木) 18:42:25.93ID:wXFkEK19
>>129
>ダイハツのムーヴとタントを足した数でやっと勝負になるのか
単一車種で新型Nボックスに勝負してもしょうがないが、足し算してもしょうがないけど…
単純に上位10位をメーカー別で足せば、ダイハツやスズキの販売台数の方が多い(車種が多い)

前にもどこかで書いたが、ホンダは軽自動車を見に来た客のほとんどの人が軽自動車を買う
しかし、スズキやダイハツは、軽自動車を買うつもりで見に来ても、ワゴンRやトールへ流れる客がいる(ホンダの営業マン談)
0135阻止押さえられちゃいました
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2018/01/11(木) 21:18:36.76ID:j4+iA4Ns
城陽と貨物が融合した、スタイルが売れてる原因だと思うので、
追撃してるメーカーはすぐに設計を開始すべきだよな
0136阻止押さえられちゃいました
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2018/01/11(木) 21:19:12.71ID:j4+iA4Ns
さすが、すばらしいひょうろんかだよな
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2018/01/11(木) 21:20:06.86ID:ldBCRFCu
Nboxは国民車
0138阻止押さえられちゃいました
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2018/01/11(木) 21:21:56.98ID:j4+iA4Ns
ハスラーは今までにない変わったクルマと言うことで売れまくってるが

マネをしてる他社のクルマは商店がずれてしまってるので、あまり売れないでいるよな
0139阻止押さえられちゃいました
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2018/01/11(木) 21:25:02.94ID:j4+iA4Ns
エヌボは国民車に就任するだけの素養をもってるよな、姿と能力と期待度がいい
0140阻止押さえられちゃいました
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2018/01/11(木) 21:26:02.72ID:j4+iA4Ns
エブリーとかは、あくまで貨物で、扱いにくいよな
0141阻止押さえられちゃいました
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2018/01/11(木) 21:46:39.10ID:wXFkEK19
新型NBOXは軽自動車初のVTECエンジンなんだってね
0142阻止押さえられちゃいました
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2018/01/11(木) 22:12:16.81ID:i7R+9r5I
NBOXは02年のフィット以来か
あれはほんとゴミのような車だった
回すと速いのと内装のリッチさが余計に惨めな気持ちにさせてくれたクズ鉄
初代のワゴンRは何もかもが酷かった

1位すなわち大衆車に求められるものってのは要するにそういうものなんだろうな
0143阻止押さえられちゃいました
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2018/01/11(木) 22:56:38.11ID:ZdDynkqF
>>142
その頃のフィットは出足の良さと低回転域で中々美味しい車だったんだがな
発進時のガタガタ(ジャダー?)は許せんかったが

n箱は一度乗ってみるとこれで必要十分であると嫌でも妙に納得してしまう車だな
0144阻止押さえられちゃいました
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2018/01/11(木) 23:05:09.88ID:i7R+9r5I
ん、俺の思い違いか?あのフィット低域スッカスカじゃなかったっけ?
ロードノイズも不快で同乗者にめっちゃ不評
乗っててとにかくストレスの溜まる車だった記憶
0146阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 00:19:28.59ID:28xKBuiO
軽トラ乗ってもスズキと
ダイハツよるも
ホンダの方が重厚だ…
0147阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 01:53:25.25ID:B3JMefrz
内装のプラスチックとかに自動車としての価値を見出せるならホンダでいいんじゃね
燃費や発進加速の性能に価値を見出すならスズキ
0148阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 01:59:50.30ID:xVZD5WEJ
スズキの安全装備をあからさまに軽視する姿勢に
価値を見出せないのでホンダにしておきますね
0150阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 02:23:29.38ID:Nx2ddSnI
回して楽しいスズキと回さないと楽しめないホンダ
同じこと書いてるようにしか見えないだろうが全く違うんだよなあ

スイフトとフィット
性能も所有感もデザインも内装も全てホンダが上なのに運転して満足できるのはスズキ
あ、でも助手席乗るならホンダかなw
S660の圧倒的なパフォーマンスを知って尚なぜか気になるワークス
軽ハイトワゴンは・・・どうでもいいや
0151阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 03:22:57.28ID:6OwjkEjg
ワゴンRの安全評価の点数もN-WGNに及ばないがN-ONEは超えてるからな
ホンダ車の分析もやってるだろうからスズキの安全性能もいずれは高くなるだろう

あえてホンダと同じ土俵で戦わないのは、軽に劣る品質の普通車がごまんとあるからだろう
見た目を豪華に装わなくても、走行性能や使い勝手が良ければ軽は選ばれる
高い金出してN-BOXが必要というユーザーが多いとも思えないんだよな

ホンダの場合車種が少ないので箱に集中するというのもあるが
スズキの場合はジムニーやハスラーに分散するから安全重視ならそっち選んでもいい
0152阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 10:30:55.43ID:q+vXiGbN
>>151
>ホンダの場合車種が少ないので箱に集中するというのもあるが
ホンダはn-boxの1強だからね
n-boxが昔の国民車カローラみたいなものになってきたね

ダイハツのタントやムーブを足したほうがずっと多い
スズキの車種は豊富
0153阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 11:46:25.11ID:e+NVeLWu
マイルドハイブリッドの取捨
このマイルドという部分にホンダの場合は消極的かもしれないわね
これまでのホンダのハイブリッドはモータを積極活用する方向ですもの
回生ブレーキによる意図せぬ制動力の変化
そしてアクセルを離したときに残る充電のためのエンジン回転の維持
小排気量では取り除くことはなかなか難しそうね
このギクシャク感や速度コントロールのしにくさは致命的
クリープによる出足の滑らかさ?
クリープなんて普通のハイブリッドでは敢えて取り上げもされない部分ですものね
センタタンクレイアウトによる収納スペースでの優位性も一部失われてしまいそう
0154阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 13:18:02.73ID:mejDIX91
100馬力は無いとACCは無駄かも
0155阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 14:03:10.22ID:Ti1SWOaD
軽自動車なんて高速道路をほとんど走らないのにACCはいらない
軽自動車乗りの口癖は「狭い道を走れる」「小回りが利く」じゃん
車両価格が高いとは言うが、なぜか維持費が安いとは絶対に言わない
0156阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 14:33:13.63ID:e+NVeLWu
高速を含め道路料金2割引き
優遇税制もさることながらむしろこれを利用しない手はないのよね
だれが乗っても学割みたいなものですもの
100km/h程までならターボ等そうストレスなく走れる性能も整っているのですもの
たとえば80km/h巡航での車線維持
横風に煽られた時の安心感に繋がるとしたらとても有益ね
自分のタイミングでの加減速にこだわりたい向きにとっては過干渉気味ね
定速クルコンのほうが好ましいとされても今のところ不思議ない感じ
CIVICにセンシングレス(定速クルコン)が用意されているように
0157阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 18:59:37.29ID:AYLmrOfS
今のスズキは昔のホンダのイメージ
今のホンダは昔のトヨタのイメージ
スペックじゃわからないが爽快な乗り味のスズキと
ドンヨリとした乗り味のホンダ
一見高級に見える質感も一枚はがせばコスト削減の塊
最近のトヨタ(ダイハツ製除く)は良心的な方向に行ってるのに
0158阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 20:55:42.35ID:tGsP5Ey+
たしかNBOXスレでブレーキ踏むのめんどうアクセル踏むのめんどうとかっていう究極な人見たからなぁ
0159阻止押さえられちゃいました
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2018/01/13(土) 01:30:42.13ID:yrSaRp8P
スズキのハイブリッドはオルタネーターをクリープとアシストに使っているので
部品や構成は基本的にスズキもホンダも同じなんだよな

回生ブレーキのどうこうなんてのは部品構成が同じなんだから
現行のスペーシアもN-BOXも同じなんだけどな

ホンダがモーターアシストできないのは単純に技術力のなさとコストだろう
普通乗用車と共通化できないハイブリッドシステムは導入できないということ
0160阻止押さえられちゃいました
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2018/01/13(土) 10:24:45.02ID:/XaQbGRm
Nbox1強時代
0161阻止押さえられちゃいました
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2018/01/13(土) 12:09:36.59ID:XEL7MUOD
軽自動車で衝突安全性ファイブスターはホンダだけかあ

予防安全性能もトップクラスだし他メーカーより遥かに良心的
0163阻止押さえられちゃいました
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2018/01/13(土) 15:52:58.18ID:XaE/Dxmv
>>155
N箱のACCなかなかやるぞw

2017.12.26 道東道。

爆弾低気圧の中の高速移動。
NBOXの追従クルコン作動中。アクセル踏んでません、
しっかり前のトラックについて行ってくれます。

https://www.instagram.com/p/BdPS-StjMso/
0164阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 22:38:14.06ID:XQ1PR0TJ
>>163
定速は良いんだよ
前車が減速して、その後の加速時にこっちの車の加速が悪いのでついアクセルを踏んでしまう(ターボではない)
0165阻止押さえられちゃいました
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2018/01/16(火) 17:40:44.89ID:5ODc2Lhf
∧_∧  久保田「横見運転するな!」
                    (´∀` )
           ||      ⊂⊃⊂    )/ _/二二二 l
     ____| |__/__// / ̄__)/ / ___l_
     |0≡0| ===  |/(__)====/ / /\/   \
      |IIIIIIII|       └─┘     ̄ /,// /. ̄ヽ. l  jルルル
      |IIIIIIII| // ̄ヽ_________|\ |  l     l  |
      l l ̄ ̄l l   l.            l ノ l  ヽ,_,ノ ,l        (◎)(( ))
      ヽヽ   ヽヽ__ノ             ヽ,, \,__ ノ        ヾlヘヽ|ノ
'''"""''`"`"'''''""'"'''"""''""'''""'""""''"'''""''""'''"'''''""'''"'''
0166阻止押さえられちゃいました
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2018/01/17(水) 21:43:30.33ID:fMSabuFr
乗用と貨物を融合させた、室内が広ければいいという、低レベル思考が
クルマ社会をおおっており、だれもくつがえせない、
0167阻止押さえられちゃいました
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2018/01/17(水) 21:59:31.82ID:r++3KQgG
乗用と貨物の融合
それはひとえに貨物の広さを乗用にもというアプローチね
それまで前輪やエンジンの上に置かれていた運転席を
なんとか引き離すところから始まった感じ
乗用車同様エンジンも前輪も運転席のよりも前に
これで1.5boxと呼ばれるミニバンやワゴンの台頭条件が整った感じね
前ドアに前輪フェンダが喰い込むか否か
今のところここが乗用と貨物の境界となっているわね
0168阻止押さえられちゃいました
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2018/01/17(水) 23:20:41.93ID:+s7OABrk
本当はスペースは最小限でエンジンも小排気量の方が
資源も少なく済みエネルギーも節約でき対価も安くテロなどにも使われにくいんだが
自分のテリトリーを広くしたいという閉鎖的な考えが蔓延してるんだよな

必要なときだけ大きい車や高性能な車を借りた方が維持コストや手間が省けるし
悪天候のときは公共交通を使うのもかなり大きな節約に繋がる
それなのに何万円も使って冬用タイヤ購入したり夏タイヤで走って事故る

現状ではアルトバンに勝る名車は存在しないと言うことか
0169阻止押さえられちゃいました
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2018/01/18(木) 00:03:54.66ID:yHQ1GRm9
>必要なときだけ大きい車や高性能な車を借りた方が維持コストや手間が省ける
そんな夢のような世界が実現された暁にはアルトバンに乗り換えようと思います
0171阻止押さえられちゃいました
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2018/01/19(金) 17:46:51.00ID:SEICUBDl
アクティ、エブリイ、ハイゼット
 
高齢者御用達の車両の自動ブレーキ搭載は急務だ
 
これを出来ないのはメーカーの怠慢としか思えない
0172阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 13:13:11.74ID:l9YEQdov
>>171
けどそれによる価格上昇をそれらの車種のユーザーがそれを望んでないジレンマあるかもしれん。
なのにメーカーもコスト掛けられんしな。
仮に搭載することになってアナウンスしたら
逆に搭載前の駆け込み需要が起こりそうだもん。
0173阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 10:16:40.67ID:lt/Ufo6r
自動ブレーキも未完成のふぞろいな装置なんでしょ
0174阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 06:24:31.40ID:pVgB1rjQ
軽自動車だろうが何だろうが車買ってる人は偉い
日本の旗艦産業だし経済全体にも好影響だし
他人の車に文句言ってる方がおかしい
0176阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 09:22:56.72ID:J3wJrBld
軽自動車だろうがBMWだろうが日産だろうが
車買ってる人は偉い
0177阻止押さえられちゃいました
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2018/01/31(水) 07:06:18.84ID:hMYlzT2d
2017年の国内販売台数
トヨタ 1,633,161
ホンダ 724,791
スズキ 665,879
ダイハツ 630,902
日産 590,905
マツダ 209,660
スバル 176,737
三菱自 91,620
8社合計 4,723,655
0181阻止押さえられちゃいました
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2018/01/31(水) 20:34:27.43ID:C7MsvEWD
でも世界販売はトヨタより日産のが上だよ
グループでだけど
0183阻止押さえられちゃいました
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2018/02/01(木) 00:50:08.95ID:XQbWOH9K
>>177
これで外車加えれば500万台越えるのかね
とにかく国内だけでも500万台越えてほしい、昔はそうだったしね
トヨタ以外のメーカーに販売頑張ってほしい
0185阻止押さえられちゃいました
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2018/02/01(木) 10:47:46.85ID:/hN3MIMi
道路はすべて舗装がはがされてジャリ道になっていくので、クルマもトラックが
主流になるよな
0188阻止押さえられちゃいました
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2018/02/01(木) 18:00:19.63ID:WTn/m5Zn
NBOX以外が全然売れてない
ホンダは軽自動車メーカーってだけじゃなくてNBOXだけのメーカーになったな
0190阻止押さえられちゃいました
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2018/02/01(木) 19:21:24.38ID:F0DPpo64
新型スペーシアが思ったより健闘してるのかもな
0192阻止押さえられちゃいました
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2018/02/02(金) 01:33:06.83ID:DSTaCyF4
スペーシアとN-BOX両方に乗ってみた率直な感想
スペーシアなかなか良い車と思ったけど
すべての面でN-BOXに今一歩及ばないとも思った。
どこを取ってもN-BOXのが一枚上手なんだよな。
最初の3カ月くらいは新車効果である程度は健闘するだろうが
以降は足元にも及ばないだろうな。
ブランド力にかなりの差があるのだから
燃費にしても価格にしても走行性能にしても
それを埋めるだけの何か強い武器がないと
N-BOXと真っ向から勝負するのは厳しいと感じた。
0196阻止押さえられちゃいました
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2018/02/02(金) 10:11:39.91ID:D3sgDmDl
>>194
N-BOXは安くてもナビ付ければETCもバックモニターも丸っと付いてくるけど
スペーシアは別オプションでガーニッシュ代まで別に取られてかえって高くつくんだよな。全方位カメラは高いナビ一択だし。
0197阻止押さえられちゃいました
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2018/02/02(金) 12:00:10.69ID:MsSHX0UQ
軽自動車は販売といっても、未使用車がめっちゃある
ホンダも各店舗で数台は出るからねぇ
決算期目標に達成しないと、未使用者を数十台作るなんて普通のこと
0198阻止押さえられちゃいました
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2018/02/02(金) 14:03:12.42ID:7+p8j8iw
確かに販売台数ではなくて登録台数だな
数百台もの在庫がある軽自動車の未使用車店が増えているね
0199阻止押さえられちゃいました
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2018/02/03(土) 06:50:43.50ID:Ut4Gxd2G
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
0200阻止押さえられちゃいました
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2018/02/03(土) 21:42:33.42ID:XMjthy1d
>>198
>確かに販売台数ではなくて登録台数だな
正確には軽は登録ではなくて、バイクと同じ届出だから届出台数だよ
ホンダは販売店が多いから、各店が一台だけ未使用車を作れば2千台以上台数が増える
以前スズキとダイハツが首位争いした時は、何万台も未使用車が出た
ホンダの場合、未使用車がNBOXばかりなので台数がかさむ(中古でも人気だから未使用者店が欲しがる)
0201阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/04(日) 15:00:38.06ID:7mnUj8P3
ダメハツのコンパクトなんか買う奴って、どんだけ情弱やねん
0202阻止押さえられちゃいました
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2018/02/04(日) 15:18:16.37ID:oroaMuz7
今はダイハツ製造のタンクルーミー合算すると普通車で一番売れてる車になるんやで
それだけのポテンシャルがあるのに
ソリオで満足しちゃったスズキはアホ
0204阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 12:56:35.98ID:z7yUQnOJ
順位だけ見たらスペーシアはN-BOXどころか
デイズやタントにも負けて惨敗だが
N-BOXの伸び率が他と比べて結構鈍い。高価格が嫌われてる可能性が。
今後どうなるか。
0206阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 13:26:21.13ID:Q43WMldb
デイズ+デイズルークス
ムーヴ+ムーブキャンパス

こんなスレに居るならさすがに知ってるだろ
0207阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 15:48:18.59ID:VzxY5mAk
>>204
初代が持ってる簡潔な美しさは無くなったよ
じわじわ落ちてくると思う
0208阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 16:27:33.37ID:0yD5uDYd
>>207
値段も上がってるし初代ほどの勢いは少し衰えるにしても
初代で築いたブランド力は健在でキープコンセプトだけに安定はするだろ。
車の出来自体は着実に進化してる。
0209阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/06(火) 18:21:14.69ID:28vW78Iv
>>205
燃費偽装で鈍足のデイズが未だ売れているのをみると、
軽自動車ユーザーは値引きとCMで騙される情弱が多いことがわかる
0210阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/06(火) 19:16:48.11ID:uGZxufXI
ワゴンrも実質ワゴンr+ワゴンrスティングレー
都合が悪いからスズ菌はだんまりだけどw
0211阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/06(火) 19:50:56.27ID:Q43WMldb
さすがに釣りだろうけど一応

ムーヴ ムーヴカスタム
タント タントカスタム

デイズ デイズハイウェイスター
デイズルークス デイズルークスハイウェイスター

N-WGN N-WGN Custom
N-BOX N-BOX Custom
0212阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/06(火) 20:08:27.57ID:+jXaRp7T
デイズファミリーにekも入れてあげて下さい。

それでもN-BOXに届かない…。
0215阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/07(水) 15:21:15.49ID:oP8yib1i
>>1>>204-205>>210

通称名別新車販売速報
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
通称名別新車販売確報
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushokaku

■■■フェイク合算ランキング詳細■■■
形状が違う車種を同じ名称が含まれるという理由で合算するインチキ集計
■ダイハツ
ムーヴ (ムーヴ+ムーヴキャンバス)
ミラ (ミライース+ミラココア)
■スズキ
アルト (アルト+アルトラパン)
■ホンダ
N-BOX (N-BOX+N-BOXスラッシュ)
■日産
デイズ (デイズ+デイズルークス)
■三菱
eK (eKワゴン+eKスペース)
■トヨタ
ピクシス (ピクシスエポック+ピクシスメガ+ピクシスジョイ)

※同一形状車種でのエアロ仕様(N-BOXとカスタム、タントとカスタム、ワゴンRとスティングレーなど)
  SUV仕様(キャストアクティバ)スポーツ仕様(アルトRS、ワークス、キャストスポーツなど)は除く。
0216阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/07(水) 20:42:23.87ID:BxNMaZVG
>>209
いやいや。
鈍足と、エアコンの効きが悪いのと、納車後にすぐガタピシ言う事以外は良い車よ。
良く曲がるし、車の幅も掴みやすいし、巻き込み確認もしやすいし。
0219阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/08(木) 16:00:07.08ID:5vzq2RIa
車検も税金も込みで13000円でタントが買えるね
0223阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/08(木) 22:31:55.14ID:0XID6N+F
>>222
あとドンキも追加で
0224阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/09(金) 06:09:17.57ID:6aT1h/0Q
スティングレイは新古車て去年から80万くらいで並んでるけど、1年くらいそのままの状態で飾ってある店あるけど…
0226阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/10(土) 12:36:01.75ID:r/7aXC0w
スペーシアかNボなんだろうな、でも自分だったらムーブキャンパスか
ともかくあの色使い(2トーンの)がオリジナリティある、正直安全装備と快適装備が前二車に及ばない
あとはエンジンさえ改良されればニッサンDAYZルークスか(今年モデチェン有るか?)
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