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★新型ジムニー★ その20 [無断転載禁止]
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2017/12/16(土) 15:26:23.41ID:XYPJIRmG
>>706
R06がK6に比べて弄れないってジムニー関連スレでよく見るけど具体的にK6には出来てR06には出来ない弄りって何?
0716阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 19:07:57.36ID:bMJzkAa9
新型買うにしてもやっぱり1型は辞めた方がええの?
スバルは1型が1番コストがかかって良い出来だが不具合の山の通称ベータテスターで
型が進んでいく事にコストダウンが進むが品質は良くなると聞くけどスズキもやっぱりそうなん?

現行ジムニーは新型になるにつれてレブ引き下げで中低速からのトルクが厚くなって
インパネの質感もどんどん良くなってるみたいだけど1型買うか迷う
0717阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 19:08:15.86ID:23fSVTPn
>>711
クランクシャフトが両端支持なんで許容圧力や許容回転が低い(K型は4点支持)
てのが最大の難点らしい。
0718阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 19:49:52.92ID:DFHU41zI
>>717
>クランクシャフトが両端支持なんで許容圧力や許容回転が低い(K型は4点支持)
>てのが最大の難点らしい。
http://www.geocities.jp/ja22ws/r06a/r06kl.jpg
4点支持
両端支持は、低出力の2気筒ならまだしも、3気筒ならクランクシャフトが曲がるよ。
0722阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 23:11:51.31ID:DjPUezzU
モンスターのR120キットとかが25マンとかで出る予感w
さんざん出てるハスラー顔のデザインなら10年ぐらいは乗り換えないわ
0723阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 00:25:50.30ID:ct1M8lay
昔はK6AよりF6Aの方が丈夫でチューニングに向いてるとか言われてましたが、
それじゃあR06AはF6Aよりどんだけ軟弱になってるんだろうね
0727阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 08:50:50.35ID:FQ4oNKAB
そういうの考慮して設計して価格上がったら文句タラタラのくせに
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2017/12/17(日) 10:20:22.93ID:ejQsafe2
でも新型だけあってターボエンジンでパワーと燃費を両立してるのは良いとは思うよ。
現行アルトワークスに乗ってるけど、結構ブン回しても街乗り18qとかいくからお財布に優しい。
エンジンが弄れないからほぼ純正で楽しめる人用だけどね
0730阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 16:43:13.15ID:bw+VOfyJ
新型の生産工場の写真が流出してるけど、やっぱあの昭和チックなヤツなんだな。。。
購入意思かたかったけど、悩むわ
0732阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 17:17:51.93ID:1r2vTXdV
>>716
1型のJB23乗を新車で買って今も乗ってるけど、改良を知らなければどうということはないぞ。低速トルクが無さすぎるのとシフトノブが死ぬほど振動する欠点が2型で解決されてたのは知らなくて良かったわw
0733阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 18:02:21.84ID:BRHntoqU
いまだにJAが現役で走ってるからなぁ
今JBを新車で買っても、JC(仮)がモデルチェンジになる頃までイケるだろ
0736阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 16:31:32.84ID:ospnegF/
今朝の読売新聞に生誕47年って載ってた。
ただジムニーの名前の由来がジープ+ミニってなってたのに違和感。
公式的にはあくまでゴロの良さって事なのに無視してええんか。
0740阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 20:08:37.74ID:TsByy4X5
>>736
知財の関係だろうけど
0743阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 20:56:10.38ID:4mZHyGSn
いや、初代ワゴンrみたいに運転席側1枚助手席側2枚
うしろじゃない?
0745阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 22:07:15.26ID:/iQRUqkI
お漏らしばっかしてないでとっとと発売しろ!
0746阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 02:47:01.60ID:kZ50Yfdv
ハスラー→クロスビーみたいに
ジムニー→シエラでもちょびっとだけ
ボディ拡大して欲しいよねー
0747阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 03:50:20.95ID:uZVleBDi
>>736
>公式的にはあくまでゴロの良さって事なのに無視してええんか。
そちらが後付け。
50過ぎだが、小さい時、皆、小さいジープだからジムニーて言うんだと言ってました。
0748阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 04:24:44.11ID:ahsV0guC
>>747
それではいろいろ問題有りだから
公式的にはあくまでも ってことでしょ
有耶無耶にしようとしてんだからほじくり返すなって
読売新聞に言ってる
0749阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 05:45:08.78ID:ggfvbkf+
てか初期のナロージープよりホイールベースもトレッドも大きい
0751阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 10:01:29.06ID:d9c+j9jD
その前にパワーソースがモータになった場合軽規格がどうなるのか?が法整理されてからじゃない?その以降に伴って軽規格ってのが無くなるのかも知れんが
0752阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 10:10:57.56ID:nsNvj2OC
>>751
軽規格は無くならないよ
どんだけ軽自動車協会に天下ってると思ってんだ?
いくら大きく高くなっても軽自動車は永遠に不滅だよ
0753阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 11:04:45.01ID:PS4izvhv
>>752
無くす必要は無いと思うけど、どういう規制が入るのか?で恐らく出力規制なんだろうけど、そうなると排気量規制以上に夢は無いよね。ジムニーとモータの相性自体は悪く無いと思うけど
0756阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 12:28:56.89ID:Wtp45Jc8
いつも思うんだけど、パートタイム4WDは必要か?
いつも思うんだけど、大径タイヤは必要か?

何でも言えちゃう不思議
0757阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 13:22:23.34ID:DZGbf3vd
>>756
パートタイム云々は方式の話で、パワーの様な過不足の話じゃないね
タイヤも、小さくて良いなら他の車を買えば良い
パワーの話とは次元が違うだろ
0758阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 14:19:39.36ID:PXzIBLeg
パートタイム4駆じゃなきゃジムニーといえども買わねーわ。
0759阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 14:26:48.37ID:ocnTmj6x
センターデフロックとローレンジ付いてりゃフルタイムでも有りだと思う
突然のアイスバーンで慌てる事も無くなるぞ
0760阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 14:27:13.60ID:nOK7LQBb
電子制御フルタイム4WDはダメなのか?

新しい登録車はみんなそうなってきてるが
またジムニー一派だけガラパゴスになるぞ
0761阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 14:49:48.79ID:gUpTtAP9
>>748
公式見解は公式としてちゃんとしてるんだし
もしそんな程度のことが問題になるなら読み捨てられて終わる新聞よりも先に
蓋して回らなきゃならない所が沢山あると思うよ
0762阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 15:01:22.08ID:RL6LiHE6
正直、ラダ―フレームも縦置エンジンもローレンジ付パートタイム四駆もオーバースペックなんだよな
それなりのタイヤサイズと最低地上高があればモノコックに横置きエンジンにオンデマンドAWDで充分
でもハスラーだけは絶対に買わん!
せめてオッサンが乗るに耐えられる外観と内装なら考えるんだけどな
0764阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 15:26:29.72ID:F03qlWLj
オーバースペックとも取れる本格四駆をあのサイズ感で
おもちゃのように使えるから楽しいってのに。無駄が嫌なら
背高ワゴンでも乗れば良い。あれは(効率)良い車だぞ。
0766阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 15:56:18.96ID:RL6LiHE6
>>764
大雪降っても除雪来ないうちに出勤、っつうか除雪車とりに行くのに車高と四駆は必須なんだよ
オーバースペックが嫌なわけじゃないが、ほぼ通勤専用で山遊びとかする暇も無いからな
今乗ってるJB23が壊れる前に発売になってくれれば、買い替え候補1番なんだが
0767阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 15:59:27.83ID:hrcmKzTW
12月発表はない?
0769阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 16:03:05.18ID:ocnTmj6x
オーバースペックって自覚は有るんだ

けどそれって不必要な性能だよね?
ま、オーバースペックを持つ楽しさは否定しないけどね
0770阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 17:25:46.58ID:F03qlWLj
>>766
>大雪降っても除雪来ないうちに出勤

少なくともあんたにとってはオーバースペックでも
何でもないように思えるけど?ww
0771阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 18:02:39.78ID:L/6dRbDk
フレーム構造→ボディがどうなろうと取り敢えず走れる&リペア(レストア?)可能

パートタイム四駆→好き嫌い&利便性で意見別れるだろうけど、基本的に"最も信頼出来る"四駆機構(センターデフ無し四駆が一番だけれど)

大径タイヤ→障害物耐性には必須。安全の為の阻害物(タイヤ止め等)まで乗り越えちゃうけど(笑)
0772阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 18:09:08.91ID:Wtp45Jc8
>>760
ガラパゴスってのは特殊な場所,分野に適応しているって事だから本来の意味では良い意味でも悪い意味でもない

その状況で使う限りは凄く良いんだよ
0773阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 19:04:10.18ID:E6BatENc
モータで出力規制であれば変速機との組み合わせで、今までみたいに高速煩いとか低速トルクが無いからある程度回して繋がなきゃならんとかは解決して、低速トルクモリモリ、高速も回さずに走れるのかね?変速機CVTとかになりそうだけど。
0778阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 23:45:20.47ID:5QX1iIPD
>>774
コンピュータとかユーザみたいなもんやろ
ティッシュがティシューって表記されてるよりは違和感無いやん?
0779阻止押さえられちゃいました
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2017/12/21(木) 01:17:50.71ID:a+rMqmhj
軽自動車実燃費ランキング| ワゴンR、アルト、ムーヴ、ハスラーなど17車種を徹底比較
http://autoc-one.jp/nenpi/5000916/

順位 車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位 スズキ ワゴンR 2WD/マイルドハイブリッド 24.3km/L 33.4km/L
2位 スズキ アルト 2WD/ガソリン 24.1km/L 37.0km/L
3位 ダイハツ ムーヴ 2WD/ガソリン 23.6km/L 31.0km/L
4位 スズキ ハスラー 2WD/ガソリン 23.5km/L 29.2km/L
5位 ダイハツ ミライース 2WD/ガソリン 23.2km/L 34.2km/L
6位 ダイハツ ムーヴカスタム 2WD/ガソリンターボ 21.6km/L 27.4km/L
7位 ホンダ N-WGN 2WD/ガソリン 21.0km/L 28.0km/L
8位 スズキ スペーシア 2WD/ガソリン 21.0km/L 26.0km/L
9位 スズキ アルトエコ 2WD/ガソリン 20.6km/L 23.2km/L
10位 ダイハツ キャスト 2WD/ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
11位 スズキ アルトワークス 2WD/ガソリンターボ 20.0km/L 27.8km/L
12位 ホンダ N-BOX 2WD/ガソリン 19.7km/L 17.0km/L
13位 ホンダ N-BOXカスタム 2WD/ガソリンターボ 19.4km/L 19.2km/L
14位 日産 デイズ 2WD/ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
15位 ホンダ S660 2WD/ガソリンターボ 17.2km/L 24.6km/L
16位 ダイハツ コペン 2WD/ガソリンターボ 16.9km/L 19.2km/L
17位 スズキ ジムニー 2WD/ガソリンターボ 16.6km/L 23.4km/L
0780阻止押さえられちゃいました
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2017/12/21(木) 02:37:49.24ID:dAFqySq3
新型は燃費少しは改善されるんやろか?
0791阻止押さえられちゃいました
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2017/12/22(金) 02:00:36.24ID:g7hS1lPG
営業車みたい
0795阻止押さえられちゃいました
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2017/12/22(金) 13:08:02.59ID:OLlrEmqW
180万円くらいかな。
0797阻止押さえられちゃいました
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2017/12/22(金) 13:14:53.60ID:FCiEoxBS
現行型+10万くらいで収まるかな。
因みに新型スペーシアのNAは旧型より装備が充実して、お値段ほぼ据え置きって凄い。
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2017/12/22(金) 18:03:26.56ID:Jdz2SN/m
>さすがに4年でFMCする車と、20年ぶりにFMCする車は違うだろ
車体は上がるが、共通部品はコストダウンが効く。

マイルドハイブリッドとか、付いてない機能を付けるとその分は上がる。

値上げが少なそうなのは、設定されるば、

ジムニー XC 5MT
シエラ 1.2L-NA 5MT

自動変速機(AGSか4AT)は、上がると思う。

壊れない(長く乗れる)のはMTだと思う。
0801阻止押さえられちゃいました
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2017/12/22(金) 18:58:16.01ID:UA1Q29GO
>>786
生産前の組付けテストかなー?
オバフェンついてないし間違いなくこれが次期ジムニーかな?
新モデルではヘッドライトにHIDかLEDが設定されるのか気になる
現行と同じハロゲンを頑なに続けるのかな?

>>800
ボンネットにバルジがあるけど穴が無い様に見えるからICの冷却はどうするのか気になる
FRだしカプチのように前に付ける方にしたのかな?
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2017/12/23(土) 00:03:29.74ID:MygYRF6p
流行りの前後LEDパーツで装飾してもいいけど、安いグレードはハロゲンと豆電球がいいな〜
ランプ切れてもホムセン行って300円で修理できるっていいことだよ!
0811阻止押さえられちゃいました
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2017/12/23(土) 05:36:56.86ID:by2g9iso
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2017/1222/
スズキ国内生産体制の見直しについて
工場名 現状生産 変更             変更時期      備考
湖西工場 軽乗用車 ジムニー生産追加 2018年上期中 磐田工場から移管
0814阻止押さえられちゃいました
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2017/12/23(土) 08:34:10.38ID:KuoFzclu
なぜみな公式発表をスルー?わら
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2017/12/23(土) 14:06:22.56ID:mRFmJnr2
>>817
夢見る事を忘れてしまった哀れみを感じつつ
激しく同意してしまう自分が居る

俺もまた夢見る事を忘れてしまったんだな
0820阻止押さえられちゃいました
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2017/12/23(土) 14:14:53.12ID:Smbf0oZe
だから
なぜみんな公式発表スルーなのさ
0824阻止押さえられちゃいました
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2017/12/23(土) 14:53:58.96ID:8SCqBdj5
フエラとどっち買おっかな
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2017/12/23(土) 19:46:04.94ID:4y7mKbDd
>>818
こんなところでちゃんとした情報なんて得られるわけがないだろ?
あいまいな情報でキャッキャしてるバカ共みてると笑えてくるってなにか間違ってますか?
0829阻止押さえられちゃいました
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2017/12/23(土) 20:11:43.92ID:uDaLp5uH
>>827
いやいやだから公式発表でてるやんけ
0830阻止押さえられちゃいました
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2017/12/23(土) 20:12:46.82ID:OQDaOggo
もしかすると上期とは4月から9月かも
0832阻止押さえられちゃいました
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2017/12/23(土) 20:23:56.81ID:FVXBb4PZ
真面目な奴だな。
ここは、あいまいな情報でキャッキャしたいだけだよ。
正式発表があったら要望スレじゃなくて正式スレがたつよ
0833阻止押さえられちゃいました
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2017/12/23(土) 21:16:53.96ID:F7kObLd1
もしかすると1月かもしれないし9月かもしれない、みたいな
0836阻止押さえられちゃいました
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2017/12/23(土) 23:00:34.00ID:z7YzickJ
>>834
最新情報では7月だな
マイカー誌
0837阻止押さえられちゃいました
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2017/12/23(土) 23:55:53.29ID:by2g9iso
>もしかすると上期とは4月から9月かも
その表現をするときは、平成30年上期じゃなくて、普通は平成30年度上期と書く。
0839阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 02:30:08.09ID:wBwB8q2+
>>837
スズキ式呼び方だと来年の4月から9月は
平成31年3月期の上半期とややこしい
0840阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 05:06:38.05ID:j5QN1QN2
>>839
どこの3月決算の会社でも平成31年3月期は平成30年度と表現する。上期下期と表現する場合は4〜9が上期、10〜翌3が下期。1〜6と7〜12を表したいなら上旬下旬を使う。
0842阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 09:13:55.59ID:wBwB8q2+
スズキのIR情報では「年度」の表現はゼロです
0848阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 22:54:52.29ID:pI4E8wAb
いやいや
これまでの曖昧な情報からしたら
大躍進だからw
0851阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 01:07:03.37ID:ACNJpC5t
>>837
「磐田工場 ジムニー生産終了 2018年上期中」
現行型が来年2月24日までしか生産出来ないので、
この表だと年度ではなく年でないと辻褄があわない。
結果1月から6月までに切り替わるよという事ですよね。
0852阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 03:06:10.29ID:Z0+7eP5X
現行が2月までしか生産できないというのも憶測でしかないから
何ともだな
必要な改修が施された現行型が何事もなく継続してる可能性もあるし
0854阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 10:05:26.75ID:COUq+KAA
僅か数ヶ月、どんなに多く見積もっても1万台未満のためにわざわざマイナーチェンジする程スズキは馬鹿じゃないよ
0855阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 11:22:57.22ID:Q1hJy3vl
>>853
だから必要な改修した上で、っていう話なんじゃね
そもそも新型が出るって話も憶測でしかないしな
マイナーチェンジされればまたそれで当面は販売が継続されるだろう
0856阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 12:29:27.59ID:tJatq+tZ
>>855
11型が燃費偽装問題の影響でぶっ飛んだって噂だからシエラと同等の横滑り防止装置を積んだモデルが出てくるかもね
0857阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 12:56:28.22ID:FBRZsmVr
>そもそも新型が出るって話も憶測でしかないしな
シエラ相当の新型車が、現行シエラを従えて海外でテストしているから新型が出ると言われてるんですが。
0858阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 12:57:24.42ID:FBRZsmVr
あとK6エンジンの生産もやめる。
0860阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 13:14:54.65ID:y53SeoDW
いつ発売なんですか?
0862阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 13:33:06.79ID:+KQ5y+oG
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   |    `> 、      ,ノ
0864阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 14:25:20.89ID:Q1hJy3vl
>>861
動画もあればいいんだけどね
知る限りでは静止画だけだし、どうもシエラは合成っぽいし
合成やりやすいアングルの画像しか見当たらない
0868阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 15:52:03.00ID:Jn7R2pzc
色はブラックにする予定だがマットにするか迷うな。
0869阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 17:35:48.61ID:9zGzqfUd
この動画、軽にしては大きく見えませんか?
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2017/12/25(月) 18:55:19.62ID:rXWlg2vq
今日発売の自動車雑誌売上No.1のベストカー(笑)によると
次期ジムニーにはCVTが設定されるらしい

AGSの方がまだ現実的だがCVTとは驚きだ!(棒)
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2017/12/25(月) 19:05:16.15ID:D3Eq67CK
ROVとかCVT使ってるの多いしね。高トルクに対応しないAGSなんかよりよっぽど相性いいでしょ。楽しいかは置いといて。
0879阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 20:42:05.14ID:WSDhu4wg
販売開始は7月頃です
0881阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 22:07:18.45ID:g+Fxw6Td
>>869
デザイン的に大きく見えるが、窓の向こうに見える人影を見ると、やっぱり軽サイズ
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2017/12/25(月) 22:50:46.78ID:Z0+7eP5X
>>867
シエラと一緒に走ってる動画が見当たらないって話だと思う
真偽はさておき対比するなら自分も並走してるのを動画で見てみたいが
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2017/12/25(月) 23:09:19.35ID:tgLPEpJ/
>>873
アイシンもジヤトコも、CVTは横置きエンジン用しかないぞ
唯一スバルが、自社製の縦置きエンジン用CVTを生産している
相変わらずベストカーは笑わせてくれる
0887阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 23:57:21.83ID:qcgy59PH
新型ジムニーではなく、ビッグマイナーチェンジの可能性は考えられない?

ボディとエンジンの変更
フレーム・シャーシはjb23から変わらず
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2017/12/26(火) 05:57:13.34ID:PO1ZXGDD
ミッションはMTのみでもいいでしょ。ジムニーくらいは。
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2017/12/26(火) 12:11:48.46ID:mc7fD9mh
工場移管で横置き、FFベース、モノコックの噂があるけどどうおもう?
ガセであって欲しいんだけど。
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2017/12/26(火) 14:05:39.56ID:fYZc1t/p
出どころもわからん噂にどうおもう?とか言われても
って思う
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2017/12/26(火) 17:02:52.39ID:mc7fD9mh
移管先の工場が、横置き、FF、モノコックのラインだから
心配だったけど、新ライン引くんなら安心して待つわ。
ありがとう。
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2017/12/26(火) 18:42:36.21ID:shKryRMK
新型スペーシア サイドエアバック
クロスビー サイドエアバック+カーテンエアバッグ

ジムニーにもカーテンエアバックほしいよね
0905阻止押さえられちゃいました
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2017/12/26(火) 18:46:01.33ID:UcZw5h/6
10型新車買ったばかりで弄りまくってるけど新型でて良かったら買い足すわ
ジムニー2台持ちになったら会社でアホ呼ばわりされそうだが(笑)
0908阻止押さえられちゃいました
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2017/12/26(火) 20:32:23.35ID:llpVzjaS
>>899 そんな噂さえない
0914阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 11:52:06.88ID:cK1maxY2
>>913
そうかな?
大まかなシルエットは同じでもたとえばメインフレームは現行では□形のパイプだけど新型は軽量化とコストダウンのためコ形のチャンネル材になるとか
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2017/12/27(水) 12:21:53.20ID:k8HX6jir
>>914
そういう変更なら20年前とか40年前にやっててもおかしくない
チョット昔をあまり舐めないでほしい ペロペロ
0920阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 18:34:59.49ID:hUQohvxk
>>917
ネットで見たけど、カッコいいですね!!

アウターロールケージ付けたら似合いそう。ヒロミのラングラーみたいにならないかな。
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2017/12/27(水) 22:33:26.55ID:J7reKFhj
>>918
記事内容からして出所不明であてにできない話だと
最初から言われてたよ
アフィブログのネタとしてはよかったろうが
0926阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 01:01:57.28ID:uJL+psiX
真打登場。
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2017/12/28(木) 05:24:11.10ID:3pmjNcLv
クロスビーに傾きかけてたんだが、装備の内容と価格が納得いかない。
やっぱ新型ジムニー登場まで待つか・・・
0928阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 09:58:51.51ID:DcAbSUOn
スズキから初売りのDMが来てた。軽のオプション5万円引きだから現行買うならラストチャンスかな?
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2017/12/28(木) 11:20:57.23ID:ZTfcnJtb
>>928
現行買いなよ、お買い得なんでしょ、
自分は新型待つわ。
0931阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 13:33:02.11ID:TN0BGIhk
デタッチャブルハードトップ仕様にしてくれりゃ幌バンパノラ全部飲んだ要望に対応できるのに…
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2017/12/28(木) 18:12:46.79ID:5PwWi+uj
クロスビーはEUで売るのかな?
最低地高が18cmしかない
5ナンバーサイズならもっと上げてもいいような気がするが
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2017/12/28(木) 19:53:39.32ID:SBVJ+Pfp
175/60R16の一回り上っていよいよ175/80R16なんですけど、あの車体にジムニーのタイヤそのまま入るか?
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2017/12/28(木) 21:24:38.44ID:MFslXBd7
すげー頭悪い会話w
暇なんだなー
0940阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 04:52:14.80ID:Rt6jWdlQ
最近のスズキの軽量化技術で新型ジムニーの車重は
いくらくらいに抑えられるだろ?
新型シエラが1Lターボで1トン切りしてたら良いなぁ。
0942阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 07:40:40.91ID:k8BfbkYW
そんなに極端に軽くは出来ないだろう
JA22で900kg、JB23で1t、新型は1tは切ってくるだろうけど、せいぜい950くらいじゃね
0944阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 08:00:16.02ID:6BACIsbO
>>939
ジムニーで3ナンバーにするメリットって何?
派手な見た目だけが勝負なワンオフデモカーはわかるけど、それ以外だと
0945阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 12:40:30.23ID:Tkvu+QX9
ホンダの新車N−バンが新型ジムニーにぶつけてくるそうですね。
来年7月発売だそうです。
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2017/12/29(金) 12:52:48.31ID:DllFfENY
2月発表、5月発売
最低でもこの線でいってもらいたいなー
もう待ち飽きたよ(´・ω・`)
GWは新型ジムニーで渓流釣りいきたかた…
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2017/12/29(金) 13:46:51.44ID:Q7kvjlO4
おまわりさん! N-バンがジムニーにぶつかりました
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2017/12/29(金) 15:54:07.24ID:UyEs6MdM
新型、個人的にはいいと思わんが
バカ売れしそうな雰囲気だな
まあ、半年待ちとか--w
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2017/12/29(金) 16:29:25.71ID:89VWXmUN
元が少ないから月2000台も売れればバカ売れ
現行20年の歴史で2000台以上売れた月なんてもしあっても数えるほどじゃないのかな
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2017/12/29(金) 16:35:54.77ID:VlPsN825
新型キャリイみたいなもんで、特定の客層が反応するだけで
ムーブメントが起きるなんてことはないんじゃないか
それ以前に大騒ぎする程の新型なんて用意されてるかどうかすら分からんが
0953阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 18:08:38.67ID:OgEPLr9p
新型はお洒落なデザインになりそうで若者受け狙ったのかな
おいらは武骨ながら可愛い現行大好き
まあ少数派だろがな…
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2017/12/29(金) 20:06:13.86ID:fROvf7O2
>>947
5月発表7月発売、みたいです。
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2017/12/29(金) 20:15:01.13ID:x0sPsQAM
>>940
シエラのターボに買いかえる
楽しみやあ
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2017/12/29(金) 21:54:21.76ID:tC/21sLy
日本で売られている車種の6割は3ケタクラブ、2ケタクラブなのだからジムニーはまだ健闘している方やで
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2017/12/30(土) 00:29:15.29ID:isOnuTbY
もし鈴木が商標と製造権売って、現代ジムニーとか北京汽車製造ジムニーとかになったら、また国の誇りがひとつ抜かれた気分になって嫌でしょ?
内輪揉めせずに素直にこの車が「今在る」ことを噛み締めましょうよ。
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2017/12/30(土) 00:36:28.50ID:xHKp8CJp
ちょっと教えて欲しいんだけど、
ジムニーのサスペンション、3リンクリジッドアクスル式コイルスプリングと
スズキの殆どの4WD車のリアサスペンション、アイソレーテッド・トレーリング・リンク式コイルスプリングって
何がどう違うのかな?、現物見ても構造の違いがわからない。
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2017/12/31(日) 07:24:04.89ID:Qg07Vzi5
おさむちゃんに期待してます!
てんこ盛りとシンプルなの出してね
シンプルなの安くね!
0973阻止押さえられちゃいました
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2017/12/31(日) 09:13:05.58ID:Hn39rxEP
地方の役場や建設業の業務用途の方は一定の販売台数を見込める大事なお客様なので
今後もシンプルな低価格グレードをご用意させていただきます
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2017/12/31(日) 13:42:16.47ID:El4qSQak
まさかアイドリングストップとかいうゴミ機能はつかないよね?
0980阻止押さえられちゃいました
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2017/12/31(日) 14:22:53.35ID:3N+OkuKT
>>977
どうしてあの機能ゴミなの?
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2017/12/31(日) 16:24:47.57ID:El4qSQak
はいはいそうですね
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2017/12/31(日) 19:03:29.64ID:4u65QTVj
でも邪魔でOFFするシチュエーション自体が稀だろ
普段乗りなら別にあってもなくてもどうでもいいし
0990阻止押さえられちゃいました
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2017/12/31(日) 19:52:10.38ID:jxQ9T4T7
アイドリングストップはハンドルにボタンが付いてて任意のタイミングでできるなら欲しい
自動はいらん
0992285
垢版 |
2017/12/31(日) 20:12:26.14ID:cI/523xF
正直、余程の神経質かジャイアンでなければ[アイストが邪魔]とはならないと思う@23MT乗り
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2017/12/31(日) 20:14:11.48ID:BzuyW5U3
無音再始動じゃないとな
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2017/12/31(日) 22:28:48.44ID:a+D/eVPW
ブレーキ踏む力も加減できない奴にはアイドリングストップが鬱陶しいなんて言う資格ないだろ
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