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★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その20
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0190阻止押さえられちゃいました
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2017/10/28(土) 12:25:56.43ID:ydwuM8yH
>>180
見に行く！
0192阻止押さえられちゃいました
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2017/10/28(土) 12:54:16.67ID:3YNiCvmQ
いやぁ、一般展示初日に間に合わなかったって事？
既に海外で試走してるんだからデザイン的な変更はそうは無いと思うが・・・
0194阻止押さえられちゃいました
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2017/10/28(土) 13:46:47.79ID:1ttSE+Ip
パークなどでがっつり走ったら
ホイールがりがりとか当たり前だし
そんなところにモーター入れたらあっという間に壊れるだろ
0196阻止押さえられちゃいました
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2017/10/28(土) 15:53:45.62ID:T8dRyLzA
全くの素人なんですが、インホイルモーターは駆動がバネ下にくると思うのですが、やっぱり性能に関係しますか？
0199阻止押さえられちゃいました
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2017/10/28(土) 17:37:21.16ID:Ib2jLgNP
インホイールと言ってもモーターはハブに内装されてるんだから
普通にタイや交換すれば良いんじゃないのか
0200阻止押さえられちゃいました
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2017/10/28(土) 17:47:28.74ID:xQ5CXZQM
インホイールモーターてのは今のディスクブレーキやドラムブレーキの
ディスクやドラムやブレーキパットをコイルに置き換えればいいんだろ？
0201阻止押さえられちゃいました
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2017/10/28(土) 17:58:00.23ID:wdLf1IaM
>>196
エンジン、トランスミッション、燃料タンク分は軽くなるけど
重いバッテリがバネ上に載ってくるから、結果的にどうなるか
0202阻止押さえられちゃいました
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2017/10/28(土) 18:25:30.51ID:fpRRxV9J
変態スズキの事だからマイナーチェンジで６速MTやハブリダクション化とかやりそうで怖いんだけど
0228阻止押さえられちゃいました
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2017/10/29(日) 14:36:52.00ID:FqUFcdRf
予算200万もって3年後に買うとしたら、エスクードの中古（2.4リッター）とジムニーの新車どっちがええやろか。基本夫婦でのキャンプで使用。年二回帰省で長距離使用。長距離乗るしやっぱりエスクードかなー。
0232阻止押さえられちゃいました
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2017/10/29(日) 17:01:28.94ID:IxcpKjI3
200もあれば今すぐエスクードの極上中古買える
エスクードの中古は激安
ジムニーの中古が異常に高すぎ

200あれば本物のジープ買える
ラングラー
0235阻止押さえられちゃいました
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2017/10/29(日) 18:37:19.89ID:aVx9MUls
>>233
そうだねー
なんか新しい情報がほしいね
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2017/10/29(日) 20:17:20.41ID:h2v2OYqX
解散！
0242阻止押さえられちゃいました
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2017/10/29(日) 20:57:57.72ID:IjtCLm9x
>>228
夫婦でキャンプするならジムニーは荷物載らんだろ。
キャンプと長距離ならジムニーの走破性なんて要らないしデメリットばかり目立つぞ。
0243阻止押さえられちゃいました
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2017/10/29(日) 22:10:38.88ID:R57ZrVB7
>>242
車中泊じゃなけりゃ後ろ倒したらかなり荷物が入るし、テントとか外で使うものは頭の上に載せてもいいし、むしろ夫婦二人なら丁度いい位でしょ
0244阻止押さえられちゃいました
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2017/10/29(日) 22:13:42.98ID:QJDT8xeX
ニワカが飽きはじめてきたか.....ぷっ....w
この調子でどんどん飽きて離れていってください。
ニワカほど新型が気になるのか ?
0248阻止押さえられちゃいました
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2017/10/29(日) 23:02:38.46ID:PIOMi+vz
>>244
どんな立場やねん・・・

きもす！
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2017/10/30(月) 08:45:48.32ID:EUogQ5Qk
Mag-Xの今月号、新型ジムニーは来年９月になっていた。
時々、当たるから恐い。
0255阻止押さえられちゃいました
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2017/10/30(月) 09:24:09.17ID:YTyAbbhc
>>252
なんてこった！
ジムニー貯金が貯まるじゃないか！
0258阻止押さえられちゃいました
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2017/10/30(月) 12:19:09.88ID:QR2Us8aF
5月言ってたやつインポ確定か！w
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2017/10/30(月) 12:46:39.92ID:v36zwLQl
末端に入るわけないじゃんw
0262阻止押さえられちゃいました
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2017/10/30(月) 13:04:29.06ID:EhMc2Nop
客に目の前のモノを売りたいのに今後の車のことなど言いたくねぇよｗｗ
買い渋られたらたまらんだろ
0268阻止押さえられちゃいました
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2017/10/30(月) 18:24:42.92ID:2aaeQYTo
もし11型でつけなきゃいけないのつけちゃうとフルモデルチェンジの必要ないじゃん
ライバル不在だしこのままでも10年以上戦えるって
0269阻止押さえられちゃいました
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2017/10/30(月) 18:32:05.61ID:rZo/Czha
>>228
その頃には出てるパジェロミニ
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2017/10/30(月) 19:52:32.09ID:wBHU/Cjf
>>257
ごめんなさい
貯金貯めて
ベースグレードです
5速かな？
安く出してね！
180万貯める予定です！
0273阻止押さえられちゃいました
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2017/10/30(月) 20:17:43.43ID:PEHhGV31
みな軽狙い？リーク画像みるとオーバーフェンダーぼちぼち売れそう。おれオーバーフェンダー狙い(´・ω・｀)
0274阻止押さえられちゃいました
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2017/10/30(月) 21:19:32.56ID:krh1o8fI
ワイドボディなら迷わず買うな
見た目だけのオーバーフェンダー
乗っちゃったら軽と同じなんだよな
0275阻止押さえられちゃいました
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2017/10/30(月) 21:33:13.38ID:cihicvXo
軽かシエラか悩んでいます。
今まで軽ジムニーを乗り継いでおり、
モデルチェンジで買い替え予定なのですが、どっちがいいわからなくなってきました。
軽ジムニーで特に不満はなく長距離もこなしてきました。
維持費面は特に気にしていないです。
皆さん、何で判断していますか？
0276阻止押さえられちゃいました
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2017/10/30(月) 21:37:47.18ID:340i0Ql/
>>274
見た目？
ワイドトレッドって見た目の為なの？
走安性向上とか横転対策強化じゃないの？
0277阻止押さえられちゃいました
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2017/10/30(月) 21:45:52.94ID:XGKvXJ+L
>>275

以前は、経費の差が大きかったけど、
もう殆ど差はないんじゃないかな？
特に高速が多い場合は、燃費でシエラの方が有利かも
0279阻止押さえられちゃいました
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2017/10/30(月) 22:19:30.37ID:cihicvXo
>>277
そうなんです。
経費の差は少なくなり、あまり気になりません。
今までは、ぱっと見のスタイリングで
シエラは無い、やはりジムニーはナロースタイルだ。
と決めつけていたのですが
今回のリーク画像のシエラは、好印象です。
シエラでもいいなと考えはじめると
逆に軽ジムニーの良さが少なく思えました。
経費のみしか、軽がシエラに勝る部分は無いのでしょうか？
この点で、やはり軽ジムニーじゃ無いと！
など有りましたら、教えて下さい。
0280阻止押さえられちゃいました
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2017/10/30(月) 22:34:58.99ID:kP1vSYuR
もしかして、シエラもクロスビーと同じ6AT、1000ｃｃターボとかになるのかな。
それだとかなり魅力が増すなぁ。
0281阻止押さえられちゃいました
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2017/10/30(月) 22:44:53.92ID:2EiMxlKO
ジムニーのターボ面白いよ
どっかんターボとまではいかないけど
最近の低燃費ターボと違って3000回転越えたくらいからモリモリトルク出てくる
mtでそれをぶん回して運転するのが好き
次期モデルはエンジン変わっちゃうだろうけどスズキの名エンジンK6Aが欲しかったっていうのもあるし
0282阻止押さえられちゃいました
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2017/10/30(月) 22:45:27.25ID:i5/X5uvO
>>268
厚ボンネットやら新メーターやら手が加わった時点で
まだまだ使う気満々で大幅な刷新は当面無いと思ってたけどなー
どんなんだか
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2017/10/30(月) 23:02:40.82ID:31TEOwYa
>>279
軽ターボぶん回すのが楽しいからかな
伝統のK6Aエンジン
どっかんではないけど低燃費ターボと違って3000回転超えたあたりから突然トルクもりもりじゃん？
MTで工夫して運転するの楽しい
次のエンジンはたぶん変わっちゃうけど...

あと俺のは盆栽ジムニーだから軽という規格の中で限界目指してる感じが好きで選んでる
燃費とか馬力とかあんまり気にしてない
俺はシエラしか存在してなかったら買ってなかったと思う
もともとラリー系の車が好きだけど軽買うなら尖った車がいいって理由でジムニーだから
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2017/10/30(月) 23:04:30.95ID:31TEOwYa
ごめん二回同じ書き込みしてるね
エラー出て書き込めてない気したけど書き込めてたわIDは変わってるけど
0287阻止押さえられちゃいました
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2017/10/31(火) 00:29:21.82ID:CN4y7nm+
>>279
ただジムニーの偉大さは、軽規格のギリギリの枠内で
完成度を高めたし、実際にも、軽の狭苦しさとか
貧乏くささを感じさせない(実際、値段もそこそこ)
所にあった訳で、この利点は、悉くシエラのデメリットに
つながる
つまり、軽規格の枠がないのに、なんでせせこましい造りなんだ？
ってこと
ストレッチ、ワイド、5ドア…もうそうなるとシエラですらないかも
0288阻止押さえられちゃいました
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2017/10/31(火) 01:37:47.54ID:QuV9behc
>>279
個人的にはナロートレッドにマイナスオフセットのアルミ+オーバーフェンダーが大好物なんだけど
リッターターボ以上のエンジン積んだらシエラの方が総合的には良さそうだねー
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2017/10/31(火) 03:39:39.33ID:vg/i18ZO
シエラは１４００ｃｃターボ積んでほしいな馬力多少落ちてもレギュラーガソリン仕様でいいから
欧州向けのディーゼルの情報が全くないけど廃止になるのかな？
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