【SUZUKI】アルトバン Part16 [無断転載禁止]
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>>391
おめえ変態なんだよｗｗｗ
＞＞結局バイクが最強なんやなって
＞＞雨や寒さは着込めばカバー出来るし
バイクで雨の日に合羽着てスーパーに買い物行ってうれしいか？
極寒の日にバイクで着込んでA地点から遠いB地点に移動するのがうれしいか？
どこが最強なんだ？最悪だろｗｗｗ 嬉しいって何？
移動手段に嬉しいって意味がわからない
雨の日は傘や河童使うのは当たり前じゃん 何が辛いの？
ただし凍結だけはマジで勘弁な もう真冬は素直に電車通勤するわ
車はぽいーで バイク最強と再確認させてくれてありがとう お前らすぐ車種批判するよな そういう話じゃないのわからず？
見栄っ張りで比較厨のホームラン級バカばっかwww ○○のメーカーはダメとかすぐ言っちゃうヤツでしょw
実際その物扱ったことすらないのに周りの声やイメージで善し悪しを決めつけるバカ
こういう輩がマスゴミに騙されてミンスに政権交代させちゃったんだろうな 5AGS･･･ゴミめ >>390
レス、サンキュー
なるほどカードの特典利用か。 今は一体型のETC無いよね、
アレ、他の車に乗せやすくて便利なんだが AGSは素晴らしい
むしろMT乗りならわかる
でも、カブをバカにするニワカは笑っちゃうなw
俺はアルトバンやターボRSをクルマのカブだと思ってるけど、それは良い意味でだ。
クルマやモーターサイクルが好きな奴はカブ大好きが多いよ かつて、舘ひろし、岩城滉一、横山剣が在籍してた伝説のロックバンド、クールスは元々暴走族とは違うバイクグループだったが、
ヘッドのヒデミツさんは、最高のモーターサイクルは、ハーレーダビッドソンとカブだと言ってる。
インドバイクになってるロイヤルエンフィールドはカブ以上の歴史を持つが、発売時から基本設計そのままで実用に使われてるカブは二輪の伝説だ。 >>403
ターボRSも別に贅沢な機能なんも付いてないけどな
スズキで色々試乗させてもらったが、アルトバンとターボRSとスイフトHVのRSじゃない奴が
同じ匂いしてダイスキ
俺一人ならアルトバン間違いなく選ぶけど、
嫁乗せたら目が点になってたw
色々現実は難しい 成熟した大人の脳を持つ賢者←最高に頭の悪い台詞wwwwwwwwwwwwwwwwwww
MTや5AGSなんて暇なま〜んのオナニーってのがよーくわかりますね＾＾
ただの移動手段に楽しいだの嬉しいだのお花畑脳ってねwwwwwwwwwwwwww >>404
女ってほんと車で左右されるよｗ
まあ女だからしょうがない >>401
カブは好きだがタイカブ乗りがバイク最強とか言ってるのは笑える ところでみんなもうスタッドレスに履き替えたかな
36V 5MT乗りだけども
スタッドレスホイール込み 145 80R 13 \34,000くらいだった(おーとばっくす)
みんなどこで買ってんだ ネットですかね 黄色い帽子はもっと高かかったな
フジコーポレーションって組み込みバランスバルブとか別途なんですかね >>408
今は13インチより14インチの方が安い カブに乗っていながらAGSの特性を理解できない人も珍しい
仕組みや段数の違いは有れど同じMTをクラッチ操作無しで操作できるようにしたものなのに
どうしてもAGSが糞だと思うならどうぞバンは売っ払ってCVTのL以上でも買えばいい カブってのもアヤシイなあ
今やバイクにも存在するAT限定ハンパ免許の
スクーター小僧じゃないのw
カブがクラッチレスのMTでしかもロータリーミッション
ということすら知らなさそうだから矛盾したレスになるんじゃね 実際はクラッチレバーレスで自動遠心クラッチだけどな
揚げ足取られないように書いておくわw 人の持ち物を批判する奴は
バカか車すら買えないクズ
ネット上で吠えるしか
生き甲斐が無いのだろう MTの魅力はクラッチとアクセルのコラボだから
特に原則のヒールアンドトウ
でも、あれ街中でやると燃費が激悪になる >>408
真のアルトバン乗りはスペアホイールに国産の安く買ったスタッドレスを
自力手組みで穿かせる。おれがその本人だ。、 405阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 11:44:26.87ID:Kwxzs2ht
成熟した大人の脳を持つ賢者←最高に頭の悪い台詞wwwwwwwwwwwwwwwwwww
↑
未熟なおっさんの脳を持つハゲＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
MTや5AGSなんて暇なま〜んのオナニーってのがよーくわかりますね＾＾
ただの移動手段に楽しいだの嬉しいだのお花畑脳ってねwwwwwwwwwwwwww
↑
オマエガナーＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ >>406
嫁は軽でもベンツでも差別しないんだが、
アルトバンの後席に乗せたのが敗因。
ありゃ荷物乗せだもんな。だいたい畳んでるし。ターボRSも似たようなもんだが、ラパンのシートがつけられそう。バンは違反になるからなあ。 >>419
キーのボタンで車動かすことできるのか
キー操作で駐車までしてくれるのもあるらしい
日本じゃ乗車してないと許可下りない 昔の友達が、ホイール買う金がなくて、毎シーズン奈津タイヤをホイールから剥がしてスタッドレスに組み替えてた。
あれを繰り返すとタイヤが痛んで空気漏れたりしない？？ >>391
結局いい車がないかー、確かになー
昭和は良かったぞ！
そんなお前さんには、何度も名前出しているが、バイク積んでチャリも積んでエブリィしかないだろ。
車中泊仕様にもオフロードも行けるしな、ターボもMTも大嫌いなAGSも絶賛の4AT限定もフルラインナップだぞ！ >>403
4ATと5AGSを同じにしないでくれるか？ >>412
外国人が行動マリオカートじゃ満足出来なくなってます
そこで日本一安いアルトカートの登場です！ >>408
安いのはヤフオクのバランス込みに限るわ >>395
かっぱ寿司閉店してて、合羽着てスーパーカブにまたがり、スーパーにやっと着いて半額の刺身をゲットしたぞ！
っ書き込もうとしたら、ずぶ濡れでiPhoneX壊れた！！なんて最悪最低 バイク乗りだけどタイカブ乗ってイキってる奴は初めて見たw
しかもAT限定でw
クソガキかよ カブはどんな馬鹿でも優しく包んでくれる…
アルトバンとカブは素晴らしい。 >>430
スタッドレスを世間が穿きだしたのは、まだ最近の事だけどな
むかしからオクにテッチンノーマルタイヤ付き新品同様安価
いくらでもあった訳だし、それを買ってスタッドレスを付けよう
とか思わなかったんかいの？ ちょっとコツがいるけどシフトダウンで踵踏んだままアクセル煽り踵を離す
慣れれば意外と簡単 >>431
最近は白バイすら鷹の気分で粋ってコケる若造多いよ。単独ならもみ消されておおやけには 様々なレビューサイトでもAGSは散々酷評されてるのに
なんでお前らそんな強気なの？社員乙ってヤツか？ めんどうだからAT買うのに
AGSとかいうゴミシステムを使うスズキ んっ！オナニー！ そっとしておいてあげて
ココにしか友達がいないＡＧＳ信者だから ま〜たAGSに親を殺されたガキが喚いてるのか
スズキが繰り出した新機構を試して
悪いとこが有ればフィードバックしてくのが
俺ら鈴菌！
よってAGSを全否定する輩はアンチスズキ AGS車ならバンよりもFかな
Fを買うなら五万円弱足してCVT+エネチャージ付きのLかな バンAGSにABSつけようと思うと漏れなくレーダーブレーキになるから、そうするとFのAGS買ったほうがいいな。 AGS乗りでフットレスト付けている人いますか？
どんなの付けてます？ >>445
税金安いバンが良い。
クルクルウィンドウも意外と使い勝手良いし >>447
マッポとかにコンコンと女子席側から呼び止められた時
クルクルに手が届かねえ〜マジつれ〜〜〜つか腕攣る スタッドレス+ホイール 組み込みバランス込み ネットで買っちゃった
\22,500-
ほんとネットってすげーな 現在、弁護士、司法書士に任意整理等の依頼をされてる方、これから依頼を考えている方!!
今、費用の自由化により、多額の費用を請求されていて、支払って大変になっていたり、費用が高い事に気が付かず話しを進められてしまうと言うケースが増えています。
及び、途中経過の連絡も無く、現状が判らないままの方も多くいらっしゃいます。
私共では本来の正当な費用の金額、支払い回数等全て明確な状況でお伝えさせて頂く事が出来ます。
もちろん、有資格者では無いので直接、業者との対応は出来ませんので負担のない金額設定をしてくれる弁護士、司法書士をお伝えさせて頂けます。
ご自身の負担を減らす為の整理に無謀な費用を支払う必要はありません。
アナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで タコメーターいっちゃおかな
ぶぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉーーーーーーん >>450
だから最初から言っている。
賢者のアルトバンを95年からのっている俺に嘘はない。 >>450
それたけーわｗｗｗｗｗｗ
鉄ﾁﾝホイル＆中古タイヤ送料込み3000円
つーかほとんどただで処分料みたいなもんｗ
それに新品スタッドレス国産4本1万円
それをテメエでつければ13000円也
これが妥当な金額だがね バランス取りしないと、やっぱり、スピード出すと微振動が我慢できない つまり高速乗るとだからバランス料入れたら\17,000ーくらいってことだな 自分で組むとバランス無しですけども
高速道路を走っても別に気になりませんのですわ
バランスってどれくらい影響有るもんでしょう 軽点合わせりゃ、安物アルミでも無い限り
そんなに振れないでしょ？ しぃー！
このスレで「安物」なんて書き込んだらみんなに振り向かれちゃうよ なんや誰が安物やて？たかが数kg削るのに何十万円も出す方がよっぽどコスパ悪いんやホイールごとき！ >>425
いまだに３ＡＴのアルトバンに乗ってる俺に謝ってくれるか？ ２４のオートまで今月2500キロ走って燃費は17キロだった
0w−20強烈過ぎだろ、明らかに加速が良くなって燃費も良くなった 今はディーラーでも0w−20を使ってるらしいよ
ググれば出てくるはず
ヒーター使う時期は燃費が悪化するんだけど、今年はリッター2キロ近く走る
何気に送風を使わないと1キロ良くなる
普通車では問題にならない少しの使い方で燃費が変わるのは驚き
オイルなんて、もはやドーピングレベルのパワーアップだから >>465
それ逆だろ
0W-20を入れてる車で28万キロ走ってヘッドあけたけどまったく汚れていなかった。
以前粘度の高い車に乗ってて10万キロでヘッドあけたけど、黒いオイルがこびりついて
どろどろだった。バルブやカムやスプリングや全部にオイルがこびりついて
エンジンの調子がすごくわるかった。 ホンダはターボでも0W-20指定なんだな友達のN-WGNの調べてびっくりした
スズキはターボだと5ｗ-30指定なんだな、工作精度の問題だろうか
そういや中には0ｗ-7.5なんて変態オイルも売ってるんだな・・・ 古い軽でも0w−20とアイドリングストップ付ければ、それなりに燃費良くなりそうだよな
もっとも、燃費を気にしたくないから２４なんだけどｗ
スタートも出だし以外は踏み込んでの17キロだから、燃費を気にして走れば
あと1キロは伸びそうなんだけどね ディラーで不快な思いしたから絶対おれはディラーでアルトバン川内 >>467
両者同じ使い方してないんだろう
片やオイル交換マニア、片やオイル不精だろうな
普通対スラッジ性は粘度でなくグレードで差が出るんもん >>458
振動よりタイヤ片減りしてタイヤ交換早くなる >>463
来るの遅すぎだよ。
あのAT信者の人、AGSに怒って帰っちゃいました。 久しぶりにカタログ見たら
FとVPで5AGSは最終減速比が違うのな
F 4.388 VP 4.705
前モデル(25）ではFFと4WDで最終減速比を変えていたが..... アルトバン用の燃費最優先高速ギアを社外品で売ってない？ >>478
そうだよ。
だから24以前はMT4WDもあるんだし、昔は車高すら変えていたし、4WDはギア比から違う。バン、乗用の違いも タコメーター買ったんだけども回転信号はグローブボックスはずして奥のほうにある
余っている一本茶色の線でいいんだよね HA36V VP 5MTだけども >>486
違うと思う
タコの型式は？
PT5-Wならボンネット内のECUの25番、水色の線
電源はODBコネクタから取ったけど
アクセサリーから取る事をオススメします
気筒数設定は単気筒です おおお さすが諸先輩方々ありがとうございます
まさしくPT5-Wを買いました 価格.comですべて込みオプすべて無し69万円！
マジやど！ >>493
俺は、2005になってから価格で24買ったよ、4万円くらいしか引いて貰えなかった記憶が。ただ割りと安かったはず。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
