【HONDA】ホンダ N-BOX vol.98
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・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/
※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
※新型、旧型、ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん。
※前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.97
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1507151950/ >>781
変えるも何もLEDだから変えられないよ。 ブリリアントスポーティブルーの新型カスタムは何回か見かけたけど
シルバーのカスタムは…自分のとWikipediaでしか見た事ないｗ うちはノーマル白にオプションのフロントグリル付けたよ
引き締まった 昔あった「プレミアムダイナミックブルーパール」が一番好き >>781
テールレンズが外に膨らんでるから、ドアミラーからも後端が赤くハッキリ見える良デザイン。 >>775
軽は一律24500円でいいと思う
貧しいからではなくこの大きさに価値観求めてる訳だし
庶民にも自動車を っていうコンセプトはもう古いと思う >>775
それでも俺は納得するが
64ps規制は廃止してくれ 安っすい白ナンバー車よりも装備は充実してて車重が1,020kgもあるのに毎年10,800円で済んじゃう車ｗ >>807
その規制って、国の法律なの？
ビデ倫みたいな自主規制なら、廃止していいんじゃ？
事故の心配なら、今は「年寄りの運転」より怖いものはないのだし。
もう少し、若者に「走る喜び」を提供してもいいと思う。 >>806
いやもう軽自動車って規格がとっくの昔に役目を終えているわけで
問題は役目を終えたにもかかわらず、いまだ規格を存続させていること
廃止すればすむ話 てか全メーカー64馬力しか出てないワケがないよな。
どっかの国のディーゼル車みたいに試験の時だけ大人しくなってるんじゃないの？ 軽の白って社用車っぽくてダサくみえるんだよなぁ白好きなのに >>798
一年ぐらい遅れるんじゃね？
初代も遅れて出てきたし 今日、黒ナンバーの黒カスタム見かけた
一瞬、プレート無しで走ってるように見えたw >>807
メーカーの自主規制だからその気になればいつでもなんだがな
ホンダはS660ぐらいは自主規制枠外せば良かったのに、度胸が無いと言うか、やる気が無いと言うか 徐々に軽の優遇策無くすなら、始めに高速料金の軽料金は撤廃してもいいと思う
軽で頻繁に高速長距離走る人は少ないだろうから、反発は少ないだろう >>806
貧しいしこの大きさでないと運転する自信がないからだろ(笑) >>801
>>802カスタムのルームランプ類は一切変えられないけどバックランプは変えられるの？ >>819
今の時代にターボなんてアホしか買わないからねえ >>777
>>781
新型需要無さそうだから
もうアップやめるわ
無駄骨だった ターボなんて買ったらもっと上質な小型車が買える値段だからな
馬鹿しか買わない >>822
勝手に上げといて反応少ないと逆ギレとかガチガイジやな
さっさと消えてくれ死んでも構わんぞ >>824
少ない新型情報くれてるのにひどいな
お前がしねクズ >>822
新型買おうとしてる奴もいるだろうし
まだ出たばかりだから需要はあるだろう きょうの日経ビジネスONLINE(WEB版)のコラムに、N-BOXに関するコラム出てるね。
一度、左上のスキップを押す必要があるが、
2〜3ページ目に有る、新型の車体金属部分の解説がナルホドって感じ。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/264450/102300076/ やっぱり青なんか買うやつは頭に疾患抱えてるんだろうなｗｗｗｗｗ 軽で青って、ガキかっての（笑）
その上かまってちゃんとか痛すぎて引くわ まぁ青もいいんじゃない？嫌な感じじゃないし
買うかって言われたら絶対買わないけど >>801
どうやってかえるのさ？
電球みたいにぽんと変えられるとでも思ってるのかな？ >>822
気にすんな
新型買えない少数のクズが
ID変えてキャンキャン吠えてるだけ >>833
交換できないなら切れたら終わりだな
阿呆か >>822
うん、君みたいな自己満足自己中君は需要ないから去って
いちいちありがとうって言われ無いと嫌なのか
ハイさようなら(@^^)/~~~ そりゃ自分からやっといて結果はお前らが悪いなんて言ってたらボロクソ言われるの当たり前じゃん
社会に出たことないのかな >>835
そうだよ。
LEDヘッドライトやテールライトは
一粒でもきれたれassy交換だよ。
知らなかった？
から割して、はんだで基板から外して同じLEDをつければ修理はできるけど
ディーラーではそんなことしてくれない。
人を阿呆呼ばわりするんならある程度知識つけとけよ。 >>839
ブレーキランプもウィンカーもバックランプも
たま交換できるよ LEDは切れるってことがないから、どこまで一体化してるかだな
壊れるとしたら基盤（電子部品）や配線
LED自体は少し暗くなる程度でまず壊れない
交換するならユニット丸ごと交換ってことになるんじゃないかな >>840
バラしてないから何とも言えないけど市販の物と簡単に交換できるの？
ルームランプ類はできないよ？ >>6
追記
【一般道で自動運転機能を使う場合に身に付けておくべき事】
赤信号や前方の停止車両や低速車両に対して、自動停止できる追従クルーズコントロールは存在しません。「赤信号や前方の停止車両や低速車両を見たら軽くブレーキを踏んで自動運転機能を解除する」ように習慣づけて下さい。(条件反射にする)
※周りの状況が自動運転機能を継続しても問題ない場合であればRESボタン＋を押し自動運転機能に復帰させ、問題がある場合はブレーキを踏み増して停止させて下さい。 >>839
上から話の流れを全部読んでないが、ソケット差込のLEDバルブの話をしていて
基板直付けのSMDやDIPのLED部品の話はしてないと思われるが。 今のホンダの軽〜コンパクトって「有料色じゃない濃い青系」が無いんだよね。
FIT3でもよく見かけるブリリアントスポーティブルーも元気があっていいと思うけど
前のNシリーズで設定してた「プレミアムブルームーン」みたいな落ち着いた紺があってもいいような。 >>845
もともとは現行カスタムのバックランプから ノーマルターボの組み合わせが良いね
見た目は大人しいが実はヤルみたいな
羊の皮を被った狼
日本人本来の感性に合ってる
カスタムNAは逆に狼の皮を被った羊？
見た目は絢爛、実際の走りはドンガメ
発展途上国の発想やん >>848
ノーマルターボに乗ってるが、犬顔フェイスで高速や近所の長い坂道も人数乗っても同じように3000rpm以内で走って欲しいという要望を見事に叶えてていいクルマだわ。ノーマルの分足が柔らかいからカーブで少し気を遣うくらいかね。ただ補助ミラーと下りでのACC制御は若干不満があるから1ヶ月点検でディーラーと話してみるつもり。 >>845
話の流れ少しは読めば？
カスタムのバックライトの話だから標準でLED。
ソケットにもなってないのに、どうやって変えるつもり？ 男でノーマル乗ってるやつ大抵ヒョロガリ眼鏡か中年おっさんばっかで笑うわ
おまけにターボなんか付けてたら日本人じゃなくてキモオタの感性だなｗ
素直にカスタボも買えないんやろなぁ 例のミラー
どうしろと？と言わせたくて作ったかのような代物で笑った
まあ、いくらまともな鏡で角度変えてもあの位置に目をやることはないな >>850
カスタムとノーマルの足回りのセッティングの違いはタイヤだけじゃない？ >>856
カスタボなら格好いいと思うおまえさんのセンスをどうにかした方が良い
車に興味が無い人がほとんどだろう
他人の車にケチつけだしたら老害の仲間入りだよ Aピラーに付いてる下のミラーは半分くらいBピラーが映ってしまって何を見せたいのか全く分からない。
一ヶ月点検の時に営業担当に行っても「そんなもんですよ」で済まされる始末 >>858
自分も買う前に足回りは同じとディーラーからは聞いた。
違いはタイヤのインチくらいですって。 先日の台風で少し汚れたから洗車したいけど自分でやる高圧洗浄の洗車場って昔に比べるとかなり減ってるんだな。近場に無くて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ >>858
そうなんだ、てっきりカスタムは足回りも硬くしているものだと思ってたわ。タイヤの違いの影響が大きいかもね、訂正ありがとう 今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで メーターの燃費って当てにならないよね。満タン計測だと2キロ位落ちるし。 しかし走ってると旧型って1分に1台は出会うな。
改めて売れすぎと感じる。 ステアリングのセンターズレ
してる俺のカスタボ
アライメントで治るかな？ 満タン法で燃費計とあまり誤差無し
実燃費の方が良い時が多いかな？
結構満タンギリギリまで給油する >>852
>>781から流れ読んで見たけど「バックライト」って後退灯の事ね？
（バックライトって書かれると職業柄、液晶パネルや計器板のバックライトかと思ってしまう）
で、>>799の「LEDだから」ってのは正確な理由になってないと思う。
LEDでもLEDバルブを使ったソケットタイプなら交換出来る（筈）、だから>>801の疑問は理解出来る。
で、現行N-BOXはソケットタイプじゃないから交換無理だよって事ならそれで話終わり。
ただ、基板直付けでLED逝かれたらASSYごと交換とか面倒な事したなと思うけど、今はデザイン優先
だからそうしたのか（LEDだから壊れないって事は無いからね） >>812
黒が軽自動車で最もダサく見えるだろ
黒の高級感の力を借り、少しでも軽自動車の貧乏臭を消したいという必死さが透けて見える
メッキで固めた黒なんて見掛けると憐れみを感じるほどだわ
白のドノーマル鉄っちんホイール最底辺グレード主要装備はエアコンのみ
これこそが徹底的にコスパを追求する軽乗りにあるべき潔い選択である Nボックスの四駆ターボ車に乗っていらっしゃる方いますか？
ワゴンRからの乗り換えで購入を考えて色々調べていますが乗っている方の意見をお聞きしたいです
・雪道運転について
・夏冬の実燃費について
冬はリッター10切りますでしょうか？ >>873
新旧で聞いてんの？
旧型しか答えられる人いないんじゃない？ >>873
ビスカス式のスタンバイ四駆だけど、後ろにも何％かはトラクションかかってるから
昔のデュアルポンプみたいなタイムラグ＆飛び出しも無く普通に使える。
Honda Total Care（純正ナビ）のドライブノートを読み返すと
今時期なら市街地〜郊外を30km走って17〜20km/L位。
街中チョロチョロだと12〜14km/L位。
>冬はリッター10切りますでしょうか？
エンスタで暖機→3km位のチョイ乗りばかりだと余裕で10km/L切るさ。 新型の4WDカスタム車いいよ
白いの買いました
こいつでスキーに行こうと思います。 うおぉぉぉぉっ！
今週末にcustom納車ぁ〜！！ >>859
車に興味ないのにターボ買うのか
少なくともターボ買うやつの大半はカスタムだからｗ
ノーマルターボなんて乗ってるやつのセンスが壊滅なのははっきりしてるね
https://i.imgur.com/H6G05rM.png ＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ NBOX買ったお
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿
／ ＼
／ノ ＼ u. ＼ ！？
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. | ｸｽｸｽ>
＼ u.｀ ⌒´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿_
<ｸｽｸｽ ／ ＼！？？
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼
| （__人__）|
＼ u .｀ ⌒／
ノ ＼
／´ ヽ お前ら こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで？
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで？
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 １台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで？
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な？ ＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ NBOX買ったお
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿
／ ＼
／ノ ＼ u. ＼ ！？
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. | ｸｽｸｽ>
＼ u.｀ ⌒´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿_
<ｸｽｸｽ ／ ＼！？？
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼
| （__人__）|
＼ u .｀ ⌒／
ノ ＼
／´ ヽ >>872
黒も白も、ついでにシルバーもド底辺色だよ。
リユース考えながらリースかローンで乗ってそう >>880
外観はノーマルが好みで、試乗したらターボが気に入ったんだから仕方ないじゃないかーーーー 狭い道とかご近所専用なんだけど
カスタムは2台に１台はターボが売れてる お前ら こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで？
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで？
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 １台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで？
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な？ 個人的には外見は旧ノーマルの方がいい
今のノーマルはフロントの丸目とか
グリルが口が空いてる感じとか
だから俺はカスタム選んだ 高い買い物したわ
でも満足している >>887
え、激安ベースグレード15年落ちフィットでもいいの？ >>870
車の知識がないんだなおまえ。
標準でLEDのタイプでソケット(笑)にLEDがささってる物なんてないんだよ。
だから、
(標準で)LEDだから交換無理。 >>888
同じくノーマルのフロントのデザインは旧型の方が好きだったな。
だからというわけでもないけど今回はカスタボ買ってしまった。 >>892
まぁ間違えなく勝ち組で金持ち決定だけど
自分はカスタムのみで精一杯だったわ
予算がなくて。。 >>884
リユースって何だよバカ荒らし
リセールって言葉知らんのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
