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【DAIHATSU】 ダイハツ ミラ 総合43 【MIRA】
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2018/01/31(水) 19:53:22.08ID:CiScIcYB
ミライースがあるから素ミラはお役御免だろなｗ
マニュアル車が欲しい層は他社にくれてやるんだろな
まさかイースにマニュアル車設定するか？
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2018/01/31(水) 21:14:46.05ID:JVUFFk4I
雑誌には載ってるがだいぶ先で不確定だから今の長く乗ればいいんじゃね

一人乗りでFFなら将来高速で120Kmでも行けるかもしれない

アルトも検討したんだがNAのMTだとVVT省いてるから出力が低くて軽くてもパワーやトルクウェイトレシオを見るに買い替えて加速で満足出来るか疑問になるし
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2018/01/31(水) 23:51:52.08ID:EwGXXWea
L275SのFF5MTと現行アルトノンターボ4WD5MT（両方グレードは知らん）を仕事でどっちも使うけど、乗り心地やブレーキのフィーリング、加速感とか走行性能や運転の気持ち良さは全てアルトの方が上に感じる。
シートのみどっちも糞だが、まだミラの方がましかな。
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2018/02/01(木) 10:25:34.43ID:wZr7mx+6
>>301
瑞浪ダイハツにMT試乗車あったんで乗って来た
ミラは生産中止だとディーラが言ってたよ
岐阜県内では10くらいの在庫でそれで終わり
工場出荷が希望なのでやめｗ
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2018/02/01(木) 10:47:57.73ID:f4c7VE8s
スズキの軽は軽い上に錆やすい積雪地帯や沖縄のスズキ車は数年で錆まくり
という印象がある
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2018/02/01(木) 21:23:03.74ID:Y7L1AvhR
燃料タンク削って燃費詐称するような糞メーカーはお断り
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2018/02/01(木) 22:59:04.82ID:y2iAPS45
今は金が無くて買えないけどいずれ買うから
今買える人四駆を買っておいてくれ

そして三年で手放してくれ…
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2018/02/02(金) 10:41:42.78ID:77SVg9Da
ミライースの派生車種でフェローＭＡＸ復活して欲しいね
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2018/02/02(金) 22:31:41.06ID:H9DOkFH6
>>304
アルトの方が静粛性が良いと、試乗してみて気づいた。
やっぱプラットフォームとかが、10年前の車と、最新の車では、技術面とかで違いがあるんだろうね。
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2018/02/02(金) 22:33:28.33ID:H9DOkFH6
>>309
27リットルでも少なくて、N-ONEの方が良いと思うわ。
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2018/02/02(金) 23:59:48.46ID:CbD4ZSNV
名車の意味わかってる？
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2018/02/03(土) 02:22:50.91ID:WWVkpi8Q
>>315
フェンダーまで樹脂にしたり軽量化がいき過ぎてるから逆にうるさいんだよ
10年経ったから何となく進化しました的文系脳って救えないね
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2018/02/03(土) 13:44:37.71ID:ZVEhyHl4
せやな
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2018/02/03(土) 16:35:45.74ID:sEHQN0nb
車高調に替えてから、乗り心地が悪くなったから、対策としてポリタンクに水満タンで２個積んでみた。
やっぱ何百キロか積まんと、あんま変わらんか。
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2018/02/04(日) 13:34:36.17ID:P6/9h5Fs
>>322
物かセッティング
減衰調整なら減衰はソフトではなくハードへ上げて行きながら様子をみる
買ったまま組んだなら、スプリングのプリロードが掛かってないか確認するか
緩めてからプリロードゼロにセットしてから組む

ダメならフロントだけでもスプリングの自由長を20〜30mm長い物に変更(レート変更無し)

それでもダメなら本当にダメな物、棒サス
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2018/02/04(日) 21:38:25.88ID:P6/9h5Fs
>>329
頻繁に使う様な消耗部品以外はデラに在庫なんてしねーよ
そもそもデラの規模とか他人がお前さんの行きたいデラなんて知るわけねーだろ

敷居を高くしたり無駄なイメージ抱くのは勝手だか、自身が勝手にハードル上げてるだけだ
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2018/02/04(日) 22:25:14.15ID:bbegOesZ
>>329
各店舗に在庫はないけど、クラッチ系は消耗品だから遅くても注文した２日後には揃うよ
さすがにミッションはもうないだろうな
だってフツー壊れることないもんｗ
L500どころかL200だって世の中まだまだいっぱい走ってるぜ
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2018/02/05(月) 00:50:15.11ID:/NW9qAHz
LS500ｈ？
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2018/02/05(月) 09:57:33.89ID:i6mm9OTH
祝！l275生産中止！在庫整理終了後は新車購入絶望ｗ
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2018/02/05(月) 16:59:11.70ID:AoevN8A3
L275S生産終了したら、中古で売るとき高くなるかな？
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2018/02/05(月) 21:38:12.50ID:SaFQOz2B
ミラは素晴らしい車なのにミラバン乗りと同じく乗ってるヤツは残念なヤツばっかで萎える
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2018/02/05(月) 22:34:04.87ID:bB4nRfvl
ミラ生産終わったんか・・
免許取って始めての車がミラだったから懐かしい
確か１０年式でサイズが大きくなる直前のモデル
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2018/02/06(火) 08:51:41.63ID:i6VQnMGE
>>342
会社をリストラされ、自家用車を持たず
社用車を借りて生活してたが、その社用車も廃車にしろ。
と会社から言われ、提携先の整備工場に廃車依頼を頼んだ際に自家用車を持たないのを不憫に思われ、「だったら、この車いる？無料でやるよ。」
と275Sミラを貰ってから惹かれましたw
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2018/02/06(火) 17:43:19.87ID:JG26x8c5
>>342
免許取って最初に買った車がL275S、車と言う物をL275Sしか知らない。
まぁ次は200万くらいの軽自動車買うよ、車種は伏せるけど。
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2018/02/06(火) 21:32:55.42ID:JG26x8c5
L275Sの形でタントカスタムのような高価な造りで造って欲しかったな。
L275Sの形、軽自動車としては中々良いと思う。
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2018/02/07(水) 00:17:08.62ID:c8SHB9MC
ミラカスタムRSというものが存在したがその頃はソニカと併売してて、ソニカに比べてコストダウンしてる箇所があり不人気だった
5MTのホットハッチ路線にしてれば、ソニカとキャラ被らなかったのに
ダイハツはアホだ
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2018/02/07(水) 03:16:54.55ID:/baaL6wH
>>348
当時175ムーヴよりかデザイン気に入って乗ってたよミラカスタムRS、全高とかサイズも丁度良かったのよね
ソニカも乗ってみたかったけど機会無かった残念

いまはLA150気に入ってるよMC前も後もどっちも好き
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2018/02/07(水) 23:20:09.83ID:LoGr+oLE
>>342
中古が安かったこと
それと性能は悪くないけど競技でアルトに勝てなかったせいで誰からも見向きもされていなかったことかな

>>351
ちゃんと洗わねーからだよ病気になるぞ
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2018/02/08(木) 18:19:45.93ID:7u9N2PXZ
競技と言えば、エッセは別クラスにしろ( ･᷄д･᷅ )

まー、勝つ気がないがおこぼれ程度で良い
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2018/02/10(土) 06:34:20.46ID:6dyIwDfx
ｌ２７５ミラはダイハツが技術ではスズキとホンダにかなわないから
デザインとか見た目だけで売ろうと企んだダメ車！実際にそうなっている。
煩いメンテナンスに銭かかるＣＶＴとか煩い車内Ａピラーが太すぎて
左右確認がしにくい運転席とかヘッドレストがオプションでもないリアシート！
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2018/02/10(土) 15:16:36.40ID:SjfVoIVh
無知なアホやな
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2018/02/10(土) 20:55:09.09ID:a2/6wQ60
リアシートがよく分からんよな、妙な形してるせいで、後方の視界が悪いし、足元が無駄に広いのに、ヘッドレストついてないし。
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2018/02/10(土) 21:36:14.35ID:0Aa5gjW+
後ろに人乗せる事を考慮して無いんだろうな
実際乗せないなら後方視界が狭くなるリアヘッドレストは無い方がマシだろうし

というか後ろに人乗せるの多くて年一回だわ
恒常的に後ろに人乗せてる人居るのかな
ムーブやタントなんかのハイト系なら結構居るんだろうけどミラだと少なそう
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2018/02/10(土) 22:08:02.02ID:a2/6wQ60
次、キャストスポーツ買うかな。
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2018/02/10(土) 23:29:57.34ID:0Aa5gjW+
MTにこだわらないならキャストでええんでないの
自分は旧型ワゴンR買うと思う
オートエアコン付きのMT4WDが欲しいので…

ワークスはスパルタンすぎて無理だった
乗り心地固すぎシート狭すぎ(180cm75kg)
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2018/02/11(日) 01:14:12.94ID:nO9ACJ97
ワゴン尺w
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2018/02/11(日) 06:35:13.91ID:2/NJPD6w
５万キロごとに
１万４千円弱もの費用を払ってフルード交換しないといけなくて
作動音が大きくて、
冬場は何キロも走らないと温まらないまともな動作をしないＣＶＴは糞！！
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2018/02/11(日) 17:10:07.51ID:nJFJRFhE
俺のミラTRXXアバR5MT後期平成9年に新車で買ってやっと10万キロこえた
コペンやワークスは試乗したけどテザインも含めて全くつまらなかった
20万キロまでのるかな
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2018/02/11(日) 19:26:59.44ID:UtVMP7Bi
L275Sのフロントサスペンションって、独立ですか？
４気筒のプレオと同じですか？
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2018/02/11(日) 19:27:38.78ID:d4ALFFVt
L285S 5MTの純正オーディオを社外ナビに換装しようと思っています。
調べるとオーディオレス車と装着車ではパネルが異なっていて、ナビ本体以外に部品が数点必要のようですが、
ミラバン標準？の黒いオーディオパネルは左右端のスペーサーが一体成形で追加部品が無さそうなので流用したいのですが可能でしょうかね？
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2018/02/11(日) 19:37:11.32ID:UtVMP7Bi
純正オーディオのパネルにカーナビ入れると、左右前後に隙間出来るんじゃないけ、自分はブラケットと配線キット買ったけど、シフトがインパネかフロアでも違うんだよね。
あれは、ややこしい。
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2018/02/11(日) 23:38:36.07ID:JjEibLTm
>>364
新車からかうらやましい！
下回り塗装とかコーキングのスキマとかきちんと埋めとくといいよ
うちの前期はもう全体的に腐り始めてる
エンジンもミッションも全く減らないけどボデーが先にダメになりそう
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2018/02/12(月) 16:45:51.57ID:T17aNVAQ
ナビなんてポータブルで十分
いやスマホで事足りる
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2018/02/13(火) 08:50:44.79ID:xxgdHCk7
>>370
お前はな

俺はTVも観たいし子供に観せるためにも必要だからスマホやタブレットでナビは滅多に使わない
スマホナビを使うとしてもナビの更新していない部分とかの不安な場合のみ
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2018/02/13(火) 20:51:02.85ID:ZTVt5rRl
たかがテレビの為に何万も出す見栄っ張り
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2018/02/13(火) 21:20:21.75ID:A/PbZ0IP
イースのつかない素ミラは役目を終えて
生産中止になったのだから
イース以外のミラの名がつく新型車が出てこないかな？
ミラＧＴ−Ｒなんてどうだ？
４ＷＤインタークーラーターボ４輪ディスクに６速クロスミッション
超扁平極太大径タイヤに鍛造アルミホイール、
レカロシートで１５０万なら買うよ
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2018/02/13(火) 21:26:12.67ID:A/PbZ0IP
そういえば昔にコンパーノとかシャルマンとかコンソルテってダイハツに有った
ミラシャルマンとかミラコンソルテなんて渋くて良いなｗｗ
ミラコンパーノはモーターショーでDNコンパーノが出てたんで無理だなｗ
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2018/02/14(水) 02:26:50.29ID:wVaQ6s1e
ミラの現行も生産終えたし、キャストスポーツに乗り替えるわ。
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2018/02/14(水) 21:37:11.47ID:aIUUuuBv
ミラごときにワイド画面ナビとか草生える
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2018/02/14(水) 21:42:55.79ID:jOWpFaHp
ナビ買った理由なんて不純だよ
仲間を待つ時に暇つぶしにTVが観たいって気持ちだな
当時ハイエンドのDVDナビの展示品で良ければって話で安く買い使ってた
何年か使ったらぶっ壊れて地デジ対応のHDDナビに買い替えてそのまま車が変わっても使ってる

壊れたら次を考えるがフルセグは外せないな
0382阻止押さえられちゃいました
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2018/02/14(水) 21:59:43.93ID:KyUujdVC
>>301
いよいよ
通勤時に俺のヴィッツの進路を邪魔するかのようにトロ臭く走るクローバーエンブレムも、女の子のシルエットエンブレムも終わりかw

ミラカスタムはセカンドカーで欲しいが錆び対策がなさそうでおっかないな(^^;
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2018/02/21(水) 12:50:35.25ID:plFImVMS
ワイ、MIRAの次はMIRAIかMIRAGEに乗り換えることを決意
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2018/02/21(水) 20:09:00.42ID:aUoJqGTU
ミラの月間販売台数カウントは今後しばらく、ミライースが孤軍奮闘するんだね
ミライースが名前をミラに変えずにイースのサブネームを付けたままなのは、ミラに何らかの別の派生車出す予定だからかな？
とり急ぎミラリーザ、ミラオプティ、ミラネイキッドあたりを追加投入してミラファミリー補強してほしいｗ
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2018/02/22(木) 00:51:23.55ID:xFMERKV8
275で十分やろがアホンダラ
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2018/02/22(木) 02:32:29.49ID:zGu4/lIA
4WDからFFにしたみたら高速道路の雪道で100Kmとかで走ると頼り無いんや
120は自信が無い
一般道でもスタッフとかで死んどるから戻るで誰でもFFで充分なほど上手く無いで
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2018/02/23(金) 01:39:55.18ID:VnT4ZMnD
ココアも終了か
ひとつの時代が終わったなって感じだな
嫌儲にミラ追悼スレ建っててビビったわ
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2018/02/23(金) 02:40:08.90ID:teKvOQ2j
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
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2018/02/25(日) 12:40:09.88ID:0w949erY
アルトからミラに乗りかえたんだがミラってフロントガラス傾斜きついな
バックミラーが顔に近すぎて違和感あるわ
古い感じの内装はおっさんには好印象。アルトより車内も広くてまあ使い勝手は
よさそうだね
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2018/02/25(日) 15:39:27.92ID:OwXsRjwe
そのせいか、フロントガラスが凍りやすい。
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2018/02/26(月) 21:03:03.38ID:ltTVTomr
中古でエアクリーナーダクトがカタカタなるからって外してあったんだが問題ないかな？
基本部品は付けたいんでブッシュとか交換で直るなら直しときたい
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2018/02/28(水) 17:42:30.31ID:0L7Rg2QE
2018年2月
衝突安全基準の強化に伴い、ミラ、ミラバンともに生産終了、在庫限りの販売となる

さようなら〜また会う日まで〜(^O^)／
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