【DAIHATSU】 ダイハツ ミラ 総合43 【MIRA】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 20:39:56.53ID:UbQoV7DB

2阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 20:48:53.63ID:UbQoV7DB
>>994
そう雪国のミラ
この間仕事で車検やったL285が過去に両方とも固着でキャリパ交換してたのにまた今回も固着寸前まで行っててさ
使用環境にもよるけどずいぶん早いなと思ってな

3阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 22:20:15.60ID:0ECjMGPl
スレ立てする前に埋めるバカはROMってろカス

4阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 23:53:46.24ID:klEJ+Oer
すぐ発狂する基地外って脳障害だろうな

5阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 12:11:11.01ID:MkVNBdz3
例えばこんな時にご相談下さい。

借金の返済で困っている・・・。
(金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
家賃や税金、公共料金、学費の支払いに悩んでいる・・・。
給料が減少し、生活が苦しい・・・。
数社から借入があり、どこからも借りられない・・・

お金の悩み、相談はエスティーエーで

6阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 07:14:50.81ID:w2XO1TEP

7阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 07:20:24.07ID:w2XO1TEP
ウェイク(命名は上行くからか?)
ヤンキー夫婦が愛用とか

キス?ふとんがふっ飛ぶっ?玉山鉄二+中島広稀CM動画をキャッチ。ダイハツ ウェイク
投稿日:2017年5月28日
https://cm動画・.xyz/?p=1522
https://xn--cm-4n4az02m969a.xyz/?p=1522

玉山鉄二+中島広稀 CM ダイハツ ウェイク
https://i.imgur.com/i0HK33y.jpg

ドデカクつかおう。WAKEページ
https://dport.daihatsu.co.jp/car/wake/

TVCM ウェイク 「WAKE兄弟 オートキャンプ」篇(15秒) ダイハツ
https://www.youtube.com/watch?v=UQO6YrlHQQM
TVCM ウェイク 「WAKE兄弟 オートキャンプ」篇(30秒) ダイハツ
https://www.youtube.com/watch?v=cHl4sBlyksw

お布団に兄ちゃんと奥さん。兄ちゃんは玉山鉄二さんです。俺とここで暮らさないか?と兄ちゃんが。そしてキスをしようと顔を近づけ。そこで扉が開き「兄ちゃんここウェイクだよ!」と中島広稀さんが。「ウェイクできてたの忘れてた〜っ」ふとんがふっとびます!

ウェイクと家を間違えました。ハハッ!ウケる〜

忘れん坊さん!いっけね〜

8阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 20:43:14.82ID:bd+5ThqW
現行型ミラ 5MT 4WDに倉庫に眠っているレカロSR3を装着しようかと思っています。
車内がかなりタイトなので、Bピラーとシフトノブへの干渉が心配ですが、
装着は可能(干渉しない)でしょうか?

9阻止押さえられちゃいました2017/10/22(日) 00:27:31.79ID:R9Vh7gCA
現行ココアってリバース連動ドアミラーないの?

10阻止押さえられちゃいました2017/10/22(日) 03:40:43.34ID:QO1wf9iy
>>8
今のシート外して載せられそうかどうか見てみたらええやん。

11名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 08:59:51.40ID:azNrYHhJ
外さなくてもメジャーで寸法測ればわかる事だろ

12名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 19:01:36.42ID:/wWfgQZk
CVTシフトレバーの根本がガタついてビビり音が出るんですが
直すとしたらレバーのユニット?ごと交換になるんでしょうか
費用は幾らくらいかかりますか?

13阻止押さえられちゃいました2017/10/24(火) 12:07:29.05ID:ieR3o/gz
>>12
俺のはエンジンブレーキ使うときに、普通にシフト握ってたら、ギシギシ音したりするなあ。

14阻止押さえられちゃいました2017/10/24(火) 22:09:41.04ID:/gPLcRYK
>>12
レバーじゃなくて根元の枠のカバーのカタカタはする

15阻止押さえられちゃいました2017/10/27(金) 23:47:34.16ID:Uy40gr+J
>>12
それ俺も気になったから、中のこすれる金属部分にグリスたっぷり塗って
スポンジも適当に挟んだら収まったわ

16阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 00:54:00.87ID:fJl4zjLs
L285型ミラのパワステは電動ですか?

17阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 01:13:24.13ID:xuqwx+Uo
現在生産しているやつはね

18阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 00:36:23.45ID:3u3QpdMy
次ミラいつ?

19阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 01:37:46.06ID:GKYE9tLC
今後はイースに一本化するので無印ミラは現行型をもって終了

20阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 02:43:09.73ID:NWVDK5HB
ダイハツディーラーにて、MTミッション、トランスファ、リヤデフのドレンとフィラーのガスケット注文しようとしたら、
ガスケットは各々ドレン側しか設定がないと言われた。
ネットで調べると、交換した方々はフィラー、ドレン両方共ガスケットを用いているようなので、不思議というか心配です。

21阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 07:56:23.13ID:vaILTO/0
MTにも横滑り必須になると販売終わっちゃうのかな?

22阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 20:19:51.18ID:xXebtLTY
5ドア乗用は来年販売中止確定だろうけどミラバンはまだ生き残ると思われ

23阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 21:06:34.72ID:x0Lo/Ilj
>>20
アルミワッシャタイプのガスケットはフィラにもついてるけど、再利用しても問題ないよ
フィラからわずかに垂れる量が適正量だからオイルはほとんど外に出ようとしない
もちろん取り付けるときに取り付け面の清掃を怠って砂とか汚れが付着したまま取り付けすると漏れるおそれはある
どうしても欲しかったらフィラボルトごと買えば付いてくるかも?

ちなみにギヤオイル7,8回交換してドレン側のガスケットさえすべて再利用してるけど滲みさえしたことない

24阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 22:15:14.65ID:NWVDK5HB
パワステの件、中古車情報等のエンジンルーム内の画像(タンクの有無で)を見て調べたのですが、
概ね2010年の一部改良を境に油圧から電動へ変更になっている感じですね。
家のは2010年(平成22年)登録で電動でしたが、取扱説明書に記してあるEPSの警告灯がメータ内に無いような気がしますし、
パワステベルトのたわみ量などのサービスデータが記してありました。

25阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 09:05:22.60ID:soRqRUym
>>24
俺の2012のミラバンは油圧式だぜ?

26阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 11:51:40.29ID:0AslH+y1
KFエンジンになってからは、エッセを除いて電動パワステになったんじゃない。

27阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 18:37:51.82ID:2rPq3wYn
27系はバンは油圧、セダンは仕様によって前期は別れる部分でないの?


知らんけど

28阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 20:15:24.78ID:jkm8sICL
>>23
情報どうもです。
とりあえずフィラの方は再利用しようかと思います。
週末にやっと作業できそうです。

29阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 21:10:07.90ID:k/wAO398
俺の2012のl275Sは油圧式だったよ。このたび油圧式から電動式に変更予定だけど。

30阻止押さえられちゃいました2017/10/30(月) 22:39:00.37ID:6yMME5/v
愚か者よ

31阻止押さえられちゃいました2017/10/31(火) 11:42:54.58ID:kKoY1tFO
ディーラー情報によると、現行ミラMT仕様は生産終了確定らしいですわ。

32阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 19:46:43.78ID:Y4SMpi1P
おうもうこれだけ作れば十分だ

33阻止押さえられちゃいました2017/11/02(木) 22:42:42.54ID:SqNiOxfk
今後はミライースに統合?
ココアはいつ販売終了するの?
ベースになったミラが販売終了してもしばらく売るの?

34阻止押さえられちゃいました2017/11/03(金) 14:55:18.13ID:iKnsfT/W
軽のマニュアル車生産しているのはダイハツとスズキだけになってしまったな商用やプレミアム系は除くけど
ダイハツはミラを最後に普通MT車消滅になるのかな

35阻止押さえられちゃいました2017/11/04(土) 00:25:03.90ID:IsbhWjHh
ハイゼットが有るじゃないか!一応貨物だけど、クルーズグレードならほぼ乗用みたいだし。

36阻止押さえられちゃいました2017/11/04(土) 05:48:07.75ID:wF3puTRS
MTが中古でしか買えなくなるなら
今のうちにとは思うけど今乗ってる奴はまだいけるしなぁ

37阻止押さえられちゃいました2017/11/04(土) 22:33:38.57ID:IsbhWjHh
さっきデラの仲の良いメカニックに偶然会ったときに一言目が、『ミラMT終了確定みたいです…』だった。

38阻止押さえられちゃいました2017/11/05(日) 09:13:31.54ID:eHf6E5Fj
ミラから高級軽自動車に乗り替えたい。
現行ミラの形状好きなんだけど、いかんせん造りがなあ。
N-ONEプレミアムツアラーに乗り替えたら、感動しそう。

39阻止押さえられちゃいました2017/11/05(日) 13:30:16.46ID:yVfzOx71
バカ

40阻止押さえられちゃいました2017/11/05(日) 16:58:10.93ID:7CpsgJY3
l260のrsを今年買って今スタッドレス探してんだけど
13インチの155だと65より70の方が合ってるよね?

41阻止押さえられちゃいました2017/11/05(日) 16:59:11.69ID:7CpsgJY3
ああアルミサイズは4jです

42阻止押さえられちゃいました2017/11/05(日) 21:05:18.47ID:L7Xr1J/b
rsって純正15インチの筈だけどそれを13インチにするの?
確か13インチだと標準が145/80だった様な
155/70にするってあんま意味ないと思うけど・・・今でもそんなサイズ売ってるのかな・・・

43阻止押さえられちゃいました2017/11/09(木) 12:36:14.62ID:6WbbcHbE
最新のムーヴ、センターメーターじゃないしタコもついてて
ちょっと背の高いミラカスぐらいにまとまってて結構良さげだったわ

44阻止押さえられちゃいました2017/11/11(土) 00:03:34.73ID:Wa0I2foa
マイナーチェンジ後のムーヴカスタムのフロントマスク良いと思う。
リアライトも一新したら、尚更良かったのに。
現行のムーヴカスタム、乗り心地良いらしく、気になる。

45阻止押さえられちゃいました2017/11/12(日) 19:08:45.00ID:DQxVIkkf
ココア乗ってるんだけどセルフで給油すると給油口の中でガソリンが跳ね返ってそれを満タンになったと勘違いして途中で止まって給油しづらい
でもチョロチョロやってると溢れたら困るし量指定とかで給油するしかないんやろうか?
なんか給油口が狭くてノズル入れづらいし

46阻止押さえられちゃいました2017/11/13(月) 19:43:58.74ID:6jJzX9cU
今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない!

そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで

47阻止押さえられちゃいました2017/11/13(月) 19:46:29.27ID:5I5BWoh5
ディーアールエス?

48阻止押さえられちゃいました2017/11/13(月) 21:01:07.28ID:b5gOPDez
>>45
ミラに限らず軽はいきなりノズルを奥まで突っ込んでレバー全開するとすぐ自動ストッパーが誤認して止まるから、最初は少し手前に浮かせた状態で注いで、5Lくらい入ったところで奥に突っ込むとうまくいくよ
給油口スレスレまで満タンにしたいなら、あとは自動ストッパーが効く度に少しずつ手前に抜いていってその都度チョロチョロ注ぎ足しながら目視で溢れる手前まで注いだらいいよ
その時、自動ストッパー効いたら数秒時間置いてから(はね返りがおさまるのを待つ為)少しずつゆっくりレバー弱めに注ぎ足すのを繰り返すのがコツ
文字にすると伝わり辛くてスマソ

49阻止押さえられちゃいました2017/11/13(月) 21:28:42.16ID:I5K/1X8+
goo読んでたらイースとは別に来年ミラのモデルチェンジあるって書いてあったんだがマジで?

50阻止押さえられちゃいました2017/11/13(月) 23:46:23.08ID:EJgUqaPy
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

51阻止押さえられちゃいました2017/11/13(月) 23:53:23.47ID:OmX0wMix
>>49
商用車の販売を継続させるならまだしも、同系統の車種を並行するなんて効率悪い真似をするワケがない

52阻止押さえられちゃいました2017/11/14(火) 06:53:05.41ID:z//ahdvb
となるとダイハツから普通のMTは無くなる訳か

53阻止押さえられちゃいました2017/11/14(火) 10:22:23.17ID:n03TUzNu
>>52
コペンから持ってくれば出来るだろうけど、そこまでして多く売れるとは限らないからやらないかな

54阻止押さえられちゃいました2017/11/14(火) 10:47:17.19ID:GqC69ua1
>>52
今やMTでなければ運転できないと言っていた老人の大半が、認知症で運転そのものが出来なくなっている

55阻止押さえられちゃいました2017/11/14(火) 18:21:06.01ID:z//ahdvb
問題はMT需要の内のどのくらいが、この
> MTでなければ運転できないと言っていた老人
なのかということだね。
これ以外の理由でMTミラに乗っていた人たちは、
今後はアルトなどのスズキ車に全部流れていくということか

56阻止押さえられちゃいました2017/11/14(火) 21:14:33.46ID:wLG3dCXK
ハイゼットカーゴでエコアイドル+MTの組み合わせをやったのはイースにMTを追加するかどうかのテストだと思う

57L275S乗り2017/11/14(火) 21:41:39.75ID:X5SNu32m
点火プラグをプレミアムRXに換えたら、カタログ燃費超えたわ!
リッター20kmくらいから、リッター25kmくらいになった。
やっぱエンジンが軽くなる感じで、加速とか良くなるな。

58阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 02:56:15.11ID:mwoJr/k4
アトレーとハイゼットってマイナーチェンジなんだっけ
まだフルモデルチェンジしないのか

59阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 23:03:47.13ID:BtW0tS2r
プラグでそこまで変わる訳ねー
明らかに乗り方に問題があるw

60阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 23:16:30.91ID:CPKONOWw
そんなに変わったらメーカーが正式採用してると思われ
ミラカスXで2万か3万か分からんが交換せずにいたら
真ん中のプラグが斜めにエライ減ってたわ、他も減ってたけど
低回転が明らかに不調、高回転は悪くないが、踏むもんで燃費が悪い悪い

61L275S乗り2017/11/16(木) 19:25:02.89ID:V2fG4EBh
約7万くらい使ってたプラグから交換したから、エンジンが凄く快調になった!
まぁ、走る場所、条件等まったく同じ訳もなく、実際は誤差があるかも知れんが。
アイドリングが低くなったり、間違いなく良いね。

62阻止押さえられちゃいました2017/11/16(木) 19:48:30.85ID:gmIf2npK
>>57はもともと乗り方がよくて消耗しきったプラグでも燃費がよかったのが、新品プラグになって全力発揮したって感じじゃないかと思う

63阻止押さえられちゃいました2017/11/16(木) 22:38:59.33ID:4KXlagF8
俺はイリジウムで今日の時点で28kmだったし
RXとやらいれたら35は確実だな



とかいう見え見えの嘘は>>57と違い俺ならつかない

64阻止押さえられちゃいました2017/11/17(金) 18:57:56.67ID:mBQr8TH9
3000キロオイル交換を守らないとなんか調子悪いなと思う事がよくあったけど
今回3000キロ超えてまだ交換してないので色どのくらい黒くなってるんだろうって
オイル見てみたら色云々より量がかなり減ってた
いつもオートバックスやGSで交換してるから知らなかった

65阻止押さえられちゃいました2017/11/17(金) 20:56:22.15ID:Uy4qXu68
マイチェンでアトレーとハイゼットにスマアシ付けれるならココアにも付けれたんじゃね?

66阻止押さえられちゃいました2017/11/17(金) 22:04:36.99ID:v8/nHzAF
旧型から現行の4WDMTの中古に乗り換えるかもしれないんだけど、KFの初期型でピストンの首振りが問題になったのって何年式の何月頃迄だったっけ?
当時は関係無いから気にしてなかったし

67阻止押さえられちゃいました2017/11/18(土) 03:28:50.53ID:4BW53v7Z
そういうのは壊れたら確認するんだよ

68阻止押さえられちゃいました2017/11/18(土) 21:05:57.06ID:R4lnDHFP
サービスキャンペーンになってるんじゃなかった?
ダイハツに聞いたら教えてくれると思う

69L275S乗り2017/11/22(水) 02:09:01.29ID:bWoyNdKE
ミラに乗ってる人って、良い車に乗り替えたいと思わないですか?
自分、200万くらいの軽自動車に乗り替えたい。

70阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 07:58:48.38ID:HqvGIAQo
旧型からなら現行はいい車じゃない?
さんざんお古ながら頑張ってるEFちゃんを馬鹿にしてくれる
ちょっと大食漢でちょっと遅くてちょっと音が大きくてちょっと振動が大きいけど
走るから下駄にはなる
下駄の質としては知らんがなを決め込めば乗れない事もない
普通車だと取り回しが面倒だから珠に乗る程度かな

71L275S乗り2017/11/22(水) 13:46:27.26ID:bWoyNdKE
次タイヤどうしよう、ルマン5かレグノの2択しかない。
ミラにレグノ履かせるかね。
170mmあるみたいだから、今の161mmより太くなるから、見映えよくなるかな。

72阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 19:03:15.91ID:RmgoEked
タイヤが太いほうが格好良いっていう価値観を全員が持っている訳ではない。
要は「自分が」それが格好が良いと思うなら、そうすれば良いだけだと思うよ

73阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 20:14:07.31ID:G5crl8FA
>>69
乗り換えたけりゃ乗り換えれば良いじゃん。人の好みをとやかく言うと嫌われるよw

74阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 22:06:04.08ID:TJd3jNOE
275で満足してるリッター30km走れるし文句のつけようがない
でももし程度極上のビートがあればちょっとだけ考えるかもしれない
そんな事はまず無いがな

75阻止押さえられちゃいました2017/11/22(水) 23:39:40.60ID:yP1IjZf/
めっちゃ乗り換えたい
今のミラに4スロタコ足ハイカム軽量フラホ入った状態の車両に乗り換えたい

76阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 00:07:19.94ID:b87MPlVg
3気筒だから3スロだろ

77阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 11:24:03.03ID:KfcS04AA
>>64だけど4000k走ったのでオイル交換してきた
オイル殆ど空だった

78阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 11:25:33.52ID:KfcS04AA
尚価格に釣られて10wを入れた模様

79阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 22:10:13.94ID:H8upH9Vx
>>77
4Lのオイル缶を常に携行しておくことを勧めるわ。

80阻止押さえられちゃいました2017/11/24(金) 22:38:36.39ID:p9Hsa4AF
>>76
今のって、現行って意味じゃなくて今俺が乗ってるミラって意味よ
>>77
上の方とか漏れてない?
オイル食ってるんでなければ直したいところだな

81阻止押さえられちゃいました2017/11/25(土) 10:25:53.64ID:GPi34ABQ
プラグの指定熱価が7→6に変更なってるようだけど、
現行以外(2010年式ですが)も変えた方が良いってこと?

82阻止押さえられちゃいました2017/11/25(土) 10:42:39.56ID:4tIAselp
自動運転技術を利用した画期的なアイデア


https://www.youtube.com/watch?v=Re5UG0SzqrE

83阻止押さえられちゃいました2017/11/25(土) 10:49:15.23ID:cBMs4+2I
>>81
現行とそれ以前とではエンジン形式も違う
焼け具合が正常なら余計な事はしなくて良いだろ

84阻止押さえられちゃいました2017/11/25(土) 19:26:27.14ID:De+jdY1p
>>81
エンジン形式がまったく同じでも、年数違いでコンピュータのソフト面で違いがあったりするから、
今乗ってるクルマの純正指定プラグを使うのがイチバンいいよ

85阻止押さえられちゃいました2017/11/25(土) 20:53:46.88ID:GPi34ABQ
http://www.ngk-sparkplugs.jp/search/adjust/car/sp_domestic/result.php
NGKのプラグに交換しようと思っていますが、
ネットで調べるとダイハツから指定変更の通達が云々とかで、L285/275のKF-VEは6番になっていますね。

86阻止押さえられちゃいました2017/11/25(土) 21:00:59.31ID:7dp48DuW
>>79
オイルが空になっても気づかない自信あるわ
もうすぐ20万キロだけどオイル量チェックなんて多分片手で数えるくらいしかした事ないし
3000k交換は割と守ってたんだけどねー

>>80
よく分からん
距離走ってるからオイル食いかも
アヴィRS4WDMT

87阻止押さえられちゃいました2017/11/25(土) 21:18:32.35ID:De+jdY1p
>>86
あぁー20万キロかい走ったねぇ!
そしたら食うのはしょうがないね
まぁ、ここで逝っても大往生だ

88阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 03:18:18.22ID:9HDlHVGr
はぁ?
俺の15万だけど全く減らねーぞ

89阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 08:39:55.55ID:/mLeN+qX
漏れてないか全部チェックして、漏れが有れば修理無ければオイルの粘度上げて時々補充
下限切らないようにすること

90阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 19:08:31.78ID:DjTuLSZQ
>>88
おうラッキーじゃん
そのまま20万までいけ!

91阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 20:42:32.75ID:WCBJYb9E
>>49
来年2月横滑り防止装置義務化対策でMTとバンFMC
イースのエコアイドルレス&アナログメーター版
イースビジネスグレードとの差別化からバン3ドア継続
バンCVTにスマアシオプション設定
現行同様5ナンバーはMT1グレードのみ
アバンツァート復活はまだの模様

92阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 21:51:06.16ID:Hh6iN9KU
5ドアMTがFMCして存続?それはまことですか?

93阻止押さえられちゃいました2017/11/26(日) 21:53:11.17ID:IqU+uEh/
ミライースにMTグレード追加するんか

94阻止押さえられちゃいました2017/11/27(月) 00:08:03.00ID:bps06Pn0
2月に車検なんだけど車検通すか買い換えるか、ミラかアルトかで悩む

95阻止押さえられちゃいました2017/11/27(月) 06:40:31.46ID:Vv3tFFgx
>>94
通してから買い換えたらいいじゃない

96阻止押さえられちゃいました2017/11/27(月) 07:55:42.54ID:gXasf76E
>>93
MTとバンはミラ名称のまま
前中央がe印とD印の分かりやすい違い

97阻止押さえられちゃいました2017/11/28(火) 22:03:05.39ID:fKpdquBX
そっかついにモデルチェンジか
MT残すとはやるなー
275を一生乗らないといけないと思ってたけど
もしかしたらもしかするかも
まぁ壊れるまで275乗るけどなー

98阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 13:12:53.81ID:wZId0fs7
>>94
両方買えばいいじゃない

99阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 18:19:34.48ID:hTUSBTjl
l700ミラで車高調入ってるんだけど145/80/13、6jオフセット40って入る?

100阻止押さえられちゃいました2017/11/30(木) 21:54:28.58ID:hhSwd2vD
>>86
エンジンも勿論だがターボがダメかも

101阻止押さえられちゃいました2017/12/08(金) 16:08:43.77ID:M071luVa
>>91
ターボの話はちらほら聞くけどな来年出るとか噂レベルだけど
技術的には可能だけど売れるとかの話は別問題だけどね

102阻止押さえられちゃいました2017/12/09(土) 03:53:16.94ID:sPg//FOm
>>101
ダイハツのDNGAには軽用の新3気筒エンジンの開発はもちろん入っているのでしょうか。

103阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 01:34:21.21ID:55wsgb4D
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

104阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 07:29:11.14ID:qg0bydKf
>>91
個人的感想だけど
ミライースベースのデザインだといやだなぁ
現行ミラのが好きなだけに

105阻止押さえられちゃいました2017/12/10(日) 22:04:06.37ID:jtkcWTDx
KFは軽が電気自動車になるかどうか位まで使うのとちがうの?
EFもJBも長く使ったし軽がどうなるかもわからんし電気自動車に舵が切り替わりつつあるのに
新型何てでるんかね?
第四世代KFならともかく

106阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 07:19:13.30ID:y1QJwQv4
>>45
パッソ、ヴィッツでも同様だから…

ところで、ココアのエンブレムに付いてる四つ葉のクローバーは何かの特別仕様車?

107阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 08:16:13.47ID:kRkqstbV
オプションじゃないの

108阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 12:06:25.18ID:jv+P09Tf
落ち葉マークじゃなくて?

109阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 20:59:01.28ID:v3Z+Ag9B
>>106
プラスX(ルーフレール付いてるグレード)のプラス(+)を表現しとるんやぞ
四つ葉の葉の間が十字になっとるじゃろ

110阻止押さえられちゃいました2017/12/11(月) 22:35:34.45ID:YigXySr6
落ち葉マークって酷い言い方だな。

ホントは枯れ葉マークだ

111阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 10:11:39.14ID:JvyOWzkp
>>109
グレードの現してる訳ね。
了解しました。

あと、女の子?のシルエットのエンブレムもたまに見かけるわ

112阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 23:28:02.27ID:GaS3Eqcn
>>110
おっと、紅葉の悪口はそこまでだ。

113阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 02:29:18.25ID:iyyV136X
>>111
それは北海道限定の雪ミクココアでは…

114阻止押さえられちゃいました2017/12/14(木) 08:18:47.97ID:xxCTM4Ff
>>113
だから札幌で見かけるのか…
たいてい若い女性が運転してる

115阻止押さえられちゃいました2017/12/18(月) 10:08:47.77ID:hlDlIAxS
最近中古で平成24年式X走行7万キロ買ったんだが・・・・
ロードノイズ煩すぎ!!!ちゅっと荒れた路面になるとガァーゴォーと車内中に
騒音と振動が響きわたる(*_*)
いくら軽といえども現代の乗用車でこの煩いのはおかしい!!
こんな車を平気で売るダイハツはおかしいよ!

116阻止押さえられちゃいました2017/12/18(月) 12:39:28.20ID:xhp5ECUM
あなたがおかしい!!

117阻止押さえられちゃいました2017/12/18(月) 13:56:03.72ID:xAau2hUr
ダイハツの軽だからうるさくて当たり前じゃん

118阻止押さえられちゃいました2017/12/18(月) 18:14:48.69ID:2q5no5Dw
カスタムの方ならバルクヘッドに何か貼ってあったっけか
ロードノイズは80キロくらいまでなら静かなもんだと思う
タイヤはダンロップのエコタイヤだったかな
仕事用の箱バンと比べたら、そりゃあもう雲泥だ

119L275S乗り2017/12/19(火) 05:38:53.40ID:fZ8mE1Jb
>>115
やっぱそうですよね。
自分のは25年式の7万キロだけど、初めての車がこれだから、こんなものかって感じだが、やっぱめっちゃ五月蝿い部類だよなあ。
早く高い軽自動車に乗り替えたい。

120L275S乗り2017/12/19(火) 05:43:22.10ID:fZ8mE1Jb
>>11ってか、旧型のミライースの方が静かに感じるね。
やっぱ年式が新しくても、所詮10年前のシャーシと設計で造られてるから、設計の新しい軽自動車には、技術面とかじゃ敵わないだろうな。

121阻止押さえられちゃいました2017/12/19(火) 09:23:23.14ID:AukzX1fU
静かな軽なぁ・・・・
自分でデッドニング頑張るしか無いんじゃないのか

122阻止押さえられちゃいました2017/12/19(火) 15:19:01.78ID:97ZhLSrX
軽に静粛性求めてもな
275系よりも以前の旧世代に比べりゃ静かだぞ

123L275S乗り2017/12/19(火) 19:29:05.67ID:fZ8mE1Jb
>>121
静粛性の高い車、N-ONEプレミアムツアラーがある!
ミドルクラスセダンでも使われる、防音材が使われてる。

124阻止押さえられちゃいました2017/12/19(火) 21:50:27.17ID:AukzX1fU
吸音材なんてそう何万もするもんじゃないんだから
バルクヘッドと床にだけは多めにつけておいて欲しいな
他は後から何とかなるし
遮音フィルム入りのガラスとかはどうしようもないが

125阻止押さえられちゃいました2017/12/19(火) 21:56:41.47ID:aXTFW+6M
そもそも快適さ求めるならケチって安い車買うなよ。ケチるなら妥協しろ。

126阻止押さえられちゃいました2017/12/19(火) 22:16:24.48ID:c7reeH+z
メカノイズも楽しみのひとつ
まだまだケツが青いってこった

127阻止押さえられちゃいました2017/12/20(水) 00:51:28.06ID:GI/KrTc5
ロードノイズの一番の要因はタイヤだよ
買った時に履いてたトーヨーからダンロップエナセーブに交換したら
それまでさほど気にしてなかった騒音が酷くなった
低燃費タイヤにしなければたぶんマシになるだろ

128阻止押さえられちゃいました2017/12/20(水) 10:25:14.17ID:sK5YiVSr
>>115
自分も最近中古で手に入れて少し気になってたけど初ダイハツであまり剛性の高そうな作りではないし経年によるものなのかハズレを引いたのかな思ってたけど皆も同じで安心したw

自分的には見た目100パーで購入した車だから毎日眺めて満足してるw

129阻止押さえられちゃいました2017/12/20(水) 12:29:05.66ID:g82Q9YEy
そんなにはうるさくないよなあと思ってたが
そういやスペアタイヤのトコに吸音材突っ込んでたわ
あの空間は響くだろうと思って

130阻止押さえられちゃいました2017/12/20(水) 13:10:47.29ID:hLw1fSoL
吸音材の差だよの
L900ムーヴCXからL275ミラに乗り換えた時は
乗り心地や走安性やエンジンや基本部分は全て向上してたけど
車内に入り込む騒音だけは大きくなった
素ミラはムーヴクラスとは明らかに遮音吸音材の量が違うのが実感できた

131阻止押さえられちゃいました2017/12/20(水) 15:35:41.84ID:IEfv6IFA
L260MTのRSだがエンジン音、かすかに聞こえるターボ関係の音
ギア、プロペラシャフトの音、抜けかかってるショックの音w
そらもううるせーけどだからこそソノ気にさせるんよw

132阻止押さえられちゃいました2017/12/20(水) 17:27:46.52ID:xU3XWlYo
所詮は軽だもの
多少うるさくたって良いじゃない
俺のカスタムX、高速100km/h巡行でも問題無く車内で会話出来るよ

133阻止押さえられちゃいました2017/12/20(水) 21:03:52.62ID:INDq3JQu
おう俺のL502S乗ってから自分のミラ乗ってみろや

134阻止押さえられちゃいました2017/12/20(水) 22:08:34.12ID:3nwQznjs
ミラに何を求めてるんだよと
こういうクレーマーまで相手にしなきゃいけないダイハツが哀れだなー

135阻止押さえられちゃいました2017/12/20(水) 22:14:06.03ID:INDq3JQu
本気で売り手に文句言うほど気にしてるわけじゃないからココに書いてんだろ

136阻止押さえられちゃいました2017/12/20(水) 22:56:04.17ID:PPlxkiLj
>>115 だが、タイヤはダンロップエナセーブ203で残り溝が4ミリ。
エナセーブって煩いタイヤなのかな?
タイヤのせいかよくわからんがロードノイズが煩すぎるのは確かだよ。
何を大げさにって思う人もいるかもしれんが本当の事だからしょうがない。
俺のミラだけかと思ったけどやっぱりカスタムじゃないミラは煩いってことが分かったよ
荒れた道に出くわすと耳栓でもしようかとマジで考える。

137阻止押さえられちゃいました2017/12/21(木) 11:56:15.64ID:DgRrSeZs
エナセーブは他車で経験したけど煩かった
タイヤが減らないのは良かったけど
エコスに変えたら静かになったがミラだとあんまり変わらないかも

138阻止押さえられちゃいました2017/12/21(木) 11:58:49.13ID:DgRrSeZs
初代フィットハイブリッドの話ね
スレでこの車タイヤだけは変えないといけない!って流れだったの面白かった

139阻止押さえられちゃいました2017/12/21(木) 13:03:59.79ID:0YxZPalX
新型ミライース、純正タイヤ、エナセーブなのだがうるさいのか。
変えたらましになるのだろうか。

140阻止押さえられちゃいました2017/12/21(木) 13:11:00.24ID:1hSkH9H1
>>69
軽普通MT欲しい人はアルトかミラの選択肢しかないからね更に選択肢を普通車まで拡大するとカローラしかないな
普通MT車欲しい人は4車種しか選択肢が無い
アルト
ミラ
カローラ
カローラフィールダー

141阻止押さえられちゃいました2017/12/21(木) 13:41:55.34ID:0YxZPalX
>>140
ハスラー、ワゴンRもあるよ。

142阻止押さえられちゃいました2017/12/21(木) 17:31:34.92ID:tmyvEUwO
タイプRではない新型シビックの注文の4割がMTで不思議
ってニュースを最近見たが

143阻止押さえられちゃいました2017/12/21(木) 18:27:45.32ID:tmyvEUwO
つか200万以下の現行MTってまだまだ有るやろ
スイフト、デミオ

144L275S乗り2017/12/21(木) 20:46:51.49ID:Oq8/3rql
>>140
あーそう言う事ですか!
自分のはCVTなので、そう言う考え無かった。

145阻止押さえられちゃいました2017/12/21(木) 22:48:52.92ID:5iOTZncD
FITも

146阻止押さえられちゃいました2017/12/23(土) 06:10:56.17ID:by2g9iso
>>91
>アバンツァート復活はまだの模様
格好だけでした。
https://www.daihatsu.com/jp/news/2017/qk2nl20000003hrx-img/20171222_005.png
【SPORT】
・「シャレード デトマソ」や「ミラTR-XX」といった、往年のダイハツホットハッチが目指した精悍さと上質感を表現
・赤×黒のボディカラーにゴールドのアルミホイールで、個性が際立つスポーツテイストを演出

アルトのように市販できれば・・・・

147阻止押さえられちゃいました2017/12/23(土) 06:21:18.71ID:by2g9iso
>>140
スイフト、デミオ以外にもフィットに1.3MTもある。
スイフトスポーツは200万でおつりがくる。
外車のMTだとルノートゥインゴのRR変態レイアウト車が171万である。

148阻止押さえられちゃいました2017/12/23(土) 20:18:49.99ID:3Tf87In2
>>146
アルトの時はターボRSから出てMT出せコールが凄くて9ヶ月後にワークスが出たから
うちらがギャアギャア騒いでミラターボMT復活させようぜ

149阻止押さえられちゃいました2017/12/23(土) 22:16:37.32ID:/ikjjHqt
まぁ出ないだろうな

150阻止押さえられちゃいました2017/12/24(日) 00:08:53.22ID:OqRczplw
仮に出たとして売れるのかな
軽MT欲しい人はワークスもう買っちゃってて新規さん居なさそうな気がする
ワークスからミラに買い替え…
ワークスからスイフトに行く人より少なそう

151阻止押さえられちゃいました2017/12/24(日) 00:11:54.14ID:OqRczplw
あ、自分はアヴィRS乗りなので出たら嬉しいです
買うかどうかは別として…

ワークス試乗したけど、ガチすぎて無理だった
良い車だけど普段乗りには辛いと思った

152阻止押さえられちゃいました2017/12/24(日) 08:21:46.63ID:oheWPKGx
イースに5MT+ターボ載せたモデル作ったらしいじゃん
俺も決して買うことはないと思うけど出たらうれしい

153阻止押さえられちゃいました2017/12/24(日) 11:11:13.37ID:PE1K5sFI
あのインテリアでMTは無理

154阻止押さえられちゃいました2017/12/24(日) 13:36:56.39ID:4JulqJP8
インパネシフトでいけるよ

155阻止押さえられちゃいました2017/12/24(日) 16:47:42.77ID:F8psAbDK
l700のフロントブレーキパットって二種類ありますよね?
グレードとかで違うのですか?

156阻止押さえられちゃいました2017/12/24(日) 21:51:00.71ID:qoTQ4Q4Q
>>154
タクシーみたいでイヤだわ

157阻止押さえられちゃいました2017/12/25(月) 01:32:03.77ID:Nb7DIHHV
前期ココアのリアシート倒すために引っ張るピン片方折れちゃってるんだけど、ダイハツいけば部品注文できるのかな
ネットで部品検索しても、出てこなかった

158阻止押さえられちゃいました2017/12/25(月) 15:05:57.85ID:CK0Robr3
>>150
かつてのランエボのような限定生産ならある程度売れるかもしれない
ミラターボはダイハツだけではなくOEM先のトヨタやスバルでも販売した方が良いな
OEM先のミラターボはトヨタ、スバルの要望に沿って仕様を変更する
例えばTRD仕様のピクシスターボやSTI仕様のプレオターボとか出たら面白いな
販売方法はダイハツ→トヨタ→スバルの順に限定販売する

159阻止押さえられちゃいました2017/12/25(月) 17:09:23.19ID:MwHyZQY2
>>155
ターボ付きは大きい(はず)

160阻止押さえられちゃいました2017/12/25(月) 18:27:38.66ID:0fCH0bU0
普通のエンジンでいいので、タコメーター、フットレスト装備でシンクロレブコントロール付6速マニュアルトランスミッション
がついたミラを出してくれ。
ヒールアンドトゥを自動でやってくれるんでアルトの5GSに勝てる

161阻止押さえられちゃいました2017/12/25(月) 19:34:41.42ID:QxEEAAkW
>>160 そこまでして何を目指してるんですか?

162阻止押さえられちゃいました2017/12/25(月) 20:23:11.57ID:0fCH0bU0
マニュアルミッションってシフトダウンでショック無しにスムーズに行うのは苦手って人が多いよ。
通勤やレジャーなど普段の走りでもスムーズにシフトダウンできて加速できる
シンクロレブコントロール付6速マニュアルトランスミッションは素晴らしい。
日産のZのような大排気量大トルクの車はシフトが楽こまめにチェンジしなくても
太いトルクで難なく走る。
軽のようなトルクに少ない車はその逆。
例えば4速で50キロ位で走行中に交差点にさしかかりシフトダウンして減速し、
右折してから加速ってシーンなんかでもショック無にスムーズに加速できる。

163阻止押さえられちゃいました2017/12/25(月) 21:54:12.29ID:IHYfPIlH
馬鹿はアルトにでも乗ってろ

164阻止押さえられちゃいました2017/12/26(火) 03:12:35.19ID:rfxZolxE
l250乗ってるんだけどリアピース交換で音変わるもんなのかな?

165阻止押さえられちゃいました2017/12/26(火) 06:29:11.60ID:RwlYTbAg
若干図太い程度で変わらん
テールピースじゃなくてテールパイプだ
見た目だけならL150のターボ純正(社外)にしとけば安いよ

166阻止押さえられちゃいました2017/12/27(水) 00:11:45.35ID:C35yPPTO
>>160,162
下手糞はオートマ乗ってろよ
自分でヒール&トゥするのが楽しいんだろうが

167阻止押さえられちゃいました2017/12/27(水) 03:55:54.65ID:nmDrURs4
回転合わせられない下手くそがMT乗る意味ww

168阻止押さえられちゃいました2017/12/27(水) 06:15:56.39ID:/pzYEGCn
やっぱりミラは騒音が酷い!!酷すぎる!!!!
雨降ったんでワイパー作動させたら作動音がもろに室内に侵入!!
ガッタン!ゴットン煩すぎ!
ロードノイズも煩すぎ!!!エンジン音も煩い!!!
バンじゃない乗用グレードXのCVTでもまったくダメ!
これが2006年に発売された車のレベル?ダイハツは軽ユーザーをバカにしすぎてるね!!

169阻止押さえられちゃいました2017/12/27(水) 07:37:43.48ID:wRFcr9Fi
11年前だから

170阻止押さえられちゃいました2017/12/27(水) 09:02:20.64ID:BwHWOsyz
嫌ならさっさと乗り換えろやキチガイ

171L275S乗り2017/12/27(水) 10:40:48.32ID:5xgHDOII
>>168
11年前の技術だから、仕方無いね。
むしろ軽いミライースの方が、静粛性良さそう。
L275Sって、結局2006年の造りで、作り続けてるのかね。
だとしたら、最近の車乗ったら、安い車でも上位グレードで感動しそう。

172L275S乗り2017/12/27(水) 10:45:01.25ID:5xgHDOII
>>168
俺、次アルトワークスか、N-ONE RS狙ってる。
アルトは、デザインがださいからN-ONE RSにしようかと思うけど、CVTなのが残念だ、一応、変速ついてるけど、CVTのマニュアルとか。
アルトワークスいいけど、作り安いし、デザインがなー。
ダイハツなんか良い車を造らんかなー

173阻止押さえられちゃいました2017/12/27(水) 17:00:06.33ID:LLGcOVgg
さっき初めてL260Sのアビーの四駆ターボMTを雪道の郊外でわりとマトモに乗ってきたんだけどさ
これすごいイイんだね…
車重あるはずなのにグイグイ前出るパワーあるし
各ギア離れすぎてないからスムーズに伸びるし
10万キロちょうどだけど中静かで振動もない
あんま飛ばすと若干フワッとはなるけども
これでヒーターがよく効いてデフロスターの位置がちゃんと奥にあれば完璧だわ

普段L502SのアバンツァートRとかヴィヴィオRX-Rだから新規格なんて重くてヘボタービンでダメダメだと思ってナメてたけど覆えるわ
やっぱ好きで買う人少ないからみんな知らないだけで、新規格もイイのあるんだね…

174阻止押さえられちゃいました2017/12/27(水) 19:01:07.21ID:EjkBz76Y
こっちは旧型乗ってるのに現行でうじゃうじゃいわれてもなぁ
他の現行に比べたら旧旧型みたいなものなんだからしゃあねぇじゃん
それでも当時は新型エンジンと新型シャーシだったからマシだったんだよ
あんまりいじめると拗ねてピストンの首降りするな
年式的に
フォーマルの時は普通車乗ればいいだけじゃね
下駄は乗れなくなる迄乗るけど充分許容範囲だけどね

175阻止押さえられちゃいました2017/12/27(水) 22:04:42.41ID:haxTngz2
わかってないヤツばっかで草生える

176阻止押さえられちゃいました2017/12/27(水) 22:20:48.12ID:hf94AeJl
275は直進性すげえいいね
曲がらないけど

177阻止押さえられちゃいました2017/12/28(木) 00:39:04.31ID:oV+/txje
初代ジーノを前に台車で借りたことあって、それに感動してミラ乗るようになった

178阻止押さえられちゃいました2017/12/28(木) 11:28:24.49ID:X/rW1T+/
初代ジーノもいいクルマだったな
NAでもトルクあってしかも伸びるし

179阻止押さえられちゃいました2017/12/28(木) 21:31:23.71ID:q7/PwV/z
ミラのCVTっていうかダイハツのCVTって
トルコン4速ATと比較して何のメリットあるんかいな?
5万キロでCVTオイル交換したらディーラーで約1万4千円取られたよ!!
冬場はなかなか温まらないんだよ!
関東南部でもダメだね!5〜6キロ走らないと温まらない!!
温まるまでは40キロで約2000回転以上になり、それからアクセル踏めば加速するが
エンジンが唸りっぱなし!!
燃費もリッター14キロ位しか走らないんだよまったくよ!!
CVTのミラなんて買わなきゃ良かったよ!!

180阻止押さえられちゃいました2017/12/28(木) 23:08:18.53ID:jxIJ5R6N
ごめん、もっと短くまとめてくれると嬉しいです。

181阻止押さえられちゃいました2017/12/28(木) 23:15:31.96ID:6C9gER70
先代のイースが可愛くて仕方ありません
どうしたらいいですか

182阻止押さえられちゃいました2017/12/29(金) 02:21:04.13ID:8zly58yK
>>179
その通りだね

183阻止押さえられちゃいました2017/12/29(金) 09:20:32.00ID:E5tGYYL3
現行ミラ?(生産中止になったかもね?)のエンジンオイル滲みは
新車保証期間が延長になっているよ。
詳しくはダイハツお客様相談室にて確認してね!
ダイハツホームページには全く記載無しだから該当する人は気を付けてね!!
ダイハツってメーカーは隠蔽体質が有るかもね!!
他のメーカーはどうなんだろうか?
それにしてもダイハツって技術力ではスズキやホンダに相当離されているって思うのは俺だけかな?
トヨタ子会社らしく内外装見てくれだけは良いんだが肝心の中身は空っぽ!!

184阻止押さえられちゃいました2017/12/29(金) 14:09:31.16ID:KjRq+P1J
>>181
大事に乗ってあげましょう

185阻止押さえられちゃいました2017/12/29(金) 17:20:14.38ID:GpXhLuqC
15万キロ越えたけどオイル漏れなんかねーし

186阻止押さえられちゃいました2017/12/30(土) 20:39:08.50ID:ohqdRzGH
前乗ってたミラが25万キロ越えてエンジンオイル漏れてきたんで買い替えた
軽で25万キロ越えてるの珍しいてJAFの人に言われた

187阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 05:11:16.38ID:jboEqaK7
自家用車ならあんまり無いかもな
俺は50万キロ目指してるけどなー

188阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 10:43:22.66ID:4eYWmsoM
大型トラックなら180万キロ見たことあるな

189阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 20:50:13.54ID:VVK30+rH
JR西日本の例の新幹線は500万キロ走っていたってさw

190阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 22:13:39.23ID:ur7GDJLJ
>JR西日本の例の新幹線は500万キロ走っていたってさw
一日の運用が東京-博多往復2000キロ、5日で1万キロ、2ヶ月(50日)で10万キロ、1年(250日)で50万キロ
東京-博多の高速バスは一日1000キロのフル運用だから、年35万キロ行くから5年でガタがくる。

191阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 23:06:23.42ID:N+NHWAp5
車の寿命は10万キロとかいわれているけどこれは1970年代の話なんだよね
実際は40万キロ位の寿命がある今では車は10万キロで寿命は営業トークでしかない
現代の自動車の寿命を決めるのは走行距離よりも経年劣化が問題
樹脂部品を多用しているので樹脂の経年劣化は避けられない問題

192阻止押さえられちゃいました2017/12/31(日) 23:30:14.35ID:dpCeSwZR
その前に電気系がやられる

193阻止押さえられちゃいました2018/01/01(月) 00:59:54.80ID:u60xHsF0
まぁそれも俺が50万キロまで走れるかどうかやってみたらわかる罠
50万キロってのはこのまま通勤で使って定年まで乗ったらと仮定して算出した数字

194阻止押さえられちゃいました2018/01/01(月) 06:13:10.26ID:ieCnguZt
ミラココアのルームミラーって前期と後期で形違う?
ルームミラーカバー欲しいけど前期はミラーにバックカメラの映像映してたりしてたから形違うんかな

195阻止押さえられちゃいました2018/01/01(月) 07:40:57.27ID:EFiBZpM5
クルマ屋やってると車種問わず20万キロオーバーとかバンバン入ってくるわ
プリウスみたいな壊れやすそうな気するのも意外と持つんだよなぁ

ミラでいえば今ある過走行最強車はやっぱこいつだろうか
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5643808940/index.html?TRCD=200002

196阻止押さえられちゃいました2018/01/01(月) 18:47:11.19ID:u60xHsF0
ハイハイ、ワロスワロス(´・ω・`)

197阻止押さえられちゃいました2018/01/01(月) 18:52:10.66ID:DhfjBz8a
最近中古で平成24年10月登録のミラXCVT購入しました。
フロアマットをめくってみると、ダイハツという刻印された大型の黒いゴムでできた
マット?が敷いてありましたが、これは標準装備だったのですか?

198阻止押さえられちゃいました2018/01/01(月) 19:34:00.83ID:MpqPHSAR
>実際は40万キロ位の寿命がある今では車は10万キロで寿命は営業トークでしかない
エンジンオイルをちゃんと交換しておけば、40万キロはともかく、10万キロ超は全然問題ない。
次の車検まで全然かえてない車が問題。

199阻止押さえられちゃいました2018/01/02(火) 03:34:01.87ID:SCH0hBOL
とりあえず刻印の意味をググろうか?

200阻止押さえられちゃいました2018/01/02(火) 08:17:59.59ID:JNGJhpgs
別の伝票で添付品(マット、バイザー)が上がるので、標準装備じゃないけど
実際はセットでいくらって売り方になってるね
一般にはパイル地とかのフロアマットと幅の広いワイドバイザー
法人だと薄いゴムマットと細いロングバイザーの組合わせが多い

201阻止押さえられちゃいました2018/01/05(金) 15:29:54.58ID:MZUXGpNJ
通販で良く見る安いダイレクトイグニッションコイルはどこから業者は入手しているのでしょうか
ダイハツ純正だと一万円ぐらいで社外品は三千円ぐらいの値段

202阻止押さえられちゃいました2018/01/07(日) 15:10:32.29ID:Yul+Rju1
中古MT車を買ったんだけど、オイル類を全て交換するとなったら幾らくらいかかるものなんです?

203阻止押さえられちゃいました2018/01/07(日) 15:47:47.30ID:NaXtmAgV
デラで聞いて来なさい

204阻止押さえられちゃいました2018/01/07(日) 15:57:00.32ID:Yul+Rju1
はい

205阻止押さえられちゃいました2018/01/07(日) 16:58:15.06ID:q0WxI7Fq
>>201
製造元メーカーから自動車メーカーを通すのが純正品
製造元メーカーが問屋を通し部品商が販売すれば純正同等社外

製造は必ずしも1社とは限らないし、有名なメーカー製造じゃなくて二次三次の下請けがあり
製造元がメーカーへ納入するだけでなく問屋へ流している場合もある
それらが社外品で流通コストの差で価格差にもなる

自動車部品に限らないよ
身近な物がSDカードで、国産だと様々なメーカーもあるけど高かったりするでしょ?
それがADATAだのSanDiskだのが製造して国内メーカーへ納入するか直接販売されるかで
値段も変わって製造元販売が安く販売されてる

206阻止押さえられちゃいました2018/01/07(日) 21:04:59.34ID:m8Aop4jc
>>202
FFだとエンジンとミッションのオイル交換。
エンジンオイルとエレメント交換は自分でできるかも。
4WDだとトランスファとリヤデフのオイル交換も加わるね。
自分はそれぞれの規定のオイル買って、近くの整備工場で持ち込みで交換してもらった。
工賃は5,000円しなかった。

207阻止押さえられちゃいました2018/01/07(日) 21:45:14.50ID:piB2DBJe
イースじゃない方の新型ミラはCVTじゃなくてアイゴなどで実績のあるMMT(マルチモードマニュアルトランスミッション)を用意したらウケるんじゃないか?

208阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 02:08:35.68ID:WcWrJGG2
>>206
ありがとう
FFでもフロントデフオイルはあるのかな

209阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 07:57:36.63ID:ZLwzEapP
FF車はデフオイル=ミッションオイルよ
ミッションのケースの中にデフが一緒に入ってるから同じオイルに漬かってるんだ

210阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 08:42:55.77ID:WcWrJGG2
なるほど

211阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 11:08:48.66ID:hgxMnsDD
>>195
新車で買って同じの乗ってるけどまだ9万キロだわ

212阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 15:14:46.80ID:yj1BnpGe
新型ミラMTが2月に出るという話あるけど真意はどうなの?
そろそろ価格やミライースとの差違とかの情報が出てきそうだけど

213阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 15:31:56.85ID:BqmZyfTX
出るよ
5MT専用のPグレード追加

PはPrimitive(非電スロ・油圧パワステ)、Premium(ハイオク専用)、Poor(最廉価グレード)の意味を持つ

214阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 19:17:34.75ID:F+CBL46e
L275S まだ4万キロなのに
ゴロゴロ異音がするから調べたらハブベアリング壊れてた

215阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 20:21:48.88ID:h509C5Zg
l275sミラcvt荒れた路面だと室内は軽トラより煩い欠陥車

216L275S乗り2018/01/08(月) 21:05:54.72ID:eppe1Dx0
>>214
俺の7万キロ何だけど、ジャッキアップして、左リアタイヤを手で回したら、引っ掛かるような異音がしてた。
ドラムブレーキが常に掛かってるのかも、早く乗り替えたいな。

217阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 21:08:27.98ID:ZLwzEapP
大丈夫さ走行上問題になるような引きずりがあったら手でタイヤ回せねーよ

218L275S乗り2018/01/08(月) 23:37:00.87ID:eppe1Dx0
L275Sも終わってんな、10年以上も前の設計の部品使ってたりするのかな?
まぁ初めての車で、ガソリン代、維持費が安くて良い車だった。
2度は、買わないなあ

219阻止押さえられちゃいました2018/01/09(火) 12:43:10.21ID:xDw/paE6
新車でも10年以上前に設計された部品はたくさんついてるよ
KF系エンジンも10年前の設計のエンジンなんだが開発期間を含めると15年以上前のエンジンかもしれないな
あと自動車部品は結構奥が深いよ純正品番で見ると以外な部品が軽自動車と高級車で使われていることもある
純正品番を追っていくとその部品が最初に使われた車種も特定できる中には20年以上前の設計の部品も出てくるそれが新車にも使われていることもある

220阻止押さえられちゃいました2018/01/09(火) 18:49:32.73ID:1b1MKaFM
ダイハツを贔屓にしてたMTしか乗れないジジババはミラが無くなったらどうすんだよ・・
ハイゼットカーゴしかないやん。内装貧弱でpwもないのにミラより高杉って言われるぞ

221阻止押さえられちゃいました2018/01/09(火) 21:27:51.11ID:oPngP0XN
ダイハツはトヨタの子会社で潰れる心配無くなったんで
マニュアルの軽を欲しい層はスズキにくれてやるんだろうなw
技術力ではスズキに全く歯が立たない潰れかけたところをトヨタに救われた
ダメ企業!

222阻止押さえられちゃいました2018/01/10(水) 09:33:30.42ID:xQa1Ij1b
部品番号同じならトヨタの方が安い場合があるけど部品の保証が無くなるからなぁ

223阻止押さえられちゃいました2018/01/10(水) 17:41:47.34ID:HXSBZzEh
>>220
コペンエクスプレイがあるさ

224阻止押さえられちゃいました2018/01/10(水) 18:37:08.89ID:1VsHuj8T
>>222
先代プロボックスのワイパーレバーはミラにも使える間欠調整できるレバーなので装着したらちょとだけリッチな気分を味わえる

225阻止押さえられちゃいました2018/01/10(水) 23:41:10.81ID:z9gXr26T
俺はフォグスイッチを配線加工してレバーで
ワイパーも時間調整へ変更してる

226阻止押さえられちゃいました2018/01/11(木) 23:58:34.83ID:l3qLLR81
275何十万キロまで乗るか悩む、10万キロ超えたらほぼ売値ないだろうし。
15万キロくらいになったら、潰そうかな、どこかに遠出とかしてて、いきなり壊れるのだけは嫌だな。

227阻止押さえられちゃいました2018/01/12(金) 02:18:18.73ID:6VNPWSFx
代車でワゴンRとかムーヴとか乗ると頭の上の空間が無駄に思える
しかも頭上空間の広さと逆に横幅が狭く感じる
やっぱり軽自動車は1500mmぐらいの高さがちょうどいい

228阻止押さえられちゃいました2018/01/12(金) 22:01:56.35ID:8HVERQ0m
ミラですら座面高すぎよな
座面さがれば高さ1530mmもいらなくなる

229阻止押さえられちゃいました2018/01/12(金) 23:11:16.90ID:UKNxLAHb
でも乗り降りの時、頭打ちそうになるのがネック。

230阻止押さえられちゃいました2018/01/12(金) 23:30:18.04ID:bG6VXsDz
ミラカスタムの車検を受けた
今回で最後にするつもりなので何も整備はしなくて良いとお願いして総額\62400也
特に要整備箇所は無かったとのこと

231阻止押さえられちゃいました2018/01/12(金) 23:35:33.20ID:W+BAz1fZ
>>230
ちなみに何年乗ってるの?

232阻止押さえられちゃいました2018/01/12(金) 23:52:29.83ID:okskFUAS
>>231
現時点で2年半ほどかな
ちな2007年1月登録のカスタムX FF
走行116,000km

233阻止押さえられちゃいました2018/01/13(土) 04:15:05.03ID:EcuqC+VL
わかってないヤツばっかりだな

234阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 21:51:45.16ID:O5g+cpTV
>>230
廃車ですか

235阻止押さえられちゃいました2018/01/21(日) 09:11:00.74ID:AhuiPiTh
>>232
こうやってみると、現行のミラも古いなあー、10年は、経ってるもんなあ。

236阻止押さえられちゃいました2018/01/21(日) 16:48:00.84ID:Ok7UhtGx
アヴィ乗りがどんどん減っていって寂しい

237阻止押さえられちゃいました2018/01/22(月) 15:47:48.03ID:HxGtPk24
ミラココアでたまにツートンじゃないのにツートン用のホイールキャップ付いてるの見かけるけど、そういう特別仕様車かオプションかあったの?

238阻止押さえられちゃいました2018/01/22(月) 18:34:28.95ID:sWKyw2wS
先代ミライースが可愛くて仕方ないんですけどどうすればいいですか?

239阻止押さえられちゃいました2018/01/22(月) 20:50:28.96ID:Lp9NIRtX
ディーラへいけば中古コーナーにおいてあるよ

240阻止押さえられちゃいました2018/01/22(月) 20:58:05.68ID:5PX3Ri8+
重量配分60:40とFFではかなり鼻先が軽かったL275・MT

241阻止押さえられちゃいました2018/01/22(月) 22:08:50.04ID:OS2fkhGu
そんなもん気にするな感じろ

242阻止押さえられちゃいました2018/01/23(火) 01:15:59.71ID:K266qSiq
車高調入れたら、乗り心地めちゃ悪くなった、165/55R15の時点で、純正サスでも悪かったけど。
軽自動車に車高調入れたら、こんなものなのか、リアサスが良くないね、4輪ストラットにして欲しい。

243阻止押さえられちゃいました2018/01/23(火) 07:02:12.92ID:A87MtP9R
>>242
何処の物を使ってるか知らんけど、シュピーゲルならフロントのバネだけでも同じレートで
自由長を長くすれば多少はマシになる
使えるスプリングは限られるがMAQSが安く対応

あとはセッティングを詰めてもダメなら本気でクソな物

244阻止押さえられちゃいました2018/01/23(火) 13:03:35.79ID:K266qSiq
>>243
ブリッツの車高調入れてます。
テインの複筒式が欲しかったんですけど、L275Sに適合なのが無くて。
単筒式って、減衰上げようが、ふあんふあんしますね、後々色々調べたら、軽自動車は軽いから、単筒式は止めた方が良いと思いました。

245阻止押さえられちゃいました2018/01/23(火) 13:56:34.77ID:hC30OcmX
ブリッツなら物として悪い訳ではないから、プリロードが掛かっているとか?
基本的に買ってそのまま組む物じゃないから、車高だけでなくプリゼロ状態で組まないと
あとはホイール重量とかね
個人的にはスプリングレートは悪くないと思うし
あとスタビ無しなら純正流用でスタビを入れる
ダウンサス+ローファーだと不安定さが残っていたけど、フロントスタビ入れたら安定感は更に出たね

ブリッツは使った事無いからシラネけど

246阻止押さえられちゃいました2018/01/23(火) 14:23:06.57ID:6+piJ2qL
>>244
テインの車高調はL275ミラバンのだけど付けられるし、L175ムーブやL375タントと共通ですよ。

247阻止押さえられちゃいました2018/01/23(火) 15:05:04.52ID:K266qSiq
>>245
プリロードかあ、買った状態のままなので、プリロードかかってるって事かな。
ホイールTE37だから、余計ふわふわするのかも知れない。
スタビライザー欲しいけど、あと2年か6年くらいしか乗らないつもりだから、現状維持しときます。

248阻止押さえられちゃいました2018/01/23(火) 15:11:06.36ID:K266qSiq
>>246
つけれるみたいなんですね。
お店で、テインの車高調あるか聞いたら、カタログで、ミラバン用しか無いって言われて諦めました。
後々ネットで調べたら、ムーブ用のを流用出来るとかあって、謎でした。

249阻止押さえられちゃいました2018/01/23(火) 15:18:25.28ID:5FubS6iJ
>>248
今俺のl275はテインのバン用のストリートベイシス付けてます。取説には適応にL175も書いてありました。

250阻止押さえられちゃいました2018/01/23(火) 21:40:01.23ID:G7gOTNTf
テインもブリッツも糞なんだよなー
乗り心地とか全く考えて作られてない
でも軽自動車でマトモなのは殆ど無いしやたらと高い
結果的にダウンサスにスタビ噛ますのが一番だった

251阻止押さえられちゃいました2018/01/23(火) 22:04:18.54ID:A87MtP9R
本当にクソなのはシュピーゲルにJIC

テイン(フレックス)は昔のイメージから払拭されてる
とは言っても人のS660に乗らせてもらってセッティングはしたけど吊るしのままだと
シュピーゲルはフロントスプリング換えてもアタリが強い

冬場はzoomダウンサス&ローファーにするんだけど、コレはコレで具合良いんだ
285でフロントは275用のスタビ付き、リヤは185用を流用しか無い
275用だとロッド長が純正と変わらないくらい長いしダストブーツ無しだし

252阻止押さえられちゃいました2018/01/24(水) 21:12:28.59ID:0ThRXH4u
シュピーゲルだけは無いってのは凄く同意
L250RSに付けたけどあまりに酷くて直ぐに外した
それからローファーにテインダウンサスにして随分マシになった
まぁそれでも家族からは不評なんですけどねw

253阻止押さえられちゃいました2018/01/25(木) 03:35:48.65ID:zt+Ad38p
何で軽って、車高調とか入れたくらいで、腰が痛くなるくらい乗り心地悪くなるんだ!
クラウンとかだと、純正とあんま変わんないんだもんね。
車高調入れてるけど、乗り替えたい。

254阻止押さえられちゃいました2018/01/25(木) 04:17:07.23ID:R2b9V02U
それは車重が軽いからだよ
重いほうが乗り心地の観点からいうと有利だから

255阻止押さえられちゃいました2018/01/25(木) 08:11:02.74ID:6qIAfpVL
>>253
それは足がダメ過ぎか腰が弱いかシートポジションが悪い

256阻止押さえられちゃいました2018/01/25(木) 13:37:44.82ID:zt+Ad38p
>>254
次、軽自動車を買うときは、重いのにするか、100kg重いのを買ったら、乗り心地変わるんかな?
軽自動車って重いのでも1トン近いのしか無いもんなあ。

257阻止押さえられちゃいました2018/01/25(木) 13:43:11.36ID:zt+Ad38p
>>255
多分、自分の地域あんまり道が良くないってのもあるかも知れないです。
ほんと道を高速道路並に綺麗にして欲しい。
あと、単筒式が車重が軽くせいか、跳ねるので、選択をミスった。

258阻止押さえられちゃいました2018/01/25(木) 13:53:48.77ID:VQ2L5EUO
>>256
1トン以上の軽とかあったら加速鈍くてストレスたまりそう

259阻止押さえられちゃいました2018/01/25(木) 20:30:28.60ID:tmfRo979
軽に車高調は合わん気がするわ
純正形状ショックにダウンサスがいちばんいいと思ってる

260阻止押さえられちゃいました2018/01/25(木) 21:29:17.57ID:Eu2VfobM
>>258
ウェイクが1トンあるね。

261阻止押さえられちゃいました2018/01/25(木) 22:01:21.93ID:TixELTGZ
ウエイクはひっくり返りそうで怖い

262阻止押さえられちゃいました2018/01/26(金) 03:20:52.36ID:/XZpcb/8
>ウエイクはひっくり返りそうで怖い
台風の強風を、横から受けたら、ひっくり返る。

263阻止押さえられちゃいました2018/01/26(金) 11:41:31.26ID:j3IZuXfx
平成25年式 L275S Xの7万キロって、売値10万くらいですか?

264阻止押さえられちゃいました2018/01/26(金) 14:39:14.48ID:7hkZQ0jn
>>263 11万で売って

265阻止押さえられちゃいました2018/01/26(金) 17:52:58.65ID:RWb/UVth
12万で売って

266阻止押さえられちゃいました2018/01/26(金) 19:54:38.48ID:Abjc+h7n
>>258
L900ムーヴは総重量1100位無かった?

267阻止押さえられちゃいました2018/01/26(金) 21:12:51.15ID:RWb/UVth
無いと思う

268阻止押さえられちゃいました2018/01/27(土) 01:50:23.36ID:SSiBGZ3m
>>263
こんだけしか値打ち無いなら、売らねーな。
タントとかと、売値が全く違うんだな!びっくりしたよ、もう乗り潰すしか無いな、15万キロくらい乗っとくかな。

269阻止押さえられちゃいました2018/01/27(土) 13:49:20.07ID:V9Yizvq9
>>268
えーとこ15から20じゃない。
店売りで50もしないからね

270阻止押さえられちゃいました2018/01/27(土) 14:25:15.78ID:DmdhLfVQ
>>260
ウエイクは明らかにエンジン選定ミスだろ660ccより1000ccの方が最適
KF-VEより1KR-FEが良いな
ミラにも1000cc仕様限定販売してほしかったなミラユーロエディションとして

271阻止押さえられちゃいました2018/01/27(土) 15:05:56.69ID:Ow+n/OY7
ミラジーノ1000とかいうレア車
一回しか見た事ない

272阻止押さえられちゃいました2018/01/27(土) 16:18:09.14ID:ZAAzqelv
最近軽自動車にも白ナンバー付けれるせいでミラジーノなのかミラジーノ1000なのかわからん

273阻止押さえられちゃいました2018/01/27(土) 16:21:16.76ID:Ow+n/OY7
ステッカーが貼ってあれば分かるけどないと判別無理でしょうね
逆にミラジーノ1000に記念ナンバー付けた場合軽自動車と間違われたりするのかな?

274阻止押さえられちゃいました2018/01/28(日) 02:27:18.32ID:l16m46lx
>>269
何か塵みたいですね、それなら乗り潰した方が良いですよね。
今年で4年目だし、あと2年かな、税金7000円代だし、新車に乗り換えたら、勿体なく感じるなあ。
まぁ燃費良いし、良い車だ!

275阻止押さえられちゃいました2018/01/28(日) 09:04:44.18ID:HzdvDvjt
未だに旧モデルでも部品何とかなる場合多いんだから乗ろうと思えば後10年乗れるんじゃね
CVTなら微妙かもしれないが

276阻止押さえられちゃいました2018/01/28(日) 10:39:13.40ID:USHjyQeH
前にL275うるせぇって言ってた人いたよね
それ見たときはそんなバカなと思ってたけど
昨日初めて3万キロ台のL285V乗ったらえらくうるさくてビックリしたわ
まぁバンだからしょうがない気もするけど正直これよく乗ってられんな
タイヤのせいだったんだろうか今乗ってるドンガラでハイグリのL502よりうるさい

277阻止押さえられちゃいました2018/01/28(日) 10:43:14.25ID:Jz+LUNk2
L275S/L285Sカスタムはそこそこ静か
L275S/L285Sはそこそこうるさい
L275V/L285Vはうるさい

278阻止押さえられちゃいました2018/01/28(日) 16:10:42.50ID:l16m46lx
>>277
やっぱL275Sって五月蝿いのか、前にアルトの現行試乗したけど、アルトの方が静かだと思った。
タイヤが違うのもあるんだろうけど、最新の技術とかで、アルトの方が静かなのかな。

279阻止押さえられちゃいました2018/01/28(日) 18:47:29.52ID:USHjyQeH
やっぱりかw
まぁ防音防振のためのものがコストダウンのために簡略化されてるのかな

280阻止押さえられちゃいました2018/01/28(日) 19:12:12.67ID:l16m46lx
ダイハツのCVTって、どのくらい走れるんだろう。
一応、4万キロ毎にCVTフルード替えてるけど、にしてもディーラーはケチい、CVTフルード6リットルなのに、4リットルしか替えない。

281阻止押さえられちゃいました2018/01/28(日) 19:33:50.63ID:QfUvmvzc
クレーマーにはそれなりの対応で臨むもんだ

282阻止押さえられちゃいました2018/01/28(日) 19:38:05.66ID:Fb4TVcBA
cvt突然死んだらヤダナ

283阻止押さえられちゃいました2018/01/29(月) 08:31:03.42ID:OSaKggyD
以前に何回かL275SミラXCVTが煩いとレスしたけど
それを信じてくれる人が増えてたw
とにかく乗用車として失格。軽とか普通車とか関係ない乗用車として失格だよ。

284阻止押さえられちゃいました2018/01/29(月) 08:34:36.48ID:OSaKggyD
cvtフルード交換料金が高すぎ!ディーラーで約1万4千円かかった!
冬場は温まらないんで燃費悪い、CVTなんて不要!トルコンオートマで十分だ!

285阻止押さえられちゃいました2018/01/29(月) 08:48:00.07ID:OSaKggyD
スズキやホンダは2輪も一流で
2輪4輪ともレースで実績があるがダイハツは有るのか?
l275Sミラなんて見てくれと内装だけしか取り柄がないピーマンみたいな軽だねw
トルコンオートマに対して実質的なメリットは無い、
デメリットだらけで熟成不足なんてもんじゃないレベルのCVT、
乗用車失格のロードノイズや騒音!

286阻止押さえられちゃいました2018/01/29(月) 08:51:27.25ID:OSaKggyD
内装も頓珍漢なことやってるw俺の24年式XCVTじゃリアヘッドレスト無し
シートリフター無し、だけどリモコンミラーやサンバイザーのミラーなんて左右両方に有る

287阻止押さえられちゃいました2018/01/29(月) 08:57:59.37ID:RyzfER0I
旧規格なんかからの乗り換えだと静かだけどな

ヴィヴィオでリヤ周りドンガラ+アンダーコート無し(フロアマットは戻した)よりは
走行中に普通に会話出来るしな


>>280
単に抜いて入れてだけならそんなもん
トルクコンバーターの中身まで抜けてくれる訳では無いからな
エンジンオイルだってフィルタ交換無しとフィルタ交換アリで入れるオイル量が変わるだろ?
同じだよ

288阻止押さえられちゃいました2018/01/29(月) 09:02:05.76ID:IzDq7eoP
>>283
軽のレベルではそこまで極端に悪くもない

289阻止押さえられちゃいました2018/01/29(月) 10:32:37.43ID:RJtoVvva
なんだかんだでもう10年選手だからな
普通車やイマドキの軽と比べてもしょうがない

290阻止押さえられちゃいました2018/01/29(月) 10:36:47.04ID:RyzfER0I
>>283
ぼくは基地外ですまで読んだ

291阻止押さえられちゃいました2018/01/29(月) 12:35:15.50ID:AXNs9p/s
ピストンの首降り個体でなければ走行距離同じのEFよりましやろ?
走行距離増えるとEFより酷いってオチだと買い替えで困るがな

292阻止押さえられちゃいました2018/01/29(月) 18:56:14.06ID:OSaKggyD
l275sミラを購入検討中の人は
必ず試乗して騒音チェックしてからにした方が良い賢明!
俺は試乗しないでダイハツの軽だから安心という事で
信用買いして失敗して後悔している。
CVTの燃費もトルコンオートマと差は殆ど無いに等しい。
フルード交換料金は糞高い!ディーラーでは1万4千円弱かかる!!
冬場はロックアップが始まるまで5キロ位はしらないといけないんで燃費悪い(
東京23区)
トルコンオートマじゃそんな事は無い!

293阻止押さえられちゃいました2018/01/29(月) 20:32:41.38ID:AXNs9p/s
今迄は何に乗ってたん?
10年か11年位前に出た軽自動車やで
同年代の同クラスとの比較ならともかく
最近のと比較にならんのは予想つかんの?
試乗位するもんやけどなぁ

294阻止押さえられちゃいました2018/01/29(月) 21:25:47.04ID:OjDuygO9
根拠のない期待を裏切られてアンチになるパターン

295阻止押さえられちゃいました2018/01/29(月) 21:32:44.07ID:lIjwXbni
ミラが五月蠅い連呼クレーマーまた帰ってきやがったのか
ダイハツに相手にされなくてこんなとこで暴れてるのか
ダセー

296阻止押さえられちゃいました2018/01/29(月) 21:47:03.22ID:iq8SG3gL
一時期、アクセルペダルが云々言ってるヤツもいなかったか?
単なる基地外かって認識しか無いが

297阻止押さえられちゃいました2018/01/29(月) 21:59:51.44ID:AXNs9p/s
旧型やけど現行のCVTなら要らんなぁ
MTなら交換したいけど
CVTは普通車で腹一杯だし

298阻止押さえられちゃいました2018/01/30(火) 01:37:17.47ID:gg9PkzcF
そもそもダイハツのATってターボ以外ロックアップなかったんじゃなかったけ

299阻止押さえられちゃいました2018/01/30(火) 01:43:25.26ID:gg9PkzcF

300阻止押さえられちゃいました2018/01/30(火) 03:39:25.95ID:34WXrBqp
昔のストーリアの4ATは、ロックアップは無かった。

http://www.motown21.com/Tech/Trend_15/index.php
「インプットリダクション(入力減速&逆転)方式3軸ギアトレーン構造」というのがCVTのうるさい原因。

301阻止押さえられちゃいました2018/01/31(水) 16:40:01.84ID:obW7q5Nf
さて、生産中止の2月24日が迫ってきたわけだが
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/412989.html

302阻止押さえられちゃいました2018/01/31(水) 19:53:22.08ID:CiScIcYB
ミライースがあるから素ミラはお役御免だろなw
マニュアル車が欲しい層は他社にくれてやるんだろな
まさかイースにマニュアル車設定するか?

303阻止押さえられちゃいました2018/01/31(水) 21:14:46.05ID:JVUFFk4I
雑誌には載ってるがだいぶ先で不確定だから今の長く乗ればいいんじゃね

一人乗りでFFなら将来高速で120Kmでも行けるかもしれない

アルトも検討したんだがNAのMTだとVVT省いてるから出力が低くて軽くてもパワーやトルクウェイトレシオを見るに買い替えて加速で満足出来るか疑問になるし

304阻止押さえられちゃいました2018/01/31(水) 23:51:52.08ID:EwGXXWea
L275SのFF5MTと現行アルトノンターボ4WD5MT(両方グレードは知らん)を仕事でどっちも使うけど、乗り心地やブレーキのフィーリング、加速感とか走行性能や運転の気持ち良さは全てアルトの方が上に感じる。
シートのみどっちも糞だが、まだミラの方がましかな。

305阻止押さえられちゃいました2018/02/01(木) 00:38:51.50ID:KdV3qKDT
そりゃあんたが鈴菌だからよ
アルトは軽すぎて乗り心地が糞

306阻止押さえられちゃいました2018/02/01(木) 10:25:34.43ID:wZr7mx+6
>>301
瑞浪ダイハツにMT試乗車あったんで乗って来た
ミラは生産中止だとディーラが言ってたよ
岐阜県内では10くらいの在庫でそれで終わり
工場出荷が希望なのでやめw

307阻止押さえられちゃいました2018/02/01(木) 10:47:57.73ID:f4c7VE8s
スズキの軽は軽い上に錆やすい積雪地帯や沖縄のスズキ車は数年で錆まくり
という印象がある

308阻止押さえられちゃいました2018/02/01(木) 21:23:03.74ID:Y7L1AvhR
燃料タンク削って燃費詐称するような糞メーカーはお断り

309阻止押さえられちゃいました2018/02/01(木) 22:06:05.39ID:XbaTIcAI
20リットルの燃料タンクは笑撃だったわ

310阻止押さえられちゃいました2018/02/01(木) 22:59:04.82ID:y2iAPS45
今は金が無くて買えないけどいずれ買うから
今買える人四駆を買っておいてくれ

そして三年で手放してくれ…

311阻止押さえられちゃいました2018/02/01(木) 23:11:15.00ID:w1e++BpG
ミラがなくなったらミラの冠名をつけてる車種はどうなるの?

312阻止押さえられちゃいました2018/02/01(木) 23:13:23.05ID:yc+wAQgq
イース

313阻止押さえられちゃいました2018/02/02(金) 06:55:48.70ID:GRyUcx5T
ミラではなくMTがなくなる

314阻止押さえられちゃいました2018/02/02(金) 10:41:42.78ID:77SVg9Da
ミライースの派生車種でフェローMAX復活して欲しいね

315阻止押さえられちゃいました2018/02/02(金) 22:31:41.06ID:H9DOkFH6
>>304
アルトの方が静粛性が良いと、試乗してみて気づいた。
やっぱプラットフォームとかが、10年前の車と、最新の車では、技術面とかで違いがあるんだろうね。

316阻止押さえられちゃいました2018/02/02(金) 22:33:28.33ID:H9DOkFH6
>>309
27リットルでも少なくて、N-ONEの方が良いと思うわ。

317阻止押さえられちゃいました2018/02/02(金) 22:48:48.82ID:obVvRDpU
なんだかんだ言って先代ミライースが名車だったな

318阻止押さえられちゃいました2018/02/02(金) 23:59:48.46ID:CbD4ZSNV
名車の意味わかってる?

319阻止押さえられちゃいました2018/02/03(土) 02:22:50.91ID:WWVkpi8Q
>>315
フェンダーまで樹脂にしたり軽量化がいき過ぎてるから逆にうるさいんだよ
10年経ったから何となく進化しました的文系脳って救えないね

320阻止押さえられちゃいました2018/02/03(土) 12:49:15.36ID:PbBmRlkM
VVTなし電スロの現行アルトは5MTで乗る価値なし

321阻止押さえられちゃいました2018/02/03(土) 13:44:37.71ID:ZVEhyHl4
せやな

322阻止押さえられちゃいました2018/02/03(土) 16:35:45.74ID:sEHQN0nb
車高調に替えてから、乗り心地が悪くなったから、対策としてポリタンクに水満タンで2個積んでみた。
やっぱ何百キロか積まんと、あんま変わらんか。

323阻止押さえられちゃいました2018/02/03(土) 19:50:15.14ID:gC6zM76P
ダイハツの車で燃費が25〜30kmぐらいで車体価格とかバランスがいいのはどれでしょうか?

324阻止押さえられちゃいました2018/02/03(土) 21:16:53.05ID:8p6DIa36
何でこのスレで聞くんだ…
燃費の時点でミライース位しか該当無くね
若しくはメビウス

325阻止押さえられちゃいました2018/02/03(土) 21:32:45.55ID:gC6zM76P
>>324サンクス

326阻止押さえられちゃいました2018/02/04(日) 13:34:36.17ID:P6/9h5Fs
>>322
物かセッティング
減衰調整なら減衰はソフトではなくハードへ上げて行きながら様子をみる
買ったまま組んだなら、スプリングのプリロードが掛かってないか確認するか
緩めてからプリロードゼロにセットしてから組む

ダメならフロントだけでもスプリングの自由長を20〜30mm長い物に変更(レート変更無し)

それでもダメなら本当にダメな物、棒サス

327阻止押さえられちゃいました2018/02/04(日) 14:06:08.55ID:A7MBb8wp
l700だけどクラッチとかミッション交換ってまだディーラーでもしてもらえる?

328阻止押さえられちゃいました2018/02/04(日) 15:58:03.62ID:+Wtx4OC+
してもらえないと思うのが不思議

329阻止押さえられちゃいました2018/02/04(日) 17:09:47.62ID:A7MBb8wp
在庫なかったりするかと思って

330阻止押さえられちゃいました2018/02/04(日) 21:24:06.21ID:8G/kryd8
700ってまだバリバリ(死語)現役だから何処の修理工場でも余裕でしょ

331阻止押さえられちゃいました2018/02/04(日) 21:38:25.88ID:P6/9h5Fs
>>329
頻繁に使う様な消耗部品以外はデラに在庫なんてしねーよ
そもそもデラの規模とか他人がお前さんの行きたいデラなんて知るわけねーだろ

敷居を高くしたり無駄なイメージ抱くのは勝手だか、自身が勝手にハードル上げてるだけだ

332阻止押さえられちゃいました2018/02/04(日) 22:08:12.07ID:Z479co1h
短気だな

333阻止押さえられちゃいました2018/02/04(日) 22:25:14.15ID:bbegOesZ
>>329
各店舗に在庫はないけど、クラッチ系は消耗品だから遅くても注文した2日後には揃うよ
さすがにミッションはもうないだろうな
だってフツー壊れることないもんw
L500どころかL200だって世の中まだまだいっぱい走ってるぜ

334阻止押さえられちゃいました2018/02/05(月) 00:50:15.11ID:/NW9qAHz
LS500h?

335阻止押さえられちゃいました2018/02/05(月) 09:57:33.89ID:i6mm9OTH
祝!l275生産中止!在庫整理終了後は新車購入絶望w

336阻止押さえられちゃいました2018/02/05(月) 11:03:29.60ID:uw1essOV
パワートレーンだけLA350Sにそのまま流用してくれればそれでいいのにダイハツはバカだ

337阻止押さえられちゃいました2018/02/05(月) 16:59:11.70ID:AoevN8A3
L275S生産終了したら、中古で売るとき高くなるかな?

338阻止押さえられちゃいました2018/02/05(月) 21:03:04.91ID:dUpmHYg1
ならんなw

339阻止押さえられちゃいました2018/02/05(月) 21:25:26.18ID:ef0wLX0M
価値が上がったのは502位だと思う

340阻止押さえられちゃいました2018/02/05(月) 21:38:12.50ID:SaFQOz2B
ミラは素晴らしい車なのにミラバン乗りと同じく乗ってるヤツは残念なヤツばっかで萎える

341阻止押さえられちゃいました2018/02/05(月) 21:43:22.30ID:0dl0v+K6
502上がるかな
ターボさえもうずっと安いまんまきてるけど

342阻止押さえられちゃいました2018/02/05(月) 21:44:27.12ID:yorXIP+Z
君らってミラのどこに惹かれたん

343阻止押さえられちゃいました2018/02/05(月) 22:34:04.87ID:bB4nRfvl
ミラ生産終わったんか・・
免許取って始めての車がミラだったから懐かしい
確か10年式でサイズが大きくなる直前のモデル

344阻止押さえられちゃいました2018/02/06(火) 07:09:39.99ID:fMFQGHfU
>>335
1つの時代が終わったorz
ミライースは何か違うんだよなあ

345阻止押さえられちゃいました2018/02/06(火) 08:51:41.63ID:i6VQnMGE
>>342
会社をリストラされ、自家用車を持たず
社用車を借りて生活してたが、その社用車も廃車にしろ。
と会社から言われ、提携先の整備工場に廃車依頼を頼んだ際に自家用車を持たないのを不憫に思われ、「だったら、この車いる?無料でやるよ。」
と275Sミラを貰ってから惹かれましたw

346阻止押さえられちゃいました2018/02/06(火) 17:43:19.87ID:JG26x8c5
>>342
免許取って最初に買った車がL275S、車と言う物をL275Sしか知らない。
まぁ次は200万くらいの軽自動車買うよ、車種は伏せるけど。

347阻止押さえられちゃいました2018/02/06(火) 21:32:55.42ID:JG26x8c5
L275Sの形でタントカスタムのような高価な造りで造って欲しかったな。
L275Sの形、軽自動車としては中々良いと思う。

348阻止押さえられちゃいました2018/02/07(水) 00:17:08.62ID:c8SHB9MC
ミラカスタムRSというものが存在したがその頃はソニカと併売してて、ソニカに比べてコストダウンしてる箇所があり不人気だった
5MTのホットハッチ路線にしてれば、ソニカとキャラ被らなかったのに
ダイハツはアホだ

349阻止押さえられちゃいました2018/02/07(水) 00:30:11.22ID:k6y25PbX
>>347
L275S初期型がそれだよ

350阻止押さえられちゃいました2018/02/07(水) 03:16:54.55ID:/baaL6wH
>>348
当時175ムーヴよりかデザイン気に入って乗ってたよミラカスタムRS、全高とかサイズも丁度良かったのよね
ソニカも乗ってみたかったけど機会無かった残念

いまはLA150気に入ってるよMC前も後もどっちも好き

351阻止押さえられちゃいました2018/02/07(水) 16:53:02.93ID:g2hVB808
キンタマくっせえw

352阻止押さえられちゃいました2018/02/07(水) 23:20:09.83ID:LoGr+oLE
>>342
中古が安かったこと
それと性能は悪くないけど競技でアルトに勝てなかったせいで誰からも見向きもされていなかったことかな

>>351
ちゃんと洗わねーからだよ病気になるぞ

353阻止押さえられちゃいました2018/02/08(木) 00:11:08.71ID:T0Wp1dZd
>>351
下着によっても違うぜw
バレンティノは臭わんw

354阻止押さえられちゃいました2018/02/08(木) 18:19:45.93ID:7u9N2PXZ
競技と言えば、エッセは別クラスにしろ( ・᷄д・᷅ )

まー、勝つ気がないがおこぼれ程度で良い

355阻止押さえられちゃいました2018/02/10(土) 06:34:20.46ID:6dyIwDfx
l275ミラはダイハツが技術ではスズキとホンダにかなわないから
デザインとか見た目だけで売ろうと企んだダメ車!実際にそうなっている。
煩いメンテナンスに銭かかるCVTとか煩い車内Aピラーが太すぎて
左右確認がしにくい運転席とかヘッドレストがオプションでもないリアシート!

356阻止押さえられちゃいました2018/02/10(土) 15:16:36.40ID:SjfVoIVh
無知なアホやな

357阻止押さえられちゃいました2018/02/10(土) 20:55:09.09ID:a2/6wQ60
リアシートがよく分からんよな、妙な形してるせいで、後方の視界が悪いし、足元が無駄に広いのに、ヘッドレストついてないし。

358阻止押さえられちゃいました2018/02/10(土) 21:36:14.35ID:0Aa5gjW+
後ろに人乗せる事を考慮して無いんだろうな
実際乗せないなら後方視界が狭くなるリアヘッドレストは無い方がマシだろうし

というか後ろに人乗せるの多くて年一回だわ
恒常的に後ろに人乗せてる人居るのかな
ムーブやタントなんかのハイト系なら結構居るんだろうけどミラだと少なそう

359阻止押さえられちゃいました2018/02/10(土) 21:40:27.77ID:0Aa5gjW+
あ、俺はL260です
結局285には乗らないまま終わりそう

360阻止押さえられちゃいました2018/02/10(土) 22:08:02.02ID:a2/6wQ60
次、キャストスポーツ買うかな。

361阻止押さえられちゃいました2018/02/10(土) 23:29:57.34ID:0Aa5gjW+
MTにこだわらないならキャストでええんでないの
自分は旧型ワゴンR買うと思う
オートエアコン付きのMT4WDが欲しいので…

ワークスはスパルタンすぎて無理だった
乗り心地固すぎシート狭すぎ(180cm75kg)

362阻止押さえられちゃいました2018/02/11(日) 01:14:12.94ID:nO9ACJ97
ワゴン尺w

363阻止押さえられちゃいました2018/02/11(日) 06:35:13.91ID:2/NJPD6w
5万キロごとに
1万4千円弱もの費用を払ってフルード交換しないといけなくて
作動音が大きくて、
冬場は何キロも走らないと温まらないまともな動作をしないCVTは糞!!

364阻止押さえられちゃいました2018/02/11(日) 17:10:07.51ID:nJFJRFhE
俺のミラTRXXアバR5MT後期平成9年に新車で買ってやっと10万キロこえた
コペンやワークスは試乗したけどテザインも含めて全くつまらなかった
20万キロまでのるかな

365阻止押さえられちゃいました2018/02/11(日) 19:26:59.44ID:UtVMP7Bi
L275Sのフロントサスペンションって、独立ですか?
4気筒のプレオと同じですか?

366阻止押さえられちゃいました2018/02/11(日) 19:27:38.78ID:d4ALFFVt
L285S 5MTの純正オーディオを社外ナビに換装しようと思っています。
調べるとオーディオレス車と装着車ではパネルが異なっていて、ナビ本体以外に部品が数点必要のようですが、
ミラバン標準?の黒いオーディオパネルは左右端のスペーサーが一体成形で追加部品が無さそうなので流用したいのですが可能でしょうかね?

367阻止押さえられちゃいました2018/02/11(日) 19:37:11.32ID:UtVMP7Bi
純正オーディオのパネルにカーナビ入れると、左右前後に隙間出来るんじゃないけ、自分はブラケットと配線キット買ったけど、シフトがインパネかフロアでも違うんだよね。
あれは、ややこしい。

368阻止押さえられちゃいました2018/02/11(日) 23:38:36.07ID:JjEibLTm
>>364
新車からかうらやましい!
下回り塗装とかコーキングのスキマとかきちんと埋めとくといいよ
うちの前期はもう全体的に腐り始めてる
エンジンもミッションも全く減らないけどボデーが先にダメになりそう

369阻止押さえられちゃいました2018/02/12(月) 07:04:00.83ID:EYqO2x34
>>366
ワイドDINナビにすればスペーサーはいらない
通常のサイズならスペーサーが必要
高い物じゃない

370阻止押さえられちゃいました2018/02/12(月) 16:45:51.57ID:T17aNVAQ
ナビなんてポータブルで十分
いやスマホで事足りる

371阻止押さえられちゃいました2018/02/12(月) 21:36:21.25ID:O5LuZrVB
L260で、イリジウムタフ買って見たんだけど、取り付け前にプラグスレ見たら後悔してきた

372阻止押さえられちゃいました2018/02/13(火) 08:50:44.79ID:xxgdHCk7
>>370
お前はな

俺はTVも観たいし子供に観せるためにも必要だからスマホやタブレットでナビは滅多に使わない
スマホナビを使うとしてもナビの更新していない部分とかの不安な場合のみ

373阻止押さえられちゃいました2018/02/13(火) 20:51:02.85ID:ZTVt5rRl
たかがテレビの為に何万も出す見栄っ張り

374阻止押さえられちゃいました2018/02/13(火) 21:20:21.75ID:A/PbZ0IP
イースのつかない素ミラは役目を終えて
生産中止になったのだから
イース以外のミラの名がつく新型車が出てこないかな?
ミラGT−Rなんてどうだ?
4WDインタークーラーターボ4輪ディスクに6速クロスミッション
超扁平極太大径タイヤに鍛造アルミホイール、
レカロシートで150万なら買うよ

375阻止押さえられちゃいました2018/02/13(火) 21:26:12.67ID:A/PbZ0IP
そういえば昔にコンパーノとかシャルマンとかコンソルテってダイハツに有った
ミラシャルマンとかミラコンソルテなんて渋くて良いなww
ミラコンパーノはモーターショーでDNコンパーノが出てたんで無理だなw

376阻止押さえられちゃいました2018/02/13(火) 22:37:29.62ID:ofYvk3hz
たかだか数万くらいの出費を見栄っ張りとか抜かす乞食
どんだけ金無いんだよと

377阻止押さえられちゃいました2018/02/13(火) 23:43:29.35ID:rDOVF79E
見栄っ張りは草

378阻止押さえられちゃいました2018/02/14(水) 02:26:50.29ID:wVaQ6s1e
ミラの現行も生産終えたし、キャストスポーツに乗り替えるわ。

379阻止押さえられちゃいました2018/02/14(水) 20:49:25.34ID:BT6uPhN2
>>370
ナビなんてスマホで十分
いや紙媒体で事足りる

380阻止押さえられちゃいました2018/02/14(水) 21:37:11.47ID:aIUUuuBv
ミラごときにワイド画面ナビとか草生える

381阻止押さえられちゃいました2018/02/14(水) 21:42:55.79ID:jOWpFaHp
ナビ買った理由なんて不純だよ
仲間を待つ時に暇つぶしにTVが観たいって気持ちだな
当時ハイエンドのDVDナビの展示品で良ければって話で安く買い使ってた
何年か使ったらぶっ壊れて地デジ対応のHDDナビに買い替えてそのまま車が変わっても使ってる

壊れたら次を考えるがフルセグは外せないな

382阻止押さえられちゃいました2018/02/14(水) 21:59:43.93ID:KyUujdVC
>>301
いよいよ
通勤時に俺のヴィッツの進路を邪魔するかのようにトロ臭く走るクローバーエンブレムも、女の子のシルエットエンブレムも終わりかw

ミラカスタムはセカンドカーで欲しいが錆び対策がなさそうでおっかないな(^^;

383阻止押さえられちゃいました2018/02/21(水) 00:00:25.38ID:cGl8+rlc
>>314
40馬力のど根性!

384阻止押さえられちゃいました2018/02/21(水) 12:50:35.25ID:plFImVMS
ワイ、MIRAの次はMIRAIかMIRAGEに乗り換えることを決意

385阻止押さえられちゃいました2018/02/21(水) 13:26:40.32ID:giF9kIwB
どうぞ

386阻止押さえられちゃいました2018/02/21(水) 20:09:00.42ID:aUoJqGTU
ミラの月間販売台数カウントは今後しばらく、ミライースが孤軍奮闘するんだね
ミライースが名前をミラに変えずにイースのサブネームを付けたままなのは、ミラに何らかの別の派生車出す予定だからかな?
とり急ぎミラリーザ、ミラオプティ、ミラネイキッドあたりを追加投入してミラファミリー補強してほしいw

387阻止押さえられちゃいました2018/02/21(水) 21:43:28.56ID:aoDhKlfw
ミラエッセも入れてあげて

388阻止押さえられちゃいました2018/02/21(水) 22:00:38.10ID:hgG8lwVL
ワイ次は250から285にグレードアップして雪道走るで8号でもでぇじょうぶだ

389阻止押さえられちゃいました2018/02/22(木) 00:51:23.55ID:xFMERKV8
275で十分やろがアホンダラ

390阻止押さえられちゃいました2018/02/22(木) 02:32:29.49ID:zGu4/lIA
4WDからFFにしたみたら高速道路の雪道で100Kmとかで走ると頼り無いんや
120は自信が無い
一般道でもスタッフとかで死んどるから戻るで誰でもFFで充分なほど上手く無いで

391阻止押さえられちゃいました2018/02/22(木) 02:34:55.39ID:zGu4/lIA
>>390
スタックやった打ち間違い

392阻止押さえられちゃいました2018/02/22(木) 06:49:51.79ID:RWuR2cLt
ミラアヴィ買いました、なんか弱点があるらしいけどブローバイとかなんとか

393阻止押さえられちゃいました2018/02/22(木) 19:31:37.42ID:WOaiOTqX
FFで雪道飛ばすとすぐケツ振るからな

394阻止押さえられちゃいました2018/02/23(金) 01:39:55.18ID:VnT4ZMnD
ココアも終了か
ひとつの時代が終わったなって感じだな
嫌儲にミラ追悼スレ建っててビビったわ

395阻止押さえられちゃいました2018/02/23(金) 02:40:08.90ID:teKvOQ2j
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

L4JIA

396阻止押さえられちゃいました2018/02/25(日) 12:40:09.88ID:0w949erY
アルトからミラに乗りかえたんだがミラってフロントガラス傾斜きついな
バックミラーが顔に近すぎて違和感あるわ
古い感じの内装はおっさんには好印象。アルトより車内も広くてまあ使い勝手は
よさそうだね

397阻止押さえられちゃいました2018/02/25(日) 15:39:27.92ID:OwXsRjwe
そのせいか、フロントガラスが凍りやすい。

398阻止押さえられちゃいました2018/02/25(日) 16:01:01.60ID:EhzFZ+pa
燃費の違いはどうですか?

399阻止押さえられちゃいました2018/02/26(月) 21:03:03.38ID:ltTVTomr
中古でエアクリーナーダクトがカタカタなるからって外してあったんだが問題ないかな?
基本部品は付けたいんでブッシュとか交換で直るなら直しときたい

400阻止押さえられちゃいました2018/02/28(水) 17:42:30.31ID:0L7Rg2QE
2018年2月
衝突安全基準の強化に伴い、ミラ、ミラバンともに生産終了、在庫限りの販売となる

さようなら〜また会う日まで〜(^O^)/

401阻止押さえられちゃいました2018/02/28(水) 18:00:55.13ID:0L7Rg2QE
ついにミラ消滅 新型出ないと最終モデのMTフル装備の価値上がるかも。

402阻止押さえられちゃいました2018/02/28(水) 18:18:01.73ID:0L7Rg2QE
社用系はキャディ売るための策略なのか? MT爺婆用が欲しけりゃ鈴木行けデスか?

403阻止押さえられちゃいました2018/02/28(水) 18:54:58.16ID:vmcAcw19
現行型ワゴンRみたいに後出しで取って付けたようなMT販売
ミライースもMT押し込む同じような感じとかやりそうだなw

404阻止押さえられちゃいました2018/02/28(水) 19:27:06.91ID:AL09PGks
乗用MT車の新車買う奴鈴木行け。以上!

と言いたいがせっかくMT出すならタコメーター、電格ミラー、フォグランプ、パール塗装、リアヘッドレストなど快適と豪華装備は簡略しないこと!爺婆だけではなくあえてMT車選ぶ者も居るぞ。

405阻止押さえられちゃいました2018/02/28(水) 19:41:11.94ID:SA7LEnZs
ワークスでいいやん

406阻止押さえられちゃいました2018/02/28(水) 19:57:42.00ID:AL09PGks
ワークスダサいしターボ要らない。といって標準アルト装備しょぼ過ぎる(最終ミラMTもだが)

407阻止押さえられちゃいました2018/02/28(水) 20:08:14.38ID:AL09PGks
セダンタイプのノンターボMTで電格ミラー、フォグ、スモークガラス、特別塗装が消滅して4、5年。新型こそ豪華グレード復活して

408阻止押さえられちゃいました2018/02/28(水) 22:23:50.10ID:aX2Y4OCo
頼むからミラバンスレから出て来ないでくれキチガイどもよ

409阻止押さえられちゃいました2018/03/01(木) 01:00:13.50ID:HWjqw3Lx
そのうちココアはFMCするんでしょ?
モーターファン別冊「軽自動車のすべて2018年」にそれっぽい記載あるよ?

410阻止押さえられちゃいました2018/03/01(木) 01:25:53.82ID:cuAN0O/5
フロントシート下のプラカバーをズボンに引っかけてハズレて何個もスナップ壊しちゃったw

411阻止押さえられちゃいました2018/03/01(木) 06:35:51.20ID:asz9Z0eL
ワークスは半額位なら欲しいんだけど、楽天市場スパーセールに出たとしても争奪戦勝ち抜ける訳でなし
NAのソコソコのでいいや
高速の長距離はNA普通車に任せる

412阻止押さえられちゃいました2018/03/01(木) 12:20:14.99ID:f5ReDbIQ
そんな衝突安全基準とか言うんなら、軽企画やめろや!
トラックと軽が正面衝突したら、100%命ねーじゃん。

413阻止押さえられちゃいました2018/03/01(木) 16:29:32.06ID:fU30tw8T
アルトってミラ登場後は外見真似してばかりだったね

414阻止押さえられちゃいました2018/03/01(木) 19:32:27.47ID:ZYOnAq3S
タイヤ4つついてるところがそっくりだよな

415阻止押さえられちゃいました2018/03/01(木) 20:26:30.48ID:B6BEHMe0
今日みたいな暖かい日はCVTがすぐに温めるんで助かる。
冬場はなかなか温まらない糞CVT!
5万キロごとにフルード交換で約1万4千円もディーラーに払い
トルコンATと大差無い燃費のCVTは糞!!

416阻止押さえられちゃいました2018/03/01(木) 20:43:05.60ID:8tlf+n75
ミラジーノ「俺の真似はするなよ」

417阻止押さえられちゃいました2018/03/02(金) 03:26:16.12ID:KzdSS45N
まだサイト見れるじゃないか
実は販売継続してんじゃないの??

418阻止押さえられちゃいました2018/03/02(金) 06:54:15.32ID:rOqfHhxm
>>417
MTは争奪戦状態だったよ

419阻止押さえられちゃいました2018/03/03(土) 20:20:48.41ID:fgwfvYr2
■13歳少女をも韓国軍が強姦…“ライダイハン”混血児は約3万人

 FOXニュースのほかにもさまざまな欧米、そして当の韓国のメディアが報じているのですが、
ベトナム戦争(1960年代後半から1970年代初め)時、
米の同盟軍としてこの戦争に参戦した韓国軍が多くのベトナム女性を強姦(ごうかん)し、
彼女たちを韓国兵のための慰安婦として強制的に働かせていたというのです。

 前述のFOXニュースによると、約40年前、現(韓国)大統領の父親で(当時の軍の)司令官、
朴正煕(パク・チョンヒ)は32万人以上の米同盟軍(つまり韓国兵のことですね)をベトナムに派兵したといい、
この戦争の間、韓国兵は13歳から14歳(の女性)を含む数千人のベトナム女性に対し
激しい強姦または性的暴行を行ったと明言。

 そして、強姦されたことによって多くの女性が妊娠・出産し、彼女たちが産んだ混血児が現在、
ベトナムには5000人から3万人存在すると説明します。

http://www.sankei.com/smp/west/news/170120/wst1701200001-s1.html

420阻止押さえられちゃいました2018/03/04(日) 21:38:28.59ID:jcMeitSs
やべえバッテリー上がってしまった
L260だけど19Bサイズで良かったっけ

421阻止押さえられちゃいました2018/03/04(日) 22:00:18.41ID:pLD9igqr
もう買えない?
サイトのカタログにはあるんだから買えるよね?

422阻止押さえられちゃいました2018/03/05(月) 00:07:07.33ID:C2r4fdot
バッテリーは、切れ時が分からないから恐いな、バッテリーをつけてから3年経ったら、予備をトランクに積んどくかな。

423阻止押さえられちゃいました2018/03/05(月) 07:31:49.26ID:WFR+bFKS
格安ディスカスーパーの40Bを3年使ってるが問題なし

424阻止押さえられちゃいました2018/03/05(月) 09:38:39.39ID:9fpUr4ar
実際は保証期間より持つけどな
早めに交換が無難ではあるけど
5年や6年でまだ使えそうだが期限の2倍程度で換えてる

425阻止押さえられちゃいました2018/03/05(月) 15:48:53.41ID:z6KS7CQd
結局40Bのオートバックスの安いバッテリー買った
44Bじゃないから今度は四年持たないかも

426阻止押さえられちゃいました2018/03/05(月) 18:18:49.70ID:C2r4fdot
やっぱ容量の少ないバッテリーは、すぐ使えなくなるね。
新車装着の20何かのバッテリーは、2年でいきなりエンジン掛からなくなったな。

427阻止押さえられちゃいました2018/03/05(月) 21:13:40.34ID:BlwY1ryC
四輪駆動なんでバッテリーほんとは強いの付けなきゃいけなかったけどこんな所をケチる俺
前回のが44B19L
今回のが40B19L(非推奨品)
次の車検までは持つでしょ…

428阻止押さえられちゃいました2018/03/05(月) 21:15:40.33ID:BlwY1ryC
ついでにシガーソケットにタコ足しまくってたので外したった

429阻止押さえられちゃいました2018/03/05(月) 23:35:59.90ID:9fpUr4ar
5時間率容量が一緒ならアイドリングストップしない限り前の数字が低くても始動性以外大差ないよ
詳しくはググるなりしてからバッテリースレ行っとくれ

低価格ですますなら日産のピットワーク
ちょっと値上がりしていいならパナソニックのカオス
アイドリングストップするなら専用規格の汎用品
安心なら純正かな

430阻止押さえられちゃいました2018/03/06(火) 15:29:21.56ID:Lf2XNvvH
L275で純正オーディオでこのタイプなんですが
https://catalogphoto.goo-net.com/carphoto/10501511_200612ee.jpg
エーモンの2450 で取り付け出きますか?
普通の2DINサイズ(CN-H500D)です。
取り付けを調べるとオーディオレス車とサイズが違うとか有って分かりません・・・

外品ナビに変えるにはパネルごと交換ですか?
少し離れた実家の親の車なんで、現車確認が取れず困っております・・
来月帰省するので、その時に取り付けられればと。。。
よろしくお願いします

431阻止押さえられちゃいました2018/03/06(火) 20:59:49.32ID:8APBlJnY
>>430
この画像のオーディオのみを指しているのかな?
パネルはL275じゃないよね?

オーディオは高さは2DINサイズだけど幅は200mmのワイドだから、
取り付けるナビのサイズが180mmの標準だったら両端のスペーサが必要。
パネルは一見そのまま使えそうだけど、純正オーディオ用パネルは枠の四隅のRが小さいため、
Rが大きい社外品取り付け用のパネルが必要。
それとナビを固定するステーも社外用の専用品が必要。
純正品番は下記の通り。
パネル(ベージュ) 55405-B2320-E0 \1,987
スペーサ 86221-B5010- x2 \346
取り付け金具 08606-K2027- \864
車速、リバース信号、パーキング信号の3線は、纏まった未使用のカプラが裏に来ているから、
配線を加工したくなければ、ヲク等で安いカプラ付きのがあるからおすすめです。

432阻止押さえられちゃいました2018/03/06(火) 21:02:03.59ID:8APBlJnY
↑因みにフロア5MTだから、パネルシフトタイプとは違うかも。

433阻止押さえられちゃいました2018/03/06(火) 22:08:45.16ID:iY6Dg9zB
バッテリーはカオス派
もう5年か6年になる55B19Lだけどマイナス20℃でも全然へっちゃらにセル回るよ
今は60B19になるかね
ネットで買って送料込み5000円ちょいかな
店舗で買ったら2.5倍ぐらいしそう

434阻止押さえられちゃいました2018/03/06(火) 23:14:31.42ID:Ip6Ahzpd
>>422
辛抱しないで替えるヨロシ。

435阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 18:23:08.64ID:NFW3YWL0
>>433
60B19と44B20って、44B20の方が良いですか?

436阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 19:47:27.34ID:IkOWYIf2
>>435
そんなら60B19のほうが性能いいよ
B19とか20とかって単純にバッテリーの大きさが書いてあるだけなんだ
「B」が幅と高さで「19」が長さ
性能は最初の数字だけ見ればいい

437阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 21:19:29.06ID:miztKEkf
最初の数字は始動性の違い数字が高い方がいいのはいいが、5時間率容量はバッテリーによって違うがカオスはましな方で、普通は19より20の方が容量が多いよ。
理由は同じ鉛なら体積が大きい方が容量が増えるから
詳しくは専用スレが良いかと

438阻止押さえられちゃいました2018/03/08(木) 23:31:30.75ID:tWixMhqC
同じ体積、あるいは小さい体積でもより細かい綿状の構造を得る工夫がしてあるから表面積があって容量を大きくできる
ってことだと思ってる
けどまぁ詳しくは知らん専用スレでどうぞ

439阻止押さえられちゃいました2018/03/09(金) 07:19:41.23ID:lZ6oD1vD
KFエンジンなんだが5w-30と0w-20試したが違いなんかわからんな最低でも1年1回5000から7000キロで替えてるがオイル下がり異常消費とか異音なんか無いわ

440阻止押さえられちゃいました2018/03/09(金) 10:52:41.79ID:7OBDc0A5
275S 2012年型、4万キロでMTオイル替えてないがまったく不具合なし

441阻止押さえられちゃいました2018/03/10(土) 13:29:56.96ID:q/Co+Z0c
鈍感なヤツばっかだな
可哀想なミラたち。。。

442阻止押さえられちゃいました2018/03/10(土) 15:13:54.99ID:lrbW+LbX
「車なに乗ってるの?」

「ピクシスジョイ」

「???」

「あ、ダイハツのキャストって軽自動車のトヨタ版ね」

443阻止押さえられちゃいました2018/03/10(土) 15:20:49.92ID:Cyx8bJG4
11万キロだけどMTオイル変えたらバックにヌルッと入るようになった
すごい

444阻止押さえられちゃいました2018/03/10(土) 17:49:19.71ID:QfKIvgtw
雑誌の情報によると新型ミラが出るみたいだね

445阻止押さえられちゃいました2018/03/10(土) 17:55:51.52ID:4BC3fQIw
イースに刷新されるから出ないよ。ガセ

446阻止押さえられちゃいました2018/03/10(土) 21:13:43.69ID:lyMszGba
エンジンオイルはわかりにくいけどMTもATもミッションオイルはよくわかる
シフト入りやすくなったり(逆もあるが)、3万キロとかでもATF新しくすると変速ショックがずいぶん減る
ずっと乗ってると劣化していくクルマの動きに体が慣れて気づきにくくなるんだろうな

447阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 01:41:27.43ID:dlNV1FMy
ミッションオイルなんか10万キロ無交換で良い その前にドライブシャフトを5万から7万キロで交換するからオイルも交換

448阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 02:05:58.44ID:4lTgePFs
ドラシャ交換?
どんだけ事故りゃあ気が済むんだよ下手糞

449阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 02:45:42.90ID:JnTPH3DP
ドライブシャフトなんか予防的措置で10万以内に替えるのが常識ついでにロアアーム、タイロッドエンド、ナックルベアリングも替えるよ。ビンボー人馬鹿だから理屈がわからないんだろうね

450阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 02:48:37.83ID:NmZPqEBk
変な奴沸いててわろた

451阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 02:56:19.22ID:uTtljRXs
なんで説明書にミッションオイル10万キロ交換なんて変な記載あるのか疑問だなその前にドライブシャフトの交換が先なのにね

452阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 05:42:28.12ID:cAxY0RwM
ドライブシャフト交換は聞いたことないな

453阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 06:20:33.98ID:pK1RdKjI
軽自動車はビンボーで馬鹿だから消耗品ケチるんだろうね駆動系もブッシュ、アーム類は安全性快適性考えたら10万キロ持ちませんよ

454阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 06:46:26.04ID:X42gSy0E
ドライブシャフトブーツは10万持たんだろうが
ドライブシャフトは持つやろ
普通車だと10万超えてもブーツ大丈夫だった時もある

455阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 06:55:49.21ID:ylxylkjJ
たかがドライブシャフトリビルド品左右合わせて1.5万から2万程なのにケチる馬鹿が居るとは驚きだわロアアームなんか片方たったの5千から7千だよ

456阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 06:56:45.69ID:kwr/BCgJ
ブーツとドライブシャフト本体を混同してる系なの?
ドライブシャフト交換とか早々聞かんけど。軽四に限らずもち普通車でも

457阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 07:02:09.82ID:slUwULJy
まさかのインチキ割れブーツなんかボッタクリだよリスクあるし。そんなセコイやっつけしなくても駆動系リビルド品無茶苦茶安いのに物を知らないのか

458阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 07:12:46.79ID:RGKk6Zxx
たぶんブーツのこと言ってるんじゃね
シャフトはもつよ

459阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 07:19:32.20ID:vLP19eRJ
ドライブシャフトって中は鉄の玉これも消耗するわざわざケチる意味ないしリビルド品安いだろ

460阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 07:45:12.55ID:r1MDHF+J
交換を勧められるほど逝かれたらともかくドライブシャフトでどうとかのトラブルにあった事は無いな
タイミングベルトみたく10万キロで逝かれる類いの物なんかね?

461阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 07:56:26.59ID:xSjOpVaU
たかが数万円の消耗品ケチる意味ないよ今は消耗品安いんだし駆動系と足回りは7年程で替えるのは常識だし まともな中古店は足系フル交換済みをウリにしてるとこもあるよ

462阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 08:04:08.42ID:LwWRgm9a
>>459
新品にしろよ。中古じゃ意味ねーだろ

463阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 08:07:40.24ID:ax3Y87Wj
シャフトブーツならともかくドライブシャフト交換なんて勧められた
ことすらないなぁ

464阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 08:29:34.61ID:xSjOpVaU
>>462
なにも替えないケチ馬鹿ビンボー人が粋がるなよ

465阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 08:31:35.58ID:r1MDHF+J
下道トロトロ走るだけで、高速も圧倒的に少ないし同じ距離でも磨耗が少ないかもしれないなぁ
ターボでかつ酷使するような用途とか使用条件で大分変わるんとちゃうの?

466阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 08:31:38.51ID:xSjOpVaU
>>463
乗り心地もガタガタでボロボロでミラが可哀想

467阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 08:36:37.68ID:yKbxvL1E
あたちもブーツやブッシュ交換は勧められたことがあっても
ドライブシャフト交換を勧められたことは今日までありまちぇんわ(^-^)

468阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 08:43:31.74ID:4+OAxxne
俺もないな。

469阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 08:44:21.39ID:r1MDHF+J
そう言うても足車の宿命でどれまで乗ると決めて出費抑えて次を探すってのがあるしなぁ あんまり旧モデルに拘るのもってのもあるしとか思いつつ自分で整備しとるし
矛盾やなぁ

470阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 08:49:49.76ID:GDb8b18R
ビンボー人上書き馬鹿が必死だなwがたがたな足で異音がお似合いだわ

471阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 09:09:08.65ID:r1MDHF+J
異音がしてれば換えるやろうね
5万キロだと症状が出とらんだけだし
フロアジャッキも馬もあるから

472阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 09:28:53.97ID:lIVVJFty
リビルトドラシャなんてブーツが純正以下、下手すりゃ割りブーツ以下だからな
ドラシャを頻繁に効果なんて聞いた事ねぇよ
貧乏人云々じゃなくて、不具合出るとしてもブーが切れた事に気付かず放置される事でダメになるんだよ

リビルトで何回も替えたり貧乏人て言うなら時新品使えよ
金あるなら惜しむな

473阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 09:47:53.56ID:w1TUn64Q
ビンボー人上書き馬鹿必死

474阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 09:49:04.79ID:fGdhd11J
>>472
火病貧困犯罪予備軍

475阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 09:52:29.41ID:hvdXROTr
貧乏も何も不要なことはせんしなー
整備工場でドライブシャフト交換なんて言われたこともないな
ブーツは車検通らないから異常があれば言われるし、せいぜい異音や
乗り心地が悪くなったらブッシュ交換を勧められるくらいじゃないか

476阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 09:53:31.57ID:XDfMsV9H
格安車検の貧困ビジネスが車を破壊しているんだよたかが消耗品ケチと高く付くのは常識だよ

477阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 09:54:28.09ID:l58gAIXi
>>475
ビンボー人確定

478阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 09:56:51.70ID:Yi2ygwJy
ドライブシャフトイカれる運転って普段どんな乗り方してんだ?
重量物積む貨物車じゃあるまいし

479阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 09:56:52.42ID:RKgqrtdi
>>475
お前部分入れ歯のビンボー人か?

480阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 09:58:41.46ID:GuDwNkwB
>>478
パーツケチるビンボー自慢するなよそんな飛躍した話じゃなくて消耗品の話だろうがこれだからビンボー人は…

481阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 10:01:33.97ID:6MDZeDcp
ブレーキキャリパーだって分解なんて時間の無駄で馬鹿なことしないでリビルド品だよ

482阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 10:13:47.49ID:39fov+GA
第三者から見ればミラに乗る時点で貧乏人ジャマイカ?
とミラ乗りが言ってみる

近くは普通車よりまし
中距離からは普通車にする事が増えるが

483阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 10:14:20.77ID:+5Wk+vBQ
軽乗用で頻繁にドラシャ交換なんて聞いたことねえな。軽乗用だぞ

484阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 10:18:12.55ID:HMZzQc+h
ドライブシャフト交換マンはもっと良い車に乗ったほうがいいで
ミラは貧民向けの車やぞ

485阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 10:56:30.77ID:sHqcsvIK
うちのは7年目で特にリアダンパー替え時だわブッシュもダメだなフロントリア一斉に色々変えてもパーツ代15万程で済むし屁でもないわ 貧乏人の管理悪いミラ可哀想だな

486阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 10:59:47.03ID:sHqcsvIK
そうだリアダンパーって5年目くらいで変化してきたわバウンドストロークも増えて嫌な感じでしたね

487阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 11:12:42.58ID:sHqcsvIK
新車でオプション足してたったの100万そこそこの本体を10年乗ろうとすると7年目に交換イベントと思えば何て事ないよカーナビだって数年でソフト代掛かるしデッキ新調したりそれが普通では?

488阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 11:52:46.04ID:O8niTgKv
( *´艸`)

489阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 11:54:37.69ID:VZc/mPYj
L275sのシートのことですが身長150から155センチの小柄な方でも高いと感じるそうですなんであんなお子様が運転出来そうな高さにしたのか不思議ですね
それと社外シートに替えるとノーマルと変わらない高さだったり異常な低さで運転どころじゃなかったりと変な感じ まともなレールないですかね〜スペーサー挟むとかステーかけて見た目悪いのじゃなくて

490阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 15:34:41.43ID:39kTfdp9
結局スズキとダイハツってどっちが耐久性高いの?

整備士さんいますか?

491阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 16:50:52.69ID:4lTgePFs
下手糞が発狂しててワロタw
ドラシャどころかブーツだって15万キロ越えたけど交換すらしてねーわ
デラで乗り方が良い人はそんなもんですよと言われたっけ
そういやクラッチもブレーキパッドも1回も交換してねーな
やっぱ乗り方次第なんだよウン
あれこれ交換交換喚いてるのは下手糞自慢だ罠┐(´д`)┌ヤレヤレ

492阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 16:52:58.86ID:lIVVJFty
なんか変なのが涌いてるが、あるスレの奴の特徴に似ているw

493阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 19:16:37.81ID:/zjn2DFN
実際ドライブシャフトなんか交換しないしな
一通りスレ眺めて何言ってんだ?って感じだが、自己満と整備工場への
お布施として好きにすればいいだろう。自分の金だ誰に咎められること
もあるまい

494阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 19:24:25.67ID:ZT6U20OT
ハイパワー車でジムカーナとかなら
ドライブシャフトは消耗品扱いだな

でも、軽自動車でってwww
自動車屋の言いなり貧乏ってやつですかw

495阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 01:59:04.58ID:e8NPxCBr
>>490
スズキのほうが持つよ カッコも良いし軽いし

496阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 02:01:59.89ID:e8NPxCBr
ここ最近はスズキのほうが中古買取も高いダイハツはチョイ安いやっぱ燃費も買取りに関係あるし

497阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 02:04:48.50ID:e8NPxCBr
バリエーションでもスズキの圧勝ですよ同ジャンルで燃費1割以上良い車種もあるし

498阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 02:10:21.74ID:NZKuVLph
間違いなくスズキのほうが速いし燃費も良いね 商用車なんかパワーも燃費スズキ圧勝

499阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 07:37:38.84ID:0dRetSG7
やっぱりダイハツってさ2流なんだねw
経営不振えトヨタの完全子会社に成り下がった2流メーカーなんだねw

500阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 07:54:19.45ID:EwG6V9YY
走ればいいんだよ
下駄か買い物車だし

501阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 08:20:25.29ID:ftBgeGpB
ライバルアルトに4年も前に負けているにもかかわらず装備簡略の安物マニュアルミラを5年も放置誰も見向きもしないわ

502阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 10:48:58.32ID:EwG6V9YY
アルトと張り合ってるのはイースやろ
ミラとちゃうちゃう
アルトはNAのMTにさっさと可変バルダイ付けてくれ、それと側面衝突対策されるまではまだ移れないな

503阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 14:08:34.18ID:2nVeSIVl
ここはもう絶版車スレになったんだよw
おとなしく昔話でもするか、しつこく乗り続ける人だけが語れ

504阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 14:38:47.38ID:PDo9XY+Q
もし5年前にマニュアルミラが豪華版のみ販売だったらダイハツ褒めてやった最終型は糞

505阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 15:29:23.91ID:PDo9XY+Q
なにがXSpecialだよ!Specialショボいんだよドアノブもクロ、ドアミラーもクロで手動式で全面透明ガラスで馬鹿丸出し

506阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 16:08:57.70ID:+U2z+dk8
最終ミラにカヤバの水色ノーマル形状ダンパー挿れた方乗り心地どう?バネなにがオススメ?

507阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 17:19:34.18ID:ZVJrDn18
>>505
俺の平成25年式Xの方が良く思えてきた。

508阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 17:47:35.86ID:hx8+EOkQ
後期型を自作X仕様なんてありかな?

509阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 19:58:10.10ID:O+gTo1i1
>>498
R06AはEFエンジンより4年ぐらい新しいからなぁ。
EFエンジン+新型CVTとK6A末期の関係が逆転してるだけでしょ。

510>>5092018/03/12(月) 20:00:23.10ID:O+gTo1i1
EFじゃなくてKFだった・・・orz

511阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 20:07:08.80ID:hx8+EOkQ
次はLFエンジン?は、トヨタに怒られるからなし。
MFはメンテフリーとかの意味あるから突っ込みどころ満載で却下。
NFはシューズみたいで安っぽい。
OFはOFFみたいでヤル気がない感じ。
PFはプラ素材っぽい感じ。
QFはニッサンコケにしてるか?

512阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 20:27:22.69ID:lJbcPXO7
おう社外新品ドラシャも気をつけろ
HDKの信頼はしてるけど一本振動出たしメーカーに送っても検査問題なしで返品効かなかったことあるからな

ミラ乗っててこんなこと思うのも変だけどなんでダイハツ車って売れてんのかな
モノは絶対スズキのほうがいいと思う
デザインなのかなぁ

513阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 20:56:07.18ID:z5C8ilHi
エンジンの耐久性と車台の丈夫さだけが取り柄だが加速は鈍い回転馬力型でまるで4気筒250ccバイクのように吹けあがるが走らない感じ。丈夫さを追い求め過ぎて重すぎで燃費はイマイチ

514阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 21:06:31.46ID:z5C8ilHi
なんつうかドイツの質実剛健ボディにホンダのキンキンブン回るエンジン乗っけてる感じがした。

515阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 21:10:17.64ID:O+gTo1i1
KF出始めの頃はロングストロークで太い中低速トルクが特色だったのにな

516阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 21:12:14.54ID:z5C8ilHi
ニュルブルクで開発した車に近いんじゃないかな?

517阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 21:14:45.36ID:0dRetSG7
エンジンの耐久性は疑問だよ!
KF型エンジンはオイルは漏れで新車保証延長している。
そのことをダイハツは情報公開は限定している。
自動車整備業界には知らせているようだが
一般ユーザーにはダイハツホームページには記載無し!
俺はリコールまでいかなくてもサービスキャンペーンか改善勧告すべきだと思う。
闇改修リコール隠しまでとは言わないが、ユーザーの心証は良くないだろうね。
なんでコソコソしてんだ?情報をホームページで公開しろよ!
24年式l275ミラX乗りの俺はそう思う。

518阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 23:23:05.39ID:9Eex10R8
オイラ昨日定期点検だしたらシャフトブーツ破れてるからってドラシャの交換勧められた。デラの整備曰わく、リンク品でどうの〜って言ってたのが、たぶんリビルド品なんだろうな。2万プラス工賃とか言ってた。
たぶん、ブーツだけ替えるのとリビルド品交換ならリビルド品交換の方がメリット有るんやろな。よくわからんけど。
ちなみに4年半で9万5千。

519阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 23:55:32.37ID:porvUDyl
耐久性とオイル漏れは違うだろw

オイルが漏れるのは入っている証拠!
と、元スバル乗りが言ってみる

520阻止押さえられちゃいました2018/03/13(火) 00:00:28.92ID:yJfnAGn9
今どきのシャフトブーツを10万k以下で破るやつは
まずは自分の運転を見直す。
フルロックでパワーかけるとか、
Uターンすることが多いとか
駐車でハンドル切った状態で止めてるとか

521阻止押さえられちゃいました2018/03/13(火) 05:17:42.10ID:PZimh2yv
サスなんか5万走ったら替えるで

522阻止押さえられちゃいました2018/03/13(火) 05:26:55.14ID:PZimh2yv
タイヤなんか4年で距離関係なく劣化する。
ノーマルスピーカーは元から音も悪いし数年でダイヤフラムボロボロあれも交換。
電球も切れる前に交換4、5年でゴミ。

523阻止押さえられちゃいました2018/03/13(火) 05:40:20.50ID:PZimh2yv
オイル漏れ?ケチらず分解修理依頼すれば良いだろう単なるカバー類だしたいして高く無いわ リビルドエンジンなんか超安いし試してみるのも有りかもよ

524阻止押さえられちゃいました2018/03/13(火) 05:46:15.94ID:PZimh2yv
子供が病気になったら病院連れてくし難病だったら名医を探すし保険が利かなくても金惜しまないだろう?

525阻止押さえられちゃいました2018/03/13(火) 06:35:15.94ID:aNyDzGVs
前期型5MT車のXとLは発注買いのこだわりある豪華版
後期型5MT車のみXSpecialは登録済み多数中古未使用デフレ版

ただし前期型のL系に設定のこげ茶シートは微妙

526阻止押さえられちゃいました2018/03/13(火) 06:57:40.78ID:EVdtzH56
こんな車、直してまで長く乗ろうとは思わない。
あくまで次の車を買うまでの繋ぎだ。

527阻止押さえられちゃいました2018/03/13(火) 07:31:49.12ID:R96U7vXQ
自分で直す人あんまりおらんのかな?
時々見てたら壊れる前に気が付く事もあるし

528阻止押さえられちゃいました2018/03/13(火) 07:47:48.52ID:NRzZGVzm
ニュルで開発というか阪神高速のルーレット族の匂いがするよね
ボディサイドのサーフィンラインとか往年の族車だしエンジンはワンダーシビックみたいにブン回るし

529阻止押さえられちゃいました2018/03/13(火) 08:05:04.72ID:NRzZGVzm
ロングストロークで低粘オイル化などフリクションロスを図った副産物で高回転まで回るまるでフライホイール軽量化したトルク落ちし易いようなチューニングエンジンと見紛うよ

530阻止押さえられちゃいました2018/03/13(火) 09:34:24.47ID:z2wcfrfS
>>527
下覗き混むとか業務用ジャッキがいるやろ?

531阻止押さえられちゃいました2018/03/13(火) 11:59:36.18ID:d6e9FWeK
油圧ジャッキ2機と馬4本安いので良いから買っとけって話よ万が一落ちた時用にタイヤ二本積んでかまして保険。馬4本掛けはやらないがな。

532阻止押さえられちゃいました2018/03/13(火) 12:14:44.43ID:d6e9FWeK
今はエアーツール頼らなくても1/2差し込み充電式インパクト国内メーカー物はパワー、スピード文句なく価格も手頃で使えるよ

533阻止押さえられちゃいました2018/03/13(火) 18:00:50.65ID:6ZbRn6Nk
テールマフラー安いストレートパイプのやつが欲しい

534阻止押さえられちゃいました2018/03/13(火) 19:01:58.06ID:yJfnAGn9
>>530

wwwwどんだけ脳みそ足らないんだよw

535阻止押さえられちゃいました2018/03/13(火) 19:24:04.98ID:sMEOJ+Ln
カスタムのテールランプ欲しい

536阻止押さえられちゃいました2018/03/13(火) 19:30:41.26ID:sMEOJ+Ln
ブルーコーティングのバック球にするとヤンチャに見えるよね

537阻止押さえられちゃいました2018/03/13(火) 21:16:17.28ID:ocvhxmce
H4ハロゲンにH8フォグにT20バック球をブルーでかっけぇ〜ゾ

538阻止押さえられちゃいました2018/03/13(火) 22:01:57.68ID:fQOvpIpu
>>525
あ?
テメエ俺のメモリアルエディションをディスってんのか?

539阻止押さえられちゃいました2018/03/13(火) 23:13:25.54ID:ZMiczcLs
>>527
仕事絡みで全て自分

540阻止押さえられちゃいました2018/03/14(水) 07:49:56.38ID:G8XqtHC/
こげ茶シートにシャンパンメタってドン引きだろ?

541阻止押さえられちゃいました2018/03/14(水) 16:51:43.53ID:qWG5CG3n
L275sミラカスタムターボの純正フロントマフラーが若干太くてポン付け出来るようだ
NA純正フロントパイプと社外品直管テールマフラーではうるさくないし組み合わせも有りだな

542阻止押さえられちゃいました2018/03/14(水) 20:21:21.10ID:Dpo9MMbF
点検までは自分でしっかりやったほうがいいけど、
面倒なところのオイル漏れとか込み入った修理は自分でやらんほうがええ
安全とか技術がないとかそういう話よりか、かかる手間と時間考えたらロスがすごいもん
工具や道具も集めていったら置き場なくなるし

543阻止押さえられちゃいました2018/03/14(水) 20:36:38.39ID:LOIjdSz2
>>541
ポンよ、俺は285だけどね
ムーヴもタントも共通
NA純正より太い音質

544阻止押さえられちゃいました2018/03/14(水) 22:48:28.91ID:Rta9OmB6
低速トルク痩せるからアホはマネすんなよ

545阻止押さえられちゃいました2018/03/14(水) 23:06:17.64ID:BHMOeRFu
カスタムターボ純正フロントマフラーと直管テールとエアクリはオープンタイプで最高ですよ

546阻止押さえられちゃいました2018/03/14(水) 23:16:36.51ID:BHMOeRFu
あのホンダビートだって吸気量大きくスムーズで排気管太かったからNA64馬力あったんだしNAミラも吸排気デカくしてパワーアップ可能だよ

547阻止押さえられちゃいました2018/03/15(木) 18:28:59.54ID:cgyE/3Oj
しかしマフラー騒音規制てやつはクソだよな98年の規制より音量少し下げた程度にするべきだろう?

548阻止押さえられちゃいました2018/03/15(木) 18:31:24.09ID:hL/959Sx
ブーブー下痢マフラー付けてもな

549阻止押さえられちゃいました2018/03/15(木) 18:52:34.69ID:YrdYyxnP
車検でマフラー戻して車検後元の改造に戻して儲ける業者もいるよ

550阻止押さえられちゃいました2018/03/15(木) 21:14:07.96ID:qAr21+t5
社外マフラー交換は結構な事だと思うけど
音ばっかり速いのは他人の車でも見てて悲しくなる・・・

551阻止押さえられちゃいました2018/03/15(木) 21:46:44.43ID:yS70f1fD
そもそもKFはちょっとやそっとじゃ使い物にならんからなー
費用対効果が無さ過ぎる
ドブ銭だぞ

552阻止押さえられちゃいました2018/03/16(金) 06:55:18.72ID:R9zM8Vyd
軽にも可変バルブマフラーって出来るんかな?
お手頃な値段なら、やりたいな。

553阻止押さえられちゃいました2018/03/16(金) 09:06:18.55ID:la55aEvD
275ミラ2010年4月以降車の認証マフラー(フロントマフラー)がなくて競技用は沢山しかも粗悪品ばっかり

554阻止押さえられちゃいました2018/03/16(金) 10:33:46.95ID:4eoJ3mbn
2010年超厳しいマフラー規制からあと2年で10年落ちだな。エアバッグ問題はリコールで助かったがマフラーは劣化保証しないだろうね

555阻止押さえられちゃいました2018/03/16(金) 11:12:32.20ID:2ZegVvSH
まず補給
補給で駄目なら中古や純正互換品でよくね
純正新品よりは安いし

556阻止押さえられちゃいました2018/03/16(金) 11:13:45.50ID:2ZegVvSH
>>555
補修だった訂正

557阻止押さえられちゃいました2018/03/16(金) 11:33:14.60ID:4eoJ3mbn
そもそも欧州の規制に合わせたのが間違いなんだよねあっちは車検なんてないしどの街行っても割と新しいスポーツカーもコンパクトカーすらいい音させてるしカスタムも日本より盛んで昔の日本みたいだよ。国交相ってネットもないのか?
規制だらけで世界を知らないこいつら耐震偽装のときから体質変わってないわ。

558阻止押さえられちゃいました2018/03/16(金) 12:37:26.86ID:R9zM8Vyd
明日車検や、5年目か、あと2年乗ったら、乗り替えるぜよ。

559阻止押さえられちゃいました2018/03/16(金) 12:41:17.85ID:CKowuNR+
やっぱ軽自動車は旧規格が一番ですね

560阻止押さえられちゃいました2018/03/16(金) 19:00:37.12ID:6k4N9yVh
NAなんてマフラーで失うトルクさえ元から無いんだし気持ちいい音聞ける方が人生に有益なのでは・・・?

561阻止押さえられちゃいました2018/03/17(土) 14:28:40.77ID:uOVXHvev
マフラー変えて音が気に入るかどうかは変えてみないと分からんで
気に入らんかったらどうすんの?

562阻止押さえられちゃいました2018/03/17(土) 15:21:46.95ID:MppQjaBI
2010年4月以降は加速騒音のせいで車検対応スポーツマフラーどこも作ってない不人気車なんでしょうがないと諦めてます

563阻止押さえられちゃいました2018/03/17(土) 16:57:01.12ID:aCMcwnXl
だってテインの車高調もバンにしか出してないくらいだもんな、よく調べたら、別の車種の流用出来るみたいだが。

564阻止押さえられちゃいました2018/03/17(土) 19:26:48.63ID:uOVXHvev
スポーツマフラーはともかく(無いなら)NAにターボ用入れるなら純正互換品かな
諭吉が2枚位からあるみたいだ
ただ純正よりショボい音が響く可能性もあるから故障時に車検通す為の消耗品位にしか思わないな

565阻止押さえられちゃいました2018/03/17(土) 19:32:14.81ID:Pb8dkG2n
>>563
バンじゃないl275だけどテインの車高調まったく問題なく付いたよ。

566阻止押さえられちゃいました2018/03/17(土) 19:47:52.47ID:p18Z5Wby
2010年4月以降加速騒音規制は車台、エンジン形式、トランスミッションの種類、過給機の有無が一致しないと車検は不合格なんだよ
それらが厳しいから少量販売車は(ろくに売れない不人気車)ビルダー泣かせなんだよ

567阻止押さえられちゃいました2018/03/17(土) 20:22:40.42ID:DeQ8Bkcb
車検証の備考欄みれば可否もわかる

568阻止押さえられちゃいました2018/03/17(土) 20:50:07.38ID:Vw3NaEBm
規制を緩めれば経済効果ありそう
って誰か議員に言って

569阻止押さえられちゃいました2018/03/18(日) 09:38:21.47ID:Mqlon6VP
なーんか新しいクルマはめんどくさいな
つってもどのみち車検のときは問答無用でマフラー戻していくけど

570阻止押さえられちゃいました2018/03/18(日) 10:51:37.75ID:Mp2+bhc+
>>566
手持ちが新しい車じゃないから知らんがな
何かめんどいね
音量が規制以内でキチンと付けば良いんじゃねと思うが
昔はディラーで規則がどうのとうるさかったが
ユーザー車検だと細かい事は言われないから気が付かん事もあるかぁ
どっちもどっちやね

571阻止押さえられちゃいました2018/03/18(日) 17:29:39.33ID:4rfXCW2B
Dフォースって、乗り心地が凄く良いんかな?
最新型のムーブとかに、あるけど。

572阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 00:50:26.32ID:whE5uxEI
l285
リフトアップしたいけどバネがない

573阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 08:21:59.77ID:NkniyRzf
もう新型は出ない気がする
出しても売れないイースが売れすぎた
差別化が難しい

574阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 08:27:59.30ID:NkniyRzf
タントにムーヴにイースにコペンに
ノーマルミラの居場所がない

575阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 17:37:31.61ID:OVoVoIDk
ホームセンターブランドのエンジンオイル0w-20 4Lが税別2,080円 安いので買っとこ

576阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 18:52:38.26ID:Z5YatKZZ
>>575
モリグリーンオイル化学合成油と同等の値段やん。

577阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 18:58:54.92ID:XKtHL9Z4
アヴィ4wdのリアショックを強化したい。
QNC21 bbのショックは流用できますか?

578阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 19:32:08.17ID:0mMG7z8D
カーシャンワックス2リットル598

579阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 21:58:38.57ID:W9sfEEWu
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/Q5Ifb-UXVic

580阻止押さえられちゃいました2018/03/22(木) 12:52:41.27ID:CZ+CGgzo
>>400
今知った
最近深夜番組でヤンキーの歴史みたいなのやってて
80年代当時ミラが女のヤンキーが好んでおしゃれに乗ってた映像見てびっくりしたわ
今新車はいらんし数年様子見てから中古かヨソいくしかないのかー残念だ

581阻止押さえられちゃいました2018/03/23(金) 21:32:47.83ID:oMS4XCGN
>>572
L185か385の足回り流用で10mm(笑)UP
リヤショックにFF用(L175 or 375)を使えばストロークが伸ばせると思う

ノーマル車高でもリフトアップでも良いけど、ラリータイヤ履かせたいが丁度良いサイズ無し
オフロードタイヤでも無いんだよなぁ
渓流釣り目的+気分的な仕様変更でラリー車チックにしようと思ってタイヤを探した俺涙目
旧規格サイズならあるんだよねぇ
13インチも考えたがホイールが無い、14インチならあるんだ(´・ω・`)

582阻止押さえられちゃいました2018/03/23(金) 21:34:34.04ID:oMS4XCGN
>>577
L160用のローファー無い?

俺は285で185用を流用してる

583阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 21:45:03.87ID:+uh0/HDW
リフトだったらキャスト用だろ

584阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 17:41:04.18ID:XPQw7lmO
L260s買ってからそろそろ初めてのオイル交換しようと思ってるのだが
10w-30の軽ターボ用でok?走行6万`。

585阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 19:45:20.70ID:V/FM2H8V
YRVのエンジン(1.3Lターボ)を積んだヤツ。
140馬力(笑)。

https://i.imgur.com/LQnZza3.jpg

586阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 19:51:15.78ID:hhn09gGP
>>584
5−30勧められた

587阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 20:02:35.56ID:gSfwj9Uf
>>585
ミラジーノで良くね。
軽の幅でリッターエンジンとか、コーナーでひっくり返りそう。

588阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 17:08:40.99ID:oRE16ziC
こういうの作る人はそういうのが好きなんだよ

589阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 01:03:06.55ID:mTiOMDGH
気づいたら公式からミラとミラココア消えてる

590阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 01:05:58.76ID:R5EWGygR
もう乗り換えろと、語りかけられてるのか、25年式だからまだ10年経ってないが。

591阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 06:49:41.84ID:x8n2Tr8o
解決できない問題が出ない限り20年乗ってから考えるな
年間何千キロ位しか走らんしMTあんまり無いからね

592阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 16:47:47.81ID:YKM3M0AN
なんか老害ミラバンスレっぽくなってきたな

593阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 17:16:41.96ID:MSdN2g2K
環境デチューン無しのフルスペックKF-VE最後の車だったのについに終わったんだな(´・ω・`)

594阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 18:37:26.44ID:R5EWGygR
この車、風切り音とロードノイズが五月蝿いのが気になるな、デザインは好きなんだけどな。
まぁ、あと少ししたらキャストスポーツに乗り替えるわ。

595阻止押さえられちゃいました2018/04/01(日) 20:51:05.85ID:YKM3M0AN
どんだけ飛ばしとんねん

596阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 06:15:05.86ID:wvC74kZj
l260sにl360sのリアバネ入れた
ポン付けだね
自由長2cmくらい短くて、2mmくらい太い
結果、車高2cmUP

フロントふにゃふにゃ、リアかっちりで、バランス悪くなったわ
荷物積みたいから変えてみたけど
乗り心地は純正最高ってわかった
ダンパー換えたい

597阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 11:25:37.74ID:iNdnh8Nr
>>592
ま、絶版車スレの常というところかね
ラインナップから消えて間もなくではあるけど、初代からはもう38年だ
型式によっちゃベテランカーの部類にも入るね
希少な価値もなければ手間や金かけてまで乗ろうって人もそうはいないだろう
これから緩やかに衰退していくスレだな

598阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 13:23:15.19ID:nGwrXVSD
502はまだ元気

599阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 20:53:54.00ID:cOqGlc7k
そのうちミライースからもミラって消えてイースだけになるんだろうか?
昔、コロナマークUからコロナが消えたみたいに

600阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 21:03:42.71ID:mIj404/7
ースが消えてミライになります

601阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 21:21:16.13ID:I9MHtnj6
ちょっと何言ってるかわからないんですけど

602阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 22:23:39.83ID:ssOVwjzQ
もういいぜ

603阻止押さえられちゃいました2018/04/03(火) 10:38:54.88ID:vPVtlc3n
最近中古で24年式XのCVTを買ったよ
低速トルクある感じで出だしが結構良いね
ワゴンじゃないけど中は広いし最高だよ
燃費もどんな渋滞でも最低リッター12〜13キロは走るよ
50キロ位はすぐに出るんで街中をスイスイ走るよ
軽は550ccとか360cccの時代に乗ったことあるくらいで
進化にびっくり!
10年前に発売された軽でこれなんだから今のはもっと良いんだろうねw

604阻止押さえられちゃいました2018/04/03(火) 14:10:16.79ID:MNDO0eH+
今のダイハツ車に採用されてる。
フォースコントロールって言うのが、乗り心地とか良いみたいだな。

605阻止押さえられちゃいました2018/04/03(火) 18:40:56.25ID:61babf7W
今の軽自動車は、空気抵抗や横風のふらつきが凄い

606阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 21:21:18.83ID:yDo7lk2K
新型はまだかね?

607阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 22:15:33.03ID:xEH4nKlD
ターボで…

608阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 08:59:51.58ID:CXoYxxxd
何年かぶりにエアクリ変えたら加速が良くなった
エンジンのフケ上がりが違う
詰まってもNAの吸気抵抗なんてたかが知れてると思ってたが、流石に放置しすぎていたわ

609阻止押さえられちゃいました2018/04/09(月) 19:59:01.59ID:26+T3jPA
カスタムじゃないミラ平成4年式X乗ってるけど
ヘッドライトが普通のハロゲンだけど結構明るいね。
それにしても夕暮れ時に早めにヘッドライトつけない車が多いね。
俺なんかケチらずにどんどんつけてるよ。
たとえ、HIDなど高価なバルブつけていたとしてもどんどんつける。
周囲から認知されるってこの重要性が理解できていない人が多いね。
自分が見えているから良いんだよ!って人が多い。
残念なのはトラックやタクシーとか、観光バス路線バス、
警察消防関係の車とか
役所の公用車でもつけない車が多い。

610阻止押さえられちゃいました2018/04/09(月) 21:28:34.84ID:kdVyePza
こんな腐った世の中に今更正論ぶつけて何になる?アホなの?

611阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 09:32:32.99ID:QyVsFzrr
大層な事は置いといて、予防運転にはいいんじゃね
凹られたらヤバい軽だからね

612阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 12:52:56.01ID:RPMVfdcw
>>609
そもそもケチってるかどうかの問題ではなく、運転手の危険意識の低さが問題なんだよな。

613阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 00:02:56.51ID:+WkQb0rp
ダイハツのカーラインナップのとこエラいすっきりしたな
と思ったら、ミラ・ココア・ミラバンが消えたんだな

ミラはイースに吸収、ココアの需要はキャンバスとキャストへ消えていったのか

614阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 01:08:31.99ID:f20zIxnm
275が元気で走ってるから今んとこ新型はどうでもいいかなー

615阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 10:22:39.54ID:nMlahxSm
俺の260も絶好調だ
燃費あまり良くないけど
もし買い替えるとしたらアルトにするからダイハツ現行車スレとは無縁になるだろう

616阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 11:25:21.10ID:7cIYtAU/
MTで考えると魅力的になるには
ダイハツが新型エンジン出すかどうかとボディやシャーシーを良くするかどうかかな(11年前の様に)
側方の完全基準義務化実施後にでも考えてみるかな

自動ブレーキは無理っぽいし

617阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 20:26:14.47ID:QNG4Bdr4
ダイハツとバイハツで軽規格のMINIを新開発してくれればなぁ…

618阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 21:12:54.50ID:NWFaEW2z
ダイハツ軽ボンバン絶滅ってことだね。
そういう時代なんだね。
仕事ならトラックか1BOXにしてくれってことなんろうな

619阻止押さえられちゃいました2018/04/12(木) 06:13:28.44ID:wNvc1N6f
ばあちゃんにもらった260MT、
セカンドのつもりがメインになった
ぜんぜん馬力ないけど軽さと小ささで使い勝手いいわ

620阻止押さえられちゃいました2018/04/12(木) 06:49:26.67ID:JvbW5RZ/
全くつまらん世の中になっちまったもんだぜ

621阻止押さえられちゃいました2018/04/12(木) 07:40:33.93ID:8F++a4Zg
部品は一部を除けば10年位何とかなるみたいだからミラは後10年は戦える

622阻止押さえられちゃいました2018/04/12(木) 09:13:02.02ID:3D41HeKJ
所詮、造りと技術が古いから、あと、2年乗ったら終わりだな。
やっぱ最新の軽には敵わない。

623阻止押さえられちゃいました2018/04/12(木) 10:01:30.97ID:RrCQjCXD
俺の24年式ミラXCVTは約7万5千キロ。あと4年は乗りたいね。
大きなトラブルが無ければってことだけどw

624阻止押さえられちゃいました2018/04/12(木) 10:53:31.45ID:3D41HeKJ
>>623
俺と同じだな!
まぁー今んとこ不具合は無いなー、車高調入れてるから、乗り心地は悪いが。

625阻止押さえられちゃいました2018/04/12(木) 19:34:18.01ID:xcCzPBSz
最新とか言っちゃってるよアホだなー(´・ω・`)

626阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 00:01:09.51ID:Qs7nw83+
ダイハツ ミラ 2005年8月〜2006年12月
の5ドアLに乗ってます

リアシートの外し方を知ってる人いますか?
背もたれの付け根付近にそれらしきボルトがあってそれを左回りに回したらやたら固くて逆ネジなのかと思い途中でやめてしまいました
リアの座面が外れればよいのですがなにか良い方法ありますでしょうか?

627阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 01:04:17.10ID:pH/5dVYz
>>626
座面に下に指突っ込んで上に引っ張り上げれば外れるよ
ハメるときはクリップのある辺りに両手を当てて全体重をかけて押し込む

628阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 03:08:40.98ID:2VwLWD6M
>>627
ありがとうございます早速試してみます

629阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 08:36:11.03ID:rOx+wt8n
l260sなんだけど、ちょっとした段差でも底付きというか、ものすごくガタガタする
純正で9万キロくらいだけど、これはショックが悪いのかね

630阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 16:46:03.03ID:DF4gNCC0
新車の時からリアがなんか硬いし段差の時の余裕?が無いなーと思ってた
四駆の所為だと(トーションビームじゃないし…)思ってスルー
五万キロ超えたくらいから怪しくなって
10万キロ前後で結構ガタガタになったかなぁ
20万キロ目前の今もうなんか色々とダメだw
舗装の良いところだけ走りたいw

631阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 18:07:18.77ID:UO71SRPK
新卒で地方に飛ばされるのがほぼ確定っぽいので足車にL275Sの中古を買おうと思ってる
50万出せばそこそこの状態のが買えるかな

632阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 18:12:25.69ID:mlpK2gVp
うちの260まだ1.5万キロだが
リアは一人で乗っててもバンプタッチするから360のバネいれたった
フロントはジャッキアップするとガコッてなんか抜ける感じでストラットが下がるよ死んでるのかも

633阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 06:44:33.26ID:ZMpe9VnM
>>632
アッパーマウント死亡

確かそんなに高く無かったとオモタ

634阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 10:36:23.54ID:XKxWaIHG
>>631
決算期を過ぎた今ぐらいの時期が一番のチャンスだ
地元でも飛ばされる先ででもいいから早めに動いて探そう

635阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 13:30:56.91ID:aCc+pFzC
ミラアヴィRS オートマに乗ってます、吸気と排気系社外品に換えたいのですがおすすめはありますか?

636阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 20:22:57.34ID:ZMpe9VnM
エアクリレス茶こし&直管サイド出し

637阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 20:51:19.64ID:QnIWxfqG
オートマを捨てれば全て解決

638阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 20:55:18.42ID:GF/Lehca
遠藤徹がミラココアの後継車種出るって書いてたけどマジなん?

639阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 21:21:08.13ID:QUxyxkrg
ミラ抹茶オレが出るらしいよ

640阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 01:01:35.35ID:bKdUQaDl
ダイハツはもう全高1500mmあたりのセダンタイプはミライースしか作らないのかな
可愛い車が欲しいけど別にスライドドアじゃなくていいってんならキャストスタイルがあるし、スポーティーなのがよかればキャスポか、さらにスポーティーなのはコペン買ってどうぞ、って感じなんかな

641阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 08:48:14.48ID:HkUK/US9
コペンは使いにくい

642阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 10:46:07.92ID:bUth+z1B
ソニカみたいなのまた作ってくれ

643阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 12:13:54.52ID:G8u6mlQI
MT無かったけどなー

644阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 13:03:30.89ID:nLdmJXXL
50万も払ってミラの中古はもったいないね!
もうちょっと出してアルトの未使用車を買った方が良い
燃費が段違いにアルトの方が良いんで長く乗れば差額は少なる
それに新車保証5年つくよ
ミラCVTは渋滞無しロングドライブでもリッター20行かない
アルトは軽くリッター25は走る
エンジンも静か、ロードノイズも少ない
ミラ中古50万にするのがバカバカしいよ

645阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 21:30:10.33ID:G8u6mlQI
はぁ?
50万で中古ミラ買った俺をディスってんのか?
悪いけど俺の275は年間通して燃費リッター27だぞ
新しい以外アルトに負けるトコなんかねーよ知ったかバカ

646阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 22:08:19.30ID:VBYMjstw
ミラはやめとけ、だってダイハツだぞ?アルトにしとけよ
って言いながらずっとミラ乗ってるミラ乗りよ

647阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 18:51:50.90ID:LQit5lbo
ほんとそれ
今となっては殆どアドバンテージ無いのにミラ乗ってるっていうね

648阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 20:08:13.68ID:n8APyFPk
条件良いとこだけならKFのMTでも結構走るやろ?
タンク容量多い方なら航続距離で勝てないか?
北海道平野部とかなら

649阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 20:17:30.14ID:veJb2Uzw
なんで新アルト持ち出してドヤってるのか

650阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 20:47:38.03ID:rhSa8Vni
>>647
そしてダメ車とか言いながら無駄にちょくちょく部品買ったりするせいでどんどん乗り換えづらくなっていくのまさに沼って感じ

651阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 21:08:24.31ID:LQit5lbo
>>650
ダメな子程可愛いの典型ですな
まあ通常使用に不具合はないからダメな子扱いってのも違うけど

ガチ仕様じゃないけどそこそこ走るこの車が好きです
ダイハツさん無理してスズキに対抗しなくていいからね…

652阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 22:08:26.71ID:RoNP4KRX
お前らマジでミラの良さがわからんアホだったか
俺はミラが好きでたまらん、それだけ他なんかどうでもいい
アルト?何それ?

653阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 22:10:35.97ID:XMNvqKng
まだ走るうちは乗り続ける
完全にダメになったら廃車にするが乗り換えの際は次はミラは選ばない
そんな感じ

654阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 22:47:17.45ID:LBBmfFnE
>>613
ミラココア後継車の情報有り
ミライース基本で角丸ボデーに載せ替えたスズキラパン対抗モデル
車名はミラココアか?

655阻止押さえられちゃいました2018/04/17(火) 12:00:23.22ID:E+TB4wi+
ミラは絶番車ってことでOK?
最近のダイハツ軽は魅力ないのが多い
ミライースなんてメカニズムじゃスズキに勝てないから
見てくれだけで中身が無い

656阻止押さえられちゃいました2018/04/17(火) 13:25:46.72ID:StS3P+bg
アルトとイースで迷った挙句新車のイース買って半年たつけどやっぱりアルトにしとけばよかったと激しく後悔してる

657阻止押さえられちゃいました2018/04/17(火) 13:37:31.96ID:Dv5XIPYP
>>655
そう
イースのスレが別に存在するからここはもう絶版車スレだ
今後新しいココアが出たとしてもイースがベースになってるだろうから向こうのスレでやってくれ

658阻止押さえられちゃいました2018/04/17(火) 23:13:56.48ID:VuVquIhs
燃料タンク小さくして燃費偽装するようなカスメーカーが良いんだとさw
アホはアルトがお似合いってこった

659阻止押さえられちゃいました2018/04/18(水) 00:52:01.47ID:N1lhy+n3
>>658
あれは黒歴史だよな

660阻止押さえられちゃいました2018/04/18(水) 09:04:13.96ID:ExDIgADV
ダイハツもあったけどな
燃費が悪い偽装より良い偽装の方がまし
旧型ミラ乗れなくなったら絶版ミラから探すだろうが

661阻止押さえられちゃいました2018/04/18(水) 10:56:05.21ID:9cMAykhA
スズキは運輸省基準より厳しくテストしててカタログの数値より実燃費の方が良かったワケだしな
運輸省基準でテストし直して修正されたカタログ数値は以前よりよくなってアクアを超えた
三菱やスバルの不正とは違う

662阻止押さえられちゃいました2018/04/18(水) 13:47:45.30ID:+mFLtZ+j
ダイハツってレースで活躍したことって聞いたことが無いよなw
スズキは2輪4輪でも実績あるよなw
所詮トヨタの軽自動車部門
トヨタの顔色伺って売れそうなデザイン内装だけの車造ってればいい
中身からっぽピーマンみたいな軽造ってりゃ良いw

663阻止押さえられちゃいました2018/04/18(水) 14:44:31.84ID:ExDIgADV
つダイチャレ
井の中の蛙ながら初心者向き
過去の話だが

664阻止押さえられちゃいました2018/04/18(水) 16:32:49.97ID:sr3S2Ayb
まあレースよりラリーやダートラだなダイハツは
ストーリアX4出してきた時はダイハツの本気を感じた

665阻止押さえられちゃいました2018/04/18(水) 20:57:58.74ID:+K0G9UiM
L700,L275ミラとエッセは新規格NA軽のカテゴリーで結構活躍してるし、
改造無制限クラスだと旧コペンは最速だし、新コペンも現行ワークスよりは速いよ

666阻止押さえられちゃいました2018/04/18(水) 21:40:11.77ID:nbpbBCT/
明日、ミラの車検だ。

667阻止押さえられちゃいました2018/04/18(水) 21:42:20.79ID:k/4UlETW
シャレードがサファリ走ってクラス優勝してたじゃんかw
あれも当時は一応WRCだったのかな

トヨタの言う通りにそれっぽい見た目のクルマをシャシーもエンジンも使いまわしてハリボテを量産しろ
っていうのが皮肉にも遊ぶクルマとしてはこれ以上ない長所のひとつになってて好きだよ

668阻止押さえられちゃいました2018/04/18(水) 21:50:31.54ID:XfOOrlIr
サービスキャンペーン来た人居る?

669阻止押さえられちゃいました2018/04/18(水) 21:56:08.74ID:XfOOrlIr
多分L250 260あたりだと思う

670阻止押さえられちゃいました2018/04/19(木) 00:58:35.22ID:ZC5UgpVu
ミラココアの後継が出るってどこ情報なん?
キャストとキャンバスあるのにミラベースで可愛い系まだ増やすんか?

671阻止押さえられちゃいました2018/04/19(木) 01:38:33.37ID:5SG0bsvz
>>638に書いてあるのなんて、どうせベストカーの記事だろ
ただの妄想だよ

672阻止押さえられちゃいました2018/04/19(木) 06:35:47.14ID:hVsbtbVe
国内に限定すればラリーじゃストーリアにブーンのX4が出てたのにね
それ以前はミラはラリーに出てたけど
確か275でもダートラに出てなかったか?

673阻止押さえられちゃいました2018/04/19(木) 08:44:05.85ID:midzleRe
ダイハツからオルタネーターから発火する注意喚起のハガキ来て色々調べて見たけどこれってリコール隠しだよな?
販売台数多すぎてリコールできないから登録台数減るの待ってるだけだろ?

674阻止押さえられちゃいました2018/04/19(木) 08:53:35.76ID:sozoLQAW
ダイハツはKF型エンジンのオイル漏れ問題もホームページで公表していない
他メーカーだったら公表している案件も隠しているかもね
親会社がトヨタだからやりたい放題だね
なんかあってもトヨタが救ってくれると甘えてるんだよ

675阻止押さえられちゃいました2018/04/19(木) 09:15:35.94ID:midzleRe
やはり大阪発動機ごときが車メーカー名乗る事自体に無理があったのか
今のミラが廃車になったら下駄車は別メーカーの買う事にするわ

6766682018/04/19(木) 09:18:28.15ID:DcVJVy2a
>>673
お、俺以外にも来てたか
これリコールなの?オルタネータにオイルかからなきゃいいだけだからリコールになるとは思わなかった
リコールだとオルタネータ交換してもらえそうでいいなとは思ったけど

677阻止押さえられちゃいました2018/04/19(木) 09:31:52.74ID:midzleRe
>>676
下のブログを読むと2017年時点で48件の火災が起きているらしい
http://taketomo.naturum.ne.jp/e2556199.html

ぶっちゃけ48件もオイル交換ミスで火災起きるか?って思っちゃうよね
そんなんだったらダイハツ車だけでじゃなくても他メーカーでも同数の火災が発生しているはずだし
なのでこれはミラの構造的欠陥かオルタの品質の問題だと考えるのは普通の事だよね

6786682018/04/19(木) 10:11:20.50ID:DcVJVy2a
>>677
わお
燃えとるやんけ…
自分のは過去に交換しててその時は確かリビルド品使ってるので恐らく大丈夫だと思うけど(標準がアウトなんだよね?)
この間バッテリー上がったしオルタネータそのうち燃えるかな〜?
今20万キロ弱だけどオルタネータ何回交換したか覚えてないや
ディーラーに全て任せっきりだし
ディーラーがリビルト品勧めてきたのはこの辺のもあったのかな〜

6796682018/04/19(木) 10:14:40.88ID:DcVJVy2a
それにしても対象車種はミラ以外もあるのに他のスレでは話題になってないw
流石に古すぎてもう乗ってる人少ないんだろうな

680阻止押さえられちゃいました2018/04/19(木) 10:47:40.44ID:sozoLQAW
ダイハツは胡散臭いな!

681阻止押さえられちゃいました2018/04/19(木) 11:23:31.76ID:S15uAM7m
以前何かハガキが来て持ってったらオイル溢さない様に注意してくれって内容のシールをボンネット裏かどこかに張って終わりだった様な

注意すればいいからさほど気にしなかったが

682阻止押さえられちゃいました2018/04/19(木) 11:56:52.87ID:uuC9e3yI
>>644
アルトはデザインがダサい
ガイコツ顔

683阻止押さえられちゃいました2018/04/19(木) 12:32:20.64ID:ng8IamJI
え?かわいいやん
ベッキー似で

684阻止押さえられちゃいました2018/04/19(木) 13:05:03.35ID:5SG0bsvz
オルタネーターの上にオイル注入口があるのは設計段階でのミスだからな
リコール修理なんて構造変更しなきゃ無理だろ
点検に来いと言われてディーラーに持っていってなるべくオイル注入は自分でやるなと言われて終わり
向こうも生産終了した機種で手間かけたくないだろう

685阻止押さえられちゃいました2018/04/19(木) 17:54:31.04ID:O7aVR6jn
オイルジョッキとか、もしくは漏斗とかを一切使わずに、
オイル缶から直接注ぎ込むような無茶をしない限り、
オイルをこぼすなんて事は起こらないのになぁ

ど素人のめちゃくちゃなメンテナンスも想定しなきゃいけないからメーカーは大変だな

686阻止押さえられちゃいました2018/04/19(木) 18:50:00.89ID:S15uAM7m
最近プラボトルを買ったんだよなぁ
シェブロンを直接はヤバいけ?

6876682018/04/19(木) 21:24:20.73ID:DcVJVy2a
>>681
ハガキってコレ?今回来たやつだけど
https://i.imgur.com/SmA4wNk.jpg
https://i.imgur.com/UJHxLFD.jpg
オイル交換は基本ガソスタかオートバックスでやってもらってた(下抜き)からまあ大丈夫だと思う

6886682018/04/19(木) 21:29:31.75ID:DcVJVy2a
つーか今日久しぶりにエアコン付けたらなんか大きめのモーター音?が…
ギアチェンの時クラッチ切って回転数下がったら音下がった…もしやコンプレッサー死にかけかな?
冷風はまだ出るけど今年の夏は超えられるのだろうか
というかタイミングベルト持つのだろうか
10万キロの時変えてからまだ変えてない

6896682018/04/19(木) 21:36:04.70ID:DcVJVy2a
今更だけどオルタネーターって昔はダイナモって名前だったんだな
発電機なのね
冬にバッテリー上がったばっかりだし弱ってるならオルタネーター交換すべきなのかなぁ
金ねーよ…

690阻止押さえられちゃいました2018/04/19(木) 22:03:45.70ID:S15uAM7m
>>687
趣旨は同じだったけど旧型やからなぁ
何時だったか忘れたけど暫く前で最近ではないしEFの失敗をKFでもかぁ
新型エンジンに期待するかぁ

6916682018/04/19(木) 22:09:43.32ID:DcVJVy2a
旧型ってカスタムじゃなくてアヴィの時のミラって事かな
現車がそれなんで合ってます(EFDET)
少し調べたら2012年にオルタネーター関係の報告があったのかな?
なんで今更ハガキが来たのか謎

結局EFでもKFでもオルタネーターがアウト???
ハガキ見る限りEF車しか対象じゃないっぽいけど

6926682018/04/19(木) 22:13:42.85ID:DcVJVy2a
ハガキ見たらコペンも対象だからJBもか
マックスが対象なのにソニカが入ってない辺りKFは大丈夫っぽい

693阻止押さえられちゃいました2018/04/19(木) 23:07:15.45ID:hVsbtbVe
JBは結構時間経ってても来たよ
L902だったけどね

L900系はEFもJBもオイルフィラーを開けるとブローバイセパレータだかがあったり段状で、そもそもがオイルが入り難いってのもあるね
勢い良く注ぐと溢れるから、そろそろ入れれば良いし万が一でウエスを巻く様に保護したよ

694阻止押さえられちゃいました2018/04/20(金) 05:32:29.63ID:xrowbFfk
>>691
250です
そちらが275か285かと思いました
KFは含まないなら進歩してますね。
注意すれば避けれる欠陥は注意すればいいので気にしてません。
まだまだ乗ります。

695阻止押さえられちゃいました2018/04/20(金) 07:11:49.75ID:0Yu7Wb79
オイル入れるときはレベルゲージをちょっと抜いて、
腰下にオイルが行く分の空気がきちんと逃げられるようにしようね…

696阻止押さえられちゃいました2018/04/20(金) 09:30:14.87ID:AvFA5Y52
>>687
オイル少し付ければオルタが新品に(´・ω・`)

697阻止押さえられちゃいました2018/04/20(金) 10:55:30.39ID:IZGKEeh5
>>696
いや点検は無料だけどさすがに交換は有料だろw

698阻止押さえられちゃいました2018/04/20(金) 20:07:49.73ID:7KTDfSIO
アイドリングの時エンジンがトットットって感じで振れる、何なんだろう?今ダイハツのディーラーに入院中。

699阻止押さえられちゃいました2018/04/21(土) 03:16:10.40ID:ecSXLpuu
今は言わなくなったが一時期軽NO.1のスズキと連呼しててウザかったな
糞日産と同じニオイがもうね

700阻止押さえられちゃいました2018/04/21(土) 13:41:02.77ID:Wc1APARG
>>699
軽(の自社登録台数)No.1のスズキ

701阻止押さえられちゃいました2018/04/21(土) 21:38:57.17ID:ecSXLpuu
ダイハツに抜かれるまではCMに必ず「軽NO.1のスズキ」と言ってた
もうそれがウザいのなんの
みんなと一緒じゃないと不安でしょうがないアホ日本人らしいよな
ほんとバカ丸出しのうたい文句

702阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 16:15:54.83ID:EY1DkJiv
この車にレグノ履かしたら、乗り心地は、良くなるかな
今ルマン4だから、結構良くなるかな

703阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 17:37:59.35ID:aQLDtMk6
>>702
ルマンVも良いよ
ルマン4よりギャップでの収まりとかかなり良くなってる

704阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 18:19:56.51ID:GQ+NEtOb
>>694
オルタネータにオイルうんぬんのハガキ来たなぁ
前乗ってたL750S(ネイキッド)(EF-VE)と乗り換えてすぐのL250S(ミラ)(EF-SE)で来たからEF系全部に来てるのかな?

705阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 22:22:36.72ID:Sl4oj9iJ
まだハガキ来ない(´・ω・`)

706阻止押さえられちゃいました2018/04/23(月) 23:54:45.48ID:BwOQ3e/o
>>702
どの車種でもレグノ履けば乗り心地も静粛性も運動性能も良くなると思う

707阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 07:46:15.63ID:qkxlvb0I
タイヤでそんなに良くなりますかね、165/55R15自体、固めでごつごつしますね。
やっぱりレグノは、1万数千円の価値があるって事ですかね。

708阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 08:39:06.46ID:+vuQaWvT
輸入品買ってがっかりするよりレグノを買っとけ。

709阻止押さえられちゃいました2018/04/24(火) 22:00:24.64ID:RTTkAuld
飛ばさなきゃどんなのでも大差ねーよ

7106682018/04/24(火) 22:18:47.87ID:vttU6rBK
生産国アジアだけどファルケンのジークス914履いてる(165/55/15)
安いし静かだし雨でも普通に走る分には何の問題もないのですごく満足してる(燃費は少し落ちた)
アジアタイヤでコレならレグノならもっと良いんだろうな

711阻止押さえられちゃいました2018/04/25(水) 01:33:24.14ID:8WHB9GUf
ターボならともかくNAだと遅いから80のまんまだなぁ
あんま選べないけど走るだけならさほど問題無いかな

712阻止押さえられちゃいました2018/04/25(水) 21:40:26.76ID:npXYVa7G
タイヤに1本11000円って、勿体ない気がするけど、まぁ1回くらい履いてみようかな、普通車のタイヤに比べたら全然安いし、それよりも車の静粛性が悪いから、風切り音とか、外からの音が五月蝿そう。
まぁ静粛性もだけど、乗り心地も良くなるんだろうな。

713阻止押さえられちゃいました2018/04/25(水) 22:31:07.60ID://quMAqc
うええ15インチ高けぇな
乗り心地とか静音性を改善したいならいっそ14インチに落とすのも手じゃね?

714阻止押さえられちゃいました2018/04/26(木) 05:29:58.81ID:ia+F9M+c
軽自動車のタイヤは、ほっそいから気にくわない。
14インチにしたら、乗り心地良いんだろうけど、横幅が細いもんな、155/65R14 リム幅5.5辺りにしたら、165/55R15 リム幅4.5辺りになるかな?
軽自動車の15インチは、タイヤの外径が小さくて良いとは思わないね、普通車の15インチなら全然、違うんだけどね。

715阻止押さえられちゃいました2018/04/26(木) 21:03:23.66ID:PqbHpqSC
軽は65扁平辺りが無難だと思う
15インチは1度だけ履かせたけど乗り心地が酷すぎて即売ったわ

716阻止押さえられちゃいました2018/04/26(木) 21:36:29.99ID:rsEWbjhu
145の80から1インチアップの155の65とかかな
用途が違うけど、バン用タイヤでも選べば以外と使える

717阻止押さえられちゃいました2018/04/26(木) 23:27:54.65ID:QNcLAORg
At210カリーナ1600GTオートマ
から中古ミラXcvtにかえた
足がわりには良いね 
カリーナから比べたら乗り心地がダンチにいいね

718阻止押さえられちゃいました2018/04/29(日) 11:34:36.44ID:iPBeGXm8
L250S(SEエンジン)に165/55R15履かせたらパワー喰われてる感スゴ過ぎて155/65R14にした

やっぱり非力なエンジンには程々のサイズにしとかにゃアカンね…(´・ω・`)

719阻止押さえられちゃいました2018/04/29(日) 12:49:10.30ID:EqnGSq83
そうじゃなくて250を捨てようとは思わんのか?

720阻止押さえられちゃいました2018/04/29(日) 12:58:19.98ID:uDQY8kNM
275か285の走行少なめ程度良MTくれるなら(無理な注文)
年間走行距離少なめなら走らなくなるまで乗った方が経済的かな
買い替えに伴う出費をペイするほど275も285も経済的でもないし

721阻止押さえられちゃいました2018/04/29(日) 13:41:24.18ID:XP9F4ZAs
ミラココアの後継ってほんとに出るんかな

722阻止押さえられちゃいました2018/04/29(日) 14:42:47.68ID:Myf3k5F/
145/80r13
ハンドル軽いし快適〜

723阻止押さえられちゃいました2018/04/29(日) 17:43:23.47ID:hcOQQnV+
>>718
鍛造ホイールをお勧めする、まぁターボ欲しいな、次から軽自動車は、ターボしか買わないな。

724阻止押さえられちゃいました2018/04/29(日) 18:36:11.95ID:tAfxbD95
>>721
出るとしたら台形型角丸ボデーでミライースの准軽量車体
ミラバン後継車の積載性と併せ
宿敵アルトラパン廉価仕様の内装
ミラターボ復活車のスポーツ内装
ポジションは廃盤エッセに近い

名籍はミラ〇〇と想定して
ずばりミラカフェ

725阻止押さえられちゃいました2018/04/29(日) 18:42:22.41ID:tAfxbD95
↑ミラバン後継車とミラターボ後継車
250キロ積載サスペンションと5速クラッチマニュアル
販売主力のCVT車両はソフトサスペンションとスマートアシスト3標準装備
価格は表ムーヴと同額

726阻止押さえられちゃいました2018/04/29(日) 18:56:51.12ID:tAfxbD95
↑定番の女のコ内装を販売店装着オプション
カラーパネル木目パネルシートカバーを、を3種類以上用意
装着価格は十万円〜二十万円超

727阻止押さえられちゃいました2018/04/29(日) 19:01:47.88ID:tAfxbD95
↑カタログにはミラバン仕様車に杢目パネル装着車を1面載せ
シンプルデザインを前面アピール

728阻止押さえられちゃいました2018/04/29(日) 19:19:47.62ID:9SHEBmFT
>>718
L250S(EF-SE)に155/65R14!いいですよね
145R12→165/55R14→155/65R14(イマココ)
と変えてきましたが、65がバランスがいいと思います(安いですし)

729阻止押さえられちゃいました2018/04/30(月) 02:20:47.57ID:+k0/hwQp
おいおいデラ休みなのに1速に全然入らなくなってきたじゃねーか
我慢して乗ってたら他のギアにも入りづらくて参ったぜ
仕方ないからググってワイヤー調整したら随分マシになって良かった

730阻止押さえられちゃいました2018/04/30(月) 10:19:14.30ID:/t5iFJl6
>>729
ロッド式手動シフトは前輪駆動じゃ無料でつかヽ( ´¬`)ノ

731阻止押さえられちゃいました2018/04/30(月) 10:20:24.36ID:/t5iFJl6
>>730
>無料✕ 無理○

732阻止押さえられちゃいました2018/04/30(月) 14:30:25.55ID:bXphH9SX
ミラが消えてミライースだけになったのにミラ○○って名前は使い続けるん?

733阻止押さえられちゃいました2018/04/30(月) 14:56:01.97ID:1TSLaH7K
そのうちミライースベースのミラを出してくるのでは?

734阻止押さえられちゃいました2018/04/30(月) 15:19:09.38ID:/t5iFJl6
>>732
ムーヴキャンバスとか現行ですし
用途廃止にムーヴラテやらムーヴコンテ
タントエグゼやミラアヴィとミラジーノ
骨格と車台の共用車は姉妹車名籍着けて正直な説明出来て良いじゃない

今回のミラジーノ?後継車が販売戦略に必要かは疑問が多い

したがって現行型に残っていないミラバンやミラターボ後継車を
過半数建売奥様御用達軽自動車企画に
ムーヴやワゴンRの価格で販売とこじつけ予想を捏ち上げたw

どうだろミラの芝生ピクニック風味売れるかな?

735阻止押さえられちゃいました2018/04/30(月) 16:26:13.99ID:anpCyG9C
イースカスタムとイースカスタムターボの可能性はあるかね?

736阻止押さえられちゃいました2018/04/30(月) 17:18:03.94ID:aFujW9EG
>>735
願望的噂は現行型イースから続いていますね
イース改ミラターボが相応しい完成度になるか疑問はあります

737阻止押さえられちゃいました2018/04/30(月) 17:57:56.32ID:E6XkvUX2
>イース改ミラターボが相応しい完成度になるか疑問はあります
現コペンは、前ミライースのプラットフォームを改良してターボエンジン5MTを、搭載。

738阻止押さえられちゃいました2018/04/30(月) 20:02:33.63ID:+k0/hwQp
>>730
スマンコ、調整したのはクラッチのワイヤーがたるんでたから張っただけで
シフト関係は何もやってない

739阻止押さえられちゃいました2018/04/30(月) 20:51:21.35ID:foEJfWkD
>>724〜727
中らしき人?

740阻止押さえられちゃいました2018/04/30(月) 21:26:41.01ID:MUFZ8rGX
>>719
>>723
通勤用に糞安いMT車探して見つけたのがこれなんや…
あんまり金掛けるクルマでもないしな(15インチ・14インチ共に貰い物)

>>728
165/55R14も一時期付けてたが、乗り心地悪い&ダウンサス入れてるせいもあってシャコタン具合が醜くてねぇ(´・ω・`)
155/65R14にしたら丁度良い車高になった

741阻止押さえられちゃいました2018/04/30(月) 21:28:57.51ID:027pLiWU
>>734
長文の割りに意味がよくわからん

742阻止押さえられちゃいました2018/05/01(火) 07:52:08.31ID:SB6kJGw3
>>740
でも軽自動車のホイール、高いの買ってても損じゃないと思うけどなあ。
次も軽自動車に乗るんなら、使い回せるし。

743阻止押さえられちゃいました2018/05/01(火) 08:43:24.79ID:89QtzpPp
ココアのスレ無くなってる?
来月には後継車種が出るそうだが
内容についての流出情報とか噂とかまだ出てないのかな

744阻止押さえられちゃいました2018/05/01(火) 11:39:03.71ID:XcTarURt
>>734
全高を抑えて100キロ軽量化したネイキッドかな?

745阻止押さえられちゃいました2018/05/01(火) 12:40:17.89ID:sH6PVJrd
>>743
もともとココアのスレはなぜか知らんがなかったよ
ラパン専用スレはあるんだからココア専用スレもあってもよかったのに

746阻止押さえられちゃいました2018/05/01(火) 19:13:39.73ID:l3KmF1kt
EF-SEのL250S乗ってて、145/80R12から155/65R13にするんだけど、
純正アルミの+40よりインセットが5大きい+45のホイールにしたら、何か変化ある?誤差程度?

747阻止押さえられちゃいました2018/05/01(火) 20:51:53.30ID:MglFECUN
ホイール由来の差はない

748阻止押さえられちゃいました2018/05/01(火) 21:44:12.09ID:sst6lrHw
>>746
リム幅が同じなら
タイヤがちょっと内側になっちゃうのでは

749阻止押さえられちゃいました2018/05/02(水) 11:37:45.21ID:3jGnmn6h
>>747
ありがとう。
>>748
内側に+5mmじゃスペーサー入れても入れなくても変わらんよね?

750阻止押さえられちゃいました2018/05/02(水) 12:36:25.11ID:sfN0XPE9
純正は4Bで4Jの幅と同じくらいだったかな
155なら4.5J無いと適正リムにならんよ(4Jだと許容範囲ながら押し込むので、150位とか狭くなる)
幅増えるのを加味して用品店かディラーにでもどんなものか聞いてみれば

751阻止押さえられちゃいました2018/05/02(水) 19:11:28.88ID:3jGnmn6h
>>750
ごめん。メーカー側は乗り心地でリム幅狭くするから、そこは気にしてないんだ。

752阻止押さえられちゃいました2018/05/03(木) 16:04:04.87ID:pSG9g2q2
>>742
つーか、中古アルミセットが安くない?工賃要らないし

753阻止押さえられちゃいました2018/05/03(木) 16:43:16.25ID:7BGmGv6b
>>742
そう言う考えもあるが、そこは個人の自由だ
安かろうと高かろうと使い回しは出来るから
安いのなら飽きたら変えれば良いしな、だがそれも個人の自由

7546682018/05/06(日) 20:53:26.06ID:U69McOeL
わざわざアルミを変えようとは思わないけど15インチのホイールの幅が4.5なのはなんか狭いなぁと思った
どっかで見た三菱ランサー標準の5.5入れてたのが中々よく見えたので真似しようかなと思ったがそもそもモノが無かった

755阻止押さえられちゃいました2018/05/06(日) 21:03:55.06ID:IUDcm7cm
>>754
リム幅5でも細いですもんね、でも最近の軽自動車は、165/55R15のリム幅4.5でもぎりぎりらしいですね。

7566682018/05/06(日) 21:57:56.19ID:U69McOeL
>>755
コストかからないようにとかユーザーが間違えてデカいタイヤ付けて小型車に流用とか出来ないようにしてるんだろうけど標準で5jアルミを付けてる軽を見たことない

757阻止押さえられちゃいました2018/05/06(日) 23:06:11.02ID:IUDcm7cm
>>756
因みに現行のアルトワークスは、純正でリム幅5.0ですね。
ミライースターボ出ねえかな〜、エコとか良いから、アルトワークスに対抗して欲しい。

758阻止押さえられちゃいました2018/05/07(月) 03:22:21.95ID:M31xqSD+
ミライースがモデルチェンジしたから当然それの派生モデル出すたろうし、立体駐車場に入る1550mm以下の車種がコペンとミライースしかないのはダイハツもまずいと思ったんかな
スズキはアルトにワークスにラパンと男向け女向け商用まであるし

759阻止押さえられちゃいました2018/05/07(月) 05:05:46.02ID:AGX/DNXt
>>758
キャンバスは愛知県で良く見かけるのですが
例によって田舎じゃ売れていないのかな?

760阻止押さえられちゃいました2018/05/07(月) 23:56:23.94ID:YMXpOz49
>>759
ミラココアとキャンバスじゃターゲットが微妙に異なるし、みんながみんなスライドドア付いてて広い車がいいわけでもないしな
ラパンがいまだに地味に売れてるから背が低い小さくて可愛い車の需要は一定数あるんじゃね

761阻止押さえられちゃいました2018/05/09(水) 07:37:58.96ID:Tv8K70hI
ミラ275S 5MT
昨夜自損しました
雨の夜中で視界が悪いのに慎重さが足りないアホだったな
人身事故を起こさなくてラッキーだったと言うことにして
さよならミラ
そして多分、人生最後のMT車

762阻止押さえられちゃいました2018/05/09(水) 07:49:50.07ID:Tv8K70hI
しかし、最近の軽は薄いハイテンション鋼使ってるだけあって
潰れる時はダンボール紙のように潰れるんだね
人間にダメージ0で良かった

763阻止押さえられちゃいました2018/05/09(水) 08:45:03.27ID:JZ2IPs5R
>>761
>>762
まぁ、145ミリのほっそいタイヤだから、法定速度内で、走らないと危ないっすよ。
最近の軽わって、言うより軽自動車だから。
カーテンエアバッグにサイドエアバッグとかあれば、全然違いそう。

764阻止押さえられちゃいました2018/05/09(水) 09:05:28.54ID:jkCw779c
絶版乗りは大事に乗っておくれ
潰されなかった物の中から旧型乗りが一部引き継ぐから

7656682018/05/09(水) 09:12:45.14ID:0jRn4h6F
あ…アヴィRSを引き継ぐ人は居ますか…
スズキの車程長く乗る人居ないような気がする

766阻止押さえられちゃいました2018/05/09(水) 11:56:49.40ID:rD8qgKsy
>>763
軽わって?何か割るの?

767阻止押さえられちゃいました2018/05/09(水) 15:53:13.51ID:0G2IzW4U
H.19式L275S
自動車税納付書届く
7200円納付してきた

768阻止押さえられちゃいました2018/05/09(水) 16:41:23.33ID:JZ2IPs5R
軽自動車税、あと8年くらい7000何百円だけど、来年、消費の税が10%になるみたいだから、来年良いタイミングだし、乗り替えかな、軽自動車税が10000何百円になって、勿体無いけども。

769阻止押さえられちゃいました2018/05/09(水) 16:41:30.85ID:fd879xL0
ミラココア後継車のミラトコットが六月に出るらしい

770阻止押さえられちゃいました2018/05/09(水) 17:51:01.78ID:clKDP4ZP
ミラバケッソぽいw

771阻止押さえられちゃいました2018/05/09(水) 18:49:51.14ID:Tv8K70hI
>>761だけど、車がないと生活できないので急いで近場の店で旧型スペーシアGの新古車を契約した
L275S 5MTはカタログ24.2Km/Lなのに去年は
27.2Km/Lで実燃費はかなり良かったので
カタログ燃費32Km/Lの旧スペーシアが果たしてL275S 5MTに実燃費で勝てるのかが興味深い
自分専用車でMT以外を買うのは免許取得以来初めて

男だけど、ミラココアとかムーヴキャンバスの外観は結構好きだな
3年前か婆ちゃんの車椅子を載せてく必要が出てきて、それがなければ
イースかムーヴキャンバスあたりにしてたかも

うちのL275Sは2009年式だったから税金が7200円から上がってしまう
2022年までは粘るつもりだったんだよな

772阻止押さえられちゃいました2018/05/09(水) 19:26:38.15ID:NOZQADMb
個人的にはCVTロックアップ迄の時間がかかる冬のチョイ乗り燃費が知りたい所

773阻止押さえられちゃいました2018/05/09(水) 21:54:36.16ID:QiPHoqZ3
自爆してミラ殺したくせにもう次の車の事かよ
人として終わってるなミラと一緒に消えて無くなれば良かったのに

774阻止押さえられちゃいました2018/05/09(水) 23:07:42.14ID:PPFjRWWl
これはキチガイですわ

775阻止押さえられちゃいました2018/05/09(水) 23:11:35.48ID:7t/vhRy3
これインプレッサかシルビアかなんかのコピペだよ

776阻止押さえられちゃいました2018/05/10(木) 13:56:11.11ID:qmC9VlAI
>>761
タイヤ何履いてて溝どのくらいだった?
俺もその日に滑ったアホだから教えて。

777阻止押さえられちゃいました2018/05/10(木) 21:19:44.54ID:Svbva/Yv
自爆してミラ殺したくせにもう次の車の事かよ
人として終わってるなミラと一緒に消えて無くなれば良かったのに

7787612018/05/10(木) 21:53:17.69ID:DpYaj1sc
>>776
タイヤが滑ったわけじゃなくて
完全に俺の間抜けな不注意の見落としでコンクリートの壁に特攻した

ちなみにタイヤはオートウェイのタイヤホイールセット26000円についてきた
韓国製のNEXEN N Priz SH9Jとか言うタイヤ
乗り心地とグリップは悪くないけど、ブリジストン、Nextry比で燃費が5〜10%は悪化する
タイヤでこんなに燃費悪化するとは思わなかった
そんな燃費に不利なタイヤ履いても去年の平均燃費が27.2Km/Lだったから
L275S 5MTの実燃費は優秀

779阻止押さえられちゃいました2018/05/11(金) 00:45:44.78ID:G844gjiM
ココア後継の記事がベストカーに載ってたが
あれは単なる予想イラストなんかな

780阻止押さえられちゃいました2018/05/11(金) 01:58:47.26ID:56eT2hGE
>>778
思ってたより大ごとで草
次の車は大事にな
車両保険いくら出ましたか?

781阻止押さえられちゃいました2018/05/11(金) 08:35:41.36ID:lYs9i98j
275を部品取りにして、275か285をとはならんか

782阻止押さえられちゃいました2018/05/11(金) 10:54:09.41ID:56eT2hGE
そういえばちゃんとエアバック開いたのかな
インパネのどの辺りから飛び出してくるんだろう

783阻止押さえられちゃいました2018/05/11(金) 17:06:19.98ID:1MvfXgKY
l275ミラのユーザーの皆さんは
純正のドアバイザーは装着してますか?
最近、中古でミラを買ったんですが
Aピラーが太くて寝ているうえに
ドアバイザーが着いていて
右左折やコーナーで視界が悪いんです。
素人でも外せますか?

784阻止押さえられちゃいました2018/05/11(金) 19:53:20.40ID:EF99DYGY
>>780
車両保険は入ってなかったです

>>782
フロント左側が潰れただけなのでエアバッグは開かなかった
修理屋の人にセンサーの位置が右側だから
右側から衝突してたらら開いたんじゃないかって言われた

785阻止押さえられちゃいました2018/05/11(金) 20:55:07.36ID:YAw4C1Jw
>>735
どうやらソニカ後継車は
ミラトコットターボになりそうだね

786阻止押さえられちゃいました2018/05/12(土) 01:15:53.36ID:rkCL1qo2
自爆してミラ殺したくせにもう次の車の事かよ
人として終わってるなミラと一緒に消えて無くなれば良かったのに

787阻止押さえられちゃいました2018/05/12(土) 07:36:33.47ID:fh80KM0b
ミラトコットとか名前ダサすぎ、名前で買わんわ。

788阻止押さえられちゃいました2018/05/12(土) 07:50:07.31ID:aMXoA8ql
>>784
ありゃ車両入ってなかったのか…
エアバックのセンサーが右側というのは初めて知った
オフセット衝突の事を考えれば当然か

789阻止押さえられちゃいました2018/05/12(土) 10:07:54.20ID:RHAY6as3
なにがトコットだよハム太郎かよ

790阻止押さえられちゃいました2018/05/12(土) 12:06:22.86ID:PPBdYW/p
l275の白ナンバーなかなか見ないな
付けてる自分は異端児なのか

791阻止押さえられちゃいました2018/05/12(土) 18:29:15.25ID:fh80KM0b
>>790
もうすぐで乗り替えるので、安い車に付けたってね。

792阻止押さえられちゃいました2018/05/12(土) 19:23:18.13ID:rkCL1qo2
軽に白ナンバーとかコンプレックス丸出しの底辺アピールツールだしなー
まぁDQNを一瞬で見分けられる便利ツールとも言えるかなw

793阻止押さえられちゃいました2018/05/12(土) 21:07:52.85ID:fh80KM0b
この車ってまじ現行型でも、走行音が五月蝿い、綺麗な路面でも五月蝿いって事は、風切り音って事か、キャストに乗り替えたら、静粛性だいぶ良くなるかな、なんか鉄板の穴を極力減らしてるとか書いてたしな。

794阻止押さえられちゃいました2018/05/12(土) 23:39:50.84ID:LBiDKpP7
平成22年式走行12万キロMTがあって見に行ったらエンジンかけた時一速に入りづらかったんだけどシンクロへたってる?それから音がうるさいのはスレ見てわかったけど振動はどう?結構振動きつい?

795阻止押さえられちゃいました2018/05/13(日) 00:43:29.04ID:m5YSMs1o
そりゃ12万キロも走ってるならそれなりにヘタってると思うよ
でもローギアに入らないのは仕様だからその他のシンクロ使ってからローに入れてね
最初はセカンド
ダメだったらトップ

796阻止押さえられちゃいました2018/05/13(日) 00:45:47.89ID:m5YSMs1o
というかクラッチ大丈夫なのかな
今時の車なら10万キロでクラッチが磨り減ることは早々ないだろうけどそこからどこまでいけるかは疑問
とか思う19万キロアヴィ乗り
最近半クラが怪しくなってきた

797阻止押さえられちゃいました2018/05/13(日) 01:45:23.43ID:cQQPrbHO
>>794
クラッチワイヤー調整したのか?

798阻止押さえられちゃいました2018/05/13(日) 06:34:05.83ID:QohWLmfx
>>795
仕様なのか。前回は仕事帰りであまりよく見れなかったからもう一度行って記録簿も含めてよく見るつもり。

799阻止押さえられちゃいました2018/05/13(日) 06:41:45.49ID:QohWLmfx
>>796
そこが一番心配なんだけど、店員は10万キロ越えた車でもすぐにクラッチ交換になるケースはほとんどないって言ってたな。確かに今どきMT車に乗る人でそんなに下手くそな人は少ないかなとは思う。

800阻止押さえられちゃいました2018/05/13(日) 06:43:03.87ID:QohWLmfx
>>797
ワイヤー調整で直るものなのか。

801阻止押さえられちゃいました2018/05/13(日) 09:03:15.16ID:rQDe3gvs
クラッチミートの距離の調整は簡単。
重いならワイヤーに注油。
それでも治らないならクラッチの修理交換が必要かも。

俺の260Sは5万`で買った時から異様に重くて
アタリも全然無く乗りづらかったのですぐにクラッチ交換。
距離にしてはすごく減ってて一部部品も破損してた。

ちなみに前のオーナーは老人w

802阻止押さえられちゃいました2018/05/13(日) 09:43:17.97ID:EBHdmJSG
4万キロで要交換にはなるみたいだけど
割りと良く持つ場合が多いからあんまり換えないけどね
老人や坂が多い土地とか条件悪いと早くイカれるようだよ

803阻止押さえられちゃいました2018/05/13(日) 10:52:44.28ID:sTlzneIe
中古で買ったけどエアコンから異臭が

804阻止押さえられちゃいました2018/05/13(日) 11:22:54.13ID:pJcfWe3G
>>803
とりまフィルター交換

805阻止押さえられちゃいました2018/05/13(日) 12:27:37.28ID:cQQPrbHO
>>800
俺のはワイヤー調整でバッチリ直った

ボンネット開けたらワイヤーが見えるから弛んでるか確認できる
テンション調整ダイヤルを引っ張りながら回せばいい
工具不要1分で終了

806阻止押さえられちゃいました2018/05/13(日) 12:32:55.41ID:WDRyKwIv
>>794
1速へは、一旦2速に入れてから、入れ直すようにしている。
大概スムースに入るね。

807阻止押さえられちゃいました2018/05/13(日) 13:03:07.68ID:m5YSMs1o
ダイハツ車のローギアの入りにくさは共通すぎて笑えない(FR除く)

808阻止押さえられちゃいました2018/05/13(日) 15:34:45.12ID:sTlzneIe
>>804
わかった

809阻止押さえられちゃいました2018/05/13(日) 16:49:27.37ID:FqRM9fQr
純正ボックスに嵌まる控え目なスポーツエアクリ無いかねぇ?
l250sだが。こいつに合うK&Nの湿式無いのよね

810阻止押さえられちゃいました2018/05/13(日) 19:20:30.87ID:cQQPrbHO
出来損ない250なんて捨ててしまえ

811阻止押さえられちゃいました2018/05/13(日) 21:00:45.42ID:4Q9tdjQm
>>794
シンクロがヘタって入りづらくなるのは2速か3速じゃね
クラッチペダルの遊びが無いか、やたら踏み始めでクラッチ切れるクルマはクラッチ減ってるよ
もし既にワイヤー調整してあったらもう分からなくなってるけど
あとシフトリンケージのロッドの付け根からミッションオイル漏れてないかい
タイベルとかウオポンとか交換してあるのかな
ドライブシャフトのブーツも要注意

812阻止押さえられちゃいました2018/05/13(日) 22:52:31.46ID:jq/i07iS
俺、100万円以下の軽自動車、2度と買わないな、買うなら200万近い軽自動車買うわ。

813阻止押さえられちゃいました2018/05/14(月) 05:15:10.02ID:iWi6CqOg
軽自動車は安い方が良い

814阻止押さえられちゃいました2018/05/14(月) 08:06:23.81ID:L04fxwAF
>>810
だが断る

815阻止押さえられちゃいました2018/05/14(月) 10:11:21.79ID:guWIPJWs
俺の260、税金まだ¥7200
来年で13年だと…

816阻止押さえられちゃいました2018/05/14(月) 14:10:54.90ID:ec445+pO
>>810
だが断る。

817阻止押さえられちゃいました2018/05/14(月) 18:02:42.71ID:pWa55DQo
職場のお客さんで過去に5〜7000キロでクラッチダメにして毎回交換してた人がいる@L250S

818阻止押さえられちゃいました2018/05/14(月) 18:13:24.77ID:QsBrwdoS
万の間違いだよな?千?

819阻止押さえられちゃいました2018/05/14(月) 19:52:02.33ID:L04fxwAF
>>801
中古車サイトを軽く見たけど走行5万の260が5万円では無さそうなんだけどさ
個人売買?オークション?事故車?

820阻止押さえられちゃいました2018/05/14(月) 20:13:44.37ID:DnXZrwXA
ベストカー見たけどミラトコットのイラストって予想イラストなんか?
さすがにあんなダサいの出すわけないよな?

821阻止押さえられちゃいました2018/05/14(月) 21:49:16.83ID:2snXpxXM
ベストカー()
あれの予想イラストを間に受けるヤツがまだいるのかね?

822阻止押さえられちゃいました2018/05/14(月) 22:35:31.02ID:QsBrwdoS
ミラとこっと情報って結構前からν速とかでスレ立ってたりしてたけど(まとめサイト用だと思うが)
未だにこの板にスレが立たない辺りステマ以外無反応なのが丸わかりすぎてヤバイ
まあ男向けの車じゃないからこの板にはスレ要らないが
メインターゲットの女性にはどれだけ売れるんだろうね

823阻止押さえられちゃいました2018/05/14(月) 23:00:17.78ID:UKyz9WqT
>>821
ダイハツが2気筒の開発に頓挫し中止したってベストカーの記事を根拠もないのに
全否定したアホンダラの意見が聞きたいけどなー
まだ出るとでも思ってたらクソ笑うw

824阻止押さえられちゃいました2018/05/14(月) 23:03:19.69ID:e0SKRKfB
ミライースベースのターボも開発してるのってミライースのグレードとして出すん?それとも別車種?

825阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 00:05:40.30ID:VJnr2ZXF
>>821
ベストカーバカにする奴多いが
トコットという名前が正しかったらちゃんと謝れよ

少なくとも名称に関しては断定してきた訳だから
情報源があるのだろうが
予想イラストなんて外観のリークが無ければ似せて書きようが無いわ

826阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 00:12:33.92ID:6NqVL2bh
まあ、一度ベストカースレがどんなところか見てくれば?
【クルマ雑誌No.1 】ベストカースレ【ホリデーオート】 [無断転載禁止](c)2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1487198638/

827阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 00:28:57.33ID:uztpmgaN
マガジンXのイラストはちゃんと注意書きでマガジンXの予想イラストですって書いてるけどベストカーはイラスト載せてるだけだからメーカー公式イラストなのか予想イラストなのかわからん

828阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 14:51:47.49ID:vExaW5+s
新型ミラが出るのですか?
それで、MT車が出るのですか?

829阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 16:10:11.97ID:QwQmnLGw
>>718
>>728
145/80R12から155/65R13じゃなくて?

830阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 16:34:15.29ID:le5Ud4D0
雑誌の情報を鵜呑みにする阿呆には何を言っても無駄です

831阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 17:24:02.67ID:DCYxAOr5
ミラココアの後継がでるのは確定です
名前はミラトコットというのはまだ未確定
MTも出るかは未確定。たぶんミラココア後継には設定ないけど別車種で出すのかミライースのマイナーチェンジでターボグレードを用意してMT仕様を出すかのどっちかも思われます

832阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 17:38:16.40ID:IafVE1h0
>>831
悪いことは言わんから
ミラカスタムにしとけ
ノーマル仕様はセンターシフトとアナログ二眼式メーター移植
ターボ車と内外装ドレスアップしたカスタムスポーツターボ車あれば良い

833阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 17:40:50.39ID:IafVE1h0
車型構成は15年前のミラアヴィそのままだから
ミラアヴィ復活でも誰も困らないと思うのだが

834阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 20:44:55.13ID:q1JztUbj
アヴィ復活したら嬉しいな

発進やブレーキ時に前からゴンゴン音がする
ドラシャかブレーキかどっちだろう

835阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 21:56:40.69ID:YHvjJtRn
>>810
旧型捨てる前にはっきりしときたいんだけど
275か285のMTでKFのピストン首降りするのは何年式位迄だろうか?
CVTとかで第何世代とかの後の物ならまだ分かりやすいかもしれないけど、MTがVEのままだと
何年式から対策されたか知ってないといけないんだよなぁ
首降りの程度によるけど、不調なKFと快調なEFなら快調なEFでも良い気がするんよね

836阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 22:18:25.61ID:nMKN2+/n
>>834
むしろエンジンマウントでは

837阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 22:25:21.08ID:q1JztUbj
>>836

マジですか
車検の時交換しとけば良かった

838阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 22:43:39.06ID:G01KgH54
ダイハツはエンジンマウント壊れやすいらしい

839名無し2018/05/15(火) 23:26:36.70ID:ptc8k2ye
ミラトコットにターボ5MTを設定

840阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 23:37:47.52ID:q1JztUbj
>>838
そんな事ないと思うけどなー
06年式20万キロ弱だから良くもったなと

841阻止押さえられちゃいました2018/05/16(水) 20:50:50.97ID:QUGarLKe
EFだけはあり得ない

842阻止押さえられちゃいました2018/05/16(水) 21:19:01.77ID:0YU3QoIO
>>840
よく走っとるなぁ
距離相応の消耗品だわ

8437282018/05/16(水) 22:14:44.58ID:dRtjF3P+
>>829
ちょうど14インチのホイールがあった(元L750乗り)&
145/80R12と165/55R14の外径がほぼ一緒で165にしてたんです。
155になった経緯はお店の誤発注でしたが、安い&アヴィのXにあるサイズだったのでそのまま着けてます(車検も通過)

844阻止押さえられちゃいました2018/05/17(木) 11:32:28.01ID:ZTNij0vD
L275で外付けの外気温センサーをヘッドライトの裏側下部に付けたのだけど、
信号待ちでエンジンルーム内の熱を拾ってしまうのでもう少し下の方にしようと思ってます
おすすめの場所ありますか?ナンバー裏あたりがいいのかなあ

845阻止押さえられちゃいました2018/05/17(木) 20:53:15.54ID:4oQZlSc6
外気温センサーが何のためにあるのかわかってないのな

846阻止押さえられちゃいました2018/05/17(木) 23:18:42.55ID:c7N9QZPO
ナンバーより助手席側に300mmほど移動して、よく走行風が当たる位置にするとグッドですね

847阻止押さえられちゃいました2018/05/17(木) 23:39:58.86ID:R76SlExQ
この車ってエンジン切った後でも10秒位は運転席のパワーウインドウ動きますか?

848阻止押さえられちゃいました2018/05/17(木) 23:45:35.54ID:UXlZg6Fy
動かない、

849阻止押さえられちゃいました2018/05/17(木) 23:49:47.91ID:bRRcHXaZ
スターターのキーポジションならエンジンかかってなくても
いつでもパワーウインドウ動くよ

850阻止押さえられちゃいました2018/05/18(金) 12:57:59.11ID:GsdNLPq9
新しくMT車が出るというのは本当なのですか?

851阻止押さえられちゃいました2018/05/18(金) 13:14:45.01ID:Y5qaQOHz
>>850
スズキアルトワークスを意識すれば
コペンの内外装質感のターボ車とMTを企画出るのは当然
ミラバンを含めて全体の数パーセントの需要で生産に踏み切るのは難易であると

852阻止押さえられちゃいました2018/05/18(金) 16:10:25.93ID:JB5mjpxE
西城秀樹さんて有名なの?

853阻止押さえられちゃいました2018/05/18(金) 21:07:55.56ID:SutHH6TI
なんのメリットも無いのにわざわざ糞鈴菌なんて意識するかよw
アホだなー

854阻止押さえられちゃいました2018/05/18(金) 22:44:32.96ID:TsOKPjdp
今更MT出してももう需要はワークスに刈り取られてないかなぁ
今度出るホンダのNVANにもMTあるし
ミラって基本一人乗りが多いからあっちにも吸われそう
センシングあるし税金安いし
値段が安ければまだ可能性あるかもしれないけど

855阻止押さえられちゃいました2018/05/18(金) 23:51:45.61ID:pK2q3KMs
Nバンに走りなんか求められんよ
ダイハツはキャストスポーツが走りの面では高評価だけど、今一つ人気がないのかあまり見かける事がない
ミライースにターボ搭載してアルトワークスの牙城に食い込もうにも重量で勝ち目がない
どうしてもスズキに乗りたくないとかしがらみで乗れない人にしか需要はないね
いずれにせよスレ違い

856阻止押さえられちゃいました2018/05/19(土) 04:35:18.60ID:rGNeHBSX
ミラココアの様な車でMT車が出るのですか?

857阻止押さえられちゃいました2018/05/19(土) 06:47:31.11ID:kY6NlwtU
イースのFFなら軽くなったからMTで20kg減ターボは他の社内車種が10kg以内の様だから表記上は20kg減で出来るでしょ
ワークスとは違いコスト上昇の少ないロープレッシャーのエコターボの方向で

858阻止押さえられちゃいました2018/05/19(土) 09:15:03.34ID:FAHmEgS4
お前らオッサンがMT乗ってみろ渋滞はまって膝が痛くてミンミン泣き出すやめとけ

859阻止押さえられちゃいました2018/05/19(土) 11:06:54.08ID:kgz4DTSE
おっさんで昔からMT乗っとるで
老人になると踏み間違え起こしたら困るから予防でなぁ
普通車はMT減ったから近年はATやCVTやけど軽はいつまでMTに乗れるんだか

860阻止押さえられちゃいました2018/05/19(土) 11:59:21.03ID:kY6NlwtU
>>858
車のMT何か楽なもんや
年寄りでバイクのMT乗るなら凄いと思うが

861阻止押さえられちゃいました2018/05/19(土) 19:29:02.81ID:UOHRUl8R
年寄りが若い子に乗るのは?

862阻止押さえられちゃいました2018/05/19(土) 21:10:29.41ID:QcGEIeBq
軽セダンの5MTスポーツ仕様って需要が少ないんだろね。
ダイハツはそういう車が欲しかったらスズキ車を買ってくださいって事なんだろう。

863阻止押さえられちゃいました2018/05/19(土) 22:46:18.67ID:2y+NWLwI
軽自動車のMTだとクラッチ軽いから特に負担に感じないけど
今時残ってるスポーツ系統の車のクソ重いクラッチは足が疲れるから嫌だw
ワガママですまん

864阻止押さえられちゃいました2018/05/19(土) 23:38:30.78ID:R07IFBqI
アルトワークスより重くて0-100km/hも筑波サーキットのタイムも遅くても別に構わんよ
乗って走っていい雰囲気で流せて、見た目がカッコよかったらいいな

865阻止押さえられちゃいました2018/05/20(日) 00:58:11.35ID:u/adv4nn
そうそう
速さとかガチガチ雰囲気はワークスに任せておいて
ミラは普通の車でMTだといいね
普段使いに乗れる普通の車

866阻止押さえられちゃいました2018/05/20(日) 01:53:02.75ID:tvAkn0v5
無知なアホがミラバンスレから雪崩れ込んで来たみたいだなー
単車の旧車会(珍走団じゃない)じゃあツルッパゲの爺さんが腰が痛いのぉ〜
とか言いながら筑波分切りとかゴロゴロ居るからな

867阻止押さえられちゃいました2018/05/20(日) 06:39:55.24ID:kFK8yhaT
>>844
純正の取付位置
ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/008/187/248/8187248/p2.jpg?ct=64654c6bc909

868阻止押さえられちゃいました2018/05/20(日) 06:49:12.61ID:8Rq99sAA
MT欲しいけどスポーツ仕様はいらん

869阻止押さえられちゃいました2018/05/20(日) 07:04:47.98ID:JLrxjpK3
>>868
同意。
ついでにターボもいらない
普通に5速MTでいいよ。

ミラココアの様なMT車みたいなのが出てきたらいいと思う。

870阻止押さえられちゃいました2018/05/20(日) 07:07:45.52ID:JLrxjpK3
現行ミラもモデルチェンジがあるのですか?

871阻止押さえられちゃいました2018/05/20(日) 09:25:03.82ID:8nOxxKCd
5速でいいけどクロスレシオにして副変速機が欲しいなぁ
5万円位高くてもいいから120Km/hにNAのMTで対応するには一工夫欲しい
昔は副変速機ちらほらあったし、実用性はあるからね
需要やビジネスでは難しいから期待薄だけど

872阻止押さえられちゃいました2018/05/20(日) 09:28:28.79ID:SMaO/HyP
参考に副変速機があったクルマ挙げてみてくれないか
クロカン四駆は除いて

873阻止押さえられちゃいました2018/05/20(日) 10:09:16.44ID:u/adv4nn
FFの副変速機とかあったのだろうか
想像つかない
高速道路走る時はCVTの高速ギヤ比が羨ましく感じるね
滅多に走らないからまだいいけど

874阻止押さえられちゃいました2018/05/20(日) 10:30:08.74ID:MH7x99eI
>>872
初代〜二代目ミラージュとかギャランΣ/λ

875阻止押さえられちゃいました2018/05/20(日) 10:43:12.50ID:8nOxxKCd
副変速機はほとんどクロカンだったけどFFだとミラージュ スーパーシフト
縦置きだけどスバルでは既存のMTに一手間した副変速機があるし6速よりは欲しいなぁ
6速でもミラだと非現実的だしロープレッシャーターボ追加しただけの廉価版ターボでいいから出しとくれ

876阻止押さえられちゃいました2018/05/20(日) 10:46:10.04ID:u/adv4nn
FFの副変速機あったんだ
流石変な技術に定評があった三菱
どうしてこうなった…

877阻止押さえられちゃいました2018/05/20(日) 15:06:03.23ID:MH7x99eI
>>873
初代スプリンターカリブの5MT+スーパーロー=6MTという考え方

878阻止押さえられちゃいました2018/05/20(日) 15:20:55.64ID:JLrxjpK3
ミラは終了したんだね。
廃止になるのには惜しい車だと思うよ。

879阻止押さえられちゃいました2018/05/20(日) 15:31:26.38ID:MH7x99eI
>>878
ミライースのコンセプトが成功したと判断して
ミラ無印→ミライース統合
来月はミライース上級グレードを追加発売

トコットなんてハム太郎は勘弁してほしいw

880阻止押さえられちゃいました2018/05/20(日) 17:05:01.33ID:sMP4n6x2
まあミライースが成功してるしてないに関わらずミラの役目は終えたからなあ
中古でいっぱいミラのMT売ってるしもう行き渡ってる感

881阻止押さえられちゃいました2018/05/20(日) 17:05:38.37ID:BYZyZE79
L250SからL275Sに乗り換えた。基本何も変わらんな
加速もいいし、後部座席も広いし、シフトノブも昭和臭いし、ボンネット
オープナーもショボいし。エアコンスイッチが少しモダンになったくらいだ
うむ。いい車だ

882阻止押さえられちゃいました2018/05/20(日) 20:32:59.05ID:tvAkn0v5
エンジンが別モノだろうが
糞EFとKFが一緒くたとか鈍感にも程があるぞ
ミラに乗る資格なし

883阻止押さえられちゃいました2018/05/20(日) 22:52:18.43ID:8nOxxKCd
下駄で走ればいいだけなら言うほど変わらんよ
SE以外ならスペック上はさほど変わらんし
振動音加速燃費なんかを1ランク下げて許容出来るか位のもん
如何にも軽なのと、ちょっと普通車ぽいの違い
最近のは普通車に近づいたとかターボならコンパクトカーなら大差無いくらい違うけど

884阻止押さえられちゃいました2018/05/20(日) 22:58:59.62ID:JLrxjpK3
>>879 >>880
俺はミライースは嫌いだけどな。
ミラは見た目がシンプルで箱型みたいで、ある程度の機能が付いているMT車
であるべきだと思うよ。

ミラの役割はまだあると思う。

885阻止押さえられちゃいました2018/05/21(月) 01:48:36.27ID:oLKAEjpH
>>884
いくらお前が嫌ったところで今あるミラはイース
今後何かバリエーションが出てももベースはイース
MTがないのは需要がないから(ターボが出たらわからんけど)
いつまでもなくなったものに固執しないで別の車探しなさい「

886阻止押さえられちゃいました2018/05/21(月) 18:52:36.37ID:nOsn2xZJ
>>829
>>843も言ってるけど外径が同一だったから>165/55R14
あと13インチホイールが無かったってのもあるけどな

12インチで高速ぶっ飛んだら100キロ越えてからバンドルのブレやら接地感の無さが酷くて乗れたモンじゃ無かったわ(´・ω・`)

887阻止押さえられちゃいました2018/05/22(火) 07:20:21.42ID:zbTAp68c
19年式カスタムRSだけど保証期間中にウオーターポンプ異音と振動でエンジンマウントも交換
これでまただめになったら乗り換えかな

888阻止押さえられちゃいました2018/05/22(火) 07:26:48.74ID:zbTAp68c
会社の営業車で比べたけど
EFSEはエアコンつけたらヤバイレベル
KFなら引っ張ればまだ平気

889阻止押さえられちゃいました2018/05/22(火) 07:45:50.56ID:vwNSEvKg
>>888
>EFSE
エアコンであんなにエンブレム効くの反則だよな

890阻止押さえられちゃいました2018/05/22(火) 07:47:09.53ID:MBdRSJEp
ダイハツのエンブレムですか?

891阻止押さえられちゃいました2018/05/22(火) 14:20:53.40ID:mILZOxmI
>>886
>L250S(SEエンジン)に165/55R15履かせたらパワー喰われてる感スゴ過ぎて155/65R14にした
あなたはこの人?

8928432018/05/22(火) 20:09:55.02ID:O8St6gJO
>>886
12インチというより80のあの腰砕け感がひどいですよね
最初乗ったときタイヤ折れてる?とか思いましたね( ´ ω `)

893阻止押さえられちゃいました2018/05/22(火) 21:51:14.36ID:Prju5nha
EFは壊れてるのかと思ったと嫁が言ってた
結局半年持たずに嫁がキレて乗り換えた
ダイハツの車でも失敗作があるとは思わなかったな

894阻止押さえられちゃいました2018/05/22(火) 23:49:10.17ID:wCnctvy2
EFSEの平成にあるまじきクソ設計逆に好きだよw
これでキャブレターだったらもっと好きだったな

895阻止押さえられちゃいました2018/05/23(水) 05:27:02.20ID:UwLbGoju
>>894
旧規格のミラにならあったな

896阻止押さえられちゃいました2018/05/23(水) 15:26:30.52ID:wIpOcJt1
>>876 どこかで聞いた話だけど、当時のFR用三菱エンジンをFF車に搭載するには逆回転に変更しないと具合が悪く、現実的には変速機にカウンターギヤを付けるしかないとなったところ、
頭のいい人がいて、これを利用して副変速機にしてしまったということだ。

897阻止押さえられちゃいました2018/05/23(水) 17:50:43.07ID:U7zXm0oK
ミラトコットのスレが見つからないのですが、
こどんじのかたいましらかリンクの針つけお願いいたします!

898阻止押さえられちゃいました2018/05/23(水) 18:14:42.78ID:VmWseqJ2
ミライースの前後変えただけなんだろイースとこでいいんじゃね

899阻止押さえられちゃいました2018/05/23(水) 18:38:03.72ID:tbQZb2gt
ミラココアも専用スレなかったし立たないんじゃね

900阻止押さえられちゃいました2018/05/23(水) 19:19:41.79ID:VjSAvUG7
そうですか!
小松原義信といいます。よろしくお願いいたします。

901阻止押さえられちゃいました2018/05/23(水) 21:06:49.99ID:W9HHmEK1
ワロタw

902阻止押さえられちゃいました2018/05/24(木) 23:56:21.39ID:LcrfmJrb
>>891
タイヤサイズ修正してるなw

903阻止押さえられちゃいました2018/05/25(金) 07:10:31.21ID:IiSFoKiU
ミラトットコまだか

904阻止押さえられちゃいました2018/05/25(金) 22:17:54.32ID:Ki+9gfZG
ミラココアのスレ無かったとか言われてるけど
普通にあって何度も1000まで埋まっては新スレに続いてたよ
多分5ちゃんに改名とかで鯖の引越しがあった時にスレ消えたのが放置されて
そのままになってると思われる

905阻止押さえられちゃいました2018/05/25(金) 22:31:12.43ID:WCUvDOUa
こんばんは!
小松原義信です。
マガジンXにミラトコットの情報載るみたいなので、12時過ぎたらコンビニ行ってみます!

906阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 02:08:42.00ID:iSECRqST
こんばんは!
小松原義信です。
行って来ました。
たいした内容でなくてがっかりしまいた。
特に新しい情報は無いです。
なんとなくこんな感じ?みたいなイラストありましたけど。

907阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 11:46:19.67ID:IVuLS3Cl
ハム太郎

908阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 17:15:17.44ID:w9pwc3js
>>891
>>902
それ俺だけど165/55R14も155/65R14も両方履いてるんだよw

>>892
会社のタントは145/80R13履いてるけどそんなに頼り無い感じは無かった
12インチだとどのメーカーも新品でもかなり古いモデルのタイヤしか無いってのも一因かも知れん

909阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 19:45:06.49ID:JbwRZaR7
JOB RY52は中々良いよ
グリップ割りと普通なのと重いので転がり抵抗減らしても燃費が悪いけど商用の分耐久性は多少伸びるんではと期待してる
12の80乗用は空気圧管理豆にしない場合割りとひび割れ早いんだよね
商用だと高めに出来るので乗用位に落ちるのに期間が伸びるし楽

910阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 21:13:16.84ID:fIB2FR8c
MAG-Xによると6/25発売の前に6/1に情報解禁&
予約受付開始になるようだね ミラトコット

サイド&カーテンエアバッグ全車標準のようだ

グレード展開は
L LSA3 XSA3 GSA3でBがない以外は
ミライースに準じた展開

911阻止押さえられちゃいました2018/05/27(日) 13:37:27.80ID:nL09ERwP
>>908
718で165/55R15ゆうてたやん

912阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 14:37:19.15ID:srWGDm2B
>>911
書き方がごちゃごちゃして悪かった
145/80R12→165/55R14→165/55R15→155/65R14(現在)と換えて行ったんだわ

913阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 00:17:22.39ID:XtYQuAJE
ミラトコットはここでいいんかな?

今日ダイハツから郵便届いてトコットのチラシ?が入ってたんだけど。
可愛いねw
嫁が欲しがってるw

9149132018/05/30(水) 01:38:17.56ID:XtYQuAJE
チラシ?みたいなやつ

https://i.imgur.com/r0GNK2B.jpg

915阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 04:04:27.58ID:yff81RUs
>>914
シートがすごく厚くて立派に見えるけどベンチシートじゃないのか
ベースのミライースがベンチシートじゃないからなのか?

916阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 04:31:11.12ID:vbZAk8wN
>>914
二代目日産マーチの系統か
日産が三菱自動車締めても日産マーチ後継様式の軽自動車造ってくれないから
ダイハツがオンナ車作っちゃいました
販売店は安いオンナ車を要求し続けていましたから大喜びかと思いますよ

果たして目論見どうり売れるかな?

917阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 04:43:22.71ID:vbZAk8wN
>>915
見栄えだけの厚め座席はバブル時代のセダン車で流行った
今季作品は減量目一杯の商用車ミライースの流儀に
反感持つ少女漫画趣味のおばさん向けこそ一大市場と見たダイハツが企画したロープライス方向の軽自動車

日産が三菱自動車叩いても造ってくれないオバハン軽自動車を
スズキラパンやハスラー廉価版に対策迫られたダイハツ渾身の一撃

先代ミライースの途中で止めた便所タイルカラーを復活させているのが
ダイハツオリジナルデザインの主張でしょう

エッグシェルカラーもバブル時代の日産パイクカー戦略の影響というか
古臭い気がしなくはないけど今は存在意義が無いわけでも無く

918阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 04:49:44.51ID:vbZAk8wN
>>914
もう一度言うがこういう軽自動車は
日産自動車が三菱自動車に要求してもコンセプトが合わないと断られた要求仕様のオンナ車である

スズキの猿マネ言われたくないダイハツが確信犯で開発したレトロ小型車

果たして目論見どうり売れるかなと期待される

919阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 05:03:41.51ID:vbZAk8wN
伝統あるダイハツミラは
省エネ型ミライース
30年前のバブル時代様式のミラトコット
2系統に完全分化されたようだね

920阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 08:11:38.49ID:X3LhInYT
イースのクソ内装やココアのかわいすぎる外装よりは好感持てる
とは言うものの40男が乗るにはちとキツイ…

921阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 09:06:08.82ID:TrfupEQf
ココア後継って言うよりムーヴコンテ後継ぽいw

922阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 09:24:07.02ID:qmANx8x6
トコット見に行くけど所有は13年先以上先になるか
250をもう暫らく乗り285に乗り換えて待つか
セカンドを二束三文購入前提だと気の長い話になるな

923阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 09:57:30.88ID:Be5p9c+2
13年以上先とか冷やかしに行ってるだけだろw

924阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 10:41:26.12ID:T6j97bqk

925阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 11:36:06.94ID:SjZ19EuJ
cm曲はとっとこハム太郎

926阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 11:58:42.00ID:sWUGX3bF

927阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 12:15:46.98ID:yff81RUs
あと分かるのはドアミラーがAピラーからじゃなくドアから生えてるっぽいな
リアのクォーターウインドウがなくなって4ライトウインドウに減ってる
あと画像じゃ確認しづらいがインパネはミライースとは別物でトレイもなさそうだしデジタルメーターでもない
ココアというよりエッセの後継っぽい

928阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 12:17:03.82ID:XXl00xyS
【年収1000万円】 京都市バス運転手<丶`∀´>「何してるねん、後ろ下がれ、あほか、気色悪い」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1527645815/l50

929阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 12:32:50.69ID:fa9D5f3l
全体像がわかる画像がまだ無いけど
横から見たシルエットはミライースとも
ココアとも違うエッセ似って事?

930阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 13:44:28.41ID:5ZEWaE1c
>>920
この外観で意外と時間走りが良いって車であるなら
旧来のコンパクトハッチの本分に立ち還った良いモデルではないかな

ダイハツの走りってどうよ?

931阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 13:49:14.57ID:YDBWOqo+
ヘッドライトのウインカーの上ってハイビーム?
スモールはココアやキャンバスみたいにリング状に光らせるだろうし
ダイハツってロー/ハイビーム切り替え式のプロジェクターライトなんで使わないの?

932阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 13:53:33.89ID:Be5p9c+2
というか軽ごときにいろいろ盛り込むなって話
日本社会はいつまで軽に拘るんだ
くだらない税金縛りのせいで乗る方も売る方も全く利益が少ない

933阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 14:05:51.98ID:5ZEWaE1c
>>932
軽自動車規格は永年鍛え抜かれた日本国民車
無くなると寂しい状況と思うよw

934阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 14:38:17.51ID:fZunbza2
>>914
カーテンエアバッグきたこれ

935阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 15:34:40.17ID:Be5p9c+2
>>933
軽規格は別にいいんだが高級化路線は間違えてると思う
あくまで庶民の足として多くの車種で100万以下を維持するべきだったな
ラグジュアリー化はコンパクトと普通車にしないと国際的にも置いて行かれる

936阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 21:04:12.75ID:Ed35F1PT
>>926
なにこれ?
ミラの後継?

937阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 21:07:38.34ID:De4O6IY2
ミラトコットってなんじゃありゃw
技術じゃスズキに完敗だから見てくれ重視のダイハツ車そのものだねww
時間調節式間欠ワイパーはまた見送りかな?

938阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 21:29:23.76ID:yahk+I9B
燃料タンク削って燃費詐欺まがいの鈴菌はおめでたいなー

939阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 22:14:33.00ID:CY/Tu0Td
トヨタとスズキが小型車向けエンジンの共同開発はじめたと言うし
新型エンジン頓挫させたままのダイハツは
このままエンジン開発競争からはフェードアウトなんだろうな
スズキエンジンが供給されて載る日も近いか

940阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 22:23:57.47ID:qmANx8x6
う〜ん雪国に来たから250MTから285MTに乗り替えようかと思ったんだけど、ムーヴ185MTの後期型の方が満足度が高いかもなぁ
ただ285なら80kg増が185だと160kg増だから加速がなぁ
旧型MTから低予算MTに乗り替え検討してる人はどう検討してますか?

941阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 23:03:14.00ID:ZCMjGDNf
>>935
そういう昭和のセンスは既に時代に取り残されてるんだよ

942阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 01:15:39.88ID:fIDaLveu
ミラトコット、どっかの予想CGとは結構違うじゃん
割と悪くなさそう

943阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 01:21:36.04ID:wXXOEN3h
外観はいいけど内装が安っぽそう
ミライースベースだからどうなることやら

944阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 02:09:47.07ID:0iAEiL+0
ダイハツはトヨタも含めた東南アジアの小型車開発
任されたからそれにかなりリソース取られてるよな
国内だとパッソ、ルーミータンクの次期モデル開発
それにAセグ、BセグのSUVも開発してそう(DN TREC)

国内の軽はおざなりにならざるを得ないだろうなぁ

945阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 07:03:47.43ID:lhG5dc3e
ミライースベースということで、足回りのセッティングを変えないとかなり硬いので、車の雰囲気に合わない気がする。

946阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 09:05:36.93ID:8Auky5BG
エアコンを外気導入にすると排ガス臭いんだけど原因はなに?

947阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 11:46:37.81ID:POxTQWWg
車が前を走ってるから

948阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 11:48:58.46ID:8Auky5BG
>>947
走ってない時も臭い
どっからか漏れてる?

949阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 12:22:41.42ID:POxTQWWg
漏れてるのかもね
ディーラー行って見てもらえ
ここじゃ何もわからん

950阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 15:43:05.56ID:nzsioMuQ
何年か前あったよね
ぶつけてエキパイ破損しててスーパーの駐車場で発見される

951阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 16:27:48.06ID:8Auky5BG
>>950
発見って・・・何が?

952阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 19:15:16.08ID:nzsioMuQ
草津 ドンキ 事件
でググッてみそ

953阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 20:25:15.92ID:axaFjKrs
雪国の冬はわりとありがち

954阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 20:46:40.82ID:CxqKLFpI
>>950
一酸化炭素中毒で車内で昇天?

955阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 21:36:14.84ID:PEjav4sG
ミラトコットじゃなくてとっとこハム太郎にしろや!

956阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 21:37:21.92ID:PEjav4sG
ミラハムタローで良いよw

957阻止押さえられちゃいました2018/06/01(金) 00:13:10.89ID:YIQuvLVr
浜辺美波ちゃんとこの車でセックスするには狭すぎるよね?

958阻止押さえられちゃいました2018/06/01(金) 14:25:33.94ID:O7X4rdf+
>>946
エアコンフィルターつけた?最終型はエアコンフィルター無しだから
そんな高いもんじゃないからつけるべき

959阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 04:24:40.60ID:YKcp5ZaY
新しいミラはMTが無いのですか?
個人的にはミラココアみたいな車でMTがあれば
良いと思うよ。

960阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 10:54:16.19ID:cbL0uwGk
L250Vのオイル交換したんだけど規定量入れたのにゲージより1pくらい上にきてる
もしかして前輪上げた状態だと抜けにくい?

961阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 11:55:07.39ID:049koAHa
オイル交換あるあるだな

962阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 12:55:12.88ID:POvvzhJR
量で入れるんじゃなくて、ゲージを見ながら入れないと。

963阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 13:35:41.38ID:cbL0uwGk
ゲージ見ながらって規程より少なめに入れて確認して追加してって感じかな?
というかゲージが古いからなのかオイル下がっても全体的にベターと付着して判別が難しいw

964阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 15:43:01.73ID:PObkcduN
オイル全量抜けないしゲージも何回か見ないと分かりにくいから始めてはチビチビ入れて合わせてる
何回かやるとコツが掴める
EFは2L入れた後100cc単位で微調整してる
KFは知らんがな

965阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 18:00:36.27ID:8R4afURW
自分で交換してなくてオートバックスでやってもらってるけどこないだ交換したら2.8リットルでーすて言われたEFDET
オイルフィルターは変えてない
オイルが減る車だから別にいいやとそのままにした
特に問題は起きてない

966阻止押さえられちゃいました2018/06/05(火) 00:56:10.36ID:lsbVI9/M
>>963
ゲージを連続して引っ張りあげると、全体的にベタベタしちゃって分からなくなる。
一度確認したら少し時間をあけると分かりやすいよ。

967阻止押さえられちゃいました2018/06/05(火) 11:22:18.32ID:1e1ojieD
>>966
一回目でベチャってるんですよ・・
なのでとりあえずゲージ注文しましたwモノタロウで1400円!

968阻止押さえられちゃいました2018/06/05(火) 20:47:16.16ID:cnnnL/qj
2.8?
どんだけボラれとんねんw

969阻止押さえられちゃいました2018/06/05(火) 21:31:13.99ID:Rh/aNeZv
>>968
量り売りでなく缶で買ってるからまあしょうがないかなと
いつも余りは廃棄だしねー
尚3リッター千円の10w-30とかいう激安品…

970阻止押さえられちゃいました2018/06/05(火) 23:45:37.41ID:VXuev7w4
OBDで torqueしてる
タコ表示ができて面白い

971阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 04:38:33.23ID:LFvWa+Tq
>>970
何年式かな?
旧型は旧型故にOBDの玩具で手軽に診断は出来なかった
純正か純正に準じた診断機買えば別だろうがね
余所だと

972阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 08:11:21.44ID:u1cn2Qbi
EFはっていうか軽はだいたいエレメント交換ありで2.7〜2.8でゲージ満タンになる気がする

973阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 08:46:05.35ID:0tNhyWjV
うちのL250は2.3リッターだよ

974阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 01:45:44.60ID:mAUg7hrM
2.8とか言ってるのはオイル入れてすぐに計ってる間抜けなんだろ

975阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 09:38:38.82ID:NEgdV2og
どんな車も規定量入らないことが多い気がする。どうしても中に残ってしまうからだと思う。
昔デイラーで交換したら、無理やり規定量入れたためか、レベルゲージの上限をかなりオーバーしてたこともあった。
(請求書には規定量が記載されていた。)

976阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 20:45:32.02ID:5b6nNOH2
先輩方 お初ですm(_ _)m
親父が乗ってた愛車を引継いで乗る事になりました。
早速なんですが、O2センサー 交換するには専用の工具必要ですか?また 社外の部品でも大丈夫ですかね?

977阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 01:05:43.01ID:H1p/mHJi
モノと場合によるな
運が良ければ22mmのスパナかメガネレンチで緩む
けど、狭くて道具が入らなかったりしすればO2センサー用のソケットを買わないとならないかも
部品は社外品でも大丈夫

978阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 11:59:56.00ID:2RtkTfnd
俺の250も警告ランプが点いたり消えたりしてるんでディーラーで見積もり出してもらったが
O2センサーの交換は1万程と言われたので、工具類買ったりする金額と手間を考慮して決めよう

979阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 17:49:12.60ID:00p5VoMc
工具買ってやれる気になってネジ山なめさせてデラに泣きつくんだろw

980阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 18:04:57.48ID:hpOVC5rY
O2センサー互換品ならNTK(NGK子会社)で楽天とかかな
専用工具は通販で安いのは精度に難があるので注意が要るかなぁ

981阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 08:52:08.73ID:WGu6pclW
O2センサーはネジが固着してて外れない時もあるよ
そういう時はぶっ壊してネジ山再生しないといけないから素人では無理じゃないかな

982阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 10:35:53.93ID:UsL0j59W
まあ、ディーラーか修理工場でやった方が良いって事だね
トラブルも含めて自分で経験しておきたいというのでなければ

983阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 17:33:26.51ID:ceR/CNLt
O2センサーリコールかサービスキャンペーンで一度変えて貰ったんだけど、該当するか調べたら
その後は互換品に換えたけど前後とも普通車よりは楽だった
(迷機のEFでKFは知らんがな)

984阻止押さえられちゃいました2018/06/11(月) 22:17:56.58ID:s5Vpn6Tm
O2センサー交換したはいいけどその後の学習機能の事までわかってなさそうw

985阻止押さえられちゃいました2018/06/12(火) 02:24:54.83ID:JGtfjd+N
サービスキャンペーンの時はセンサー類の寿命年齢位経ってたし当時はホームページに記載があったからフロントを換えて貰った
数年後警告灯が付いたので前後を互換品に換えたよ
学習やらリセットやら様子見はしてる

986阻止押さえられちゃいました2018/06/12(火) 21:07:48.91ID:wDbWFfoj

987阻止押さえられちゃいました2018/06/12(火) 22:29:00.38ID:rkwhuPq2
これはひどい…

988阻止押さえられちゃいました2018/06/12(火) 22:49:09.64ID:oBbX8soy
ミラココアは素晴らしいデザインだと思ったけど
これは1990年代の軽やコンパクトカーを思い出す

989阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 03:05:46.63ID:T4kTss7X
>>988
分かる
何か、30年前の共産圏の車って感じ

990阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 14:49:24.41ID:UXBjR8MN
呉のエンジンクリーナー使ったことある人いる?
あれってスロットルバルブから直接バルブに吹きかけていいもんなの?

991阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 17:03:57.67ID:0pY7nXWo
普段の足代わりに軽自動車探しててモモステってだけでミラアヴィっての中古で買った
頑張って壊れないで足になっておくれ

992阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 17:19:51.25ID:gTSUj6KS
スズキはデザインへの挑戦がみえる。
ダイハツは「丸っこければウケる!」
キャスト、キャンバスなんかもなんの
ひねりもない。

993阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 18:03:49.19ID:SB+In6b8
このスレを全て埋めて次スレをお願いします

994阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 19:48:24.41ID:LnVTcE1T
>>992
禿同

995阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 19:50:59.16ID:0nr/L0Vh
>>988
ミラココア対比で100キロ軽量化されてないか?

996阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 19:52:58.16ID:70/WIeuQ
>>995
中身スカスカじゃん

997阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 21:45:48.72ID:EH+8XDQ4
スイーツ丸出しのデザインは困るが
もうちょっと頑張っても良かったとは思うな

998阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 00:33:23.15ID:QvxCzi5p
ミラを廃止するなら
アヴィとジーノを復活させるべきだ

999阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 01:08:59.71ID:ipkNL4sN
【DAIHATSU】 ダイハツ ミラ 総合44 【MIRA】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1528906104/
次スレ

1000阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 05:05:59.05ID:iVGkVvKM
>>999

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