【HONDA】ホンダ・N-WGN★26台目
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この車を走りを求めずに選ぶってのはまれじゃないか
>>539よ、世界にはいろんな人間がいることを認めようじゃないか
出なければ書き込むな
嫌な思いをするだけだ 精神障碍者がN-WGNをホットハッチだと認めたくないから
一部のスレがニュー速真っ青の速度で流れてるから 精神障害者手帳を持ってる方は言うことが違いますなぁ 誰もN-WGNをミニバンとして使ってないことも大きいし
オーナー全員が軽ミニバンとして使ってないもの大きい
乗り降りするたびに頭ぶつける車の乗り降りがしやすいか、
大して高くない室内高さで何ができるか
ストラットと車軸の2.7キロ、2.6キロというスポーツサスペンションが示すものを理解できてるか
まずそこからだな 逃亡してこっちでブゥゥゥヴァーッしてたのかw
負け犬ってホント情けないよなw 可笑しいな間違えてマークxスレに誤爆したwww
http://hissi.org/read.php/car/20170425/ZmVacUV2RUMw.html
259レス
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de0f-MAHZ)2017/04/23(日) 13:35:18.34 ID:4ZvwfobU0
ドアは核の音?「ブゥゥゥヴァーッ!」ってなるかもな どう見ても糞チョンデブでした
470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de0f-MAHZ)[sage]:2017/04/25(火) 14:11:26.33 ID:feZqEvEC0
台湾のタイヤはバランスが取れないというらしい
韓国のタイヤではそういうのはないんだが、これが磁力の差と言うものだろうね
流石ヨコハマ魂が入ってるだけはあるな >>545
「背が高い私でも乗り降りし易くて、」
「スライドドアでない方が良いからこの子」
だとよ。
コレでアタマぶつけるとか障害の有る方なのかね?
お大事に。 N-WGNのターボ車にJB5の13インチ鉄ホイール入った
クリアランスはギリギリだった
https://i.imgur.com/XMK6dE4.jpg
https://i.imgur.com/0w11Mb0.jpg
から、ホイール3種類持とうか悩むところ 貰ったのだ
で、嵌めてみたら干渉なしなのだ
145/80R13をインストールしたら
空気圧は300kPaありえるかもw
13のアルミホイールはほとんどキャリパーに干渉すると思われ 斎藤が仮にインストールって言うと、実装じゃなくてどっかの穴になんか居れた感が出てしまって
素直に気持ち悪い なんでもかんでも決めつけ気持ち悪い
さらにホットハッチを貨物車とか
頭沸いてるのがよくわかるな 斎藤拳相手じゃなければ決めつけなんかしないよ普通は
だって、まいどまいどキチガイみたいなげんどうしてんだもの← テッチンですぽーちー!なんてのはヴィンテージカーだけだ。
商用車認定でもされたのか?(笑)
スロットル抜くと吸気 >>562
スップくん?
わざわざストーカーしてまで荒らさなくていいから >>563
キモッ!
自意識過剰!
スロットル抜くと吸気(笑) カスタム4WD納車して1週間たって85キロ走って平均リッターがなんと10.1キロw
最初はリッター8とかでだんだん伸びてやっと10越えた。
これから伸びるのかな? 少しは伸びるんじゃない?
でも冬場は燃費落ちるよなぁ >>539
僕は他社の軽ミニバンユーザーだけど、この豚野郎は僕も敵に回してるからね。
さんざん軽ハッチバックとの違いを言っても「アルトと同じ」って聞かねえし。 燃費は距離、乗り方、タイヤ、気温湿度でも変わるしね >>565
Gターボ2駆の通勤使用だが、
燃費はリッター大体15キロ以上、高速でも穏やかな運転なら似たようなもの。
暖気運転しても13くらいだろ
12以下は燃費偽装のEKワゴン並みだお 20いかねえのかよ
町のりEコンいれてクルコンも使ったり気を付けて走ってみるわ うるせえぞバカでぶ
> 565 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2017/12/10(日) 00:06:53.60 ID:KcJBSiFb [1/2]
> カスタム4WD納車して1週間たって85キロ走って平均リッターがなんと10.1キロw
> 最初はリッター8とかでだんだん伸びてやっと10越えた。
> これから伸びるのかな?
>
> 572 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2017/12/10(日) 23:17:50.89 ID:KcJBSiFb [2/2]
> 20いかねえのかよ
> 町のりEコンいれてクルコンも使ったり気を付けて走ってみるわ 時期が時期だから仕方ないのも大きい
他にバッテリーの劣化とかも
リッター25とか出るときもあるし 皆さんバッテリーは3年ぐらいで交換していますか?
アイスト車用は突然死すると聞いて不安になったので。 >>578
ここで聞くと豚が誤った知識で答えてくるよ ほら見ろw
こんなキチガイだぞww
916 ホラ吹:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6e-Vick)[sage] 投稿日:2017/12/14(木) 12:11:01.85 ID:RSZiwRlHM [3/3]
高身長だから
N-WGNに乗り込むのは工夫が必要な
ブレーキ踏みながら乗らないと頭どころか耳打つ >>578
アイストキャンセラーつけて安物バテリにするといい、キャンセラー3000円、バッテリーもっと安い
俺もやる予定w クルマ板のクソガキはラジエターが水冷だとか
N-WGNのようなハッチバックの乗り降りがしやすいって嘘つくけど
バレバレだからわかるよね ラジエターが何の為についてるのかわかってないんだろうなw >>578
斉藤が適当なこと言う前にマジレスしてあげると
あなたが大容量外部アンプとかシガーでいろいろ蛸足配線とかしてるなら
2年とか3年で交換がいいでしょう
もし、純正装備と1〜2個程度のシガー配線程度なら5年はもつでしょう
ただ、これも使用頻度で変わってきます。 カスタムGターボ契約してきました。
カスタムかっこいいですよね。試乗したけど、走りも良さそうだし納車が楽しみ。
セカンドカーだけど、個人的にはこっちがメインになりそうです。 >>590
普段使いにはちょうど良いかもね。
街中でキビキビ走るとかゴキゲンだよ! バッテリーは走行頻度と距離によって耐年数が変わる
年1万以上走るなら結構持つ >>590
ホイールの内側サビひどいのあるらしい
外して調べるといい 今更末期のN-WGNを買う奴いるか?
斎藤の自演w >>595
今ならお得に買えるんじゃない?
モデル末期にもメリットは有ると思うけどな。
不具合も対策され尽くしてるだろうしね! 後ろのN wgnのエンブレムみたいなの取りたいんだけど取れないのかな? >>594
これは正確にはディスクローターとホイールの接触面のことだな >>598
みんカラかなんかでディーラーで取ってもらったって書いてたの見たよ。エヌボックスだった気がするけど。なんかの糸で淵を巻いて取れるとも書いてた気がするよ 納車すぐ(接着剤が固まってない)なら
釣り糸使えばいいよ しっかりラッピングしてボディー同色で塗るって手もある N-wGNの性能はホットハッチだから
ふにゃふにゃな軽ハッチバックの中で
締め上げられた足回りと非常に高い操縦安定性
このオンリーワンなハッチバックは余裕で買いでしょ
ほかの軽ハッチバックを選ぶ理由が難しい
それで背骨だか骨髄に振動響くとか書いてたやつ見てるか?
ヘッドレストに頭つけて運転してんなよ?
頭は動かさないのが基本な ★★☆ オサレでタノシイのりもの大好きなフレンズあつまれ〜 ☆★★
フレンチテイストのお洒落な外観に広々とした快適空間をパッケージング!
全車にモーターアシストと自動ブレーキを標準装備、安心で快適!
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「ひと目で大きさを感じられるデザイン採用」スズキ スペーシア 新型のチーフエンジニア
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70227
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> 頭は動かさないのが基本な 軽にはずいぶんホットハッチが多いんですねwwwwwwww N-WGNよりも早い軽はすべてホットハッチだなwwwwwwww 荒らしが騒いでるけど
N-WGNはその乗り味が普通じゃないのかまた乙なところ >>620
お前の頭と一緒で異常ってことなんだなw >>622
君みたいに障害手帳ー持ってないんだけどねwww >>620
脚周りが曲がりCVTが不調な整備不良車なら間違いなくそうだね
それで事故起こしてさっさと社会的に抹殺される事だよ
美里町在住の斎藤拳君 斎藤義典君はかわいそうだね
斎藤拳のような欠陥生物を養わないといけないのだから
https://i.imgur.com/lvYtPcL.jpg
https://i.imgur.com/agOMHAw.jpg(予備)
TEL:0242-56-3322
斎藤 拳
http://i.imgur.com/vvUaWkG.jpg
福島県 大沼郡会津美里町 川原町甲 1923-5 謎のホイールボコボコ事案のまとめ
http://up2.cache.kouploader.jp/koups15476.jpeg
> 139 糞豚:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-UuQQ)[sage] 投稿日:2017/12/11(月) 19:14:36.64 ID:7Ya/X3QKM [19/22]
> ちなみにN-WGNは左足が妙に曲がってる
> が、スポーツ走行は問題なし
351 糞豚:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff6b-kTvK)[sage] 投稿日:2017/12/11(月) 22:23:33.85 ID:4rz8b7tn0 [65/69]
ちなみに
本当に縁石に乗り上げて足曲がると右に流れることが非常に多いのだが
左に流れたんだ
とりあえず真っすぐ走るようにはしたが
↓↓↓治すそうですwww↓↓↓↓
733 酢豚:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff6b-kTvK)[sage] 投稿日:2017/12/08(金) 21:39:06.06 ID:1s8VOer+0 [4/55]
まぁごちゃごちゃしてるが
もらいものの鉄ホイールだ
https://i.imgur.com/fxpgApi.jpg >>629
> 斎藤 拳
> http://i.imgur.com/vvUaWkG.jpg
> 福島県 大沼郡会津美里町 川原町甲 1923-5
おkこいつを児ポで通報 トンチキ斎藤君の真実の趣味w
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1344551308
前立腺を刺激できる身近な物は何かありますか?
supermusukaさん
2010/7/3121:57:24
前立腺を刺激できる身近な物は何かありますか?
補足確か人間の中指でも前立腺には届かないとおもいますが。
日用品で何か有りませんか?
ベストアンサーに選ばれた回答
さん
2010/8/321:40:04
自分の指で刺激できますよ。人により浅い深いがありますが、届かない所にはありません。
日用品でも固い材質の物での刺激は危険ですので、柔らかいもので刺激してください。と、言っても無いので、やはり指ですよ。
質問した人からのコメント
2010/8/3 23:07:19
指を吊りそうですが、やってみまする。
でも前やって出なかった記憶がw >>601
納車すぐだったから剥がせるかと思って力づくでやってみた。
wgnとcustomはすぐ剥がせたんだけどNが大変で、爪割れて血だらけになったww N-WGN買ったんだが。
車内は軽で十分満足できる内容だった。
ただ、初CVT。
4ATからの乗り換えだからアクセルOFFでのエンブレが不安でしゃーない。
ちょっとだけ前に荷重乗せたい時のふとしたアクセル操作でも変化がなくするーっと前に行くから違和感が出る。
チョンブレしないと駄目な車なんですか? 4AT以上にアクセルオフで減速してくれるから
ブレーキはあまり使わない印象だな
アクセル抜くと4ATで常に3速で空走させてるような感じ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています