【HONDA】ホンダ・N-WGN★26台目
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>>100
買うなら国内メーカーにしましょう。日本の雪の質、アイスバーンを研究して作られてますから。最新モデルで無くてもここ数年の物なら大丈夫ですよ。 >>102
ありますよ。韓国や台湾、中国等のメーカー、ミシュランも中国製とかありますしね。そもそも気候が違う国のタイヤを使うのが問題だと思いますよ。 >>103
それは知らなかったよ
たぶんヨコハマを買うと思う >>103
そういえば俺の去年買ったスタッドレスはインドネシア製だったかな。ゴムの本場だから買ってみたｗ
５年使えるかテストしてみるわ
ホイールとセットで３５０００ 軽だから、タイヤはなんでもいいし
日本製とかより事故らない運転をしたほうがいい
去年、GZ履いてあほみたいにグリップして飽きたからミシュランにでもしようかなって思ってる サスがダメだからタイヤでショック吸収する方向で選択すべき 足回りはめちゃくちゃ優秀だと思うんだけどな
最近の車にあるふにゃふにゃ感が一切ない、スポーツカー譲りのしなやかな足回りだとおもた 良くない
ふにゃふにゃ感無い代わりに細かい突き上げがひどい 細かい突き上げとかどうでもいい（車重が重い普通車ならなくなるが）
軽でスポーツサスペンションと同じレベルで動いてくれるのは非常に優秀なこと
腰砕けにならず、不安定にもならないから
だって、ダブルウィッシュボーンとか使ってる車と同じ乗り心地だぜ? >>112
代車のサス抜けたポンコツ車がダブルウィッシュボーンだったの？ 乗り心地とか言うレベルじゃない
バンとも違う不快さ
足回りをヘタにいじった改造車みたいな感じ ダブルウウィッシュボーンで言うと、オデのなんちゃってダウルウィッシュボーンは優秀だった。
それはもうビックリするくらい良かった。 >>116
婦女子と老人向けのお買い物カーだから軽スポーツのカプチーノより良くて当然 うちのテナントに入ってる老人介護の事務所はＮボックスを導入したよ ダブルウィッシュボーンっててこの原理でストローク縮めてるだけだから
Ｎ−ＷＧＮのようなストラットや車軸ドディオンでもバネが硬くストロークが短いものは
ダブルウィッシュボーンのような乗り心地になるのだよ
ものすごく硬いけど ってか、Ｎ−ＷＧＮは軽スポーツだから柔らかい乗り心地とか求めてはいけない
いろいろ試乗してＮ−ＷＧＮだけコペンと同じくらいハードコアって感じなかった? >>127
これだな
この硬さがN-WGNのキャラクターよ どう見ても改造失敗してゴツゴツ突き上げるばっかの足回り >>132
横転なんてしないよ
どんだけ乱暴な運転しようと思ってんの？ トーションビームとか車軸ドデオンとか。
商用車のスレだな。(笑) 貨物と同じなら荷物沢山載せたり、体重思い奴乗せても大丈夫っすか？ >>135
そんな事も分からないくらいバカなんだな >>136
そんなことも解らないって思っちゃうほうがバカだと思われ >>134
前後トーションのランクルスレです（爆） 純正15インチなら細かなギャップはいなせることは書いたっけ >>145
155/65R14より165/55R15のほうが乗り心地が良くなるという話
タイヤ自体が重くなって路面追従性が下がって余計なギャップを拾わなくなるという話 >>146
そうなんだ
それは良いね
でも、デメリットは発生しないのかな？
タイヤ代は上がりそうだね >>146
タイヤ薄くなるんだろ？
乗り心地よくならんだろ >>144
大きなギャップにヒットしたのに気付かず、純正ホイール歪ませたのに
細かなギャップいなすなんて芸当出来ねーだろw 純正は何でも鉄チンでしょ。アルミはオプション。
そして豚キチはNワゴンのオプションはエンケイと勘違いしてたと言うw 鉄チンは、重たいのもだけど変形しやすいのもアレなんだが、
拷問よりはマシ >>141
ジーパンとしては至って普通の価格帯だと思う
http://imgur.com/lO9V9ac.jpg
>>139
お前って、よく「これ豚か？」とか言ってどっかのスレのレス張り付けるけど、それが豚のレスだった試しがないよなw
言っちゃ悪いが、観察力なさすぎじゃね？ >>148
そのアホは、このサイトを見て知ったかしてるだけ。
http://ornis1975.com/2013/05/01/%E8%BB%BD%E9%87%8F%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%81%AE%E3%83%87%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%88/
タイヤの外径含めて、でかいタイヤに交換すると乗り心地は良くなるが、重くなる程もっさりする。
軽自動車の場合は馬力の上限とタイヤの外径含めて重くすることは無理なので、N-WGNだとより鈍ガメになるだけ。
意味がない。
そいつはママが買ってくれた中古車を揚げて、他をけなしたいだけの斎藤っていう低知能のガキ。 ID:/GxMdeoh
こいつも斎藤と同じ低知能バカ野郎。
なぜか知能は斎藤と同じ貧乏人のエブリー乗りだったっけ？ｗ >>155
豚は扇町に住んでないし、Facebookのレイバン掛けた太っちょは別人だし、
結局俺の言った通りだったね
俺が「違うと思う」と指摘したら、頭の悪い馬鹿が理解できずにギャーギャーうるさかったけど >>156
でも誰かが提供した電話帳みてお前すごい嬉しそうだったよな
扇町ってミスリードしたのもお前だろ？ｗ ■主人公Q太郎とは
埼玉県飯能市在住、資産4億、高級車4台、高級時計十数本。
キャバクラを複数店経営するオーナーで、自宅に現金3千万の札束や、常時300万以上の現金を持つセレブ。
遊びも豪快で、与信枠8千万以上の平クレカを持ち、モデル、OL、ホステスの3人とつき合っている。
415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/06/01(木) 00:20:08.86 ID:e8fH9OC8 [2/3]
■Q太郎の歴史
数年前よりアウトロー板、格闘技板、時計小物板を中心に出没し、「チェロキー」「ダブル加藤」「キーホル」と呼ばれていた。
昨年春から車板に登場し、これまで同様ロレックスや札束の画像をうpして住人達を黙らせる方法で大暴れ。
Q太郎と呼ばれたのはID末尾がQの為(毎回Qではない)。
416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/06/01(木) 00:20:49.49 ID:e8fH9OC8 [3/3]
■Q太郎の真実
スレが続くうち次々に面白い事が発覚し、Q太郎のセレブ神話完全崩壊。
・Q太郎は車や時計の画像を全然うpしない。唯一頻繁にうpしていたロレックスはパチ物と判明(検証済)。
・格闘技板の住人が出現し、過去にアップした札束画像は、当時既にパクり画像と判明してたと暴露。
・都合悪い質問には完全無視。関係のない煽りコピペをしまくり、逆に質問攻めをする。
・今どきPCも持っていない。更に「これに対抗してみろ！」とうpした私服のジーンズとブーツがニッセンの2,980円と判明。
・基本自演で進行(過去に大墓穴あり／住人達は「取り巻き」と呼んでいる)。
・間違いなく統合失調症(旧名：精神分裂病)で自動車免許も持っていなく、生活保護受給者。
https://2ch.live/cache/view/car/1311947468
https://i.imgur.com/ORsR7l2.jpg Uploaded Apr 26 2015
https://i.imgur.com/Hokcv8e.jpg Uploaded Jul 23 2017
どう見てもホルホル君でしたとさ。 >>156
> 俺が「違うと思う」と指摘したら、頭の悪い馬鹿が理解できずにギャーギャーうるさかったけど
お前が発狂するのが面白くて皆でバカにしてただけだよそれ オッサンに裸体の画像見せてどうしたいんだ？
ゲイか？ >>157
豚はヤフー知恵遅れだかツイッターだかで、「遠距離通学なもので」みたいなこと言ってたから端っから扇町は違うと思ってましたけど
豚が扇町って言ったのは、単に電車通学してた頃の通り道だったからだろう >>160
必死ｗｗｗｗ
ふぉーーーーーｗｗｗｗｗｗ >>148
経験者が語るよ
55偏平だと大きく変わらない
まだホイールの重さによる振動の軽減効果の方が大きいな
http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&;faq=faq_auto_sp&id=68522&parent=60100
これ、N-WGNのホイールスペック
14アルミ<14鉄<<15鉄
重ね、この順にゴツゴツ感は減る
昨日14アルミのスタッドレスに替えて明らかに路面ギャップ拾うようになった
別な車でホイール一緒でスタッドレスとノーマルでは前者の方が柔らかい乗り味だったから 196: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう >(ﾜｯﾁｮｲ ffd5-o3h3) [sage] 2017/11/15(水) 21:56:22.53 ID:1WKHMcax0 (6/10)
ほらよw
http://gazoo.com/car/database/Pages/generation_list.aspx?MAKER_CD=E&;CARTYPE_CD=915
198: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう >(デブゴリんぽ) [sage] 2017/11/15(水) 21:57:15.10 ID:vIrrYAb/0 (12/13)
しっかりスポーツカーって書いてあるね
いつからガズーは神になったのか
199: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう >(ﾜｯﾁｮｲ ffd5-o3h3) [sage] 2017/11/15(水) 22:00:25.33 ID:1WKHMcax0 (7/10)
あー、そういうこと？w
軽ミニバン・1BOXがスポーツカーに変換されるのかw
ならそこら中にスポーツカーと紹介されてるという豚の戯れ事は
軽ミニバン・1BOXと書かれてるのがそこら中にあるということだなw >>164
それはホイールの規格。であって、１５インチホイールのほうが乗り心地がいいという説明にはならない。
タイヤ外径が変わらないのはメーター誤差を出さない目的で当たり前。ホイールがでかくなれば、タイヤがうすくなるんだぞ。 >>167
ホイールが重くなるから、乗り心地が良くなるのだぞ？ >>168
その理屈だと、タイヤなしの鉄ホイールだけ、が一番乗り心地がいいことになると思うがなｗ >>169
中に空気が入ってないほうが静からしいしなw これがわかりやすいかな
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q12147965442
ホイールが重くなるのはタイヤの縦バネが弱くなるのと同じ
つまりタイヤのエアボリュームアップと同じ どれくらい変わるかは予測は難しいけど
14から15OPアルミにした時は乗り心地は良く、
16アルミ（165/50R16）くらいまでは乗り心地は良化傾向でないか？ 軽のホイールとタイヤってすげー軽いから乗り心地が悪いんだな(笑) またソースはアホー知恵袋か
記憶喪失のキチガイ斎藤君の為に定期貼り
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1344551308
前立腺を刺激できる身近な物は何かありますか?
supermusukaさん
2010/7/3121:57:24
前立腺を刺激できる身近な物は何かありますか?
補足確か人間の中指でも前立腺には届かないとおもいますが。
日用品で何か有りませんか？
ベストアンサーに選ばれた回答
さん
2010/8/321:40:04
自分の指で刺激できますよ。人により浅い深いがありますが、届かない所にはありません。
日用品でも固い材質の物での刺激は危険ですので、柔らかいもので刺激してください。と、言っても無いので、やはり指ですよ。
質問した人からのコメント
2010/8/3 23:07:19
指を吊りそうですが、やってみまする。
でも前やって出なかった記憶がｗ >>174
それもある
車重が軽いから
乗り心地求めて思いっきりロールしたりピッチしたりしてドライバー酔わせてくるものか
乗り心地（）で運動性重視したものの2極になりがち
軽が重ければある程度両立はできるがな それでN-WGNが面白いのは
重さのあるボディにもかかわらず
乗り心地ガン無視で安定性全振りなところだ
細かい突き上げとか、それ以前に
まるでかなり強い車高調が入ってるような、そんなセッティングが大好きだ http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1493474948/
368 重要：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM16-y+eN)[sage] 投稿日：2017/11/16(木) 12:39:57.68 ID:UzmljlRWM [16/21]
ところで前立腺いじることの何がいけないの？
まるで鬼の首とったかのようにコピペしてるが？
373 重要：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM16-y+eN)[] 投稿日：2017/11/16(木) 12:41:51.08 ID:UzmljlRWM [18/21]
>>370
理由の如何は省略して、
前立腺いじることで何になるの？
実況してみ？ ヨタは恥ずかしげもなくスポーツシーケンシャルCVTとか書いてあるのにな。 >>180
車高調って強い弱いで評価するものだったのか？ >>189
車高調というか、足回りは「硬い柔い」と「強い弱い」で評価するな
Ｎ−ＷＧＮのような硬く強い足回りに慣れると、ほかが弱く感じて不安 みたいな >>190
強い足回りって言われたら、耐久性でも高いのかと思えるが、
硬いってことなのか？
何でも強い弱いで表現するのは、中二病患者の症状っぽい >>191
バネは硬いか柔らかいか、ダンパーは減衰が強いか弱いかって表現しない? 硬いのが良いからカート（買い物カゴ）に近いN-WGN誉めちぎってるんだよな 経験上、バネが柔らかく、ダンパー減衰が弱い車にいい点なんてない さすがグランツーリスモでセッティング改造ってるだけあるっすね（ﾜﾗ） >>192
「減衰が強い」は許容範囲だが、「減衰が大きい」のほうが一般的だろう
もし「ダンパーの減衰が強い」のと「足回りが強い」が同義なら、
「ダンパーの減衰が大きい」のと「足回りが大きい」が同義になりそうだが
それでいいのか？ なんにしても純正で拷問レベルの足回りは珍しい。
FDやらGC8よりヒドイ そりゃナンチャッテカスタムだからね。
「かたけりゃ喜ぶだろ。(笑)」みたいな。
マイルドヤンキー用だからなあ。 >197-198
おまえらミニ（BMW）なんて乗れねーなw
経済的とかでなく、セッティングがほぼほぼ同じで「ゴーカートライク」な足回りだから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
