【HONDA】S660 Part133【MR OPEN】

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 02:30:08.58

このスレやたらとＣＶＴ乗りが多いね？
どこかのデータでは殆んどＭＴだったと思ったが何故だろう？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 07:30:47.14

>>540
嘘だったらどれだけよかったことか
本当だから嫌になる

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 07:49:56.54

MTがあるとそーいう人が最初に食いつくからな
で、高年式はMTが無いとなる

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 07:50:37.89

どんなトラブル？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 08:31:05.93

パワーウインドウ
塗装
内装
大きい不具合は以上三点

あとハイマウントへの浸水と、リアレンズ内の結露もあるけど
ネット調べたりDに相談したら
交換しても同じ症状が再発する可能性が高いみたいだから我慢

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 09:23:06.73

結露は仕様で気にしない
熱源が近いんだから結露はするもんだ

窓ってサッシレス特有の開けた時にガタつくってやつ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 10:06:53.39

リアのエンジンフードの研磨傷が酷くて気になったな
なんでそこだけみたいな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 10:12:33.07

今どきの自動車は自動変速してくれるCVTのほうが人間が操作するMTよりも速い。
MT乗りは自分にドライビングテクニックがあると思ってるナルシストか、
操作の手間がかかる運転自体を楽しいと思えるマニアだけ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 10:28:12.56

渋滞がなければいいが
遭遇した時の左足がたまんない

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 10:34:15.34

契約してから3ヶ月半このスレ覗いてるけど
MTvsCVT
昭和世代vs平成世代
コミュニティ閉鎖ネタ
エクスプレイ初めて見た話
ハゲとオープンカー
MTvs CVTに戻るのループが永遠に続く。
納車まで後1ヶ月。
後何回ループするのかな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 11:08:17.09

この車でCVT買うなら、どう考えてもコペンの方が良いだろ
ただでさえ遅くてオープンカーですらない車より、電動オープンカーのコペンの方が、まだまし

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 12:10:54.94

MTなら660
CVTならローブ
ミッションの完成度としても
ローブのCVTは大したもんだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 12:15:57.20

>>548
速い云々よりフィーリングの問題
アクセルオフ後の再加速で駆動力が伝わるのが遅れるのが気持ち悪い
回転の維持（トルクの管理）がやりにくい

CVTに乗りなれてたら忘れるようなものかもしれないが、MT乗って久しぶりにCVT乗ったら再認識したよ
アクセル開度と車速、エンジン回転数が合わない気持ち悪さもね

公式に書いてあるhttp://www.honda.co.jp/S660/ilovedrive/02/
スポーツカーに相応しい言葉はきっと「運転」より「操縦」。
まさにこれなんだよね

それに速いのが良いのなら軽なんて乗らないって

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 12:23:09.92

このスレって半分くらいコペンスレからの転載とそれに気づかずマジレスするピエロで構成されてるよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 12:29:39.72

売るときにmtの方が有利でしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 12:30:07.63

>>554
まぁ皆コペンスレとか興味ないから気づかないのはしょうがないわな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 12:31:33.42

>>548なんかコペンスレからの丸コピペだしな
LA400KコペンのCVTは実速と回転数がずれないことで定評があるからこそ通じるレスであって
CVTが微妙な660では全く関係ない

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 12:32:26.58

コペンのCVT8000回転までいくからなww

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 13:12:19.14

長期間バイクスレを荒しまくってきたゴキブリ猿のご尊顔、犬と似てる
特徴、一貫性のない迷走長文で毎日暴言を書くことが趣味

https://blog-imgs-114.fc2.com/g/r/o/grommsx/3368806.jpg
https://blog-imgs-114.fc2.com/g/r/o/grommsx/p1.jpg

チビ犬オヤジ　４４歳の本拠地
http://minkara.carview.co.jp/userid/865115/car/2432462

確認されてるだけで
MC51スレ・下忍スレ・GROMスレ・SR・Z250・コペン・S660・を荒らしてる京都カス

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 15:24:19.43

おまえら
創成期の四輪に乗ってろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 15:33:46.63

蒸気機関自動車いいよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 19:21:56.09

MT運転出来ない下手くそが世代を言い訳に使ってるな
駄目な奴はいつの時代に生まれても駄目だから

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 19:33:48.93

小学生に可愛い車ってまた言われてしまったw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 19:41:08.20

>>563
俺もミゼットII、スマートカブリオ以来いわれるな
ミゼットIIは、知らないインド系のガキにチャリで追いかけられたっけw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 21:13:40.64

八千代パーツって限定じゃないよね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 21:30:09.66

ドア閉める時幌が結構浮く気がするんだけど、ハードトップはドア閉まりにくくなるとかある？
エアパージとか付けてるん？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 21:49:53.06

こないだNBOXのターボ借りたとき速く感じたよ
3000しか回ってないのに発進加速がよかった気がする
MTだと1速で加速するときもっと回さないと強い加速は得られないような気がするし
2速に繋ぐときにのんびりやってるともたつくし

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 21:54:38.56

´
　彡 ⌒ ミ
⊂（#・ω・）　
　/　　　ノ∪
　し -J　|l| |
　　　　　人ペシッ!!
　　　　　　彡彡ミ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 22:00:07.25

CVTのセッティングが中低速よりだったんだろうね

ところでこの車のMTはエンジンブレーキ弱いよね
シフトダウンしたときにスピンしないようにあえてそういうセッティングにしてるのかな(´￢`)

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 22:03:29.95

相棒シーズン16ww

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 22:54:12.73

>>541
>どこかのデータでは殆んどＭＴだった

どこのデータだ？初期5200台受注時のデータでは、
6MT:CVT＝57.1%:42.9%　と大差はなかったが？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 23:26:20.12

>>566
頭大丈夫か？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 23:30:16.27

今時らしくエンブレは即フューエルカットしてるよな
遅く感じのは回生無いのかフラホ？
フラホ効くんかなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 23:46:09.46

GT-RみたいなセミATならMTより全てにおいて優れてるけど、トルコンATやCVTはさすがに無いわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 23:47:05.20

エンジンブレーキとか、自主規制最高速度を一瞬超えた時も燃料カットしてる感じ
自主規制最高速度に達したら、そこからはアクセル踏んでもその速度を維持するように制御をしている
速度計見ないで走っていて、いきなりカックンなったときに、自主規制最高速度になったことに気が付く

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/18(水) 23:57:21.47

ポンコツ車
　　
　　　：彡 ⌒ ミ：
　　　：(´･ω･`)：
　　：／　　､つ：
　　：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞーｯ！
　　● ∪ (ノ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 00:05:40.42

>>574
重量増やオイルの負担、熱問題、整備性等デメリットもある

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 00:47:54.32

ふぇ～ん(´；ｴ；`)　まだ納車1ヶ月ちょいなのに
なぜかハザードのスイッチが傷だらけだよぅ・・・
Dに1ヶ月点検に出したあとに気がついたということは！？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 00:48:45.25

全てにおいて？
速さという一点において、の間違いだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 01:45:32.74

これってクルクル回して遊べる後輪駆動車なの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 01:49:28.33

>>580
ガイジかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 03:35:11.14

>>578
納車1年で野良猫によってボディ傷だらけにされたおいらよりはるかにマシだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 04:30:09.42

>>578
1ヶ月点検に出す前に気づけてたら一緒に修理してもらえたのに残念だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 05:55:49.76

LFA並みにパドルで即変速するならATでも良いけどな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 07:23:40.07

>>566
確かに浮くな。降りてドア閉める時とか、幌は柔らかいんだなぁと実感するね。
でも、ハードトップの時は、言って見れば他の一般的なクルマとかわらないわけだから、心配というか注目するこたないけどね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 07:24:13.10

>>578
納車時、ハザードスイッチと運転席ドアの下回りは
養生されたままだったな
剥がせないタイプなので、剥がれるまで貼りっぱなしだわw
まだ納車4ヶ月目だけどね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 07:27:09.61

>>571
>どこのデータだ？初期5200台受注時のデータでは、
>6MT:CVT＝57.1%:42.9%　と大差はなかったが？

これ、中古車市場だと割合がほぼ反転するんだよね。
CVTを買う層が手放しやすいのか、CVTのS660が比較的魅力がすくないのか。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 07:36:51.77

どんなミッションでも64psなんて魅力ない
100psにチューンすればパワーの魅力がまた別に湧いてくる

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 08:08:43.77

売ってロープ買うわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 09:15:59.83

買い替えろ
おまえなんか

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 09:42:53.96

>>589
早まるな、自殺は良くない

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 10:15:20.48

>>588
そう言えば、この車って100馬力で発売とかコンビニ雑誌は各社騒いでたよなw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 10:53:32.32

営業車のミラバンのほうがキビキビ走るんだよなぁ
この車重なら100馬力あればかなり楽しいだろうね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 11:11:20.52

64馬力で納得しないで馬力重視ならこの車はすぐ飽きる

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 11:34:11.26

>>589
引っ張る車売っちゃったら牽引ロープの使い道ないぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 12:26:46.00

>>584
LFAのはシングルクラッチで今一つ
GT-R はダブルクラッチで瞬時に変速する

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 12:51:00.05

簡単に100馬力とかいうけどどういうプランでやるのさ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 14:20:57.33

車に対して求めるものは人それぞれ

MT乗りだが
エンジン音と排気音が、確実に重低音寄りに変わった
２万キロ乗って未だマフラーもノーマルだｗ

サーキット走るなら
ホイールを激軽なTWSに変えるところだが
極端に乗り感変えたくないので
４本3.5kgだけ軽い純正モデューロに変えた
体重3.5kg減っても車で体感できないのにｗ
たった3.5kgだがスタートダッシュが多少軽くなって
自己満足ｗ

ノーマルでもエンジン回せば何の不満もないよ
この車は変に弄らず永く乗るつもり

しかし、この車で、
もし100psあればもう別モンだろうね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 15:15:36.35

タービン乗せ代えるのは簡単だが
同時にそれ以外やることたくさんある
このエンジンにそんな余力あるようにはみえない
そもそもの設計を見直さなきゃたぶん無理だな
ぶっ壊れてもいいなら50万で100馬力出せる

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 15:52:58.68

最速みたいな言いぐさだな！？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 16:29:53.38

サーキットを走るわけではないのでタイヤを変えたいのだけど
前輪レジェーラ後輪　FREVA or　DZ102　というのはどうかな？
皆さんだったらどうされますか？今のままの乗り心地とロードノイズで満足ですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 16:47:53.82

満足やで

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 17:21:28.88

内緒でチューンド4AG乗せた方が手っ取り早い
事故らなバレんやろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 17:35:36.19

バレなかったら何でもありのその生き様は犯罪者そのものだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 19:00:56.63

おまえらやっぱり犯罪者集団だな！？
絶句とは恐れ入ったw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 19:06:12.76

おまえら違法改造は当たり前で
まくったり幅寄せしたり前に回り込んで停止させたり車から降りて善良な市民にイチャモン付けたり …
そんなことは日常茶飯事だろ！？

それとも引きこもりのバーチャル野郎か？ w

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 19:14:40.16

ボケーッ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 19:24:50.77

絶叫とは恐れ入ったw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 21:27:56.68

この車マジでタイヤサイズ無くてインチアップ出来ねーな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 21:38:40.33

軽でインチアップとか普通車に乗ってる人に笑われてるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 22:17:28.95

その線引きが意味不明。
興味ない人からすればインチアップ自体笑われる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 22:23:57.51

先日エンケイの pf 01に換装したばかりだが
今になってウェッズの sa 10 r にすればよかったかなあとちょっと後悔

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 22:27:00.27

>>608

うまい！！w

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 23:04:08.39

まさにその２つで悩んだ結果SA10Rにした。どちらでも良かったんだけどインセットがバッチリだったので。でも未だPF01も気になる

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/19(木) 23:10:17.03

>>596
0-100km/hがLFAは3.6秒、GTRは2.7秒だからね
速さやテクノロジーに関しては正直次元が違う
ステイタスは圧倒的にLFAだろうけど
何せトヨタに国賓並みの扱いを受ける

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 00:18:34.88

おまえらサーキットやってんだったら
MTへのこだわりがあって然りだか
ほぼ全員がヘタレだろーが！

一般道もまともに走れないやつが
MT MTと吠えるなよ
おまえらなんか
遠心クラッチでいいんだよw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 00:29:37.03

け、け、け、軽自動車でサーキットｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 00:50:47.69

>>609
インチアップしてスカスカの足元がみすぼらしい
本来はブレーキのインチアップの副産物

>>610
ホイールだけのインチアップはスカスカでダサい

>>611
興味ない人にとっては見てもわかんないから笑われもしない

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 01:06:05.66

>>617
ど素人が
この車の素性も知らないくせに

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 03:34:44.13

>>619
軽のプロなんですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 06:52:05.39

それに GTR GTR と吠えてるバカ！
無資格検査による検査済み車両だということを忘れるな！
日産は永久出荷停止処分だ
神戸製鋼も日産も日本の大恥じゃ！
情けない…

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 07:50:49.52

>>618
わかるわぁ、あとなんかキャリパーやらローターを自家塗する人もいるけどあれなんなん？
プロミューやエンドレスのキットは高くて組めないから塗ればいいと？
逆に安っぽく見えるからやめた方がいい

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 08:39:16.33

不正と偽装と粉飾こそ本当のジャパンクオリティ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 09:27:38.58

最近偽装問題多くて日本もなんだかなぁと思うけど、中国ゃ韓国どころかアメリカやイギリスも同じようなもんでしょ
むしろ他国なら問題にすらならんのとちゃうかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 09:34:18.98

>>622
気が合うな、それもホントその通り
ついでにキャリパーカバーもだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 10:00:00.34

資源のない「ものづくり日本」は、品質、信頼がすべてとちゃうのか？
それがなくなれば価格で有利な後進国に完全に追い越されて市場を失ってしまい、没落の一途を辿ることになるんとちゃうのか？
だから、外国でそうだから日本であって当たり前ではダメなんとちゃうのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 10:31:22.81

>>622&625
何だろなぁ
免許取り立ての小僧がゴテゴテと飾り立てるのと似てるよな

ついでに半指グローブも追加で

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 11:27:57.29

>>622
みんカラの人達泣いちゃうよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 11:38:11.71

ノーマルキャリパー塗るのはありだと思うな
キャリパーカバーやノーマルキャリパーにニッシン以外のロゴ入れるのは違うと思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 11:55:09.13

>>622
ワークス乗りはどうすりゃ良いのよ…
可哀想に…

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 12:10:16.27

ロドスタは色選べたな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 12:26:49.30

キャリパー色塗るとかしなかったな。自分にスキルが無くてなんかあったら嫌だなぁというのもあった。
でも、エンブレムには赤いシール貼ってるけどね。
恥ずかしげもなく、貼ってるわ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 12:31:49.89

ゆーて私も若かりし頃はメッチャ塗ったけどな
百歩譲って塗るは有り
カバーは無し
見た目って大事なのは痛いほど分かる
別に煽ってる訳じゃないからね
なんかごめん

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 13:01:23.88

>>627
マジか～。この車になってからグローブするようになったよ。手が滑らないし手垢が付かないから良いなぁって思ってたのに。全指だったらOK？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 13:13:37.03

ほざくな！下衆どもが！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 13:17:30.03

>>626
三菱やスズキや日産の不祥事はもちろん悪い事だが、いつも最初に大騒ぎして晒し上げるのは反日の朝日新聞
反日だから日本企業の不正は嬉しくて仕方ない
正直トヨタ日産が傾いたら日本が傾く

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 13:41:01.93

>>636
ほんとそうだよな。
愛国心のあるメディアなら、日本企業に都合の悪いニュースは絶対に報道しないはずだ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 14:04:16.67

日本の悪い部分を指摘して正しい道へ導こうなんてとんでもない反日思想だよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 15:08:50.74

サンケイも不正を批判しているぞ
このことは反日とは次元が違う

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 15:16:02.39

>>639
産経が批判してるのは、在日の不正だろ。
日本人が不正をするなんてありえない。
日本に「不正」という文化はないからね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 15:19:45.51

ボディが黒以外だったら pf 01のマットブラックがツートンカラーに似合っていいよ。
ナットも同じくエンケイで、
すぐ退色しそうな赤。
リアのインセットは53選んじゃったから3ミリ奥に引っ込むけど
ノーマルと比べて立体的な造形だからか、そんなに気にならなかった

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 16:02:40.85

>>640
まず断っておくがオレはバリバリの保守系人間だ

しかしおまえらの行っていることは理解不能だ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 16:03:22.24

訂正
正：言っている

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 18:06:47.35

議員も会社もメディアも芸能界も

一般日本人が知らぬうちに在日が蔓延り

知らぬ間に在日思想に犯されている現状に気付けよ、

我が純日本人！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 18:19:50.34

>>642
なんだ朝鮮系の保守だったのかw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 19:59:54.39

ホンダ S660、ヒダマリカラーの特別仕様車を限定発売
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171020-00000039-rps-ind

＜ヤフコメTOP＞コーヒーユ 19分前
これは自動車史に残る不発モデルの単純か？

・・・こういうのがここにいるのかもね
まったくもって乙としか(笑)(笑)(笑)

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 21:15:17.13

ヒダマリカラー、俺は好きかも

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 22:00:23.58

>>647
ヒダマリいいよな
俺も好きだ
MTあればいいのに

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 22:05:51.85

ヒダマリカラーの特別仕様車ねーｗ

違うだろーこのハゲ、ちぃがぁうぅだぁろぉー

モノ創りに女性の意見を反映すれば
例えばNボみたく単純に売りやすくなるが

この車のカラーや特別仕様で、
女性を起用したのがそもそもホンダの間違い

そもそも弾丸イメージのデザインなんだから

なぜアルミやスティールのような
男性好みのクールな売れ線シルバーメタリックを出さないのか

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 22:18:55.59

ヒダマリはステップワゴンでの良いパパが乗ってそうのイメージしかない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 22:29:00.50

アイボリーいいじゃん。あっさりし過ぎのホワイトパールより重さがあっていい。
しかも、アイボリーパールだから劣化も少ないだろう。内装もあってるし。
そういえば、青の660って見たことないな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 22:52:20.13

もうさ、いっそグリーンとかピンクも出して戦隊者のヒーローみたいに行こうぜホンダさん
個人的にパープルメタがあれば欲しい

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 23:44:31.25

S660なんて、割と若い女性とか向いてるかもね。おつぽんも乗ってたし。
女性は体小さいし、独り者向きじゃん。こういう車は。
FITなんかも、最近は、若い女性に必死にアピールしてる。
上手く取り込んで生き残ってほしいよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/20(金) 23:49:13.60

このアイボリーいいねぇ、チャン白のをちょっといじった感じで。
こーゆーのマイナーなんかでラインナップされたりして。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 01:55:51.46

>>649
これで打ち止めじゃないんだしバリエーションの一つとして認めてやれよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 08:34:26.95

おまえら
ホンダになることを許すが
１億台突破の3段ローターチェンジ遠心クラッチのスーパーカブだ
これからはメイドインジャパン熊本だぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 08:39:20.22

>>649
シルバーは、ボディラインが映えないからかもね。俺は好きだけどさ。ライトグレーでもいい。

思えば、これまでの車歴の九割が白とシルバーなのよねw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 08:45:16.01

乙ポン

大大爆笑

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 10:02:23.76

なにごともなく台風過ぎ去ってくれー(>_<)

報道ステーションなんて沖縄基地問題、米軍の不祥事、原発再稼働反対ばっか繰り返し報道してる
あと天災・災害。桃太郎電鉄やったことあるなら分かると思うが、天災で臨時の予算を使うと国力がただ下がりになる。
だから中国なんて自国で災害があっても放っておく。
あと景気が悪い報道。景気は生き物みたいなものだから、噂で大きく左右される。株の売買もそうだけど、なによりも消費が振るわなくなり
景気がどんどん悪くなる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 11:04:40.38

>>654
それ！この白はTypeRっぽいよね。MT車もあればいいのに。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 11:35:52.62

>>659
スレチだが
あいつら日本の景気が悪くなるようにしてるんだよ
景気が悪くなればどうなるか実感させればいい
景気悪いのに広告宣伝費なんて無駄だから各スポンサーに自粛を求めるようにしてね
マスコミを真っ先に衰退させたらいやでも変わるだろ
もっとも、他国から資金援助されてたらこの手は効かないがな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 11:38:23.56

βの特別仕様車で3色出るって言ってたからてっきり3色とも新規だと思ったら赤が出るのね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 12:02:42.82

>>660
遠心クラッチがあれば言うことないのにね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 12:44:38.82

みんなインチアップダセーとか言うけどさ1サイズは上げたいところだなと思うな俺は
コンセプトモデルは16/17だったし洗車の時ホイール洗いやすくなるし

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 13:03:10.85

アイボリーはチャン白って感じじゃないんだが

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 13:07:10.99

俺はインチダウンしたいんだが、フロント14に落とすと履けるホイールが非常に限られるので悩む。
レイズのお高い鍛造以外に何がある？
F 175/60 14 R 195/50 15に落とすと履けるタイヤのバリエーションが増える上に価格も安いので、タイヤ消費の激しいサーキットランもする身には助かる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 13:27:50.36

>>665
まあまあ。想い出にはセピア補正がかかるってもんだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 13:34:03.21

インチアップ()したいならすればいいじゃん
ただ周りからは失笑されるだけだけどｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 13:38:54.24

>>668
だからタイヤサイズがないんだってばよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 13:50:55.33

普通に乗ってればいいだろう！？
遠心クラッチ野郎が

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 14:05:54.47

洗いやすいかどうかは形によるところが大きい
ホイールだけでかくディスクが小さいと見た目が悪い

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 14:28:48.05

ボディ色がどうこうよりも、ステップワゴンとかS2000とかフィットとかS660みたいな
タイプRが存在しないホンダ車にタイプRの赤バッヂ付けてるアホが一番みっともない
隣にタイプRが来たらどんな顔するんだろう

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 14:33:01.17

アキュラのマーク付けてる奴もな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 14:53:17.98

>>672
昔はそう思ってたが最近どうでもよくなったw
タイプRが好きなんじゃなく赤いのが好きなのだろうと
白ナンバーと同じ

ま、自分がもし赤バッジ付けるのなら相応にいじってからだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 14:54:32.78

>>669
F：ヨコハマDNA Earth-1　165/50R16 75V
R :ヨコハマ　S.drive　　　205/40R17 84W
前後で銘柄も性能も違うが見た目インチアップ目的ならサイズあるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 14:56:12.69

真横からしか見ないからなのかタイヤパターンには無関心？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 14:59:15.16

どうでもいいけど
薄っぺらい話ばかりだなここ最近は…

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 15:05:09.22

R :ヨコハマ　S.drive　　　205/40R17 84W だと
はみ出しがだめなら少し外径が大きくなるが
R :ヨコハマ　S.drive　　　195/45R17 85W
これだと外径+26mm速度誤差+4.4％

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 15:14:13.65

この車のメーター誤差100km/h時に5km/hぐらいあるからあまりプラス方向の誤差は良くない

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 15:46:14.75

エアコンとか快適装備を全部外したらタイプRを名乗っていいんじゃないかな
最初っからトランクの無いS660はかなり攻めてるけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 16:02:56.90

>>679
メーターが100㎞/hのとき実際は95㎞/hってこと？
実際の速度より約5％多く表示されるなら
外径が大きくなり4.4％速くなるならより正確な速度に近づく

大抵の車はメーターより実際の速度は低い
だからネズミ取りで60㎞制限道路でメーター読み80㎞/hで走って捕まっても
レーダーの数値は76㎞/ｈとか低くなり運転手はラッキーと思っている

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 16:44:27.71

>>675
そのサイズならRE003で銘柄合わせられる
にしてもタイヤ自体をグレードダウンさせたくはない
+10mmのはみ出しはOKだからそれに合わせて選ぼうとすると今度はオーバースペック過ぎるし
二進も三進もどうにも

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 16:52:52.07

>>681
もっと上の方だと、さらに誤差大きくなるよ
昔メーター読み160でオービスに写った時は141だったから、メーター読み180なら155くらいしか実際出てないと思う
リミッター掛かるときは200位の位置だしね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 17:53:04.64

>>672
ボディカラーが赤の初期型S2000は許してやれ
アレは元々ボディカラー同色のHマークなんだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 18:10:13.65

>>679メータ読みで133キロでリミッター作動して後でドラレコのGPS速度表示確認したら120キロだった

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 18:12:36.52

>>682
＞+10mmのはみ出しはOKだから
これタイヤのサイドのレタリングやリムガードなどの話ですよ

http://www.automesseweb.jp/2017/07/01/24734

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 18:34:43.77

メーター表示40km/hの時の実際の速度が31～42㎞/hであれば車検に合格する誤差範囲です
メーター表示より実際の速度がおおむね－20％～+5％のメーター誤差ならOk
メーター表示より実際の速度が低い方が安全と言う考え方ですね

タイヤは消耗するので新品と擦り減ったタイヤでは外径が変わるので
メーター表示と実際の速度は変わってきますね
GPSの速度の方が正確でしょうね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 19:39:32.97

>>686
排気口のサイド出しがOKになったんだな
この車には無意味だけど
フロントエンジンのターボ車には朗報か

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 19:45:02.80

誤差の大きいメーターをハッピーメーターって言うんだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 19:48:00.28

>>689
そうそう　そんなこと言ってましたねｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 20:44:46.76

http://minkara.carview.co.jp/userid/289470/blog/40466005/
神経質クレーマー

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 20:58:46.89

>>689
厳密には、
「スピードメーターが実際の速度よりも大きく表示されるもの」
なんですわ
逆方向に誤差が出ると、大変なことに

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 21:21:57.18

メーター表示が140㎞/hなのに
実際の速度が70㎞/hのハッピーメーターを
プリウスに標準装備にしたら事故は減るんじゃないか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 21:38:47.27

プリウスユーザーがメーターなんか見るわけないじゃん

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 21:45:02.83

ハイビームをLEDに換えてる人いる？
どこのバルブがよかですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 22:00:36.02

>>694
周囲の確認すらしてない可能性あるしな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 22:14:55.27

>>691
バイザー部分はわからんが他の部分は塗装されてる
窓ふきにアルコール使う時気を付けないと飛沫がつくと剥げる

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 22:59:20.81

トヨタ車なら許されないレベルだが、ホンダ車に買ったんだから禿げサビ言ったら間違いなくクレーマーだよね
ディーラーでも禿げサビは仕様なんだからグダグダ言うなって対応だし

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 22:59:51.89

>>691
イタスレでやれや

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 23:29:22.99

よし、3000km越えたからそろそろ5000以上回してみるかな( ´ー｀)

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 23:36:43.27

メーターってほぼすべての乗り物に５％多めに表示してあるのかもね、ドライバーがそれだけスピード出してると思うから。
しかしデジタルの速度表示は慣れるとアナログに戻りたくなくなるな。すごく分かりやすい
>>680
それは違うぞ、タイプＲは快適装備を無くしただけじやない

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 23:43:23.36

>>701
最近出たシビックタイプRの記事を読むと昔と今ではタイプRの設計思想も違うみたいね
まぁS660みたいな弄って楽しい車はメーカーが頑張るよりオーナーが自分だけのタイプRを作る方が向いてるんじゃね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 23:43:52.31

５％増しならマシな方だ
エコカーを謳っている車種なら10％増しは珍しくない

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 23:55:44.01

初代インテＲが出たときはノーマルのインテに２００箇所以上の変更箇所を施してチューニングしたとあって、すげーと思ったもん

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/22(日) 05:10:37.34

>>659
ほんとマスコミはクソだよな。
その点2ちゃんねるは金儲けを一切してないし、テレビ新聞と違って良質な一次情報がいくらでも手に入る。
営利目的じゃないから、ステマや偏向の入り込む余地がない。

マスコミの無能記者どもより、2ちゃんのボランティア記者のほうがよほど優秀だよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/22(日) 05:19:05.93

>>705
今は5ちゃんだけどな

ところでマスコミがいかに糞かという話はS660とどういう関係があるんだ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/22(日) 05:28:32.25

>>706
テレ朝は反日偏向をやめろよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/22(日) 05:37:38.75

今は5ちゃんだけどな（ﾄﾞﾔ顔）

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/22(日) 05:51:39.47

2ちゃんが5ちゃんになっても何も変わんねーよ

という平和ボケ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/22(日) 06:29:50.27

>>709
脳内お花畑の池沼www

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/22(日) 06:44:23.09

という自虐ネタ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/22(日) 06:46:12.14

>>711
もう涙目か！？人には毎日意味も無く毒吐いてるくせにww
チンカス野郎はもう来るなよ。

2017/10/22(日) 07:16:35.12

荷物運ぶ為のストリートは平成7年車だが全く錆びが出て無いな。
最近のホンダは良く錆びるから660も気になってる。
200万円の軽で錆びられたら洒落にならんからしっかりシャーシ塗って貰ったが果たしてどうか心配だわ。

2017/10/22(日) 07:23:57.48

ビートとS2000はボディがねじれてサイドシルにクラックが入ってそこから腐る
特に製造から年月が経ってるビートはレストア車以外ほぼすべてこうなってて
もてぎのコレクションホールの動態保存車もそうなってる
S2000も年数が経つと同じ事になるのは間違いない
これはホンダのオープンカー特有の症状
後輪駆動とオープンカーのノウハウがあまりないせいらしい
S660はオープンというよりタルガだからその辺り問題ないと思いたいが・・・

2017/10/22(日) 08:48:14.14

>>705
しかしここに出入りする輩の中には引きこもっている発◯障◯者が常駐してるわな

2017/10/22(日) 09:34:04.34

いきなり、自己紹介しなくても、、

2017/10/22(日) 09:39:05.73

いきなり神様の言うことにゃ

2017/10/22(日) 09:54:26.54

今のホンダ車は納車時点であちこち錆びてるから安心

2017/10/22(日) 10:35:43.78

この長雨で2週間近くシート被せて動かしてない(´･ω･`)

2017/10/22(日) 10:57:44.56

減速するときって１段ずつシフトダウンする？ブレーキで急減速したときは例えば４速から２速に入れてもいいんだっけ？
バイクはシーケンシャル式だから飛ばすことしないからいいのかなと思って

2017/10/22(日) 11:34:03.48

>>720
回転数によるだろうな

2017/10/22(日) 11:44:30.74

遠心クラッチだから好きにしたら…

2017/10/22(日) 12:01:40.56

MT MTってほざいている奴
おまえらゆるい坂道でのクラッチ発進できるんだろうな？

2017/10/22(日) 12:06:25.79

MTに恨みでもあるのかw

2017/10/22(日) 12:41:33.27

>>723
坂道発進できないお前はATのほうがいいだろう

2017/10/22(日) 12:42:06.08

>>720
回転数次第じゃね？
6速→3速の時もあるし6速→4速→3速の時もある

>>723
普通に出来るだろ

2017/10/22(日) 12:46:21.77

できるのかできないのか聞いてるんだ

2017/10/22(日) 12:54:40.59

まぁ俺はMTに乗れないヤツは自動運転が普及するまで自動車に乗るべきじゃないと思ってる

2017/10/22(日) 13:03:45.24

思ってるだけなら別にいい

2017/10/22(日) 15:20:58.13

https://m.youtube.com/watch?v=iXaTt3VxytI
飛ばしシフトダウンは鈴鹿のシケインでのベルガーを思い出す(´･ω･`)
決勝でエキパイわr

2017/10/22(日) 15:23:27.87

>>730書き込み途中で飛んでしまったw決勝でエキパイ割れてセナに優勝プレゼントされてたな

2017/10/22(日) 15:50:35.14

>>691
http://minkara.carview.co.jp/userid/289470/blog/40603335/
これ無償交換してくれるのか
俺のもなってるが別に気にならないしどうするか
車預けるのも面倒だし

2017/10/22(日) 16:06:41.02

この車、ブレーキの効きが高いのがいいよね
ちなみにS2000のキャリパーなんだよね

2017/10/22(日) 16:13:55.80

飛ばしシフトダウンといえば4輪ではアラン・プロスト、2輪ではケニー・ロバーツが有名だった
2輪の場合クラッチ切ったまカタンカタンカタンと一気に落としてクラッチ繋ぐから4輪の飛ばしシフトとは違うけど

2017/10/22(日) 16:33:30.05

金型の剥離かなんかか

試しに自分の見てきたら派手に雨漏りしてて草

2017/10/22(日) 16:33:48.08

いちいち二輪に置き換え無いと物事を理解出来ないのは脳に障害があるんだろうな

2017/10/22(日) 16:40:39.58

台風くるけど
みんな雨風対策は大丈夫？

2017/10/22(日) 17:05:51.08

>>720
2速に入れた時の回転数によるな
スピードが落ちてないのに入れればオーバーレブするが、回転がドロップするまで4速のままならいきなり2速入れても問題ない
4速約3,000rpmなら2速へ入れれるが相当煽らなきゃスムーズにはつながらんぞ

2017/10/22(日) 17:08:46.12

>>733
リアだけね

2017/10/22(日) 17:12:08.73

>>672
これ、逆じゃね？

>タイプRが存在しないホンダ車にタイプRの赤バッヂ付けてるアホが一番みっともない

サードパーティからどんどこパーツ出てるんだから、好きにチューンして俺なりのTypeRを作ればいいとは思わんか？